Шины и колёса — характеристики, особенности, давление
Шины — единственный элемент автомобиля, который находится в постоянном контакте с дорогой, поэтому очень важно следить за исправностью шин Вашего автомобиля.
Диски колес не должны иметь деформаций, трещин и других повреждений.
Установленные на автомобиле шины по размеру и допустимой нагрузке должны соответствовать модели автомобиля. Разрывы, вздутия боковин не допускаются. Шины не должны иметь сквозных повреждений или расслоений и следов неравномерного износа протектора.
Допустимая степень износа шин: Остаточная глубина протектора должна быть не менее 1,6 мм.
При установке шин с направленным дорожным рисунком протектора, который можно определить по стрелке на боковинах, необходимо проверить соответствие совпадения стрелок и направления вращения колёс.
Периодически проверяйте давление воздуха в шинах манометром. Эксплуатация шин с давлением, отличающимся от рекомендованного (см. таблицу 1), приводит к их преждевременному износу, а также к ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля. Если наблюдается постоянное падение давления воздуха в шине, проверьте, нет ли утечки воздуха через золотник вентиля. В случае утечки воздуха доверните золотник, а если это не поможет, замените его новым.
Если давление падает при исправном золотнике, то необходимо отремонтировать шину.
Во избежание повреждения герметизирующего слоя шины демонтаж и монтаж ее проводите с помощью специального приспособления или у дилеров. Чтобы не нарушить балансировку колеса, перед разбортовкой сделайте отметку мелом на шине против вентиля, а при монтаже установите шину по этой метке.
После установки новых шин обязательно отбалансируйте колеса у дилеров.
Для обеспечения равномерного износа шин переставляйте колеса как показано на рисунке 1.
Рис. 1. Схема перестановки колес
При эксплуатации автомобиля избегайте притирания колес к бордюрам дорог и быстрой езды по дорогам с нарушенным покрытием (выбоины, ухабы и т.д.), так как повреждение обода колеса может вызвать не только его дисбаланс, но и потерю герметичности бескамерных шин. При появлении во время движения вибраций проверьте балансировку колес у дилеров. При комплектации автомобиля колесами размерностью 16 и 17 дюймов запасное колесо размерностью 15 дюймов (185/65 R15 88H) является колесом для временного использования. Перед его установкой переведите выключатель зажигания в положение «STOP» на не менее, чем 5 минут. Начинайте движение плавно без пробуксовок. Необходимо осторожно управлять автомобилем с установленным колесом для временного использования, максимально допустимая скорость указана на табличке запасного колеса временного использования. Необходимо как можно скорее отремонтировать или купить новую шину той же марки, размера, типа и рисунка протектора, что и остальные шины. Недопустима эксплуатация автомобиля с установленным на нем более чем одним запасным колесом для временного использования. Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).
| Модификация и исполнение автомобиля | Размерность шин с индексами грузоподъемности и скорости 1 2 | Технические данные применяемых колес | |||||
| DIA, 3 мм | PCD, 4 мм | Количество крепежных отверстий, шт. | Ширина обода (в дюймах) | Вылет обода (ЕТ) 5 , мм | Давление воздуха в шинах, спереди/сзади, МПа (кгс/см 2 ) | ||
| Устанавливается производителем (штатные) | |||||||
| «SE и SW» | 185/65R15 88H | 60,1 | 100 | 4 | 6J | 50 | 0,22/0,22 (2,2/2,2) |
| 195/55R16 91H | |||||||
| «SW Cross» | 205/50R17 89V | 6 1 /2J | 43 | ||||
| 205/50R17 93W | |||||||
| Допускается устанавливать при эксплуатации | |||||||
| «SE и SW» | 185/65R15 88H, T | 60,1 | 100 | 4 | 5J, 5 1 /2J, 6J, 6 1 /2J | 50 | 0,22/0,22 (2,2/2,2) |
| 195/55R16 87, 91T, Н | 5 1 /2J, 6J, 6 1 /2J | ||||||
| «SW Cross» | 205/50R17 89H, V | 43 | |||||
| 205/50R17 93W | |||||||
1 — Допускается применение зимних шин
вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).
2 — Индексы скорости: Т – до 190 км/ч, Н – до 210 км/ч, V – до 240 км/ч, W – до 270 км/ч. Индексы грузоподъемности: 87–545 кг, 88–560 кг, 89–580 кг, 91–615 кг, 93–650 кг.
3 — DIA – диаметр центрального отверстия колеса.
4 — PCD – диаметр расположения крепежных отверстий колеса.
5 — Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
Для сохранения первоначального уровня устойчивости, управляемости, виброакустических показателей, расхода топлива устанавливайте на автомобиль шины и колеса только той размерности (шины желательно той же модели), что были установлены на новом автомобиле.
Вопрос: Сколько весит колесо от Весты?
— Вес колеса зависит от радиуса, установленной резины и типа диска. Ориентировочно сняряженное колесо Vesta Cross 17 дюймов, на штатном литом диске весит около 20 кг.
Крепление колеса (болты колёс)
| Количество болтов, шт. | Резьба болта | Длина цилиндрической части болта, мм | Размер шестигранника головки болта под ключ, мм | Класс прочности болта, не менее | Момент затяжки болта, Н*м |
| 4 | М12×1,5 | 24,5+0,5 | 17 | 9,8 | 105±15 % |
Система контроля давления в шинах TPMS
В вариантном исполнении автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS).
Принцип действия: каждое колесо (кроме запасного) имеет встроенный в клапан датчик, который регулярно замеряет давление в шине во время движения. Когда система обнаруживает недостаточное давление воздуха в шинах (спущенное колесо, прокол шины и т.п.), загорается сигнализатор
Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к их перегреву и механическому разрушению. Необходимо, соблюдая меры осторожности, остановить автомобиль, проверить состояние шин и довести уровень давления в них до нормы. Накачку шины следует производить при включенном зажигании рекомендованным давлением, после чего сигнализатор должен выключиться.
При включении зажигания сигнализатор
независимо от состояния давления в шинах включается в режиме тестирования на несколько секунд, затем гаснет.
При обнаружении неисправности системы (потеря связи с датчиком колеса, выход из строя приемника и т.д.) сигнализатор
мигает около минуты, затем остается включенным. Обратите внимание, что использование системы TPMS не означает отсутствие необходимости правильного обслуживания шин или поддержания в них надлежащего давления.
Запасное колесо не оснащено датчиком контроля снижения давления в шине и при его использовании сигнализатор будет включен. Двигаться следует соблюдая меры осторожности до устранения неисправности.
Примечание. Чтобы заменить шины и узнать о совместимом с системой дополнительном оборудовании, а также о его наличии, обратитесь к дилеру LADA. Использование любого другого оборудования может нарушить работу системы.
Давление в шинах
Не забывайте регулярно проверять давление воздуха в шинах, так как эксплуатация шин с давлением, отличающимся от рекомендованного (см. таблицу выше) приводит к их преждевременному износу, увеличению расхода топлива, а также к ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля.
Предупреждение!
Разница давления на одной оси всего на 0,02-0,03 МПа ухудшает управляемость, а при экстренном торможении может привести к заносу!
Контроль давления в шинах следует проводить:
• после перестановки колес;
• после замены колеса;
• в вариантном исполнении при изменении эталонного значения системы контроля давления в шинах TPMS (см. подраздел «Бортовой компьютер» )
Внимание!
Никогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.
При эксплуатации автомобиля с полной загрузкой (максимальная разрешенная масса автомобиля с грузом) с прицепом, давление в шинах следует увеличить на 0,02 МПа (0,2 кгс/см2) от рекомендованного.
Если наблюдается постоянное падение давления воздуха в шине, проверьте, нет ли утечки воздуха через золотник вентиля. В случае утечки воздуха доверните золотник, а если это не поможет, замените его новым.
Если давление падает при исправном золотнике, то необходимо отремонтировать шину.
Колёса модификации Vesta Sport
Колёса спортивного седана полностью утратили взаимозаменяемость с базовой моделью Весты. Из-за возросших нагрузок диски колес прикрепляются к ступицам пятью болтами, оси которых расположены по окружности (PCD) 114,3 мм, а диаметр центрального отверстия составляет 66,1 мм. Для сравнения: у остальных моделей Весты диски прикручиваются четырьмя болтами, а окружность осей болтов (100 мм) и диаметр центрального отверстия (60,1 мм) одинаковы с моделями, построенными на платформе В0: Ларгусом, XRAY, Renault Logan и Sandero. Однако «разболтовка» колес Лады Весты Спорт не оригинальна: такая же размерность крепления дисков часто встречается на моделях Renault, в том числе популярных в России. Например, данный диаметр окружности осей пяти болтов PCD и размер центрального отверстия DIA появился на машинах Renault Megane третьего (2008 год) и четвертого (2016 год) поколений. Правда, у них вылет колесного диска (ЕТ) составляет 47-49 мм, а у спортивной Весты — 50 мм. Полностью аналогичные по обоим посадочным диаметрам и 50-мм вылету диски устанавливались на основные модификации выпускавшихся в нашей стране автомобилей Renault семейств Duster, Kaptur и Arkana, а также на аналогичный модели Duster Nissan Terrano III образца 2013 года.
Давление в шинах Lada Vesta
Индексы скорости и нагрузки шин (указаны в таблицах после размерности).
ВАЖНО! Давление требуется измерять на холодной шине (автомобиль должен находиться в состоянии покоя не менее 2-х часов до измерения).
ВАЖНО! Все указанные в таблице значения давления приведены для рекомендованных типоразмеров шин вашей Лады Веста.
Lada (ВАЗ) Vesta
| Модель и модификация | Рекомендованный размер шин | Обычная загрузка | Полная загрузка | ||
| Передние | Задние | Передние | Задние | ||
| Vesta | 185/65 R15 88H | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 |
| 195/55 R16 91H | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | |
| Vesta Cross | 205/50 R17 89V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.3 |
| 205/50 R17 93W | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.3 | |
Обозначения в таблице: SSR — шины RUNFLAT, позволяющие продолжить движение после потери давления воздуха в шине; VA — типоразмер шин, устанавливаемых на переднюю ось автомобиля; HA — типоразмер шин, устанавливаемых на заднюю ось автомобиля; XL — шина увеличенной грузоподъемности.
Какое давление должно быть в шинах Лада Веста
Показатели комфорта передвижения на 70% зависят от типоразмера колес и правильности их накачки. Данный автомобиль комплектуется тремя разновидностями колес, при этом для каждой версии рекомендуемое давление в шинах Лада Веста отличается.

Рекомендуемое давление Ат.
Важным параметром является фактическая загрузка машины. Указанные выше значения, актуальны для 4 взрослых людей, находящихся в салоне авто. Если внутри багажника находится дополнительный груз около 100 кг. К номинальным показателям следует добавить 0,1-0,2 единицы.
Компания настаивает на своевременном контроле правильности накачки шин. При отсутствии должного ухода, снижении фактических показателей более чем на 15% от эталона возможно наличие таких негативных эффектов.
- Ускоренный износ протекторной части.
- Снижение чувствительности рулевого управления.
- Увеличение тормозного пути.
- Повышенное потребление горючего.
- Увеличивается вероятность аквапланирования на мокром асфальте.
Для облегчения контроля, на борту машины установлена система TPMS, автоматически измеряющая накачку покрышек в режиме реального времени. Таким образом «прошляпить» спускающее колесо практически невозможно.
Давление в шинах Лада Веста SW
Версия машины типа универсал не требует уникального подхода к накачиванию колес. Здесь актуальны аналогичные показатели, что и для обычной Весты. Однако владельцы модели на практическом опыте рекомендуют немного скорректировать показатели. Все сведения лучше оформить таблицей.
Давление при минимальной загрузке
Давление при максимальной загрузке
Давление в покрышках автомобиля Веста седан

Версия седан поставляется на рынок с колесами Р15 или Р16. Оптимальное давление внутри покрышек аналогично, что для кузова универсал. Единственным исключением выступают рекомендации владельцев автомобиля. Для грунтовых дорог или ухабистых участков асфальта, пользователи придерживаются мнения, что при снижении показателя на 0,2 Ат, транспортное средство ведет себя более комфортно – улучшается чувствительность подвески, меньше чувствуются ухабы.
Если покупатель активно ездит на машине. Номинальные пороги рекомендуется наоборот увеличить на 0,2-0,3 Bar. Это аргументируется уменьшением вероятности прокола или повреждения ободьев колеса. Также тугие покрышки лучше держат твердые покрытия и способствуют улучшению наката.
Давление в колесах Веста СВ Кросс
Версия кросс отличается от предшественника более агрессивными обвесами и усиленной подвеской. Однако изменения не коснулись колес машины. Диски радиусом 15, 16 и 17 дюймов также актуальны. Собственно, как и рекомендуемое давление в шинах. Единственным исключением является передвижение по грунтовым участкам дорог – компания настаивает на увеличении показателя на 0,2 Ат для передней и задней оси соответственно.
[ad-pc-mob-pa154]
Автолюбители настаивают на том, что при необходимости объем воздуха можно стравить на 10% для улучшения комфортных показателей. Но здесь активизируется бортовая система TPMS. При слишком большом разрыве между фактическим и эталонным показателем, индикация приборной панели будет уведомлять водителя о необходимости подкачки.
Давление в колесах Весты зимой и летом
Во время сезонов критических температур окружающей среды, выполнять проверку давления внутри покрышек необходимо минимум 3 раза в месяц. Это аргументировано тем, что при увеличении или снижении температуры, воздух изменяет объем.
Для примера моделируется ситуация: автомобиль движется в +40 °С по шоссе. При этом под действием тепла и трения шины разогреваются, сдавливание воздуха внутри усиливается. Таким образом, диагностику необходимо выполнять через каждые 350-400 км пробега, выравнивать показатели до значения эталонных (обычно колебания составляют не более 0,3 БАР).

Зимой наоборот температура падает, бортовая панель может выдать такой знак:
Это штатная обработка системы TPMS. Таким значком, машина говорит, что нужно подкачать резину до установленного уровня. Обычно разница с эталоном составляет не более 0,3 Ат.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Какое должно быть давление в шинах Лада Веста
Многие знают, как важно периодически проверять давление в шинах автомобиля. Если давление не соответствует рекомендациям производителя, то шины будут быстрей изнашиваться, ухудшится устойчивость и управляемость на дороге, а также увеличится расход топлива. А вы знаете, какое должно быть давление в колесах «Весты»?
В инструкции по эксплуатации автомобиля завод-изготовитель указал следующие рекомендации:
| Размерность шин с индексами грузоподъемности и скорости* | Размерность колес | Давление воздуха в шинах спереди/сзади, МПа (кгс/см2) | ||
|---|---|---|---|---|
| ширина обода (в дюймах) |
вылет обода (ЕТ)**, мм |
частичная нагрузка*** |
полная нагрузка**** |
|
| Устанавливается производителем | ||||
| 185/65R15 88H 195/55R16 91H |
6J | 50 | 0,21/0,21 (2,1/2,1) |
0,2/0,22 (2,1/2,1) |
| Допускается устанавливать при эксплуатации | ||||
| 185/65R15 88T, H 195/55R16 87, 91T, H |
5J, 5½J, 6J 5½J, 6J |
50 | 0,21/0,21 (2,1/2,1) |
0,21/0,21 (2,1/2,1) |
* Индексы скорости: T – до 190 км/ч, H – до 210 км/ч. Индексы грузоподъемности: 88–560 кг; 91–615 кг.
** Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
*** Частичная нагрузка – не более 3-х взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике.
**** Полная нагрузка – более 3-х взрослых человек или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике.
Сколько качать колеса также можно узнать из таблички, которая располагается на центральной стойке кузова со стороны водителя (видно при открытой двери).
Если вы заметили, что давление в шинах падает, то сначала проверьте исправность золотника вентиля. Если он не пропускает воздух, тогда вероятней всего покрышка повреждена, обратитесь к услугам шиномонтажной мастерской.
Важно! Давление воздуха в шине не постоянно. При повышении температуры окружающего воздуха давление в шине возрастает, а при понижении — падает. Проверять давление в шинах Весты следует, когда перепад температур составил 10-15 о С. Также давление в шине повышается во время движения автомобиля, поэтому проверять его сразу после поездки неправильно. Дождитесь, когда температура шины станет равной температуре окружающего воздуха.
