Mercedes показала тизер минивэна V-Class после масштабного рестайлинга
Компания Mercedes-Benz в среду, 17 мая, опубликовала первое официальное изображение премиального минивэна V-Class, который подвергли глубокому рестайлингу.
Судя по снимку, автомобиль получит увеличенную решетку радиатора, а также измененную оптику и бампер. В результате V-Class стал выглядеть чуть более спортивным, в духе автомобилей компании, доработанных в ателье AMG.
По словам производителя, рестайлинг затронет не только пассажирский V-Class, но и грузовые версии Vito. Кроме того, обновленный дизайн представят для электрических фургонов EQV, eVito и кемпера V-Class Marco Polo. Mercedes-Benz обещает клиентам не только обновленный экстерьер, но и полностью переработанный салон, где водитель и пассажиры смогут оценить новые онлайн-сервисы и медиасистему.
Тем не менее немецкая компания не сообщила, распространяется ли рестайлинг на двигатели линейки коммерческих и пассажирских фургонов.
10 февраля на открывшемся в Чикаго международном автосалоне показали кроссовер Volkswagen Atlas в обновленной версии.
Полноразмерный Atlas и укороченный Atlas Cross обновили как для американского, так и для китайского рынка. Семейство Atlas, которое в Европе называется Teramont, изменили в стиле китайской версии, однако о полном сходстве речи нет.
Автомобили получили новое оформление передней части. Стальные штампованные элементы не затронули, но поменяли бамперы и установили другие блок-фары. Решетку радиатора увеличили по площади. Между фар появилась горизонталь, которая загорается вместе с дневными ходовыми огнями. Также у кроссоверов заменили двери багажника.
С рестайлингом Mercedes-Benz V-класса получил новые агрегаты
Пересмотренная решётка радиатора в глаза не бросается, а вот новый передний бампер, в котором ощутимо увеличены воздухозаборники, — да.
Немцы провели рестайлинг вэна Mercedes-Benz V-класса, освежив заодно с внешностью и техническую начинку. Одна из важных перемен: появление на модели модульного четырёхцилиндрового дизеля 2.0 OM 654 вместо старого 2.1 (OM 651). На модификации V 250 d он выдаёт 190 л.с. и 440 Н•м (столько снимали и с прошлого дизеля), а на принципиально новой вариации V 300 d — 239 л.с. и 500 Н•м. Причём у дизеля V 300 d есть функция ECO Boost, кратковременно повышающая момент на 30 Н•м во время разгона.
Дизель удовлетворяет современным нормам по выхлопу Euro 6d-TEMP благодаря россыпи фильтров и нейтрализаторов (окислительный, работающий с монооксидом углерода и углеводородами, мочевинный селективный нейтрализатор оксидов азота SCR с фильтром твёрдых частиц и дополнительный нейтрализатор ASC). И здесь же работают два контура рециркуляции отработанных газов (высокого и низкого давления) с промежуточным охлаждением.
Обе модификации мотора могут сочетаться и с задним, и с полным приводом на выбор. А венцом технического обновления стал новый для V-класса девятидиапазонный «автомат» 9G-Tronic (до рестайлинга было семь ступеней). На V 300 d и V 250 d он является стандартом. Ещё из обновок стоит упомянуть помощников Active Brake Assist, реагирующего и на машины, и на пешеходов, Crosswind Assist, помогающего удерживать машину на траектории при наличии сильного бокового ветра, а также автоматическое переключение света Highbeam Assist Plus. На втором ряду в виде опции могут ставиться кресла-люкс с наклоняемыми спинками (полулежачее положение), массажем и «климатом».
Когда выйдет новый v class mercedes
Еще в декабре прошлого года мы поделились первыми шпионскими фотографиями обновленного семейства Mercedes-Benz V-Class. В то время у нас были только снимки электрической модели EQV, но сегодня у нас наконец-то появились фотографии ее собрата с двигателем внутреннего сгорания. Изменения снаружи кажутся минимальными, но внутри фургона уже видны важные улучшения.
Наши шпионы у Полярного круга поймали два прототипа обновленного V-класса. Судя по колесам, бамперам и тонированным колесам, автомобиль с крышей Westfalia кажется моделью с более высокими характеристиками. Передняя часть обеих машин слегка замаскирована, намекая на возможные изменения фар и решетки радиатора. Небольшое количество маскировки сзади, вероятно, означает, что мы не должны ожидать большего, чем просто новую графику для задних фонарей.
Гораздо более важные улучшения в интерьере. Эти первые снимки салона показывают, что V-Класс получит двухэкранную компоновку приборной панели, заменив предыдущий более олдскульный подход небольшим центральным дисплеем. Центральная консоль под дисплеем информационно-развлекательной системы также является новой и содержит физические кнопки климат-контроля.
Если смотреть дальше вниз, то пространство между передними сиденьями занимает большая консоль с информационно-развлекательными кнопками. В центре также есть сенсорная панель, что означает, что будет несколько разных способов управления информационно-развлекательной системой. Рулевое колесо также новое и оснащено сенсорными кнопками. Рычаг переключения передач остался на рулевой колонке справа от руля.
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life. everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
Mercedes впервые показала новый Mercedes-Benz V-Class. Он стал похож на легковые модели бренда
В дополнение к демонстрации будущей полностью электрической платформы VAN.EA, которая должна быть запущена в 2026 году, Mercedes Vans объявила сегодня, что ее существующая линейка среднеразмерных фургонов получит обновление летом 2023 года.
Обновленные модели V-Class , Vito, EQV и eVito претерпят ряд визуальных и технологических усовершенствований, направленных на повышение их привлекательности как для коммерческих, так и для частных клиентов.
В объявлении был представлен единственный тизер, который, как полагают, демонстрирует переднюю часть обновленного Mercedes-Benz V-Class . По сравнению с предыдущей моделью заметные изменения включают в себя значительно большую решетку радиатора, измененные светодиодные фары, а также новый передний бампер с воздухозаборниками в стиле AMG. Эти изменения делают автомобиль больше похожим на легковые моделиMercedes, а два цветовых оттенка напоминают стиль Maybach.