VELO.TOMSK.RU
перебери шарики. почисти, смажь. хватит не надолго, но всё же.
а так — менять. Возможно когда разберёшь то там шарики будут с одной стороны сточены и серебрянная пыль будет. как вариант — заменить их (шарики).
Re: Треск в каретке, как его убрать!?
Сообщение Dead_Moroz » 10 июн 2011, 09:55
Re: Треск в каретке, как его убрать!?
Сообщение Arctic » 10 июн 2011, 10:05
Re: Треск в каретке, как его убрать!?
Сообщение Helm » 10 июн 2011, 14:31
Re: Треск в каретке, как его убрать!?
Сообщение Neuroscan » 10 июн 2011, 15:44
Re: Треск в каретке, как его убрать!?
Сообщение mur0mets » 10 июн 2011, 15:55
Re: Треск в каретке, как его убрать!?
Сообщение Vartom » 10 июн 2011, 16:10
Re: Треск в каретке, как его убрать!?
Сообщение Nikolay » 10 июн 2011, 18:09
WD40 это жидкость для удаления смазки и грязи, она не может смазывать. Внимательней читай мануалы.
А вообще хорошо бы узнать что за велосипед и что за каретка. А то может там и не каретка скрипит, как например у меня. Долго чинил каретку, а оказался шарнир подвески.
Re: Треск в каретке, как его убрать!?
Сообщение mur0mets » 11 июн 2011, 12:09
Простите, но я с вами не соглашусь. В мануле к WD-40 как раз таки и написано что кроме удаления грязи ВД-Шка еще и смазывает. вот статья про ВД http://www.wd40.ru/aboutwd40.shtml
Цитата из статьи: Все знают, что с помощью WD-40 легко открутить ржавую гайку или предотвратить замерзание замков зимой, но то, что WD-40 очищает, смазывает, защищает от коррозии механизмы и детали, известно не многим.
Тема: Хруст в районе каретки при нагрузке
Хруст в районе каретки при нагрузке
Купил новый велосипед (Leon TN 80).
Собрал согласно инструкции (прикрутил переднее колесо, педали и седло), остальное не регулировал, только проверил затяжку болтов.
Через 5 км после начала движения по асфальту начался небольшой хруст в районе каретки при нагрузке, через еще пару км хрустеть стало громче и чаще. Так же на высоких передачах слышно удары цепи. На слух трудно определить хрустит толи в каретке толи цепь об что-то бьется, педали вроде не хрустят.
Видео: https://yadi.sk/i/JKPMo8RHtBUAp
Пока в настройках ни чего не понимаю, подскажите в какую сторону копать, что проверить?
Спасибо.
Треск при кручении педалей под нагрузкой
Цепной хруст песка в пинах — очень характерный звук. Я думаю, что его сразу бы узнали те — к кому ты возил. Да и писал, что цепь чистая. А вот тот же петух — можно искать оооочень долго. Кажется, что щелкает каретка.
Вот так я искал. Но у меня там в подвеске подвеса в подшипнике нашлось. Но прошел все шаги. 🙁 Там очень много советов по поиску. В итоге я поменял велосипед! 🙂
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Отзвонились из мастерской. Щелчки пропали. На вопрос что было причиной отыет очень туманный: был повторно протянут весь велосипед:)
Видимо, причина щелчков это большая велосипедная тайна, свято охраняемая и за разглашение которой полагается отрубание ног чтобы кататься неповадно было:))
Посмотрим как вёл себя сегодня в дороге поведет.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Вчера, после кручения под водой на Родионова щелчки вернулись, щелкать стало веселее, даже напевать какую-то песенку.
Теми же ногами отправился в мастерскую. Что было сделано:
— Заменены педали — есть щелчки
— Перепроверены шатуны — есть щелчки, найдена заусеница на шлицах
— Скинута цепь — есть щелчки
— Снята и перебрана каретка — есть щелчки
— Повторно осмотрен петух — была сорвана алюминиевая бонка крепящая петух к раме. Заменена на стальную — есть щелчки
— Снят петух, место крепления прочищено, смазано, все поставлено на место — щелчки пропали.
Восстанавливая последовательность событий: когда вел был протянут и щелчки пропали, я поехал под вчерашним ливнем в ЗГ. Во время гребли на Родионова набрал грязи на заднее колесо. Вместе с сорванной бонкой это дало повторное появление щелчков. После снятия, прочистки и смазки все стало ок. Правда я теперь слышу щелчки, даже когда не еду на велосипеде. Видимо, пора к психиатру.
Из за чего может хрустеть каретка на велосипеде
Хруст в каретке велосипеда может возникать по разным причинам, но наиболее распространенными являются следующие:
1. **Изношенность подшипников**. При интенсивном использовании велосипеда подшипники каретки могут изнашиваться и становиться менее гладкими, что может приводить к хрусту и скрипу при кручении педалей.
2. **Загрязнение каретки**. Велосипедисты часто катаются в пыльных и грязных условиях, что может приводить к попаданию грязи и пыли в каретку. Это может вызывать хруст и скрип при кручении педалей.
3. **Неправильная установка каретки**. Некоторые велосипедисты могут неправильно установить каретку, что может привести к хрусту и скрипу. Убедитесь, что каретка установлена правильно и затянута достаточно крепко.
4. **Разрушение рамы велосипеда**. В редких случаях хруст в каретке может быть вызван разрушением рамы велосипеда. Если вы подозреваете, что это может быть причиной, обратитесь к специалисту для диагностики.
В любом случае, если вы слышите хруст в каретке, рекомендуется обратиться к специалисту по ремонту велосипедов для диагностики проблемы и ее решения.
Как понимаю, каретка у вас — картридж, не наборная, и, вероятно, Не четырехгранник.
Если рама целая, без малозаметных трещин и сама каретка закреплена плотно, скрипеть могут шатуны в местах крепления к каретке и сисиема (шестерни) в местах крепления к шатунам.
Если аккуратная "контрольная" прротяжка не выявит ослабших резьбовых соединений, то нужно все разобрать (для снятия шатунов может потребоваться съемник), промыть, проверить на целостность и собрать на смазку для шлицевых соединений, желательно, с дисульфидом молибдена.