антидым

антидым производства-керри
вот что я смог накапать в интернете-"Износ деталей цилиндро-поршневой группы приводит к увеличению зазоров между порш¬невыми кольцами и стенкой цилиндра, что влечет за собой снижение компрессии, потерю мощности и повышенный расход масла. Внешним признаком, подтверждающим износ деталей двигателя, зачастую, является повышенное дымление и копоть, загрязняющие окружающую среду. Повышенное содержание вредных для здоровья выбросов в выхлопных газах исключает возможность прохождения технического осмотра автомобиля. Добавление средства для уменьшения копоти BARDAHL NO SMOKE повышает вязкость обычного масла при нормальных рабочих температурах. Всесезонное моторное масло SAE 15w-40 после добавления присадки соответствует по вязкостным характеристикам SAE 15w-60, тем самым делая его более пригодным для старых и изношенных двигателей. Результатом является значительное уменьшение дымления, увеличение давления масла и снижение шумности работы двигателя. Повышенная вязкость масла при высокой темпе¬ратуре способствует снижению проникновения масла в камеру сгорания. Улучшается комп¬рессия и эксплуатационные характеристики."
а вот конкретно про керри-" Высокоэффективная присадка к маслу, разработана для снижения дымности выхлопа, вызванной сгоранием масла. Показала прекрасные эксплуатационные качества при применении как в бензиновых, так и дизельных двигателях. Повышает вязкость в диапазоне высоких температур, значительно снижает дымность выхлопа, предотвращая выгорание масла, замедляет процесс окисления масла. Сохраняет химический баланс моторного масла, не усиливает процесс нагаро- и лакообразования. Совместима со всеми видами моторных масел. Баллон рассчитан для масляной системы емкостью не более 6 литров. Для двигателей с изношенной поршневой группой рекомендуется регулярное применение."
в итоге решил испытать. на моем двигателе изношены маслосьемные кольца на 2 и 3 цилиндрах. расход масла где то около 1л, за 3-4часа работы.правда не стал я, как написанно, заливать свежее масло. решил пока испытать так как есть. скажу сразу, за 15мин. холостых оборотов оно не перемешалось, т.к. представляет из себя субстанцию, похожую на мед. я даже сначала огорчился. но после непродолжительной поездки я заметил, что движок потянул гораздо резвее. дымность хоть и не пропала, но стала меньше где то на 4/5. и это при том, что я заливал в старое масло. а оно уже окисленно бензином и продуктами сгорания и не имеело заводской вязкости. по расходу проверю в следующие выходные. но на мой взгляд, штука стоящая. обошлась она мне всего в 141р.
Что залить в двигатель перед продажей, чтобы он не дымил?
Добрый день. Сегодня у нас очередная статья про секреты перекупщиков. Так бывает, что приходиться продавать автомобили с мертвым двигателем, который дымит, в этом случае вам поможет заливка специальной присадки «антидым». В статье вы найдете видеопример использования этой присадки и её последствия.
Моральная сторона использования присадки….

Поставьте себя на место покупателя, вы купили такой автомобиль и при смене масла, или даже спустя 2-3 дня он у вас задымил. Будет ли вам приятно?
Я, к своему стыду, использовал такую присадку всего 1 раз! И то после этого у меня «горели уши»… Лучше скинуть 10-20 рублей, но честно сказать покупателю о проблеме, ну или залить густого дорогого масла, но не присадок.
Техническая сторона….
Присадки бывают 2х видов (неработающие и работающие).
Неработающие присадки.

К неработающим, мы относим восстанавливающие присадки, которые заделывают керамикой, неровности в цилиндропоршневой группе, и за счет этого повышается компрессия и снижается расход масла…
На первый взгляд, все хорошо…. Но если бы это было так – мотористы пошли бы в дворники, или маляры…
Согласитесь, что если бы эти присадки работали, все бы заливали их, и не платили бы за дорогой ремонт двигателя.
Работающие присадки.
Отремонтировать двигатель присадками не получиться, но вот снизить дымность можно т.н. загустителями масла.

Как это работает?
В двигатель заливается медообразная жидкость. Она увеличивает вязкость масла, т.е. было 10W-40, стало 20W-60 на первый взгляд все хорошо, и действительно дымность снижается, повышается давление масла и даже снижается уровень шумов, но возникает проблема – ускоренный износ двигателя. Зачастую износ становиться катастрофическим!
Дымность снижается за счет того что более густое масло, попадает в камеры сгорания в значительно меньшем количестве, но густое масло плохо смазывает стенки цилидров, и износ цилиндропоршневой группы будет очень быстрым.
Самое плохое – присадка не даст гарантию, что масло не загустеет очень сильно.
Опыт использования присадки:
Был у нас на продаже чери амулет. Его покрасили, но двигатель делать было нецелесообразно, дымил он вот так:
За неделю так и не продали, но на машине ездили, итог получился вот такой:
Итог двигатель пришлось перебирать! Присадка работает, но только если вы утром её зальете, к обеду пригоните машину на авторынок, а к вечеру продадите. Но, я настоятельно не советую вам так делать, так как заработайте вы на этом 5-10 т.р. но потеряете вы в итоге репутацию, стоит ли она таких денег, решать только вам.
Что залить в двигатель, чтобы относительно честно продать машину с дымящим мотором?

Все очень просто. Как мы выяснили выше присадка, которая снижает дымность — загущает масло. Соответственно аналогичный эффект можно получить залив густое масло.
Залейте масло 5w-50 или даже 10W-60! Да это масло довольно дорого (на момент написания порядка 500 рублей за литр), но это масло не так испортит двигатель, так как присадка.
Кстати, все масла с такой вязкостью это синтетика, с малым содержанием серы, соответственно эти масла горят с минимальным количеством дыма!
На этом у меня сегодня все. Я думаю, статья подробно ответила, на вопрос, что залить в двигатель, чтобы он не дымил перед продажей?
Если у вас остались вопросы, или вы хотите поделиться своим опытом, используйте комментарии.
Что залить в двигатель чтобы не дымил перед продажей
Что залить в двигатель, чтобы не дымил перед продажей — этот вопрос волнует многих автовладельцев, которые собираются продать свой подержанный автомобиль. В силу различных причин мотор может дымить, что не способствует его быстрой и легкой продаже. Поэтому многие владельцы автомобилей стараются минимизировать это явление путем использования различных средств, о которых мы расскажем в этой статье.
Почему двигатель дымит


Мотор может дымить по следующим причинам:
- Нормальная работа ДВС — в холодное время года белый дым или пар является абсолютным проявление нормальной работы мотора. В теплое время года он абсолютно прозрачен;
- Попадание антифриза в цилиндры двигателя — такая проблема выражается густым белым дымом, видимым при плюсовых температурах и говорит о неисправности охлаждающей системы ДВС;
- Плохое образование смеси — в этом случае Вы можете наблюдать появление черного дыма при работе мотора. Обычно причиной этому является смесь, переобогащенная топливом;
- Забитый воздушный фильтр — также может стать причиной нехватки воздуха и появления черного дыма. В этом случае вопрос решается довольно просто — заменой воздушного фильтра;
- Излишки попадания в цилиндры смазывающей жидкости — в этом случае при работе ДВС может появляться голубой дым, имеющий запах горелого масла.
Как работают присадки от дыма
Если Вы не желаете заморачиваться поиском и неисправностью проблем системы ДВС, а просто хотите побыстрее продать свой подержанный автомобиль, сделать это несложно. Для устранения таких неприятных моментов, как дым при работе мотора, существуют специальные присадки.
Принцип работы таких жидкостей заключается в том, что они повышают вязкость масла. Благодаря этому происходит меньшее попадание смазывающей жидкости в поршневую систему ДВС. С помощью химических соединений они уменьшают чрезмерное задымление в старых моторах.
Преимущества и недостатки использования присадки антидым
У использования такой продукции есть как преимущества, так и свои недостатки, с которыми стоит обязательно ознакомиться перед использованием.
Преимущества
У антидымных жидкостей следующие преимущества:
- Уменьшение трения движущихся деталей ДВС. Это способствует продлению срока ресурса ДВС;
- Уменьшение количества выхлопных газов;
- Более тихая работа мотора.
Недостатки
Из недостатков использования таких продуктов стоит выделить:
- Непродолжительный эффект;
- Возможность навредить двигателю. Особенно это опасно, если мотор изношенный;
- Появление нагара на поверхностях деталей мотора;
- Возможность повредить детали ДВС химическим составом присадок при продолжительном использовании.
Что залить в двигатель чтобы не дымил перед продажей
Если состояние Вашего мотора все же требует использования присадок, и Вы готовы нести риски, которые могут возникнуть вследствие их использования, то ниже представлен рейтинг самых популярных антидымных продуктов для двигателей.
Liqui Moly Visco-Stabil
Одна из самых популярных присадок против дыма. Производитель позиционирует данное средство как многофункциональное и эффективное при экстремальных температурных условиях. По мнению многих автолюбителей, средство действительно обладает ярко выраженным эффектом уменьшения выхлопных газов.
RVS Master
Один из лучших отечественных аналогов импортной продукции. Для тех, кто изучает, что залить в двигатель, чтобы не дымил перед продажей, и хочет сэкономить на покупке, это наиболее оптимальный вариант. Стоимость такой присадки значительно дешевле импортных продуктов за счет российского производства. А характеристики жидкости ничуть им не уступают.
XADO Complex Oil Treatment
В составе этого средства имеются компоненты не только повышающие вязкость смазывающей жидкости, но и способствующие нормализации давления масла. Одним из нюансов использования продукта является способ его применения. Средство нужно заливать исключительно в разогретом виде. Температура масла при этом также должна быть не ниже +25 градусов.
Kerry KR-375
Средство невысокой цены. Судя по реальным отзывам, наиболее эффективно оно себя проявляет, если использовать его на не сильно изношенных двигателях. В ином случае эффективность данной присадки будет не слишком заметной. Хотя в описании к продукту указано, что данное средство предназначено в том числе и для автомобилей с большим пробегом.
MANNOL 9990 Motor Doctor
Данная присадка предназначена не только для уменьшения дымности, но и для уменьшения шума при работе ДВС. Как показывает опыт реальных покупателей, в качестве средства для снижения шумности она хорошо себя показала. В то же время эффект уменьшения выхлопных газов при использовании этого продукта не сильно заметный.
Hi-Gear Motor Medik
Данная присадка хорошо проявляет себя в теплое время года. Как показали реальные отзывы, при использовании ее зимой ощутимого эффекта в отношении снижения дымности при выхлопе не наблюдалось. Некоторые автовладельцы отметили, что при применении присадки на авто с мотором, имеющим небольшой побег, средство хорошо себя показало. Из этого следует сделать вывод, что подходит она больше для относительно новых двигателей.
Runway Антидым
Бюджетное средство для повышения вязкости смазывающей жидкости. Если верить отзывам реальных покупателей, эффективность этого средства не такая, как указывается в описании. Именно поэтому продукт занимает последнее место в рейтинге. Но этот вопрос достаточно спорный, т.к. эффективность антидымной присадки зависит о большого количества факторов. Здесь имеет значение возраст автомобиля, техническое состояние двигателя, его изношенность.
Стоит ли использовать противодымные присадки в двигатель
Использование противодымных присадок несет риски в виде непредсказуемости последствий. Если очень нужно, то можно использовать их как временный способ уменьшить появление дыма при работе двигателя. Но при этом следует помнить, что причину такого проявления присадки никак не устранят. А вот их использование может привести к дополнительным проблемам с мотором.
Но тогда что залить в двигатель, чтобы не дымил перед продажей? Некоторые специалисты рекомендуют вместо использования присадок попробовать использовать моторное масло больше вязкости. Это позволит уменьшить появление дыма при работе мотора и ускорить его продажу. К примеру, если Вы используете смазывающую жидкость стандартной вязкости 5W-30 или 5W-40, залейте 10W-60. Это будет менее рискованным способом уменьшить дымность на изношенном моторе.
В заключение
Каждый автолюбитель сам решает что залить в двигатель, чтобы не дымил перед продажей. Это может быть как масло большей вязкости, так и специальные присадки. При использовании присадок необходимо понимать, что такой способ не подойдет в качестве постоянного варианта. Также нужно помнить, что использовать их необходимо в точном соответствии с инструкцией, которая у каждого отдельного средства может отличаться.
Как сделать чтобы не дымил автомобиль
Независимо от марки автомобиля в определенным момент времени двигатель начинает потреблять значительный объем моторного масла в следствии чего выхлопные газы приобретают излишне задымленный вид. В таких ситуациях многие автовладельцы прибегают к помощи различных присадок.

Целесообразность использования таких веществ носит двусмысленный характер, и мнения по этому поводу у автомобилистов диаметрально расходятся. Тем более что на авторынке сейчас имеется огромный ассортимент этих присадок с разными химическими свойствами.
Мнения сторонников и противников применения присадок
- Сторонники применения утверждают, что именно на своем опыте убедились, что добавление этих веществ способствовало снижению потери моторного масла и помогает достичь позитивных результатов.
- Противоположная сторона утверждает, что присадки не играют никакой роли в регулировании расхода масла. Проблемы расхода излишнего объема масла и чрезмерная задымленность выхлопных газов связана с износом основных частей двигателя. И присадки тут не помощники. Ведь нужно обязательно проводить всесторонний ремонт двигателя.
Кроме этого некоторые автолюбители прямо заявляют, что применение присадок опасно для дальнейшей работы двигателя. По их мнению, такие вещества только усложняют уже существующие проблемы работы двигателя. Исходя из таких диаметрально противоположных мнений, нужно более детально разобраться в этом непростом вопросе.
MANNOL 9990 Motor Doctor
Присадка для уменьшения расхода масла в двигателе, уменьшения шума работы мотора и задымленности выхлопных газов. По всем параметрам является аналогом перечисленным выше составам, по сути является загустителем масла. По утверждениям производителей, ее состав образует на поверхности деталей защитный слой, который не только надежно защищает двигатель даже при значительных нагрузках, но и помогает безотказно запустить мотор в мороз.
Реальные тесты данного средства весьма противоречивы. Можно отметить, что если двигатель в более-менее неплохом состоянии, то данная присадка действительно снижает шумность работы мотора. Однако что касается «масложора» и снижения задымленности, то результат скорее негативный. Таким образом, присадка подойдет скорее для моторов с не очень большим пробегом и/или большей изношенностью, то есть, в профилактических целях, чем как способ убрать маслянистый дым.
Фасуется в баночки объемом 300 мл. Артикул данного товара — 2102. Цена одной банки составляет порядка 150 рублей.
Основные причины повышения расхода масла в двигателе
Когда двигатель начинает потреблять много масла, специалисты указывают на такие возможные предпосылки такого явления:
- Использование неправильного типа моторного масла или смазочных материалов низкого качества.
- Ощутимый износ деталей цилиндро-поршневого механизма.
- Глубокое залегание поршневых колец.
- Серьезная течь уплотнителей, а также сальников.
- Проникновение масла в выпускную систему сквозь турбокомпрессор.
- Проникновение масла в детали системы охлаждения.
Как видно из перечисленных выше причин утечку масла одними присадками трудно будет исправить, если в агрегате имеется даже несколько таких причин. В большинстве случаев двигатель нужно будет серьезно ремонтировать.
Действующее вещество и принцип действия
Содержат специальные компоненты, основанные на синтетическом молибдено-органическом комплексе с добавками микрокерамики. Со слов разработчиков такие вещества выполняют следующие функции при попадании в агрегат:
- Формирование на поверхностях деталей устойчивого и стабильного слоя стойкого к механическим нагрузкам.
- Затягивание микротрещин и царапин с целью восстановления первоначальных (исходных) размеров деталей и уменьшения их износа.
- Присадка способна осуществлять раскоксовку двигателя, а также поршневых колец. Одновременно идет полная очистка двигателя от грязи и различных отложений.
- В итоге уменьшается расход моторного масла и восстанавливает оптимальный уровень компрессии.
- Со слов создателей присадок их применение не изменяет химических и физических свойств используемых моторных масел.
Лучшие восстанавливающие присадки в двигатель
Присадки для восстановления двигателя чаще всего льют в моторное масло. По своим свойствам они великолепно справляются с накопившейся грязью, нагаром и смолистыми отложениями внутри двигателя. Благодаря их использованию рабочий ресурс можно увеличить на 30-40% и ровно на столько же снизить жор масла.
FENOM FN 710
Металлоорганическая присадка к моторному маслу Феном для защиты от износа и восстановления эксплуатационных характеристик бензиновых и дизельных двигателей. Восстанавливает микродефекты поверхностей трения. Повышает износостойкость деталей двигателя в период перегрузки и масляного голодания, снижает механические потери, расход топлива и масла, повышает и выравнивает компрессию в цилиндрах двигателя.
Взаимодействует с загрязнениями на молекулярном уровне, максимально эффективно очищает внутренние поверхности ДВС и его систему питания от нагара и отложений.
Liqui Moly Cera Tec
Присадка в двигатель отлично подходит для новых авто, для моторов, накрутивших большие пробеги и для только что восстановленных двигателей, требующих обкатки (например, при реставрации ретроавтомобилей). Ликви Молли Кератек содержит взвесь твердого микрокерамического смазочного материала на основе гексагонального нитрида бора в минеральном масле. Ламинарная, подобная графиту структура, снижает трение и износ и предотвращает непосредственный контакт металлических поверхностей — работа керамики подобна работе шариков в шарикоподшипниках. Также создается прочный поверхностный слой с включениями керамических микрочастиц, защищающий двигатель в условиях высоких нагрузок.
Liqui Moly Cera Tec
В числе преимуществ полное смешивание со всеми имеющимися в продаже моторными маслами. Присадка не оседает и абсолютно свободно проходит через все широко используемые фильтровые системы, противостоит экстремально высоким и низким температурам, улучшает плавность хода мотора и предотвращает повреждение двигателя в результате экстремальных обстоятельств (утечка масла, очень высокие нагрузки, перегрев). Эффект Ликви Моли сохраняется до 50 000 км. По такому же принципу работают составы Купер, Маннол и пр.
Супротек «Off-road 4×4 ДВС»
Триботехнический состав образует на поверхности металлических деталей защитный слой с особой структурой. Фактически происходит восстановление размеров и геометрии изношенных деталей, уменьшаются зазоры в парах трения, благодаря чему масло дольше задерживается на поверхностях, подвергающихся постоянному трению. Самый главный эффект от применения присадки — повышение мощности и экономия топлива на 6-8%.
Супротек «Off-road 4×4 ДВС»
Помимо прочего, снижается угар масла, поскольку защитный слой восстанавливает плотность узла гильза-кольцо, соответственно, улучшается съем масла со стенок цилиндра и снижение его угара в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя. Уменьшается вибрация и шумы, ДВС работает ровно.
Отличный бонус – облегчение запуска и защита при «холодном пуске», поскольку обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.
Позитивные и негативные стороны применения присадок
Согласно изученных отзывов автомобилистов и исследований научных центров страны, сформулированы следующие положительные способы применения присадок в двигателе для нормализации уровня смазочных веществ:
- Присадку нужно применять в том случае, если у автомобиля резко упал уровень масла, и нет возможности долить его.
- Присадка способна продлить на некоторый период времени работу старого и довольно изношенного мотора, если ремонтировать его в ближайшее время нет возможности.
- Присадка может сэкономить автомобилисту 0,8-1,1 л. масла на каждые 170-190 км.
Описав основные преимущества, следует перейти к их недостаткам:
- Присадки способны уменьшать расход масла только на непродолжительное время и с непредсказуемыми последствиями для ДВС.
- Использование присадок провоцирует скопление отложений на внутренних поверхностях агрегата которые очень сложно убрать.
- Детали агрегата после воздействия на них присадок плохо поддаются шлифовке и расточке. В основном такие детали требуют обязательной замены.
- Полный (капитальный) ремонт агрегата, в котором находились присадки, стоят на 36-46% дороже по сравнению с таким же двигателем, который работал в обычном циклическом режиме.
Лучшие присадки для очистки двигателя
Средства для очистки двигателя не только избавляют мотор от продуктов его жизнедеятельности, но и частично его восстанавливают. Эффективность использования этих препаратов видна перед диагностикой, мелким ремонтом моторов.
Bullsone «Cleaner 3 in 1»
Присадка для очистки топливной системы бензинового двигателя Bullsone “Cleaner 3 in 1” ликвидирует вредные отложения на камере внутреннего сгорания, очищает впускные клапаны. Препарат положительно сказывается на работе мотора, делает его максимально работоспособным, улучшает качественные характеристики моторного масла. Bullsone абсолютно безопасен в использовании с бензиновыми двигателями, имеет европейские, американские отметки качества, международные сертификаты соответствия.
Достоинства
- Положительно влияет на свойства масла;
- Не добавляет выхлопных веществ;
- Не токсичен при грамотном использовании;
- Низкая цена.
Недостатки
- Неудобный баллон с веществом.
Для эффективности рекомендуется использовать Bullsone “Cleaner 3 in 1” каждые 5000 километров пробега машины.
Wynns Injector Cleaner Petrol
Многофункциональная присадка в топливо Wynns Injector Cleaner Petrol предназначена для использования в машинах с бензиновым двигателем. Препарат помогает поддерживать систему впрыска в эффективном состоянии. Средство избавляет топливный насос, инжектор, клапаны, камеру сгорания, впускной коллектор воздуховода от отложений, образовавшихся в результате работы мотора. После очистки поддерживает работу автомобиля в хорошем состоянии, защищает от ржавчины, коррозии. Дополнительная смазка очищенных деталей делает работу двигателя более эффективной.

Достоинства
- Качественная очистка;
- Дополнительная защита деталей;
- Удобный флакон;
- Международные сертификаты соответствия.
Недостатки
- Дороже некоторых аналогов.
На каждые 4000 километров производитель рекомендует использовать 325 миллилитров вещества. Это поможет системе дольше быть в рабочем состоянии.

Liqui Moly Speed Benzin Zusatz 3903
Присадка в двигатель Ликви — это универсальный комплекс по уходу за бензиновыми двигателями. Компоненты, входящие в состав препарата, при взаимодействии с бензином образуют защитный слой из полярных молекул. Такой процесс защищает мотор от образования коррозии. Средство Liqui Moly Speed Benzin Zusatz 3903 обеспечивает дополнительную смазку деталей двигателя, улучшает работу поршневой системы агрегата. Отличительная черта этого средства — добавлять рекомендуется при каждой заправке машины.

Достоинства
- Очищает мотор;
- Препятствует чрезмерному трению;
- Оптимизирует мощность работы;
- Удобен в использовании.
Недостатки
- Высокая цена.
Средство Ликви часто используется автовладельцами в качестве консерванта бензина при зимнем хранении автомобиля. Не все автомобилисты пользуются машинами круглогодично.
Лучшие присадки на отечественном рынке
Hi-Gear OIL Treatment Old Cars & Taxi

Преимущества данной присадки:
- рекомендуется для двигателей с большим пробегом;
- сохраняет поверхность деталей;
- присадка работает до 4900 км. пробега;
- уменьшается трение деталей с одновременным увеличением компрессии и снижением потребления масла;
Liqui Moly Oil Additiv

Имеет следующие положительные стороны:
- снижает трение деталей;
- удлиняет ресурс двигателя;
- снижает уровень потребления масла;
- уменьшение шума работающего двигателя;
- подходит для разного типа двигателей.
Обобщенные выводы по изучаемому вопросу
- Исходя, из приведенных выше аргументов можно сделать вывод, что при применении присадки снижение потребления масла в двигателе достигается путем создания на изношенных деталях защитной пленки. И что самое главное этот эффект длится не очень долго.
- При использовании присадок происходит неизбежное изменение химического состава моторного масла, что негативно действует на работу двигателя. Ведь силовой агрегат автомобиля содержит большое количество движущихся деталей с минимальным зазором между ними. Поэтому для его нормальной работы нужно использовать именно рекомендуемую марку моторного масла.
- Использование дает временный эффект с непредсказуемыми последствиями для агрегата в целом.
- Чтобы решить проблемы с уровнем масла и задымленными выхлопными газами нужно, прежде всего, провести капитальный ремонт двигателя, чтобы полностью убрать все первоначальные причины возникших в последствии проблем.
- Эффект в материальном плане может быть достигнут только в случае применения присадок для двигателя который полностью израсходовал свой ресурс и эта процедура лишь немного продолжит его эксплуатацию.
В обзоре п»присадка в двигатель чтобы не ел масло и не дымил» мы рассмотрели лучшие и оптимальные присадки которые можно приобрести на отечественном рынке. Так же просим вас оставить отзыв в комментариях о присадках которые используете вы.
Что залить в движок перед продажей, чтоб он не дымил?
Хороший денек. Сейчас у нас еще одна статья про секреты перекупщиков. Так бывает, что приходиться продавать авто с мертвым движком, который дымит, здесь для вас поможет заливка специальной присадки «антидым». По тексту статьи имеется видеопример использования этой присадки и её последствия.
Стоит ли использовать противодымные присадки в двигатель
На основе приведенной выше информации становится очевидным, что присадка в двигатель для уменьшения расхода масла создает на внутренних деталях силового агрегата определенный слой, благодаря чему происходит уменьшение зазоров. Также присадки способны сделать моторное масло густым и снизить его горючесть, тем самым снижая расход масла на угар. Другими словами, главная задача достигнута, но пользы двигателю это не добавляет.
Автомобильный двигатель является таким механизмом, который имеет сложное устройство
Огромное внимание при разработке уделяется различным зазорам, температурным режимам и т.д. По этой причине каждый изготовитель ДВС рекомендует к использованию строго ограниченные группы моторных масел, которые можно применять в конкретном типе двигателя
Такие масла имеют определенные стандарты и допуски, которые определяют возможность или невозможность их применения в том или ином моторе.
Что касается присадок, то изменение состава моторного масла в случае их использования практически неизбежно. Более того, само моторное масло уже имеет базовый пакет присадок, вступающий в реакцию с теми компонентами, которые входят в любую стороннюю добавку к маслу. Вполне логичным выводом является следующее:
- присадка способна в большей или меньшей степени решить проблему масляного аппетита и дымности двигателя;
- положительный эффект является временным и не всегда полноценным, при этом последствия для двигателя непредсказуемы;
Техническая сторона….
Присадки бывают 2х видов (неработающие и работающие).
Неработающие присадки.
К неработающим, мы относим восстанавливающие присадки, которые заделывают керамикой, выпуклости в цилиндропоршневой группе, и за сет такого фактора увеличивается компрессия и понижается расход масла…
Сразу, нашему клиенту остается хорошо…. Если бы это было так – мотористы пошли бы в дворники, либо маляры…
Согласитесь, что если б эти присадки работали, что остается сделать нашему клиенту бы заливали их, и даже не платили бы за дорогой ремонт мотора.
Работающие присадки.
Отремонтировать движок присадками не получиться, но вот понизить дымность можно т.н. загустителями масла.
Присадки для двигателя. Реальный эксперимент с RVS-master
Видео что, как я отремонтировал двигатель
составом RVS-master. Брал
присадку
для машины тут: .
Как это работает?
В движок заливается медообразная жидкость. Она наращивает вязкость масла, т.е. было 10W-40, стало 20W-60 как казалось бы хороший период, и хотя дымность понижается, увеличивается давление масла а бывает понижается уровень шумов, но появляется неувязка – ускоренный износ мотора. Часто износ становиться чертовским!
Дымность понижается путем того что более густое масло, попадает в камеры сгорания в существенно наименьшем количестве, однако густое масло плохо смазывает стены цилидров, и износ цилиндропоршневой группы будет очень резвым.
Самое нехорошее – присадка не даст гарантию, что масло не загустеет значительно.
RVS Master
Продукция, выпущенная под торговой маркой RVS, является отечественным аналогом импортных присадок (РВС расшифровывается как ремонтно-восстановительные системы). Существует целая линейка разных восстановительных средств, предназначенных для бензиновых и дизельных двигателей с различными объемами масляных систем. По уверениям производителя, все они обеспечивают увеличение компрессии двигателя, компенсируют износ материала на деталях, создают на их поверхности защитный слой.
Однако производитель сразу оговаривает, что данные составы нельзя использовать в двигателях, которые изношены более чем на 50%. Если в масле имеются активные тефлоновые, молибденовые или другие присадки, двигатель нужно тщательно промыть перед обработкой и заменить на масло без указанных присадок. При этом масло, в которое планируется добавить присадку, должно иметь не менее 50% ресурса (середина межсервисного интервала). В противном случае нужно сразу поменять масло и масляный фильтр.
К каждому купленному средству идет подробная инструкция по использованию! Обязательно следуйте указанному там алгоритму, поскольку заливать (использовать) присадку нужно в два (а иногда и в три) этапа!
Если соблюсти требования, то реальные тесты автовладельцев показывают, что РВС Мастер действительно снижает задымленность выхлопных газов, придает двигателю мощность, снижает расход топлива. Поэтому подобные составы однозначно рекомендованы в качестве антидымных присадок.
Как указывалось выше, существует несколько подобных составов. Например, RVS Master Engine Ga4 используется для бензиновых двигателей с объемом масляной системы до 4 литров. Имеет артикул — rvs_ga4. Цена упаковки составляет 1650 рублей. Что касается дизельных двигателей, то его название — RVS Master Engine Di4. Тоже предназначена для двигателя с объемом масляной системы 4 литра (существуют другие аналогичные упаковки, последние цифры в их названии символически указывают на объем масляной системы мотора). Артикул упаковки — rvs_di4. Цена составляет 2200 рублей.
Опыт использования присадки:
Был у нас на продаже чери амулет. Его покрасили, однако двигатель
делать было нецелесообразно, дымил он вот так:
В течении недели так не продали, но на машине ездили, результат вышел вот таковой:
Какую присадку залить чтобы двигатель не дымил.
Результат движок пришлось перебирать! Присадка работает, но только если вы днем её зальете, к обеду пригоните машину на авторынок, а к вечеру продадите. Увы, я безотступно не советую для вас так делать, потому что заработайте вы на этом деле 5-10 т.р. однако потеряете вы в конечном итоге репутацию, стоит она таких средств, решать только для вас.
Что залить в двигатель, чтобы относительно честно продать машину с дымящим мотором?
Все просто. Как мы узнали выше присадка, которая понижает дымность — загущает масло. Соответственно аналогичный эффект всегда получите залив густое масло
Залейте масло 5w-50 или даже 10W-60! Да это масло довольно дорого (на момент написания порядка 500 рублей за литр), но это масло не так испортит двигатель
, так как присадка.
Кстати, все масла с такой вязкостью это синтетика, с малым содержанием серы, соответственно эти масла горят с минимальным количеством дыма!
На этом у меня сегодня все. Я думаю, статья подробно ответила, на вопрос, что залить в двигатель, чтобы он не дымил перед продажей?
Если у вас остались вопросы, или вы хотите поделиться своим опытом, используйте комментарии.
Преимущества и недостатки использования присадки антидым
Что касается преимуществ, то к ним относится:
- уменьшается трение на рабочих поверхностях деталей двигателя, что приводит к
- увеличению их ресурса и общего ресурса силового агрегата;
- уменьшается количество выхлопных газов (дыма);
- уменьшаются шумы при работе двигателя;
- эффект достигается вскорости после заливки присадки в масло.
К недостаткам антидыма относится:
- Зачастую эффект от их использования непредсказуем. Бывали случаи, когда очень изношенный мотор после добавления такого средства через некоторое время полностью выходил из строя.
- Эффект от присадки антидым всегда носит непродолжительный характер.
- Химические компоненты, входящие в состав антидыма, оставляют на поверхности деталей двигателя нагар, который очень, а порой и невозможно, удалить.
- Некоторые присадки своим химическим воздействием могут критически повредить детали двигателя, после чего восстановить их будет невозможно.
Таким образом, использовать присадки или нет — решать исключительно каждому автовладельцу. Однако объективности ради стоит отметить, что присадки от дыма имеет смысл применять как временную меру, не устраняющую причину поломки. И чтобы залить её в двигатель, способны разве что перед продажей, дабы он временно не дымил (расход масла ж не узнать за такой короткий промежуток). Разумный человек помнит про риски, которыми сопровождается использование подобных средств.
Для уменьшения дымности вместо присадки на поношенных автомобилях можно использовать моторные масла с большой вязкостью, например Mobil 10W-60 (или других торговых марок). Использование более густого масла позволит вам продать подержанную машину более «честно», желательно сообщив будущему хозяину о состоянии ее двигателя.