Проверка уровня масла / замена масла в АКПП
Трансмиссия. Коробка передач. Фольксваген Пассат B3
Примечание: С 12/94 у автомобилей с автоматической коробкой передач «01М» проверять уровень масла в рамках обслуживания больше не нужно. Замену масла необходимо производить через каждые 60000 км. Так как при этом должен выполняться опрос накопителя кодов неисправностей коробки передач, эту работу следует поручить специализированной мастерской.
Проверка
Обеспечение предписанного уровня масла для автоматической коробки передач является чрезвычайно важным. Поэтому один раз в год необходимо проводить эту работу с большой тщательностью.
Коробку передач прогреть до рабочей температуры. Температура масла в коробке передач должна составлять примерно +60°С. Такое состояние достигается после примерно 10-километровой поездки.
Разгруженный автомобиль поставить на ровную площадку.
Рычаг управления автоматической коробкой передач поставить в положение «Р» (парковка), включить стояночный тормоз.
При проверке оставить двигатель работать в режиме холостого хода.
Указатель уровня масла расположен в моторном отсеке. Здесь же трансмиссионное масло (ATF) и заливается. Вытащить указатель уровня масла и протереть чистой не ворсистой тряпкой, еще лучше кожей. После этого указатель уровня масла полностью погрузить, снова вытащить и считать с него показание.
При прогретом масле коробки передач (примерно +60°С) уровень жидкости должен располагаться между отметками «МАХ « и «MIN» указателя уровня.
Проверить масло на указателе на внешний вид и запах. Запах гари указывает на пригоревшие фрикционные накладки. При загрязненном масле могут возникнуть неисправности в управлении автоматической коробкой передач.
При необходимости пополнить уровень масла. Необходимо применять только разрешенное заводом масло для автоматических трансмиссий (ATF), имеющие обозначение «Dexron». Все допущенные к эксплуатации масла разрешается смешивать. Не применять никакие добавки к маслу.
Внимание: Не заливать слишком много масла. Излишки масла могут вызвать неисправности в автоматической коробке передач. В любом случае излишки залитого масла необходимо слить или отсосать шприцем.
Замена масла
Нормативно масло для автоматических трансмиссий заменяется через каждые 60000 км. Мы рекомендуем выполнять эту работу в мастерской по ремонту VW PASSAT. Нельзя запускать двигатель при отсутствии в коробке передач масла (ATF). Буксировка автомобиля при этом также не допускается.
Снять поддон коробки передач и сетчатый масляный фильтр в верхней части поддона.
Внимание: отработавшее масло сдавать на специальном пункте по приему отходов горюче-смазочных материалов.
Масляный поддон очистить чистой, не ворсистой тряпкой.
Внимание: При проведении всех работ необходимо соблюдать безупречную чистоту, так как даже незначительные загрязнения могут привести к неисправности коробки передач.
Прикрепить к новому сетчатому фильтру новое уплотнение.
Прикрепить к новой уплотнительной прокладке поддона дистанционные втулки.
Установить сетчатый масляный фильтр и затянуть болты крепления моментом 8 Нм.
Привернуть масляный поддон и равномерно затянуть болты крепления моментом 10 Нм.
Проверить, установлен ли масляный фильтр. Если фильтр установлен, см. ниже подраздел «Замена масляного фильтра».
После этого через воронку с удлинительным шлангом залить в отверстие для указателя уровня 3,0 л масла для автоматических трансмиссий (ATF).
Внимание: Могут применяться только масла ATF с дополнительным обозначением «Dexron».
Запустить двигатель. При работе двигателя на холостом ходу, при положении рычага управления автоматической коробкой в позиции «Р» и включенном стояночном тормозе проверить уровень масла указателем уровня. При холодном двигателе масло должно заливаться до отметки +20°С, см. рисунок 37-823.
Коробку передач прогреть и проконтролировать уровень масла, см. подраздел «Проверка».
Замена масляного фильтра
Прежде на автоматические коробки передач устанавливался масляный фильтр, необходимость в котором теперь отпала. В настоящее время этот фильтр заменен вставкой (номер запасной части VW096498067), состоящей из полого болта и уплотнительного кольца круглого сечения, которая закрывает предназначенное для фильтра отверстие.
Масляный фильтр -1- снять. Для этого положить вокруг фильтра тряпку и слегка отпустить его с помощью ленты для снятия фильтров. Немного подождать, пока из фильтра не стечет масло, затем вывернуть его полностью.
С помощью щипцов вывернуть болт фильтра -2-.
Отверстие (стрелка) заглушить полым болтом с уплотнительным кольцом круглого сечения.
Змена масла в МКПП или обслуживание необслуживаемой коробки.
Как гласит народная молва масло в мкпп пассат б3/4 не меняется, так же пишут и многие мануалы на первый взгляд… но если вчитатся там написано примерно следующее: "самостоятельное обслуживание в дальнейшем не производится"(в дальнейшем это потому что в оф мануале написано "масло подлежит замене на пробеге 60ткм") ключевой момент во всем этом САМОСТОЯТЕЛЬНО, те оно меняется но типа на сервисе. а посему меняем)))
1) Покупаем масло(можно оригинал взять, можно просто подходящее) 2 литра.
я как всегда взял Ликви Молли, стоит дороже оригинала посему думаем сами.
2) Покупаем шестигранник на 17 (в моем случае уже имелся)
3) Откручиваем заливную пробку на торцевой стороне кпп и для себя проверяем уровень(у меня его небыло((( ) уровень должен быть по кромку заливного отверстия
4) Откручиваем сливную пробку внизу кпп и сливаем старое масло
5) Затем можно промыть ее сольвентом или просто плеснуть грамм 150 нового масла(закрутив пробки) и завести на минутку. После чего его опять слить.
6) Закрутив нижнюю пробку заливаем масло по уровню. Затем закручиваем заливную пробку, заводим даем поработать пару минут, откручиваем пробку доливаем до уровня масло, закручиваем пробку.
Вот и все передачи стали включатся в разы четче и мягче, в общем я доволен!
Всех ровных дорог и обслужанных кпп.
Проверка уровня масла в коробке передач Volkswagen Passat B3, Коробка передач
После установки коробки передач необходимо проконтролировать уровень масла. В рамках обслуживания проверка уровня масла не требуется. В замене масло не нуждается.
Поднять автомобиль в горизонтальном положении, см. раздел «Подъем автомобиля».
Вывернуть на коробке передач пробку заливного отверстия. Пробка заливного отверстия с внутренним шестигранником под ключ SW17 находится на коробке передач с передней стороны под стартером.
Если при выворачивании пробки масло из отверстия немного выливается, то уровень масла в порядке. В противном случае проверить пальцем, достигает ли уровень масла нижнего края заливного отверстия. Если нет, то уровень пополнить. Для этого требуется заправочный шприц.
При пополнении уровня подставить вниз сосуд и собрать излишки масла. Не заливать слишком много масла за один раз.
Заправочный объем: 2,0 л. При приводе на все колеса: 2,4 л: синхронизированная угловая передача: 0,7 л.
Внимание: Обязательно проследить за тем, чтобы масла было залито не более, чем до нижнего края заливного отверстия.
Проверка уровня масла в коробке передач
Проверка уровня масла в коробке передач Volkswagen Passat B3
Проверку уровня масла проводите в следующем порядке:
проверку уровня масла в коробке передач проводите после установки коробки передач;
установите автомобиль на смотровой канаве или эстакаде;
выверните пробку маслозаливного отверстия на коробке передач под стартером;
если после выверчивания пробки масло вытекает в небольшом количестве, его уровень в норме. В противном случае, пальцем проверьте, достигает ли уровень масла края заправочного отверстия, и при необходимости долейте масло. Для доливки масла в коробку передач воспользуйтесь масляным шприцем;