Зачем было менять почти новую КРЕТУ на 4х летний СПОРТЕЙДЖ?
Вопрос, который мне задают многие. Возможно и вам интересно поэтому рассказываю:
Началось все в марте месяце, когда мы с друзьями уехали отмечать мой ДР в Турцию (собственно говоря особо других вариантов сейчас и нет).
В ходе организации поездки необходимо было забронировать машину.
Условия были следующие:
— Постоянно будут ездить 5 взрослых
— На несколько дней присоединится один ребёнок (т.е. посадочных мест минимум 6)
— Желательно не микроавтобус
— Немаленький багажник
Ну так вот. Мы смотрели много машин и нашли идеальный для такой ситуации вариант:
Diesel Automatic Peugeot 5008 ALLURE FFAD
7ми местный Peugeot 5008
Машины была в отличной комплектации и доставляла максимум удовольствия.
Вернувшись в Питер и сев в Крету стало грустно. Постоянно в глаза стали бросаться недочеты, которые раньше были незаметны. В машине было ужасно тесно и некомфортно. Сразу скажу, что в Крету было вложено много сил, времени и денег. Все вложения были только в удовольствие (далеко не все описано в БЖ).
В голову начали приходить мысли купить Тусан в комплектации N-line.
Очень хотелось дизельный двигатель и панорамную крышу. Новых сейчас просто нет. Все дружно ждут новый кузов поэтому старые не продают. Мне было известно, что скоро начнут продавать машины из тест драйва (подсказал знакомый менеджер). Но цена там предполагалась далеко за 2млн.
В один прекрасный день мне сказали, что знакомые знакомых продают Спортейдж 2017 года в комплектации GT-line и с пробегом 32к.
Фото, которое мне показали первым
Правда же любой здоровый человек скажет, что пробег скручен и нельзя такое покупать. Но здесь история другая. Пробег реальный, но последние полтора года машина практически стояла на одном месте. Иногда ее выгоняли из гаража. Чуть чуть ездили и ставили обратно.
На «подумать» времени особо не было. Хочешь — берёшь, не хочешь — ездишь на Крете.
Из плюсов было следующее:
— Известен предыдущий владелец, который готов все рассказать о машине
— Дизель
— Комплектация, которая полностью соответствует моим желаниям
— Полный привод
— Повышение класса машины
— Два комплекта резины на литых дисках (правда зимние диски страшные. — см. фото выше)
— Хорошая сигналка
Из минусов:
— Машина на 2 года старше Креты
— Очень долгий простой, который непонятно во что выльется
— Было небольшое ДТП. Машина стояла на месте и в неё на скорости около 5 км/ч в переднюю правую дверь приехала девушка «первый день за рулём». Сделано по КАСКО у ОД с заменой двери на новую
— Цвет
— Спорный момент с гарантией производителя
Взвесив все за и против было принято решение попробовать продать Крету. Выставлена она была за 1.39 со всеми ништяками, которые в ней были и с пониманием того, что нужно будет скинуть примерно до 1.35
Продавать Крету мне было безумно сложно морально
В итоге была отдана в салон Ниссан в тот же день за 1.3 на одном комплекте колёс. Позже второй комплект был продан отдельно за 50к и всякие мелочи ещё примерно на 10к
Спортейдж изначально выставляли за 1.78. Мне отдали за 1.76.
Соответсвенно доплата у меня получилась грубо говоря 400к
Правильное это решение или нет сказать сложно. Почти месяц катаюсь на спортейдже и конечно он мне нравится по динамике и тем опциям, которых не было в Крете. Приходит понимание, что штатные опции и аналогичные штатным, но сделанные как доп. это совершенно разные вещи. Но по Крете тоже скучаю. Всматриваюсь в номера серых Крет на дороге. Если вдруг появится на драйве с удовольствием пообщаюсь с новым владельцем
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Что лучше Хендай Крета или Киа Спортейдж
Хендай Крета представляет собой новую модификацию городского паркетника. Продажи автомобиля стартовали в 2016 году. Его сборка осуществляется на отечественных заводских мощностях, расположенных в Санкт-Петербурге.
Поэтому он максимально адаптирован к эксплуатации в дорожных и климатических условиях России.
Крета успешно конкурирует со многими кроссоверами других производителей, особенно южнокорейских. Одним из них является Киа Спортейдж — стильный внедорожник с многолетней историей, выпускаемый уже не в первом поколении.
Многие автолюбители перед покупкой машины пытаются сравнить К иа Спортейдж и Хендай Крета чтобы выбрать оптимальный вариант. Ведь они во многом похожи и сделать правильный выбор достаточно сложно. Так что же будет лучше, Крета или Спортейдж? Давайте более детально ознакомимся с ключевыми характеристиками данных авто и определим победителя.
Сравнить Киа Спортейдж и Хендай Грета
Внешний вид и габариты автомобилей
Выбирая между Хендай Крета и Киа Спортейдж первым делом стоит заострить свое внимание на экстерьере. Дизайн автомобилей имеет много общего. Они оба смотрятся очень презентабельно, стиль и агрессивно. Однако есть и отличия.
К примеру, в дизайне Спортейдж используются скругленные углы, плавные и мягкие линии, тогда как Крета выглядит немного угловато. Такие различия в дизайне касаются и решетки радиатора, оптики и других видимых элементов экстерьера автомобилей.
Так что, делая вывод относительно внешнего вида, можно сказать, что Хендай Крета выглядит несколько строже.
Теперь перейдем к габаритам, которые будут влиять на удобство эксплуатации автомобиля в условиях города, а также на просторность салона. Начнем с более крупной модели — Kia Sportage. Машина имеет следующие габариты (в миллиметрах):
- длина — 4480;
- ширина — 1855;
- высота — 1645.
Габариты Hyundai Creta выглядят следующим образом (в миллиметрах):
- длина — 4270;
- ширина — 1780;
- высота — 1630.
Несмотря на то, что Спортейдж больше, у Креты есть преимущество в дорожном просвете — 190 мм против 182 мм у конкурента. Таким образом Крета несколько выигрывает в проходимости.
Интерьер
Характеристики салона играют не менее важную роль при выборе машины. От них будет зависеть удобство водителя и комфорт пассажиров.
Опции внутреннего пространства Спортейдж:
- многофункциональное рулевое колесо;
- удобные кресла с глубокими подголовниками и боковой поддержкой;
- панель приборов со встроенным жидкокристаллическим дисплеем;
- навигационная система с дисплеем, встроенным радиоприемником и многими дополнительными функциями;
- 7 динамиков аудиосистемы;
- беспроводная зарядка телефона.
Опции внутреннего пространства Креты:
- многофункциональный руль, который дает возможность управлять аудиосистемой не отвлекая внимание от дороги;
- тканевая отделка салона с применением износостойкого материала;
- информативная панель приборов с хорошей подсветкой, обеспечивающей четкое отображение всех параметров и, при этом, не слепящей глаза;
- экран диагональю 7 дюймов, размещенный в центральной части передней панели. На нем отображаются показатели функционирования аудиосистемы и т.д.;
- эргономичные сидения с возможностью регулировки по многим параметрам, а также высокой боковой поддержкой;
- центральный подлокотник, снабженный нишей для хранения личных вещей;
- 4 динамика аудиосистемы.
Оценивая характеристики салонов двух автомобилей нельзя отыскать явные преимущества у какой-то модели. В общем плане они примерно одинаковы.
Технические показатели и системы безопасности
Киа Спортейдж оснащается бензиновыми либо дизельными силовыми установками объемом 2 и 1,6 литра. Мощность двигателей, работающих на бензине, составляет 150-177 л.с., дизельный мотор имеет мощность 185 л.с.
Что касается трансмиссии, автомобиль может комплектоваться 6-ступенчатой механикой либо «автоматом». Кроме того, с бензиновым мотором 1,6 л предлагается 7-ступенчатая коробка передач. Расход топлива при смешанном цикле — на бензине около 8 литров, на дизельном топливе — 6,3 литра на 100 км.
Хендай Крета предлагается с бензиновыми силовыми агрегатами — 1,6 л мощностью 123 л.с. и 2 л мощностью 149 л.с. Автомобиль может быть оборудован 6-ступенчатой МКПП либо такой же АКПП. Расход топлива зависит от типа двигателя и режима движения. В среднем это 7 литров при смешанном цикле езды.
Комплектации и цены
Спортейдж предлагает следующие варианты комплектации:
- Классик;
- Комфорт;
- Люкс;
- Престиж;
- Премиум.
Стоимость автомобиля зависит от комплектации и колеблется в пределах 1 млн. 100 тыс.-1 млн. 900 тыс. рублей. Внедорожник может оснащаться легкосплавными дисками размером 16, 17, 19 дюймов.
Компания Хендай готова предложить 3 модификации Креты:
- Старт. Наиболее простая комплектация, в которой предусмотрена стандартная аудиосистема и гидроусилитель рулевого колеса. Стоимость данной модели — примерно 750 000 рублей;
- Актив. Машина оборудована электрическими стеклоподъемниками, кондиционером, электрическим управлением зеркал, обогревом всех кресел. Также доступна коробка «автомат». Стоимость этого варианта авто — около 900 000 рублей;
- Комфорт. Максимально возможное оснащение. Здесь будет доступно много разнообразных опций, часть из которых предлагается отдельными пакетами. Покупатель сможет заказать кожаный салон, легкосплавные колесные диски размером 17 дюймов, обогрев рулевого колеса, функциональный климат-контроль и много чего еще. Стоимость авто в комплектации Комфорт — 1100000-1200000 рублей.
Как видно, цена Киа Спортейдж выше, чем у Хендай Крета. Но тут необходимо сравнивать между собой каждую комплектацию, сопоставляя пункты. Также стоит отметить, что даже в самой простой комплектации оба автомобиля имеют систему стабилизации, антиблокировочную тормозную систему и помощника при движении на подъем.
Вывод
Как Спортейдж, так и Крета принадлежат к одному типу кроссоверов, но выполняют немного разные задачи. Учитывая параметры и габариты Киа, этот автомобиль совсем немного не дотягивает до полноразмерного представителя своего класса.
Его вполне можно использовать где-то в сельской местности. Крета более компактная машина. Несмотря на высокий дорожный просвет, ее эксплуатация за городом в условиях бездорожья не слишком оправдана. Все -таки данный кроссовер предназначен для «жизни» в городе.
В любом случае, эти кроссоверы достойны уважения. Тем более, что они являются детищем одной компании Hyundai Motor Group и поддержали высокую марку южнокорейских автопроизводителей.
Тема: Hyundai Creta vs KIA Sportage 4
510 
221
Hyundai Creta vs KIA Sportage 4
Кто еще не определился с выбором и кому кажется, что цены на Спортейдж через-чур завышены, есть вариант поскромней, осенью на российском рынке появляется Hyundai Creta — компактный кроссовер из бюджетного сегмента. Модель стоит на ступеньку ниже Tucson/Sportage, но при этом имеет достаточно богатые комплектации с 2.0л двигателей и полным приводом.
вас поблагодарили
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
510 221
Какие плюсы по сравнению по Sportage
— дешевле, максималку Креты можно будет взять за цену начальных комплектаций Sportage QLE
— компактней (кому не нужны лишние объемы будет легче маневрировать в городе)
— динамичней (если сравнивать версии с 2.0)
Минусы
— качество отделки на голову ниже
— за счет локализации (будут российские поставщики металла и пр) и производства в РФ могут со временем выявится какие-нибудь сюрпризы
— их будет очень много на дорогах)