Autonews перечислил льготы, доступные владельцам электромобилей
Для водителей электромобилей в России есть ряд льгот, в том числе на оплату транспортного налога, парковки и проезда по платным трассам. Autonews.ru перечислил, в каких регионах они действуют
В России растут продажи электромобилей. По данным аналитиков «Автостата», за первое полугодие реализовано свыше 7,7 тыс. электрокаров с пробегом, что почти на 40% больше результата минувшего года.
В июле же за первые три недели продажи EV и гибридов и вовсе подскочили на 83% по сравнению со средним недельным показателем первой половины текущего года.
Во многих регионах России на электромобили действуют льготы для их владельцев. Подробности — в обзоре Autonews.ru.
Транспортный налог
На федеральном уровне в Налоговом кодексе нет никакой льготы для электромобилей — все владельцы легковых машин обязаны платить налог на них. Согласно ст. 358 Налогового кодекса, не платить его могут только владельцы машин, оборудованных для использования инвалидами, и собственники приобретенных через органы соцзащиты автомобилей мощностью меньше 100 л.с.
Однако каждый регион имеет право давать льготы владельцам электромобилей. Причем условия отличаются — в части субъектов полностью освобождают от уплаты налога, а в других — дают скидку или вводят ограничение по мощности отдельных моделей. Информацию о конкретном регионе можно посмотреть на сайте ФНС.
Так, владельцы EV освобождены от уплаты транспортного налога в следующих регионах:
- Москва;
- Санкт-Петербург;
- Республика Башкортостан;
- Республика Бурятия;
- Республика Алтай;
- Республика Дагестан;
- Республика Ингушетия;
- Республика Карелия;
- Республика Коми;
- Удмуртская Республика;
- Красноярский край;
- Амурская область;
- Астраханская область;
- Белгородская область;
- Воронежская область;
- Иркутская область;
- Калужская область;
- Камчатский край;
- Кемеровская область;
- Костромская область;
- Ленинградская область;
- Липецкая область;
- Московская область;
- Новосибирская область;
- Омская область;
- Оренбургская область;
- Орловская область;
- Пермский край;
- Рязанская область;
- Саратовская область;
- Сахалинская область;
- Смоленская область;
- Тульская область;
- Ульяновская область;
- Забайкальский край;
- Ярославская область.
Также есть субъекты, где для владельцев электрокаров наложены определенные условия, в частности ограничения по мощности. Например, в Волгоградской области, где не платить налог могут владельцы электромобилей, чья мощность не превышает 150 л.с. Аналогичные условия в Калининградской и Тюменской областях, а также в Краснодарском крае и Ямало-Ненецком автономном округе. В Курской, Мурманской, Новгородской областях и Севастополе порог повышен до 200 л.с., а в Тамбовской области — до 250 л.с.
Бесплатная парковка
Эта льгота тоже региональная, на федеральном уровне единого списка городов, где действует льгота на оплату парковки, нет.
- Москва — бесплатно на всех уличных муниципальных парковках (кроме закрытых парковок со шлагбаумом и коммерческих стоянок). Разрешение получать не нужно — система распознает машину по номеру.
- Московская область — во всех муниципалитетах, но требуется регистрация электрокара в соответствующем реестре;
- Санкт-Петербург — в ряде районов (Центральный, Петроградский, Адмиралтейский, Василеостровский). Также нужно оформить разрешение.
- Краснодарский край (включая Сочи) — в платных зонах для зарегистрированных электромобилей. В Сочи есть исключение — бесплатно парковать электрокар можно только на время зарядки.
- Казань — льгота действует для всех электрокаров, но также надо оформлять разрешение.
- Нижний Новгород — владельцы электромобилей могут парковаться бесплатно, но также нужно получать разрешение.
- Тюмень — аналогично, как в Казани и Нижнем Новгороде.
- Пермь — бесплатно только первые 120 минут с момента заезда на парковку, и также с оформлением разрешения.
- Воронеж — с оформлением разрешения.
- Уфа — также с оформлением разрешения.
Бесплатный проезд по платным трассам
До 31 декабря 2026-го для электромобилей действует бесплатный проезд по федеральным трассам, в частности, М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД.
Однако есть и условие: автомобиль должен быть произведен и зарегистрирован в России.
В программе участвуют следующие модели: Evolute (i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet и др.), «Москвич 3е», «Амберавто А5», Lada e-Largus, Lada Ellada, «Газель e-NN», «Соболь e-NN», «Газель e-City», EVM Pro.
Льготное автокредитование
Государство субсидирует покупку новых электромобилей российской сборки из перечня Минпромторга. Размер субсидии — 35% от стоимости, но не более 925 тыс. руб. Программу продлили до 31 декабря 2026 года.
Ранее руководитель отдела маркетинга компании Punkt E (сеть зарядных станций) Евгений Катальницкий заявил Autonews.ru, что на данный момент зарядная инфраструктура в целом покрывает потребности владельцев электрокаров, однако из-за роста спроса появились сложности — например, перегрузки.