Таис рм 41 для дальнобойщиков как настроить

от admin

Как настроить таис рм 41 на частоту дальнобойщиков — полные видео-инструкции

Как сложно бывает, в наш век информационных технологий, успевать за всеми новшествами научно технического прогресса. Иногда чтобы разобраться с функционалом той или иной программы приходиться перерыть половину интернета. На данной странице мы покажем вам как настроить таис рм 41 на частоту дальнобойщиков и избавим вас от долгих поисков в сети.

Многие проблемы с компьютерами, ноутбуками, смартфонами, планшетами и прочими гаджетами возникают, казалось бы на ровном месте. Хочется подключить WI-FI, но устройство не видит сеть. Хочется отключить платную услугу мобильного оператора, но она так запрятана, что проще плюнуть на это.

Но теперь не нужно бороздить просторы интернета для поиска ответов на эти вопросы. Здесь мы собрали для вас самую полную информацию о том как настроить таис рм 41 на частоту дальнобойщиков. И подана эта информация не в виде длинных и непонятных описаний, а в виде пошаговых видео руководств. Надеемся что вы найдете здесь то что искали!

таис-рм 41 настройка

Доброго дня!
Достался на халяву таис-рм 41.
Пользоваться им в прямом назначении не собираюсь, охото пропоробывать поямать канал. Как, где, что нажать? Жму сканирование каналы меняются но нечего не ловится.
Можете подсказать.

А в каком назначении Вы собираетесь пользоваться СиБи радиостанцией? И с какой антенной? Я так понял в ней нет АМ, т.е дальнобоев слушать не получится. Поищите в сети АРК Оренбург, думаю там люди подробнее всё объяснят. 73

ТАИС РМ-41 АМ/ЧМ инструкция по эксплуатации онлайн — страница 4

Инструкция ТАИС РМ-41 АМ/ЧМ для устройства рация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 1.36 MB. Состоит из 4 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

Предыдущая

КОМПЛЕКТНОСТЬ

1. Радиостанция ТАИС РМ41.
2. Манипулятор.
3. Провод питания.
4. Крепежная скоба.
5. Винты крепежные с резиновыми шайбами (2 шт.)
6. Скоба для крепления манипулятора.
7. Паспорт.
8. Упаковочная коробка.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

1. Подключите антенну к разьему 10 радиостанции . Антенна должна быть

специальная, настроенная на диапазон 27 МГц. З а п р е щ а е т с я
использовать автомобильные антенны для магнитол или другие антенны, не
расчитанные на указанный диапазон частот, а также включать радиостанцию в
режиме передачи без антенны, так как это может привести к выходу
радиостации из строя!
КСВН антенны должен быть не более 3.

2. Подключите провода от разъема питания к бортовой сети автомобиля или

к стабилизированному источнику питания с напряжением 12 — 14 В и током
нагрузки не менее 3,5 А. Красный провод или провод с красной меткой — к
“плюсу”, второй провод — к “минусу”. При подключении разъема питания
радиостанция должна находиться в выключенном положении

3. Подключите манипулятор к разъему 22 радиостанции. Включите

радиостанцию, выберите вид модуляции (АМ или ЧМ), регулятором громкости
установите желаемый уровень громкости, а регулятор шумоподавителя (при
отсутствии на входе приемника полезного сигнала) установите в положение,
соответствующее отсутствию шумов рядом с порогом их пропадания. Для
приема слабых сигналов установите ручку шумоподавителя в крайнее правое
положение. В этом положении шумоподавитель отключен. В крайнем левом
положении регулятора шумоподавителя чувствительность приемника
минимальна, этот режим ипользуется для приема сильных сигналов (“местный
прием”).

Включение автоматического шумоподавителя осуществляется длитель-

ным нажатием на кнопку “С/Ш”. В этом режиме ручка регулятора шумоподави-
теля отключена.

Для индикации режима “Прием” служит индикатор 4, который загорается

зеленым светом при открываниии шумоподавителя. Это позволяет визуально
определить прием сигналов при случайно “завернутой” ручке регулятора гром-
кости.

4. В радиостанции предусмотрены следующие режимы, которые

включаются путем нажатия и удержания определенной кнопки при включении
радиостанции:

блокировка/разблокировка кнопок управления — кнопка “ “ ;

включение/выключение “бипов” при нажатии кнопок — кнопка “  “ ;

включение канала бедствия (9СЕ) — кнопки 8 на манипуляторе.

При последующих включениях радиостанции (без удержания кнопок) ранее

выбранный режим сохраняется.
5. Установите необходимый канал при помощи кнопок ““ и “ “. Номер
канала отображается на индикаторе. Для переключения в режим выбора сеток
нажмите кнопку “С”, при этом на индикаторе на 3 сек появится буквенное
обозначение сеток (например, СЕ, DЕ). Переключение сеток производится
кнопками “ “ и “  “ . Для быстрого переключения из режима установки
сеток в режим выбора каналов повторно нажмите кнопку “С”.

6. Радиосвязь между абонентами осуществляется двумя и более

радиостанциями, одна из которых работает в режиме «Передача», а другая — в
режиме «Приѐм». На всех радиостанциях должен быть установлен один и тот же
номер канала в одинаковой сетке частот. Для вызова абонента удобно
использовать кнопки 8 тонального вызова на манипуляторе, одна из которых
нажимается одновременно с клавишей «Передача”. При этом в эфир посылается
вызывной тональный сигнал, а на индикаторе станции высвечивается рабочая
сетка частот, которая сменяется номером канала после отпускания кнопки 8.
При нажатии клавиши «Передача» индикатор “ПМ/ПД” загорается красным
светом. Для передачи речевого сообщения нажмите только клавишу
«Передача». В конце сообщения отпустите клавишу «Передача».

7. В режиме «Прием» кнопки 8 на манипуляторе служат для переключения

каналов (в режиме выбора каналов) или сеток (в режиме выбора сеток), при
этом левая кнопка увеличивает номер канала или сетки, а правая -уменьшает.

8. В радиостанции имеются три я ч е й к и п а м я т и (“П1”, “П2”, “П3”), в

которые могут быть записаны любые из доступных каналов. Запись каналов в
память производится в следующем порядке:

установите на индикаторе сетку и номер того канала, который вы хотите

записать в память;

нажмите кнопку “П1” и удерживайте ее до двойного звукового сигнала.

Аналогично производится запись в ячейки памяти “П2” и “П3”. Вызов из

памяти записанных каналов осущесвляется кнопками “П1”. ”П3”.
9. В радиостанции предусмотрен режим “р а з н о с а ч а с т о т”, при
котором приемник и передатчик настраиваются на разные каналы, что может
быть необходимо, например, для работы с ретранслятором. Указанный режим
обеспечивается за счет раздельной записи в ячейки памяти рабочих каналов
приема и передачи. Запись в память каналов приема производится в
соответствии с п.9. Запись в ячейки памяти каналов передачи производится в
следующем порядке:

установите на индикаторе сетку и номер того канала, который вы хотите

записать в качестве канала передачи;

при нажатой клавише “Передача” нажмите и удерживайте до двойного

звукового сигнала одну из кнопок памяти “П1”. ”П3”. При этом записанные
ранее в эту ячейку каналы приема останутся без изменений.

www.radiosila.ru

г.Челябинск ул.Свободы,185 8(351)-278-88-87 / ул.Черкасская,17 ТЦ «Невский» 218-0-217

г.Тюмень ул.Республики,188 ТК «Квартал» 8-(3452)-903-905 / ул.Федюнинского,4А 903-988

г.Пермь, Чкалова,9Е рядом «Крепар» 8(342)-249-88-05 / Чернышевского,3А «Римэкс» 216-51-54

г.Екатеринбург ул.8 Марта,185/5 8-(343)-379-00-63 г.С-Петербург ул.Звездная,1А 8-(812)-930-56-32

г.Уфа ул. 8 Марта,32/1 8-(347)-262-81-83

www.radiosila.ru

г.Челябинск ул.Свободы,185 8(351)-278-88-87 / ул.Черкасская,17 ТЦ «Невский» 218-0-217

г.Тюмень ул.Республики,188 ТК «Квартал» 8-(3452)-903-905 / ул.Федюнинского,4А 903-988

г.Пермь, Чкалова,9Е рядом «Крепар» 8(342)-249-88-05 / Чернышевского,3А «Римэкс» 216-51-54

г.Екатеринбург ул.8 Марта,185/5 8-(343)-379-00-63 г.С-Петербург ул.Звездная,1А 8-(812)-930-56-32

Как настроить радиостанцию на канал дальнобойщиков

И так, простой такой вопрос, но для человека который не общался с рациями он вполне актуален. Для работы с дальнобойщиками на волне дальних грузоперевозчиков, нужно настроиться на частоту 27.135 МГц — это 15 канал европейской сетки C. И установить амплитудную модуляцию. Кстати, про модуляцию нужно узнавать отдельно, дело в том, что на территории России подавляющее большинство дальнобойщиков общаются в амплитудной модуляции, но в Европейской части России некоторые дальнобойщики используют и частотную модуляцию. По этому лучше заранее узнать у местных о том в какой модуляции они общаются.

О модуляции. Их существует несколько видов. Самые распространённые — это AM (амплитудная) и FM (частотная). Если в близи проходит дальнобойщик и вы его слышите в шумах, то скорей всего у вас не совпадает модуляция. Можете сменить тип модуляции и провести связь. Если связь стала чистой, значит следует оставаться на той же модуляции. Бывают случаи когда дальнобойщик сам неправильно установил модуляцию и жалуется на плохое качество связи. Я с этим фактом сталкивался несколько раз. Один раз проблема решалась переключением тумблера с AM на FM. В другой же раз пришлось человеку менять радиостанцию ибо у него была Alinco, которая работает только в FM, а местные дальнобойщики только в AM.

О сетке частот. Дело в том, что у разных производителей не совпадает нумерация сеток. Точнее не совпадают буквенные обозначения. По этому следует открыть инструкцию к своей радиостанции и посмотреть в какой сетке фигурирует частота 27.135 МГц.

Если, что-то не понятно, спрашивайте в комментариях — отвечу. Или напишу ещё одну статью.

573 комментария

Имя: Orcinus Orca 🖉
сергей, купленная вами радиостанция работает на частотах 446 МГц, а дальнобойщики работают на частоте 27 МГц. Плюс мощность этого Мидланда всего 0.01 Вт, при том что у легальных дальнобойщиков стоят рации на 4 Вт, у старых легальных на 10 Вт, а у нелегалов доходит до 100 Вт.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Игорь, нужен серийный номер этой рации. Они в подавляющем большинстве работают на VHF2 (даже не попадая в радиолюбительский диапазон, но можно и в него утянуть) либо на UHF. Очень хорошая профессиональная радиостанция.

Чаще всего она используется в милиции и у спец.служб, так же её очень любят всякие охранные службы ставить. Но это при хорошем финансировании ибо рации эти дорогое удовольствие, но очень качественные.

Имя: Вадим 🖉
Как настроить кенвуд ТК-F8 на канал дальнобойщиков

Имя: славикус 🖉
Привет всем купил радиостанцию Мидленд лхт325 не могу понять где в ней 15 канал

Чистоты в ней не совпадают спасибо заранее

Имя: Orcinus Orca 🖉
Максим, регистрация не нужна. По умолчанию там выставлена нужная сетка, и достаточно пролистать до 15 канала и установить модуляцию АМ.

Регистрация для этой радиостанции не требуется.

Имя: Orcinus Orca 🖉
юрий,
— переключатель AM/FM сдвигаем в сторону AM
— переключатель рядом с индикатором канала переключить в положение CH
— кнопакми вверх/вниз, выбрать 15

Попробуйте провести пробную связь с любым дальнобойщиком работающим на «Международном канале грузоперевозчиков». Если всё ОК, то так и оставьте, если нет связи, то необходимо проверить АФУ вашей радиостанции.

У этой модельки всего одна частотная сетка и она соответствует центральной сетке С.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Вадим, всё зависит от вашего места. Например, в больших городах где развита структура РосКомНадзора и филиала ГРЧЦ следят за соблюдением закона который запрещает на СиБи создавать технологические сети (таксишная связь относится к технологическим сетям). Так же дальнобойщики возможно не «добивают» до вашего места расположения.

Теперь по настройкам:
— убедитесь, что переключатель UK/CEPT находится в положении CEPT.
— переключиться в режим АМ (в Европейской части России некоторые дальнобойщики используют ФМ). Если индикатор горит зелёным, то включен АМ, если касный, то ФМ.
— убедитесь, что отжата кнопка EMG (индикатор не светится красным).
— отключите функцию ANL (индикатор не должен гореть красным).
— максимально откройте (против часовой) шумоподавитель (SQUELCH). Не фиксируйте в крайнем левом (до щелчка иначе включтится автоматический шумодав)
— выберите Европейскую сетку частот России — RU.
— выберите центральную сетку Д (у Векторов она смещена). Но конкретно на вашей модельке непонятно как она меняется.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Дмитрий, ваш АниТон работает в диапазонах 2 метра и 70 сантиметров на диапазоне 11 метров он не работает. Вам нужна радиостанция работающая в диапазоне 11 метров. Подробности почему не сможете на ней работать тут: http://orcinus.ru/archive/2013/10-31.asp

AnyTone.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Дмитрий, дальнобойщики работают на частоте 27.135 МГц. Есть ещё альтернативный клуб использующий LPD и PMR частоты. Но это более чем исключение, чем правило. Подробнее об этом я писал тут: http://orcinus.ru/archive/2014/09-11.asp

ФМ — это модулляция, а диапазон — UHF или VHF.

Про абсолютно совсем — это если не впадать в крайности. Например, можно впаять умножитель и делитель, потом совместить с приёмо-передающим трактом и получить нестабильный результат, вероятно это даже выведет рацию из строя. Еще можно установить кросс-бенд репиттер в машину, но для этого придётся купить дополнительно две радиостанции.

Имя: Константин 🖉
На какие каналы можно ее настроить?

Имя: Orcinus Orca 🖉
Павел, да, имеющаяся у вас радиостанция поддерживает работу на двухметровом диапазоне на частотах 134-174 МГц. Да, с некоторыми Баофенгами она может связываться например с UV-5R и UV-B6, а с такими Баофенгами как BF-666s, BF-777s и BF-888s ваша радиостанция связаться не сможет.

Так же хочу обратить внимание, что двухметровый диапазон не содержит участков для гражданской радиосвязи. Необходимо иметь купленную радиочастоту или иметь радиолюбительскую лицензию.

Имя: Павел 🖉
ок скорей всего поменяю её на си би

Имя: АЛЕКСАНДР 🖉
СКАЖИТЕ НА МИДЛАНД АЛАН 48 КАК НАСТРОИТЬ 15 КАНАЛ

Имя: Orcinus Orca 🖉
Денис, во-первых, вы уверены, что рядом кто-то есть и он находится в режиме передачи?

Ну и во-вторых, либо вы ошиблись статьёй так как вы говорите о рации работающей в диапазоне 2 метровых и 70 сантиметровых волн; либо вы ошиблись рацией так как дальнобойщики работают на 11 метровых волнах.

Используя радиостанцию Baofeng UV82 вы сможете общаться с радиолюбителями на УКВ, но никак не с дальнобойщиками работающими в диапазоне Коротких волн (11 метров он же 27 МГц).

Имя: Orcinus Orca 🖉
Алексей, мощных носимых не существует. MIDLAND G14 — это PMR/LPD рация, с дальнобойщиками работать не будет.

Из вменяемых железок разве, что Maycom SH-27 или Dragon SS-201.

Имя: Толян 🖉
Здравствуйте,попала в руки радиостанция Dragon МХ-430.Смогу ли я пользоваться ней,для связи с дальнебойщиками в Украине?

Имя: Orcinus Orca 🖉
Толян, фотку на электронку отправь. Электронка в низу страницы.

Фото получил, она работает на 43 MHz и для работы с дальнобойщиками не подходит.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Standard Horizon HX370S работает в диапазоне: 156-163.275 МГц (VHF диапазон) ни автолюбителям, ни радиолюбителям этот диапазон не подойдёт. Продать её даже за десятую часть её реальной стоимости вряд ли получится.

Motorola TLKR T80 работает в UHF диапазоне и она не сможет хоть как-то общаться с Horizon HX370S.

Имя: николай 🖉
подскажите пожалуйста.у меня таис-рм41 вид модуляции F3E(ЧМ),A3E(AM). КАК ПОЙМАТЬ КАНАЛ ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ.ТОЧНЕЕ КАКИЕ БУКВЫ В СЕТКЕ ВЫСТАВЛЯТЬ-СЕ ИЛИ DE ?

ТАИС РМ-41.

Имя: Orcinus Orca 🖉
николай, либо у вас не ТАИС РМ-41, либо вы не ту инструкцию скачали. Дело в том, что у реального ТАИС РМ-41 нет амплитудной модуляции. А раз её нет, то корректно с дальнобоем общаться не получится, вас будет слышно в шумах и только вблизи.

Имя: николай 🖉
у меня новая модификация таис и пораметры верны.это у старых таисоа нет АМ а у меня есть.

кстати она аналог ТАИС РМ 45 ТОЛЬКО ВИД ДРУГОЙ.НА МОЕЙ ДОБАВЛЕНА КНОПКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АМ-ЧМ.

А РАЦИЮ КУПИЛ 5 ДНЕЙ НАЗАД.

Имя: николай 🖉
спасибо попробую.

И ЕЩЁ ВОПРОС .ПОЧЕМУ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПРОТИВОТУМАНОК ИДУТ ПОМЕХИ .ПРИХОДИТСЯ ШУМОПОДАВИТЕЛЬ ЧУТЬ НИ НА ВСЮ КАТУШКУ ВЫКРУЧИВАТЬ?

Имя: Orcinus Orca 🖉
николай, хороший автоэлектрик может объяснить это сотней причин. На вскидку приходят варианты:
— противотуманки используются типа ксенона, то высоковольный блок даст наводки,
— противотуманки очень мощные, а генератор слабый и не вывозит, что приводит к образованию помех,
— неправильное подключение радиостанции и просадка напряжения приводит к появлению помех.

Надо подключить осциллограф к бортовой сети и посмотреть на характер появляющихся помех.

Имя: Orcinus Orca 🖉
сергей, судя по информации в интернете у Связь М333 только одна сетка. В рекламных целях вроде как указывают, что у неё 40 каналов в АМ и 40 каналов в FM.

В остальном же всё так же: 15АМ канал.

Имя: руслан 🖉
gbw(k) 25____ tfv(m)405.1250 _____RTF(m)405.1250 ____cxcss 15 _____SQ 1 вот такие значения стоят в настояшее время.ответьте на майл пожалуйста.я на форум редко захожу.

телефон h-mobile x8.c функцией ваки таки

Имя: Orcinus Orca 🖉
Виталий, с дальнобойщиками все три радиостанции не работают. В остальном же получаем следующее:

Motorola CP040 — хорошая дубовая рация работают одни модели в VHF (2 метра) или в UHF (70 сантиметров). Плюсы — хорошее качество, ударопрочность. Минусы — всего 4 канала которые необходимо заранее прошить до путешествия. Мощность 5 ватт.

Читать:
Кппс антиржавчина паста где купить

Motorola P020 — более универсальная, у неё 99 каналов, так же есть VHF либо UHF версии. Экранчик даёт возможность видеть частоту и прочее, кажется её можно настраивать кнопками на лицевой панельке. Моща 5 ватт.

Motorola T6 — менее надёжная рация чем предыдущие две. Имеет 8 заранее прошитых частот работающих в UHF диапазоне (70 сантиметров). Мощность 0.5 ватт.

Если требуется совместить все между собой, то нужно брать модели работающие в UHF диапазоне. Модели CP040 и P020 мощные и их будут слышать все (но это нарушает текущий Закон о связи, так как нельзя в PMR работать мощнее 0.5 ватт). Для леса желательно использовать диапазон VHF.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Виталий, тут очень сложно всё рассказывать. Даже если зарегистрировать рацию, то всё-равно работать в том частотном диапазоне, что выделен для PMR (к нему жестко привязан Motorola T6) — нельзя.

В коммерческой деятельности использовать PMR нельзя.

Для регистрации радиостанции необходимо либо владеть частотой (диапазоном частот) на территории их использования. Либо быть радиолюбителем, но тогда при общении необходимо соблюдать регламент.

За подробностями о регистрации необходимо обратиться в местный филиал главного радиочастотного центра.

Удостоверение о регистрации выглядит вот так:

Удостоверение о регистрации РЭС.

Но есть и хорошие новости. Для того чтобы напороться на проверку радиостанции необходимо быть очень неудачным человеком. Тем более если вы будете пользоваться радиостанцией в лесу, далеко от города.

Имя: Дмитрий 🖉
Переключатель Е-СН-Р в Е 6 диапозонов dE AE FE CE EE bE в какойто из этих надо ставить?

В инструкции пишут Е включает 6 сеток 25.615МГц-28.305МГц

Имя: Юрий 🖉
Она там не одна..по паспорту их несколько.

Имя: Сергей 🖉
Можно ли настроить на волну дальнобойщиков переносную радиостанцию kenwood tk-2307. Заранее спасибо.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Дмитрий, yaesu ft-897 настраивается довольно просто. Для начала убедитесь, что антенна рассчитана на частоту в диапазоне 27-28 МГц, подключите её в HF выходу трансивера. В зоне BAND есть кнопки UP DOWN, выберите диапазон 28 MHz. Потом верньером докрутите до 27.135 МГц. Еще есть кнопочка MODE стрелочками вверх или вниз долистайте до АМ.

Но если вы не собираетесь заниматься радиолюбительством в широком диапазоне и у вас нет лицензии радиолюбителя, то рекомендую приобрести на несколько порядков более простую радиостанцию для связи с дальнобойщиками.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Роман, сложнее объяснить об остановке паренхиматозного кровотечения в полевых условиях, а как настроить рацию, тем более ту, что ранее уже держал в руках — легко.

Двойку можно легализовать. Сдать радиолюбительские экзамены на четвёртую категорию (вполне достаточно вольты от амперов отличать). Четвёртая категория даёт доступ к работе на УКВ, куда попадает двойка и семидесятка.

Midland Alan 18 PLUS — простая радиостанция. Работает в диапазоне СиБи на 27 МГц. C 18 ни разу не общался. Но судя по информации в интернет, она на 80 каналов. СиБи диапазон используемый в РФ расположен во второй сетке. Которая от 26.965 до 27.405. О том как переключить сетки с наскока не понятно, и в каком именно диапазоне работает ваша непонятно. Для проверки я бы использовал SDR, но не думаю, что он у вас есть.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Роман, регистрация радиостанций для радиолюбителей — бесплатно. А вот в некоторых радиолюбительских конторах, которые принимают экзамены на открытие позывного, берут денежку или требуют скрытую оплату в виде вступления в СРР или клуб.

Да, информации мало. Плюсы у большинства радиостанций означают, что используется очень мощный выходной транзистор (их несколько стоит) или сборка позволяющие удвоить мощность радиостанции. Тот же Вектор в стоке работает на 8-10 Ватт, плюсовой тоже в стоке работает на 8-10 Ватт, но при грамотной запайке перемычек она начинает работать с мощностью 16-20 Ватт.

Дёргая за валкодер будет 40 каналов. А как переключаться между сетками с наскока я не увидел. У аналогичной станции есть кнопки Q-UP и Q-DOWN для переключения сеток.

Я много чем увлекаюсь и занимаюсь. В том числе люблю погулять в лесу, на реке и озёрах. Подборка статей отобранных по теме туризма: http://orcinus.ru/equip/list-turism.asp.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Роман, всё зависит от задач. На СиБи можно вполне комфортно общаться и на дальние дистанции. Я из Красноярска Канаду Украину принимаю. Есть масса полевых антенн с хорошей повторяемостью. На крыше можно расположиться с большой стационарной антенной (по текущему законодательству уже нельзя, но люди всё-равно пользуются). По поведению эта та же радиолюбительская десятка. Мусорным СиБи стал из-за отсутствия контроля и доступности любому человеку (на то он и гражданский диапазон — быть доступным).

Успехов в работе.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Роман, в разных машинах возникают разные проблемы. Например, в советской машине даже свечи могут оказать влияние, наводка исчезла после замены свечей.

Чаще всего проблема наводок решается правильным подключением радиостанции. Остальную часть наводок удаётся сгладить с помощью специальных фильтров (пара кондёров и дросель).

Имя: Роман 🖉
Дросселем» может выступить диод?

У меня именно из-за работы бензонасоса начинаются стабильные помехи (ВАЗ 21093i). Ну ещё иммобилайзер штатный (но отключенный от режима «свой-чужой» без обходчиков) нет-нет выдаёт «наводку»: при мигании лампочки-сигнализатора кратковременный «п-ш-ш-ш, п-ш-ш-ш».

Имя: Orcinus Orca 🖉
Роман, про свечи как раз был эффект того, что замена помогла. Но надо разобраться каким путём наводка попадает в бортовую сеть и дальше до радиостанции. Вы напрямую до аккумулятора бросили провод?

В идеале питание бросить до клемы аккумулятора (не забыв там поближе к аккуму поставив предохранитель), а землю взять с корпуса.

Может быть это даже не бензонасос так влияет на станцию. Если машина не заведена, а работает от аккумулятора, то помехи есть или нет?

Имя: Виталий 🖉
Понял. Спасибо

Имя: Orcinus Orca 🖉
Евгений, если перекусить перемычки за мордашкой этой Алинки можно получить два диапазона приёма:
118.000 — 135.995 только АМ
136.000 — 173.995 только ФМ
Если не перекусывать, то только один диапазон:
136.000 — 173.995 только ФМ

Не забывайте, что ТЕ две серии и это влияет на частоты передачи:
ТЕ1: 136.000-155.000
ТЕ2: 150.000-173.995

Частоты 118.000 — 135.995 принадлежат авиационной службе, передача работает в амплитудной модуляции и передача на нём невозможна дабы не создавать помехи на этом диапазоне для авиационной службы.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Александр, технически да, но нет.

Здесь нужно иметь комплексное понимание того, что такое гроза и молния.

1) Правильно установленная антенна имеет заземление на корпус автомобиля и при попадании молнии произойдет наводка в кабеле порядка сотен вольт — это убьёт рацию.

2) Чтобы молния попала в антенну необходимо соблюдение серии факторов:
— необходимо ехать по пустырю без деревьев, холмов, сопок и скал,
— необходимо, чтобы антенна была наравне или выше всех объектов в радиусе десятка метров,
— грозовые тучи должны быть достаточно низко.

3) Даже если молния не попадёт напрямую в антенну, а в непосредственной близости, до сотни метров, то наведённое в антенне электричество может так же достичь сотен вольт, что однозначно убьёт вашу радиостанцию. По этому желательно не использовать радиостанцию во время грозы, даже если нет непосредственной угрозы попадания молнии в антенну.

4) Корпус машины с металлической крышей представляет из себя некое подобие клетки Фарадея, что убережет людей от травмирования попавшей в автомобиль молнией. Многие машины тестировали на удар высоким напряжением (на Ютубе должны быть ролики с допотопных времён).

Суммируя всё вышесказанное, можно понять, что для обеспечения безопасности радиостанции её желательно не использовать во время грозы. Если антенна на магнитке, то её можно убрать в салон. Если антенна прикручена к корпусу, о есть несколько вариантов (наклоняющееся крепление можно согнуть так чтобы обтекающий воздух не мешал антенне, либо она может быть выкручена из крепления).

Больше всего вреда представляют молнии антеннам установленным на крышах зданий, в этом случае радиолюбители переключают выходы антенн на заземляющий контур здания, дабы избежать пожара при попадании молнии в полотно антенны.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Александр, это высокочастотный тракт, можно поставить грозоразрядник, но придётся делать заземление и закапывать арматуру на глубину метра полтора в землю. Естественно, что это нереально для автомобиля. К тому же грозоразрядник не помогает при прямом попадании молнии, так как высокое напряжение может обтекать препятствия по воздуху, молния вообще создаёт пробой сквозь воздух. Тем более предохранитель не успеет расплавиться до того как транзисторы уже будут убиты. Предохранитель может помочь на линии питания, но не по высокочастотке.

Кстати, я еще ни разу не встречал случая попадания молнии в автомобиль, были случаи когда антеннами касались тоководов троллейбусных и трамвайных линий. Станции внутри сгорали до обуглившегося текстолита.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Александр, отваливающийся кабель можно попробовать обычным мультиметром замерить. Закоротить со стороны антенны и со стороны радиостанции замерить в кабеле сопротивление. Плюс визуальный осмотр, чтобы никакой ржавчины или водяных подтёков не было.

В идеале, конечно, всё разобрать, протереть заново зашкурить места контакта, собрать и герметизировать.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Андрей, если вы только начинаете, то это вполне средний комплект, не стоит сильно заморачиваться на текущий момент. А теперь по порядку.

Канал 15 (сетку не помню на этой рации какую выставлять).
Модуляция АМ (очень редко, но встречаются дальнобойщики сидящие на ФМ, но это исключение из правил).
Российская сетка — это нули (мы их не используем ибо это исторически так сложилось). Соответственно, мы работаем в пятёрках — Европа.

В дальнейшем можно будет подрезать антенну для работы с минимальным КСВ. Но это желательно, но не обязательно. Эффективность антенны от этого в разы лучше не станет.

Имя: олег 🖉
Приветствую, можно ли настроить «Эрика-211» П23 на дальнобойный канал.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Никита, очень похоже, что убита микросхема памяти.
1. Выбираем RU
2. листаем каналы до номера 15
3. выбираем кнопкой AMFM амплитудную модуляцию АМ.
4. при подобном подключении контакта будет электрический контакт, но высокочастотный ток при этом будет очень плохо проходить. Нарушив импеданс (вместо 50 Ом какой-нибудь иной) можно ухудшить приём сигнала в тысячи раз.
5. вы уверены, что таксишная антенна на 27 МГц? Если взята таксишная антенна на 144 или 446 МГц, то она отфильтрует все частоты (в том числе и нужные вам) кроме тех на которых она должна работать.

Надеюсь достаточно понятно.

Имя: Никита 🖉
вот сейчас у меня словился какой то канал на dE там какие то лесники похоже были разговаривали про сруб купить в деревне какойто. одного было очень хорошо слышно второго плохо очень. потом я попытался выйти с ними на связь сначало один что то сказал типо кто то там что то пытается сказать но его плохо понятно. и после этого сейчас уже пол часа все молчат!

на 15 канале с выбранной dE а что такоеэти де или ру?? я не совсем понял про то что вы написали. явключал на RU и на15 канал но и выбирал ам. все тихо было

что такое микрасхема памяти? я там неправильно выразился я когдавключаю там он не спрашивает какой режим включить просто я начал сам разбераться и когда держишь красную кнопочкуи включаешь станцию поворотом громкости то он спрашивает какой режим включить. я его выбираю дапустим ру. то я потом и от акума отцепляю и назад прицепляю он мне так все и отображает! как было ру. и канал дапустим 15 был так и остаётся!

и как мне узнать какая антена? я сейчас настроил как вы написали ру 15 ам. когда нажимаю на пульту кнопку чтоб говорить у меня появляется очень большой какой то гул. и больше ничего и не кого не слышу. и меня ни кто не слышет!

можно с вами связаться где небудь ещё в соц сетях? тут не совсем удобно это обсуждать. может скайп или ватсап или вайбер или одноклассники или вконтакт? я уверен вы мне сможете помочь!))

во и еще что у меня теперь появилось не просто 15 а 15с или можно выбрать другую букву. но я так понимаю мне нужна именно «с» или я не прав?

Имя: Orcinus Orca 🖉
Никита, на СиБи на разных каналах много разных людей общается. Есть местные связи, есть даже межконтинентальные, но там большие антенны и многие работают со специальными СиБи позывными, что-то типа моего: 302KCB121, по этому вы могли услышать как дальнего корреспондента, так и ближнего.

dE и RU — это сетки частот. У разных производителей они немного отличаются. В разных сетках каналы имеют разные частоты.

Микросхема памяти — это микросхема впаянная в радиостанцию и хранящая настройки. Но судя по уточнения, она вроде бы живая.

Что за антенна можно узнать у того кто продавал, ибо измерительных приборов у вас нет, но можно посмотреть на самой антенне, может быть есть какие-то надписи.

Судя по описанному методу подключения антенны, я бы не рекомендовал выходить на передачу, как минимум вас просто будет крайне плохо слышно, в худшем сгорит выходной каскад (либо транзисторная сборка).

Про появление С не вижу упоминаний в мануале.

Чисто исторически 15 канал во всех сетках (сетка зависит от страны, а её название зависит от производителя радиостанции) выделен для дальнобойщиков. Так же в разных городах создаются автоканалы для общения автолюбителей и есть более-менее стандартные частоты: http://orcinus.ru/radio/

Её нельзя прошить на столь далёкий от него диапазон. Только паяльник, изменить частоту генератора, изменить полосовые фильтры. в общем, дешевле купить простую СиБи радиостанцию.

Имя: Михаил 🖉
Спасибо

Имя: Orcinus Orca 🖉
Михаил, устанавливаете Амплитудную модулляцию, верньером прокручиваете до частоты 27.135 МГц. Репитерное смещение не трогаете.

Не заббудьте зарегистрировать свою радиостанцию — это не гражданская, а любительская радиостанция и по закону подлежит регистрации в РосКомНадзоре.

Частоты экстренных служб во всех регионах разные и выход на них возможен только в случае угрозы жизни человеку.

Имя: Михаил 🖉
Большое спасибо. А сложно ли её регистрировать, что для этого нужно?

Может Вы подскажите частоты экстренных служб в Архангельской области?

Имя: Orcinus Orca 🖉
Михаил, в Архангельской области не бы л, ничего подсказать не могу.

Для геристрации надо сдать экзамен, если вольты от амперов отличаете и знаете, что приборы нельзя заземлять на батарею и газоснабжение, то сдадите: http://orcinus.ru/archive/2013/07-15.asp
Далее идёте в РосКомНадзор с копией позывного и серийником радиостанции и получаете регистрацию: http://orcinus.ru/archive/2013/09-03.asp

За месяц вполне реально. Но это в нашем регионе, как обстоит дело в Архангельской области мне не ведомо.

Имя: Геннадий 🖉
MOTOROLA DM3601 Данная радио станция настраивается на дальнобойную частоту

Имя: Orcinus Orca 🖉
Геннадий, основные характеристики радиостанции Motorola DM3600/DM3601
Диапазон частот VHF: 136-174 МГц, UHF: 403-470 МГц
Ширина канала 12.5 / 20.0 / 25.0 кГц

А для работы с дальнобойщиками требуется частота 27 МГц.

Имя: Геннадий 🖉
это я в курсе прочитал вопрос в другом настраивается или нет

дисплей.

Имя: Orcinus Orca 🖉
Геннадий, лицевая сторона радиостанции:

— Нажимаем однократно на ручку 1, чтобы сделать левый диапазон главным.
— Нажимаем и удерживаем эту же ручку приблизительно пол секунды, после этого можно будет шагать по диапазонам, перещелкнитесь на 29 МГц.
— После установки диапазона этой же ручкой можно плавно выставить частоту 27.135 МГц.

Так, частоту выбрали, теперь надо установить амплитудную модуляцию. Для этого:
— Однократно нажмите кнопку [SET] для входа в режим настроек.
— Вращая ручку [DIAL] «Основного» диапазона, выберите 36 [AM] пункт меню.
— Однократно нажмите на ручку [DIAL] «Основного» диапазона, для настройки выбранного пункта меню, затем, вращая эту ручку, выберите [AM ON].
— После окончания настройки желаемого параметра, нажмите и удерживайте ручку [DIAL] «Основного» диапазона половину секунды, для выхода из режима настроек и возврата в обычный режим работы.

Надеюсь всё понятно.

Имя: Геннадий 🖉
огромное спасибо вроде бы все понятно

Похожие публикации