Инструкция по обновлению ПО на БК Штат
В данной инструкции хочу показать процесс обновления ПО для БК Штат любых моделей! В качестве примера будет использоваться мой БК Штат 115 х42 RGB. То что БК узнал совсем не давно, и решил перепрошить себе. Для данной процедуры нам понадобиться USB адаптер для БК Штат который продается на оф. сайте в России, а в Укриане есть представители и можно у них узнать об наличии данного устройства. Но комплектация Данного адаптера не предусматривает кабеля непосредственно к самому БК, его нужно изготовить. Это обусловлено тем, что адаптер универсальный и не может предусмотреть все разъемы. Ну изготовить такой кабель не составит труда, все очень просто, нужны просто прямые руки, паяльник, клеммы (можно купить на любом радио рынке), коннектор мама от питания флупика на ПК (можно отрезать с неработающего компьютерного БП)
Устройство и инструкция к нему, с распиновкой ножек
И так приступим! Для подключения проводов к адаптеру, я использовал коннектор мама (питание флупа) от сломанного компьютерного БП. Просто отрезал его вместе с проводами, но они были короткие и я решил их удлинить, проводами от того же самого БП. Так же решил поменять провода местами, для большей ясности:
Красный — 12v OUT
Желтый — K-линия (data)
Черный — Земля
Творческий беспорядок 😉
И так же убрал не нужный 4 провод, мы будем использовать только 3 провода.
Делаем все аккуратно и припаиваем все и места стыков двух проводов тоже, плюс места паек закрываю специальной изоляцией! Что бы чего нить не закоротить. И смотрится хорошо и проработает дольше)
Результат
Разъем мама, который подключается к адаптеру
Клеммы
А вот и сам подопытный (БК Штат 115 х42 RGB)

Подключаем к нему наши провода с клеммами в нужные месте — для этого смотрим распиновку в руководстве по БК (которая шла в комплекте — если потеряли можно скачать на оф. сайте )
Руководство по БК
Распиновка
После подключения пошел на оф. сайт в раздел "Обновление ПО", выбрал свою модель и скачал самую свежую прошивку и программу для обновлению ПО (для USB — есть еще через COM порт). Так же нужно будет скачать драйвер для самого адаптера.
Дальше все просто, в начале ставим драйвер для адаптера. Потом запускаем программку для обновления ПО, выбираем нашу прошивку и жмем старт. И тут он будет писать что ждет устройство, если уже подключено питание, то нужно отсоединить землю и заново вставить сразу же и он пойдет прошиваться, занимает сек 15. Кстати пробовал отключать +12v, но так он не хотел начинать прошиваться, просто подвисал с какой то надписью… Так что дергаем минус (земля)!
Для жителей Крыма и обладателями БК Штат, обращайтесь, обновлю ПО на вашем БК) Не пропадать же адаптеру)
Как обновить бортовой компьютер штат калина
Версия 1.6 от 23.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 2.0
Добавлен раздельный учет расхода газа
Добавлена функция «Контроль ХХ»
Убран режим такси, он заменен на отображение стоимости топлива
Исправлены мелкие глюки
Версия 2.1
Расширен список считываемых и отображаемых параметров с контроллера ЭСУД.
Добавлен режим управления ИМ.
Изменен режим предупреждения о ТО (осталось единственное ТО) и о страховке (убрано КАСКО).
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.2
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.3
Добавлен виртуальный бак для бензина.
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.4 от 29.11.2016
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.5 от 29.03.201 7
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.6 от 18.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 2.7 от 28.02.2019
Исправлены мелкие глюки
Исправлен глюк с плазмером.
Изменен диапазон стоимости газа.
Первая серийная версия
Версия 1.2
Изменен диапазон стоимости топлива
Версия 1.3 от 15.06.2016
Исправлены мелкие глюк и
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 1.5 от 28.06.2017
Исправлен ввод газа в баллон
Версия 2.0
Добавлена функция «Контроль ХХ».
Режим «ТАКСИ» заменен на отображение стоимости поездки.
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.1
Расширен список считываемых и отображаемых параметров с контроллера ЭСУД.
Добавлен режим управления ИМ.
Изменен режим предупреждения о ТО (осталось единственное ТО) и о страховке (убрано КАСКО).
Убран «Будильник»
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.2
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.3
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.4
Добавлен виртуальный бак для бензина.
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.5 от 29.11.2016
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.6 от 18.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 2.7 от 28.02.2019
Исправлены мелкие глюки
Исправлен глюк с плазмером.
Изменен диапазон стоимости газа.
Штат 115Х42М-RGB / Штат 115Х42М
Версия 1.7b
Изменен диапазон стоимости бензина (21,0 до 46,5 руб.)
Значение по умолчанию стоимости бензина — 33 руб.
Версия 2.0f
Изменен диапазон стоимости бензина (21,0 до 46,5 руб.)
Значение по умолчанию стоимости бензина — 33 руб.
Убран режим «Такси», он заменен на расчет стоимости топлива.
Версия 3.2
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Версия 3.3
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Добавлен параметр «Настройка связи» отвечающий за улучшение связи по К-линии
Версия 3.4 от 15.06.2016
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.5 от 25.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 3.6 от 29.05.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.7 от 06.06.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.0 — 4.4
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.5
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.6 от 30.01.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.7 от 25.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 4.8 от 29.05.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.9 от 01.06.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.10 от 07.07.2017
Исправлен глюк с сигнализатором ошибок
Версия 4.11
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.12
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.13 от 06.03.2018
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.14 от 27.11.2018
Исправлены мелкие глюки
Изменен диапазон стоимости бензина.
Версия 4.15 от 26.01.2019
Исправлены мелкие глюки
Исправлен глюк с мультидисплеем
Версия 4.16 от 10.02.2019
Исправлен глюк с плазмером.
Изменен диапазон стоимости газа.
Исправлен глюк с отображением стоимости газа.
Штат 115Х24М-RGB / Штат 115Х24М
Версия 1.8c
Исправлены мелкие глюки
Версия 1.8d
Добавленно выключение приветствия
Версия 1.8e
Изменение стоимости топлива
Версия 1.8f от 15.06.2016
Исправлены мелкие глюки
Версия 2.1d
Исправления по тропику
Версия 2.1g от 25.05.2017
Исправлены некоторые глюки
Испрвлено предупреждение о ближнем свете
Версия 1.8b
Исправлен глюк при работе с контроллером Е-газ (вывод ДК2)
Исправлены мелкие глюки
Версия 1.8с
Изменены мелодии под новую пищалку
Данная пищалка установлена на БК начиная с серийного номера (на ззадней наклейке) № 10642 и даты выпуска «А-13»
Версия 1.8d
Добавленно выключение приветствия
Версия 1.8e
Изменение стоимости топлива
Версия 1.8f от 15.06.2016
Исправлены мелкие глюки
Версия 2.1b
Исправлен тест двигателя для контроллера MP7.0.
Версия 2.1g от 25.05.2017
Исправлены некоторые глюки
Испрвлено предупреждение о ближнем свете
Версия 1.1
Добавлен счетчик мотор-часов
Добавлена режим анализа статистики работы двигателя
Версия 1.2
Исправлено приветствие в режиме «редко»
Исправлена ошибка БК при чтении ошибок иммобилизатора
Исправлена ошибка БК при сбросе ошибок АБС
Версия 1.0.3
Изменен диапазон стоимости топлива (от 20.0 до 45.5)
Версия 1.0.4 от 25.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 1.0.5
Исправлены мелкие глюки
Версия 1.0.6 от 06.06.2018
Исправлены мелкие глюки
Версия 1.0.7 от 26.06.2018
Изменен диапазон стоимости топлива (от 30.0 до 55.5)
Версия 1.0.8 от 02.07.2018
Исправлены мелкие глюки связанные со стоимостью топлива
Версия 1.0.4
Исправлен мелкий глюк
Версия 1.0.5 от 15.06.2016
Исправлен мелкий глюк
Версия 1.0.6 от 26.04.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 1.0.7 от 14.08.2017
Исправлен диапазон стоимости топлива
Графическая прошивка (Zoom)
Исправлена подсветка клавиш.
Исправлен вольтметр в мультидисплеях.
Исправлено управление ИМ для автомобилей с системой Е-газ.
И еще небольшие исправления
1.0.2
Исправления по газу
1.0.3
Небольшие изменения
1.0.4 от 15.06.2016
Небольшие изменения
1.0.5 от 25.05.2017
Испрвлено предупреждение о ближнем свете
ШТАТ DST-EXPRESS (ДСТ-ЭКСПРЕСС)
Для автомобиля LADA GRANTA/KALINA-2
Для автомобиля LADA KALINA
Для автомобилей LADA KALINA/110/115(САМАРА-2), CHEVROLET NIVA
Руководство по эксплуатации
Для автомобиля LADA VESTA
Для автомобиля LADA XRAY
Для автомобиля LADA LARGUS
Для автомобиля RENAULT LOGAN/SANDERO (1-е поколение)
Для автомобилей китайского производства марок GREEAT WALL, CHERY, BYD, LIFAN, GEELY
Для автомобилей марки HYUNDAI ACCENT (2000-2007 г.в. с двигателями G 1.3 SOHC,G 1.5 DOHC,G 1.5 SOHC,G 1.6 DOHC), MATRIX (2002-2005 г.в. с двигателями G 1.6 DOHC, G 1.8 DOHC), GETZ (2003-2009 г.в. с двигателями G 1.1 SOHC, G 1.3 SOHC, G 1.5 DOHC, G 1.6 DOHC), ELANTRA (2000-2006 г.в. с двигателями G 1.6 DOHC, G 1.8 DOHC,G 2.0 DOHC), TUCSON (2005-2006 г.в. с двигателями G 2.0 DOHC, G 2.7 DOHC)
Для автомобиля HYUNDAI SOLARIS (2011-2015 г.в. с двигателями G4FA (1.4L), G4FC (1.6L)

На это сайте имеется более свежая версия от 27.01.2013…
Решено! Обновляемся…
Изготовление шнурка для обновления бортового компьютера
1. Отключаем БК от автомобиля и несем его домой.

2. Собираем по следуюшей схеме шнурок для обновления ПО бортового компьютера

3. Устройство готово и ждет свой звездный час )))

4. Подключаем собранный шнурок к БК, к-лайн адаптеру и ПК.

5. Устройство готово для прошивания, стоит лишь подсоединить питающий провод к аккумулятору.

Отложим пока устройство в сторону и идем к ПК.
Процесс обновления бортового компьютера
1. Подключаем к-лайн адаптер к компьютеру. Устанавливаем драйвера на адаптер. В диспетчере устройств смотрим, на какой СОМ-порт прописался наш адаптер.


3. Качаем прошивку www.shtat.ru/userfiles/file/Ver_027m.zip. Распаковываем ее в папку с программой. В программе все просто. Выбрали файл с прошивкой, выбрали нужный СОМ-порт, нажали на «запись»


Пройдет прошивка БК. Отключаем питание. Проверяем версию прошивки

Какие изменения получились в прошивке?
1. Поправлен гистерезис в функции «Тропик».
2. Поправлены функции блокировки аварийных сигнализаторов. Надпись «ГАБ» светится до момента выключения габаритов;
3. Заблокировано прелистывание функций кнопками во время свечения «ГАБ»;
4. Введен сигнализатор низкого уровня топлива в баке (7л).
5. Снижено потребление тока в спящем режиме в 2 раза.
6. Количество сигналов предупреждения о габаритах сокращено до 4.
7. Количество сигналов предупреждения о превышении скорости сокращено до 3-х.
8. Изменена надпись bPE на ВPE.
Из всего этого полезного для меня:
1. Снижено потребление тока в спящем режиме в 2 раза.
Что изменилось после прошивки?
1. Раньше версию прошивки сложно было посмотреть. Если находишься уже в режиме «дроссель», то нажав и удержав правую кнопку, не увидишь версию прошивки. Т.к. сразу перескакиеваешь в следующий режим.
Раньше нужно было войти не в режим «дроссель», а до этого режима в роежим «оботы», и из него уже смотреть версию прошивки…
2. При пролиставании функций левой кнопкой (режим бортового компьютера), теперь все надписи с заглавных букв. До .того был баг с набписью bPE. Теперь пишет как ВPE.
У меня не с первого раза получилось прошить, и даже не со вротого. Появлялась ошибка: «ошибка ответа». А все из-за того, что не следовал инструкции на последнем шаге при прошивке.
Стоило ли прошивать бортовик?
Конечно же стоило. Хотя и без прошивки можно прожить…
По мере появления новых прошивок буду обновлять ПО ПК…
Все необходимое имеется )))
Обновление программного обеспечения
Программное обеспечения к снятым с производства БК.



Загрузите файл прошивки. Его название появится в строке «Файл».
Если прошивка является номерной, то установите соответствующую галочку.

Т. е., в параметрах БК нет ничего типа «Опрос раз в 0.5 сек»?
| Если совсем по колхозному то обмен по к-линии идет замыканием на массу, |
Да это непринципиально. битик — замыкание на массу или ничего, байтик — комбинация этих замыканий, а протокол — обмен байтами туда-сюда.
Т. е., допустим, 10 байт в ЭБУ, 100 байт из ЭБУ в БК. И это все в цикле.
Вот периодичность меня и интересует.
Например, если БК шлет запрос в ЭБУ 1-2 раза в секунду и количество байт не очень большое, то наврядли ЭБУ будет перегружен и сильно отвлечен.
| Я читал в одной литературе что современные эбу умеют отсекать к-линию если не хватает ресурсов. На иномарках даже лмчно наблюдал, идет обмен и потом она теряется и линия не активна. |
Ну, скорее, не отсекать, а игнорировать прерывание.
| Иногда приносят эбу с нашемарок перепаять микросхему к-линии она как раз сгорает из-за неправильного обмена, но за 12 лет это десятка 2 не больше. |

Видимо, передатчики одновременно включаются
нет не игнорировать, а именно отключать, если было бы игнорирование на к-линии осцилографом видна активность. Нет микрсосхема к-линии сгорала из-за неправильного обмена по ней и передатчики тут не причем, как таковых по к-линии нет передатчиков. Передатчики есть на кан шине
не вникал -нормально все работает -ничего не грузит-да и не может вообщем то грузить. чет мне кажется надуманный этот вопрос мягко говоря
Кто нибудь пользуется Штатом XD с мозгом Бош 7.9.7, перепрошитым под Евро-2 ?
XD вроде уже не выпускают, но в продаже еще есть. Не знаю как он будет работать с этой прошивкой, решил тут спросить.
KOLUNA не переживайте , у меня машина как у вас. мозги бош . поставил себе по осени штат калина XDM она под люксовую версию . с кондеем и все остальным. абс и тд . . ( покупал в штатном магазине в Москве — ) были незначительные глюки — написал на сайт производителя -прошивку оперативно исправили и мне ее бесплатно залили. далее что бы время на поездки в магазин не терять — купил у них к-линь адаптер .
с помощью которого ведется прошивка. далее снова написал на сайт производителя т .к не хватало диапазона стоимости бензина в установках бк. прошивку оперативно изменили и выложили — я ее скачал и программу загрузчик и сам с помощью к-линь адаптера дома перепрошил .просто комп бк штат отсоединяется от разьема и все дома . БК штат уже 2 раза меня выручил это когда у меня отказывали индивидуальные катушки зажигания — пишет в каком цилиндре пропуски — далее 5 минут замена катушки — сброс ошибки ( без этого ни как!) и в путь — я бк штат XDM доволен . Советую.
Вас почитаешь-поседеть можно от косяков.
Хорошо что я Штат не купил а выбрал Мультитроникс UX-7)))
Ни разу не прошивал и все работает,не глючил,проблем нет,врезаться в проводку не надо.
Версия 1.5 от 15.06.2016
Исправлены мелкие глюки
Версия 1.6 от 23.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 2.0
Добавлен раздельный учет расхода газа
Добавлена функция «Контроль ХХ»
Убран режим такси, он заменен на отображение стоимости топлива
Исправлены мелкие глюки
Версия 2.1
Расширен список считываемых и отображаемых параметров с контроллера ЭСУД.
Добавлен режим управления ИМ.
Изменен режим предупреждения о ТО (осталось единственное ТО) и о страховке (убрано КАСКО).
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.2
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.3
Добавлен виртуальный бак для бензина.
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.4 от 29.11.2016
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.5 от 29.03.201 7
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.6 от 18.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 2.7 от 28.02.2019
Исправлены мелкие глюки
Исправлен глюк с плазмером.
Изменен диапазон стоимости газа.
Первая серийная версия
Версия 1.2
Изменен диапазон стоимости топлива
Версия 1.3 от 15.06.2016
Исправлены мелкие глюк и
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 1.5 от 28.06.2017
Исправлен ввод газа в баллон
Версия 2.0
Добавлена функция «Контроль ХХ».
Режим «ТАКСИ» заменен на отображение стоимости поездки.
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.1
Расширен список считываемых и отображаемых параметров с контроллера ЭСУД.
Добавлен режим управления ИМ.
Изменен режим предупреждения о ТО (осталось единственное ТО) и о страховке (убрано КАСКО).
Убран «Будильник»
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.2
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.3
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.4
Добавлен виртуальный бак для бензина.
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.5 от 29.11.2016
Исправлены мелкие глюки.
Версия 2.6 от 18.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 2.7 от 28.02.2019
Исправлены мелкие глюки
Исправлен глюк с плазмером.
Изменен диапазон стоимости газа.
Штат 115Х42М-RGB / Штат 115Х42М
Версия 1.7b
Изменен диапазон стоимости бензина (21,0 до 46,5 руб.)
Значение по умолчанию стоимости бензина — 33 руб.
Версия 2.0f
Изменен диапазон стоимости бензина (21,0 до 46,5 руб.)
Значение по умолчанию стоимости бензина — 33 руб.
Убран режим «Такси», он заменен на расчет стоимости топлива.
Версия 3.2
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Версия 3.3
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Добавлен параметр «Настройка связи» отвечающий за улучшение связи по К-линии
Версия 3.4 от 15.06.2016
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.5 от 25.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 3.6 от 29.05.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.7 от 06.06.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.0 — 4.4
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.5
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.6 от 30.01.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.7 от 25.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 4.8 от 29.05.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.9 от 01.06.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.10 от 07.07.2017
Исправлен глюк с сигнализатором ошибок
Версия 4.11
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.12
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.13 от 06.03.2018
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.14 от 27.11.2018
Исправлены мелкие глюки
Изменен диапазон стоимости бензина.
Версия 4.15 от 26.01.2019
Исправлены мелкие глюки
Исправлен глюк с мультидисплеем
Версия 4.16 от 10.02.2019
Исправлен глюк с плазмером.
Изменен диапазон стоимости газа.
Исправлен глюк с отображением стоимости газа.
Штат 115Х24М-RGB / Штат 115Х24М
Версия 1.8c
Исправлены мелкие глюки
Версия 1.8d
Добавленно выключение приветствия
Версия 1.8e
Изменение стоимости топлива
Версия 1.8f от 15.06.2016
Исправлены мелкие глюки
Версия 2.1d
Исправления по тропику
Версия 2.1g от 25.05.2017
Исправлены некоторые глюки
Испрвлено предупреждение о ближнем свете
Версия 1.8b
Исправлен глюк при работе с контроллером Е-газ (вывод ДК2)
Исправлены мелкие глюки
Версия 1.8с
Изменены мелодии под новую пищалку
Данная пищалка установлена на БК начиная с серийного номера (на ззадней наклейке) № 10642 и даты выпуска «А-13»
Версия 1.8d
Добавленно выключение приветствия
Версия 1.8e
Изменение стоимости топлива
Версия 1.8f от 15.06.2016
Исправлены мелкие глюки
Версия 2.1b
Исправлен тест двигателя для контроллера MP7.0.
Версия 2.1g от 25.05.2017
Исправлены некоторые глюки
Испрвлено предупреждение о ближнем свете
Версия 1.1
Добавлен счетчик мотор-часов
Добавлена режим анализа статистики работы двигателя
Версия 1.2
Исправлено приветствие в режиме «редко»
Исправлена ошибка БК при чтении ошибок иммобилизатора
Исправлена ошибка БК при сбросе ошибок АБС
Версия 1.0.3
Изменен диапазон стоимости топлива (от 20.0 до 45.5)
Версия 1.0.4 от 25.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете.
Версия 1.0.5
Исправлены мелкие глюки
Версия 1.0.6 от 06.06.2018
Исправлены мелкие глюки
Версия 1.0.7 от 26.06.2018
Изменен диапазон стоимости топлива (от 30.0 до 55.5)
Версия 1.0.8 от 02.07.2018
Исправлены мелкие глюки связанные со стоимостью топлива
Версия 1.0.4
Исправлен мелкий глюк
Версия 1.0.5 от 15.06.2016
Исправлен мелкий глюк
Версия 1.0.6 от 26.04.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 1.0.7 от 14.08.2017
Исправлен диапазон стоимости топлива
Графическая прошивка (Zoom)
Исправлена подсветка клавиш.
Исправлен вольтметр в мультидисплеях.
Исправлено управление ИМ для автомобилей с системой Е-газ.
И еще небольшие исправления
1.0.2
Исправления по газу
1.0.3
Небольшие изменения
1.0.4 от 15.06.2016
Небольшие изменения
1.0.5 от 25.05.2017
Испрвлено предупреждение о ближнем свете
ШТАТ DST-EXPRESS (ДСТ-ЭКСПРЕСС)
Для автомобиля LADA GRANTA/KALINA-2
Для автомобиля LADA KALINA
Для автомобилей LADA KALINA/110/115(САМАРА-2), CHEVROLET NIVA
Руководство по эксплуатации
Для автомобиля LADA VESTA
Для автомобиля LADA XRAY
Для автомобиля LADA LARGUS
Для автомобиля RENAULT LOGAN/SANDERO (1-е поколение)
Для автомобилей китайского производства марок GREEAT WALL, CHERY, BYD, LIFAN, GEELY
Для автомобилей марки HYUNDAI ACCENT (2000-2007 г.в. с двигателями G 1.3 SOHC,G 1.5 DOHC,G 1.5 SOHC,G 1.6 DOHC), MATRIX (2002-2005 г.в. с двигателями G 1.6 DOHC, G 1.8 DOHC), GETZ (2003-2009 г.в. с двигателями G 1.1 SOHC, G 1.3 SOHC, G 1.5 DOHC, G 1.6 DOHC), ELANTRA (2000-2006 г.в. с двигателями G 1.6 DOHC, G 1.8 DOHC,G 2.0 DOHC), TUCSON (2005-2006 г.в. с двигателями G 2.0 DOHC, G 2.7 DOHC)
Для автомобиля HYUNDAI SOLARIS (2011-2015 г.в. с двигателями G4FA (1.4L), G4FC (1.6L)

На это сайте имеется более свежая версия от 27.01.2013…
Решено! Обновляемся…
Изготовление шнурка для обновления бортового компьютера
1. Отключаем БК от автомобиля и несем его домой.

2. Собираем по следуюшей схеме шнурок для обновления ПО бортового компьютера

3. Устройство готово и ждет свой звездный час )))

4. Подключаем собранный шнурок к БК, к-лайн адаптеру и ПК.

5. Устройство готово для прошивания, стоит лишь подсоединить питающий провод к аккумулятору.

Отложим пока устройство в сторону и идем к ПК.
Процесс обновления бортового компьютера
1. Подключаем к-лайн адаптер к компьютеру. Устанавливаем драйвера на адаптер. В диспетчере устройств смотрим, на какой СОМ-порт прописался наш адаптер.


3. Качаем прошивку www.shtat.ru/userfiles/file/Ver_027m.zip. Распаковываем ее в папку с программой. В программе все просто. Выбрали файл с прошивкой, выбрали нужный СОМ-порт, нажали на «запись»


Пройдет прошивка БК. Отключаем питание. Проверяем версию прошивки

Какие изменения получились в прошивке?
1. Поправлен гистерезис в функции «Тропик».
2. Поправлены функции блокировки аварийных сигнализаторов. Надпись «ГАБ» светится до момента выключения габаритов;
3. Заблокировано прелистывание функций кнопками во время свечения «ГАБ»;
4. Введен сигнализатор низкого уровня топлива в баке (7л).
5. Снижено потребление тока в спящем режиме в 2 раза.
6. Количество сигналов предупреждения о габаритах сокращено до 4.
7. Количество сигналов предупреждения о превышении скорости сокращено до 3-х.
8. Изменена надпись bPE на ВPE.
Из всего этого полезного для меня:
1. Снижено потребление тока в спящем режиме в 2 раза.
Что изменилось после прошивки?
1. Раньше версию прошивки сложно было посмотреть. Если находишься уже в режиме «дроссель», то нажав и удержав правую кнопку, не увидишь версию прошивки. Т.к. сразу перескакиеваешь в следующий режим.
Раньше нужно было войти не в режим «дроссель», а до этого режима в роежим «оботы», и из него уже смотреть версию прошивки…
2. При пролиставании функций левой кнопкой (режим бортового компьютера), теперь все надписи с заглавных букв. До .того был баг с набписью bPE. Теперь пишет как ВPE.
У меня не с первого раза получилось прошить, и даже не со вротого. Появлялась ошибка: «ошибка ответа». А все из-за того, что не следовал инструкции на последнем шаге при прошивке.
Стоило ли прошивать бортовик?
Конечно же стоило. Хотя и без прошивки можно прожить…
По мере появления новых прошивок буду обновлять ПО ПК…
Все необходимое имеется )))
Обновление программного обеспечения
Программное обеспечения к снятым с производства БК.



Загрузите файл прошивки. Его название появится в строке «Файл».
Если прошивка является номерной, то установите соответствующую галочку.
Прошивки для БК-1 / БК-3 / БК-4 / БК-7 / БК-8 / БК-9
Будет ли обновление прошивки БК8 Нива под Ителма 74.9 нива Тревел?
Да, уже на сайте, версия прошивки 1.8
Установил прошивку на Ларгус последнюю 1.2,но на бк показывает что прошивка 1.1 как это понимать?
БК-8 Lada universal(дв.Ваз) будет ли обновление прошивки с пунктом индикации Время.?
В чем различие БК-7 и БК-9 ЛАДА КАЛИНА и можно БК-7 прошить прошивкой для БК-9 Lada Kalina v1.0 от 01.09.2022
В версии БК-9 ЛАДА КАЛИНА добавлена диагностика доп.систем (кондиционер, электропакет, АБС, руль и подушки), больше отличий нет. БК-7 можно прошить прошивкой для БК-9 Lada Kalina v1.0.
Любой БК серии (БК-1, БК-3, БК-7, БК-9) можно прошивать прошивками представленные на этой странице.
Как обновить бортовой компьютер штат калина
Всем привет 🙂
Сегодня речь пойдет о БК Штат X5M Калина.
Как то один человек задал вопрос в офф группе калины вк о перепрошивке бк шатат x5m. Он узнавал кто сможет ему прошить бк в его городе, меня эта тема заинтересовала, да и на драйве по X5M о прошивке нет ни чего, бк у меня такой же и думаю а почему бы и не попробывать перепрошить свой, шить есть чем, все тот же наш китайский друг VAG
но вот по поводу что же туда шить и каким загрузчиком это было опять вопросом. (((((?
Яндекс, Гугл, снова Яндекс, и вот нашел то что надо. вот он сайт с прошивкой под наш бк (в самом низу сайта )
прошивка более новее чем у меня на данный момент, в новой типа новые функции добавились. А шить вот этим загрузчиком наш файлик с прошивкой . Bootloader-USB
Обратите внимание на то, когда кликаете загрузить файл, переходите к папке с файлом, далее выбирите тип файлов *HEX, так рекомендует производитель (иначе какие то лаги могут быть) и потом уже выбираете наш файлик с прошивкой
К линя 7 контакт от обд к бк
Плюс 12 вольт от 16 контакта обд и плюс постоянный бк и плюс от зажигания бк все соединяем вместе и на плюс питания.
Массы 4 и 5 обд адаптера тоже цепляем параллельно с масой бк и на минус питания.
———————————————————-
я шил в машине от акб, можно так же дома на столе от блока питания 12вольт
———————————————————-
подключаем все, но не подключаем питание к источнику, запускаем программу, выбираем ком порт на каком сидит наш адаптер, кликаем загрузить файл, выбираем тип файла HEXвыбираем наш файлик и кликаем старт и подключаем питание ко всей нашей системе. все должно пойти .
P.S взято с какого то сайта :
Теперь как прошивать:
Вставляем Ромокабель в порт USB компьютера, проверяем что БК с проводами отсоединен от Ромокабеля.
Запускаем программу-загрузчик BootLoader.exe.
В окошке "Порт" выбираем соответствующий COM-порт, на котором висит Ромокабель.
Нажимаем кнопку "Загрузить файл", в открывшемся окошке, внизу, там где "Тип файла", по умолчанию стоит "All Files", необходимо изменить на выбор файлов только с расширением .hex, затем выбираем файл прошивки с расширением .hex.
Далее, нажимаем кнопку "Старт ISP" в окне загрузчика. Кнопка должна поменять цвет с зеленого на красный, а в самом нижнем поле должна появится надпись "Ожидание включения".
Затем БК с уже подсоединенными к контактам проводами, мы подключаем к разъему на Ромокабеле.
Если все сделано правильно, но в загрузчике должен начаться процесс обновления прошивки БК, идет он менее минуты.
После окончания процесса прошивки, не отсоединяя БК от компьютера, сбросьте БК на заводские настройки.
В общем-то все.
Если вдруг произошел сбой в процессе прошивки и БК не включается, просто горит экран, нет никаких символов, можно отключить БК от компьютера, подождать полчаса или час и попробовать прошить снова (у меня получилось).
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
| Меню пользователя BLA-BLA |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от BLA-BLA |
| Просмотр загрузок |
А где речь о том что она будет закрыта.
А технические вопросы лучше и проще решать сообща.
| Меню пользователя Pepelac |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу Pepelac |
| Найти ещё сообщения от Pepelac |
| Просмотр загрузок |
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
| Меню пользователя BLA-BLA |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от BLA-BLA |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя iToto |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу iToto |
| Найти ещё сообщения от iToto |
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
| Меню пользователя BLA-BLA |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от BLA-BLA |
| Просмотр загрузок |
| Страница 1 из 18 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 11 | > | Last » |
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Официальный Лада Калина Клуб
Официальный Лада Калина Клуб — крупнейшее сообщество любителей автомобилей LADA Kalina и LADA Kalina 2 в мире. На страницах форума обсуждают свежие новости о Лада Калина, делятся отзывами владельцев, выкладывают фото и видео LADA Kalina.
LADA Kalina — популярное семейство автомобилей, выпускаемое на российском заводе АВТОВАЗ.
© 2005-2020 LADA Kalina Club | Лада Калина Клуб. Powered by 
Доп. оборудование: Покупка и установка БК Штат Калина XDM
Заказал через интернет у производителя БК Штат Калина XDM — это расширеная версия для люксовых комплектаций.

Два часа мучений и ковыряний в проводах и БК поставлен на штатное место вместо крышки над диагностической колодкой.
Первое впечатление: основные параметры интуитивно можно полистать, но вот при углублении в режимы диагностики и обслуживания без книжки явно во всем не разобраться. В общем буду изучать. Подробности отпишу после хоть какой-то эксплуатации.
Небольшое дополнение по установленному БК.

Все работает отлично, множество настроек по диагностике, расшифровка ошибок двигателя и всех электронных систем, электропакет, АБС ,климат система, электроусилитель руля и т.д. (пишет и ошибку и тут же расшифровку ошибки) собственные настройки маршрутного компьютера (можно внести коррекцию всех показаний: пробег, расход, время, напряжение бортовой сети, уровень топлива в баке) напоминание о заканчивающейся страховке, о том, что скоро надо на ТО, режим ТАКСИ (программируешь стоимость км пробега и стоимость топлива — на выводе получаешь стоимость поездки. правда максимальная возможная стоимость бензина ограничена 34,5 руб., нужна новая прошивка) режим диагностики работы форсунок, качества топлива и много чего еще.
Есть и минусы, правда незначительные. Так как борткомпьютер имеет очень много функций, то разобраться без книжки не всегда возможно, но вот сама книжка оформлена не совсем удобно. А именно: нет оглавления, описание функций довольно запутано и часто расположено не по порядку (на мой взгляд вообще не организованно). Уже подумываю все подписать и наделать закладок под самое необходимое, перелистывать каждый раз пол книги нет желания.
На это сайте имеется более свежая версия от 27.01.2013…
Решено! Обновляемся…
Изготовление шнурка для обновления бортового компьютера
1. Отключаем БК от автомобиля и несем его домой.
2. Собираем по следуюшей схеме шнурок для обновления ПО бортового компьютера
3. Устройство готово и ждет свой звездный час )))
4. Подключаем собранный шнурок к БК, к-лайн адаптеру и ПК.
5. Устройство готово для прошивания, стоит лишь подсоединить питающий провод к аккумулятору.
Отложим пока устройство в сторону и идем к ПК.
Процесс обновления бортового компьютера
1. Подключаем к-лайн адаптер к компьютеру. Устанавливаем драйвера на адаптер. В диспетчере устройств смотрим, на какой СОМ-порт прописался наш адаптер.
2. Качаем программу Loader_x1_v3 для обновления тут: www.shtat.ru/userfiles/file/Loader_x1_v3.zip
Запускаем программу.
4. Теперь подключаем устройство, но питание на аккумулятор не подаем. Зажимаем на БП одну кнопку и не отпуская кнопку, подключаем аккумулятор (тем самым подавая питание на к-лайн адаптер и на бортовой ПК одновременно). Если все правильно сделано, то вот такого сообщения не должно появиться…
Пройдет прошивка БК. Отключаем питание. Проверяем версию прошивки
Какие изменения получились в прошивке?
Из всего этого полезного для меня:
1. Снижено потребление тока в спящем режиме в 2 раза.
Что изменилось после прошивки?
2. При пролиставании функций левой кнопкой (режим бортового компьютера), теперь все надписи с заглавных букв. До .того был баг с набписью bPE. Теперь пишет как ВPE.
Стоило ли прошивать бортовик?
Конечно же стоило. Хотя и без прошивки можно прожить…
По мере появления новых прошивок буду обновлять ПО ПК…
Все необходимое имеется )))
Обновление программного обеспечения
Программное обеспечения к снятым с производства БК.
ООО «ШТАТ», являясь техническим партнером НИЛ-15 (структурным подразделением Тольяттинского Государственного Университета), ведет теоретические и экспериментальные исследования, также разрабатывает устройства автомобильной электроники, в которых широко используется микропроцессорная техника.
Прошить ШТАТ 115 Х23 бортовой компьютер
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 958
- Маладной
- Группа: Донатор
- Сообщений: 2 729
прошивка есть ноут есть, дрвоа есть. нужен свисток. с меня пиво). можно все в присутствии тебя делать)
- Маладной
- Группа: Донатор
- Сообщений: 2 729

- истинный алхимик.
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 027
- Маладной
- Группа: Донатор
- Сообщений: 2 729
BK115X23_2_1b
от 31/05/2012г.
v. 2.1b
Как прошить бортовой компьютер штат





Этот товар выбрали 97 покупателей
ШТАТ Адаптер USB-K-line служит для:
- Обновление ПО бортовых компьютеров;
- Диагностика автомобилей;
- Смена прошивки ЭБУ автомобиля.
ДАТА КАБЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ, только Адаптер USB-K-line, отличие заключается только в том что прошивка осуществляется через USB
Таблица соответствия переходников Адаптера USB-K-line и БК
Вес, кг: 0.05 Размеры, см: 11 х 8 х 2 Объем, м3: 0.00018
Варианты доставки товара
Посылка Почтой России
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Посылка Почтой России 1 класс
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Экспресс-посылка EMS
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Транспортные компании
Доступные способы оплаты:
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Курьерская доставка по г. Тольятти
Доступные способы оплаты:
- Наличными при получении
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Срок доставки от 1 до 12 часов.
Самовывоз с нашего склада
Доступные способы оплаты:
- Наличными при получении
- Кредит, рассрочка
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.
Адаптер USB K-Line является двунаправленным одно проводным интерфейсом для передачи данных в автомобильной среде, полностью соответствующим стандартам ISO 9141, ИСО 14230-1.
При использовании в сочетании с каналом диагностики транспортных средств L-Line, K-Line работает в режиме однонаправленного интерфейса. K- Line и L-Line используются в транспортных средствах преимущественно для внешней связи и для обеспечения бортовой диагностики в службах дилерского ремонта.
С помощью адаптера USB K-Line автолюбители имеют возможность самостоятельно и индивидуально конфигурировать доступные параметры настройки транспорта в соответствии с их индивидуальными потребностями, а также функционально обновить до более поздней версии в определённый момент времени. Адаптер предназначен для взаимодействия между встроенным микроконтроллером транспортного средства и бортовых систем авто через специальную К линию, обеспечивая подключение стационарных, портативных диагностических устройств к системам авто по стандарту ISO9141. Выход К линии авто полностью защищён от возможного проявления короткого замыкания и перегрева, сохраняя свою устойчивость к температурным крайностям и перепадам напряжения.
В прошлом, диагностический протокол K-Line был стандартом для решения диагностических задач различных транспортных средств, главным образом, для автомобильных устройств, но подходит и для обеспечения других коммуникационных подключений. Протокол K-Line не является устаревшим в условиях применения современных средств диагностики автотранспорта. С течением времени, использование этого интерфейса не исключено из диагностических протоколов, а применяется для решения задач по обслуживанию современных аппаратных устройств и программного обеспечения. Протокол K-Line может быть использован для широкого спектра задач: от простого общения с ECU авто до поддержки собственной диагностики и подключения диагностических тестеров.
Параметры применения адаптера не ограничены температурой окружающей среды, составляя от -40 ° C до 40 ° C. Приемлемая цена адаптера обеспечивается экономичностью изготовления изделия без цельного корпуса для внутреннего монтажа в центральной панели.
Особенности применения адаптера USB K-Line:
- работает в широком диапазоне напряжения питания устройства от 8.0 до 18 V;
- рекомендуемая температура применения устройства от -40 до 40 ° C;
- обеспечение связи прямым одно проводным интерфейсом напрямую к стандартному разъёму;
- подключения диагностических тестеров;
- простое общение с ECU транспортного средства;
- защищённость от короткого замыкания на землю;
- низкое потребление тока при работе.
Хотя диагностический протокол K-Line широко используется и сегодня, он уже не играет существенной роли в новых разработках автомобильных систем для решения диагностических задач, выполняемых по K-Line. Тем не менее, автомобильные производители по всему миру не исключают факт, что многие ECU транспортных средств до сих пор используют K-Line технологии, обеспечивая использование данных технологий ещё в течение некоторого времени. ЭКЮ с интерфейсом K-Line по-прежнему используются в легковых автомобилях.


акции 
оплата
при получении 
надежная упаковка 
гарантия качества
Неверный информационный блок
Энергонезависимые часы с календарем, часы продолжают идти после полного отключения питания от БК.
Диагностический тестер, позволяющий не только читать ошибки и параметры работы контроллера ЭСУД, но и также читать ошибки остальных электронных блоков автомобиля.
Бортовой компьютер имеет flash-память, для записи данных получаемых от контроллера ЭСУД о работе двигателя, с возможностью переноса их на персональных компьютер для анализа.
Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки. Голосовое сопровождение и полифонические мелодии. В БК имеются входы ДСА, СРТ, признак включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.
Бортовой компьютер ШТАТ «Калина» XD предназначен для автомобилей Лада Калина ВАЗ 1117-18-19.
1. «Калина» XD имеет расширенную диагностику т.е диагностирует электопакет, ABS систему, топлевную систему и двигатекль в целом ( для комплоектации люкс он самый оптимальный ).
2. «Калина» X5M имеет диагнотику только топливной системы и двигателя.
Совместим с контроллерами BOSCH М7.9.7, МЕ17.9.7(Е-газ); ЯНВАРЬ 7.2; ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, М74(Е-газ) и их модификаций.
Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
Выбор канала управления вентилятором охлаждения для контроллеров выпуска после 2008 года.
Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95).
Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания
- Номинальное напряжение питания, В 12
- Рабочее напряжение питания, В 10-16
- Средний ток потребления:
- при включенной индикации, мА 200
- при выключенной индикации, мА< 20
- Бортовой компьютер — 1 шт
- Жгут проводов — 1 шт
- Руководство по установке и эксплуатации — 1 шт
- Гарантийный талон — 1 шт
- Упаковка — 1 шт
- Зажимы — 5 шт
- Два независимых счетчика пробега и расхода,
- Возможность просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
- Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
- БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
- БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
- Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
- Выбор канала управления вентилятором охлаждения для контроллеров выпуска после 2008 года.
- Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем) ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95).
- Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания
- Текущее время
- Мгновенный расход топлива
- Уровень бензина в баке
- Прогноз пробега на остатке бензина
- Скорость автомобиля
- Средний расход бензина (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
- Средняя скорость (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
- Время в пути (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
- Пройдено (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
- Израсходовано бензина (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
- Температура двигателя
- Обороты двигателя
- Положение дросселя
- Угол опережения зажигания
- Напряжение в бортовой сети
- Массовый расход воздуха
- Напряжение на дат. кислорода №1
- Напряжение на дат. кислорода №2
- Температура воздуха на впуске
- Часовой расход топлива
- Длительность впрыска
- Положение регулятора ХХ
- Таксометр
- Израсходовано газа (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
- Средний расход газа (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
- Пройдено на газе (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
- Пройдено на бензине (из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»)
- Уровень газа в баллоне
- Прогноз пробега на остатке газа
- Время разгона
- Достигнутая скорость


Оплата заказа будет производиться в почтовом отделении при получении товара. За услуги наложенного платежа Почта России берет дополнительную комиссию — примерно 4% от стоимости заказа.
Ниже описана комиссия почты от суммы «Наложенного платежа» Вашей посылки, т.е. почта помимо стоимости доставки с Вас возьмет еще комиссию за услугу наложенный платеж:- до 1 000 руб. включительно — 80 руб. + 5% от суммы
- свыше 1 000 до 5 000 руб. включительно — 90 руб. + 4%
- свыше 5 000 руб. до 20 000 руб. включительно — 190 руб. + 2%
- свыше 20 000 руб. до 500 000 руб. включительно — 290 руб. + 1,5%
— в заказе есть товары, изготавливаемые под заказ покупателя (окраска в цвет кузова, пошив, цвет строчки и подобные);
— стоимость доставки заказа по тарифам Почты России превышает 500 руб.Дополнительную информацию уточняйте у менеджера.
Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (без НДС)
Реквизиты для оплаты заказа отправляются Вам на E-mail и смс сообщением после подтверждения заказа нашими менеджерами, также реквизиты представлены в личном кабинете.
Внимание!
После оплаты заказа ОБЯЗАТЕЛЬНО сообщите № заказа и сумму оплаты на электронную почту manager@timeturbo.ru или уведомите смс сообщением по данному номеру телефона 89379979163.
Без уведомления платеж может быть не отслежен, заказ Вам отправлен не будет.Что на последующие заказы в интернет-магазине timeturbo.ru Вам будет предоставляться накопительная скидка, подробнее по ссылке https://timeturbo.ru/action/nakopitelnaya-sistema-skidok/

Доставка Почтой России
- Срок доставки: 5-12 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти.
- Стоимость доставки от 200 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).

Доставка Почтой России (EMS курьер)
- Срок доставки: 3-7 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти.
- Стоимость доставки от 550 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).

Доставка Почтой России (1 класс)
- Внимание! Доставка 1 классом возможна только малогабаритных товаров весом до 2,5 кг.
- Срок доставки: 2-5 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти.
- Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).
Доставка транспортной компанией
Доставка одной из транспортных компаний, имеющих представительство в Вашем городе. Срок доставки: 2-10 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти. Самый удобный и быстрый способ доставки заказов разных габаритов. Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса и дальности доставки.
Отправление заказов транспортными компаниями осуществляются по 100% оплате за заказ.
Мы сотрудничаем с:


Деловые Линии

Байкал Сервис

Энергия

GTD (бывший КИТ)

Желдор экспедиция

Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).
Для повышения качества обслуживания клиентов производится видео фиксация упаковки заказов.
