Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Как менялись цены на популярные автомобили в России
Российское представительство Volkswagen объявило о повышении розничных цен на свои авто. Уже с 9 июня прайс-листы «поднимутся» в среднем на 2%. Kolesa.Ru вспомнили, сколько стоили популярные сейчас модели, когда только вышли на рынок.
Lada Granta. Цена 229 000 рублей* (289 000 рублей)**
Бестселлер рынка и правопреемница классических Жигулей была обречена на успех. Не последнюю роль в этом сыграла неимоверно привлекательная начальная стоимость седана. В далеком декабре 2011 года первые автомобили поступали к дилерам по розничной цене 229 000 рублей.
За время продаж «народный» автомобиль подорожал на четверть, пережил три отзывных кампании, получил коробку с тросовым приводом, стал прообразом модели Datsun on-DO и совсем недавно обзавелся новым кузовом «лифтбек». Вот только пятидверная Granta оценивается уже в 314 000 рублей и, скорее всего, по успешности будет далека от своего четырхдверного собрата.
Hyundai Solaris. Цена 379 000 рублей (467 900 рублей)
Самая популярная российская иномарка, на протяжении последних лет бессменно возглавляющая статистику продаж (естественно, только после Lada Granta), успела подорожать на 20 000 рублей практически сразу после появления на нашем рынке. Однако даже начальная цена в 399 000 «деревянных», которую Hyundai установила через три месяца после начала продаж, не испугала россиян и они с упорством, достойным лучшего применения, скупают не менее достойный корейский автомобиль.
За чуть больше чем три года Солярису несколько раз усовершенствовали подвеску, добавили подогрев руля и светодиодные дневные ходовые огни. Может быть, поэтому, а может, и по другой причине, Solaris успел подорожать почти на четверть. А уже в этом месяце к нам приедет рестайлинговая версия бестселлера. И вряд ли она будет дешевле.
Kia Rio. Цена 459 900 рублей (509 900 рублей)
Почему россияне решили переплачивать за тот же Solaris, но в другой оболочке, никому не понятно до сих пор. Возможно, все дело в более агрессивной и молодежной внешности Rio. В любом случае корейцы не прогадали, и Kia уже не один год наступает на пятки своему чуть более успешному коллеге.
Вероятно, возросший в последнее время спрос на Rio продиктован ценовой политикой Kia в этом сегменте. В отличие от многих конкурентов, почти за три года реализации модель прибавила в стоимости всего 10%. А буквально на днях стартовали продажи машины 2014 модельного года, оснащенной 6-ступенчатой коробкой передач. Так что от Kia стоит ждать очередных рекордных продаж.
Chevrolet Cruze. Цена 540 000 рублей (668 000 рублей)
Модель, появившаяся в России в 2009 году, успела стать по-настоящему знаковой для нашего рынка. И остаётся ею до сих пор, причем американцев настолько вдохновил успех нынешней версии Cruze, что они временно отказались от реализации у нас второго поколения автомобиля, надеясь на неугасающий интерес россиян.
За без малого пять лет продаж Cruze прибавил в цене 23%, что можно считать очень неплохим результатом, учитывая столь долгое пребывание модели на нашем рынке. Кроме того, за это время успели выйти версии в кузовах «хэтчбек» и «универсал», а в 2012 году Cruze пережил небольшой фейслифтинг, затронувший лишь переднюю часть кузова.
Ford Focus. Цена 499 000 рублей (615 000 рублей)
Некогда символ гольф-класса в России и самый успешный иностранный автомобиль в последнее время утратил свои позиции. Отчасти сказалось развитие сегмента «B+», в котором за те же деньги предлагается гораздо более высокий уровень оснащения, а также высокая конкуренция в самом C-классе.
Стандартное для этого класса повышение цены на 23% во многом удалось достичь за счет оптимизации модельного ряда. Так, за эти годы Focus-седан лишился непопулярных версий с 85-сильным мотором, двухлитровые агрегаты с недавних пор можно купить только с «автоматом», а дизельные вариации и вовсе покинули российский рынок.
Opel Astra. Цена 569 900 рублей (649 900 рублей)
Астра в России всегда пользовалась популярностью, и присутствие на стенде у дилеров сразу двух поколений машины, безусловно, лучшее тому подтверждение. А версия Astra GTC и вовсе задает нынче моду в сегменте трёхдверных хэтчбеков.
С началом производства летом 2010-го модель подорожала всего на 14%, и это почти за 4 года продаж. За это время на наш рынок успели выйти столь же популярная модификация в кузовах «седан», «универсал» и трехдверная «зажигалка» Opel Astra OPC.
Renault Duster. Цена 449 000 рублей (492 000 рублей)
В 2012 году Дастер стал тем самым автомобилем, что воплотил мечту огромного числа россиян, неистово желающих за «недорого» стать владельцами иностранного кроссовера с уважаемым значком на капоте. Duster настолько пришелся по душе нашему покупателю, что французы решили не продавать у нас обновленную версию модели.
Несмотря на подорожание меньше чем на 10%, общую благостную картину успеха долгое время портили бешеные очереди, достигавшие года. Хотя неофициально серьезное подорожание кроссовера уже произошло. Но не увеличением ценника, а в виде появления в России модели Nissan Terrano, которая по сути является подретушированной дорогой комплектацией Дастера.
Hyundai ix35. Цена 899 900 рублей (899 900 рублей)
Как такое удалось корейцам, вряд ли смогут объяснить и они, но за четыре года ix35 не подорожал ни на рубль, что экономически необоснованно, если иметь в виду даже банальную инфляцию, не говоря уж об общем тренде на подорожание. Но за это Hyundai получила один из самых продаваемых кроссоверов в России.
С 2010 года модель успела пережить один очень легкий фейслифтинг, получить несколько изменений по комплектациям и обрести конкурента в виде китайского «клона» JAC S5. В мире же за этот период появился ix35, работающий на водороде.
Kia Sportage. Цена 829 900 рублей (909 900 рублей)
Sportage еще в своих прошлых реинкарнациях был весьма популярен в России, но именно за текущим поколением модели, сочетающим в своем дизайне редкие качества спортивности и «кроссоверности», закрепился статус одного из лидеров сегмента.
Появившись в России практически сразу за ix35, Sportage, в отличие от своего соплатформенника, не избежал подорожания (примерно 10-процентного). Зато успел пережить абсолютно такой же рестайлинг, как и модель Hyundai, заметить который смогли только сами дизайнеры Kia.
Резюме Kolesa.Ru:
Как бы банально это ни звучало, но успех автомобиля в России полностью зависит от ценовой политики производителя и только потом от качества самой машины. Те модели, которые избежали серьезного подорожания, сейчас, в не самые лучшие времена на рынке, продолжают неплохо продаваться. А вот те, кому не повезло стать объектами экспериментов с ценниками, теперь рискуют и вовсе потерять российского покупателя.
* — официальная цена автомобиля на момент начала продаж в России.
** — официальная цена автомобиля в России на 05.06.2014.
Курс на повышение цен, насколько подорожали машины в 2014 году
Автомобильный рынок продолжает лихорадить и в конце 2014 года
Ситуация в стране не радует своими перспективами. Серьезные колебания курса рубля по отношению к доллару и евро привели к тому, что в стороне не смогла остаться ни одна из отраслей нашей страны. Тем более очень болезненно отреагировал на ослабление рубля автобизнес.
Краш-тесты автомобилей
Ажиотаж на автомобильном рынке, возникший из-за нестабильной финансовой ситуации уже привел к реальному дефициту автомобилей в салонах дилеров, покупатели смели практически все модели, всех марок машин как горячие пирожки, найти автомобиль у дилера в наличии крайне трудно. Заказать машину можно, но дилеры не обещают сохранения стоимости, заявленной в договоре.
Сейчас в большинстве представительств иностранных брендов заявили о скором (очередном) повышении цен. В ожидании новых ценников дилеры приостановили продажи автомобилей.
Цена на
01.01.14
Цена на
19.11.14
Динамика
Рост цен на автомобили шел достаточно плавно, но напористо. Практически с начала 2014 года цены на автомобили поползли вверх, достигнув пика своего роста под конец нынешнего года.
С равним разницу в ценах на новые автомобили в начале 2014 года и в его конце.
Рост цен на новые автомобили как таковой неизбежен, факторов, влияющих на удорожание машин множество, но из основных можно выделить: инфляция, обновление модельного ряда, изменения комплектаций.
Цена на
01.01.14
Цена на
19.11.14
Динамика
Насколько подорожали автомобили за 12 месяцев.
А нтирекордсмен по поднятию цены, Opel Mokka +40% за год.
Астрономически поднялась цена на популярный кроссовер Opel Mokka. В начале 2014 года полноприводный кроссовер Opel с турбированным мотором в комплектации Cosmo стоил под 1 миллион, порядка 965.000 рублей, то в конце года стоимость этой же комплектации возросла до 1.345.000 рублей. 40% увеличения в цене практически за один календарный год, ничего себе! Официальные представители GM заявили, что компания действует в соответствии с финансовой обстановкой, Mokka, это один из самых продаваемых автомобилей бренда, спрос на нее в 2014 году постоянно возрастал, а если есть спрос, то почему бы не поднять цены, тем более и повод есть, ослабление рубля и общий кризис на рынке новых автомобилей в России. Тем более добавил представитель General Motors в России, компакт-кроссовер изначально продавался дешевле своих конкурентов.
Цена на
01.01.14
Цена на
19.11.14
Динамика
Остальные модели Opel подорожали куда как меньше, так Astra хетчбэк стоит отныне на 14% дороже, что не выглядит так критично по сравнению с Opel Mokka.
Отметим, что Opel Mokka модель не импортируемая, он собирается в Калининграде с минимальным уровнем локализации.
Цена на
01.01.14
Цена на
19.11.14
Динамика
А вот автомобили Renault, которые производятся на территории России с высоким уровнем локализации и поэтому по идеи не должны были сильно подорожать, все равно стали стоит неприлично дорого, +20% за год. Renault Fluence (+21%), Logan +25%.
Популярность модели автомобиля вещь плохая
Популярность моделей может сыграть злую шутку, для потребителей конечно же. Чем большей популярностью пользуется автомобиль, тем сильнее можно взвинтить цены.
Chevrolet Cruze как раз попал в такую категорию. В течении года эта популярная модель в кузовах хетчбэк, седан и универсал достаточно меняла цены, в итоге декабрь 2014 года за автомобиль Cruze с 1.8 литровым двигателем и автоматической КПП нужно отдать на 26%, чем в начале этого года.
Цена на
01.01.14
Цена на
19.11.14
Динамика
С другой стороны, непопулярные модели и дорожают очень немного, Trailblazer, на который практически нету спроса в нашей стране продается с начала года без изменений, за ту же цену.
Nissan Qashqai тоже подорожал на 26%, но эти повышения цен объясняются Nissan сменой поколений и изменением комплектаций.
Honda и без смены поколений смогли увеличить стоимость своего популярного кроссовера CR-V на 22%. Объяснения от Nissan, рыночные факторы, реакция на изменение курса валют.
Цена на
01.01.14
Цена на
19.11.14
Динамика
Среди кроссоверов также была подобная зависимость, чем популярнее и новее модель, тем больше она подорожала за 2014 год.
В списке: Kia Sportage, Nissan Qashqai, Ford Kuga? Renault Duster (+18%), Chevrolet Niva (+4%).
Н а какие модели автомобилей цены в 2014 году поднялись меньше всего?
Меньше всего цены изменились на Audi A6 (дорестайлинговая версия стоит практически столько же, сколько и в начале года). BMW 320iX также не почувствовала на себе кризиса в автобизнесе с ними же идут Lexus RX350 и Mazda6.
Ford также показал стабильность, Focus стал стоит всего на 6% дороже, кроссовер EcoSport сохранил свою цену как в начале года, а Mondeo предыдущего поколения собиравшийся на заводе Всеволожска до ноября 2014 года и вовсе потерял в цене, подешевев на 9%.
Также небольшим ростом отметились автомобили бюджетного сегмента, Lada Granta и Largus, Kia Rio.
Цена на
01.01.14
Цена на
19.11.14
Динамика
Средний класс автомобилей еще терпит экономический удар, в среднем цены на популярные модели этого класса возросли не более чем на 10%. Volkswagen Passat прибавил 8%, Toyota Camry и Nissan Teana почти не подорожали.
Цены на премиальные кроссоверы и внедорожники 2014 года.
Цена на
01.01.14
Цена на
19.11.14
Динамика
Рост цен на премиальные бренды составит 10-15%. За 2014 год цены уже возросли на 5-8%.
Сколько стоили популярные кроссоверы в 2014 году и сколько стоят сейчас. Таблица роста цен
Фото: Mazda
Как известно, с начала 2015 года цены на автомобили в России неизменно растут. Останавливаться эта тенденция, судя по в всему, не спешит, ведь только за первое полугодие 2020 года стоимость новых автомобилей увеличилась в среднем от 3 до 7%, а с учетом последних событий (очередная девальвация рубля), к концу 2020-го этот показатель увеличится как минимум вдвое.
На сегодняшний день одним из самых популярных сегментов российского авторынка является класс SUV (кроссоверы и внедорожники). Эксперты “Российской газеты” провели анализ, в ходе которого выяснили, насколько подорожали самые популярные кроссоверы и внедорожники в России за последние шесть лет (учтены минимальные цены, сопоставимое оснащение и комплектации).
Итоги не вызывают поводов для оптимизма. Так, минимальный рост цены составил 50% (модель Mazda CX-5). В то время как максимальное подорожание зафиксировано за Volkswagen Tiguan (+95%).