VCM БЛОК ВОЛЬВО
VCM блок в Volvo – это программируемый блок управления двигателем, который устанавливается в автомобилях марки Volvo.
Как правило, блок VCM управляет работой двигателя, отвечает за подачу топлива и воздуха, а также контролирует нагрузку на двигатель. Благодаря VCM блоку водители Volvo могут получить более высокую производительность двигателя и экономию топлива.
Кроме того, как правило, VCM блок включает в себя набор датчиков, которые собирают информацию о работе двигателя и передают ее блоку управления. Благодаря этому, водители Volvo могут получать точные показатели о работе двигателя в режиме реального времени.
Обновление программного обеспечения и замена VCM блока могут улучшить производительность двигателя, а также снизить расходы на топливо. Однако, замена VCM блока может быть довольно дорогой процедурой и требует профессиональных знаний.
Чтобы получить подробную информацию о блоке VCM в вашем автомобиле Volvo, свяжитесь с авторизованным дилером марки.
Ошибка по ABS. Диагностика модуля BCM
VOLVO XC90 (MY2016) ремонт ECM
Блок управления VCM
Volvo XC90 замена CEM без программатора
Поведение Volvo при поломке блока CEM
Ремонт двигателя Volvo 5-цилиндров ч.2.Снятие головки блока.
SRS Volvo XC60 2014 P31387523
Восстановление электронных блоков CEM VCM SRS AIRBAG VDDM IHAU ECM на VOLVO SPA 2022
Вопрос знатокам.
Всем добрый день. Пару раз появлялась такая надпись. Потом пропадала. Может там батарейка какаята села или может было у кого-то.подписка действует.
Volvo XC90 2016, двигатель дизельный 2.0 л., 235 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Volvo XC90, 2021
Volvo XC90, 2018
Volvo XC90, 2021
Volvo XC90, 2019
Комментарии 17
Добрый день, смогли решить эту проблему с ошибкой VOC-?
Есть один нюанс, что вольво блоки VCM обновляла и те что сейчас ставят, отличаются по конструкции, в том числе по батарее.
К примеру тут каталог пишет что для MY16, артикул батарейки : 31350776 (ставится на номер шасси до CH -105000)
тут поз.2.
www.volvopartswebstore.co…y=7858&ukey_driveLine=441
Видимо уже с MY17 начали ставить батарейку 31450445, с шасси CH 105001-.
www.volvopartswebstore.co…y=7858&ukey_driveLine=441
Поэтому, надо бы удостоверится какая именно батарейка подойдет.
45й артикул идет получается на все машины начиная с модельного года 2017, т.е. выпуск с мая 2016го.
или у дилера спросить, или может по вину если у вас номер последних 6 цифр меньше чем 105000 то значит номер первый, если больше то второй.
Спасибо буду смотреть.
Есть один нюанс, что вольво блоки VCM обновляла и те что сейчас ставят, отличаются по конструкции, в том числе по батарее.
К примеру тут каталог пишет что для MY16, артикул батарейки : 31350776 (ставится на номер шасси до CH -105000)
тут поз.2.
www.volvopartswebstore.co…y=7858&ukey_driveLine=441
Видимо уже с MY17 начали ставить батарейку 31450445, с шасси CH 105001-.
www.volvopartswebstore.co…y=7858&ukey_driveLine=441
Поэтому, надо бы удостоверится какая именно батарейка подойдет.
45й артикул идет получается на все машины начиная с модельного года 2017, т.е. выпуск с мая 2016го.
или у дилера спросить, или может по вину если у вас номер последних 6 цифр меньше чем 105000 то значит номер первый, если больше то второй.
Юра, ты абсолютно прав, так как в MY2016 VCM работал в связке с блоком TEM, а с 2017 года блоки объединили в один, поэтому есть анекдотичный кейс, когда одному человеку на дилере приговорили TEM под замену из-за глючащей навигации, а после замены исправного TEM на исправный же такой блок и сохранении проблемы, предложили купить еще и VCM
Модуль VCM
Месяц — полтора назад у меня на XC90 (2016г.) в навигационной системе стало неправильно определяться местоположение автомобиля. Показывает, что находится восточней на 100-150 км. Навигацией не пользуюсь, поэтому немного напрягало, отключил отображение на панели управления. Все остальное работает, в VOC даже журнал поездок по расстоянию +/- нормально велся.
Наступило время ТО, попросил сервис официалов заодно навигацию посмотреть.
Посмотрели, сказали, что GPS авто видит 256 спутников. Надо привозить автомобиль на диагностику на день-два, подключим шведов, посмотрим в общем.
Ну, думаю без местоположения ездил, и буду дальше ездить. НО! после диагностики перестал работать автозапуск c VOC, открытие замков.. а это уже проблема, зима близко. А состояние замком, окон, пробег, журнал поездок — так же работает.
Поехал отдал автомобиль этим же официалам на диагностику. За день диагностики сообщили, что неисправен модуль VCM. Цена модуля 140т. После этой диагностики перестали работать еще функции VOC обновления состояния авто, журнал поездок, так же интернет через сим карту авто не видит. Из функций VOC — моргнуть фарами получается только.
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с подобной проблемой, как решили ее (кроме как замена VCM)?
Или куда посоветуете обратиться, что бы вернуть хотя б удаленное управления автомобилем, как до поездки к официальному дилеру?
Как заменить батарею в модуле ЭРА ГЛОНАСС и Volvo on Call на автомобилях Вольво: пошаговая инструкция
Система телематики Volvo On Call с «ЭРА-ГЛОНАСС» создана, чтобы помочь в экстренной ситуации на дороге. Модуль связывается со службами спасения автоматически или по запросу кнопкой на потолочной панели приборов.
Чтобы система всегда была на связи со спасателями даже при отключении основной АКБ автомобиля, она имеет резервное питание PHM (TEM). В разных моделях автомобилей Volvo используются разные типы резервных батарей: одноразовые или перезаряжаемые.
Внимание! Проверьте, какой парт-номер указан на резервной батарее. По ссылкам на элементы питания выше указаны подробные характеристики, различия по напряжению и совместимые моделей автомобилей.
Со временем напряжение элемента снижается, у аккумулятора происходит износ химии, могут быть и повреждения (например, перегревом). При таких проблемах с резервным питанием система не работает корректно:
- • на приборной панели появляются сообщения об ошибках в телематике: «Volvo On Call Не работает», «Требуется ремонт»;
- • по DICE+VIDA указывается ошибка: «PHM-U210991: Батарея резервного электропитания — Ошибки компонентов — Параметрический — Заряд внутреннего резервного аккумулятора слишком низкий».
- • вероятен отказ системы при попытке экстренного вызова в случае ДТП.
Узнайте как заменить батарею для «ЭРА-ГЛОНАСС» Вольво. Хотите быть спокойны за свою безопасность на дороге? Тогда читайте нашу инструкцию. Мы расскажем вам, как сделать это для упомянутых автомобилей Volvo.
Внимание! Обратитесь за помощью автомеханика, если у вас возникают сложности при разборке элементов салона автомобиля Volvo.
Шаг 1. Найдите расположение модуля «ЭРА-ГЛОНАСС»
- • Расположение VOC-модуля в автомобилях Volvo зависит от модели и года выпуска автомобиля, но есть три наиболее распространённых варианта.
- • В кормовой части автомобиля внутри салона под обшивкой правого заднего крыла (Volvo 2019 XC60 T8).
- • В задней части автомобиля, где блок предохранителей и модуль VCM (Volvo XC90 2016).
- • Под бардачком (вещевым ящиком) со стороны пассажира под обшивкой передней панели (Volvo XC60 2015).
- • Возможны другие расположения — обратитесь к официальному дилеру Volvo или посмотрите по DICE+VIDA, если у Вас есть доступ.
- • Напишите в комментарии, если Вам известны иные расположения модуля — помогите другим автовладельцам собственным опытом.
Шаг 2. Доступ к батарейному отсеку
- • В большинстве случаев для доступа к блоку нужно разобрать салонные панели.
- • На обратной стороне блока VOC есть отсек батареи, который нужно подцепить и снять для доступа к лотку.
- • Если добраться до задней части блока не получается, то выкрутите винты и снимите его с кронштейна.
- • Будьте внимательны и не потеряйте винты — лучше использовать магнитную отвёртку.
- • Осторожно отсоедините провода от блока, если не удаётся перевернуть вместе с ними.
- • Внимание! Штекеры фиксируются зажимами — почистите их, если там накопилась пыль, а после разъединения рекомендуется нанести очиститель контактов, так как в нише VCM и VOC блоков на автомобилях Volvo обычно накапливается влага.
Шаг 3. Замените резервный элемент питания
- • После вскрытия батарейного отсека блока «ЭРА-ГЛОНАСС» отсоедините штекер батареи от разъёма.
- • Внимание! Беритесь за штекер, не тяните за провод.
- • Замените резервный элемент питания.
- • Установите крышку и зафиксируйте её.
Шаг 4. Соберите в обратном порядке
- • Подключите провода к блоку «ЭРА-ГЛОНАСС», установите всё на места и зафиксируйте винтами.
- • По сообщениям автовладельцев, простая замена батареи помогает не всегда — на ряде автомобилей нужно выполнить программу реинициализации батареи через VIDA.
- • В интерфейсе VIDA подсоединитесь к автомобилю — вкладка «Диагностика» — «Техническое обслуживание» — выбрать на схеме «PHM» — вкладка «Расширенный» — разворачиваем «PHM» плюсом — «Установка резервного аккумулятора заново» — «Да» (ответ на вопрос «Был ли аккумулятор заменен?») — «Пуск».
- • Состояние PHM должно измениться на 100%.
- • Если у вас нет доступа к VIDA, то обратитесь к дилеру для выполения программы после замены резервного элемента питания.
Заключение
В целом найти и заменить элемент питания «ЭРА ГЛОНАСС» в автомобилях Volvo несложно. Больше всего неудобств доставляет разное расположение в разных автомобилях. Предусмотреть все варианты установки сложно, поэтому будем благодарны, если вы поделитесь подробностями относительно вашего авто. Рекомендуется менять резервную батарею «ЭРА-ГЛОНАСС» «Вольво» раз в 3 года, так как в дальнейшем она приводит к появлению ошибок и отказу VOC-системы.
Внимание! Утилизируйте аккумулятор согласно правилам вашего региона.
Если в системе «ЭРА ГЛОНАСС» вышла из строя резервная батарея, то это может обернуться проблемами:
- • резервный аккумулятор гарантирует связь в случае аварии;
- • если батарея неисправна, модуль не сможет сделать экстренный вызов при отключении/разрыве цепи АКБ;
- • это опасно и потенциально угрожает жизни;
- • модуль не будет готов к передачи сведений для оказания экстренной помощи в случае аварии.
Своевременная замена аккумулятора в «ЭРА-ГЛОНАСС» способствует вашей собственной безопасности и пассажиров.