Как прописать ключ нива шевроле

13

Как прописать ключ в модуль иммобилайзера Шевроле Нива

В связи с установкой сигнализации с автозапуском на шниву возникла необходимость прописать дополнительный ключ в системе (для модуля обходчика иммобилайзера), т.к. хранить обучающий ключ в машине в обходчике — не есть хорошо.
Сначала покупаем за 3 копейки в автозапчастях или по номеру 212303704198300 ключ. Точнее его заготовку.

Затем занимаемся собственно прописыванием, или обучением, как это по другому называют.

1. Садимся в машину, закрываем все двери. Включаем зажигание обучающим ключом. Ждем более 5 секунд. Выключаем зажигание. Индикатор иммобилайзера должен начать мигать. Вытаскиваем обучающий ключ
2.Не позднее 5 секунд после предыдущего пункта вставляем обучаемый ключ в замок и включаем зажигание. Иммобилайзер пикнет 3 раза. Ждем, не выключая зажигание примерно 5 сек. Иммобилайзер пикнет 2 раза. Выключаем зажигание.
3. Вставляем второй обучаемый ключ в замок (если надо) и выполняем пункт 2. Т.е. надо обучать сразу ВСЕ необходимые ключи, даже если они уже были предварительно прописаны. Иначе даже прописанные ключи потеряются.
4. Пока мигает индикатор иммобилайзера вынимаем обучаемый ключ, вставляем обучающий и включаем зажигание. Иммобилайзер пищит 3 раза. Ждем. Иммобилайзер пищит 2 раза. Выключаем зажигание.
5.Не вынимая обучающий ключ ждем. Примерно через 5 секунд иммобилайзер пикнет 1 раз и его индикатор начнет мигать быстрее.
6.Включаем зажигание обучающим ключом. Ждем порядка 3 секунд, выключаем зажигание. Иммобилайзер пищит 3 раза. Индикатор перестает мигать.
7. Не включаем зажигание еще примерно 20 секунд.

Как прописать ключ нива шевроле

Как прописать ключ в модуль иммобилайзера Шевроле Нива

В связи с установкой сигнализации с автозапуском на шниву возникла необходимость прописать дополнительный ключ в системе (для модуля обходчика иммобилайзера), т.к. хранить обучающий ключ в машине в обходчике — не есть хорошо.
Сначала покупаем за 3 копейки в автозапчастях или по номеру 212303704198300 ключ. Точнее его заготовку.

Затем занимаемся собственно прописыванием, или обучением, как это по другому называют.

1. Садимся в машину, закрываем все двери. Включаем зажигание обучающим ключом. Ждем более 5 секунд. Выключаем зажигание. Индикатор иммобилайзера должен начать мигать. Вытаскиваем обучающий ключ
2.Не позднее 5 секунд после предыдущего пункта вставляем обучаемый ключ в замок и включаем зажигание. Иммобилайзер пикнет 3 раза. Ждем, не выключая зажигание примерно 5 сек. Иммобилайзер пикнет 2 раза. Выключаем зажигание.
3. Вставляем второй обучаемый ключ в замок (если надо) и выполняем пункт 2. Т.е. надо обучать сразу ВСЕ необходимые ключи, даже если они уже были предварительно прописаны. Иначе даже прописанные ключи потеряются.
4. Пока мигает индикатор иммобилайзера вынимаем обучаемый ключ, вставляем обучающий и включаем зажигание. Иммобилайзер пищит 3 раза. Ждем. Иммобилайзер пищит 2 раза. Выключаем зажигание.
5.Не вынимая обучающий ключ ждем. Примерно через 5 секунд иммобилайзер пикнет 1 раз и его индикатор начнет мигать быстрее.
6.Включаем зажигание обучающим ключом. Ждем порядка 3 секунд, выключаем зажигание. Иммобилайзер пищит 3 раза. Индикатор перестает мигать.
7. Не включаем зажигание еще примерно 20 секунд.

ЛАДА: инструкция привязки ключа БЕЗ мастер-ключа

Небольшой ликбез о видах ключей зажигания Лада, и их предназначении:

1. ключ с красной вставкой на торце головки (обучающий ключ);
2. рабочий ключ;
3. металлическая бирка

Так как же быть, если обучающий ключ потерян, или просто отсутствует ? Как начать процедуру обучения ключей в этом случае?

Просто купить новый обучающий ключ — не вариант, так как автомобиль с обученной системой иммобилайзера не примет чужой мастер ключ или чистый обучающий — нужен именно тот, которым была обучена система изначально.

Но выход есть!
Для этого необходимо следовать другой инструкции, о которой автоВАЗ не сообщает, так как не имеет к ней отношения.
Инструкция подходит к Лада Гранта, Приора 2, Калина 2, Datsun On Do, Mi Do.

Инструкция:

1. снять панель приборов(комбинация приборов);
2. снять заднюю крышку панели приборов
3. подключить панель приборов к разъему жгута панели приборов
4. подключить устройство Умный Ключ в разъем платы панели приборов
5. включить зажигание любым ключом
6. Конец процедуры, обучающий ключ создан. Теперь можно переходить к обычной, стандартной процедуре обучения иммобилайзера ЛАДА или прошивки ключей.

Основа инструкции — это устройство Умный Ключ.
alt=»умный_ключ» width=»119″ height=»148″ />
Заказать и приобрести устройство умный ключ с доставкой можно на нашем сайте по ссылке: ==>>https://immo-box.ru/emulyatory/589-umnyj-klyuch-obuchayushchij-klyuch-lada.html

В конце материала присоединимся к рекомендации завода ВАЗ по использованию красного ключа:
«Обучающий ключ (с красной вставкой) необходимо хранить отдельно и не носить на одной связке с рабочим ключом. Использовать обучающий ключ в качестве ключа зажигания рекомендуется только в случае утери рабочего ключа.»

Как прописать ключ в модуль иммобилайзера Шевроле Нива — Community «Chevrolet Niva» on DRIVE2

Примечание Иммобилизатор может обучить два рабочих ключа. Обучать можно только новые рабочие ключи то есть те, которые не были обучены другим иммобилизатором или те, которые были обучены с помощью обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения. Обучать рабочие ключи можно только совместно с контроллером, в котором не активирована противоугонная функция, или с тем контроллером, который был обучен совместно с обучающим программирование ключа на шевроле нива, используемым в данной процедуре обучения.

Для обучения иммобилизатора необходимо выполнить следующее. Закройте все двери автомобиля.

шевроле нива прописка радиомодуля ключа

Включите зажигание обучающим ключом и с включенным зажиганием сделайте паузу не менее 6. Выключите зажигание.

Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой 5 раз в секунду все программирование ключа на шевроле нива, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность.

Выньте обучающий ключ из замка зажигания. Пока контрольная лампа мигает около 6 свставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

9. Электрооборудование

Подождите с включенным зажиганием около 6 скогда зуммер подаст еще два звуковых сигнала. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру.

Вставить рабочий ключ в замок программирование ключа на шевроле нива включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания. Ждать с включенным зажиганием около 6 секунд до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов.

Если необходимо обучить второй рабочий ключ, то следует ещё раз выполнить пункты С…Е Если у вас уже есть один рабочий чёрный ключ, и вам нужно сделать второй, обучать их нужно сразу два! Пока мигает лампа около 6 секунд необходимо вынуть ключ из замка зажигания, вставить снова обучающий ключ в замок и включить зажигание.

Зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания и дождаться ещё двух звуковых сигналов. Не вынимать обучающий ключ из замка зажигания.

Примерно через 6 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал, а лампа должна начать мигать в два раза быстрее. Сразу же необходимо включить зажигание этим же обучающим ключом. Подождав секунды, выключить зажигание.

Как запрограммировать ключ Chevrolet Niva 1.7 MT ?

программирование ключа на шевроле нива Не позднее 5 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать три звуковых сигнала, а лампочка должна прекратить быстрое мигание. Закройте все двери, включите зажигание обучающим ключем, подождите 6 секунд Выключите зажигание индикатор часто мерцает и должен так мерцать весь процесс обучения В течении 6 секунд включите зажигание рабочим ключем, должен прозвучать 3 сигнала зуммера Ждите около 6 секунд до 2 сигналов зуммера, выключите зажигание.

Так же включите зажигание остальными обучаемыми ключами.

Последним включить зажигание обучающим ключем. Подождите двух сигналов зуммера, выключите зажигание, ключ не вынимайте. В течении 6 секунд должен прозвучать 1 сигнал и лампа мерцает ещё быстрее.

Как прописать ключ нива шевроле

В "ключ-брелке" (которые у Шнивы и Калины отличаются только пластиковым корпусом) и то, и другое отформовано в одном кристалле. И обучается одновременно, если процедура срабатывает правильно. Проверено на себе.

"кирпичик" есть только в обучающем ключе.

• 2099

Мастер-ключом, строго по инструкции к АПС-6. Несмотря на то, что в инструкции нет ни слова про ПДУ. Результат приятно удивит.

У меня два работающих пульта ПДУ. Родной и Калиновский с рынка.

• 2510

• 2099

Я повторяю, что у меня оба ключа отпирают, оба ключа заводят. Родной и Калиновский. Специально делал это для дальней поездки, чтобы один полный рабочий комплект хранил второй участник.

А топикстартер мог ещё что-то механически повредить на плате при перестановке из корпуса в корпус. Антенну, например — какая-никакая, но она есть.

Программирование ключа для Калины, Приоры, Гранты, УАЗа и Нивы

Ключ-ПДУ Лада Приора, Калина, Гранта, УАЗ Патриот, Нива программируется на автомобиле без каких либо приборов. Для этого требуется иметь на руках так называемый обучающий ключ — у которого красная пипка на башке ключа. Используется в автомобилях с блоком АПС-6.

Выглядит ключ-ПДУ вот так:

ВАЖНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ .

Мы работаем и консультируем ТОЛЬКО в Нижнем Новгороде. Если вы из другого региона, не пишите и не звоните нам — мы не ответим. Мы не лечим ни ключи, ни автомобили из других городов: обращайтесь к специалистам в своем регионе.

Назначение:

ПДУ предназначен для дистанционного управления блокировкой и разблокировкой дверей автомобиля, включения и выключения суперблокировки дверей, включения и выключения тревожной сигнализации, поднятия стекол, управления блокировкой замка двери задка (крышки багажника), а также в качестве кодового электронного ключа иммобилайзера АПС-6

ПДУ закрепляется на лезвии ключа выключателя зажигания типа 1118-3704010 и предназначен для работы:

• с блоком управления электропакетом 1118-6512010
• с модулем двери водителя 1118-3763080, 2170-3763080-00/10

2)по транспордерному каналу:

• с блоком управления иммобилайзера АПС-6 2123-3840010-ХХ;
• с блоком управления иммобилайзера АПС-6.1 1118-3840010-ХХ;
• с контроллером электропакета-2170-3763040.

Указания по эксплуатации:

Для работы ПДУ в составе автомобиля его необходимо активировать (обучить), используя обучающий (красный) кодовый ключ от иммобилайзера. После обучения ПДУ является также рабочим кодовым ключом иммобилайзера и служит для снятия запрета запуска двигателя. Допускается обучение и работа системы одновременно с двумя ПДУ.

Процедура обучения:

Выполнение процедуры обучения приводит к следующим последствиям:

• контроллер управления двигателем активизирует противоугонную функцию, если она не была активизирована;
• система изменяет свой пароль на новый, выбранный случайным образом;
• в обучающий ключ записывается новый пароль системы;
• стираются из памяти все ПДУ, которые были до этого обучены;
• в память заносятся коды тех ПДУ, которые были обучены в данной процедуре обучения.

Процедура обучения применяется в следующих случаях:

• активизация противоугонной функции в контроллере (например, в новом автомобиле или замене неисправного контроллера);
• стирание старых и обучение новых ПДУ при утере;
• смена пароля системы, если владелец допускает, что пароль его системы мог быть считан (например, при продаже автомобиля от одного владельца другому)
• обучение ПДУ при замене неисправного иммобилайзера на новый.

Обучать можно только новые ПДУ или те, которые до этого были обучены при помощи обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения. Обучить в свой автомобиль ключ ПДУ с другого автомобиля — невозможно.

Внимание: ввиду важности обучающего ключа не рекомендуется пользоваться им для повседневных поездок, его необходимо хранить в надежном месте.

Перед началом процедуры обучения заправить в автомобиль хотя бы 10л бензина, чтобы не путаться в писках.

Инструкция программирования ключа в Лада Калина, Приора, Гранта и т.д.

1. Закрыть все двери. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд.
2. Выключить зажигание. Сигнализатор в блоке контрольных ламп должен быстро мигать (с частотой 5 раз в секунду) все время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания.
3. Пока мигает лампа сигнализатора (около 6 секунд), вставить ПДУ и включить зажигание. Зуммер иммобилайзера должен выдать три звуковых сигнала.
   Если зуммер не зазвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, то это значит:
   -был превышен временной интервал 6 секунд и необходимо повторить процедуру обучения, начиная с п.1;
   -иммобилайзер неисправен
4. Подождать 6 секунд, пока зуммер выдаст еще два звуковых сигнала и выключить зажигание.
5. Если необходимо обучить второй ПДУ, то следует еще раз выполнить пункты 3…4, используя для включения зажигания второй обучаемый ПДУ. Если нет — продолжить выполнение с пункта 6.
6. После выключения зажигания в течении не более 6 секунд, пока мигает сигнализатор, вынуть ПДУ, вставить обучающий ключ и включить зажигание. Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать 6 секунд пока зуммер выдаст еще два звуковых сигнала.
7. Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать 6 секунд до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Сигнализатор должен замигать в два раза быстрее.
   Если звуковой сигнал не прозвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, следует вернуться к выполнению п.1 и повторить процедуру обучения. Если произошел повторный сбой при выполнении п.7, это значит, что контроллер ЭСУД был обучен ранее с другим ключом, в это случае следует заменить контроллер.
8. После подачи зуммером одиночного звукового сигнала, не позднее чем через 3секунды, включить зажигание на 2…3 секунды и затем выключить (после включения зажигания зуммер подаст три звуковых сигнала, и сигнализатор прекратит мигание).
   Должна мигнуть аварийная сигнализация и «бибикнуть» сигнал автомобиля.
9. Вынуть обучающий ключ. Подождать с выключенным зажиганием не менее 10 секунд. Вставить рабочий ключ и включить зажигание. Подождать 6 секунд, если сигнализатор не замигал произвести пробный запуск двигателя, двигатель должен запуститься. Если сигнализатор замигал выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд.
   Включить зажигание. Сигнализатор не должен мигать, а двигатель должен запускаться.
   Если после включения зажигания через 6 секунд сигнализатор загорается постоянным светом, то процедуру обучения необходимо повторить, начиная с п.1.

Замена элемента питания ПДУ

В ПДУ установлен литиевый элемент питания типа CR2032, начальное напряжение питания которого 3 В. Если напряжение питания ПДУ находится в пределах нормы, то при каждом нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается короткой вспышкой. Если при нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается двумя короткими вспышками или не загорается вообще, то следует заменить элемент питания на новый.

Для этого необходимо выкрутить винт со стороны корпуса, противоположной кнопкам управления, разъединить половинки корпуса, вынуть плату из корпуса, заменить элемент питания на новый, соблюдая полярность; вставить плату в корпус; защелкнуть половинки корпуса и закрутить винт.

Ресинхронизация кодов ПДУ

В случаях нажатия на кнопки пульта вне зоны действия радиоканала, счетчик «плавающего» кода в пульте выходит из синхронизации со счетчиком в блоке управления системой. Если количество нажатий кнопок вне зоны приема сигнала системой превысило 1000, система перестает реагировать на команды пульта. В этом случае следует повторно провести процедуру обучения ПДУ.

Обновление от 01 августа 2013 г.

Ввиду участившихся случаев обращения с утерей обучающего (мастер) ключа автовладельцев Калина, Приора, Гранта, Нива-шевролет, представляем новый вид услуг: прописка рабочих ключей в данные автомобили, без наличия главного ключа!

Обычно в таких случаях, необходимо менять комплект блоков: ЭБУ (электронный блок управления двигателем), блок АПС, блок управления стеклопакетом, замок зажигания в комплекте с личинками дверей и новыми ключами и т.д.

Теперь в нашей компании можно прописать рабочий ключ с кнопками без наличия обучающего ключа, и за дополнительную плату получить новый обучающий (красный) ключ для своего автомобиля. Для этой процедуры нужно приехать на автомобиле и оставить его на время проведения работ. Работы включают в себя демонтаж с автомобиля необходимых блоков (ЭБУ, АПС и т.д.) , программное изменение данных, установка блоков на автомобиль и прописка ключей.
Акцентируем, что подобным образом прописанный ключ будет стоить дороже, чем самостоятельная прописка ПДУ при наличии обучающего ключа, но естественно дешевле, чем покупка и замена комплекта блоков на новые.

Обновление от 05 января 2014 г.

Внимание! появилась возможность изготовления дубликата чипа для автозапуска по рабочему ключу с кнопками ПДУ! Наличие главного или обучающего ключа не требуется. Полученный таким образом чип можно использовать, как и для установки в блок обходчика иммобилайзера для реализации автозапуска, так и для повседневной эксплуатации, запуска двигателя автомобилей Лада Калина, Приора, Нива-Шевроле. Такой дубликат по стоимости превосходит обычный чип, который можно прописать с помощью мастер-ключа, но это настоящий выход в тех случаях, когда главный (обучающий) ключ потерян. Для создания дубликата требуется автомобиль, рабочий ключ с кнопками ПДУ (причем даже не важно, если он будет частично неисправен, например не будут работать кнопки и т.д., главное — чтобы ключ зажигания заводил двигатель). По времени вся процедура копирования занимает 10-15 минут. Обращаться по телефону в контактах.

Комментарии

Опубликовано чт, 24/11/2011 — 17:57 пользователем Гость Постоянная ссылка (Permalink)