Проблема с фиксацией телескопической ручки; устройство ручки
Сообщить модераторам
Информация
Думаю, механизм ручки на KS16 и KS14 в некоторых модификациях устроен одинаково.
Итак, проблема:
ручка перестала фиксироваться в колесе в сложенном состоянии! Скорее всего, это произошло только с одной стороны, а с другой фиксация работает; либо уже не работают обе и вы пропустили тот момент, когда не работала только одна.
Не переживайте, с большой долей вероятности это лечится очень просто, т.к. ничего не сломалось, а просто одна пластмасска отпала с другой пластмасски, на которую первая должна быть надета.
Чтобы определиться с терминами, давайте я опишу весь складной механизм. Складной механизм ручки принципиально состоит из трёх частей:
1. Держатель — чёрная пластиковая дуга (собственно ручка), за которую вы держите колесо; на держателе сверху кнопка складного механизма; корректнее говорить «держалка», но держатель звучит солиднее 🙂
2. Телескопическая часть — трубка в трубке 2шт. (для сокращения далее называю телескоп)
3. Крепление телескопической части к корпусу колеса. Находится внутри колеса.
Первым делом проверьте, вытащены ли штырьки телескопа через пазы в полностью выдвинутом состоянии ручки. Если нет, то в этом и есть проблема! В моём случае один из штырьков был утоплен:
В простейшем случае понадобится только отсоединить держатель от телескопа, при этом не придётся даже разбирать держатель. Отвинчиваем 4 маленьких винтика с шестигранной головкой — по 2 на каждое крепление держателя к телескопу. Отсоединяем держатель.
От держателя внутрь телескопа тянутся две палочки, на концах которых надеты две пластмасски.
Эти палочки с пластмассками являются приводом кнопки складного механизма: нажатие на кнопку передаётся в нажатие на эти пластмасски, которые утапливают штырьки. Если пластмасска слетела или ходит неровно, значит механизм работает не как должен.
Теперь просто возвращаем всё на место, надеваем пластмасски на палочки и собираем обратно.
В общей сложности это занимает минут 7. После этого механизм работает.
UPD. Отдельно благодарю пользователя @razbalex, который оперативно помог в чате Телеграм по решению проблемы.
Также говорят, что описанный случай можно решить без снятия держателя с телескопа, а просто залитием туда жидкой смазки и небольшой «дрочкой» ручки туда-сюда. Есть вероятность, что детальки сами встанут на свои места.
Если ваш случай сложнее, значит, нужно искать неисправность глубже. Подскажу только как и куда лезть:
— чтобы разобрать держатель, не нужно снимать ничего с колеса, в держателе снизу несколько шурупиков. В держателе может сломаться, например, кнопка, перестать давить на палочки.
— чтобы снять телескоп с колеса, придётся снять боковины колеса, т.е. разбирать корпус и лезть внутрь. Самая долгая процедура, которая, тем не менее, даст вам полную картинку состояния своего складного механизма.
Фотографии крепления телескопа к корпусу под рукой нет, но кажется где-то была 🙂 Найду — брошу.
1 
6
Как заменить ручки (грипсы) на самокате
Рано или поздно поклонникам активного и экстремального образа жизни приходится задуматься над вопросом замены грипс на самокате . Возможно «дефолтные» не отличались удобством, или же они стерлись и пришли в непригодное для эксплуатации состояние. Вполне вероятно, вам могли приглянуться более интересные модели. Сделав попытку стянуть ручки силой, вы скорее всего потерпите фиаско, если конечно вы не являетесь чемпионом по армрестлингу. Метод под названием «тяни-толкай» в этом случае совершенно не работает. Давайте более детально разберемся, как же можно снять грипсы и заменить их на новые.
Особенности съема грипс с руля
Если вы больше не планируете использовать старые грипсы, их можно просто срезать с использованием ножа или какого-либо другого острого инструмента. Однако следует выполнять задачу предельно аккуратно, чтоб не повредить и не поцарапать поверхность руля. Если же вы собираетесь сохранить ручки (а вдруг пригодятся?), есть довольно простые способы снять грипсы без повреждений.
Ввести воду
Данный метод является наиболее безвредным для вашего городского или трюкового самоката . Потребуется взять аптечный шприц на 20 миллилитров, и набрать в него воды. За счет иглы потребуется ввести воду между ручкой и трубой. Делать это предстоит со всех сторон. Благодаря таким простым манипуляциям вы сможете легко снять грипсу. Также следует обратить внимание на то, что перед снятием ручек потребуется изначально снять баренды, которые расположены на краю. Помимо этого, если есть фиксационные кольца, их также потребуется ослабить.
Обработка маслом или мыльной водой
Можно вместо воды использовать и такие жидкости, как мыльная вода, масло или спирт. Но после этого потребуется подождать пару часов, чтоб спирт или масло выветрились, так как в противном случае новые ручки, которые вы наденете, будут проворачиваться. Для того, чтоб выветрился спирт, вполне достаточно будет и пятнадцати минут, но если вы использовали масло, тут нужно будет не менее суток, чтоб поверхность перестала скользить.
Нагрев поверхности
Если грипсы на руле сидят слишком плотно, можно проколоть ее иглой в нескольких местах, где также залить воду. Грипсы с низкой жесткостью, выполненные из резины, можно снять благодаря нагреву с использованием горячей воды. Также подойдет фен, если «просушить» им ручки на протяжении минут пятнадцати. Отличным вариантом будет подержать руль вашего самоката над кипящим чайником, за счет чего ручки снимаются просто и без проблем.
Как надеть новые грипсы
Новые ручки далеко не всегда просто надеть на руль. Достаточно часто райдеры сталкиваются со сложностями. Предлагаем вам ознакомится с действенными способами, благодаря которым вы выполните работу за считанные минуты.
Использование стяжек
Если новые грипсы для взрослого или детского самоката отличаются плотностью и их сложно надеть, нужно сделать более гладкой внутреннюю поверхность. В этих целях можно использовать хомутики, выполненные из пластика. Их потребуется вставить в грипсу и равномерно распределить по окружности. После этого круговыми движениями нужно будет надеть ручку на трубу руля. Она точно будет отлично скользить. По завершению процедуры следует аккуратно вытащить хомути. В некоторых случаях грипса двигается, поэтому не следует надевать ее до конца. Желательно оставить около пяти миллиметров свободного места.
Маленькие хитрости
Можно обойтись без стяжек, ведь для того, чтоб надеть грипсы подойдет и скользящая жидкость, как в случае со снятием ручек. Однако в таком случае смазывать нужно будет непосредственно руль. Если вы не имеете специальных хомутов, а после применения водно-спиртового метода желаемого достичь так и не удалось, можно воспользоваться еще одним способом. Потребуется отрезок стропы, которую можно просто отрезать от ручки ненужного рюкзака. Ткань нужно вставить в грипсу, оставляя с края «хвостик». Далее следует надеть ручку на руль, и вытащить стропу.
Благодаря использованию еще одного способа можно не только быстро завершить работу, но и сразу ехать. Порой достаточно обработать внутреннюю поверхность ручки с использованием лака для волос. Средство не только отлично скользит, но и отлично фиксирует грипсы. Если ручки прокручиваются, вам поможет обычная кока-кола. После обработки ею ручек они намертво приклеятся к рулю.
Итоги
Как видите из вышеперечисленной информации, замена грипсы на самокате только на первый взгляд кажется сложной. Применение простых методов позволяет существенно упростить данную задачу.
Как заменить старые грипсы самоката на новые
Райдерам, особенно начинающим, пригодится информация о том, как самостоятельно поменять вышедшие из строя или утратившие свою функциональность грипсы.
Каждый владелец самоката заинтересован в том, чтобы его дорожный девайс был наиболее комфортен и безопасен при езде. Одной из важных составляющих любого самоката, от качества которой зависит маневренность и удобство при катании, являются грипсы. Это специальные накладки на руль, которые препятствуют скольжению рук и снижают вибрацию, поступающую от колес к раме. Райдерам, особенно начинающим, пригодится информация о том, как самостоятельно поменять вышедшие из строя или утратившие свою функциональность грипсы.
Разновидности
Грипсы различаются между собой материалом изготовления, качественные характеристики каждого из которых определяют их функциональность. Наиболее распространены резиновые грипсы в силу своей ценовой доступности, мягкости и долговечности. На профессиональные самокаты устанавливают модели из силикона, поскольку такие изделия хорошо поглощают вибрацию.
Выбор грипс осуществляется в зависимости от их диаметра и длины, которая варьируется от 150 до 190 мм, а также жесткости материала изготовления. На детские самокаты подойдут мягкие модели, на трюковые для взрослых — твердые и жесткие изделия, которые обеспечивают минимальную степень скольжения рук по рулю. Это особенно важно при выполнении прыжков и приземлении.
Можно придать своему двухколесному другу индивидуальный облик, надев на его ручки руля цветные грипсы, большое разнообразие которых можно встретить у производителей.
Как снять старые грипсы
Существует несколько способов, с помощью которых можно сменить утратившие свое назначение или снять для замены новыми износившиеся грипсы:
просто срезать старые изделия канцелярским ножом. Этот способ стоит отнести к варварским, поскольку таким образом можно не только окончательно испортить грипсы, но и повредить целостность ручек руля;
без применения каких-либо инструментов просто силовым движением снять или стянуть грипсы. Такой способ не принесет особого вреда рулю, но сами изделия могут растянуться, и они не будут уже впоследствии плотно держаться. Этот метод подойдет даже для самых твердых и жестких моделей;
при помощи шприца, наполненного водой, можно снять мягкие и полужесткие накладки. Для этого нужно иглу шприца загнать в щель между рулем и грипсом и постепенно выпускать воду до того момента, когда изделия не начнут свободно перемещаться по оси ручки. Тогда появится возможность их беспрепятственного снятия;
еще один способ похож на предыдущий, но в этом случае используется подача воздуха от насоса, при этом штуцер от шланга стоит также подвести под грипс.
Как надеть новые
Очень важно правильно натянуть новые грипсы на ручки руля, чтобы они сидели плотно и не скользили, ведь от этого зависит безопасность использования самого самоката. Перед этим необходимо проверить размеры приобретенных изделий — они должны идеально подходить под диаметр ручек руля.
Вот несколько рекомендаций, которые могут пригодиться.
Для ускорения процесса одевания новых грипс их необходимо изнутри смочить обычной или намыленной водой или использовать немного подсолнечного масла. При этом снижается трение и все происходит намного легче и быстрее. Только в этом случае самокат в ближайшие сутки лучше не трогать, поскольку влага сразу не испарится. Здесь можно применить для смазывания накладок спиртосодержащие жидкости или лак для волос, которые снизят трение и после высыхания выполнят функцию клеящего состава.
Более жесткие модели просто нагревают. Для этого их можно подержать несколько минут в кипящей воде или под горячим феном.
Поролоновые модели можно надеть на ручки с помощью вязальных спиц, выполняющих при этом роль направляющих, несколько штук которых вставить в грипсу по всей окружности. После чего натянуть изделие на ручку руля, применив определенное усилие. Потом спицы следует осторожно вытянуть.
Грипсы на самокате, качество которых не обеспечивает хорошую маневренность и комфортность использования дорожного устройства, стоит заменить на новые. Сделать это можно самостоятельно в домашних условиях. Ведь вопрос безопасности райдера один из самых важных.
Как заменить рукоятки на руле велосипеда: простая инструкция
Рукоятки (ещё их называют грипсы) специально делают тугими, чтобы они не крутились при катании. Надеть их непросто. Может оказаться, что вам хватит сил натянуть рукоятки до половины, а дальше ни в какую – ни назад, ни вперёд.
Можно отдать велосипед в мастерскую для замены, и там всё сделают в один момент. Мастерам помогают не крепкие руки, а знание, как облегчить процесс. Вы тоже так можете. Как именно? Рассказываем по шагам.
Что понадобится для замены?
Тонкая длинная отвёртка – во-первых. Во-вторых, любое из следующего:
- распылитель с водой
- баллончик с универсальным очистителем
- баллончик с увлажняющим спреем для волос
- компрессор со сжатым воздухом.
Снимаем старые рукоятки
- Если грипсы износились и больше не пригодятся, самый простой способ снять – это разрезать их. Только не повредите трубу руля, потому надрез надо делать на небольшую глубину, а остальное убирать руками.
- Если же вы снимаете рукоятки, чтобы переставить их на другой велосипед, действовать надо более нежно. Подденьте край рукоятки отвёрткой и сбрызните внутреннюю поверхность грипсы небольшим количеством спрея или воды. Потом выньте отвёртку и немного покрутите рукоятку, чтобы распределить жидкость по всей внутренней поверхности. После этого она легко снимется.
- Если у вас есть компрессор, можно не пользоваться жидкостью, а направить в полость струю сжатого воздуха – резина отлепится от руля и тогда её получится снять крутящими движениями.
Не используйте спрей-смазки, такие как WD-40!
Надеваем новые рукоятки
- Протрите руль или спрысните его универсальным очистителем.
- Перед установкой можно вставить в рукоятку монету подходящего диаметра. Это предотвратит возможный разрыв торца рукоятки о край трубы руля.
- Нанести немного жидкости на внутреннюю поверхность рукоятки.
- Надеть покручивающими движениями.
- Если переусердствовать с жидкостью, рукоятки поначалу будут крутиться под руками, когда вы катаетесь. В таком случае дайте им несколько дней, чтобы высохнуть.
Мы хотим, чтобы больше людей катались на велосипедах и самокатах и стараемся помочь вам в этом. Была ли наша рекомендация полезной? Какие ещё вело-лайфхаки вам могут пригодиться?