Замена рулевых наконечников Passat B5
Всех приветствую!
Запись скорее для себя, дабы проверить сколько пройдут рулевые наконечники.
Итак, все вроде банально, появился стук в подвеске, полез смотреть, в итоге стучит рулевой наконечник.
Заказал два новых TRW JTE143
Рулевой наконечник TRW JTE143
Вобщем процедура не мудреная, снимаем колесо, очищаем все от грязи, заливаем ВДшкой и откручиваем все что надо открутить)
Хотя… Контрящая гайка под ключ на 23. Как оказалось такого рожкового ключа у меня нет) 22 и 24 штук 8 насобирал, а на 23 нет) оббежал/обзвонил знакомых, у них тоже нет) неужели такой редкий он?
Пришлось на время (да, да на время, как же) сделать ключ на 23 из ключа на 22 с помощью болгарки)
А сейчас внимание честный отзыв!)
Оказывается стояли наконечники Stellox! У меня авто прошло 50к, сколько до меня они отъездили я не в курсе, с учетом того, что езжу я далеко не по немецким автобанам, считаю отличный результат для них!
Один уже стучал, на втором был порван пыльник, помереть полностью он еще не успел.
И да, у Stellox’а нету внутри демпфера, цельный металл.
Старый и новый наконечник
Дальше все резьбы замазал графиткой, дабы потом облегчить себе или кому другому жизнь и поставил на место.
Без смазки никуда)
С большего на глаз закрутил их как стояли старые, ну а по уму уже закрутят на СТО)