Как слить бензин с нивы 2131 инжектор

12

Слив бензина, проблемы, доработка крышки

Может кому-то покажется интересным небольшой эпизод эксплуатации автомобиля Лада 4*4 (или более привычное название — старая Нива). В общем, все началось с того, что из бензобака моего автомобиля слили бензин. Кто не знает, сделать это можно очень просто – достаточно открыть лючок, открутить крышку бензобака и все, путь криминалу свободен. После того как это произошло в первый раз я пошел в АВТОмаг и купил за 130 рублей крышку с ключом, производитель фирма SAN-D. Вот такая солидная упаковка, указан адрес производителя, Ульяновская область, г.Димитровград, ул.Жуковского, д.6, корпус 4, даже сайт производителя указан.

В упаковке сама крышка, 2 ключа к замку. Проверил замок, ключи открывают-закрывают, все вроде нормально. Закрутил крышку, закрыл замок и успокоился. Ровно на 3 недели. Через 3 недели бензин слили опять. Причем накануне я заправил полный бак, который осушили практически в ноль, т.е. в чужую канистру утекло порядка 40 литров бензина. Самое интересное заключается в том, что на момент обнаружения пропажи замок крышки бензобака был закрыт! Получается эти нехорошие люди открыли замок, слили бензин, а потом заботливо закрыли крышку на ключ. В голове возникли смутные сомнения. Для их подтверждения я взял ключ от дверного замка и проверил им замок бензобака. Как и предполагалось чуда не произошло: дверной ключ беспрепятственно открыл и закрыл замок бензобака — т.е. я купил крышку-пустышку. Делать нечего, пришлось опять идти в магазин, на это раз в другой. Там мне предложили другую крышку.

Крышка шла в более простой упаковке, но через упаковку читалась название производителя – известная компания ДААЗ, дата выпуска, что-то типа штампа ОТК. И что немаловажно – подкупила фраза «закодированный комплект ключей соответствует только одному замку». Да и цену запросили вполне демократичную, всего 120 рублей. В общем, купил и, похоже, не ошибся. Действительно, даже визуально видно, что крышка сделана более качественно – надписи отлиты и читаются отлично, уплотнитель резиновый, замок открывается только родным ключом (по крайней мере замок не поддался 2-м «чужим» ключам, которые у меня были). За прошедшие 2 месяца бензин ни разу не слили, хотя посягательства были.
Еще один момент, который бы хотелось отметить отдельно. Родная заводская крышка оборудована специальным поводком, на котором при заправке висит крышка. В свою очередь крышка с ключом лишена этой опции и каждый раз при заправке приходится думать куда пристроить эту самую крышку. Немного подумав решил эту проблему простым и недорогим способом. Берем заводскую крышку, ножовкой по металлу распиливаем ее корпус по кругу вдоль кольца поводка.

Нам нужна будет та часть, которая с кольцом и поводком. Немного подрабатываем ее напильником снаружи и изнутри, добиваемся нужных размеров и натягиваем это кольцо на крышку с замком. И все, получился антивандальный замок с заводской функциональностью.

Сливаем бензин из бака Нива Шевроле: можно ли?

Наверняка каждый из нас сталкивался с ситуацией, когда нужно избавиться от лишнего топлива в баке. Не выкатать, а слить. Причин для этого может быть масса — конденсат, попадание воды, залили солярку вместо бензина, и такое случалось. Как слить бензин с Нива Шевроле, не снимая при этом бак, разберёмся прямо сейчас.

Когда, зачем и как сливать бензин из Нива Шевроле

Классический слив бензина.

Частичный слив бензина из бака инжекторного автомобиля проходит не так долго и на так мучительно, как полное осушение бака. Тем не менее иногда возникают ситуации, когда без промывки и полного удаления топлива из системы не обойтись. Это может понадобиться только в тех случаях, когда топливо пришло в полную негодность и уже попало в систему питания двигателя.

Кроме курьёзных случаев, когда заправщик перепутал солярку с бензином, необходимость в полном сливе топлива может возникнуть при засорении бака осадком, твёрдыми фракциями (ржавчиной, грязью), попадании воды в бак в большом количестве.

В этих случаях придётся демонтировать и промывать бензобак и бензонасос, менять фильтр.

Три способа слива бензина

В остальных же случаях, когда необходимо слить часть бензина, к примеру, для помощи на дороге, заправки паяльной лампы или примуса, можно воспользоваться одним из трёх способов:

1. Слив бензина через заливную горловину.
2. Удаление топлива через сливное отверстие в баке.
3. Слив с помощью штатного бензонасоса.

В зависимости от количества топлива, которое нужно удалить из бака, выбираем один из трёх способов.

Через горловину

Слив бензина через горловину.

Несмотря на то, что этот способ довольно хлопотный, им можно воспользоваться, когда нужно слить весь или почти весь бензин.

Важно запомнить, что осушать бак (если он чистый и не требует промывки) ни в коем случае нельзя . Дело в том, что бензонасос, расположенный внутри бензобака, использует бензин и как смазку, и как охлаждающую жидкость.

Если запустить насос всухую, есть большая вероятность его сжечь, поэтому в любом случае часть бензина должна оставаться в баке для обеспечения охлаждения и смазки электробензонасоса.

В старых моделях ВАЗ, как и в большинстве карбюраторных автомобилях, бак был расположен прямо возле заливной горловины. Поэтому отлить бензин шлангом было проще всего. В Ниве Шевроле бак находится на расстоянии около метра от горловины, а заливной патрубок имеет довольно непростую конфигурацию. Именно поэтому для откачки топлива понадобится шланг длиной минимум полтора метра, а то и больше .

При этом использовать первобытный способ откачки ртом категорически не рекомендуется.

Дело в том, что современные бензины, отвечающие стандартам Евро-5 и Евро-6 имеют в составе очень токсичные присадки, да и старое топливо полезным для здоровья назвать нельзя. Поэтому для откачки лучше применить специальный шланг с грушей или устройство для откачки токсичных жидкостей.

Оно представляет собой ручную помпу, с обоих концов которой подведены шланги — выкачивающий и сливной. Такая помпа стоит копейки и продаётся в любом автомагазине. Пригодится она не каждый день, но в хозяйстве вещь полезная.

Процесс слива прост, основная сложность в том, чтобы просунуть всасывающий шланг через заливной патрубок. С третьей попытки получится точно. Теперь нужно опустить один конец шланга на дно бака, а второй в ёмкость. При этом ёмкость должна быть ниже уровня бензина в баке. Выкачиваем порцию топлива помпой, а дальше оно течёт самотёком. И все дела.

Да, не нужно забывать о безопасности — никаких искр, сигарет, нагревательных приборов и тем более, открытого огня рядом.

Через пробку

Сливная пробка бензобака.

Не самый лучший вариант, тем не менее иногда и он выручает. В каждом бензобаке предусмотрена сливная пробка на днище бака.

Сложность на Шниве состоит в том, что расположена эта пробка крайне неудобно и без шланга тут тоже не обойтись. Да и шланг придётся искать подходящего диаметра. При этом потери бензина неминуемы. Пока мы открутим пробку и пристроим шланг, часть бензина будет в рукавах, часть на земле. Именно поэтому наиболее предпочтительным будет следующий способ.

С помощью бензонасоса

Штатный бензонасос Шевроле Нива поможет в том случае, когда необходимо слить небольшое количество топлива, но чаще всего, именно литр — полтора бензина и бывают жизненно необходимы. Можно сливать бензин либо до топливной рампы, либо непосредственно из неё. В любом случае бензин будет подаваться порционно, по 150-200 мл .

Схема действий следующая:

1. Глушим двигатель и открываем капот.
2. На топливной рампе находим штуцер, с помощью которого контролируют давление в рампе. Он представляет собой такой же ниппель, как и на камере покрышки. (Или снимаем шланг, который подаёт топливо от бензонасоса в рампу).
3. Снимаем защитный колпачок.
4. Выкручиваем ниппель.
5. Надеваем один конец шланга на штуцер в рампе, второй опускаем в чистую ёмкость.
6. Включаем зажигание, но двигатель не запускаем. Просто включаем зажигание. При этом бензонасос начинает работать до тех пор, пока не сработает датчик давления топлива. За это время в ёмкость попадёт около 150 мл топлива.
7. Когда бензонасос замолчал, выключаем зажигание, затем включаем его снова. За следующий цикл в ёмкость накачается ещё 150 мл.
8. После откачки нужного количества бензина вкручиваем ниппель на место, надеваем колпачок.

Используя этот способ также нужно помнить, что выкачивать топливо под ноль ни в коем случае нельзя.

Защита от слива бензина

Для защиты от слива бензина можно установить геркон на лючок, от которого будет срабатывать сигнализация. Но в этом случае злоумышленник будет сливать бензин под сирену. Поэтому лучше установить сетку в топливопровод бензобака.

Как слить бензин с нивы 2131 инжектор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4022 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.

Шлангом в тазик или во что-то плоское. Альтернативный способ — снимать бак. Но. Чтобы получить минимальные показания показометра, достаточно вынуть датчик из бака.

А вообще — забей, этот показометр врет, как сивый мерин. Контролировать уровень топлива над по пробегу, сбрасывая суточный одометр при каждой заправке. Если машинка инжекторная — поставь маршрутный комп.

Алексей aka ALER.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

Рег.: 17.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 235
Откуда: SPb
Возраст: 48
Авто: 21213, 1999г.в. + 21310, 2011г.в.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4022 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.

Мозги об уровне топлива ничего не знают. А твой комп — по показаниям датчика уровня топлива (весьма неточным). В описании компа должно быть сказано, как его оттарировать. Помню, у какого-то компа нужно было наливать по 3 литра и чего-то там нажимать после каждого долива.

Мой комп показывает остаток топлива по его расходу. Заливаюсь до максимума, ставлю в компе 42 литра (он больше не знает) и езжу.

Алексей aka ALER.

Рег.: 24.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 652
Откуда: Мытищи
Возраст: 36
Авто: Ssang Yong Kyron 2009г.в., Mitsubishi Lancer X 2007г.в.

Как слить бензин — узнайте полезные советы

В подобные ситуации хотя бы единожды попадал каждый человек. Как правило, решить проблему — как слить бензин из бака, удается, обратившись к своим друзьям либо к совершенно незнакомым людям, которые могут выручить вас. Главное – перелить топливо быстро и максимально безопасно для другого автомобиля.

Как сливать бензин шлангом

Данный метод является одним из наиболее распространенных. Его знает, наверное, каждый автомобилист. Необходимо взять шланг и какую-то емкость, куда будет переливаться топливо.

Далее опустить одним концом шланг в бак автомобиля-донора, а другим поместить в наполняемую тару. Аккуратно выдуйте воздух, вдохнув его ртом. Затем быстро опустите трубку и наблюдайте за тем, как течет бензин, дожидаясь нужного количества.

Несмотря на простоту процесса, воспользоваться этим методом могут далеко не все. Обусловлено это строением бензобаков некоторых автомобилей. К тому же человек вынужден вдохнуть пары топлива, что так или иначе отразится на его здоровье.

Поэтому для некоторых случаев предпочтительным станет альтернативный вариант. Он предполагает отвинчивание пробки бензинового бака машины. Как правило, она располагается снизу.

Как слить бензин с инжекторных автомобилей

Вышеизложенные способы не подходят для более современных автомобилей. Поэтому целесообразно воспользоваться следующим методом, как слить бензин из бака:

— открываем горлышко бензинового бака;

— открываем крышку капота и находим основание резиновой трубки, расположенной внизу двигателя, она необходима для того, чтобы бензин перемещался к рампе;

— снимаем хомут, отсоединяем бензиновый шланг;

— поворачиваем ключ в замке зажигания;

— затем ищем блок с предохранителями и извлекаем реле, отвечающее за работу топливного насоса;

— при помощи обычной канцелярской скрепки перемыкаем пару правильных контактов в гнезде;

— теперь можно начинать слив топлива в заранее подготовленную емкость.

В данном методе важно тщательным образом следить за процессом. При появлении пузырьков в сливающемся топливе необходимо все прекратить и выключить зажигание. Если этого не сделать, то можно добиться выведения из строя топливного насоса автомобиля-донора.

Далее возвращаем на место хомут и шланги. Также в гнездо устанавливаем реле, закрываем пробку бензобака.

Теперь вы знаете несколько эффективных способов, как слить бензин. Следуя этим несложным советам, можно помочь автомобилисту, у которого неожиданно закончилось топливо, или самому себе при необходимости слить бензин с машины.

Что делать если сливают бензин на Ниве 4х4 (ВАЗ 2121, 2131)

Конструкция топливной системы Нивы 4х4 практически не изменилась с 70-х годов прошлого века. Одним из главных ее недостатков является возможность слить бензин через горловину топливного бака. Расскажем об одной из самых простых, но эффективных доработок внедорожника, которая защитит бензобак от воров.

Потребуется: решетка от мясорубки с диаметром отверстий 5 мм, червячный хомут 50-70 мм.

Смысл доработки заключается в том, чтобы установить решетку с мелкими отверстиями в горловину топливного бака. Она будет препятствовать проникновению шлангов или трубок через лючок бензобака.

Чтобы получить доступ к шлангу наливной трубы следует:

1. Снять заднее правое сиденье;
2. Снять пластиковые накладки;
3. На фото шланг наливной трубы.

1. Опустить шланг наливной трубы вниз, ослабив верхний хомут;
2. Вставить решетку в шланг наливной трубы и зафиксировать ее новым хомутом;
3. Обратная сборка (поднять шланг вверх и зафиксировать его верхним хомутом).

Подобная защита бензобака примечательна тем, что не требует больших финансовых затрат, а процесс переделки не займет много времени. Диаметр отверстий 5 мм в решетке не повлияет на процесс заправки и не даст мошенникам слить бензин.

Если считаете, что даже через такие отверстия можно скачать бензин, установите вместо решетки шаровый кран (размерами 1 1/2 дюйма) с переходником. Через него не будет возможности не только слить бензин, но и что-нибудь засыпать в бак.

Напомним, что использование крышки бензобака с замком не лучшее решение, т.к. они легко открываются отверткой, а иногда даже ломаются от руки. Лучше защитить лючок бензобака сигнализацией. Кстати, другая полезная доработка Нивы 4х4 — установка новых уплотнителей дверей.

Как слить топливо из бензобака

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 69
Авто: 21214M, 2013 гв.

Шлангом в тазик или во что-то плоское. Альтернативный способ — снимать бак. Но. Чтобы получить минимальные показания показометра, достаточно вынуть датчик из бака.

А вообще — забей, этот показометр врет, как сивый мерин. Контролировать уровень топлива над по пробегу, сбрасывая суточный одометр при каждой заправке. Если машинка инжекторная — поставь маршрутный комп.

Алексей aka ALER.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

Рег.: 17.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 235
Откуда: SPb
Возраст: 50
Авто: 21213, 1999г.в. + 21310, 2011г.в.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 69
Авто: 21214M, 2013 гв.

Мозги об уровне топлива ничего не знают. А твой комп — по показаниям датчика уровня топлива (весьма неточным). В описании компа должно быть сказано, как его оттарировать. Помню, у какого-то компа нужно было наливать по 3 литра и чего-то там нажимать после каждого долива.

Мой комп показывает остаток топлива по его расходу. Заливаюсь до максимума, ставлю в компе 42 литра (он больше не знает) и езжу.

Алексей aka ALER.

Рег.: 24.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 652
Откуда: Мытищи
Возраст: 38
Авто: Ssang Yong Kyron 2009г.в., Mitsubishi Lancer X 2007г.в.