Замена рулевого колеса
В общем на приобретенном ам было очень зашарпанное рулевой колесо, было такое ощущение что его пытались проковырять ногтями, поэтому сначала я хотел перешить в его кожу, но просмотрев все известные барахолки нашел бу в коже в хорошем состоянии за 8500руб с доставкой до моего города.
Для снятия рулевого колеса нам потребуется
— отвертка плоская которую не жалко подзагнуть
— головка Torx на сколько я не помню, при желании можно найти на просторах ютуба
— фиксатор резьбы
— строительный фен
1. На заведенном авто, поворачиваем руль на 90грд в любую сторону и с обратной стороны нащупываем паз и не глядя заводим туда нашу отвертку загнутую на 15-20 грд, отжимаем защелку (точнее там просто металлическая скоба) и немного подтягиваем подушку на себя, как только она отошла, делаем тоже самое с противоположной стороны и снимаем подушку. Шлейф не отключаем пока зажигание не будет выключено!
2. Глушим машину, блокируем руль и аккуратно нагреваем гайку и откручиваем ее.
3. Сравниваем насечки на обоих рулях, проверяем наличие насечки на рулевом валу, если нет то наносим, это все нужно для установки рулевого колеса под правильным углом и только после этого на себя стягиваем старое рулевое колесо.
4. Устанавливаем новое рулевое колесо, аккуратно одеваем на шлицы, так как шлиц очень мелкий, то любой перекос приведет к заклиниванию. Поэтому если рулевое колесо не идет то лучше снимите и попробуйте снова, забивать категорически запрещено.
5. Наносим фиксатор резьбы на гайку и затягивам.
6. Подключаем шлейф подушки (если есть еще то и их) и вставляем подушку.
Стало
На будущее если будет время хочу разобраться, как можно подключить кнопки которые у меня теперь появились на рулевом колисе, чтобы управлять магнитолой.