Что означает hx8 на масле shell

14

Отличия Shell HELIX и Shell HELIX ULTRA

Линейка HELIX – это моторные масла, предназначенные для заливки в легковые автомобили.

1. HX8
2. ULTRA

Нам поступает очень много вопросов, связанных с тем, что люди не понимают в чём разница между этими двумя уровнями, почему ULTRA чуть дороже, нежели HX8 и, вообще, зачем два качественных уровня синтетических моторных масел? Неужели недостаточно одного? Ну, дело в том, что производить синтетику можно различными способами, и мы сейчас постараемся вам ответить, в чём же всё-таки разница.

Масла HX8

Начнём с масел уровня HX8. HX8 содержит в себе два продукта от двух классов вязкости, это 5W-30 и 5W-40 – самые, наверное, спрашиваемые на сегодняшний день классы вязкости. Данные продукты производятся по традиционной технологии производства синтетических масел.

Цена 5w30

Цена 5w40

Технология эта называется – технология глубокого гидрокрекинга, самая распространённая технология на сегодняшний день технология производства синтетических масел, большинство продуктов, которые вы сегодня видите на полках торговых точек, производится как раз по данной технологии.

Эта технология хороша тем, что позволяет получать синтетические масла по бюджетной цене – цене, доступной для большинства автолюбителей. Нельзя при этом сказать, что они обладают какими-то серьёзными недостатками. Нет. Замечательные масла. Вот допустим, о качественном уровне масел HX8 говорит то, что они по американской классификации API имеют самый высокий уровень на сегодняшний день – уровень SN. Это говорит о том, что эти масла можно заливать даже в самые новые автомобили те, которые сегодняшний день продаются в автосалонах.

У Shell, кстати, технология глубокого гидрокрекинга имеет собственное запатентованное название ХHWI. Дело в том, что технология Shell разительно отличается от технологий других производителей. И поэтому Shell запатентовал свое название, повторюсь, ХHWI, которая дословно переводится, как сверхвысокий индекс вязкости.

Масла ULTRA

Масла уровня ULTRA, премиальный уровень, я уже ранее об этом сказал и связано это с тем, что данные масла производятся совершенно на иной основе. Они производятся на основе базовых масел, произведенных из природного газа, не из нефти и ее составляющих, а именно из природного газа.

Цена 5w30

Цена 5w40

Базовые масла, произведенные из природного газа обладают рядом преимуществ:

• Масло абсолютно не имеет никаких посторонних примесей.
• Великолепная текучесть, позволяющая получать масла различных индексов вязкости.
• Масла обладают очень низким расходом на угар
• Обладают очень хорошими низкотемпературными свойствами
• Обладают исключительной стойкостью к старению или еще говорят окислению

Технология данная, имеет запатентованное Shell название Pureplast, дело в том, что данная технология, на сегодняшний день недоступна ни одному другому производителю, кроме Shell. Только Shell на сегодняшний день может производить базовые масла, сделанные из природного газа.

Данные масла обладают очень низким расходом на угар. Это наверное самый важный критерий оценки нашими потребителями моторных масел. Никому не нравится когда масло начинает активно угорать. Так вот, эти масла обладают самым низким расходом на угар. Их требуется гораздо меньше на долив, очень важный показатель.

Второе преимущество то, что они обладают очень хорошими низкотемпературными свойствами. Масло 5W-40 позволяет запускать исправный двигатель до температуры -40, хотя от масел, с зимним классом 5W этого вовсе не требуется. Они должны обеспечивать запуск, низкотемпературный запуск, до температуры -30.

В линейке ULTRA, имеются еще продукты нулевки так называемые, 0W-30 и 0W-20, а также 0W-40, о них тоже нельзя забывать .Еще одно преимущество, которое непременно нужно озвучить это то, что данные масла, масла ULTRA обладают исключительной стойкостью к старению или еще говорят окислению. Они не теряют своих эксплуатационных свойств на всем интервале замены, независимо от того, в каких условиях они эксплуатируются. Это не просто слова, все это было доказано в натурных тестах и может быть мы в отдельном ролике расскажем как тестировались новые масла ULTRA, произведенные по технологии Pureplast, сейчас не будем на этом заострять внимание, просто поверьте мне на слово.

Эти масла обладают исключительной стойкостью к старению, они способны обеспечить увеличенный интервал замены масла. Кроме этого, они великолепно справляются с неблагоприятными факторами эксплуатации автомобиля, ну к коим можно отнести, допустим, заправку некачественным топливом. Заправка некачественным топливом очень сильно влияет на эксплуатационные свойства моторного масла. Вот эти масла лучше других справляются с такими неблагоприятными факторами.

Также, они очень хорошо противостоят езде по запыленным дорогам, экстремальной езде, некачественному техническому обслуживанию, что тоже очень важно и еще ряд неблагоприятных факторов.

Акция «Бесплатная гарантия на двигатель»

На сегодняшний день Shell настолько уверен в данных маслах, маслах уровня ULTRA, что в 2015 году компания запустила бессрочную акцию, называется она «Расширенная гарантия на двигатель».

Суть этой акции в следующем, если вы обладаете автомобилем не старше 10 лет и пробег этого автомобиля не превышает 100000, вы можете участвовать в акции «Бесплатная гарантия на двигатель», здесь на наклеечке это видно. Достаточно иметь на руках чек, подтверждающий покупку масла уровня ULTRA, не важно какого класса вязкости и вы уже можете по предоставленному адресу на экране, пройти регистрацию, которая занимает буквально несколько минут.

Причем неважно, где вы поменяли моторное масло, на СТО или у себя в гараже, главное чтобы это был Shell HELIX ULTRA. И вы уже после этого становитесь партнером Shell и получаете от него дополнительную гарантию на свой двигатель. В случае каких-то неблагоприятных моментов Shell компенсирует вам либо ремонт, либо замену двигателя.

Наверное вы согласитесь со мной, что ни один из других производителей моторных масел не предоставляет таких гарантий своим потребителям. Для того, чтобы вам было понятно, где какое масло находится, по какой технологии оно сделано, предлагаю запомнить следующее: при взгляде на изображение поршня на этикетке, вы увидите обозначение технологии.

НХ8 имеет логотип Active Clean Technology, Активная моющая технология. Это говорит о том, что данное масло произведено по традиционной технологии производства синтетических моторных масел. Кстати, еще один момент, Активная моющая технология, это конек компании Shell, данная технология позволяет поддерживать двигатель в абсолютно чистом состоянии.

Если вы ранее использовали низкокачественные моторные масла и обнаружили какие-то загрязнения на своем двигателе, не нужно применять никаких промывок, достаточно перейти просто на продукты Shell HELIX. Это может быть полусинтетика, это может быть НХ8, ну и конечно ULTRA.

После перехода, будьте уверены, через какое-то время двигатель обретет первозданную чистоту, благодаря вот этой моющей технологии. Конечно же, эта технология, присутствует и в маслах уровня ULTRA. Но поскольку данные масла ULTRA произведены по новейшей технологии Pureplast, то, на поршне имеется другой логотип, здесь так и написано Shell Pureplast Technology, все очень понятно, масло произведенное по технологии Pureplast, из природного газа. Вот в этом разница.

Выводы

Масла уровня НХ8 – соответствуют всем последним требованиям ведущих автопроизводителей и могут применяться соответственно в самых новых автомобилях.

Масла уровня ULTRA превосходят все последние требования ведущих автопроизводителей. Открою маленький секрет, на этикетке продуктов ULTRA, вы увидите, что по классификации американской API, они также как и масла уровня НХ8, имеют самый высокий уровень СН, но на самом деле эти масла превосходят в совокупности данный уровень на 65%, по сути дела, на сегодняшний день, не придуман такой уровень качества, который мог бы охарактеризовать свойства данных масел. Просто можете запомнить, что они превосходят этот уровень на 65%. В этом разница. Какой продукт выбирать, решать вам.

Подробно о моторном масле Shell Helix 5W-30 HX8

Продукция, выпускаемая под маркой Shell, пользуется спросом в широком диапазоне потребителей. Причина этого явления проста: компания выпускает как простые недорогие смазки, так и премиумные синтетические масла на базе пятого и шестого классов по API.

Сегодня речь пойдет о моторном масле Shell Helix 5W-30 HX8. Вся линейка смазок серии HX8 находится на средних позициях, как по рабочим характеристикам, так и по цене. Хотя и относится к чистой синтетике.

Общая характеристика Shell Helix 5W-30 HX8

Среди смазочных материалов компании Shell, как уже было сказано выше, есть самые разнообразные продукты, как в плане цены, так и в плане рабочих характеристик.

Моторное масло Shell 5W-30 HX8 занимает как раз ту нишу, которая приемлема для широкого круга автомобилистов. Стоимость смазок этой серии находится на среднем уровне. Поэтому спрос на нее ожидаемо велик.

Рассмотрим основные характеристики моторного масла Shell Helix HX8 5W-30:

Все смазочные материалы серии HX8 произведены на базе масел третьей категории по API с добавлением небольшого количества других основ.

Третий класс по API – это смазки, созданные по технологии жесткого гидрокрекинга. В отличие от обычного гидрокрекинга, масла выходят на 99,9% с однородной молекулярной структурой и обладают высокой чистотой и стабильностью.

Вязкость

По классификации SAE маслу присвоен индекс 5W-30. Это означает, что смазка гарантированно защищает двигатель при холодных пусках до –30 °C. При рабочей температуре его кинематическая вязкость составляет 12 сСт.

Присадки

В состав стандартного пакета присадок, повышающих густоту масла при высоких температурах, улучшающих защитную прочность пленки, снижающих пенообразование и коэффициент трения, добавляется еще и особый компонент для повышения моющих и диспергирующих качеств смазки (технология Active Cleansing).

Цена находится на среднем уровне, если рассматривать относительно продуктов со схожими характеристиками. Масло производится во многих странах мира, в том числе и на филиале Shell в городе Торжок московской области.

Допуски и одобрения производителей

Рассмотрим допуски и одобрения, присвоенные моторному маслу Shell Helix HX8 5W-30:

Допуск по API. Для бензиновых двигателей допуск по API соответствует стандарту SN, для дизельных – CF. Примечательно, что многие независимые тесты показывают значительное превышение рабочих качеств, регламентированных допуском для бензиновых моторов.

Одобрения

Моторное масло полностью соответствует требованиям следующих стандартов автопроизводителей:

• Volkswagen 502 00 и 505 00;
• Mercedes-Benz Approval 229.3;
• Renault RN 0700 и 0710.

Для японских авто допусков по классификатору JASO нет.

Область применения и сравнение с другими продуктами серии HX8

Для каких двигателей используют 5W-30 HX8 от «Шелл»? Основная область применения моторного масла Shell Helix HX8 5W-30 – европейские и американские автомобили, выпущенные под обозначенные в предыдущем пункте стандарты.

По факту это означает, что двигатель может быть оснащен:

• любой современной системой питания, в том числе насос-форсунками (или Common Rail);
• турбиной (или несколькими турбинами);
• интеркулером;
• катализатором отработавших газов.

Ограничений по мощности или оборотистости моторов это масло не предусматривает. Для авто с сажевыми фильтрами лучше подобрать смазку с более высоким допуском по API или ACEA для дизельных двигателей.

Разберем принципиальные различия между 5W-30 HX8 и несколькими подобными смазками от «Шелл».

Отличие между Shell Helix Ultra 5W-30 и Shell Helix HX8 5W-30

Разница есть, и она довольно существенная. В первую очередь отличается тип базы. Если у HX-8 – это гидрокрекинговая база, то у линейки «Ультра» в качестве основы используются газовые масла, созданные по уникальной технологии PurePlus.

Технология позволила удешевить синтез масел на основе газа и придать ему уникальные качества. Это сказывается на некоторых характеристиках. У газовых баз априори ниже испаряемость.

Они изначально хорошо моют двигатель от шламовых загрязнений даже без присадок. Газовые масла менее устойчивы к возрастным изменениям химической структуры.

Также отличие Shell Helix Ultra 5W-30 от Shell Helix HX8 5W-30 заключается в одобрениях производителей. Масло Ultra 5W-30 дополнительно одобрено лабораторией BMW с присвоением класса Longlife-01 и имеет рекомендации MB 226.5 и MB 229.5.

Сравним HX8 5W-30 и HX8 ECT 5W-30

Между собой эти масла отличаются допуском на использование в авто с сажевыми фильтрами. Моторное масло Shell Helix HX8 ECT 5W-30 имеет допуск по ACEA С3, что позволяет применять его в дизельных двигателях, работающих по стандарту до ЕВРО-5 включительно.

Его стоимость на 10-15 % выше, чем у HX8 5W-30. Причем отзывы о Shell Helix HX8 ETC 5W-30 по большей части положительные, в частности автовладельцам нравится соотношение цены и качества.

В целом все рассмотренные в этом пункте масла схожи по характеристикам и цене.

Преимущества и недостатки

Преимуществ у моторного масла Shell Helix HX8 5W-30 больше, чем недостатков.

Поэтому сначала перечислим преимущества:

1. Обширная область применения. Благодаря высоким допускам по API и ACEA масло можно использовать для большого количества двигателей с различными характеристиками.
2. Приемлемое соотношение цена/качество.

К недостаткам можно отнести довольно большое количество подделок на рынках и невозможность использовать смазку в дизельных моторах, построенных по высоким стандартам ЕВРО (с сажевым фильтром).

Как отличить подделку

Если еще 5 лет назад производители контрафакта делали очевидные огрехи при попытке копировать известные бренды, и отличить эти масла при минимальных знаниях не составляло труда, то сегодня все изменилось.

Производственные возможности изготовителей подделок выросли. И простые методы защиты, наподобие двойных наклеек, простых голограмм и особой формы канистры и крышек перестали быть гарантией качества.

С 2016 года компания «Шелл» сделала редизайн канистры и ввела несколько дополнительных уровней защиты своей продукции. Пока подделок на новые масла Shell Helix HX8 5W-30 мало. Видимо, научилась делать более-мене удачные копии пока только одна контора, занимающаяся изготовлением контрафакта.

Какая защита сегодня есть на канистрах Helix HX8

1. Покраснение четырехзначного номера на пробке при смачивании. Номер на не отклеиваемой части ярлыка при попадании влаги краснеет. На подделке этого не происходит.

Технологии производителей контрафакта не стоят на месте. И нет гарантии, что уже сегодня все вышеперечисленные изъяны неоригинально продукции устранены. Поэтому единственным надежным способом не стать жертвой подделки является покупка масла только в авторизованных точках продажи.

Что думают автовладельцы об этом масле

Отзывы о моторных маслах Shell Helix HX8 5W-30 в основном положительные. Сказывается высокий уровень технологичности смазки при относительно невысокой цене.

Автомобилисты отмечают несколько положительных качеств:

• высокая стабильность смазки на протяжении всего межсервисного пробега;
• отличные моющие свойства, что в принципе является сильной стороной всей линейки HX8;
• доступность на рынке;
• небольшой расход на угар (за редким исключением).

Единственный фактор, который настораживает многих автовладельцев, а в некоторых случаях и полностью отворачивает от смазок Shell в целом – это большой процент подделок на рынке.

О качестве масла Shell Helix HX8 5W-30 можно судить по двигателю Рено после 10 лет использования — виде

Все резко отрицательные отзывы, в которых автовладельцы клеймят масло Shell Helix HX8 5W-30, связаны с приобретением контрафакта.

Залегают кольца, выходит из строя масляный насос, забивается катализатор, начинают стрекотать клапаны – все это последствия именно заливки неоригинальной продукции Shell.

А в целом рассматриваемое масло – хороший вариант для современных двигателей из бюджетного и среднего ценового сегмента. Для премиумных авто лучше подобрать что-нибудь подороже.

Shell Helix HX8 5w40

Смазочные материалы Шелл известны во всем мире. Они отвечают высоким стандартам качества и подходят для большого количества современных двигателей. Автомасла бренда во многом превосходят продукцию конкурентов, т.к. состоят из высокоэффективных натуральных и искусственных компонентов. Стабильным спросом на российском рынке пользуются масла Shell Helix HX8 5w40 и Shell Helix HX8 5w40 Synthetic. В чем их различие и почему эти масла пользуются спросом? Разберемся в нашей статье.

Как расшифровывается 5w40

Говорить о моторном масле следует с расшифровки его обозначения. Классификатор SAE был введен, чтобы облегчить подбор нужной смазки. Рассматриваемая нами жидкость имеет маркировку 5w40, которая характеризует состав как универсальный. Универсальный состав применим в любое время года. Он сохраняет износостойкие свойства и в сильную жару, и в лютый мороз. Масла с маркировкой 5w40 обеспечивают работоспособность силовой установки в диапазоне температур от -30 до +40°С. Температура в большинстве регионов России соответствует данным погодным условиям.

Разновидности масла

В каталоге производителя два вида моторного масла с индексом 5w40 — это Shell Helix HX8 и Shell Helix HX8 Synthetic. Остановимся на каждой смазке отдельно.

Shell Helix HX8

Это моторное масло имеет высококачественную синтетическую основу. В ее главные функции, помимо защиты двигателя от износа и перегрева, входит экономия топлива. Благодаря слаженной работе механизма обеспечивается оптимизация энергозатрат и минимизация потребления топлива.

Нефтепродукт разработан для силовых установок, эксплуатация которых предусматривает тяжелые дорожные и климатические условия. Смазка подходит для дизельных и бензиновых систем любых модификаций без сажевых фильтров. Автомасло совместимо с двигателями, работающими на природном газе, биодизеле и смеси этанола с бензином. Рекомендуется заливать смазочный материал в моторы Мерседес, Рено, Фольксваген. Также масло используется в легковых автомобилях японского и европейского производства, оборудованных системой «Старт/Стоп».

К преимуществам Шелл Хеликс HX8 5w40 следует отнести:

• Низкую испаряемость. В исправной силовой установки нет необходимости доливать масло.
• Экономию топливной смеси до 3% при спокойном режиме вождения.
• Эффективную защиту двигателя от перегревов и износа. Благодаря этому свойству улучшаются мощностные характеристики двс и повышается его ресурс.
• Высокую стойкость к коррозийным процессам.
• Предотвращение закоксованностей, вызывающих поломку цилиндро-поршневой группы.

В состав масла входит присадочный комплекс, очищающий металлические поверхности от загрязняющих частиц. Шелл Хеликс может использоваться в пролонгированном режиме, если это допускает автопроизводитель.

Допуски: API SN/CF, ACEA A3B3/A3B4, MB 229.3, VW 502.00/505.00.

Shell Helix HX8 Synthetic

Данная разновидность смазочного материала отличается от предыдущего улучшенными свойствами и допусками.

Во-первых, в его составе больше нет вредных примесей: серы, фосфора и золы. Это делает нефтепродукт безопасным для окружающей среды. Конечно, выливать его на землю нельзя, но выхлоп не направляет в атмосферу опасных элементов.

Во-вторых, полностью синтетический состав нефтепродукта более устойчив к сложным условиям эксплуатации. Если в вашем регионе происходит частая смена климата, а дороги не идеальны, то Shell Helix HX8 Synthetic 5w40 нейтрализует вредное влияние внешних факторов.

В-третьих, эта смазка обеспечивает быструю прокачку системы в холодную погоду, защищая установку от сухого трения.

К преимуществам нефтепродукта относится:

• Увеличенный интервал замены.
• Защита металлических поверхностей от износа.
• Легкий пуск мотора в сильный мороз.
• Низкий расход масла и топлива.
• Очистка двигателя и каналов системы от нагара и засорений.

Подходит моторное масло бензиновым моторам, эксплуатация которых предполагает экстремальный стиль вождения и работу на повышенных оборотах. Также заливать Шелл можно в дизельные и газовые установки.

Допуски: API SN, ACEA A3B3/A3B4, MB 229.3, Renault RN 0710/0710, VW 502.00/505.00.

Технические характеристики

Технические характеристики разновидностей Шелл Хеликс HX8 5w40 представлены в таблице ниже.

Как отличить подделку

Поддельные нефтепродукты встречаются у многих ведущих брендов. Невостребованные составы злоумышленников бы не привлекали.

Чтобы обеспечить сохранность двигательной системы, нужно уметь определять поддельное масло. Но как отличить подделку Shell Helix HX8 5w40?

Во-первых, покупайте Шелл только в фирменных отделах. Адреса их можно узнать на официальном сайте производителя или по телефону горячей линии +7 499 9232101.

Во-вторых, запрашивайте сертификаты качества на приобретаемый товар. Отсутствие документов говорит о возможной подделке.

В-третьих, не забывайте внимательно осматривать канистру. Насторожить вас могут грубые спаечные швы, отсутствие мерной шкалы (даже на литровой упаковке), порванная или криво наклеенная этикетка, вскрытое фиксировочное кольцо, отсутствие защитной мембраны под крышкой.

Не забудьте о возможности проверить автомасло на подлинность при помощи специального сервиса. На канистрах, произведенных после октября 2016 года, указывается 16-значный код. Этот код необходимо ввести на сайте компании. Если масло настоящее, система это подтвердит, если нет — перенаправит вас на сайт производителя. Имейте в виду, при повторном вводе кода система посчитает, что товар не уникален.

Смазочные материалы Шелл известны во всем мире. Они продлевают срок службы мотора, способствуют улучшению его эксплуатационных характеристик, обеспечивают экономию личных средств. Но все это актуально лишь в том случае, если подобрано масло в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Ознакомиться с ними можно в руководстве по эксплуатации транспортным средством.

Покупать нефтепродукт следует только после изучения инструкции к автомобилю. Это касается любого бренда.

Обе разновидности Шелл Хеликс HX8 5w40 обеспечат максимальную эффективность двигателей и уберегут автомобиль от дорогостоящих ремонтов. Стоимость продукции Шелл не превышает средней рыночной, поэтому приобрести его может автолюбитель с любым уровнем дохода.

Масло Shell Helix HX8

Даже вождение в городских условиях может стать серьезным испытанием для автомобиля и его сердца – двигателя. Не обязательно истязать его запредельными скоростями и бездорожьем, а также гонками на трассе. Постоянное торможение на светофорах и перекрестках через каждые пятьдесят метров, и последующий за ним старт, – не менее тяжелое занятие для машины. Все это приводит к быстрому износу двигателя и последующему его ремонту. Поэтому мотору городского автомобиля нужна особая защита. Защита, которую способны обеспечить полностью синтетические моторные масла из серии Shell Helix HX8.

Описание масла

Полностью синтетические масла компании Шелл готовятся на основе уникальной разработки компании PurePlus, а также с активно чистящими присадками Active Cleansing. В совокупности это дает потрясающий эффект: двигатель остается очень чистым, как только что после сборки. Благодаря чистоте мотора его детали предохраняются от износа и старения, что продляет срок жизни двигателя.

Масло сохраняет стабильную вязкость при любых температурах и в любых условиях, благодаря чему автомобиль стабильно легко заводится. Это снижает расход и самого смазочного вещества, и топлива. А значит, Шелл HX8 позволяет экономить как материалы, так и затраченные на них средства.

В серию входят два продукта:

• Shell Helix HX8 Synthetic 5W30;
• Shell Helix HX8 Synthetic 5W40.

Оба имеют рекомендации крупных автомобильных производителей Феррари, Фиат, БМВ. Подходят для всех типов современных двигателей: бензиновых, дизельных, газовых, этаноловых. Созданы для условий вождения как в городе, так и в экстремальных ситуациях, в том числе при повышенных скоростях, температурных перепадах и бездорожье.

Технические характеристики

Shell Helix HX8 Synthetic 5W30

Это масло отличного качества обладает высокими эксплуатационными характеристиками, позволяющими сохранять чистоту и работоспособность двигателя в любых условиях. Особенно эффективно по сравнению с минеральными или полусинтетическими смазочными материалами, а также с аналогами от других производителей.

• API SL/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4.

• MB 229.3;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Имеет следующие технические характеристики:

Как расшифровывается 5W30

Как можно судить по маркировке вязкости 5W-30, это масло всесезонное (об этом говорит буква W). Оно сохраняет оптимальные показатели при температуре от -30 (об этом говорит цифра 5) до +30 (об этом говорит цифра 30).

Более подробно про масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W30 можно почитать тут

Shell Helix HX8 Synthetic 5W40

Обеспечивает максимальное очищение двигателя при любых условиях вождения; обновление и защиту автомобиля. Продляет ресурс мотора.

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• MB.

• MB 229.3;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Кроме того, соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.

Имеет следующие технические характеристики:

Как расшифровывается 5W40

Индекс вязкости 5W-40 свидетельствует о том, что это масло всесезонное и сохраняет свои лучшие показатели в температурном диапазоне от минус 30 до плюс 35-40 градусов Цельсия. О всесезонности свидетельствует буква W – от английского winter. Чем ниже цифра перед буквой, тем ниже температуры, которые масло выдерживает. Чем выше цифра после буквы, тем выше температуры оно выносит.

Более подробно про масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W40 можно почитать тут

Новая канистра

Компания Шелл 03.10.16 начала выпуск канистр нового образца. Старые канистры всё еще встречаются в продаже, вот основные изменения:

• рифленые ручки сверху и сбоку;
• иная форма горлышка;
• сама канистра получила новую форму и дизайн;
• новый дизайн этикетки;
• новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно узнать, в Ваших руках оригинал или подделка.

Форма выпуска и артикулы

1. 550040462 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 1л
2. 550046777 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4л
3. 550046364 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4л
4. 550040542 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4л
5. 550040540 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 20л
6. 550043473 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 55л
7. 550040509 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 209л

1. 550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1л
2. 550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4л
3. 550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55л
4. 550040417 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209л

Преимущества и недостатки

По сути, эти два масла из серии Шелл Хеликс HX8 очень похожи. Отличаются они лишь показателями вязкости и некоторыми другими характеристиками. Общими у них будут и преимущества:

• увеличение срока жизни мотора;
• защита двигателя от износа и коррозии;
• пригодность для тяжелых условий эксплуатации;
• экономия топлива;
• низкий расход смазочного материала;
• возможность использования при любом типе двигателя;
• широкий температурный диапазон;
• легкий запуск двигателя в мороз;
• низкий уровень испаряемости;
• защита от окисления;
• низкий уровень деградации масла.

Однако эти полностью синтетические масла больше подходят для двигателей новых автомобилей. В старых, с большим пробегом, лучше использовать минеральные, так как они более бережно заботятся о двигателе «с опытом». Синтетика по-настоящему чистит, и чистит порой агрессивно. В частях старых авто накапливается нагар, если он оторвется в результате такой чистки, то может забить клапана.

Кстати, в старых автомобилях неизбежно будет образовываться и новый нагар, что приведет к повышенному расходу масла. Ни о какой экономии смазочных материалов и топлива в такой ситуации не может быть и речи. Это потребует более частой замены масла и повысит расход топлива.

Еще один отпугивающий покупателей масла Шелл нх8 фактор – высокая цена. Причем приходится платить не только за качество (которое всегда на высоте), но и за громкое раскрученное имя.

Как отличить подделку

Это самое имя сделало компании Шелл дурную услугу. Подделок очень много, и чтобы купить фирменный продукт, надо приложить усилия. Вот что отличает подделку Шелл нх8 от подлинника.

• Некачественный пластик канистры, с дефектами, повреждениями и непонятными пятнами – это подделка.
• Крышка и соединительное кольцо визуально кажутся единым целым – это подлинник.
• Штрих-код окружен с трех сторон (а не с четырех) белым полем – это подделка.
• Эмблема PurePlus имеет зеркальное напыление – это подлинник.
• Код, содержащий номер партии, время и место разлива, отсутствует – это подделка.
• Канистра Shell Helix HX8 Synthetic светло-серого цвета – это подлинник.
• Канистра зеленого цвета – это подделка.
• Этикетка плотно приклеена и хорошо читается – это подлинник.
• Текст напечатан с ошибками – это подделка.

Кроме того, на крышке масла должен быть напечатан четырнадцатизначный код подлинности. Его можно проверить, введя на специальном сайте. Поэтому отправляясь покупать моторное масло, нелишне иметь при себе телефон с выходом в интернет.

Главное, запомнить одно: покупать масло следует только у проверенных продавцов, в специализированных магазинах. Конечно, это не защитит от возможности напороться на подделку на сто процентов, однако шансов купить подлинник здесь больше, чем в сомнительной точке.

Никогда не покупайте смазочные материалы в мелких забегаловках, с рук, на разлив в пластиковых бутылках. Подделка чревата тем, что двигателю будет нанесен непоправимый урон. Ведь чаще всего за брендовые масла выдаются самые низкопробные смазки или отработка.

Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):

• фирменные АЗС «Шелл»;
• крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).

Видео

Отзывы

Денис, 43 года

Всегда считал, что масла компании Шелл – чуть ли не самые лучшие. Пока не купил Шкоду с пробегом. Стал заливать shell hx8 5w30… Меня ждал неприятный сюрприз. Масло в огромных количествах уходило в нагар. При том что оно стоит ого-го. Из положительных моментов могу отметить только то, что машина легко запускалась в любой мороз.

Игорь, 30 лет

Раньше пользовался Мобил 3000 5w40. Теперь перешел на шелл хеликс нх8. Не только я, но и друзья, и родные оценили то, что двигатель стал работать почти бесшумно. У меня дизельный движок, и это очень сильно чувствуется.

Сергей, 55 лет

Как-то раз я обнаружил неприятный сюрприз. Никогда не чистил клапана, и они стали жуткого грязно-рыжего цвета. Чистить я их все равно не стал, а просто заменил масло на шелловское. Через какое-то время снова заглянул вовнутрь и увидел, что они стали чище. Масло, конечно, поначалу пришлось часто менять, и оно было в жутком состоянии при замене. Зато теперь все нормально.

В купленной Мазде 6 GG 2006 масло DEXELIA 5W30 (дерьмо) после 80 тык начался жор. Старый хозяин менял масло через 20 тык и делал раскоксовку, которая результата не дала. Что делать? Проехал 10 тык и жор усилился до 1 л на 1тык, надоело доливать. При резких стартах до 4-5 т/об в заднее зеркало было видно синее облако за машиной. Стало понятно, что кольца залегли. Перешел на Масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W40. Через некоторое время после запуска на холодном ДВС появился черный выхлоп. Сократил срок замены масла до 3-5 тык. Сейчас пробег 106 тык. Выхлоп чистый, угар = 0. Маслом очень доволен.