Что делать пассажиру, если водитель автомобиля потерял сознание за рулем?
Нужно отстегнуть ремень безопасности и постараться добраться до тормозов, или по возможности ехать прямо, придерживая руль пока автомобиль сам не остановится, или постраться съехать с трассы нежно в какое-нибудь препятствие?
Попробовал представить себе такую ситуацию. Думаю, что первым делом перехватил бы руль. А дальше от скорости зависит. Но съезжать с дороги, думаю, опасно. Снял бы ногу водителя с педали газа. Это можно сделать не отрывая взгляда от дороги. В этом случае началось бы торможение двигателем. На холостых можно выключить зажигание. Или еще вариант. Поставил бы на "нейтраль" коробку. В механике можно и без сцепления передачу выдернуть. На автомате еще проще. Далее ручником стал бы подтормаживать машину. Только нужно утопить и держать утопленной кнопку блокировки ручного тормоза, чтобы плавно регулировать торможение можно было. Нужно только, чтобы ручник в рабочем состоянии был.
Вообще все это возможно, если время для принятия решения есть и вы не растеряли способности соображать в стрессовой ситуации.
В большинстве случаев, думаю, это закончится или вылетом в кювет или лобовым столкновением.
Что делать пассажиру, если водитель потерял сознание во время движения
Внезапная потеря сознания случается не только при болезнях сердца, микроинсультах, невралгии, гипертонии, диабете и прочих серьезных патологиях, но даже из-за элементарного укачивания, переутомления, голодания, стрессовой ситуации, нехватки кислорода, отравления вредными газами.
Водитель, упавший в обморок во время движения, уже не контролирует автомобиль, что в подавляющем большинстве случаев приводит к ДТП. Степень тяжести аварии главным образом зависит от скорости машины и интенсивности движения на том участке, где это произошло. Конечно, действия пассажира могут повлиять на исход событий, но на практике избежать ДТП в подобной ситуации удается редко.
Задача стоит совсем непростая — сохранить безопасную траекторию движения машины и остановить неуправляемую машину. Увы, чаще всего пассажиру удается только снизить скорость до минимума. При этом полную остановку нередко можно обеспечить только одним способом — направить машину в безлюдное место и в сторону наиболее безопасного препятствия — кустарника, высокого бордюра или непрочного ограждения.
Полностью сбросить скорость при помощи педали тормоза скорее всего не получится, поскольку человеку, сидящему рядом с водителем, добраться под его ноги крайне трудно.
Чем раньше пассажир заметит, что рулевой отключился, тем больше шансов благополучного исхода событий. Поэтому человек, сидящий на втором ряду, вряд ли сумеет повлиять на ситуацию.
Если же автомобиль с отключившимся водителем еще не потерял траекторию, а движется прямо, пассажиру первым делом следует взять руль, чтобы сохранять безопасную траекторию, включить аварийку и по возможности вырубить зажигание, но при этом повернуть ключ не до упора, чтобы на ходу не заклинило руль.
В некоторых ситуациях отключать мотор не следует — например, когда пассажир собирается остановить машину с помощью переключения «автомата» в ручном режиме на пониженные ступени. При таком условии следует убедиться, что, в момент потери сознания водителя его ступня не оказалась на педали газа. В обратном случае необходимо попытаться сдвинуть ее оттуда, согнув его ногу в колене.
Замедлить движение прежде всего можно механическим ручником, если, конечно, при этом не слишком высокая скорость. Электронный стояночный тормоз на полном ходу использовать бесполезно — он не среагирует.
Что делать пассажиру, если водитель автомобиля потерял сознание во время движения?
Представьте, вы едете в автомобиле, путь долгий. Постоянные разговоры с водителем утомляют, хочется помолчать, послушать музыку и просто уйти в свои мысли. Когда едешь на автомобиле в качестве пассажира — всё очень спокойно и комфортно. Независимо от погоды «за бортом». Вы спрашиваете у водителя: «Может быть остановка? Разомнемся, походим». В ответ ничего…Вы понимаете, что здесь что-то не так, а потом с ужасом осознаете, что водитель не в сознании. Начинается паника, попытки окликнуть «рулевого», но он просто не реагирует. Внимание — мозговой штурм: что делать? У вас есть буквально несколько минут, а иногда и секунд, чтобы принять решение.
Всё зависит от того, где вы едете. Город и трасса по-своему опасны. В городе оживленное движение, пешеходы, пробки, здания. Можно сказать, что «прямой контакт» неизбежен. Столкновение или наезд на пешехода/транспортное средство — вопрос времени. А вот на трассе скорее всего в опасности лишь вы. Корень проблемы — высокая скорость. Далее идут: вылет с проезжей части, столкновение с деревом, встречными транспортными средствами или встреча с «отбойником».
Прыгать?!
Многие люди вам могут ответить, что надо прыгать из автомобиля, даже на полном ходу. Но из экспертов никто такого варианта вам не предложит, ведь встреча биологического организма с твердым асфальтом на большой скорости, как правило, заканчивается плачевно. Если скорость не особо большая, водитель после многочисленных попыток не приходит в чувства, а спереди неминуемая погибель, то да. Единственный вариант — это открывать дверь и прыгать. Только вот и здесь есть определенные правила:
- Перед прыжком открывать дверь полностью, до упора. Только нужно обязательно её придерживать, так как дверные фиксаторы не в состоянии справиться с таким напором воздуха;
- Не прыгай под колеса этого же автомобиля, старайся отпрыгнуть под небольшим углом и подальше;
- Ищи мягкую поверхность, например песок, грязь или трава. Жалко, что не всегда это попадается;
- Перед прыжком посмотри на дорогу, убедись, что нет ни знаков, ни других автомобилей. Всё должно быть чисто. Тогда вас точно ничего не убьет и не покалечит во время прыжка;
- Если есть рюкзак — превосходно, часть удара он сможет принять, слегка смягчив падение. А вообще, во время прыжка необходимо сгруппироваться, прикрыв голову руками. Переломанные ноги, руки и ребра — ничто по сравнению со смертью.
Прыгать не вариант — ситуация требует контроля
Далеко не всегда выпрыгивать из машины лучший вариант. Препятствий может быть много, от высокой скорости — до сложных городских условий, когда возможны и другие жертвы. Своим экспертным мнением с нами поделилась директор школы контраварийного вождения Наташа Форт.
Ситуация следующая. Пассажир едет справа от водителя, водитель потерял сознание, в себя не приходит. Если пассажир хоть сколько-то разбирается в вождении автомобилем и имеет понимание о дорожном движении и как оно утроено, то такой пассажир сможет очень сильно помочь и себе, и водителю:
- Первое, что может сделать пассажир — это придержать и зафиксировать его в ровном положении. Поддержать руки водителя, который потерял сознание (включить аварийку);
- Отдернуть правую ногу с педали газа. При выполнении этих двух пунктов — автомобиль уже не является неуправляемым;
- Если сзади никого нет и обстановка в целом благоприятная, то можно попытаться остановить автомобиль с помощью ручника (если только он механический). Нужно постепенно и очень плавно натягивать ручник;
Если же пассажир сидит на заднем ряду, то алгоритм действий такой же. Отметим ещё раз, остановка ТС с помощью стояночного тормоза актуальна лишь при отсутствии других автомобилей на трассе. Если же рядом есть автомобили, то стараемся просто придерживать руль. Автомобиль должен быть управляемым. Это лучше, чем вылет автомобиля в неизвестные направления. Даже столкновение с попутным транспортным средством — это намного лучше, чем столкновение со встречным автомобилем или вылет в кювет. Если пассажир просто не разбирается в управлении автомобилем, то тогда лучше пристегнуться и сгруппироваться.
Как отметил старший инспектор управления ГИБДД России по Кировской области Сергей Суровцев, такой ситуации можно избежать. Нужно лишь соблюдать требования, прописанные в заветной книжечке ПДД:
«Согласно п. 2.7 ПДД водителю запрещается управлять транспортным средством под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомлённом состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения. Если во время движения вы почувствовали себя плохо, то необходимо в первую очередь остановить ТС. В зависимости от состояния здоровья можно вызвать бригаду «скорой» помощи. Если вы являетесь пассажиром, то внимательно следите за состоянием водителя. В случае каких-то сомнений в состоянии водителя, постарайтесь с ним поговорить, попросите остановить автомобиль, выйдете из салона и разомнитесь».
Водителям хочется напомнить, что пренебрегать своим здоровьем не стоит. Вы участник дорожного движения, вы несете ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь ваших пассажиров. Если по вашей вине произошло ДТП с пострадавшими — это также ваша ответственность.
Водитель потерял сознание за рулём: что делать пассажиру?
Автомобили
Потерять сознание за рулём может любой, даже самый здоровый водитель. К примеру, человек не отдохнул достаточно, не успел пообедать, испытал сильный стресс. Что уж говорить о людях с хроническими заболеваниями – сердечниках, гипертониках, диабетиках, у которых может в любую минуту случиться инфаркт, инсульт или диабетическая кома. В таком случае исправить ситуацию под силу только пассажиру, находящемуся рядом с пострадавшим. Главное – не растеряться и точно знать, что и как делать в этой чрезвычайной ситуации.
Водителю стало плохо за рулём в городе — что сделать, чтобы предотвратить ДТП
Итак, вы сидите в автомобиле рядом с водителем и ведёте непринуждённую беседу, а за окном один за другим мелькают кварталы городских улиц. И вдруг вы замечаете, что ваш рулевой замолчал на полуслове, а машину внезапно повело в сторону.
Выяснять, по какой из причин водитель потерял сознание, времени нет. У вас будет задача посложнее – спасти всех, кто находится в транспортном средстве, и тех, кто волею случая оказался в этот критический момент неподалёку. Предотвратить ДТП в этом случае будет очень сложно, но следует попытаться это сделать.
Первым делом хватайте руль и выравнивайте ход авто. Теперь в вашу задачу входит безопасная остановка. Конечно, в идеале следовало бы сбросить ногу водителя с педали газа и, дотянувшись до тормоза, нажать на эту педаль до упора. Но водитель, сидящий за рулём и не контролирующий дорогу, не позволит вам сделать это быстро, и вы можете потерять контроль над автомобилем.
Попробуйте вначале включить сигнал аварии (кнопку с красным треугольником), а далее возьмитесь за коробку передач. Если она механическая, постарайтесь повернуть ключ зажигания против часовой стрелки на один поворот, но не больше, так как выкрутив до упора, вы включите блокировку рулевого колеса, и тогда машина может перевернуться.
Сделав всё правильно, заметите, что автомобиль начал потихоньку сбрасывать скорость. Ни в коем случае не бросайте руль! И постарайтесь по возможности принять положение как можно правее. Когда скорость снизится максимально, можете включить стояночный тормоз.
Но ни в коем случае не делайте это на большой скорости, так как вас занесёт, и аварии с другими транспортными средствами избежать не удастся.
Если коробка передач автоматическая, выключить зажигание не получится. В этом случае следует перевести скорость на нейтралку (N) и продолжать движение до полной остановки легковушки.
Не стесняйтесь нажимать на клаксон, чтобы предупредить пешеходов о внештатной ситуации.
Пассажиру с заднего сидения будет очень сложно остановить машину, ведь счёт идёт на секунды, и пока вы будете перелезать вперёд, может случиться самое страшное. Так что не тратьте драгоценное время на лазание по салону, а постарайтесь перевести коробку передач в нейтральное положение и потихоньку тормозите ручником.
Пассажирам, не имеющим навыков вождения автомобиля, рекомендуется взяться за руль и сбросить ногу водителя с газа. А дальше ехать и ждать, пока машина сама сбросит скорость, не выпуская руль из рук.
Если предотвратить ДТП не получается
В черте города, где много перекрёстков и светофоров, да и пешеходы снуют туда-сюда, часто не придерживаясь правил дорожного движения, очень сложно предотвратить столкновение с человеком, препятствием или другим автомобилем, если водитель потерял сознание.
Некоторые пассажиры, понимая неизбежность трагедии, пытаются выпрыгнуть из машины на ходу, чтобы спасти хотя бы свою жизнь. На большой скорости шансов у прыгуна практически нет, ведь от удара об асфальт он вряд ли выживет. Но в городской местности, когда скорость небольшая, прыжок действительно будет шансом на жизнь.
Для начала следует открыть дверцу максимально широко, затем постараться резко оттолкнуться, чтобы не попасть под свои же колёса. Нужно убедиться перед прыжком, что на вас не наедет другой автомобиль и что на пути нет столбов или дорожных знаков.
Желательно прыгать в траву или на песок. Но это как кому повезёт. Если есть сумка и рюкзак, воспользуйтесь ими – пусть возьмут часть удара на себя.
Но всё же лучше не бросать родственника или товарища в беспомощном состоянии, а попытаться остановить неуправляемую машину.
Водитель потерял сознание на трассе
Обычно при движении по трассе скорость автомобиля высокая, так что если водитель в этот момент потеряет сознание, машина может вылететь с проезжей части, столкнуться со встречным авто, деревом, отбойником или «словить» обочину.
В этом случае пассажир также первым делом должен перехватить руль, включить аварийную сигнализацию, а далее потихоньку притормаживая, попытаться уйти вправо поближе к обочине.
Съезжать с дороги сразу не рекомендуется – это очень опасно. Лучше перевести машину вначале на холостые обороты, после чего выключить зажигание. Тормозить ручником следует плавно, чтобы машину не занесло и не развернуло поперёк дороги. Добившись снижения скорости, можете попробовать остановиться, направив транспортное средство в сторону препятствия – на бордюр, невысокую ограду или ряд кустов.
Заднеприводную машину можно попробовать остановить, включив заднюю скорость. При этом задние колёса сразу начнут крутиться в противоположном направлении, и авто остановится. С переднеприводной таких действий предпринимать ни в коем случае не рекомендуется, так как машина просто потеряет управление.
Заключение
Хочется ещё раз напомнить водителям, что жизнь намного важнее всех других дел, так что ни в коем случае нельзя садиться за руль, если плохо себя чувствуете или находитесь под действием медицинских препаратов. Даже если банально не выспались, не следует испытывать судьбу – вначале отдохните, а потом уже выезжайте, иначе последствия вашей неосторожности могут быть самыми печальными.