Выбор между Sony или Pioneer или …
День добрый всем!
Вот ломаю голову, какую магнитолу выбрать и поставить в машину Sony или Pioneer или еще кто что подскажет?
От магнитолы необходимо достойное качество звука, наличие USB, тюнера Fm и выход на сабвуфер! И еще чтобы читала русские теги как ALPINE (привык к этому).
В другой машине у меня стоит ALPINE CDE-105Ri с сабом и я им доволен, а в другой машине стоит старенькая Sony, но то же с USB входом и тюнером.
Динамики в этой машине стоят Hertz ECX 165, сделана шумка дверей и полки задней с багажником, т.к. раньше здесь стоял ALPINE CDE-105Ri и саб (до поломки машины), затем я вытащил от сюда все кроме колонок.
Вот ищу замену магнитоле той, но уже в этой машине!
выбрал несколько вариантов с небольшим бюджетом в районе 7 т.р Sony CDX-GT660UE и Pioneer DEH-X5600BT.
Кто что подскажет или направит!
Кенвуд КММ-361sd. Мощности достаточно, играет флаки.
И все же я воспользовался твоим советом и выбрал у магнитолу и не пожалел!
Отличный мафон и стоит всего ни чего!
Кинь питание 4 квадрата… И проклей двери…
Двери давно проклеены и полка задняя и багажник с крышей!
У меня JVC KD-R921BT, только теги русские не хавает (есть такая же модель которая их поддерживает). Очень достойный звук и настроек уйма, это я к сведению как вариант из существующих.
Ну хорошо, посмотрим!
Pioneer DEH-X5600BT.
такой му меня…все оки. про сони — не скажу. не люблю, не знаю.
Ясно!
А теги читает русские?
это название песен на русском?
да
у качество звука весьма приличное. и количество разных настроек и соединение с яблофоном или андройдом
У меня на ALPINE тоже много чего есть чего поддерживает он.
Sony 660 устаревшая модель на мой взгляд, хоть и процессорная, но нужны ли вам эти процессорные настройки задержек? Лично мне не нужны. В новых линейках стоят более мощные усилители и бомбовский дизайн под 3D карбон. Я бы из новых линеек что-то глянул. Например есть новая линейка с усилителем 4x100w.
Pioneer лично для меня умер из-за ужасного дизайна и надписи MIXTRAX.
Альпайн разочаровывает ужасным новым дизайном — в живую смотрятся плохо, а звук более не превосходит шагнувших вперед конкурентов! В тестах Автозвука JVC ценой на 40% ниже играет сжатые форматы ничуть не хуже более дорогих альпайнов!
JVC-KENWOOD имеют очень приятные цены. Очень привлекательные мафоны. например мне очень нравятся модели 2015 года JVC KD-R761 и JVC KD-R661 — изменяемая подсветка экрана и кнопок (независимо), новые усилители на 20% мощнее старых, красивый дизайн (в живую реально классно выглядят). Цена около 4000-4500р. Себе буду брать 661, слушали его аналог (567 модель) — играет басуху лучше чем Альп UTE-80. Реально бас чуть плотнее, получше рычит и чуть громче. Это прямое следствие мощного усилителя способного точнее управлять динамиками и сильнее их прокачивать, выжимая максимум. Альпайны же имеют основное преимущество в согласовании саба с динамиками (но и на них саб бывает запаздывает мама не горюй — тут уже положение влияет и настройка), однако в остальном ничего выдающегося, да и конкуренты не стоят на месте, например на Кенвудах вы можете выставить удаленность саба с шагом 2см! И выбрать тип кузова, а также размер и расположение динамиков (но это в более дорогих, впрочем и это — баловство). Кстати JVC и Кенвуд это одна контора.
Спасибо за подробное описание и рассказ.
Я сам вижу что Алпайны стали "умирать" и дизайн у них все хуже и хуже становиться, про Сони тоже много протеворичивых показаний.
Кенвую вот меня порадовал своей.
От Пионера многие отказываются из за не естественного звука, качество начало сильно хромать.
Sony, Pioneer или JVC из магнитол?
Что лучше по качеству звука? В основном интересует качество звучания радиоприемника. Конкретнее, чтобы высокие частоты хорошо слышно было и низкие более-менее. Акустика обычная будет «коаксиальная» (типа Herz) 13см. Но в будующем может и саб быть.
Вот из этих девайсов ценой примерно около 4500 руб.:
JVC KD-R501E
http://www.jvc.ru/product.php?id=KD-R501E&catid=10.
Пионер.
Если Дживис, то с внешним усем.
А по радиотрансляции вообще разницы не услышите.
Я вообще Доволен ПРОЛОДЖИ ! (немного непотеме)
[Сообщение изменено пользователем 13.07.2009 12:45]
ИМХО, наблюдаемые тенденции (не про конкретные модели).
У Сони больше лампочек красивых, на звук не влияет, но многие считают это красивым. Качество звучания — не конёк Сони, звук отвратный.
У Пионера настроек звука традиционно дофига, но звук при обработке портится заметно, ватный становится и непрозрачный. Настройка звука займёт выходные легко.
Злоупотребляют синими светодиодами (ненавижу!).
У JVC звук самый прозрачный, но часто нет важных регулировок в звуковом тракте (тонкомпенсации, например).
Какая магнитола лучше сони или пионер
Любителей слушать музыку в машине сейчас очень много. Кто-то относит себя к настоящим меломанам, другим же вполне достаточно, чтобы радио играло исключительно фоном. Однако, каждый водитель рано или поздно сталкивается с необходимостью приобрести новое головное устройство. Сейчас производителей данного вида оборудования достаточно много, на каком бренде остановить свой выбор? Опытные пользователи рекомендуют присмотреться к японским компаниям SONY и Pioneer. Какой лучше в итоге? Разобраться с данным вопросом поможет представленная информационная статья.
SONY
Это предприятие известно на весь мир, как производитель качественной и надежной техники разного типа, начиная от телефонов и заканчивая телевизорами. Не обошел концерн своим вниманием и головные устройства для автозвука. Подобное оборудование отличается необычным, немного футуристическим дизайном и огромным разнообразием настроек сигнала. Конечно, есть и некоторые другие особенности, в частности, для данных видов изделий характерно непревзойденное итоговое качество сборки. Модели могут прослужить очень долгое время без каких бы то ни было нареканий со стороны потребителя. Сразу следует уточнить, что представленный бренд в большей степени ориентирован на потребителей в средней и более высокой ценовой категории. На приобретение головного устройства от SONY придется выложить достаточно приличную сумму денег.
Pioneer
Бренд Pioneer уже достаточно давно стал настоящим хитом среди фанатов автозвука. Магнитолы данной компании пользуются повышенным интересом среди потребителей во многих странах мира. Следует также уточнить и то, что представленная корпорация занимается изготовлением колонок, усилителей, сабвуферов. То есть, она способствует возможности сразу собрать настоящую мультимедийную систему и ни коим образом не сомневаться в итоговом качестве звучания. Отличительной чертой компании является также то, что она позволяет подобрать нужное оборудование потребителям с разным уровнем дохода. В частности, даже бюджетные головные устройства Pioneer отличаются великолепным звуком и большим уровнем настроек сигнала.
Что же выбрать в итоге? Для начала нужно учесть собственные потребности. Если во главе угла стоят именно вопросы дизайна, то лучше детальнее присмотреться к продукции SONY, ну а для фанатов качественной акустики отлично подойдут системы от Pioneer. При этом нужно принять в расчет также и собственный бюджет, так как данные предприятия руководствуются разной ценовой политикой.
Какая магнитола лучше пионер или сони
День добрый всем!
Вот ломаю голову, какую магнитолу выбрать и поставить в машину Sony или Pioneer или еще кто что подскажет?
От магнитолы необходимо достойное качество звука, наличие USB, тюнера Fm и выход на сабвуфер! И еще чтобы читала русские теги как ALPINE (привык к этому).
В другой машине у меня стоит ALPINE CDE-105Ri с сабом и я им доволен, а в другой машине стоит старенькая Sony, но то же с USB входом и тюнером.
Динамики в этой машине стоят Hertz ECX 165, сделана шумка дверей и полки задней с багажником, т.к. раньше здесь стоял ALPINE CDE-105Ri и саб (до поломки машины), затем я вытащил от сюда все кроме колонок.
Вот ищу замену магнитоле той, но уже в этой машине!
выбрал несколько вариантов с небольшим бюджетом в районе 7 т.р Sony CDX-GT660UE и Pioneer DEH-X5600BT.
Кто что подскажет или направит!
Кенвуд КММ-361sd. Мощности достаточно, играет флаки.
И все же я воспользовался твоим советом и выбрал у магнитолу и не пожалел!
Отличный мафон и стоит всего ни чего!
Кинь питание 4 квадрата… И проклей двери…
Двери давно проклеены и полка задняя и багажник с крышей!
У меня JVC KD-R921BT, только теги русские не хавает (есть такая же модель которая их поддерживает). Очень достойный звук и настроек уйма, это я к сведению как вариант из существующих.
Ну хорошо, посмотрим!
Pioneer DEH-X5600BT.
такой му меня…все оки. про сони — не скажу. не люблю, не знаю.
Ясно!
А теги читает русские?
это название песен на русском?
да
у качество звука весьма приличное. и количество разных настроек и соединение с яблофоном или андройдом
У меня на ALPINE тоже много чего есть чего поддерживает он.
Sony 660 устаревшая модель на мой взгляд, хоть и процессорная, но нужны ли вам эти процессорные настройки задержек? Лично мне не нужны. В новых линейках стоят более мощные усилители и бомбовский дизайн под 3D карбон. Я бы из новых линеек что-то глянул. Например есть новая линейка с усилителем 4x100w.
Pioneer лично для меня умер из-за ужасного дизайна и надписи MIXTRAX.
Альпайн разочаровывает ужасным новым дизайном — в живую смотрятся плохо, а звук более не превосходит шагнувших вперед конкурентов! В тестах Автозвука JVC ценой на 40% ниже играет сжатые форматы ничуть не хуже более дорогих альпайнов!
JVC-KENWOOD имеют очень приятные цены. Очень привлекательные мафоны. например мне очень нравятся модели 2015 года JVC KD-R761 и JVC KD-R661 — изменяемая подсветка экрана и кнопок (независимо), новые усилители на 20% мощнее старых, красивый дизайн (в живую реально классно выглядят). Цена около 4000-4500р. Себе буду брать 661, слушали его аналог (567 модель) — играет басуху лучше чем Альп UTE-80. Реально бас чуть плотнее, получше рычит и чуть громче. Это прямое следствие мощного усилителя способного точнее управлять динамиками и сильнее их прокачивать, выжимая максимум. Альпайны же имеют основное преимущество в согласовании саба с динамиками (но и на них саб бывает запаздывает мама не горюй — тут уже положение влияет и настройка), однако в остальном ничего выдающегося, да и конкуренты не стоят на месте, например на Кенвудах вы можете выставить удаленность саба с шагом 2см! И выбрать тип кузова, а также размер и расположение динамиков (но это в более дорогих, впрочем и это — баловство). Кстати JVC и Кенвуд это одна контора.
Спасибо за подробное описание и рассказ.
Я сам вижу что Алпайны стали "умирать" и дизайн у них все хуже и хуже становиться, про Сони тоже много протеворичивых показаний.
Кенвую вот меня порадовал своей.
От Пионера многие отказываются из за не естественного звука, качество начало сильно хромать.
Рейтинг лучших процессорных автомагнитол по качеству звука и цене
Наш список лучших процессорных магнитол поможет определиться с выбором водителям, которые решили сменить старое аудиоустройство на современный процессорный магнитофон. Разберемся насколько практично это устройство и на что нужно обратить внимание, прежде чем сделать выбор.
Что значит процессорная магнитола
Скрасить время поездки поможет прослушивание хорошей музыки. Однако салон авто – это не концертный зал с выверенной акустикой. Водитель и каждый из пассажиров находятся на разном расстоянии от динамиков, это создает определенный дисбаланс, поэтому бывает сложно оценить качество звука.
Процессорная магнитола – это электронное устройство, способное равномерно распределить звук по салону, концентрируя его в одной точке. Это обеспечивает одинаковое восприятие всеми, кто находится внутри машины.
Зачем нужна процессорная магнитола
Процессорными называют магнитолы с расширенными набором функций для улучшения качества звучания. Имеет смысл купить магнитофон с процессором если автомобилист знает толк в качественном звучании и не желает идти в этом вопросе на компромиссы.
Если же водитель не является меломаном и крайне редко слушает музыку, предпочитая занимать время в дороге другими способами, то такая покупка нерациональна.
Чем отличается процессорная магнитола от обычной
Не все знают, как определить, процессорная ли данная магнитола или обычная. Сделать это можно, внимательно изучив характеристики. Такие модели отличаются:
- большой мощностью – до 55Вт;
- наличием поканалки – подстройки звука на каждом канале;
- установленным графическим эквалайзером;
- наличием цифрового транскодера.
Именно эти отличия позволяют выравнивать параметры. Прибор оснащен процессором, который автоматически выбирает канал сигнала, это дает возможность отрегулировать любые настройки.
Можно отличить процессорное устройство от обычного по стоимости. Первый вариант относится к классу премиум и стоит дороже.
Открывает рейтинг элитная процессорная автомагнитола стоимостью до 15 000 рублей – ACV AD-7190. Модель типоразмера 2DIN оснащена многоцветным дисплеем с диагональю 6.7 дюйма и разрешением 1024х600. Экран сенсорный, имеет комфортный интерфейс. Дисплей не даст водителю заскучать в дороге, особенно если придется долго простоять в пробке. Управлять магнитолой можно при помощи пульта ДУ, механических клавиш или со штатных кнопок руля. На борту установлена операционная система Android 9.0, которая открывает пользователю доступ к большинству Google-сервисов.
Однодиновая автомагнитола с глубиной монтажной посадки всего 10 см. Модель выделяется на фоне конкурентов благодаря возможности точной настройки звука в приложении Prology Audio по Bluetooth. Prology CMD-300 оснащается USB-портом, AUX-входом, тремя парами линейных RCA-выходов и настраиваемой яркой подсветкой кнопок. Отрегулировать цвет свечения клавиш можно все в том же мобильном приложении. Настроить звук помогают фильтры ВЧ и НЧ, а также функция усиления баса BassBoost.
Модель обладает совместимостью с большинством марок машин. Оборудована сегментным дисплеем с подсветкой и съемной панелью. Отличается солидной выходной мощностью, имеет линейный вход к которому можно подключать источник звука. Благодаря встроенному радио тюнеру, магнитола может выполнять функции радиоприемника. Эквалайзер имеет 15 пред установочных программ. ТВ-тюнера, а также DVD и CD нет.
Пополняет рейтинг автомобильная процессорная магнитола с поддержкой Bluetooth и DSP-процессором. Устройство оснащается эквалайзером на 25 полос для точной настройки звука звука.
Aura AMH-77DSP имеет два режима кроссовера: 2-WAY и 3-WAY. Магнитола совместима с устройствами Android и iOS для удаленного управления. Читает популярные звуковые форматы, включая FLAC, AAC, WAV и APE. Среди других особенностей отметим наличие RGB-подсветки передней панели.
Полноценное ГУ со встроенным четырехканальным усилителем, можно подключить сабвуфер и дополнительный усилитель. Разъемы для подключения накопителей расположены на тыловой части, что означает, что все штекеры можно скрыть внутри панели приборов. Модель оснащена системой Mixtrax, которая устраняет паузы между треками, то есть, музыку можно слушать непрерывном потоком. Поставляется с пультом ДУ.
Популярный автопроигрыватель от компании Кенвуд, оснащенный встроенным DPS-процессором для создания SQ-систем с четким звучанием. Модель выполнена в форм-факторе 1DIN, оборудована монохромным дисплеем и механическими элементами управления.
Передняя панель у Kenwood KMM-304Y съемная, в конструкции нет дискового привода. Благодаря этому магнитола построена на укороченном шасси, что упрощает ее установку в небольшие шахты. Слушать музыку можно с устройств на Android и iOS, а также через съемные USB-носители.
Рассматривая, какую процессорную автомагнитолу выбрать, нельзя пропустить модель Swat AHR-7040. Умный ресивер с DPS-процессором может быть установлен в любой автомобиль с местом для магнитолы типоразмера 2DIN. За быстродействие модели отвечают 2 ГБ оперативной памяти и операционная система Android 8.1, которая открывает доступ к Google Play Market. Модель проигрывает четкий 4-канальный звук, поддерживает подключение по Bluetooth или Wi-Fi.
Автомагнитола нового поколения 1 DIN с функциями Bluetooth и Spotify, сопрягается со смартфонами на базе Андроид и iPhone. Управление смартфоном осуществляется при помощи 4 кнопок на рулевом колесе, есть функция распознавания голоса. Ресивер позволяет гибко регулировать звук, получая драйв от прослушивания любимых композиций. Но главное чем данная модель будет отличаться от конкурентов, это многоцветный экран.
Серебро рейтинга занимает недорогая автомагнитола от японского бренда Sony. Модель выполнена в форм-факторе 1 DIN. Усилитель обладает мощностью 55 Вт (на 4 канала). Здесь нет дискового привода, зато воспроизводить музыку можно со смартфона по Bluetooth, AUX или с USB-носителей. Поддерживается голосовое управление. Усилитель басов EXTRA BASS сделает звучание низких частот насыщенным.
Модель MVH-S520BT – это ресивер типоразмера 1 ДИН, устанавливающий новые стандарты в области регулировки звука. Процессор позволяет подключать динамики поканально или в стандартном режиме. Ресивер оборудован тремя разъемами RCA, чтобы можно было дополнить систему мощными компонентами.
Опция блютуз позволяет совершать в дороге звонки в режиме «свободные руки», слушать музыку со смартфона, возможно подключение одновременно двух телефонов к ресиверу. Нет привода для чтения компакт диска.
Магнитола SONY или Pioneer
Как и на всех прошлых машинах я неизменно являюсь поклонником Pioneer. Была приобретенна рамка переходная и сама магнитолла. Для меня важен звук, и по моему опыту ни одна китайская балалайка не передаст тот звук который воспроизводит Пионер.
-
Функционал:
Это обычная дешманская магнитола, нет процессора с поканальной настройкой.
-
Ошибки в работе:
Приобретена в августе 2020. Стоял Sony от предыдущего владельца, но старенький. Заменили передние колонки. Звук стал более чистым и мощным. В марте запускаю тачку, загружается пионер и ни с того ни с сего отказывается издавать любые звуки.
Затем на весь экран появляется надпись «Ошибка усилителя» — фото 1 («саба» и другого дополнительного источника звука не имеется). Разобрали и подняли всю магнитолу, в ходе осмотра видимых нарушений не обнаружено. Теперь периодически звук появляется самопроизвольно, а потом снова может исчезнуть на пару-тройку дней.
Магнитола штатная Sony, записал CD диск с помощью Nero Express скорость записи автоматом 48x, вставил, играет, но через минут 20 музыка стала залипать, как будто диск поцарапанный. Записал еще раз тем же Nero, не помогло.
-
Функционал:
Заменил штатную магнитолу на Pioneer SPH-10BT. Выглядит симпотно как для однодиновой магнитолы. Очень удобно что вся музыка на телефоне и всех музыкальных интернет сервисов доступна у меня в машине. Звук отличный, доступен 100500 полосный эквалайзер, 2 уровня шикарнейшего басбуста. Вывел себе удобно микрофончик, можно принимать звонки.
Вызов навигатора с кнопки на магнитоле, есть возможность подключить штатные пионеровские парктроники с выводом на телефон. По сути каждый апгрейд своего телефона это автоматически бесплатный апгрейд магнитолы в машине. Из минусов — рамка не влезла.
-
Функционал:
Решил не заморачиваться и приобрести туже самую магнитолу ) Управление со смартфона, понятные настройки которые можно опять же делать через смарт, микрофон для hands-free в комплекте. Звучание на мой взгляд намного лучше чем у старого пионера.
-
Функционал:
Установил магнитолу pioneer carrozzeria (для японского рынка), а также динамики jvc и немного шумоизоляции. Магнитола с bluetooth, sd, с внутренней памятью, cd, dvd, короче крутая �� Частично на японском и английском языках, в настройках немного разобрался, хорошо что можно найти информацию в интернете. В машине стало немного тише, качество звука намного лучше.
Из фирм нормальные это Pioneer, JVC, Kenwood, Sony. Они точно работают хорошо и звук нормальный и блютуз хороший.
-
Функционал:
Поменял магнитолу, стояла самая простая ACV, звук был так себе и начал барахлить регулятор громкости. Заказал пионер 120 — звук намного лучше, больше настроек, и по ценнику тоже не дорогая.
Купил магнитолу на замену. До этого стояла обычная Sony и ловила радио очень хорошо от штатной антенны.