Отзывы о летних шинах Yokohama
В разделе представлены отзывы о летних шинах Yokohama, и общий рейтинг, который составлен по оценкам покупателей летних моделей.
Чтобы узнать мнения о необходимой Вам модели автошин производителя Йокогама, ее необходимо выбрать в выпадающем списке или в меню справа.
При расчёте общего рейтинга летних шин Yokohama используются оценки каждой модели для всех типоразмеров.
Проехал 4 сезона (сезон 20 тыс, шипы с ноября по март), нареканий нет. Можно было бы ещё сезон отходить, но протектор почти стерся, а мне за грибами и на рыбалку! Рисковать не хочется. Однако сейчас взял Нокиан, нужно
же сравнивать.
Проколов нет за 5 лет. Делайте выводы.
Может гудит не а асфальте это фото переднего колеса, которое более изношено на 30% чем заднее.
Сезон 9 месяцев. Живу на юге. Хорошая резина. Думаю пройдёт 200000.
Я 80% времени за рулем провожу на бездрожье, Геоландер х-мт взял в этом году, модель числилась в новинках, а так как мне надо резину не на 1 сезон, то новинка подходила отлично, новые технологи и все такое. катаюсь уже 4 недели и знаете, кажется я влюбился, если когда то эта резина придет в негодность, то куплю еще. Боковины защищены частью рисунка с протектора, есть агрессивная надпись сбоку, она выпирает и выглядит достаточно грозно. По камням, гравийки, грязи проезжает на ура. По городскому покрытию не шумит, хотя протектор достаточно массивный.
Искал новые девятнашки, и наткнулся на Адван 107. Резина мне понравилась, не ведет, едет ровно, по лужам все ок. На высокой скорости не шумит, как и на низкой, машину не кидает на 140кмч. по комфорту намного лучше старых покрышек. Мне еще понравилось, что резина около спортивная, стиль и все такое.
Выбрал эту резину преимущественно из-за ее управляемости и сцепления. До этого катал на разных шинах, но у всех управляемость хромала и баланс особенно при дожде вообще не держали. В этих шинах все отлично, ездил как по сухому асфальту, так и на мокрой поверхности, везде одинаково комфортно, резина едет свободно, никаких лишних скольжений нет. И шум от нее минимальный
Резина хорошо отбалансировалась, 10-20 грамм на колесо. Тихая, прям реально тихая, думал маркетинговый ход, а нет. Мягкая, так что комфорт и каф от вождения испытываю. По городу ездить — отличный вариант.
Экономят топливо. Устойчивые.
Пока не обнаружил
Ездил на разных марках, Йоки попробовал первый раз. Не разочаровался: шины оказались очень экономичными. По трассе, если не разгоняться больше 90 км/ч, расход не забирается больше 6 литров на сотню. Остальные показатели тоже в норме: управляемость хорошая, держат дорогу уверенно.
Тихие, сцепление, цена.
Хорошие асфальтовые покрышки. Даже на высокой скорости нет ощущения, что полетишь, как волк из Ну Погоди — к асфальту липнут и даже в поворотах не срывает. Торможение, разгон — всё это без скрежета и пробуксовок. Дождя не боятся, тормозной путь, конечно, чуть похуже, но риска впилиться во что-то нет, если только не доводить до такого и не гнать как сумасшедший в ливень.
Не шумят, не скользят.
До того тоже стояли Адваны, но 701-е. По ощущениям эти примерно одинаковые с ними и такие же тихие – разгонялся на 552-х до 170 один раз, было страшновато, но шины цепляли дорогу идеально и шумели лишь чуть-чуть сильнее обычного. По мокрой дороге едут примерно так же, как и по сухой – на лужах аквапланирование в норме, то есть, его и нет считай.
Замечательные шины. На скорости по асфальту мчишь как на формульной машине по трассе – не трясёт и не мотает. Под дождём тоже не скользят. И действительно тихие – даже сразу после установки в сервисе когда выехал, в салоне было очень тихо. Как эти изношу, возьму такие же, потому что по сравнению со всем, на чём я за годы владения машиной катался, этим просто нет равных.
В меру мягкая, очень комфортная и тихая.
Хорошие тихие покрышки. Поначалу шумели что немного ввело в ступор, но буквально пару сотен километров за несколько дней накатал — и шум пропал, как и не было. Прикатались наверно. Балансировку пережили сразу нормально, в руль не отдают дрожью, в сторону не ведёт, так что в этом плане тоже всё хорошо. Но главная фишка этих шин — отсутствие шума. Тут уж вообще комментарии излишни, надо пробовать чтобы почувствовать эту тишину и комфорт. Неохота теперь пересаживаться в машину жены с другой резиной, кажется придётся разориться на ещё один комплект таких V552 от Йоки и туда 🙂
Тихие, цепкие, крепкие.
Стоят на Вольво S60, один сезон в них откатал. Порезов и всяких других повреждений не видел, протектор целый. Резвые, на скорости не гудят и не отцепляются от дороги. В поворотах, даже в резких, не срывает. Раньше на мокром асфальте боялся больше 60 гнать, потому что срывать начинало сразу, а теперь с этим проблем нет, могу и 90, и 110 выдавать спокойно. Пару раз натыкался ими на неровности, там, где старым хана бы настала, эти выдерживали.
Асфальт цепляют, тихие, цена хорошая.
Когда собрался менять обувь, мастер посоветовал Йокогаму. Ну, что, купил и поставил этой же весной. Поначалу шумели, но где-то через три-четыре поездки на дачу прикатались, с тех пор вообще не шумят. Поворачивают идеально, не соскальзывают. Когда бывает в потоке перестраиваюсь резко, тоже держит дорогу. Аквапланирования больше не боюсь, когда в дождь выезжаю – даже если по лужам прямо гнать, не скользят. Цена поначалу смущала немного, но в итоге о потраченных деньгах не жалею вообще. По сравнению со старыми – просто небо и земля.
Очень тихие японские покрышки.
Выбирать резину я не умею, всегда в магазинах советуюсь с продавцами. В этот раз посоветовали попробовать V552 модель от Йокогамы, ну решил чего нет, ценник адекватный, выглядит неплохо, бренд японский, в общем всё было за покупку. Колёса собрали и установили там же, где покупал. К продавцу претензий никаких — свою работу выполнил честно, товар продал хороший, дискомфорта при езде нет и слушается руля машинка отлично, а мне большего и не нужно.
Дорогу держат, не шумят, цена.
Брал новый комплект года два назад. Первое, что удивило – это то, насколько же они тихие. По сравнению со всем, на чём до этого ездил – небо и земля. Сцепление с дорогой прекрасное, на поворотах не заносит. Однажды выехал в жуткий ливень на этих йоках. Поначалу боялся, что планировать будет, но шины тормозили уверенно. На сухой дороге разгонялся до 130-150 км/ч, дорогу держали. Цена с учетом того, что они такие тихие и дорогу так хорошо держат — просто бомба.
Одни из лучших гражданских покрышек из Японии.
Искал и не нашёл.
Хотел я придраться к этой резине по разным поводам: мол, вот боковина мягковата, так значит грыжа вылезет или прокол будет достаточно скоро, но нет, 20 тысяч километров и всё в порядке. Затем стал думать, что шумит сильно — дело оказалось в испорченном ступичном подшипнике, его заменил и всё стало хорошо. Аквапланирование — не про эти покрышки, хорошо проходит лужи. В общем, Йока порадовала основательно, хотя я обычно отдаю предпочтение европейским производителям.
Тока переобулся, буквально дней 10 назад. Взял Yokohama Advan Db V552, 235/55R17, 34 000 руб. за 4 колеса. Смотрел обзоры, вдохновился, что самые тихие (еще название «Впечатляющая тишина») и хорошо ведут себя на повышенных скоростях. Решил попробовать. Итак. Балансировка ок, хорошо держат мокрую дорогу, на скорости 110-120 идут уверенно. И да, они реально тихие, тут производитель не соврал! Я думал, что все разговоры про «тихие шины» — это такой коммерческий ход, ан нет! Короче, доволен.
Тихая, цена, контроль.
Поехал первые километры. Резиной доволен. В пределах городских 60 км/ч после дождя неудобств не почувствовал. По сухому резина тихая. Размокшую грунтовку держит как достойная AT, но понятное дело в сильную грязь на них лучше не лезть. 235/60 R16 брал по 6000 р за шину, цена достойная.
Свежие даты выпуска.
Пока не замечено.
Сцепные свойства приятно впечатлили. Одинаково хорошо держит на сухом и мокром асфальте. В плане шума все ок после 400-500 км, а сразу шумела. Ну и цена у ae-50 весьма и весьма приятная!
Мягкие, износостойкие, прочные.
Купил эти покрышки новыми, сначала удивился насколько мягче стала дорога, думал у меня стойки дубовые, а оказалось резина так себе была, ну да ладно. во дворе паркуюсь смело в бордюр, диски штамповки их не жалко, а покрышки в порядке так как боковина прочная. Доволен как слон приобретением, два сезона позади, износились чуть меньше чем на половину примерно, думаю ещё два сезона спокойно отбегают и можно на покой.
Настолько тихой резины у меня не было. Японцы воплотили в этой резине настоящего ниндзю. Для ясности у меня не премиум автомобиль с супер-шумкой, а обычный Hyundai Solaris. По ходовым характеристикам резина драйвовая. Машина стала шустрее. Доволен на 100/100!
Резина не шумная, тормозит хорошо, управляемость хорошая, и в повороты на скорости заходит машина смело. Покрышки средней мягкости.
Колеса очень тяжелые, и по мокрой дороги они держат плохо, при этом ямки глотают плохо и подвеску автомобиля «пробивает».
Пока меня все устраивает, брал за 10600 рублей.
Раньше были, теперь их нет.
Шины 2018 г, лето, типоразмер 175/65/14.
Проехал я на них всего 2 недели. При скорости от 75 до 105 км/час (выше просто будет ДТП) биение руля, сильная вибрация кузова и машина вообще неуправляемая. При снижении скорости до 60-70 км/час незначительная вибрация руля все равно остаётся.
Мы долго искали причину, но не там: свечки, высоковольтные провода, катушки зажигания, компрессия, ВМТ, закисли суппорта, балансировка шин.
Причина оказалась банально простой! При увеличении скорости с 70-75 км/час шины деформируются по ширине и эллипсом (яйцеобазно) во вертикали!
Никому не советую такой подарок для машины и на дороге.
Шина мягкая, коэффициент износостойкости всего 240.
Протектор гудит! Машина плохо держит дорогу на скорости на трассе!
Резина стояла на новом авто, а так бы ни за что не взял!
Отличная управляемость на высокой скорости. На старом покрытии присутствует шум. Шины в меру жесткие. Хорошее сцепление с сухим и влажным асфальтом, плюс в поворотах каких-либо неприятных ощущений не заметил. Несмотря на жесткость ездить на ней довольно комфортно.
Тихие шины, понравилось как ведут себя в поворотах и на НЕ асфальте. На большой скорости машина ведет себя предсказуемо. По ощущениям можно еще добавить. За свои деньги вариант очень хороший.
Нешумная резина, управление прекрасное, на каждое движение руля машина реагирует моментально. По внешнему виду тоже в целом норм. Влагу протектор отводит хорошо, заносов у меня на мокром асфальте не было. Не самые дорогие шины от Йокогамы и такого хорошего качества. Я доволен.
За несколько сезонов на V701 серьезных недостатков у этих шин не обнаружил. А вот среди достоинств могу выделить отменное сцепление протектора с дорогой и высокую курсовую устойчивость. Машина хорошо слушается руля. В зависимости от качества асфальта резина может шуметь, но меня не раздражает.
Качеством изготовления покрышки и той управляемости, которую она обеспечивает полностью удовлетворен. По износу без форс-мажоров 3-4 сезона проживут. Сейчас пошел 2 сезон, но за 1 они почти не стерлись. По ощущением такая классическая шина для автолюбителя, который ездит по городу, выезжает на трассу и иногда ездит к бабушке в деревню.
Поставил шины V552 и вид у машины сразу стал интереснее. Более дерзкий и четкий!) Новинка от йоки порадовала. Как говорилось в ролике “драматическая тишина” – вот это точно про нее. Резину вообще не слышно. По сцепным свойствам покрышка похожа на прошлый адван 105 – дождь, жара одинаково надежные.
Только поставил колеса и сразу притер боковины шин о бордюр. Выскочил из машины с полной уверенностью, что шина все, но по факту на ней не оказалось ни царапины. Первые 200 км шумит, но в адекватных пределах. Сейчас после 350 км шум почти исчез. Так что резине нужно, как минимум, дать обкататься. Несмотря на то, что покрышки сделаны в России я считаю они достойный вариант. Да и пора отходить от стереотипа, что «Сделано в России» плохого качества. На примере этих автошин могу сказать, что это не так.
Эффективный протектор с хорошим водоотводом, надежно прилипает к асфальту.
Открыт вопрос по поведению на бездорожье, там могут всплыть минусы, но пока минусов не заметил.
Протектор конечно красивый, но куда полезнее, что он еще и эффективный. Пока что ездил только по твердым поверхностям. Максимум небольшая гравийка в 100-200 метров. Проехал уверенно. Как поведет себя за пределами трассы вопрос пока открытый, но для меня, как жителя города на 95% дней в году именно то, что нужно. Где-то разогнался и приходится резко тормозить, шина выдерживает. Не всегда даже срабатывает абс.
Хорошее сцепление с дорогой. Низкий шум. Износостойкость.
Прислали «свежие» — выпуск февраль этого года. По сравнению с истертыми мной Кумхо гораздо тише. Поставил на машину перед дальней поездкой. Отбалансировались хорошо. И до смены на зимнюю резину не подвели. Всем удачи на дорогах.
Очень достойные колёса. Качество, надёжность, внешние вид!
Тихие покрышки независимо от скорости езды, даже с открытыми окнами особо не шумят. Сцепление уверенно держат с грунтом, тестировал по бездорожью немного — справились, теперь будет не страшно выехать за город в ливень. Протектор хорошо самоочищается, грязь особо не набивается. ПО износу, за все период активного использования могу отметить несколько легких потертостей, грыж и трещин нет.
Люблю погонять, поэтому брал летнюю обувка с характеристиками езды в районе 250, эта ведет себя очень хорошо в таком применении. Как для спортивных шин, износ небольшой, за время использования на протекторе, но тем, кто пользовался обычной резиной — учитывайте, у спорта износ выше всегда. Аквапланирования практически нет, при этом и заносы минимальные, управление — высший класс.
Добавить отзыв
- Отзывы о шинах
- Летние Yokohama
- Отзывы Yokohama летние
- Показать все летние
- О шинах
Оставьте свой отзыв
Различные отзывы о летних шинах Yokohama помогут Вам выбрать именно те колеса, которые будут отвечать вашим предпочтениям в летний период использования.
Если вы не согласны с другими мнениями и отзывами, то вы сами можете оставить свой отзыв об этих колесах!
Постарайтесь описать основные характеристики автошин Йокогама, которые вы обнаружили при эксплуатации, а также их достоинства и недостатки:
- Напишите на каком автомобиле и какой марки были установлены данные покрышки.
- Какой пробег был «накатан» на этой резине, и какова степень ее износа.
- Насколько «шумной» или «тихой» оказалась ваша модель Йокогама, и ее сравнение с предыдущими вариантами.
- Также, многим пользователям будут интересны такие характеристики шин, как: эффективность торможения на сухих и мокрых дорогах, курсовая устойчивость, сопротивляемость аквапланированию и др.
Ваши отзывы о летней резине Yokohama будут важны и полезны для покупателей, подбирающих себе подходящую «обувку» для своей машины!
Отзывы о шинах Yokohama BluEarth-ES ES32 в Москве
Вторые шины данного бренда. На первых отъездил 7 сезонов.
Александр Чернышов
Достоинства
Резина мягкая, слегка валкая, но возможно дорожное полотно, не грешу на нее, в повороты резкие, плавные, машину не заваливает, на тормозной путь ведет себя не плохо, акустика в норме. Ну в общем кто ее уже брал, тот знает что к чему.
Недостатки
Ездил в Ухту, дорог вообще нет, залетел в яму, перед правое грыжа, сам виноват, и за весь путь еще 4х встретил на обочине с данной проблемой, нет асфальта. Резина по мне норм,мне нравится.
Комментарий
Первый раз купил этого бренда резину, хотелось конечно жапан, но за эту сумму конечно рф.
Диляра Тактарова
Достоинства
Дорогу держат, как по рельсам и в сухую погоду и в дождь, в поворот на скорости 140и более заходит отлично! После 400км езды шум пропадает от шин совсем, (если давление в шинах в норме, не перекачаны ) Самые лучшие, из всех на которых мне пришлось поездить!
Недостатки
Комментарий
Крепкие, тихие, надёжные шины
Иван Солкин
Достоинства
Тихие Держатся как на сухом так и на мокром асфальте
Недостатки
За эту цену нет
Комментарий
Долго выбирал. Остановился на данных шинах. После заводской резины Pirelli небо и земля. Асфальт держится, в дождь идёт честно, аквапланирования нет. Тихие. По износу пока сказать не могу, пробег 2000 км.
Валерий Выборный
Достоинства
Износоустойчивые и почти безшумные
Недостатки
Комментарий
Шины указанной марки купил ,так как ранее отъездил на аналогичных более одиннадцати лет. Сам процесс покупки и шиномонтажа без нареканий.
Николай Безрук
Достоинства
мягкая, тихая, отлично держит дорогу соотношение цена/качество на уровне
Недостатки
Комментарий
отличная резина. после штатной резины kumho кажется более мягкой и менее шумной, хотя может эффект новизны (старой было уже 7 лет). отъездил пока один сезон, но этого хватило, что бы убедиться в том, что это достойный вариант за свои деньги. выбирал резину очень долго, читал сотни отзывов на разных ресурсах. в итоге остановил свой выбор на этой. ставил на Chevrolet Cruze. показывает себя резина с очень хорошей стороны, как в городе, так и на трассе (ездили летом на юг, около 4 тыс.км, там же угодил в очень большую яму, не на скорости, отъезжая от гостиницы, часть диска исцарапал сильно, думал и резину порвал, но нет, боковина не пострадала). большого износа не наблюдается. так что, кто в раздумьях, и не хватает средств на Michelin и т.п. из более дорогих, этот вариант отличный.
Артем Ахметов
Достоинства
тихая,отличные сцепные свойства с дорогой.по лужам и ливневые дожди прошла проверку.воду отводят на ура.заносов и выносов не было с ней в дождь.доступная цена была до февраля 2022 года
Недостатки
Комментарий
покупал в 2019 году.пошел 4 сезон.отличные шины.держат трассу и дорогу отлично.ни разу не пожалел что выбрал yokohama.очень надежные.
Артём Лапшичев
Достоинства
Тихие, комфортные, хорошо держит дорогу.
Недостатки
Мной не обнаружено.
Комментарий
Езжу 3 сезон, шинами доволен. Покупал по старой цене, полностью себя оправдывают. Комфортные, тихие только на новом асфальте. Сцепление на прогретом асфальте хорошее. В мокрую погоду ведут себя отлично. Ямы все объезжаю, меньше +5 градусов не езжу на них. Резина прослужит долго, и не потеряет быстро своих свойств.
Михаил Богатов
Достоинства
Ездить комфортно, шины не шумят, сцепление хорошее, чувствую себя безопасно на дороге.
Недостатки
Комментарий
Я езжу по работе каждый день, поэтому большую часть времени провожу в пробках, как бы грустно это ни было. Днем тоже часто по работе передвигаюсь по городу. Недавно встал вопрос о смене летней резины, долго выбирала, по совету знакомого взяла йокогаму BluEarth-Es ES32. Ни разу не пожалела! Во-первых, для меня цена очень даже адекватная. Качество полностью соответствует. Производитель заявляет об экономии топливо — это действительно так!
Михаил Богатов
Достоинства
Ездить комфортно, шины не шумят, сцепление хорошее, чувствую себя безопасно на дороге.
Недостатки
Комментарий
Я езжу по работе каждый день, поэтому большую часть времени провожу в пробках, как бы грустно это ни было. Днем тоже часто по работе передвигаюсь по городу. Недавно встал вопрос о смене летней резины, долго выбирала, по совету знакомого взяла йокогаму BluEarth-Es ES32. Ни разу не пожалела! Во-первых, для меня цена очень даже адекватная. Качество полностью соответствует. Производитель заявляет об экономии топливо — это действительно так!
Михаил Богатов
Достоинства
Ездить комфортно, шины не шумят, сцепление хорошее, чувствую себя безопасно на дороге.
Недостатки
Комментарий
Я езжу по работе каждый день, поэтому большую часть времени провожу в пробках, как бы грустно это ни было. Днем тоже часто по работе передвигаюсь по городу. Недавно встал вопрос о смене летней резины, долго выбирала, по совету знакомого взяла йокогаму BluEarth-Es ES32. Ни разу не пожалела! Во-первых, для меня цена очень даже адекватная. Качество полностью соответствует. Производитель заявляет об экономии топливо — это действительно так!
Михаил Богатов
Достоинства
Ездить комфортно, шины не шумят, сцепление хорошее, чувствую себя безопасно на дороге.
Недостатки
Комментарий
Я езжу по работе каждый день, поэтому большую часть времени провожу в пробках, как бы грустно это ни было. Днем тоже часто по работе передвигаюсь по городу. Недавно встал вопрос о смене летней резины, долго выбирала, по совету знакомого взяла йокогаму BluEarth-Es ES32. Ни разу не пожалела! Во-первых, для меня цена очень даже адекватная. Качество полностью соответствует. Производитель заявляет об экономии топливо — это действительно так!
Иван Кетов
Достоинства
Недостатки
Пока не обнаружены
Комментарий
Поставил себе в прошлом году резину Йокогама Блю эрс эс32, для езды в городе отличный вариант. Я каждый день много езжу по работе, часто стою в пробках в час пик, поэтому меня привлек экономный расход топлива. Могу сказать, что так и есть, обещания производитель выполняет. Ну и в целом, шины комфортные и бесшумные, для меня это главное.
Максим Антонов
Достоинства
Мне все нравится!
Недостатки
Комментарий
Блю Эрс Es 32 от Yokohama отличные шины. Ни разу не пожалел, что выбрал именно их. Этим летом будет уже мой третий сезон на этой резиной и она показала себя отлично. Хорошая износостойкость, не было ни царапин, ни грыж за все время, функции свои выполняет супер. Сцепление отличное, тормозит плавно, на дороге не заносит и по пробкам топлива «ест» немного.
Антон Воробей
Достоинства
Недостатки
Комментарий
Брал Йокогаму в прошлом году, модель BLUEARTH-ES ES32, как по мне на лето идеальный вариант. Ездить комфортно, сцепление плавное, даже по скользкой дороге проезжаю спокойно. По бездорожью я не катаю, поэтому оценить не могу, но для поездок по городу подходит отлично. Теперь вот думаю еще и зимние колеса поменять на Йокогаму, хорошо, у них есть много вариантов на мои R17.
- 1
- 2
- Шины
- Диски
- Сервис
- Шиномонтаж
- Мотошиномонтаж
- Заправка автокондиционеров
- Ремонт и правка дисков
- Ремонт шин
- Установка датчиков давления
- Ошиповка зимних шин
- Хранение шин
- Всё для шиномонтажа
- Акции
- Бренды
- Гарантия
- Доставка
- Оплата
- О магазине
- Тесты шин
- Статьи
- Новости
- Контакты
- Работа у нас
- Франчайзинг
Секция подписки
Сэкономьте на покупке шин и дисков
Мы будем присылать информацию о спецпредложениях, акциях и скидках на почту.
Отзывы о летних шинах Yokohama
Сайт производителя https://www.yokohama.ru/ Страна: 
Япония
Отзывы
- Новые
- Положительные
- Негативные
Достоинства: Made in JapanВес 8,7 кг совсем неплохо для Japan
Недостатки: Пока не вижу. Можно попенять на шум, но сейчас на улице -3
Комментарий: По сравнению с Хэнкук Вентуз Прайм 2 2055516, штатной резиной КИА Сид:- Лучше выбег и меньше расход топлива.- Лучше реакции на движения рулем.- Шумнее при начале движения (пишу, когда на улице -3), просто ужос., чуть разогревшись по трассе становится на много тише Ханкука. Но в среднем они равны по шуму, а у них заявлено 71 децибел в этом размере.- Разгои и торможение оценить не успел, но педаль тормоза стала "тяжелее" после зимней липучки. — Покрышка кажется жестче при проезде неровностей, но бухает и болтает меньше Хэнкука. На ощупь протектор жесткий, бока мягкие.
Достоинства: Держак по мокрому асфальту, отлично ведет себя на горячем асфальте в прогретом состоянии. Жесткая боковина — отличная обратная связь, меньше "ваты", довольно отзывчивая, никаких грыж, хотя пару раз диски гнул на ямах.
Недостатки: Шумновата, хотелось бы больше держака по сухому.
Комментарий: Сравнивая V105 с V103 могу сказать Yokohama движутся в правильном направлении. Резина действительно стала лучше. По сухому держит чуть лучше, по мокрому на порядок лучше предыдущей модели Advan Sport. Боковина стала чуть круглее и мягче, в результате колейность ощущается гораздо меньше. Сам состав резины тоже стал чуть мягче, быстрее прогревается, при температуре +10 ведет себя вполне сносно (V103 в +10 была как пластик). При этом резина осталась довольно твердой, что положительно сказывается на износостойкости, позволяет поскользить, по прокручивать колеса на разгоне без риска после этого прикупить сразу новый комплект. По скорости конечно не дотянет до Конти Спорт, но и стоит при этом гораздо меньше, при этом дольше остается в кондиции, когда от контика уже летят лохмотья ека еще держится. Резина любит когда ее немного заведешь, подогреешь, после этого становится на порядок лучше, но и в гражданском (овощном) варианте езды есть подвижки в лучшую сторону. При старом конфиге тормозов на тех же самых дорогах АБС при жестком торможении вмешивается гораздо меньше. Я доволен покупкой, доволен поведением по мокрому и напрочь залитому дождем асфальту. Вместо водоотводящих канавок сделали рвы шириной в ладонь. По сухому бы чуть больше держака. Жду следующую модель.
Автомобильная шина Yokohama Parada Spec-X летняя
Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Yokohama Parada Spec-X летняя?
Из 11 источников мы собрали 55 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Yokohama Parada Spec-X летняя выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Yokohama Parada Spec-X летняя, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Yokohama Parada Spec-X летняя
Отзывы про Автомобильная шина Yokohama Parada Spec-X летняя
Достоинства: Основное это цена-качество, использую на двух машинах (RR и Туарег) и там и там R20. На RR уже второй комплект, первый отходил где-то 60 тыс. км и ещё оставался запас, но просто не стал тянуть с заменой, а так я думаю ещё на сезон бы хватило (10-15 тыс. км). Резина комфортная, не шумная, рисунок направленный очень хорошо справляется с аквапланированием, не боится колеи, управляется хорошо, но не спорт, зато нет жесткости как у бриджа H/P sport или Conti 5 или подобных. Плюс явно выигрывает в проходимости вне асфальта за счёт более развитого рисунка, проверено на рыбалках по песку и траве при спуске катера.
Комментарий: Резину советую, очень хороший и сбалансированный набор качеств
Достоинства: — Не ощущается колейность
— Хорошо держит прямую
— Отличный «держак» в поворотах
— Адекватная цена
Недостатки: — Шумная и гулкая (шум растет в прогрессии с ростом скорости; показатели шумности находятся на уровне шипованных Yokohama IceGuard)
— Немного жестковата (особенно в сравнении с зимней шипованной Yokohama IceGuard)
Комментарий: Стоят на Infiniti FX37 в размерности 265/50 R20 111V. Брал новые в конце марта 2014 года. По части управляемости — полный порядок. Привлекли отзывы о мягкости и отсутствия шума, но по факту — шум достаточно высокий и появляется резонансный гул на скорости. По мягкости (с учетом жесткой подвески FX37) вполне нормально. На 120-130 км/ч по МКАД говорить в салоне надо на ОЧЕНЬ повышенных тонах, ехать не комфортно. До 80 км/ч ситуация вполне терпима. Удивило, что зимняя шипованная Yokohama IceGuard как минимум не громче, а может до 100 км/ч и тише. Однозначно очень привлекает цена, пр-во Япония и красивый рисунок протектора.
Достоинства: Управляемость, отдача, умеренная шумность
Недостатки: Пока не замечено
Комментарий: На CX5 сравнивать могу пока только со штатной резиной — сильно лучше стала входить в повороты, повысилась устойчивость, лучше отклик на газ, снизился на литр-полтора расход. Насчет быстрого разгона-торможения не могу сказать, не мое. Шумность снизилась процентов на 30, ощущается, но не напрягает нисколько.
Достоинства: -мягкая
-тихая
-отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах
-отменная управляемость на сухом/мокром асфальте
-по грязи тоже едет очень даже хорошо
-симпатичный рисунок протектора
Недостатки: пока не замечены
Комментарий: Авто: GX 470. Обошлась мне в 60 тысяч. Поставил, поехал и. очень был приятно удивлен. Даже по сравнению с зимней хаккапелитой (265/65/17) очень мягкая и большие 20-ые тапки почти не ощущаются. Очень тихая, приятно шуршит по асфальту. Лужи, даже глубокие проходит без аквапланирования, об воду не тормозит. В поворотах как на рельсах, управляемость изумительная. Теперь если из мелочей, рисунок протектора симпатично смотрится, придает некоторую солидность джипику)
Достоинства: Цена, обслуживание
Недостатки: Срок доставки
Комментарий: Добрый день, заказывал резину у этого продавца, так как не мог найти ее в своем регионе, ещё и цена привлекла, хотелось бы уточнить по срокам доставки, вина не продавца, а дело в самоизоляции точнее в последствиях связанных сней,а так я доволен и думаю, что буду заказывать снова.
Достоинства: Мягкая не шумная, дорогу (любую) держит на ура, устойчивая к износу. Откатал два сезона 27тыс. на протекторе только рёбрышки пропали. Машинка моя имеет 314 лошадок, притапливаю как надо, размер 245-60-18.
Недостатки: Мелкие камешки застревают в протекторе, но это не критично, такие у нас дороги.
Комментарий: Отличные шины, рекомендую. Для себя сделал вывод, лучше летних шин бренда Yokohama нет)))
Достоинства: Мягко проходит стыки, не шумная (субъективно). Хорошее сцепление с дорогой — пока не одного проскальзывания при торможении или повороте не было, хотя машина достаточно мощная и тяжёлая. К колее не чувствительна.
Недостатки: Из-за избыточной мягкости страдает управляемость. Всплывает выше 80 км/ч в колее с водой, в дождь заметно уступает другим шинам, с которыми имел дело (мишлен и нокиан).
Комментарий: Езжу на ней чуть больше месяца. Если общую управляемость можно оценить на 4, то в дождь максимум на 4- или на 3. За свои деньги (посередине между недорогой резиной и мишленом латитьюд спорт) мне кажется не лучший выбор. Подумываю, что стоило доплатить за мишлен.
Достоинства: — Внешний вид (брутальненько)
— Цена
— Комфорт от вождения
— Внесезонность (хотя это ещё вопрос, достоинство это или недостаток)
Недостатки: — Шум-гул (кто пишет «тихая», у того музыка очень громко играет)
Комментарий: Выбирал резину на лето по отзывам на Яндекс.Маркете и нескольких западных ресурсах. Parada Spec-X привлекла своими характеристиками и положительными откликами людей. Действительно, после зимней липучки Michelin Latitude Alpin LA2 она намного лучше вцепляется в дорогу, упругая, но при этом хорошо проглатывает неровности вроде стыков на эстакадах. Удовольствие от вождения — да. Но шумит она почти так же, как и зимний Мишлен, — гул/вой, тональность которого меняется в зависимости от скорости, разве что не такой большой диапазон «воплей», как у Мишлена, и добавляет приятное рычание, хорошо сочетающееся с дизельным двигателем. Поверьте, на Range Rover Evoque достаточно хорошая шумоизоляция, но резину эту я слышу прекрасно — так что если вы ищете совсем тихую, ищите дальше. Наверное, это расплата за универсальность и M+S. Хочется ещё проверить её зимой — глядишь, можно будет продать зимнюю липучку :).
Достоинства: Давно искал подходящую резина на свой внедорожник. Остановился на выборе данной модели изучив многочисленные отзывы.
Комментарий: Дополню отзыв позже, по мере использования.
Достоинства: На мокрой дороге как по сухой
Недостатки: Не обнаружил-пока
Достоинства: отличная модель! Установил 275/45/20 на Range Rover Sport. Резина мягкая, АБСОЛЮТНО бесшумная! Отличная управляемость на мокром и сухом асфальте. Хороший внешний вид, отлично села на диск и балансировка без проблем. Адекватная цена для данного размера.
Недостатки: не выявил
Комментарий: Рекомендую для большх и мощьных городских внедорожников
Достоинства: Красивый рисунок, износостойкая, отлично держит сухую дорогу
Недостатки: не любит лужи на скорости от 80, сносит.
Достоинства: Тут писалось про аквапланирование. Такого не замечал. Я залетал в глубокие лужи, при этом поворачивая на 90 градусов. никакого аквапланирования не чувствовал. Про шумность не скажу, т.к. не замечал. Отличная управляемость, отлично тормозит. Трещины и мелкие ямы не чувствуются. Можно использовать зимой- 3 сезона катаю. Плохо ведет себя в каше. Но незначительно хуже, чем зимняя резина. в итоге зимняя у меня валяется на балконе. Да и при плохих условиях на дороге, машины на зимней ездят медленее, чем я на этой резине. Но это не всесезонка, как пишут. Если у кого-то суровые зимы и плохо с дорожными службами в городе, лучше зимнюю брать. Но для Москвы нормалек. В общем резину советую, раз я зашел сюда, чтобы прикупить новую. Юзал до этого топовые летние шины от Нокиан и Бриджстоун. Они неплохие, но эта разительно лучше по всем параметрам. Вот там я аквапланировал и были они шумные, и камушки в них застревали. В этой резине таких проблем не замечено. Юзаю данные шины уже 5 лет, а покупал я ее уже бу 1 год, со слов продавца. Есть один минус. он ниже
Недостатки: Резина слоится. причем кусками можно оторвать. я это заметил год назад. но пока на ходовых качествах это не отобразилось.
Достоинства: Отличное сцепление на асфальте. Ни разу не удалось заставить резину пискнуть, хотя манера езды способствовала этому.
Откатал несколько сезонов, после чего продал отдельно от автомобиля т.к. на удивление был хороший спрос и дали нормальную цену. Износ был не очень заметный.
Недостатки: На момент покупки была довольно высокая цена, порядка 500 долларов за покрышку.
Когда было наводнение и на шоссе было порядка 10-15 см воды, я «поплыл», пришлось ехать медленнее жигулей 🙂 Правда в этом конечно виновата ширина шины, размерность была 275/45/R20.
Комментарий: Резиной был очень доволен. Однажды поймал авто подставу, из-за фуры на трассе выкатилась машина на очень медленной скорости. Тормозил так что думал бампером передним асфальт задену :-))) но все обошлось.
На овощные авто брать нет смысла. Будет ничем не лучше, а возможно и хуже штатных покрышек. По грязи вообще молчу, нечего и ловить на этой резине.
Достоинства: Мягкость хода, комфорт и управляемость
Недостатки: Очень шумная, шумнее чем зимняя шипованная
Комментарий: В целом прекрасная резина для низкого профиля. Купил уже 2й комплект, альтернативы не вижу.
Достоинства: Ходимость,не чувствует колею ,не сильно шумная,универсальна.
Недостатки: При сильном износе становится шумнее но это закономерно.
Комментарий: Купил второй раз ,авто x-trail t31.Откатал на первом комплекте три сезона в р-не 70тыс.из расчета сезон 20 25тыс км.Глубина протектора была 4-5мм до маячков где то мм2,продал.
Купил такую же .Первый комп.т был 225 60 18 сейчас купил 235 55 18.На 60 профиле было помягче 235 смотрится лучше ,эта резина вообще выглядит уже по сравнению с другими моделями так моя 235-я визуально выглядит также как штатный континеталь 225-й Впечатления от резины :На шоссе идет прямолинейно на колею не реагирует(спокойно перестраиваешься из ряда в ряд на других колесах тебя выкидывает,а здесь одним пальцем руль держишь)Этим летом ездил с семьей на юг,попал в сильный ливень где то от Тулы до конца платника Воронеж весь поток машин упал до 80-90км\ч я ехал 100-110 дальше начинала всплывать.В Харабалях на рыбалке проверял в грязи после хорошего дождя кто там бывал знает какие там дороги в степи, ехала уверенно в подъемы тоже даже на переднем приводе(баловался)в глубокой глине тоже перла, не было ощущения что вот вот встану ,протектор очищается, на мокрой траве почти как на льду.Вижу плюс в том что рисунок протектора по мере износа остается неизменным ,на штатном данлопе после сезона половина рисунка исчезла остались только продольные канавки,на мишлен латитюд хп тоже самое и естественно повышенный шум и в лужах раньше начинаешь всплывать.Пару раз тормозил в пол резина визжит не срывается на юз ,только потом АБС срабатывает ,ездил на иксе с штатным конти хп тоже тормозил в пол такое ощущение как будто под колесами песок ни какого визга шин,у меня на десятке кама стояла та также тормозила как будто резина из сажи сделана.На скорости 120 и выше есть еле заметный гул но это на гладком асфальте на других покрытиях просто шум от колес,если сравнивать с другими шинами то по шуму будет серединка мишлен пока новый вообще тихий но потом пипец,корейские намного шумнее .Вобщем резина для кроссовера находка универсальная, как хорошие кроссовки и на пикник можно сходить и в футбол
Недостатки: Пока не обнаружил, наездил уже 800 км. Цена разве, что, хотелось бы их подешевле
Комментарий: Впечатления ох и ах, какие классные шины. Размер 285/50R20
Они тихие, странно, что на сайте пометка «Тихие» отсутствует. По трассе, я слышу ветер, а их нет. Едут ровно, никуда не ведут . Боковина средне-жесткая. При езде по лужам, чувствуют себя уверенно. Рисунок протектор (для меня) красивый. Машина стала разгоняется легче и резвее. Тормозят — прекрасно, уже была экстренная ситуация. Рекомендую
Достоинства: За всю линейку этих шин говорить не буду — не знаю. Но для размера 255/45 R20 для VolvoXC60 это очень достойный конкурент стоковым шинам. Балансируются отлично — по одному самому легкому грузику на диск и примерно в одно и то же место. Шумят, субъективно, примерно так же как стоковые, но в колее ведут себя на голову выше — авто «ловить» не приходится. Имеют ярко выраженный вседорожный протектор, но вне шоссе его пока не испытал.
Недостатки: Пока нет.
Комментарий: Отличные шины за разумные деньги!
Достоинства: Управляемость и износостойкость средняя (если не считать вырванных кусков боковых ламелей до 60%). Сделано в японии, скорее фуфло т.к. вряд ли это японское качество.
Недостатки: Крайние самые тонкие боковые ламели, как и во всех отзывых на два бала начали отваливаться к концу первого сезона. Очень шумная особенно при +15 и ниже. Три сезона отходила, можно и еще один но сил больше нет терпеть этот шум.
Комментарий: Резина позиционируется для мощных кроссоверов, но передне приводного дизельного Сангёнга Нью Актиона не выдержала.Хранилась в адекватных условиях, балансировка и контроль развала своевременные. Не рекомендую
Достоинства: Износостойкая.
До этого были Фалкен. Их хватило на один сезон.
Эти я уже второй докатываю и все ок! Машина Infinity FX 35; стиль езды агрессивный) колейность не чуствуеться вАобще)
Недостатки: Не обнаружил
Достоинства: Мягкая, тихая, адекватная по цене.
Недостатки: В протекторе постоянно очень много камней, т.к. резина мягкая и протектор способствует набиванию камней. Устал доставать. На трассе сами по себе не вылетают и получается сильный дисбаланс и биение.
Комментарий: Поставил в размере 265/50/R20. Коллейность пропала как явление. Сопротивление аквапланированию отличное — в дождь очень стабильно и безопасно едет, замедление адекватное и прогнозируемое. Перестали шлепать стыки асфальта, машина стала мягче и существенно. Не гудят, не шумят. Красивый внешний вид. На 60.000 км хватит за глаза. Настоятельно рекомендую. До этого стояли Yokohama Advan ST — очень жесткие, из колеи просто выпрыгивал, небо и земля по сравнению с этими.
Достоинства: Забудешь про колейность
Недостатки: Шумная очень и сильное аквапланирование
Комментарий: Купил данную шину основываясь на отзывах тут. Но, наверное, поторопился 🙁
Главными критериями при поиске шины для меня были отсутствие эффекта колейности и аквапланирования. Касательно коллейности шина проявила себя на 5+ и это при том, что у меня она 275х40х20. Дорогу держит хорошо. Ночью поехал из Москвы в Пензу — половина пути была сухой, а всю вторую часть лил дождь. Аквапланирование на скоростях выше 80-ти чувствуется сильно. В отзывах тут было написано, что справляется с данным эффектом на ура, но моя практика показала, что это не так — увы! На шумность (как критерий выбора) не заморачивался, т.к. у Мерседеса МЛ350 очень даже не плохая звукоизоляция, да и после зимней шипованой резизины, думалось, что любая покажется тихой. но — не тут-то было — шина очень громкая. Громче чем мой шипованый Гиславед. Еще — выкат стал хуже и как следствие — больше расход бензина, но это из-за ширины протектора — очень уж она широкая. Выводы: буду наверное менять на что-то в том же радиусе (20), но с большей высотой протектора (45) и меньшей шириной оного (265 — 255), с более надежными показателями в области аквапланирования.
Если для вас самым важным (и единственным) фактором является коллейность — берите — не пожалеете! В этом плане она весьма хороша!
Достоинства: Тихие.
Отлично держат мокрую трассу и многочисленные лужи на трассе.
Рисунок протектора оригинально смотрится
Недостатки: Цена. Дороже остальных на рынке на момент покупки (сен 2011)
Показалось, что увеличился расход бензина процентов на 5 по сравнению со штатной Dunlop на CR-V
На самом деле это внесезонная резина, а не летняя, как ее продают в России. Узнал об этом на штатовском сайте Yokohama.
На скоростях >140км/ч слышен небольшой вой. Не знаю шина это или плохая балансировка
Достоинства: Цепкая, отлично рулится, не чувствует колею вообще. Не шумная.
Недостатки: Постоянно забиваются камни.
Комментарий: После зимы и зимней резины на шипах пОставил эту новую резину. Кайфовал недели 3, потом привык тк к хорошему быстро привыкаешь. 18е колеса с 60 профилем поначалу показались круглыми и не красивыми, но потом присмотрелся, все окей. Смотрится нормально, но в большем радиусе было бы интереснее. В целом резина отличная! Рекомендую!
Достоинства: Управляемость на мокрой дороге
Хорошо держит в поворотах
Есть защита диска
За 4 года не было проколов
Легкая 12.5 кг в размере 225/65/17
В данном размере тихая
Недостатки: Первый год забивалась камнями
На 4 сезон, при остатке 2-3 мм стала плавать и намного хуже держать прямую
Комментарий: Брал на Suzuki Grand vitara в 2015 году, в размере 225/65/17
Хорошая городская резина за свои деньги
Достоинства: качественная, недорогая, мягкая, хорошо держит дорогу, достаточно легкая, красивая.
Недостатки: шум, шум и еще раз гул.
Комментарий: Взял 4 покрышки 225/65/17, искал недели 2, везде закончились, почему так и не понял, но все таки нашел на заказ по 5100 за штуку. Переобулся раньше времени, успел и по снегу на них покататься, был приятно удивлен как шины едут по снегу и слякоти, держат и тормозят на снегу очень даже неплохо. Тормозят хорошо, дорогу тоже нормально держат, идут мягко, но ШУМ, они шумят после 60 км/ч сильнее зимней липучки, причем после 100 км/ч заметно сильнее. Как говорится не без ложки дегтя получились. Но в целом, покупкой доволен, по 5100 лучше, думаю, не найти. Рекомендую.
Достоинства: Дешевле именитых конкурентов. Хорошо балансируется. Интересный рисунок протектора. Неплохо рулится на мокрой дороге.
Недостатки: Шумная и валкая. На скорости очень чувствительна к рельефу трассы и требует активного подруливания.
Комментарий: Производитель позиционирует данную резину для премиальных внедорожников, но уровень Parada Spec-X соответствует разве что таким маркам как Great Wall и Haval. Владельцам более дорогих авто я НЕ советую данную резину. Планирую поменять на следующий сезон.
Достоинства: Резина отличная, брал на Lexus RX400 размер 235/55/R18, очень устойчивая, на МКАДе из колеи не выбрасывает, достаточно тихо ведёт себя на скорости. Эксплуатирую 3 месяца очень доволен.
Недостатки: не заметил
Достоинства: только красивый протектор
Комментарий: Езжу второй сезон , резина износостойкая но шумная, ощущение как на шипах гул неимоверный побыстрее бы износилась
Достоинства: Цена, внешний вид, универсальность, износостойкость, прочность, защита дисков, управляемость (колею практически не чувствует)
Недостатки: Показалась шумноватой, на паркетнике премиум класса, где шумка очень хорошая, от этих покрышек по хорошему покрытию как в самолете гул, уши закладывает. Если эксплуатировать асфальт-гравий-асфальт, то будьте готовы к забиванию камешками.