Лучшие фургоны для бизнеса
Фургон для бизнеса обязан быть вместительным, маневренным и комфортным для водителя и пассажиров. Современный рынок коммерческого транспорта настолько широк, что подходить к выбору можно с нескольких отличающихся друг от друга позиций.
Как выбрать фургон для бизнеса: главные принципы и критерии
Не ошибиться в выборе поможет подход, основанный на тщательном анализе комплекса качеств, которыми обладает интересующая модель:
- Подходить к выбору автомобиля с точки зрения стоимости — неудачное решение. Лучше взять фургон в лизинг, чем жертвовать качеством ради стоимости.
- Автомобиль нужен для того, чтобы заниматься грузоперевозками? Тогда среди характеристик, которыми стоит руководствоваться в процессе выбора, стоит обозначить грузоподъемность и полезный объем — вместительность.
- Важным для коммерческого автомобиля является также экономичный расход топлива.
- Для пассажирских перевозок важно, чтобы салон автомобиля был комфортным и функциональным.
Топ-5 вариантов фургонов для транспортного бизнеса
Составляя для читателей этот рейтинг, мы учитывали: популярность модели, стоимость и технические параметры — соотношение «цена-качество».
Citroen Jumper
Рекомендованная цена на Citroen Jumper от 1 859 000 ₽.
Дизайнерам удалось совместить визуальную легкость автомобиля с правильной геометрией, которая гарантирует легкость перевозки грузов.
Водительское место соответствует европейским техническим стандартам. Автомобиль прост в обслуживании, надежен в деталях, которые выполнены из крепких и износостойких материалов. Рычаг КПП расположен на отливе центральной консоли — решение, которое, во-первых, минимизирует необходимые усилия, чтобы переключить передачу, а во-вторых — освобождает пространство для размещения еще одного сиденья или прохода в салон.
Оснащается автомобиль механической шестиступенчатой коробкой передач. Выбор силовой установки отсутствует, но возможности установленного мотора достаточны даже для тяжелого исполнения автомобиля. Холостые обороты не приводят к шумам и вибрациям, на ходу автомобиль также не громкий. Приятное впечатление дополняет продуманная до мелочей трансмиссия, дающая возможность двигаться в напряженных городских условиях, как будто на автоматической коробке передач.
Технические характеристики Citroen Jumper:
- Двигатель: дизель/ 2198 куб. см
- Мощность: 130 лошадиных сил
- Максимальная скорость: 140 — 150 км/ч
- Расход топлива на 100 км: 7,4 — 8,7 литра
- Размер бака 90 — 125 литров
- Размер грузового отделения от 8 до 17 м 3
Fiat Ducato
Рекомендованная цена от 1 799 000 ₽.
После некоторых модернизаций эта модель стала выглядеть гораздо современнее. Инженерам удалось повысить прочность конструкции: усилить кузов, дверные крепления. Кроме того, теперь машина снабжена тормозной системой повышенной эффективности, а рулевое управление перенастроено.
На нашем рынке эта цельнометаллическая модель фургона предлагается потребителю в нескольких вариациях. В зависимости от варианта варьируются и технические характеристики автомобиля: вместительность кузова, допустимая масса загруженности и т.д.
Стены и пол машины дополнительно усилены фанерой или пластиковыми панелями, в стенках и полу для закрепления груза расположены проушины. Цельнометаллическая перегородка, отделяющая грузовой отсек от салона может быть оснащена стеклом или выполнена в «глухом» варианте. За дополнительную плату салон оснащается еще одной сдвижной боковой дверью. Работу в грузовом отделении в ночное время упрощает наличие освещения. Благодаря особенностям конструкции задних распашных дверей, а также низкой погрузочной высоте, загружать и разгружать автомобиль удобно.
Но важнее остальных преимуществ Fiat Ducato шестого поколения — дизельный двигатель. Машина очень уверенно стартует, даже если заполнена под завязку. Радует также и мягкость мотора, позволяющая легко переходить с одной передачи на другую.
Технические характеристики Fiat Ducato:
- Двигатель: дизель/2287 куб. см
- Мощность: 130 лошадиных сил
- Максимальная скорость: 155 км/ч
- Расход топлива на 100 км: 7,3 литра
- Размер бака: 90 — 125 литров
- Размер грузового отделения: 8 — 17 м 3
- Полезная нагрузка: 445 — 1825 кг
Ford Transit
Рекомендованная цена от 1 883 000 ₽.
Когда-то давно именно с Ford Transit началась история коммерческого транспорта в России. С тех пор в ее конструкции и характеристиках произошли довольно существенные изменения, соответствующие современным требованиям.
Внешне дизайн усложнился, но на самом деле разработчики попытались сделать все возможное, чтобы минимизировать затраты на обслуживание автомобиля. К примеру, передний бампер теперь имеет составную конструкцию, которая в случае легкой аварии позволяет не менять его целиком, заменив только поврежденный элемент. Вдоль боковин располагаются практичные накладки из некрашеного пластика.
Доступным стало также плановое обслуживание. 23 главные операции теперь выполняются гораздо быстрее. Кроме того, для их выполнения не потребуется специализированных инструментов. Это значит, что работы можно осуществлять и самостоятельно.
По управляемости нет никаких сюрпризов. Это большой автомобиль с радующими настройками подвески, отлично справляющейся с неровной дорогой. Рулевое управление оснащено электрическим усилителем. На парковке руль вращается легко, а во время движения по трассе создает приятное сопротивление.
Курсовой стабилизацией сегодня уже никого удивить нельзя, а вот наличие системы CurveControl — это действительно приятный сюрприз. Суть ее заключается в оценке текущей скорости во время входа в поворот. Если она превышает допустимую безопасную норму, система автоматически понижает ее до нужного уровня.
Кроме того, стоит отметить такие конкурентные преимущества этой модели автомобиля: наличие системы отслеживания ускорений, давления в шинах, а также реакции водителя. Система Auto-Start-Stop дает возможность экономить топливо, а адаптивный контроль за нагрузкой — вовремя перенастраивать систему стабилизации.
Технические характеристики Ford Transit:
- Двигатель: дизель/2198 куб. см
- Мощность: 125 — 136 лошадиных сил
- Скорость: 155 км/ч
- Расход топлива на 100 км: 7,3 литра
- Размер бака: 80-100 литров
- Размер грузового отделения: 9,5 — 15,1м 3
- Полезная нагрузка: 724 — 2170 кг
Iveco Daily
Рекомендованная цена от 1 750 000 ₽.
Фургон итальянского производства — Iveco Daily, в полной мере соответствует требованиям и стандартам, выдвигаемым к топливной экономичности коммерческого фургона. Среди всех существующих вариаций модели, в России популярность приобрела более массивная и тяжелая модификация, которая чаще используется для развоза людей.
Колесная база, общая и полезная длина сбалансированы до оптимального уровня, что позволило увеличить грузоподъемность машины. Опущенная на пять с половиной сантиметров грузовая платформа дает самую большую среди фургонов заднеприводного типа высоту грузового отсека. Это делает процесс погрузки и разгрузки проще и быстрее.
Кроме того, Дейли — единственный в сегменте коммерческих авто фургон с полной массой 7 тонн и грузоподъемностью 4 тонны. У машины задние двери распашного типа. Их можно фиксировать на 90 или 180 градусах. Проем имеет ширину 180 сантиметров, что позволяет с легкостью войти двум стандартным европаллетам. За счет сдвижной боковой двери, загружать можно как вдоль, так и поперек.
Передняя панель имеет отделку из надежного и долговечного пластика повышенной жесткости. Приборная панель с красной подсветкой, что улучшает читабельность в любое время суток. Также стоит отметить то, что в обновленной модели, по сравнению с предыдущими модификациями, заметно улучшилась шумоизоляция.
Технические характеристики Iveco Daily:
- Двигатель: дизель/газ/2287 — 2998 куб. см
- Мощность: 106 — 205 лошадиных сил
- Максимальная скорость: 155 км/ч
- Расход топлива на 100 км: 6,6 — 9,9
- Размер бака: 70 — 120 литров
- Размер грузового отделения: 7,3 — 19,6 м 3
- Полезная нагрузка: 505 — 3850 кг
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Рекомендованная цена от 1 637 000 ₽.
Главный упор Mercedes-Benz сделал на то, чтобы обеспечить наибольшую защищенность водителя и пассажиров. Так, к примеру, функция Crosswind Assist за счет аварийного подключения тормозных устройств дает надежную противоветренную «оборону».
Как дополнительная функция иногда устанавливается инновационная система High Beam Assist, представляющая собой адаптированный дальний свет, Collision Prevention Assist и Blind Spot Assist — надежный помощник при перестраивании. Кроме того, для большей безопасности колеса оснащены тормозными устройствами дискового типа, которые отлично работают даже при резких торможениях загруженной «под завязку» машины. Еще одна отдельная полезная опция, установленная здесь — противобуксовочная функция ASR, обеспечивающая уверенное сцепление с поверхностью, даже если она мокрая и скользкая.
Багажное отделение не больших объемов — рассчитано на 140 литров при том, что компоновка салона рассчитана на девять посадочных мест.
Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter Classic:
- Двигатель: дизель/2148 куб. см
- Мощность: 109 — 136 лошадиных сил
- Расход топлива на 100 км: 8,9 — 9 литров
- Размер бака: 75 литров
- Размер грузового отделения: 10,4 — 13,4 м 3
- Полезная нагрузка: 1315 — 1435 кг
Выводы
Число предпринимателей в России неуклонно возрастает, соответственно, рынок коммерческого транспорта также активно развивается, поскольку автомобиль — надежный помощник в любом виде малого бизнеса.
Грузоперевозки и транспортировка людей — две области бизнеса, в которых без надежного автопарка не обойтись. Естественно, преимущественно выбирают модели, параметры которых соответствуют потребностям. В процессе выбора учитывают массу различных факторов. Так, грузоподъемность лучше сочетается с приемлемой стоимостью, которая не должна негативно сказываться на качестве машины.
Если вы решили заняться грузоперевозками.
Мне много в личку приходит вопросов в плане: Ну как там в перевозках? Есть ли работа? Какая машина подходит лучше? Поэтому хочу написать небольшие рассуждения, основанные на личном опыте. Скажу одно: работа есть: кто хочет тот работает, а кто не хочет — ищет отмазки. Самое сложное здесь — всегда сохранять холодную голову и… ТЕРПЕНИЕ. Это два основополагающих фактора. Эмоциям здесь не место в принципе. В противном случае можно занять времяпровождение нытьем на форумах. Деньги здесь есть, и крутятся не малые это тоже факт. Но за просто так их не платят. На хлеб с черной икрой конечно не хватит, но с хорошим сливочным маслом будет всегда.
Если вы решили заняться грузоперевозками, то нужно ответить себе на вопрос ЗАЧЕМ? Кому-то подкалым, кому-то хочется работать авто-фрилансером… Так или иначе не стоит лезти в перевозки не понимая зачем вам оно надо и того что вы от них хотите получить: заработать на дом, получить свободный режим дня и тд… Потому что ставя себе некие абстрактные цели без конкретного результата материализовать их крайне сложно. ( так пожалуй везде и в любой сфере)
С этим разобрались. Едем дальше: есть ли работа, где искать заказы и тд?
Скажу, что я брал машину под работу, и меня друг отца к этому подталкивал. Другой вопрос что контора спустя какое-то время скоропостижно скончалась и мне пришлось искать работу с нуля. Но мне сделать это было уже проще, потому что меня уже знали оптовики, транспортные компании. Вот здесь то и надо терпение. Может пройти не один год, прежде чем удастся наработать базу клиентов. Кто не проходит этот этап, тот пишет что работы нет. Все зависит от ваших качеств как вы продвигаете свои услуги, умении общаться гибкость, ненавязчивость, настойчивость, профессионализм. Познакомиться с диспетчерами ( не перекупами АТИ а именно диспетчерами), транспортными, логистами, поддерживать просто человеческие отношения. Пожалуй как и на любой работе если вы хотите добиться успеха и продвижения, благосклонно расположить к себе потенциальных партнеров. Даже если вы уже совершили глупость — авто в кредит не понимая где брать заказы метаться не стоит. Лучше отыграйте назад пока не пошли серьезные потери. Новых здесь не сильно то любят и ничего кроме низкой цене они предложить не могут, и доверия-то к незнакомому перевозчику нет. Поэтому совершать холодный прозвон или в лоб предлагать свои услуги — путь мало результативный с КПД менее пары процентов. Не удивляйтесь что попросят: отправьте на емей, подумаем и в таком духе. Как вариант на первое время перебиваться АТИ — это нужно лишь для первоначального знакомства с грузоотправителями даже на их драконовских условиях: ожидание платежа, перегрузы, собирать сборки и тд… Но скажу сразу: только для первоначального знакомства, что бы заявить о себе как о перевозчике. Это пожалуй все что я могу посоветовать начинающему перевозчику. Поэтому еще раз терпение и настойчивость. На сколько эта стадия растянется — зависит только от вас. Но скажу следующее: вероятность найти хороший заказ в интернете стремиться к нулю ( потому что хорошие диспетчера отдают лучшим водителям). Общайтесь больше с другими водителями, где-то они могут подсобить с заявками, помочь в дороге ( соответственно с экономить немало денег). В общем навыки коммуникабельности здесь играют не малую роль. Скажу так же что работа есть всегда и за наличку, и без перегрузов и по нормальным ставкам. Потому что возить нужно всегда. Другое дело что она достается не вам а кому-то другому. Ну, может попробывать стать кем-то другим? Всего типов перевозок для будки не так уж и много:
-Заказные перевозки в область на межгород. Оплата за километраж.
-Работа по городу на почасовой ( чаще всего) оплате. Это переезды в 85% случаев.
-Развозка товара по точкам ( оплата как правило тоже почасовая). Но наиболее нервная. Некоторые водители сразу совмещают и грузчика и экспедитора. Кто-то за дополнительную плату, кто-то работает за троих берет на ставку одного ( это тоже не правильно — не нужно экономить транспортные издержки отправителей и давать им сверхприбыль, на эту величину они все равно ценники не снизят)
Я совмещаю все три этих типа по мере занятости.
-Работа на постоянке. Как правило от транспортных. Самый отстойный вариант ибо платят несоизмеримо мало — придется мириться с перегрузами, подсчетом мест и вообще делать что скажут без права выбора. Но плюс — что голова не болит где брать заказы. Когда на тебе висит кредит, это кстати сильно важный момент.
Какая машина лучше: тент, бортовик, промтоварка или рефа?
Вот тут сказать сложно и все зависит от того чем вы хотите заниматься. Плохих машин не бывает и каждая предназначена под свой тип работы.Плохими они становятся когда их используют не по назначению: например пятитонник превращается в восьмитонник из-за тупости владельца и "колхозной экономии". или в рефе перевозятся мешки с цементом. Например специфика нашего региона с большими безлюдными пространствами такова что трехтонник оказывается всегда не у дел. Для работы на переездах по городу ( перевезти шкаф диван и тд…) Гораздо выгодней использовать КИА бонго к примеру или Фиат — Дукато. А для дальняков в область и межгород лучше всего пятитонник, его кубатуры и тоннажа как правило хватает и он не попадает под Платон. Владельцам "трешек" приходится под такой тип перевозок приходится увеличивать кубатуру или искать же грузы под свою машину. Наиболее универсальная: промтоварка или изотерма. Но помните, что универсального авто на все типы работы не существует.
На сыпучке работа есть. Или бывают машины под такие специфические задачи как лафет, шаланда, ассенезаторка… В общем смотрите два предыдущих параграфа ( ЗАЧЕМ и КАК) ну и общайтесь с людьми. Вопросы конкуренции в перевозках как правило остро не стоят: (типа он мой конкурент, не здороваюсь не общаюсь и вообще он козел). Обычно понимают такие же водители, так же может сломаться в дороге, или у него под заявку машина подходит лучше поэтому обмен заявками между водителями — дело обычное. Дерзайте.
Новая машина или б/у?
Если вы решили занять перевозками впервые и немного понимаете в технике однозначно б/у. И желательно японцы 90-х, или корейцы первой половины 2000-х. Во-первых ценники на запчасти щадящие и нет наворотов в виде "мозгов", с механическим ТНВД. Они просты как древний ГАЗик и большинство поломок устраняется самостоятельно подручными средствами в любом колхозе ( что бы дотянуть до цивилизации). Да они, дубовые как трактор Минск, но это плата своего рода за простоту и ремонтопригодность машин. Но зато при должном обслуживание и бережной эксплуатации эти машины не знают себе сноса. Ну если вы в технике не понимаете, даже теоретического устройства — вы превратитесь в дойную корову для автосервисов не чистых на руку. А такие ой как скоро найдутся. Просто наездником здесь не получится, по крайней мере что бы в плюс работать. Покупая б/у машину надо быть морально готовым перебрать АБСОЛЮТНО ВСЁ
(что собственно я сделал) что перебирается от ходовки до проводки, что бы поездка не превращалась лотерею. Потому что ремонт в дороге в три раза дороже и его качество сомнительное. Так же этот навык необходим еще на этапе покупки что бы не купить уже трупа. Новую машину можно брать уже только под конкретную работу. В новых машинах гораздо больше наворотов и их ремонт в случае чего будет дороже и сложнее. Ну и кстати качество ниже существенно чем у поколения 90-х причем это общемировая тенденция. Так что смотрите внимательно, что берете и самое главное держите запас стоимостью в треть б/у машины.
Надо ли ИП открывать?
Если вы занялись этим впервые — нет. И еще раз нет. Самое страшное наказание — штраф 5000 р за незаконную предпринимательскую деятельность. Потому что расходов и возни с ИП не мало. Но не мало и бонусов — типа как прямое заключение договоров и доверия больше. Но сможете ли вы администрировать свое ИП — в этом вопрос. Например я не открываю его не из-за боязни самостоятельно платить налоги и тд… Просто для меня это избыточно и у меня без него хватает работы. За меня это делает диспетчерша, у которой это поставлено на поток и все эти нюансы она знает лучше меня, а я плачу комиссию, которая меня вполне устраивает. За то мне не надо сдавать отчеты и тд и походы в пенсионный фонд. Если на горизонте замаячили перспективные контракты и вы ПЕРЕВАРИТЕ такой объем работы — надо однозначно, что бы быть полноценным участником экономической деятельности.
Сколько можно зарабатывать в месяц?
Кто не работает тот не есть. Под лежачий камень вода не течет. Кто хочет тот работает- кто не хочет ищет отмазки. Тут уже зависит 100% от вас. Считая вероятный доход, не забывайте и про расходы которые будут не малые. Я уже публиковал статью в которой писал о расходах, которые надо учитывать. Опять же общаясь с людьми, вы узнаете ставки для вашего авто, и в их удержании заинтересованы сами перевозчики. Демпинг — это путь в никуда. Дармовозинг и работа ради работы — до первого серьезного ремонта. Поэтому расходы надо считать постоянно. Просто купить машину и посадить за руль наездника за копеечную зараплату из той же серии. Я работаю в среднем 20-25 дней в месяц, стараюсь блюсти режим труда. "грязью" получается — 230-250 тысяч, где то больше и меньше. Столько же можно заработать и чистыми в режиме "стахановца". Альтернатива посидеть на диване бесплатно есть всегда. Например на теплую стоянку в зимние уходит 15000р в месяц. Много? А вот холодные запуски на машине сказываются куда дороже. За то сел-завел поехал. Не надо ждать когда разогреется мост, тормоза разработаются, из печки теплый воздух пойдет. Самое главное понять на какой доход хотите выйти и стремиться к этой цифре. ( опять же как и в любом бизнесе, а не просто одеть малиновый пиджак и деньгами швырятся когда он появятся) И считать, постоянно считать расходы. Но работать придется постоянно.
Как то так. Поэтому если хотите работать в перевозках надо самому себе ответить на эти вопросы. И помнить что вам потребуется еще целая куча навыков, а не просто крутить баранку. А первое время будет особенно не простым.Своего рода вступительным испытанием и тестом на профпригодность.
Какой выбрать фургон для бизнеса — ТОП 12 лучших фургонов с ценами
Каждый предприниматель, открывающий бизнес, связанный с перевозкой груза и доставкой товаров, был озадачен вопросом о том, какой же транспорт приобрести для того, чтобы все товары прибывали в пункт назначения целыми. На сегодняшний день многие компании стали выпускать современные фургоны, которые с легкостью справляются с перевозкой грузов, а также позволяют водителю с удобством управлять машиной.
На данный момент рынок современного коммерческого транспорта очень широк, поэтому совершать покупку необходимо только после тщательного анализа всех характеристик. Также из-за большого разнообразия фургонов предпринимателю приходится выбирать транспорт сразу из нескольких похожих друг на друга вариантов. Многие фургоны оснащены простыми системами управления, которые позволяют даже новичку уверенно чувствовать себя за рулём.
В данной статье мы рассмотрим самые лучшие варианты фургонов для бизнеса, а также поговорим об их характеристиках и ценах.
При этом, стоит добавить, что самую свежую и более подробную информацию про бизнес и все, что с ним связано, можно узнать из нашего Телеграм-канала.
Главные принципы и правила при выборе фургона для бизнеса
При выборе нужного фургона для работы предпринимателю необходимо придерживаться некоторых принципов, которые помогут ему не ошибиться и сделать правильный выбор. Совершать такую достаточно дорогую покупку необходимо основываясь на тщательном анализе характеристик и комплектации фургона:
- При осмотре выбранного фургона необходимо обратить внимание на внешний вид автомобиля. Поскольку ремонт фургона — недешевое удовольствие;
- Транспорт для бизнеса должен быть вместительным, чтобы у предпринимателя была возможность перевозить габаритный груз или большое количество пассажиров;
- При покупке фургона необходимо смотреть на его комфортабельность, особенно в том случае, если вы собираетесь осуществлять перевозку пассажиров;
- Среди всех характеристик фургона необходимо обратить внимание на его грузоподъемность;
- Цена на фургон должна быть приемлемой, а также должна присутствовать возможность покупки данного транспорта в кредит;
- Простота эксплуатации, обслуживания и ремонта;
- Доступные комплектующие и запасные части;
- Если фургон покупается для осуществления пассажирских перевозок, то важно, чтобы салон автомобиля был комфортным и функциональным;
- Если фургон покупается для перевозки скоропортящихся товаров (например, продукты питания или медикаменты), то необходимо проверить терморегуляцию в фургоне.
Получите бесплатный бизнес-план по открытию бизнеса в ТОП сфере: сфера услуг, клининг, прачечные услуги, ремонт техники
Варианты бизнеса с использованием фургона
1. Мобильный салон красоты
Передвижной салон красоты – это новое направление в бизнесе для российского рынка. Такой формат вызывает интерес не только у клиентов, но и у предпринимателей. Для этого необходимо приобрести фургон и переоборудовать его в мини-салон. Вложения в бизнес составят примерно 500 000 рублей без учета покупки транспорта.
Салон может работать на свадьбах, корпоративах и других подобных мероприятиях. Прибыль от такого бизнеса зависит от количества клиентов. При постоянных заказах рентабельность салона может составить более 30%.
А с франшизами классических салонов красоты вы можете ознакомиться в нашей подборке.
2. Кафе на колесах
Передвижное кафе – это формат недорого, уютного заведения, которое вполне может конкурировать с обычными заведениями. Главное преимущество такого формата – возможность перемещать фургон в более выгодные места. Под открытие кафе в фургоне отлично впишется фаст-фуд, станция с охлажденными напитками, кафе или смузи.
Для таких идей вполне хватит небольшого фургончика, который будет служить ларьком. Для открытия такого бизнеса предпринимателю потребуется порядка 800 000 рублей без учета покупки транспорта. Чистая прибыль может доходить до 60 000 рублей.
3. Передвижная обувная мастерская
Данный вид услуг будет востребован в любом населенном пункте. Благодаря тому, что фургон можно перемещать в различные места, то предпринимателю удастся охватить большую аудиторию за счет таких передвижений. Для организации подобной бизнес-идеи нужно лишь приобрести ручные инструменты и необходимые материалы. Вложения в мастерскую составят примерно 250 000 рублей без учета покупки транспорта.
Выполнять ремонт можно самостоятельно или использовать труд наемного работника. Однако в таком случае бизнес будет приносить меньшую прибыль. Ежемесячная выручка может доходить до 60 000 рублей.
Citroen Jumper
Citroen Jumper — фургон, в котором удалось совместить визуальный внешний вид автомобиля с правильной геометрией, который гарантирует легкость перевозки товаров и грузов. Данный грузовой микроавтобус стал отличным помощником в делах малого и среднего бизнеса.
Автомобиль достаточно прост в обслуживании, а также надежен в деталях, которые выполнены из крепких и износостойких материалов. Водительское место полностью соответствует европейским техническим стандартам. Салон фургона целиком и полностью нацелен на комфорт водителя и пассажиров. А это очень важно в долгих часах командировок и перевозок грузов.
Автомобиль оснащен механической шестиступенчатой коробкой передач. Дополняет фургон продуманная до мелочей трансмиссия, дающая возможность с легкостью двигаться даже по самым трудным участкам дороги, создавая ощущение езды на автоматической коробке передач.
Стоимость нового фургона: от 1 859 000 рублей
Стоимость б/у фургона: от 999 000 рублей
Мощность: 130 л/с
Размер бака: 90-125 литров
Максимальная скорость: 140-150 км/ч
13 бизнес-идей для 2023 года с минимальными вложениями (до 3-5 миллионов на точку)
Список ниш, о которых знает меньше 100 предпринимателей в СНГ.
Газель Next
Газель Next – фургон, выпущенный в 2015 году, однако он актуален и по сей день. Такая машина идеально подойдет для предпринимателей, которые планируют осуществлять не только грузоперевозки, но и перевозки людей.
Под капотом фургона установлены дизельные моторы, что позволяет добиться хорошей экономичности. Фургон может вместить в себя достаточно большое количество груза весом до 1,5 тонн. Новая модель фургона Next отличается от предыдущей приборной панелью, подушками безопасности, электростеклоподъемниками, удлиненной колесной базой, новыми тормозами и реечным рулевым механизмом с гидроусилителем руля. Ее современный дизайн привлекает как снаружи, так и внутри.
Стоимость нового фургона: от 2 735 000 рублей
Стоимость б/у фургона: от 1 400 000 рублей
Мощность: 150 л/с
Разгон до 100 км/ч: 23 с
Максимальная скорость: 140 км/ч
Ford Transit
Ford Transit является самым продаваемым легким коммерческим автомобилем иностранного бренда в России благодаря широкому выбору модификаций, исключительной функциональности и умеренной стоимости владения. Спустя десятилетия данный фургон все еще остается в числе лучших машин для малого бизнеса, чему способствовало немалое количество модификаций.
Внешне дизайн усложнился, но на самом деле разработчики попытались сделать все возможное, чтобы минимизировать затраты на обслуживание автомобиля. Интерьер Ford Transit является таким же эргономичным, как и салоны легковых автомобилей: пассажирское сиденье и сиденье водителя имеют подогрев и подлокотник, также в фургоне есть электрорегулировка и обогрев зеркал.
Для Ford Transit предлагается три современных 2,2-литровых двигателя TDCi в сочетании с шестиступенчатой трансмиссией с передними ведущими колесами. Данное инженерное решение, примененное в этих двигателях, способствует экономии топлива и быстрому прогреву даже при очень низких температурах. Рулевое управление оснащено электрическим усилителем. На парковке руль вращается легко, а во время движения по трассе создает приятное сопротивление.
Стоимость нового фургона: от 1 883 000 рублей
Стоимость б/у фургона: от 800 000 рублей
Мощность: 125-136 л/с
Размер грузового отделения: 9,5-15,1 куб. метров
Максимальная скорость: 155 км/ч
Iveco Daily
Iveco Daily — цельнометаллический фургон, произведенный в Италии. Iveco DAILY идеально подойдет для любых типов эксплуатации, а также специфики бизнеса.
Фургон характеризуется оптимизированным соотношением длины, массы и центра тяжести, что позволило увеличить его грузоподъемность до 4 тонн, а также позволило увеличить высоту грузового отсека до рекордной для заднеприводных фургонов величины. Именно благодаря этому процесс выполнения погрузочно-разгрузочных работ будет легче.
Задние двери фургона Iveco Daily имеют распашной тип, при открытии их можно фиксировать в положении 90 и 180 градусов. Ширина дверного проема составляет 180 сантиметров – достаточно, чтобы на платформу без проблем поместились две европаллеты стандартного размера. Присутствует и боковая сдвижная дверь, расширяющая возможности загрузки автомобиля.
В последнем поколении Iveco Daily улучшился уровень шумоизоляции. При максимальной скорости в 155 км/час грузоподъемность фургона составляет 3,85 тонны, а максимальный объём грузового отсека – 19 600 литров.
Стоимость нового фургона: от 3 520 000 рублей
Стоимость б/у фургона: от 700 000 рублей
Грузоподъемность: до 4 тонн
Размер грузового отделения: 19 600 л
Максимальная скорость: 155 км/ч
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer — цельнометаллического фургон имеет самую низкую погрузочную высоту в классе и минимальное сужение в верхней части, что облегчает погрузку и разгрузку, создает максимально возможный в заданных габаритах полезный объем грузового отсека. Большие двери открываются на угол от 96 до 270 градусов. Они упрощают разгрузку и погрузку габаритных грузов. Распашные двери 2,03 метра высотой обеспечивают 1 244 мм полезной ширины.
Интерьер просторной кабины отличается своей продуманной эргономикой. На центральной консоли стал доступен сенсорный дисплей со встроенной навигацией, над которым находится складной планшет с держателем для бумаг. Для авто такого уровня подобная комплектация – редкость.
Надежный и долговечный дизель поставляется в двух вариантах исполнения. Мощность 130 или 150 лошадиных сил. Силовой агрегат оснащается электронным впрыском топлива Hdi. Показатели расхода топлива находятся на уровне 11 литров по городу и 7,5 литров при эксплуатации на междугородних трассах. Максимальная скорость для авто с двигателями 130 и 150 лошадиных сил составляет 155 и 162 км/ч соответственно.
Стоимость нового фургона: от 2 434 000 рублей
Стоимость б/у фургона: от 955 000 рублей
Грузоподъемность: до 4 тонн
Мощность: 130-150 л/с
Размер грузового отделения: 17 куб. метров
Максимальная скорость: 155-162 км/ч
13 бизнес-идей для 2023 года с минимальными вложениями (до 3-5 миллионов на точку)
Список ниш, о которых знает меньше 100 предпринимателей в СНГ.
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Mercedes-Benz Sprinter Classic — универсальный фургон, который подойдет для выполнения любых задач по транспортировке. Благодаря различным комплектациям и опциям оснащения данный фургон может выступать как базовый коммерческий автомобиль и как фургон, имеющий бортовую платформу.
Данный фургон оснащен различными опциями. High Beam Assist, представляющая собой адаптивный дальний свет, Collision Prevention Assist и Blind Spot Assist — помощник при перестраивании. Кроме того, для большей безопасности колеса оснащены тормозными устройствами дискового типа, которые отлично работают даже при резких торможениях полностью загруженной машины.
Еще одна отдельная полезная опция, установленная в данном фургоне, — противобуксовочная функция ASR, обеспечивающая уверенное сцепление с поверхностью, даже если она мокрая или скользкая. Автомобиль имеет 4 варианта длины: компактный, стандартный, удлиненный и сверхдлинный. А также 3 варианта высоты крыши: стандартная, высокая и сверхвысокая.
Доступны варианты с максимально допустимой общей массой: 3 000 кг, 3 500 кг, 4 100 кг, а также 5 000 кг. Предлагаются фургоны с дополнительным повышением и понижением массы, что позволяет максимально увеличивать допустимую общую массу до 5 500 кг. Максимальная полезная нагрузка составляет 2 675 кг для стандартного фургона Mercedes-Benz Sprinter Classic со стандартной крышей при максимально допустимой общей массе 5 000 кг.
Стоимость нового фургона: от 1 637 000 рублей
Стоимость б/у фургона: от 990 000 рублей
Грузоподъемность: до 5 500 кг
Мощность: 109-136 л/с
Размер грузового отделения: до 17 куб. метров
Размер бака: 75 литров
Volkswagen Crafter
Volkswagen Crafter появился на рынке сравнительно недавно, в 2006 году. Надежность и многофункциональность автомобиля обеспечивает его востребованность у широкой целевой аудитории: специальных служб (полиции, МЧС, Скорой помощи), частных клиентов, а также предприятий среднего и малого бизнеса. Серия Volkswagen Crafter представлена различными версиями: малотоннажным грузовиком, микроавтобусом и фургоном.
Основная сфера применения модели – транспортировка грузов, если покупаете фургон или бортовую версию, транспортировка людей на различные расстояния, если вы покупаете микроавтобус. Наличие множества исполнений от удлиненного кузова до небольшого фургона обеспечивает возможность выбора модели под конкретные цели.
Достаточно большой клиренс и неплохая устойчивость гарантируют удобство перемещения, а эффективная система отопления салона позволяет поддерживать необходимую температуру в самые сильные морозы. Надежность – одно из главных достоинств модели. Volkswagen Crafter подойдет для каждодневного использования в условиях повышенных нагрузок. Максимальная скорость Volkswagen Crafter составляет 143-160 км/час. Топливный бак вмещает до 75 л горючего.
Стоимость нового фургона: от 2 259 000 рублей
Стоимость б/у фургона: от 1 000 000 рублей
Грузоподъемность: от 3 000 до 5 000 кг
Мощность: 102-140 л/с
Размер бака: 75 литров
Fiat Ducato
Fiat Ducato – итальянский коммерческий автомобиль, пользующийся большой популярностью на российском рынке. Все фургоны имеют переднеприводную компоновку, которая на скользких и заснеженных дорогах ведет себя куда надежнее, чем заднеприводный вариант. За счет отсутствия карданного вала уровень пола удалось снизить почти на 100 мм в сравнении с аналогичными моделями.
Fiat Ducato — одна из самых дешевых марок микроавтобусов и фургонов, которые продаются на рынке. Такую модель можно приобрести как для бизнеса, так и для личного пользования. Данные фургоны отличаются теплым эргономичным салоном, а также привлекательным дизайном и легкой управляемостью.
Короткобазный Fiat Ducato является воплощением компактности и предназначается для эксплуатации в городе. Выпускается фургон в грузовом и пассажирском исполнении. Колесная база составляет 3 450 мм. Длина кузова – 5 410 мм, ширина – 2 050 мм. Высота низкой крыши — 2 250 мм, средней крыши — 2 530 мм. Полезный объем варьируется от 10 до 11,5 куб. метров. Грузоподъемность фургона зависит от исполнения, обычно она составляет 1 575 кг.
Стоимость нового фургона: от 2 701 900 рублей
Стоимость б/у фургона: от 950 000 рублей
Грузоподъемность: 1 575 кг
Размер грузового отделения: от 10 до 11,5 куб. метров
Максимальная скорость: 150 км/ч
Размер бака: 90 литров
Volkswagen Transporter T6
Volkswagen Transporter — фургон, предназначенный для перевозки пассажиров и транспортировки всевозможных малогабаритных грузов. В настоящее время используется как общественный, грузовой и служебный транспорт. По сравнению с прошлыми моделями данного фургона, потребление топлива сократилось на 10-15%. Благодаря своей надежности, высокой экономичности и универсальности Transporter сделал себе путь во все мировые авторынки, в том числе и в российский.
Грузоподъемность Volkswagen Transporter варьируется от 800 до 1 500 килограммов. На фургоне T6 установлены исключительно двухлитровые двигатели внутреннего сгорания и дизельные установки. Еще одним плюсом данной модели является возможность внесения модификаций. Например, установка полного привода или роботизированной коробки.
Стоимость нового фургона: от 1 800 000 рублей
Стоимость б/у фургона: от 780 000 рублей
Грузоподъемность: от 800 до 1 500 кг
Мощность: 150 л/с
Максимальная скорость: 165 км/ч
Размер бака: 90 литров
Renault Master
Renault Master относится к грузовым коммерческим автомобилям с общей массой не более 3,5 тонн. Благодаря этому управлять машиной можно с водительскими правами категории «В». Качество сборки фургонов данной модели остается на высоком уровне. Renault Master полностью адаптирован к плохим дорогам и суровым зимам, поэтому этот фургон будет отличным помощником для владельца любого вида бизнеса.
Цена нового Renault Master полностью зависит от типа модификации и комплектации. Базовые фургоны продаются по стоимости от 1 660 000 рублей за переднеприводную версию и от 1 900 000 рублей за заднеприводную модификацию.
На Renault Master устанавливаются 2,3-литровые моторы различной мощности с непосредственным впрыском топлива. Мотор расходует в среднем до 9 литров дизельного топлива на 100 км. Управляемость фургона отменная, устойчивость хорошая, в кабине имеется множество ниш и карманов для хранения мелких предметов и вещей, а за комфортный температурный режим отвечает компьютеризированный климат-контроль.
Двигатели прекрасно чувствуют себя в условиях сильных морозов. Доступны вариации с системой Common Rail или стандартные версии без нее.
Объем багажника у Renault Master варьируется от 7 800 до 22 000 литров. Угол открывания дверей составляет 270 градусов. Грузоподъемность фургона составляет 1 108 — 1 578 кг. Максимальная масса составляет 3 500 кг.
Стоимость нового фургона: от 2 300 000 рублей
Стоимость б/у фургона: от 1 300 000 рублей
Грузоподъемность: от 1 108 до 1 578 кг
Объем багажника: от 7 800 до 22 000 литров
Opel Movano
Opel Movano является полным аналогом популярного на российском рынке коммерческого автомобиля Renault Master. Новое поколение Opel Movano было представлено в 2010 году. Данный фургон — это мультифункциональная, надежная, практичная машина, предназначенная для использования в сфере грузовых и пассажирских перевозок.
Существует 4 варианта базовых моделей: L1, L2, L3 и L4. В зависимости от требований предприниматель может подобрать для себя именно тот вариант, который больше всего ему подходит: более комфортабельный, короткобазный или длиннобазный с повышенной грузоподъемностью.
Салон Opel Movano наделен максимально возможным уровнем комфорта для водителя и пассажиров в данном классе. Большим плюсом является широкий список различных опций. Также стоит отметить хорошую шумоизоляцию пассажирского отсека.
Opel Movano комплектуется современными дизельными силовыми агрегатами 2.3 CDTI, мощностью 101 лошадиная сила или 125 лошадиных сил. Все моторы отвечают требованиям Евро 5. По сравнению с предыдущим поколением Opel Movano, новые двигатели более экономичные, что очень важно для автомобилей данного класса. Коробка передач — 6-ступенчатая, механическая.
Фургоны оснащены моторами мощностью 100-150 лошадиных сил, которые агрегируются либо с шестиступенчатой механикой, либо с ручными автоматизированными коробками Easytronic. Объём грузового отсека Opel Movano – 17 300 литров, максимальная грузоподъёмность составляет 2,5 тонны.
Данные характеристики позволяют перевозить груз длиной 4,3 метра. Ширина боковых дверей составляет 127 сантиметров, этого достаточно для загрузки европаллет, а полноразмерные распашные задние двери позволяют разместить в автомобиле груз высотой 180 сантиметров. Верхний показатель максимальной скорости — 140 км/ч, средний расход дизельного топлива на 100-километровой дистанции от 8,9 литра.
Топ-5 лучших фургонов в 2023 году
Люди, которые хотят заняться бизнесом, связанным с транспортировкой и доставкой груза, нередко интересуются, какой цельнометаллический фургон выбрать для своего бизнеса, чтобы облегчить процесс перевозки. Важно, чтобы все загруженные товары прибыли вовремя в пункт назначения, при этом оставаясь целыми и невредимыми. Сегодня большое количество автомобильных брендов выпускает фургоны, которые делают перевозку грузов лёгкой и комфортной для водителя.
Рынок современного коммерческого транспорта очень разнообразен, что затрудняет покупку нужного варианта. Покупателям приходится проводить тщательный анализ всех имеющихся вариантов, чтобы найти наиболее подходящий для своего дела. В статье представлен список лучших из имеющихся на рынке вариантов фургонов.
Citroen Jumper
Первое место нашего рейтинга занимает автомобиль французской марки Citroen Jumper. Фургон оснащён 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 130 л. с., который позволяет развивать cкорость в 140-150 км/ч. Коробка передач — механическая, шестиступенчатая. В зависимости от версии, объём топливного бака — 90-125 л, а размер отдела для грузов — от 8 до 17 м 3 .
Визуально Citroen выглядит очень лёгким автомобилем. Его правильные черты кузова гарантируют простоту перевозки крупногабаритных грузов. Jumper достаточно надёжен, поскольку основные узлы и агрегаты выполнены из прочных материалов.
Водитель за рулём этого автомобиля будет чувствовать себя комфортно, поскольку всё соответствует современным техническим стандартам. Например, рычаг переключения КП расположен на центральной консоли. Также в салоне используются приятные на ощупь материалы. В базовую комплектацию входит сенсорный экран магнитолы.
Все вышеперечисленные достоинства делают Citroen Jumper лучшим фургоном для бизнеса. Но всё же он не идеален. К основным минусам этого автомобиля можно отнести дорогую в обслуживании ходовую часть и небольшой дорожный просвет.
Цена на новый автомобиль в России начинается от 4,5 миллионов рублей за базовую комплектацию и доходит до 7 миллионов рублей. Всё зависит от количества установленных дополнительных опций.
Fiat Ducato
Вторым по списку идёт уже фургон итальянкой марки Fiat Ducato. После внесения некоторых изменений данная модель фургона стала выглядеть более современной. Инженерам удалось усилить конструкцию, улучшив прочность кузова и дверных креплений. Также автомобиль обзавёлся новой, более эффективной тормозной системой и перенастроенным рулевым управлением.
На рынке представлено несколько вариантов данной модели коммерческого транспорта с различными техническими характеристиками, такими как вместимость кузова и максимальная масса загруженности.
Для дополнительного усиления стен и пола автомобиля используются фанера или специальные пластиковые панели, а для надёжного закрепления грузов — проушины. Между салоном автомобиля и грузовым отсеком установлена перегородка, которая может быть выполнена из стекла или быть в «глухом» варианте.
Салон может быть оснащён дополнительной сдвижной боковой дверью за дополнительную плату. Наличие освещения в грузовом отделении упрощает работу в ночное время. Разгрузка и загрузка автомобиля удобны благодаря особенностям конструкции задних распашных дверей и низкой погрузочной высоте.
Основное преимущество Fiat Ducato 6-го поколения — дизельный двигатель объёмом 2,3 литра. Он позволяет легко и плавно трогаться даже при полной загрузке. Мотор также отличается плавностью перехода с одной передачи на другую.
Стоимость на данную модель в базовой комплектации составляет 4 450 000 рублей и 6 550 000 рублей за версию с максимальным количеством опций.
Ford Transit
Бронзовым призёром нашего рейтинга лучших цельнометаллических фургонов для малого бизнеса становится американец, а именно Ford Transit. О данной модели фургона слышал каждый. И это неудивительно, поскольку он является лидером среди продаваемых в России иностранных брендов. Эту позицию он удерживает уже не один год, и всё благодаря широкому разнообразию модификаций и небольшой стоимости содержания.
Естественно, за длительное время пребывания на рынке, дизайн экстерьера и интерьера значительно усложнился, но по-прежнему затраты на обслуживание автомобиля остаются минимальными. Внутреннее убранство Ford Transit достаточно эргономичное, что делает его похожим на салоны легковых автомобилей. Так, например, передние сидения водителя и пассажира оборудованы подогревом и подлокотниками, а в зеркала заднего вида встроены подогрев и электрорегулировка.
На нашем рынке представлены два двигателя для этой модели:
- дизельный 2,2 литра мощностью 125 л. с.;
- дизельный, такой же по объёму (2,2 л.), но с мощностью в 136 л. с.
Обе модификации оснащены шестиступенчатой трансмиссией, которая передаёт мощность двигателя на переднюю ось. Такое инженерное решение позволяет значительно экономить топливо и быстро прогревать двигатель даже при сильных морозах. Руль оснащён электроусилителем, что облегчает управление в стеснённых городских условиях.
К основным недостаткам данной модели можно отнести чувствительность к качеству топлива и масла, небольшой клиренс автомобиля и достаточно непростой и дорогой ремонт турбокомпрессора.
Цены на Ford Transit в России стартуют с 4 500 000 рублей за базовую версию и доходят до 6,5 миллионов рублей за топовую версию, предназначенную для перевозки пассажиров.
Mercedes-Benz Sprinter Classic
На четвёртом месте расположился Mercedes-Benz Sprinter Classic — фургон от немецкого производителя. Данный коммерческий автомобиль подходит для выполнения большого ряда задач по перевозки грузов.
Sprinter Classic оснащается большим количество дополнительных опций, позволяющих облегчить управление. Например, адаптивный дальний свет и помощники, обеспечивающие более безопасное перестроение и парковку. Также Mercedes устанавливает на свой фургон дисковую тормозную систему, которая отлично останавливает даже полностью гружёный автомобиль.
Из полезных опций можно также отметить систему ASR, которая обеспечивает хорошее сцепление с сильно мокрым или скользким дорожным полотном. Помимо этого, покупателям доступен выбор длины автомобиля:
- компактный;
- стандартный;
- удлинённый;
- сверхдлинный.
А также выбор высоты крыши:
- стандартная;
- высокая;
- сверхвысокая.
Данный фургон оснащается 2,1-литровым дизельным двигателем, который выдаёт 136 л. с. Силовой агрегат позволят перевозить грузы до 5 500 кг. Всё зависит от выбора длины и высоты автомобиля.
Если говорить про минусы, то стоит отметить сильную придирчивость к качеству топлива и слабую коррозийную защиту кузова.
Цены на новые автомобили в России очень разнообразны. Максимальная комплектация цельнометаллического фургона стоит 10 000 000 рублей, а базовую версию можно приобрести за 5 400 000 рублей.
Также Mercedes-Benz Sprinter продаётся в версии микроавтобус, предназначенной для перевозки пассажиров в максимальном комфорте. Цена на такой автомобиль начинается с 20 миллионов рублей и идёт практически до бесконечности. Всё зависит от количества комфортных опций для пассажиров.
Газель Next
Последнюю строчку нашего списка занимает модель отечественного производителя — Газель Next. Несмотря на то, что данный фургон был выпущен в 2015 году, он остаётся актуальным и по сегодняшний день. Автомобиль подойдёт предпринимателям, которые ищут простой и недорогой в обслуживании фургон с большим сроком эксплуатации и с хорошей ликвидностью на вторичном рынке.
Под капотом Газель Next установлен дизельный двигатель, обеспечивающий хорошую экономию топлива. При этом максимальный перевозимый вес составляет до 915 кг. Внутри автомобиля установлены новая, приятная глазу, приборная панель, подушки безопасности и электрические стеклоподъёмники, что делает управление автомобилем комфортным и безопасным.
По сравнению с предыдущей моделью, у фургона удлинилась колёсная база, появились новые тормозные механизмы и добавился гидроусилитель рулевого механизма. Также к списку опций в обновлённой модели добавилась система дистанционного мониторинга, которая позволяет собственнику контролировать состояние машины, находясь на удалении от неё.
К наиболее ощутимым минусам данного фургона можно отнести плохое качество сборки и слабую шумоизоляцию.
Цена за цельнометаллический фургон начинается от 2 720 000 рублей, а заканчивается 3 460 000 рублей. На стоимость по-прежнему влияет количество дополнительных опций. Микроавтобус в этом кузове в базовой версии стоит 2 643 000 рублей, а в комплектации со всеми опциями — 6 300 000 рублей.
В статье были представлены пять моделей фургонов, наиболее популярных на российском рынке коммерческих автомобилей. Данный материал несёт ознакомительный характер, чтобы потенциальным покупателям было проще с выбором подходящей модели. Им остаётся лишь узнать более подробные характеристики понравившейся модели, совершить покупку и воплотить свою давнюю мечту.
А какой из этих фургонов лучше всего подходит для ваших целей? Планируете ли вы сами заниматься грузоперевозками или будете нанимать для этих целей рабочий персонал? Поделитесь своими целями в комментариях под этой статьёй.