Чем заменить моторное масло кастрол 5w30 синтетика

7

Чем заменить Castrol 5w-30?

Итак, всем привет. С машинкой все хорошо, я несколько задерживаю записи в БЖ, но это не означает, что я бросила D2. Просто много работаю.
А теперь вопрос на засыпку.
Чем заменить Castrol 5w-30, если не найду ни его, ни оригинальное масло?
Да и о промывке двигателя перед переходом на что-то новое есть мысли, но вот страшновато…
Делитесь, коллеги-автомобилисты, опытом, кто что льет?

Расточка…

Toyota Celica 2003, двигатель бензиновый 1.8 л., 145 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Toyota Celica, 1999

Toyota Celica, 2002

Toyota Celica, 2001

Toyota Celica, 2000

Комментарии 54

Сначала определись по ценнику, а потом уже выбирать будешь. Сейчас вместо канистры равенола, корейского "кекса" сможешь взять 2-3 канистры ��
Лью profix, как раньше.

Ценник тут вторичен. Не олигарх я, конечно, но первично — минимизировать риски )
Игорь, спасибо!

Та не, ценник сейчас как раз первичен �� но всякие обнинские тукаямы, рольфы и тотачи лить бы не стал. Выбор за тобой.

Вот и чешу затылок))

Бери по среднему ценнику то, что сейчас можно купить без особых пролем, чтобы потом не менять ещё раз на другое ��

Что верно, то верно )

И на угар потери я думаю будет меньше у 10-40 за счёт вязкости

Онли 10-40 синтетику лью, долой масло 5-30 похожее на воду, масло должно быть маслом

Буду в курсе, спасибо )

Бери Repsol 5W30

Изучаю вопрос, спасибо)

Промывка это просто трата денег, лей синтек или такаяму. Залил в рав 4 синтек 5w40.проехал уже на нём 4к, масло уже тёмное, значит моющие присадки делают своё дело, а именно отмывают мотор внутри.

Пошла читать о них, спасибо )

а чего читать)лей и не парься.

Придет срок, тогда))

Промывка это просто трата денег, лей синтек или такаяму. Залил в рав 4 синтек 5w40.проехал уже на нём 4к, масло уже тёмное, значит моющие присадки делают своё дело, а именно отмывают мотор внутри.

Чел залил промывку 5минутку слил и новое масло залил проехал 200км, слил посмотреть что там с маслом а оно уже чернючее как отработка так что есть смысл от этих промывок оказывается, то есть промывка начала процесс отмывания а щелочи в масле закончили промывать�� промывка была HIGear

Сколько раз пробывали и 5 минутку и промывку. Не замечал чтобы масло было чёрное.

Я много лет работаю по запчастям и тп, поэтому в свое время был вынужден посещать всякие тренинги и прочую ерунду. Но есть и польза. Тут все просто открещиваются от промывки, причин куча тра-ля-ля. Чушь полная! Любое масло оставляет нагар, и этот высокотемпературный нагар ничем кроме щелочной промывкой не смоешь. Промывочное масло — это все равно что мыть жирные руки без мыла: сколько воды не лей, а все равно жир не смывается. Конечно не обязательно заливать пятиминутку при каждой замене масла, но периодически это делать надо. По маслу — я долго ездил на идемитсу 5w30, очень хорошее масло с прекрасными моющимм свойствами. Внутри двигатель как после пескоструя. Но сейчас это масло подорожало, а был момент, когда его и в продаже не было. Сейчас взял на пробу такаяму (знаю что это не япония и тп), но что-либо сказать смогу только после какого-то реального пробега. Главное — соблюдать спецификацию и допуски. ZZ моторы капризные к маслу, поэтому 5w40 например может не понравиться.

ТОП-6 моторных масел для Kia и Hyundai

Как известно, компания Kia входит в состав концерна Hyundai. Неудивительно, что модели этих брендов имеют практически идентичную техническую часть — двигатель, трансмиссия, ходовая и другие детали. Например, Kia Rio и Hyundai Solaris оснащаются моторами 1.4 (G4LC) и 1.6 (G4FG). Kia Cerato и Hyundai Elantra — 1.6 (G4FG) и 2.0 (G4NA). Kia Sorento и Hyundai Santa Fe — 2.2 (D4HE), 2.5 (G4KM) и 3.5 V6 (G6DU). Поэтому я не стал разделять и собрал моторные масла, которые можно использовать в двигателях концерна Hyundai/Kia.

Моторные масла

Прежде чем начать, стоит напомнить, что до введения спецоперации на Украине официальные дилеры Kia использовали моторные масла Total, а Hyundai — Shell. Теперь Total и Shell прекратили свою деятельность в России. Но дилеры быстро сориентировались и нашли замену. Так, например, в сервисах Kia теперь предлагают масло испанской фирмы Repsol, а в Hyundai — Lukoil и G-Energy.

Как выбрать

Чтобы выбрать подходящее моторное масло, следует ориентироваться на классы API (Американский институт нефти), ILSAC (Международный комитет по стандартизации смазочных материалов США и Японии) или ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей). Например, в моторах до 2005 года оптимально использовать масла API SL и ILSAC GF-3 и выше. В более современных двигателях — API SM, IlSAC GF-5, GF-6, ACEA — A5/C2/C3. Давайте перейдем к списку масел, которые продаются сейчас на российском рынке.

1. Castrol Magnatec 5W-30 AP — синтетическое моторное масло, которое соответствует классам API SN, ILSAC GF-5. Подходит практически для любого двигателя Kia и Hyundai. На упаковке имеется надпись — For Japanese & Korean Cars.

Castrol Magnatec 5W-30 AP

Хоть компания Castrol приостановила поставки продукции в Россию, на прилавках гипермаркета Metro Cash & Carry остается немало запасов данного масла. Причем, продается с существенной скидкой. Цена 4-литровой канистры — 2059 рублей. На данный момент это самое выгодное по цене предложение, что я встречал за последнее время.

На обратной стороне упаковке

2. REPSOL ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W-30 — как-раз таки это масло начали использовать официальные дилеры Kia. Я лично звонил в автосалон, чтобы узнать стоимость масла. Мне сказали, что литр стоит 1100 руб, без учета стоимости работ по замене.

Моторное масло Repsol

Данное моторное масло соответствует стандарту качества ACEA A5/B5, API SL/CF. Стоимость 4-литровой канистры на Ozon.ru — 3758 руб.

Моторное масло у официального дилера

Для справки, Repsol — нефтегазовая компания в Испании и одна из крупнейших в Латинской Америке. Продукция, поставляемая в Россию, выпускается в Европе.

3. Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 — полностью синтетическое всесезонное моторное масло, соответствующее классу IlSAC GF-5. Средняя стоимость 4-литровой канистры — 3500 рублей.

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30

Это масло, хоть и имеет нужный нам класс IlSAC GF-5, все-таки больше предназначено для японских автомобилей — Toyota, Subaru, Mitsubishi. Для корейских автомобилей Kia/Hyundai чаще используется масло Lukoil Genesis Armortech HK, которое соответствует классам API SL/CF, ACEA A3/B3. Даже на упаковке написано — For Korean cars.

Lukoil Genesis Armortech HK

Позвонив одному из официальных дилеров Hyundai, спросил, какое масло сейчас используете для Solaris, мне ответили — Lukoil Genesis Special C3 5W-30 и G-Energy. Стоимость 1 литра масла Lukoil у дилера — 1500 рублей, G-Energy — 900 руб.

4. Liqui Moly Molygen 5W-30 — синтетическое моторное масло с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen. Как заявляет компания Liqui Moly, это масло экономит до 5 % топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Правда это или нет, не знаю, но оно точно имеет подходящий класс ILSAC GF-6A. Масло предназначено для американских и азиатских автомобилей.

Liqui Moly Molygen 5W-30

Масло с присадкой Molygen, как правило, недешевое, тем более от премиального производителя Liqui Moly. Но в Metro Cash & Carry оно пока продается по акции за 5929 рублей за 4 литровую канистру. Средняя цена в других местах — 7500 руб.

Liqui Moly Molygen 5W-30

5. Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 — еще один вариант премиального масла, соответствующее классам — API SP и ILSAC GF-6A. Предназначается для большинства двигателей американских и азиатских брендов.

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

Цена 4-литровой канистры в Metro Cash & Carry — 5569 руб. На Ozon.ru цена чуть ниже — 5541 руб.

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

6. Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 — считается оригинальным маслом для Kia. Хоть в России это масло официально не рекомендуется производителем, но многие автовладельцы приобретают именно его. По цене оно более-менее доступное — средняя цена около 3000 руб. Соответствует необходимым стандартам качества API SM и ILSAC GF-4.

Моторное масло Hyundai/Kia 5W-20

Кроме этой модели, также продается масло Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30, соответствующее стандартам API SM и ILSAC GF-3.

Вместо вывода

Практически все вышеперечисленные масла можно применять в двигателях Kia/Hyundai — бензиновых 1.4 (G4FA), 1.6 (G4FG), 2.0 (G4KD, G4NA, G4NL), 2.4 (G4KE, G4KJ), 2.5 (G4KN, G4KM), 3.3 V6 (G6DF), 3.5 V6 (G6DU) и дизельных 2.2 (D4HB, D4HE).

Напишите в комментариях, какое масло стоит добавить в список, и какое вы используете для своего автомобиля. Всем удачи и хороших дорог.

Подбираем отечественный аналог импортному моторному маслу

На российском рынке смазочных материалов за последние месяцы произошли структурные изменения, связанные с уходом ряда известных западных брендов, продукция которых занимала доминирующее положение. На волне паники и ажиотажного спроса цены на импортные масла резко взлетели вверх. Ситуацию усугубили проблемы с логистикой, подорожанием сырья (базовых масел и пакетов присадок), а также энергоносителей, без которых не может обойтись ни одно производство.

Автовладельцы столкнулись с необходимостью искать аналоги ранее используемых импортных моторных масел, что у многих вызвало серьезные затруднения. Так, к появившимся в продаже неизвестным прежде брендам смазочных материалов из Азии, возникает масса вопросов, как по их «родословной», так и по качеству. Как масло попадает на территорию России? Соответствует ли содержимое канистры заявленному на этикетке уровню качества? Обеспечит ли масло надежную защиту мотора на заданном автопроизводителем интервале сервисного обслуживания?

А стоит ли рисковать двигателем и тратить время на поиски ответов на поставленные вопросы? Разумнее сделать выбор в пользу моторных масел, которые изготавливаются на территории России. Они зарекомендовали себя с лучшей стороны, пользуются устойчивым спросом и доверием у владельцев автомобилей разных поколений и классов.

Импортное / отечественное – а есть ли разница?

Не откроем секрета, сказав, что благодаря процессу мировой интеграции экономики и переносу технологий сегодня уже нет никакой принципиальной разницы, где произведено моторное масло. Импортные и отечественные смазочные материалы изготавливаются по одной и той же технологии и строго выверенным рецептурам, которые разработаны производителями пакетов присадок. Именно они являются шеф-поварами на масляной кухне. А само производство смазочных материалов представляет собой процесс смешивания основы масла с пакетом присадок (блендинг), который происходит по строго определенному алгоритму.

Получается, что для изготовления отечественных аналогов популярных на российском рынке моторных масел брендов Mobil, Shell, Elf, Сastrol и т.д., российским промышленникам достаточно владеть современным оборудованием, иметь доступ к передовым технологиям и высококачественному сырью. И то, и другое, и третье у нас есть. При этом основу моторных масел (всех групп) в достаточном количестве производят отечественные заводы. О ее высоком качестве лучше всего говорит тот факт, что российские базовые масла активно закупались и закупаются зарубежными производителями смазочных материалов. Собственная сырьевая база (нефть и природный газ) по доступной цене позволяет сохранять стоимость товарных масел на конкурентном уровне.

А что с пакетами присадок, которые поступали к нам из-за границы и являются основным ингредиентом моторных масел? Несмотря на санкции, их поставки не прекратились. Изменилась лишь логистика. Иными словами, отечественные моторные масла как изготавливались, так и изготавливаются из высококачественных компонентов. И, соответственно, на выходе получаются продукты уровня ведущих мировых производителей. Приведем несколько тому примеров из продуктовой линейки SINTEC.

Заменить импортные маловязкие моторные масла, применяемые в бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, самых современных японских, корейских и американских автомобилей можно аналогом SINTEC PLATINUM SAE 0W-20. Скажем больше, данный продукт обладает самыми высокими на сегодняшний день эксплуатационными характеристиками: API SP, ILSAC GF-6.

В продуктовой линейке компании есть моторные масла, которые отлично подойдут большинству современных европейских машин. Одним из них является масло SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5). Нужен более широкий диапазон вязкости? Пожалуйста – отличный вариант SINTEC PLATINUM SAE 5W-40 (API SN/CF, ACEA A3/B4).

Для тех, кто ставит во главу угла наличие у моторного масла допусков автопроизводителей, сообщаем – с этим также проблем нет. Масла SINTEC имеют соответствия: BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00 и т.д. Их наличие не просто говорит о том, что отечественные масла могут заливаться в современные моторы импортных автомобилей, но и обеспечивать их защиту на протяжении заданного автопроизводителем интервала технического обслуживания.

Иными словами, подобрать отечественные аналоги моторных масел производства известных мировых брендов сегодня не составляет никаких проблем. Следовательно, нет никакой нужды рисковать мотором, заливая в него продукцию неизвестных производителей, которая сегодня хлынула на российский рынок, да еще и предлагается по достаточно высоким ценам.

Как грамотно подобрать отечественное моторное масло на замену импортному аналогу?

Самый простой способ – это воспользоваться автоматической программой. У SINTEC для этого достаточно перейти по ссылке. Далее необходимо выбрать в соответствующих всплывающих окнах категорию транспортного средства (например, легковые автомобили), марку, модель / год выпуска, модель двигателя. И система выполнит переадресацию на моторные масла SINTEC, которые по своим свойствам и качествам наилучшим образом подойдут двигателю вашего автомобиля. Можно осуществить подбор масла непосредственно в магазине, опираясь на указанные в руководстве по эксплуатации к автомобилю параметры вязкости (например, 0W-20, 5W-30, 5W-40 и т.д.) и уровень эксплуатационных свойств (например, API SN, ILSAC GF-5, ACEA A3/B4). Если на этикетке канистры имеется нужная маркировка, значит масло соответствует требованиям производителя ДВС, и его можно смело заливать в мотор.

Для тех кто хочет, чтобы масло-аналог полностью соответствовало оригинальному (в брендированной канистре), то помимо параметров вязкости и класса качества на этикетке также должен значиться и требуемый допуск автопроизводителя. Например: BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00. и т.д. Однако, как показывает практика, характеристики вязкости и класса качества более чем достаточно для выбора оптимального моторного масла для двигателя.

Выводы

Отечественные производители смазочных материалов владеют современными технологиями и высокопроизводительным оборудованием, используют сырье от лидеров отрасли, что позволяет им изготавливать полный спектр моторных масел необходимых для обслуживания двигателей автомобилей разных поколений. При этом моторные масла российского производства, по сравнению с зарубежными аналогами, имеют конкурентную цену, которая формируется благодаря недорогим энергоносителям, собственной сырьевой базе, невысоким логистическим затратам на доставку продукции потребителям. Покупатели отечественной продукции получают не только гарантию от производителя, но и полную техническую поддержку.

7 лучших аналогов моторного масла Castrol

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Castrol – бренд из Великобритании, которому принадлежит линейка смазочных материалов, в том числе моторных масел для легковых автомобилей. Ввиду давнего присутствия на рынке в сочетании с высоким качеством продукции масла от этой компании получили большую и вполне заслуженную популярность среди водителей в России и других стран мира. Но что делать, если вы не нашли в продаже оригинальные смазочные материалы Castrol, но хотите получить качественный продукт? На этот случай мы рассмотрим 7 лучших аналогов этого бренда моторного масла.

5 простых советов по выбору моторного масла

Известность и репутация бренда – важные, но не последние параметры, по которым надо выбирать масло. Рассматривая ассортимент аналогов смазки Castrol, следуйте простым, но важным советам:

1. Следуйте рекомендациям производителя автомобиля. Откройте онлайн-руководство для своей модели и найдите страницу, отведенную под выбор моторного масла. Вас интересуют два момента: допуск и требования по вязкости. Смазка должна соответствовать им на 100%.
2. Учитывайте характеристики залитой ранее смазки. Особенно это важно, если купили авто с рук и до этого не меняли в нем масло. Уточните у бывшего владельца, какой продукт он использовал. Если это невозможно, перед заменой масла, полностью промойте двигатель.
3. Покупайте смазку в соответствии с текущим сезоном. Сезонность эксплуатации масла во многом определяется его вязкостью. Отнимите от цифры перед W в маркировке число 40, и вы узнаете, до какой температуры масло сохраняет свои свойства (в случае с 5W до -35°С).
4. Обратите внимание на основу моторной смазки. Минеральное неплохо подходит для старых моторов с высокой степенью угара. Синтетическое — сильно дороже, но более качественное, сохраняет свойства весь срок службы. Полусинтетика – это золотая середина.
5. Читайте отзывы о конкретном продукте. Особое внимание уделите отрицательным рецензиям от реальных покупателей. Пользуйтесь независимыми источниками по типу автомобильных форумов и сервисов для автомобилистов. Часто оттуда можно узнать больше правды, нежели от продавца.

7 лучших аналогов моторного масла Castrol

Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Синтетическое масло для бензиновых моторов, близкий аналог продуктов из популярной линейки Castrol Edge. Подходит для атмосферных и турбированных двигателей. Смазка изготавливается из синтетического базового масла с помощью технологии гидрокрекинга. При производстве продукта достигается высокая степень очистки, благодаря чему смазка имеет небольшой уровень пускового сопротивления при низкой температуре и хорошо защищает механизмы двигателя от изнашивания. Товар соответствует требованиям API SN и ILSAC GF-5, сохраняет оригинальные свойства даже при охлаждении до температуры -40°С и способствует небольшому уменьшению потребления топлива.

Из отзыва покупателя на Яндекс.Маркет с опытом использования более года «Беру это масло на постоянной основе, меняю пару раз за год, пока негатива никакого нет, плюс радует низкая цена».

Достоинства

• сохраняет свойства в диапазоне от -40°С до +100°С;
• энергосберегающие свойства – снижает расход топлива;
• совместимо с атмосферными и турбированными ДВС;
• стабильная защита механизмов мотора от износа.

Недостатки

• периодически встречаются подделки.

Sintec Platinum 5W-40

Наряду с продуктом от Idemitsu является аналогом масла Castrol Edge. Выпускается в канистрах по 1 и 4 литра, а для мастерских и дилерских центров есть формат в виде бочек на 60 и 180 литров. Изготавливается из синтетических базовых масел с добавлением пакета импортных присадок. Есть большой ряд допусков от производителей АвтоВАЗ, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault и Porsche. Соответствует стандартам API SN/CF, ACEA A3/B4, имеет универсальный класс вязкости 5W-40. Обеспечивает надежную защиту внутренних поверхностей мотора в том числе при достаточно жесткой эксплуатации в городских условиях. Совместимо с любыми видами уплотнений в двигателе.

Масло Sintec Platinum нашло у покупателей мощный положительный отклик. Единственный минус, на который пользователи маркетплейсов ссылаются в некоторых отзывах, это не очень удобная крышка на канистрах 1 и 4 литра. На свойства продукта это никоим образом не влияет.

Достоинства

• низкая для синтетической смазки стоимость;
• ярко выраженные термоокислительные свойства;
• совместимость с уплотнительными материалами;
• много допусков от российских и зарубежных марок.

Недостатки

• проблемная крышка на канистрах.

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40

Достойный конкурент моторному маслу Castrol Magnatec, который собрал тысячи положительных отзывов на маркетплейсах. Это обусловлено в том числе полным соответствием товара требованиям API SN PLUS, ACEA A3/B3, A3/B4. Продукт имеет допуски от производителей Renault, Mercedes-Benz, FIAT и Renault. За счет полностью синтетической базы масло обеспечивает полную защиту мотора от изнашивания, а пакет моющих присадок не позволяет загрязнениям оказать хоть сколько-нибудь значимое воздействие на работу двигателя. Масло универсально и подходит для моторов, которые работают на бензине, дизеле, газу, биодизеле и на смеси бензина с этанолом.

Пользователь Яндекс.Маркет с опытом использования более года отмечает: «Масло хорошо моет мотор, за суммарные 370000 км пробега я на нем ни разу не заметил ни угара, ни масложора».

Достоинства

• совместимость с двигателями на любом топливе;
• хорошая защита от износа в экстремальных условиях;
• низкая испаряемость, стойкость к разложению;
• широкий ряд допусков и соответствий стандартам.

Недостатки

• относительно высокая цена.

Лукойл Genesis Armortech for European Cars 5W-40

Хорошая замена моторному маслу Castrol Magnatec, изготавливаемая на синтетической основе и совместимая как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, в том числе турбированными. Имеет большой ряд допусков, в том числе от BMW, Mercedes-Benz, Renault, Porsche, Opel и Fiat, а также соответствует требованиям API SN и CF, ACEA A3/B3 и A3/B4. Продукт имеет ярко выраженные антикоррозионные и антиокислительные свойства. Набор моюще-диспергирующих присадок в составе масла обеспечивает хорошую очистку двигателя на всем протяжении интервала до замены. Низкотемпературные свойства смазки делают возможным легкий пуск мотора в сильный мороз.

В отзывах покупатели сетуют разве на тот факт, что масло нельзя использовать для обслуживания автомобиля, в выхлопной системе которого стоит сажевый фильтр. В остальном продукт устраивает.

Достоинства

• устойчивость к окислению и защита от коррозии;
• защищает двигатель в режиме «старт-стоп»;
• обеспечивает легкий пуск ДВС при сильных морозах;
• стабильно проявляет неплохие моющие свойства.

Недостатки

• нет совместимости с авто с сажевым фильтром.

Газпромнефть Premium N 5W-40

Если вам нужен качественный аналог масла Castrol Magnatec, обратите внимание на этот продукт от российской компании Газпромнефть. Одна из самых востребованных в РФ смазок производится из синтетических базовых масел с пакетом импортных присадок. Продукт подходит для бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких грузовых авто. Соответствует стандартам API SN/CF и ACEA A3/B4. Имеет допуски от производителей Renault, BMW, Porsche, Volkswagen. За счет вязкости SAE 5W-40 является всесезонным и универсальным для применения в большинстве регионов России, в том числе при температуре воздуха вплоть до -35°С.

Многочисленные покупатели в своих положительных отзывах описывают продукт как качественное и долговечное масло, которое отпускается по приемлемой цене и доступно в разных упаковках.

Достоинства

• относительно невысокая стоимость за литр;
• большой ряд допусков от автопроизводителей;
• хорошие низкотемпературные свойства;
• оптимальная для всесезонного применения вязкость;
• подходит для бензиновых и дизельных ДВС.

Недостатки

• не всегда встречается в продаже.

Rolf Energy 10W-40

Немецкий аналог моторного масла Castrol GTX, заслуживший популярность среди автовладельцев благодаря низкой цене и энергосберегающим свойствам, на которые намекает слово «Energy» в названии. Полусинтетическая смазка действительно снижает расход топлива за счет уменьшения потерь на трение между механизмами. Соответствует требованиям ACEA A3/B3-08, A3/B4-08 и API SL, имеет допуск MB 229.1. Предотвращает формирование отложений на внутренних поверхностях мотора, продлевает срок эксплуатации механизмов за счет их улучшенной защиты от изнашивания.

Из отзыва пользователя Яндекс.Маркет с опытом использования несколько месяцев: «Хорошее и недорогое масло, неплохо работает в мороз. Единственное, у него не очень удобная упаковка, но привыкнуть можно».

Достоинства

• снижает скорость образования шлама;
• продается по достаточно низкой цене;
• несколько уменьшает расход топлива;
• защищает механизмы от изнашивания.

Недостатки

• не самая удобная упаковка.

Mobil Ultra 10W-40

Для поклонников моторного масла из линейки Castrol GTX отлично подойдет альтернатива в виде продукта Mobil Ultra с вязкостью по SAE 10W-40. Полусинтетическая смазка подходит для моторов на бензиновом и дизельном топливе, может использоваться для обслуживания легковых машин, микроавтобусов и легких грузовиков. Продукт соответствует требованиям ACEA A3/B3, API SJ, SL, SM, SN и SN PLUS, имеет допуск MB 229.1. Смазка характеризуется высоким щелочным числом, а значит, отлично смывает нагар и прочие нежелательные отложения с внутренних поверхностей двигателя.

Покупатели положительно отзываются о масле Mobil Ultra, отмечая высокое качество при условии покупки оригинала. К сожалению, подделки встречаются, но преимущественно в непроверенных магазинах.