Полировка фар для чего нужна

11

Полировка фар: плюсы и минусы

Даже в тех случаях, когда обслуживание и уход за автомобилем проводятся своевременно, в процессе эксплуатации автомобиля на поверхности фар со временем появляются царапины. Отсюда возникает логичный вопрос, чем отполировать фары и как правильно это сделать.

При появлении данного дефекта возникает необходимость в полировке фар. Своевременная мера позволяет не только привести автомобиль в надлежащий внешний вид, но и обезопасить водителя во время передвижения машины в темное время суток.

Зачем нужна полировка фар?

Если замечено, что на дороге фары не обеспечивают должного освещения, не стоит спешить в мастерскую для их замены. Необходимо провести ревизию защитного стекла на наличие царапин, повреждений или затемнений. А также разобраться, чем отполировать фары на машине.

При быстром движении автомобиля песок или камни часто попадают в стекло, повреждают фары и оставляют на них царапины и сколы. Помимо этого на их поверхность попадает грязь. В этих случаях освещение представляет собой нечеткий световой поток, похожий на бесформенное пятно. Это негативно сказывается на видимости проезжей части впереди водителя.

Правильная полировка автомобильных фар помогает устранить повреждения и другие изъяны, которые плохо влияют на качество подаваемого света.

Полировка фар: что для этого нужно?

Процесс полировки фар предполагает нанесение прозрачного акрилового лака на очищенную стеклянную поверхность. Но не всегда отполировать фары можно самостоятельно. Иногда стоит обратиться к профессионалам в автосервис.

Если же делать процедуру самому, то важно разобраться, что нужно для полировки фар. Для очистки стекла потребуются автомобильное моющее средство и мягкая ткань без ворса. Чтобы обезопасить глаза и руки, нужно обязательно воспользоваться защитными средствами, чтобы избежать попадания раствора на слизистые оболочки и кожу. Необходимо также приобрести шлифовальные круги, предназначенные для полировки и оснащенные зернистостью различной степени.

Что еще нужно для полировки фар:

• шлифовальная машинка, на которую крепится насадка;
• ткань для вытирания рук;
• средство для обезжиривания поверхностей;
• поролоновые круги для абразивной и финишной полировки;
• абразивные круги в комплекте с липучкой, имеющие поролоновую подложку и оснащенные зернистостью различной степени;
• два вида полироли: абразивная, неабразивная;
• лак двухкомпонентный для оптики;
• малярный скотч;
• емкость с водой.

Самостоятельная полировка фар автомобиля

Правильная полировка фар производится в следующей последовательности:

1. В начале процедуры необходимо защитить поверхность автомобильного кузова, заклеив малярным скотчем место вокруг осветительного прибора.
2. Абразивный круг в комплекте с липучкой надевается на шлифовальную машинку. Затем стекло полируется, сила нажатия должна быть средней. Периодически полированную поверхность необходимо смачивать водой.
3. Полировка фар авто происходит в несколько этапов. Однако, менять абразивные круги нужно по очереди: от более жесткого круга к мягкому.
4. После снятия всех кругов необходимо надеть круг из поролона, предназначенный для мягкой полировки.
5. При нанесении абразивной полироли на стекло необходимо добиться блеска фар.
6. Осветительный прибор протирают влажной тканью, после чего наносят неабразивную полироль.
7. С помощью круга для финишной обработки продолжают процесс шлифовки, но без воды.

По отзывам автолюбителей, приборы освещения после полировки работают намного лучше, обеспечивая на трассе более эффективную видимость.

Плюсы полировки фар

Полировка фар дает следующий эффект:

• Видимость на дороге становится намного лучше. Чистота и гладкость поверхности фары позволяет лампе давать больше света и не рассеивает луч в темноте.
• Достойный внешний вид автомобиля. Благодаря прозрачности стекла, внешность авто становится более презентабельной.
• Возможность сэкономить. При постоянном и правильном уходе за фарами на долгое время отпадет потребность в их замене. После полированки приборы выглядят как новые.
• Гладкое покрытие. Осветительный прибор получает ровную, гладкую поверхность благодаря качественной полировке и устранению мелких изъянов, трещин и царапин.
• Эффектный блеск. Перелом в свете уменьшается благодаря тому, что стеклянная поверхность становится гладкой. По этой же причине свет фары существенно удлиняется.
• Процедуру полировки можно провести без специалистов. Выполнить самостоятельно данную работу не составляет особого труда, если соблюдать все требования технологии полировки фар.
• Шлифовка фар своими руками помогает значительно сэкономить деньги.

Минусы полировки

Кроме положительных качеств полировка фар имеет определенные минусы, поэтому в ряде случаев стоит обращаться к специалистам автомастерских:

• Может повредить осветительные приборы. Если неправильно сделать полировку, то можно случайно деформировать поверхность стекла, поэтому стоит изначально внимательно изучить инструкцию.
• Полировка фар не спасает их от возможной замены.
• Частота проведения процедуры полировки. Шлифовка требует регулярного повторения, поэтому времени на нее уходит намного больше чем хотелось бы.
• Завышенная стоимость работы за процедуру в некоторых автомобильных сервисах. Позволяя себе проводить полировку в автосалонах, водитель должен знать, что это стоит недешево, при этом всегда можно отполировать стекла в домашних условиях.
• Не всегда можно найти место, подходящее для проведения полировки. Если собственного гаража у водителя нет, то ему приходится искать территорию для ремонта. Риск испачкать фары еще сильнее при этом увеличивается.

Важным преимуществом является улучшение качества света в темное время суток, что способствует предотвращению многочисленных аварийных ситуаций. При этом любой автомобилист без особых усилий и вложений сможет справиться с полированием самостоятельно, сэкономив на этом время и деньги. Главное разобраться, чем отполировать фары.

Полировка фар: плюсы и минусы

Фары – важная часть авто, которой также нужен своевременный уход. Как колеса, двигатель, фары отвечают за безопасность, комфорт водителя, влияют на внешний вид машины. Обезопасить пассажиров, привести ТС в надлежащее состояние поможет полировка фар.

Типы полировки

Во время полировки мастер удаляет наружный защитный слой, потерявший эксплуатационные свойства. Существует 3 типа полировки:

• Восстановительная – это стандартная полировка, при которой лишь полируют фару, но не снимают верхний слой. Такая процедура удаляет до 80 % царапин, но оказывается неэффективной для устранения сколов. При полировке не уходит верхний износостойкий слой, а значит, фары можно не бронировать.
• Глубокая – процедура для стопроцентного восстановления фар. После вышкуривания фары удаляют верхний испорченный слой, а затем переходят к полировке. После проделанной работы важно покрыть фару лаком, поскольку во время процедуры устраняется защитный слой.
• Очищающая – самый простой вид, который убирает только грязь: достаточно полировочных кругов, пасты. В результате водитель получает блестящие фары без матового слоя.

Зачем полировать фары?

Заметили, что фары светят не очень ярко в темное время? Не торопитесь в мастерскую: достаточно проверить защитное стекло на наличие помутнений, повреждений, царапин.

Причиной повреждений защитного слоя фар могут стать камни и песок, которые попадают на покрытие при движении на высокой скорости. Из-за налипшей грязи и пыли освещение превращается в нечеткий поток света, а потом в бесформенное пятно. Поэтому ухудшается видимость, что приводит к усталости глаз и повышает риск ДТП.

Преимущества полировки фар

Среди преимуществ процедуры:

• простота: можно провести самостоятельно;
• идеальная гладкость: после процедуры поверхность блестит, а шероховатости уходят за счет абразивной обработки;
• стопроцентный блеск: из-за уменьшенного преломления света фары светят качественнее и дальше;
• привлекательный вид машины: автомобиль не выглядит грязным и заезженным;
• отличная видимость на дороге: за счет чистой поверхности лампочки ярче светят, не рассеивается свет, не создается огонек в темноте, который может стать причиной ДТП;
• экономия: чем регулярнее уход за фарами, тем дольше не потребуется их замена: после полировки они кажутся новыми.

Минусы полировки

Несмотря на видимые преимущества, есть у метода минусы:

• большие затраты: полировка фар в автосервисе обойдется водителям в немалую сумму, но справедливо будет отметить, что это того стоит;
• ненадежность: да, полировка устраняет царапины и улучшает видимость, но она не защищает фары от появления сколов или более серьезных механических повреждений;
• при самостоятельной полировке водителю придется искать стоянку или гараж, где можно было бы провести процедуру;
• много времени: полировка фар – процедура не разовая, время от времени ее нужно повторять;
• повреждение фары: прежде чем приступить к работе, внимательно изучите инструкцию, иначе можно повредить стекло или всю конструкцию.

Как часто можно полировать?

Полировку фар следует проводить не чаще двух раз в год. Но цифры условные, поскольку в первую очередь следует ориентироваться на условия использования машины и актуальное состояние фар. Если поверхность повреждена, не откладывайте проведение процедуры: чем быстрее обратитесь к мастеру, тем меньше будет стоить полировка и выше вероятность добиться положительного эффекта.

Полировка стеклянных и пластиковых фар занимает не больше пары часов, если работает профессионал в СТО. Для сохранения эффекта полировки рекомендуется оклеить оптику антигравийной пленкой, препятствующей образованию трещин и сколов, потертостей.

Полировка фар: что это и зачем нужно?

Современные фары изготавливают из качественного прочного пластика, который хорошо пропускает свет. Но это не значит, что спустя некоторое время они не помутнеют и не покроются царапинами. Если вы стали замечать подобные дефекты, лучшим решением будет отполировать фары. Что такое полировка фар?

Полировка – это работа с фарами автомобиля, которая проводится, чтобы удалить с их поверхности наружный защитный слой, который потерял свои эксплуатационные качества.

Выделяют 3 вида полировки фар:

• глубокая

Этот вид используется для полного восстановления фары. Сначала фару вышкуривают, снимая испорченный верхний слой, а затем полируют. В результате, фара как новая. Однако, учитывайте, что при вышкуривании с фары снимается защитный слой, поэтому после процедуры его нужно восстановить – покрыть лаком.

• восстановительная

Стандартный вариант полировки фар. Верхний слой не снимается, фару просто полируют. Сколы восстановительная полировка не уберет, но устранит 80% царапин. К тому же, бронировать фары после необязательно, так как износостойкий слой в процессе не снимается.

• очищающая

Самый легкий вариант, который нужен исключительно чтобы убрать загрязнения. В процессе полировки используют мягкие пасты и полировочные круги. В результате фара становится более блестящей и менее матовой.

Зачем нужна полировка фар

Машина с чистыми и прозрачными фарами выглядит гораздо привлекательнее. Поэтому большинство автолюбителей думают, что полировка фар – это исключительно косметическая процедура.

На самом деле, даже небольшие потертости и царапины отрицательно сказываются на яркости света – видимость становится хуже, фара светит неравномерно. Это приводит к усталости глаз и увеличивает вероятность ДТП. Поэтому экономить на процедуре полировки не стоит.

Как проходит полировка фар

Процесс полировки занимает менее 30 минут и стоит не так дорого, чтобы пытаться сделать все самостоятельно. Каждый современный автосервис окажет вам услугу по полировке быстро и качественно с использованием специального оборудования и высокотехнологичных составов.

В самом начале фары обязательно оклеивают скотчем, чтобы не повредить лак на остальных частях автомобиля. Дальше, используя различные пасты и полировочные круги, фару шлифуют.

После глубокой полировки обязательно нужно нанести на фару дополнительный защитный слой. В остальных случаях это делается по желанию владельца. Этого слоя хватает примерно на 1,5 года, в течение которых он будет отталкивать влагу и грязь.

Советы автовладельцам

Как выбрать детейлинг центр

Сейчас на рынке представлено большое количество детейлинг центров, из-за чего бывает сложно выбрать хорошее место, где вам окажут действительно качественную услугу. Вот несколько условий, на которые стоит обратить внимание при выборе детейлинг центра:

1. Хорошее освещение.

Кроме того, что помещение должно быть сухим и чистым, оно должно хорошо освещаться. К тому же в работе при полировке обязательно использование дополнительных источников света с разным спектром и световым потоком для полноценной проверки результата.

При выборе детейлинг центра не руководствуйтесь его близостью от дома. Конечно, это удобно, но совсем не означает, что работа будет выполнена качественно. Иногда проехать в другой конец города раз в полгода или год бывает гораздо выгоднее и логичнее, если вы уверены в результате.

Как часто нужно полировать фары

Рекомендуется проводить полировку пластиковых фар дважды в год. Конечно, это условные цифры, в первую очередь ориентируйтесь на текущее состояние фар и условия эксплуатации автомобиля.

Главное, не делайте процедуру в последний момент. Чем раньше мастер восстановит фары, тем дешевле в дальнейшем вам обойдутся полировочные работы.

Вывод

Полировка фар автомобиля – важная процедура не только с эстетической точки зрения. Ее своевременное проведение значительно повышает безопасность и удобство управления транспортным средством. Сама процедура занимает немного времени и стоит недорого, однако важно выбрать качественный детейлинг центр и не откладывать процедуру до последнего.