Как ездить если лишили водительских прав за пьянку

12

Что делать, если лишают водительских прав

Часто сотрудники ДПС нарушают порядок, а суды не обращают внимания на доводы водителей и выносят решения не в их пользу. Я расскажу, что делать, если сотрудники ДПС или суды неправы.

За что могут лишить прав

Лишение водительских прав — это судебный запрет на управление автомобилем или другим транспортным средством. Само удостоверение водитель сдает в отделение ГИБДД после постановления суда. Срок, на который лишают прав, зависит от нарушения.

Самые частые причины лишения прав — вождение в пьяном виде, отказ от медицинского освидетельствования на состояние алкогольного или наркотического опьянения и оставление места ДТП. Еще водительских прав могут лишить за:

1. Повторное управление автомобилем, который не зарегистрирован в установленном порядке.
2. Управление автомобилем с подложными номерными знаками, без знаков или со знаками, которые можно изменить или скрыть с помощью спецустройства.
3. Превышение установленной скорости более чем на 60 км/ч .
4. Нарушение правил перевозки опасных грузов, например если нет специального разрешения на перевозку патронов для оружия, если их больше тысячи.
5. Управление автомобилем, световые приборы которого не соответствуют регламенту. Например, передние фары светятся синим или красным.
6. Управление автомобилем, на котором незаконно установлена мигалка или сирена.
7. Управление автомобилем, раскрашенным под машину оперативной службы: полиции, скорой помощи, МЧС и т. п.
8. Пересечение ж/д переезда на запрещающий сигнал или в объезд шлагбаума, остановка и стоянка на ж/д переезде, пересечение ж/д путей вне переездов.

Если водитель не оплачивает долги по штрафам, алиментам и другим платежам, которые взыскивают приставы, он тоже может лишиться прав — приставы могут ограничить должника в праве водить. Подробнее об этом расскажу ниже.

Кто и как лишает водительских прав

Водительских прав может лишить только суд. Исключение — если водительские права приостанавливают за долги: этим занимаются приставы. Сотрудники ДПС — они же сотрудники ГИБДД — вправе только отстранить от управления автомобилем, например если водитель пьян.

ДПС — это структурное подразделение ГИБДД

В кодексе об административных правонарушениях есть перечень ситуаций, в которых водителя могут отстранить от управления автомобилем. Помимо опьянения это, например:

• вождение без необходимых документов;
• управление автомобилем с неисправными тормозами;
• вождение без прав или после их лишения.

В любом случае права остаются на руках у водителя до вынесения судебного постановления. Забирать водительское удостоверение инспекторы не имеют права.

Как лишают прав. Сначала сотрудник ГИБДД останавливает авто и фиксирует нарушение в протоколе об административном правонарушении, видео- и аудиозаписях. Причем об аудио- и видеозаписи сотрудник обязан уведомить водителя. Для этого могут использоваться видеорегистраторы в автомобилях ГИБДД или видеокамеры. Цифровую аппаратуру можно использовать, если сотрудники действуют без понятых. Всё это административные материалы, которые нужны суду для рассмотрения дела.

Сотрудник ГИБДД составляет протокол сразу после того, как обнаружит нарушение. А если требуется дополнительная информация о нарушителе, то в течение двух суток. В протокол заносится вся информация о правонарушении. Потом этот документ будет выступать в качестве доказательства в суде.

Что нужно знать о протоколе об административном нарушении

Будьте начеку сразу, как только сотрудники ГИБДД остановили вас. Часто они пугают и не обращают внимания на нюансы и правила составления протокола. Полезно знать, на что вы имеете право. Это пригодится в суде или при подаче жалобы на действия инспектора.

Например, вы имеете законное право ознакомиться с протоколом и можете давать свои объяснения и возражения. Их потом должны приложить к этому документу.

При составлении протокола водителю обязаны разъяснить его права. Подписав протокол или отказавшись это делать, водитель подтверждает, что права ему разъяснили. Если сотрудник ГИБДД не разъяснил вам ваши права при составлении протокола, впоследствии его могут признать незаконным.

В протоколе сотрудник ГИБДД обязан указать свою должность, ФИО, сведения о водителе, свидетелях и потерпевших, место и время совершения административного правонарушения.

Копию протокола вам должны вручить под расписку. Документ подписывает водитель и должностное лицо — сотрудник ГИБДД, который его составил. Протокол можно не подписывать, но сотрудник ГИБДД должен отразить это в протоколе. Отказ ничего не даст. Подпись вовсе не означает, что водитель согласен с нарушением. Он расписывается лишь в том, что читал протокол.

Не надо мешать полицейскому ошибаться в протоколе. Например, если водителю не дали документ на подпись, водителя могут освободить от ответственности по формальному основанию.

После этого сотрудники ГИБДД направляют мировому судье административные материалы, которые они собрали, в том числе протокол. На это у них есть 3 суток. Срок рассмотрения дела о лишении водительских прав — два месяца. Срок могут и продлить, если нужно выяснить дополнительные обстоятельства, но не более чем на месяц.

Водитель может просить суд рассмотреть дело по месту его жительства. Для этого нужно заявить ходатайство об изменении подсудности прямо в протоколе — там есть специальная строка для этого, или обратиться с таким ходатайством в суд. Водитель не обязан объяснять причины, по которым просит об изменении подсудности, и предоставлять какие-либо доказательства уважительности этих причин. Отказать в ходатайстве нельзя.

Ходатайство подается в суд, который принял дело к производству. Лучше его направить заказным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении.

По итогам рассмотрения суд выносит постановление об административном правонарушении, в котором содержится решение о лишении права на управление автомобилем. Оно вступает в законную силу через 10 суток — после окончания срока обжалования. После этого водитель должен сдать свое водительское удостоверение в любое отделение ГИБДД в течение трех рабочих дней.

Срок лишения считают со дня сдачи прав. Чем раньше водитель сдаст удостоверение — тем раньше его вернут, и наоборот. Если удостоверение не сдать вовсе, срок лишения будет длиться вечно.

Если остановили за алкоголь

Если сотрудник ГИБДД подозревает, что водитель выпил, он обязан это проверить. Для этого существует освидетельствование. Оно бывает двух видов: освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование.

Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения проводят сотрудники ГИБДД с помощью специального прибора — алкотестера. Принцип работы алкотестера прост: воздух при выдыхании водителем попадает на датчик внутри прибора. В результате на дисплее алкотестера отображается содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе.

Алкотестер также напечатает что-то наподобие чека с результатами проверки. Перед проверкой на прибор надевают одноразовый мундштук. Иначе есть опасность, что тестер покажет пары алкоголя, оставшиеся от предыдущего водителя.

Перед освидетельствованием сотрудник ГИБДД обязан проинформировать водителя о том, что алкотестер соответствует требованиям — есть запись о его поверке и клеймо — и его можно использовать для измерения. Если такой информации сотрудник ГИБДД не дал или целостность клейма на приборе нарушена, действия сотрудника незаконны.

Водитель считается пьяным, если в пробе содержится более 0,16 мг этилового спирта на литр выдыхаемого воздуха, это половина бокала вина. Если показания пробы меньше или равны 0,16 мг , а инспектор давит на водителя и заявляет, что тот пьян, это повод написать возражения в акте и затем указать на это суду.

Результаты освидетельствования фиксируются в специальном акте, копия которого выдается водителю. От освидетельствования можно отказаться. В этом случае никакой акт не составляется. Отказ от освидетельствования не влечет юридической ответственности, но служит основанием для медицинского освидетельствования. Угрозы сотрудника ГИБДД лишить прав за отказ дунуть в алкотестер незаконны. Скорее всего, это способ склонить водителя дать взятку.

Напишите свои возражения в протоколе об административном правонарушении. Еще можно заснять нарушения на видео: прямого запрета на это нет. Сотрудники ГИБДД — это сотрудники полиции. Их деятельность считается открытой по закону о полиции и закону об информации. В начале видеозаписи нужно проговорить дату съемки, ее место, назвать себя, попросить участников представиться и пояснить, что они делают.

Также при разговоре с водителем сотрудник ГИБДД должен воздерживаться от грубости, дискриминации, предвзятых замечаний. Если сотрудник ГИБДД запрещает снимать и хамит вам, звоните на горячую линию МВД и оставляйте жалобу.

Медицинским освидетельствованием занимаются врачи в специальных лабораториях. На него могут направить водителя, если он:

1. Отказался пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения.
2. Не согласен с результатами освидетельствования.
3. Пьян и есть достаточные основания так полагать, но результат алкотеста отрицательный. К таким основаниям относятся запах алкоголя изо рта, нарушенная речь, покраснение лица, неустойчивость походки и позы. Пьяного водителя на освидетельствование отвозят сами полицейские.

Отстраняют от управления авто и направляют на медицинское освидетельствование в присутствии двух понятых, ими могут быть другие водители или прохожие. Если нет понятых, инспектор может использовать видеозапись. Но обычно сотрудники полиции очень не любят видеозапись и предпочитают понятых. Понятые могут забыть какие-то детали, а на видеозаписи все видно.

Отсутствие понятых или видеозаписи — серьезное нарушение, которое ставит под вопрос законность действий инспекторов. В суде протокол, в котором нет записи о понятых или видеосъемке, может быть признан недопустимым доказательством. Это значит, что его не будут принимать во внимание. Протокол об отстранении от управления транспортным средством не то же самое, что протокол об административном правонарушении. Это отдельный документ со своей формой.

По результатам медицинского освидетельствования составляется акт, который подписывает врач, проводивший освидетельствование. Все страницы акта должны быть пронумерованы.

Процедура освидетельствования включает исследование выдыхаемого воздуха. Измеряется концентрация этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха. Положительным результатом считается концентрация более 0,16 мг на литр. При положительном результате через 15—20 минут проводится повторное исследование. Оно обязательно. Если врач удовлетворится результатами первого, суд потом отменит лишение. Если результат первого исследования отрицательный, то повторное исследование не проводится.

Если какие-то исследования не проводились, врач обязан указать в акте причину этого. Заполняют акт в трех экземплярах: один — для врача, второй — для полицейского, третий — для водителя. Кроме того, врач обязан зарегистрировать освидетельствование и его результаты в специальном журнале.

Если акт подписал другой врач, а не тот, что проводил освидетельствование, акт недействителен и не может выступать доказательством. Такое нарушение обязательно нужно отразить в жалобе на постановление об административном правонарушении в суде.

Если результат медобследования отрицательный, полицейские обязаны отвезти водителя туда, откуда забрали.

Если нарушения в принципе не было

Лишат прав или нет, зависит также от наличия состава административного правонарушения. Состав правонарушения включает четыре элемента: правонарушителя, нарушенные права людей, вину, незаконные действия или бездействие. Нет хотя бы одного элемента — нет правонарушения. Прав лишить не могут.

Например, если водитель оставил место ДТП, главное значение придается его вине.

В судебной практике было такое дело. Водителя грузовика, который перевозил сыпучий груз, остановила девушка за рулем другой машины. Она утверждала, что из грузовика выпали камни и повредили лобовое стекло ее машины, а водитель грузовика скрылся с места ДТП. Сотрудники ДПС подтвердили слова девушки. Суды первой, второй и кассационной инстанции признали водителя виновным в том, что он скрылся с места ДТП, и лишили его водительских прав.

Водитель подал жалобу в Верховный суд, в которой указал, что информация о повреждении другой машины известна только со слов потерпевшей.

ВС РФ выяснил, что факт ДТП не установлен и вина водителя не доказана. Решения нижестоящих судов отменили, а производство по делу было прекращено из-за отсутствия состава правонарушения: самого ДТП не было. Если бы авто потерпевшей действительно повредили камни из грузовика водителя, потерпевшая должна была предоставить больше доказательств: видеозапись, показания свидетелей происшествия.

Как оспорить лишение прав

Без суда. Можно попробовать обойтись без суда и просто поговорить с инспектором. Можно указать ему на ошибки в оформлении протокола и попросить зафиксировать свои возражения в нем. Также следует попросить, чтобы инспектор указал, на основании какой статьи КоАП он предъявляет свои требования.

Если вы явно понимаете, что не совершили ничего, за что лишают прав, выразите несогласие в протоколе и дайте понять, что будете обжаловать протокол и действия инспектора в суде. Если инспектор настаивает на том, что вы виновны, доказывать свою правоту придется в суде.

В суде. Если дело передали в суд, стоит ходить на заседания и активно доказывать свою невиновность или отсутствие оснований для лишения прав. Для этого пригодятся все доказательства: видео- и аудиозаписи, показания свидетелей, ваши отметки в протоколе, фотографии протокола и акта с нарушениями — все, что подтверждает ваши доводы. Для этого лучше нанять юриста.

В суде вашим оппонентом будет сотрудник ГИБДД, хотя на практике они редко приходят на процессы. Если все же сотрудник ГИБДД будет участвовать в процессе, вам надо будет возражать его доводам, указывать на нарушения, подавать ходатайства о признании документов недействительными, если они были составлены с нарушениями.

Если доказательства сотрудника ГИБДД неубедительны или не представлены вовсе, укажите суду на это. Например, в Костромской области водителю удалось оспорить лишение прав. Видеозапись, на которой было зафиксировано оформление административного нарушения, не была представлена в суд из-за неисправности базы видеоархива.

При отсутствии видеозаписи и информации о понятых Верховный суд пришел к выводу, что вина водителя не доказана, а сотрудник ГИБДД нарушил порядок отстранения водителя от управления автомобилем и проведения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

Автоюристы-мошенники

Зачастую по делам о лишении водительских прав работают автоюристы, которые берут с клиентов деньги в проигрышной ситуации: когда нет смысла что-либо доказывать и оспаривать.

Главное отличие юриста от мошенника — отсутствие строгих гарантий. Решение по делу выносит судья, а не юрист. Юрист только готовит правовую позицию и обосновывает ее в суде с помощью собранных доказательств. Примет ли судья эту позицию, не знает никто.

Поэтому, если юрист обещает стопроцентный выигрыш дела о лишении прав, это, скорее всего, мошенник.

В вышестоящем суде. Если отстоять права в суде не получилось, можно обжаловать постановление в вышестоящий суд. Жалоба подается в течение 10 суток со дня получения копии постановления. В жалобе должны быть указаны обстоятельства, которые доказывают вашу правоту и ошибки суда первой инстанции, со ссылками на закон.

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении подается судье, который вынес постановление по делу. Он обязан в течение трех суток со дня поступления жалобы направить ее со всеми материалами дела в соответствующий суд.

Что делать, если вымогают взятку

Вымогательство и получение взятки — это уголовное преступление, за которое могут посадить на срок от 7 до 12 лет. Дача взятки также наказывается лишением свободы — на срок от 2 до 15 лет в зависимости от размера взятки.

Сотрудники ДПС — это люди, и все они разные. Многие из них действительно могут вымогать и брать взятки, запугивать начинающих водителей и смеяться над женщинами за рулем.

Способов склонить дать взятку много. Нечестные сотрудники ГИБДД отлично их используют. Например, в судебной практике было дело, когда сотрудники ГИБДД заставили водителя перевести деньги на банковскую карту одного из сотрудников, угрожая лишением прав. Но сотрудники ГИБДД не могут лишить прав, это может сделать только суд. В итоге доказать вину сотрудников ГИБДД удалось.

Есть три ситуации, когда водитель будет освобожден от уголовной ответственности при даче взятки:

1. Когда сотрудник ГИБДД сам вымогал взятку и водитель поддался чужому давлению.
2. Когда водитель потом содействовал раскрытию преступления.
3. Когда водитель сообщил в органы МВД о преступлении после дачи им взятки.

Но это все равно не повод давать взятки: так вы повышаете шанс, что в следующий раз с вами снова поступят не по закону и свои права придется отстаивать в суде.

Если сотрудник ГИБДД вымогает взятку, лучше придерживаться такой схемы. Сначала включите видеорегистратор или диктофон и попросите инспектора представиться. Можно включить видеокамеру на телефоне, чтобы зафиксировать преступление. Затем позвоните на телефон доверия МВД в вашем регионе и сообщите о вымогательстве. Также о нарушении можно сообщить в управление противодействия коррупции и местную прокуратуру. Номера телефонов лучше заранее записать, найти их можно на сайте МВД и прочих учреждений.

Еще одна рабочая схема похожа на сюжет боевика. Если сотрудник ГИБДД требует взятку, можно сослаться на отсутствие денег и пообещать заплатить сотруднику позже. Вместо поиска денег связаться со службой собственной безопасности МВД и сообщить о ситуации. Водителя проинструктируют, что делать дальше, как вести себя при встрече, и дадут меченые деньги.

В большинстве регионов службами собственной безопасности руководят прикомандированные сотрудники ФСБ, которые не будут покрывать взяточников. Кстати, в такой ситуации вопрос об административной ответственности водителя даже за реальное нарушение снимается — протокол не оформят и прав не лишат.

Если водитель — должник

Если у водителя есть долги и в отношении него ведется исполнительное производство, судебные приставы могут временно ограничить должника в пользовании специальным правом, то есть запретить водить.

Ограничить должника в водительских правах приставы могут за долги:

1. В связи с вредом, который был причинен здоровью других людей, например если водитель кого-то ударил и нанес небольшую травму.
2. По возмещению ущерба и морального вреда от уголовного преступления, например от разбоя или порчи имущества.
3. По алиментам.
4. По штрафам ГИБДД.
5. По неденежным обязанностям по воспитанию детей, например обязанности передать ребенка супругу после развода.

Приставы предупреждают должника об ограничении на управление автомобилем в постановлении о возбуждении исполнительного производства.

Должника не могут ограничить в управлении автомобилем, если:

1. Автомобиль — единственный источник его дохода.
2. Должник проживает в труднодоступной местности, а автомобиль — единственное средство передвижения.
3. У должника инвалидность, или на его содержании находится человек с инвалидностью.
4. Долг не превышает 10 000 рублей.
5. Должнику предоставили отсрочку или рассрочку.

Если пристав проигнорировал эти основания, можно обратиться в суд с жалобой о признании постановления судебного пристава-исполнителя незаконным. Срок рассмотрения такой жалобы — 10 дней.

Например, в судебной практике был случай, когда предприниматель доказал, что автомобиль — это основной источник его доходов. Он зарабатывал грузоперевозками, другого дохода не было. Суд встал на сторону предпринимателя и отменил постановление об ограничении в управлении автомобилем. Если бы водитель работал нелегально, убедить суд в том, что автомобиль — источник его дохода, вряд ли бы получилось.

Еще можно подать жалобу в порядке подчиненности — вышестоящему приставу, начальнику отдела. Такая жалоба подается в течение 10 дней с момента вынесения постановления или момента, когда должник узнал о постановлении. Можно подать жалобу лично или направить по почте. Почтовый адрес управления службы судебных приставов, а также прочую информацию можно посмотреть на сайте ФССП.

В жалобе необходимо указать основания, по которым обжалуется постановление пристава. Примерный образец жалобы находится на сайте ФССП.

Жалобу также можно подать онлайн на сайте госуслуг.

Запомнить

1. Чаще всего прав лишают за вождение в пьяном виде и оставление места ДТП. Еще одна частая причина — долги.
2. Если сотрудники ГИБДД или врачи нарушили порядок освидетельствования на состояние алкогольного или наркотического опьянения, прав не лишат.
3. За долги водителя могут просто ограничить в праве водить без суда, но есть исключения. Например, если автомобиль — единственный источник дохода должника.
4. Нет вины или правонарушения — нет лишения прав.
5. Доказательства — это 95% победы. Любые документы и сведения, которые доказывают невиновность или нарушение порядка лишения прав, нужно представить в суд.
6. Купите видеорегистратор. Так у вас будет возможность доказать свою правоту в случае нарушения со стороны сотрудника ГИБДД без споров о том, можно ли снимать разговор с сотрудником на телефон (хотя в съемке он не может отказать по закону). Водителям, у которых нет регистратора, сотрудники ГИБДД чаще предъявляют претензии.

Есть такая штука — "НОНД". Расшифровывается как "нет оснований не доверять (сотруднику полиции)". Это единственный реальный аргумент, который рассматривают суды. Всё остальное — видеозаписи водителя или отсутствие видеозаписей у полиции, ошибки в протоколе, справки от врача о "нулях" алкоголя и т.д — это всё расценивается судами как "попытка уйти от ответственности". Суд в любом случае вынесет решение о лишении, какие бы железобетонные доказательства невиновности вы не предоставляли. Для суда сотрудник полиции всегда прав.

Vladimir Vatrušin, А ещё так любимая судами: "Предоставленные %username% доказательства суд расценивает как попытку избежать ответственности"

Vladimir Vatrušin, Абсолютно верно! Сам дважды сталкивался и дважды бесполезно не смотря на все доказательства и походы в суд!

Vladimir Vatrušin, полностью согласен!

Vladimir, да, похоже так и есть. Сам эту формулировку слышал уже несколько раз 🙁

Как мне потом объяснили, если гордость позволяет, можно признать вину (даже если не виноват) — это смягчающее обстоятельство. И в тех случаях, где наказание — вилка, могут выбрать более лояльный вариант. Но не факт.

Vladimir Vatrušin, Чепуха, НОНД мировой судья применяет и к водителю. Лет пять назад судился за сплошную.Судья закрыла дело приминив НОНД к моим показаниям.

Был такой у меня случай. В мерзкую ноябрьскую погоду шел по трассе из Кирова через Йошкар-Олу в Казань. Догнал лесовоз, который передвигался со скоростью около 40 км/ч. Трасса пустая. Хоть обгон и запрещен был в этом месте, я легко обошел УРАЛ, груженый лесом. И откуда они взялись? ГАИ тут как тут))). Это было еще в 2008г. Остановили, составили протокол, изъяли права. Выдали временное удостоверение с отметкой — действительно до вынесения решения судом. Материалы направили в суд по месту жительства. Я ждал 2 месяца вызова в суд. Не дождался. Сам приехал. А т.к. я юрист, часто был в суде. Судьи меня знали. Так вот. Судья сказала, что ГАИшники все неправильно составили и она отправила им материалы обратно, в Йошкар-Олу. Я стал ждать. Прошло еще 2 месяца. В суд документы не поступили. Начал искаться в ГАИ Марий Эл. Там про мое водительское удостоверение никто ничего не знал. Вот так. Пропали мои водительские права))). В итоге я по временному удостоверению отъездил почти 2 года. Особенно в Казани местные ГАИшники пытались узнать у меня сколько я заплатил за такое удостоверение. Ведь в нем стоит отметка — действительно до вынесения решения судом. А суда нет и не будет))). А временного удостоверения лишить не могли))).

Несколько лет назад на перекрестке повернул направо, а там было одностороннее движение (в обратную сторону, конечно же). При этом знак кирпич был установлен с другой стороны дороги (не по ГОСТУ) — его с этой стороны нельзя увидеть. Рядом случайно проезжала полиция, они составили протокол, причем с неверной схемой (оказалось, они даже не видели как я заехал на "встречку", поэтому нарисовали наобум). На мои возражения сотрудники улыбались, намекнули про 5 тысяч и, получив однозначный отказ, предложили обращаться в суд.

Мировой судья мои доводы выслушал и лишил прав. В "мотивировочной" части решения ни один мой аргумент разобран не был. На апелляцию я привел адвоката и принес запись с камеры. Ходатайство о просмотре видео и приобщении к материалам дела судья отклонил, видео смотреть даже не стал. Фактически, меня лишили права на защиту.

Надо ли говорить, что кассация в Мосгорсуде ничего не дала и на мои аргументы суд опять не представил ни одного обоснования?

Лев, друзья ну вы как будто забыли в какой стране живете. В России отсутствует судебная система. Попался на встречке — плати на месте. Лучшее что вам светит — это поторговаться о цене. По судам будете ходить в стране где существуют права гражданина.

Ilya, лишили на 4 месяца. Это было в далеком 2015-ом, думаю, уже все сроки вышли. Но осадок остался, я полгода пытался доказать невиновность, но система есть система. Интересно, сейчас что-то поменялось? И в какую сторону? 🙂

Georgy, лишили или штраф? Обжалуйте вплоть до ВС РФ, зачастую там только и "слушают" по нормальному.

Георгий, самое обидное, что мог закончить бодягу за истечением срока давности (ходатайствовать о передаче по месту жительства, тогда ещё работало), но был полностью уверен в том, что дело должно развалиться.

Георгий, аналогичная история: в 7 утра на пустой дороге, участок с ремонтом, запутался и выехал на дорогу с ОД. Сотрудник находился в месте, где физически не мог видеть нарушения, дома перекрывали, подтверждалось схемой организации ДД. Самый большой прикол, протокол составлял не тот ИДПС, который меня остановил (приехал после звонка по телефону, не вызов по рации). Мировая отказывала в содействии по сбору доказательств (мотивировала "бред"), орала-хамила мне и свидетелю, написал жалобу в коллегию судей, без ответа. Апелляционная жалоба как в топку. Просто похер, анализа доказательств нет, "нет оснований не доверять", хотя его там не было )) 5 месяцев.

Лев, на время перевода, срок давности приостанавливается.

Витадий, вы держитесь там, всего доброго, хорошего настроения и здоровья

Вы забыли упомянуть, что на практике все это не имеет смысла, т.к. в 99% местные суды становятся на сторону сотрудников ДПС, даже не вникая в детали дела. У меня были такие "сфабрикованные" лишения (отсутствовал состав нарушения) 2 раза, а вышестоящие суды оставляли решение мирового судьи в силе. Полезнее было бы продолжение статьи "как заставить суд работать и рассмотреть ваши доводы".

Евгений, "продолжение статьи" не получится, т.к. слово "никак" на целую статью не потянет 🙂

> Если сотрудник ГИБДД вымогает взятку, лучше придерживаться такой схемы. Сначала включите видеорегистратор или диктофон и попросите инспектора представиться.
Выглядит совсем не подозрительно.

У меня было дтп с пешеходом, перебегавшим в неположенном месте. Правила устроены так, что при любом столкновении с человеком всегда виноват водитель и полностью несет ответственность за жизнь, здоровье и дальнейшую реабилитацию. Даже если на 10 км/ч под колеса прыгнет специально. В моем случае повезло, что по итогу не было вреда здоровью и до суда не дошло (без переломов, но с госпитализацией через скорую). Видео с регистратора приобщали и скорость считали, чтобы убедиться, что нет формального превышения. Вердикт инспектора — обоюдная вина. При существенном вреде здоровью по этой статье светит не просто лишение, а реальный срок. Каждый пешеход на дороге — потенциальные большие проблемы. Посетил в процессе двух юристов и каждый прямым текстом сказал, что попробовать обжалование можно, но шансов практически нет.

Rogozhkin, как-то странно.. вред здоровью однозначно вы пешеходу возмещаете, тк являетесь владельцем источника повышенной опасности. А на счёт уголовки не согласен. Если нарушения ПДД с вашей стороны не было, возможности предотвратить наезд не было, то нет состава = оснований для уголовной ответственности

Лев, я тоже не согласен, но практика применения немного другая. Если произошло столкновение, то нарушение пдд присутствует, потому что водитель должен выбирать скорость по обстановке и вовремя тормозить. Никого не волнует, что по городу невозможно передвигаться со скоростью 20 км/ч, опасаясь внезапных пешеходов из за каждой припаркованной машины. Наличие или отсутствие вреда здоровью определяет наказание и состав. Тяжкий вред — срок. Средней или легкой тяжести — лишение. Отсутствие вреда — отсутствие состава преступления, но наличие нарушения пдд (это для страховой нюанс). Со слов юристов: в случае вреда возможны движения на тему уменьшения наказания, но отмена и вердикт "водитель не виноват" — это фантастический исход, если только человек выпал под колеса и больше придраться не к чему.

Rogozhkin, некропостинг, но все-таки. У вас немного в кучу, давайте разложим. Надо различать различные виды юридической ответственности:
1) гражданско-правовая. Владелец источника повышенной опасности несет ответственность без вины кроме случаев умысла со стороны потерпевшего (суицид), возможно, туда же грубая неосторожность, не помню навскидку. Если есть вред здоровью, причинитель вреда возмещает. Т.е. для ГПО субъективная сторона состава проступка (форма вины) водителя не имеет значения в силу юридической презумпции.
2) административная. Если имеет место нарушение ПДД — административная ответственность, если за аналогичную объективную сторону (аналогичное деяние) не предусмотрена уголовка
3) уголовная ответственность. Нарушение ПДД и правил эксплуатации, повлекшее вред по неосторожности (тяжкий, смерть). Так вот тут отсутствие вреда = отсутствие объективной стороны состава = нет состава. Отсутствие вины в форме неосторожности — отсутствие субъективной стороны состава. Так вот если допустил нарушение/опасные последствия, но мог и должен был их предвидеть/предотвратить, то это неосторожность, а вот если не мог — то вины нет, нет субъективной стороны состава = нет состава. И вот тут простор для усмотрения суда, ибо оценка доказательств "по внутреннему убеждению", отсюда и мало шансов.

Таким образом, ГПО — почти всегда, АО — возможно, УО — возможно. При нарушении ПДД АО/УО — да. Учитывая, что в ПДД есть обязанность водителя определять скоростной режим сообразно дорожной обстановке, то водитель ооочень часто под ударом. Суицид потерпевшего без нарушения водителем ПДД — невиновный проступок водителя (объективная сторона составов есть, субъективной — нет), нет ответственности никакой.

Я — юрист, не являюсь адвокатом, но периодически занимаюсь адвокатской деятельностью — представляю сторону в суде по доверенности. Я боюсь идти в суд, поскольку суд и закон часто (!) не соединяются в зале заседания суда. Я даже сформулировал кратко схему судебного решения. "Суд установил, что это — черное. Суд решил — это белое".
Один раз давно мне "нарисовали" выезд на встречку на небольшом перекрестке. Была пробка. Трамвай не смог завершить поворот направо и остановился, перекрыв движение. Я объехал его сзади по рельсам встречного движения (повторяю, на перекрестке). За ним был обустроен колпаками участок, в котором "сотрудники" непрерывно оформляли выезд на встречку (тогда еще не лишали за это). Нарисовали схему, по которой я продолжал движение по встречке за перекрестком. Я написал возражение, нарисовав действительную схему, но добавил, что доказать это не могу. В зале суда мы были вдвоем — я и судья, молодая женщина. Она открытым текстом мне сказала, что мы оба юристы, если я не буду сопротивляться, то суд, учитывая. может ограничиться минимальным штрафом — 300 руб. Я согласился, сбегал в Сбербанк, принес платежку, получил решение и в/у.
В двух других случаях я безуспешно защищал невиновных водителей.
В 1-м случае парень с девушкой ночью сидели в микроавтобусе и пили вино. В протоколе было много недостатков. В т.ч. отсутствовали подписи понятых. Один понятой был из Брянска, другой — из Московской обл. По закону такие протоколы должны быть возвращены в отделение для исправления недостатков. В Возражении я даже дал определение понятого из учебника: "Человек, который своей подписью подтверждает. ". Судья сказала, что подпись СВИДЕТЕЛЯ не обязательна в протоколе. В тексте протокола было написано, что экипаж преследовал девятку, нарушившую правила и заехавшую во двор дома. Навстречу двигалась а/м . у водителя были неестественное покраснение лица и глаз, расстегнута рубашка (ночью при включенных встречных фарах разглядели), на внутреннем капоте стояла открытая наполовину полная бутылка вина (во время движения). И т.д. Все это я отметил в Возражении. Результат — лишение. Городской суд принял решение, несмотря на то, что парень вернулся в Москву и получил повестку позже времени самого заседания. Мосгорсуд, в котором я пытался отменить решение, оставил его в силе. ДПС-ники, которых я вызвал в качестве свидетелей, пояснили, что отвозили домой сотрудницу. Это было трассовое отделение, они не имели права съезжать с трассы (Ленинский проспект) и заезжать во дворы. Свидетелей, указанных в протоколе, судья отказалась вызывать и допрашивать.
2-й случай — классическая подстава. В городском суде он без адвоката проиграл. При обжаловании в Мосгорсуде я даже дал в Возражении ссылку на сайт НТВ, где показали такой сюжет. На парня мужик написал заявление, что проезжая по двору, он поцарапал бампер его БМВ и скрылся. Парня нашли через 10 дней. При осмотре его машины сотрудник написал, что был восстановительный ремонт правого заднего крыла. В машине "моего" парня ехала девушка, которую он подвозил в поликлинику, во дворе которой это якобы произошло. Она подтвердила, что ДТП не было, никого не задевали. Парень предоставил справки о ДТП с этим крылом в 2013 г., ремонтом этого крыла по КАСКО, из страховой компании, что он был застрахован все эти годы и после 2013 г. не обращался со страховым случаем. Судья отказалась приобщать эти справки и — лишение.

Почему перечислено столько пунктов, за что лишают, но нет самого частого и неоднозначного: за выезд на встречную? Буквально на днях отделался штрафом вместо лишения, хотя доказывал свою невиновность. Суды длились почти 3 месяца.

mescheryakov, у меня была ещё одна история за превышение, не суть, подход важен. Скачал практику местного районного суда по лишениям, оказалось, что тех, кто выступал и защищался — лишали поголовно, тех кто раскаивался, ныл и канючил — штрафовали. Накопировал свидетельств о рождении детей, мол, лишение ВУ прям не переживу, на заседании "раскаялся" — штраф. Короче, смотрите местную практику )

Сергей, добрый день. Поделитесь подробностями пожалуйста. У меня выезд на встречку и доказательства обстоятельств моей невиновности. Но суд их не признал. У гаишников запись и камеры где нет номеров и марки моей машины, неверные данные в протоколе. Но суд присудил мне лишение.

Лишили прав, как ездить — водительские хитрости

Лишение прав является определенной мерой наказания, применяемой для водителей, нарушающих важные пункты ПДД. Срок лишения может значительно отличаться в зависимости от выявленных нарушений. В этот период времени не допускается управлять автомобилем, так как это может привести к действительно негативным последствиям. Но многие водители все равно задумываются о возможностях использования автомобиля, если их лишили прав. Как ездить законно или незаконно? У многих водителей имеются определенные хитрости, позволяющие им все равно пользоваться машиной по назначению, а при этом они не привлекаются автоинспекторами к ответственности.

Можно ли управлять машиной без прав?

Многие водители задумываются о том, как ездить, если лишили водительских прав. Управление машиной без водительского удостоверения является серьезным правонарушением. Лишение прав назначается исключительно судом, после чего документ изымается у гражданина на установленный период времени.

Права находятся в конкретном подразделении ГИБДД, поэтому управлять машиной не разрешается. Но даже при таких условиях многие водители пользуются определенными хитростями, за счет которых управляют автомобилями без привлечения к ответственности.

Законные способы

Если лишили прав, как ездить, не нарушая законодательство? Имеются некоторые законные способы использования автомобиля для передвижения. К таким методам относится:

• Использование такси. Такой способ является дорогостоящим и редко используемым, но если гражданину требуется срочно доехать до какого-либо места, то вызов такси считается идеальным решением.
• Оттягивание срока передачи удостоверения. Срок лишения прав начинается с того момента, как удостоверение будет предоставлено работникам конкретного подразделения ГИБДД. Если в течение долгого срока права не передаются на хранение, то они являются действительными, поэтому ими можно пользоваться, но не будет начат срок лишения удостоверения. Но уже буквально через месяц автомобилист может объявляться в розыск.
• Отправка в командировку. Если машина используется гражданином для работы, то он может через суд доказать, что не может в течение определенного периода времени оставаться без прав. Целесообразно на месте работы взять документ, подтверждающий, что гражданин должен уехать в командировку на своем автомобиле. Если в суде доказать необходимость в документе, то судья может отложить разбирательство на 15 дней. Если вовсе на заседании будет отсутствовать сотрудник ГИБДД, составивший протокол, то такой период может увеличиваться. Но спустя установленный временной промежуток все равно придется отдать права на хранение.

Если знать, как ездить за рулем автомобиля, если лишили прав, то можно законными методами отсрочить момент, когда гражданин лишится своего удостоверения. Но все эти методы являются временными, поэтому большинство автовладельцев пользуются специальными хитростями, позволяющими управлять машиной без удостоверения.

Использование автомобиля без прав

Как ездить, будучи лишенным прав? Некоторые автовладельцы не могут отказаться от управления автомобилем, поэтому пользуются машиной даже без наличия водительского удостоверения. В этом случае они просто надеются, что их не остановит автоинспектор. Как ездить, если лишили прав? Чтобы снизить вероятность остановки машины автоинспектором, рекомендуется учитывать определенные правила и особенности. Как не попасться без прав? Учитываются нюансы:

• Не допускается нарушение скоростного режима.
• Держаться рекомендуется левого ряда.
• Не нарушаются в процессе движения какие-либо правила, поэтому учитываются знаки, разметка и другие элементы на дороге.
• Если без наличия нарушений автоинспектор остановил машину, то первоначально следует поинтересоваться причиной остановки. Так как если она отсутствует, то водитель может отказаться от предоставления документа. Причем нередко такие действия приводят к тому, что инспектор ГИБДД отпускает автовладельца без проверки удостоверения.

Если же автоинспектор настаивает на получении прав, то придется признаться, что они отсутствуют. Это приведет к назначению дополнительного наказания, причем нередко вовсе увеличивается срок лишения.

Получение удостоверения в другом регионе

Если лишили прав, как ездить? Законные методы обычно не дают нужного результата. Поэтому многие автовладельцы принимают решение о том, чтобы получить права в другом регионе, умолчав о том, что они были лишены этого документа. Такая процедура отличается некоторыми сложностями. К особенностям процесса относится:

• даже если получится обмануть работников ГИБДД, невозможно с помощью новых прав спастись от поисковых систем, так как в базе данных ГИБДД в любом случае имеется информация о том, что конкретный гражданин лишен своего удостоверения;
• если выявится, что гражданин оформил еще одни права, то это может стать основанием для привлечения его к уголовной ответственности;
• в другом регионе придется написать заявление на получение удостоверения, где указывается, что права были потеряны или украдены, что является ложной информацией.

Водители, которые прибегают к этому методу, сильно рискуют быть пойманными. Для них наказание значительно ужесточается. Поэтому можно получить права в другом регионе, но пользоваться ими действительно опасно.

Использование чужого документа

Многие автовладельцы задумываются о том, как ездить по чужим правам. Наиболее часто такой способ применяется людьми, у которых есть родные братья или сестры с похожей внешностью. В этом случае можно воспользоваться чужим удостоверением, так как внешность каждого человека может значительно изменяться с течением времени.

В практике встречались ситуации, когда после остановки машины автоинспектором не возникало проблем, так как инспектор ГИБДД не обращал внимания на то, что внешний вид непосредственного водителя немного отличается от фотографии, имеющейся на удостоверении.

Покупка поддельной документации

В Интернете функционирует множество сервисов и компаний, предлагающих возможность получить поддельные документы, к которым относится и водительское удостоверение. Большинство таких сайтов являются мошенническими, поэтому после оплаты граждане не получают каких-либо документов.

Если все же будет найден сервис, действительно предлагающий поддельное удостоверение, то стоимость такого документа будет очень высокой. Дополнительно пользоваться им нецелесообразно, так как автоинспекторы пробивают любые права по базе данных ГИБДД. Поддельное удостоверение отсутствует в этой базе, поэтому в любом случае водитель будет привлечен к ответственности. Ему не только придется столкнуться со штрафом, но и с уголовной ответственностью за использование поддельных документов.

Как себя вести, чтобы не поймали?

Наиболее часто автовладельцы на свой страх и риск просто предпочитают ездить на машине без наличия водительского удостоверения. Чтобы не попасться, соблюдайте ПДД, пропускайте пешеходов и не ведите себя вызывающе на дороге.

Спокойная и уверенная езда является залогом того, что у автоинспектора просто будет отсутствовать причина для остановки. Если попытается водитель скрыться от ответственности, то это приведет к дополнительным проблемам. Если автоинспектор останавливает машину, то первоначально важно выявить причину остановки, а если она отсутствует, то водитель может не предъявлять права.

Если выявляет инспектор ГИБДД, что гражданин лишен удостоверения, то его машина эвакуируется, так как он не может продолжать движение. Если водитель не будет вести себя вызывающе и нагло, то автоинспектор может согласиться с тем, чтобы подъехал знакомый водителя и продолжил движение на машине.

За какие нарушения водители лишаются прав?

По закону имеется множество нарушений ПДД, которые влекут за собой лишение водительского удостоверения. Наиболее часто такая жесткая мера применяется судом при выявлении следующих ситуаций:

• езда со скоростью, превышающей на 80 км/ч установленное максимальное значение;
• управление машиной в состоянии опьянения, которое может быть алкогольным или наркотическим;
• существенные нарушения ПДД, к которым относится проезд перекрестка на красный свет или выезд на встречку через сплошную линию разметки;
• установка на автомобиль световых приборов, не отвечающих требованиям ГОСТа;
• управление машиной с поддельными регистрационными знаками.

При выявлении первичного нарушения может отделаться водитель только крупным штрафом, но если имеется повторное нарушение, то непременно протокол автоинспектором направляется суд. Именно судья принимает решение относительно возможности лишения гражданина его водительского удостоверения.

Ответственность за езду без прав

Многие граждане привыкли ежедневно пользоваться автомобилем, поэтому у них возникает вопрос о том, как ездить без прав после лишения. Хитрости водителей позволяют действительно даже без наличия удостоверения пользоваться машиной, хотя это влечет за собой дополнительные неприятности для гражданина.

Если водитель находится в трезвом состоянии, но управляет машиной без удостоверения, то для него назначается одно из следующих наказаний:

• штраф до 30 тыс. руб.;
• обязательные работы на срок от 100 до 200 часов;
• арест на 15 суток.

Не увеличивается при таких условиях срок лишения водительского удостоверения. За счет достаточно крупного штрафа каждый водитель должен осознавать последствия управления машиной без прав.

Использование машины в пьяном виде без прав

Если гражданин лишен своего удостоверения, а при этом садится за руль в нетрезвом состоянии, то для него значительно ужесточаются меры наказания. Поэтому выбирается один из следующих вариантов:

• штраф на сумму до 30 тыс. руб.;
• арест сроком на 15 суток;
• увеличение срока лишения прав.

Штраф назначается исключительно при условии, что в отношении конкретного водителя не может применяться административный арест в соответствии с его статусом и положением. Если вовсе гражданин, находящийся в состоянии опьянения, отказывается от прохождения медицинского освидетельствования, то ему придется заплатить дополнительный штраф в размере 30 тыс. руб.

Если ранее он был лишен прав за пьянку, то для него штраф увеличивается, поэтому варьируется от 200 до 300 тыс. руб. Дополнительно назначается лишение свободы на срок до двух лет.

Кому не назначается арест?

Если пьяный водитель лишен ранее прав за пьянку, то к нему применяется наказание, представленное арестом на срок от 10 до 15 суток. Но к некоторым гражданам не разрешается применять такую меру. Они наказываются только крупным штрафом. К таким лицам относятся граждане:

• беременные женщины;
• военные;
• женщины, занимающиеся воспитанием детей до 14 лет;
• лица, правильно оформившие первую или вторую группу инвалидности;
• несовершеннолетние, воспользовавшиеся машиной, принадлежащей их родственникам;
• лица, призванные в армию;
• сотрудники таможни, правоохранительных органов или государственных учреждений, специализирующихся на обороте наркотиков или психотропных средств.

К вышеуказанным лицам не допускается применение наказания, представленного административным арестом, поэтому они уплачивают штраф за выявленное нарушение.

Ответственность за использование поддельных документов

Применение поддельного водительского удостоверения расценивается не только как административное правонарушение, но и как уголовное преступление. Поэтому в качестве наказания выступает штраф в размере 30 тыс. руб., который может заменяться обязательными работами на срок от 100 до 200 часов или арестом на 15 суток.

Уголовная ответственность назначается на основании ст. 327 УК. По этой статье могут применяться следующие виды наказаний:

• штраф в размере 80 тыс. руб.;
• штраф в размере заработка гражданина за период в полгода;
• обязательные работы на срок до 480 часов;
• исправительные работы на срок до 2 лет;
• арест на срок до 6 месяцев.

Поэтому использование поддельной документации считается невыгодным и опасным решением гражданина.

Можно ли обжаловать наказание?

Автоинспектор не может лишать прав граждан самостоятельно, поэтому им составляется только протокол, который далее направляется в суд. Именно судья решает, будет ли автовладелец лишен своего водительского удостоверения.

Оспорить такое решение можно при наличии разных нарушений со стороны автоинспектора. Дополнительно обжаловать наказание можно при отсутствии у сотрудника ГИБДД доказательств нарушения со стороны автовладельца.

Заключение

Если лишили прав, как ездить на машине? Законные способы отсутствуют, если документ был передан в отделение ГИБДД на хранение. Поэтому остаются только незаконные методы, за которые может назначаться дополнительное наказание для гражданина. Поэтому целесообразно изначально не нарушать ПДД в процессе использования машины, чтобы не получить такое наказание, как лишение водительского удостоверения.

Особенно жестким считается наказание, если пользуется гражданин поддельными документами. В этом случае он привлекается не только к административной ответственности, но и к уголовной.

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Можно ли ездить за рулём автомобиля после лишения водительских прав и сколько дней?

Административное законодательство в 2023 году работает таким образом, что в сроках уже после назначения наказания можно просто запутаться. А лишение прав – ещё более сложная тонкость, в отличие от штрафа именно по нюансам после вынесения постановления. И один из таких нюансов – возможность управлять транспортными средствами даже после назначения наказания. Такое становится возможным, благодаря тому, что после лишения вы ещё не считаетесь подвергнутым данной мере ответственности, и потому она ещё не действует. Но давайте рассмотрим законные основания, когда можно ездить после лишения водительских прав, сколько дней разрешено передвигаться за рулём, зависит ли это от конкретного нарушения ПДД (например, за пьянку и запрещённый обгон) и другие тонкости правоприменения.

Можно ли садиться за руль до суда о лишении?

Разумеется, да. Дело в том, что такое наказание, как лишение водительских прав, выносит только суд. Сотрудник ГИБДД на дороге может только составить протокол, тем самым, возбудив дело. А на суде дело рассматривается, и только в рамках рассмотрения назначается наказание.

Так вот, пока наказание не назначено, вы, очевидно, не можете быть признанным виновным. Соответственно, до суда разрешается ездить на автомобиле.

Но имейте в виду, что если вы допустите в этом время то же нарушение во второй раз, то сроки в этом случае суммируются. То есть вас будут ждать уже 2 суда, и на каждом вынесут по постановлению. Например, если первый назначит 2 месяца лишения прав, а второй – 1,5 года, то общий срок составит 1,7 года: сначала истечёт двухмесячный срок лишения, и сразу за ним начнётся полуторагодичный.

Можно ли ездить на машине после лишения?

Да. И такую возможность даёт Кодекс об административных правонарушениях.

Однако, проблема в том, что вы нигде в законах 2023 года не найдёте определения «лишения прав», а также в принципе прямого условия, что для управления автомобилем требуется отдельное право. Это вытекает напрямую из ФЗ О безопасности дорожного движения.

Тем не менее, на сегодняшний день есть наказание в виде лишения права управления. В течение срока этой назначенной вам меры ответственности вы не имеете права управлять транспортными средствами.

И ключ в вопросе, можно ли передвигаться на авто после назначения наказания в виде лишения прав, кроется в сроке подвергнутости наказанию. А статья 4.6 КоАП РФ указывает, что этот срок исчисляется со дня вступления в силу постановления (суда в нашем случае).

Таким образом, все события и действия после лишения происходят в общих случаях в следующем порядке.

1. Мировой суд вынес постановление о наказании.
2. У вас начинается срок для обжалования этого постановления, в течение которого вы можете продолжать ездить на машине, несмотря на то, что вам уже назначили наказание.
3. По окончании отведённого срока для подачи жалобы постановление вступает в силу, и вы считаетесь подвергнутым наказанию – начался срок лишения водительских прав.
4. С этого дня вы должны сдать водительское удостоверение в ГИБДД по месту исполнения наказания (его указывает суд в постановлении) в течение 3 дней либо написать заявление о его утере.
5. Если вы не сделаете этого, то срок лишения прервётся, и начнётся только тогда, когда фактически сдадите в/у или напишете заявление (то есть, если вы не сдавали удостоверение, то у вас по закону прошло всего 3 дня лишения). Мы ещё поговорим об этом моменте ниже.
6. По истечение половины срока вам нужно сдать экзамен на знание ПДД.
7. Далее получить медицинскую справку, если вас лишили по одной из статей за пьянку или отказ от освидетельствования (12.8, 12.26 или 12.27).
8. После этого и истечения срока лишения прав вы можете вернуть в/у, и с этого момента вам снова можно ездить на автомобиле.

Сколько дней?

В общих случаях – если вы не обжаловали постановление мирового суда о лишении – вы имеете право ездить на машине 10 дней.

Откуда такое заключение? Всё очень просто! Выше мы указали, что лишение как административное наказание начинается с даты вступления в силу постановления суда. А оно вступает в законную силу по истечении срока, отведённого на его обжалование (статья 31.1 КоАП):

Постановление по делу об административном правонарушении вступает в законную силу:
1) после истечения срока, установленного для обжалования постановления по делу об административном правонарушении, если указанное постановление не было обжаловано или опротестовано.

В то же время статья 30.3 Кодекса устанавливает, что срок оспаривания наказания составляет 10 дней:

1. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Обратите внимание, что моментом начала отсчёта становится день, следующий за днём получения копии постановления. И тут возможны 2 варианта:

• если вы присутствовали на суде, то постановление вам могли выдать сразу, и 10 дней для возможности езды за рулём автомобиля начались со следующего дня,
• если же вам отправили копию по почте, то срок начинается со следующего дня после получения её вами – этот день будет указан на почте и передан суду.

В том же случае, если вы так и не получили копию постановления, то она по истечении 7 календарных дней хранения на почте (пункт 34 Правил оказания услуг почтовой связи) возвращается в суд, и в следующий день после возврата начинается срок отсчёта 10 дней – пункт 29.1 Постановления Пленума Верховного суда №5 от 24.03.2005.

При этом, согласно статьи 4.8 КоАП, если установлен какой-либо период течения срока, то его началом считается следующий день после наступления начала. То есть, если, к примеру, вы получили копию постановления 14 Июля 2023 года, то отсчёт срока, когда можно двигаться на машине, начинается с завтрашнего дня.

Управляя машиной после того, как вы были лишены прав, вы рискуете получить не только новый срок лишения, но и заплатить за это рублём в случае ДТП по вашей вине, даже если у вас будет полис ОСАГО.

Подпункт «в» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО предусматривает право страховщика взыскать всё выплаченное потерпевшему с виновника, в случае если на момент ДТП у него не было права управлять данным автомобилем. Это, кстати, касается не только случаев лишения в/у, но и случаев, когда водительское удостоверение не получалось вообще.

Примеры

Давайте рассмотрим пару примеров.

1. Водителя лишили прав 10 марта 2023 года – это дата, когда был суд. Автолюбитель присутствовал на суде, и ему выдали копию постановления сразу же в этот день. Тогда отсчёт срока обжалования начинается с 11 марта. Водителю можно ездить на автомобиле до 20 марта, а с 21 числа уже нельзя.
2. Суд был 18 апреля 2023 года. Водителя не было в суде, и он получил копию постановления на почте 5 мая. То есть срок до вступления в силу начался 6 мая и длится до 15 числа. С 16 ему запрещено садиться за руль.
3. Мировой суд вынес постановление 16 мая 2023 года. Водителю отправили документы по почте, но тот уклонялся от их получения. Например, 21 мая документы поступили в отделение почты, водителю направили извещение. Но, так как он не явился за ними, то они были отправлены обратно в суд – произошло это 29 мая. 7 июня документы пришли в суд. Соответственно, водителю можно ездить на машине после назначения наказания о лишении прав с 8 по 17 июня включительно.

Таким образом, в случае, если вы не подавали апелляцию на вынесенное постановление суда первой инстанции (мирового, как правило), то у вас есть 10 дней на возможность ездить за рулём автомобиля. И этот срок может ещё продлиться по двум основаниям. Рассмотрим их ниже.

Если окончание срока приходится на выходные

По общему правилу назначения административных наказаний, в том случае, если последний день приходится на выходной, то срок автоматически продляется до первого рабочего дня.

Но в нашем случае есть большая загвоздка. Кроется она в статье 4.8 КоАП про исчисление сроков. Здесь вы можете увидеть, что таковые исчисляются в том числе либо сутками, либо днями. А в части 3 этой нормы прописано как раз то, что этот срок «передвигается», если последний день – нерабочий.

Однако, такое распространяется на срок, исчисляемый днями. Возвращаемся к статье 30.3 и видим, что здесь речь идёт о том, что вы можете ездить на автомобиле 10 суток, а не дней. Значит ли это, что это удлинение срока не распространяется на наш случай? Вовсе нет.

Однозначный ответ дают сразу несколько официальных источников.

• Обзор судебной практики за 2008 год: в вопросе №16 Верховный суд разъясняет, что, так как в КоАП не урегулирован данный вопрос, то в этом случае допустима аналогия правоприменения, и нужно руководствоваться общим правилом – если последний день нерабочий, то срок продляется.
• Такое же утверждение сделал Верховный суд в гораздо более свежей судебной практике, вынеся решение в пользу водителя.
• И того же мнения придерживаются в официальном ведомстве МВД РФ.

Рассмотрим ещё 2 примера.

• Суд вынес постановление на водителя о лишении его прав 10 марта и в тот же день вручил тому копию постановления. Отсчёт срока обжалования начался 11 марта и длится до 20 числа, который приходится на субботу. Тогда этот срок продлевается до первого рабочего понедельника – 22 марта, до этого дня водителю после лишения можно ездить на машине.
• Постановление вынесено 2 апреля, и его копия отправлена автолюбителю 10 числа. Тот получил её 21 апреля. С 22 числа начался срок оспаривания наказания и длится до 1 мая. Но в этот год нерабочими праздничными днями признан период с 1 по 12 мая. В таком случае окончание срока переносится до 13 мая – до этого дня водитель имеет право передвигаться за рулём.

Хотелось бы обратить внимание на два момента.

1. Некоторые водители после лишения права управления водительское удостоверение не сдают, но и за руль не садятся. В этом случае срок лишения прерывается до момента сдачи водительского удостоверения или до момента написания заявления об утере. Проходит несколько лет, и вдруг возникает необходимость вновь использовать автомобиль. В этом случае, с одной стороны, срок течения лишения права управления еще и не начинался, с другой стороны, срок давности исполнения наказания (три года) истек. В таком случае, чтобы прекратить исполнение наказания, водителю необходимо обратиться в суд, который вынес постановление, о прекращении его исполнения.
2. Если водителя дважды лишили права управления, то сроки лишения не всегда суммируются. Если первое постановление вынесено, но еще не вступило в силу (не прошли 10 дней), и в этот момент выносится второе постановление, то сроки лишения идут параллельно. Чтобы ГАИ учло данный момент, опять же необходимо обратиться в суд, который вынес постановление, чтобы он разъяснил, что сроки идут параллельно.

Когда можно продлить ещё больше?

В том же случае, если вы подали жалобу на постановление, этот срок увеличивается до оглашения решения вышестоящей инстанцией по вашему делу.

Тонкость здесь в том, что постановление не вступает в силу, когда вы его обжалуете. Следовательно, срок, когда вам разрешается продолжать ездить на машине после лишения прав, продляется ещё больше – до решения вышестоящего суда.

Но есть здесь и плохая новость: решение вышестоящей инстанции вступает в силу сразу же после оглашения. Это устанавливает статья 30.19 КоАП РФ. Хотя хорошие новости для водителей всё равно весомее – получается, что с даты вынесения постановления мировым судом и до решения районного или городского по жалобе, может пройти несколько месяцев. В течение всего этого времени вы можете ездить на автомобиле.

И снова на примере – теперь самом сложно.

1. Мировой суд вынес постановление о лишении водительских прав 15 апреля. Водителю документы были направлены по почте на следующий день.
2. Лишенец получил их 23 апреля и 27 числа обжаловал в районный суд по месту совершения нарушения.
3. Заседание по жалобе назначено на 1 июня. И судья оставил постановление в силе – то есть не отменил лишение прав.
4. В результате решение судьи вступило в силу со 2 июня. А водитель мог ездить за рулём с 15 апреля до 1 июня.

Обратите внимание, что, так как постановление суда в этом примере всё это время не вступало в силу, то и срок лишения не начинался. Таким образом, если вы оттягиваете эту дату с целью продолжать ездить за рулём машины, то имейте в виду, что и окончание срока лишения прав тоже оттягивается ровно на тот же период.

В вышеуказанной ситуации, если водителя, например, лишили права управления на 3 месяца, то в случае отсутствия его жалобы, срок лишения истёк бы уже 24 июля. А с учётом обжалования этот срок сдвинулся до 2 сентября.

Зависит ли это от нарушения?

Нет. Кодекс об административных правонарушениях устанавливает единые правила течения сроков вступления в силу как в случае лишения на короткие сроки (например, за нарушения регистрации или видоизменённые госномера), так и на длительные (за пьянку, отказ от медицинского освидетельствования и другие).

Про срок давности привлечения

Казалось бы, с учётом всех перечисленных выше примеров можно избежать наказания, если не получать копию постановления долгое время. Тогда выйдет срок давности привлечения к ответственности.

Он составляет (согласно статьи 4.5 КоАП):

• 3 месяца (для большинства нарушений, рассматриваемых судьёй),
• 1 год, если речь идёт о привлечении по одной из статей: 12.8 (за езду в нетрезвом состоянии), 12.24 и 12.30, часть 2 (за вред здоровью при виновности в ДТП водителем или пешеходом соответственно), 12.26 (отказ от освидетельствования).

Однако, срок давности считается с даты нарушения (составления протокола) и до вынесения самого первого постановления мировым судом о лишении прав. То есть, если, например, водителя поймали в пьяном виде 10 марта 2023, то, если наказание назначено до 10 марта следующего года, то оно считается законным. И обжалование не играет здесь никакой роли (пункт 14 Постановления Пленума Верховного суда №5).

Если допустил то же самое нарушение

Тогда сроки лишения прав суммируются. Это работает только в том случае, если вы законно ездите на автомобиле после суда о лишении прав, но до вступления в силу.

Рассмотрим пример. Водитель выехал на встречную полосу в нарушение ПДД 10 марта 2023 года. 22 марта состоялся суд, который назначил наказание за это в виде лишения на 4 месяца. 25 марта водитель попался в нетрезвом состоянии. Второе постановление суда вынесено 30 марта с лишением прав на срок 2 года. В этом случае общий срок будет составлять 2 года и 4 месяца.

Если же первое постановление вступило в силу, а водитель допустил то же самое нарушение, то может быть повторность. Например, за 2 подряд выезда на встречку, когда первое наказание уже действует в силе, второе будет с лишением на 1 год (часть 5 статьи 12.15 КоАП). А в случае с ездой в нетрезвом состоянии водителю может грозить уже до лишения свободы (статья 264.1 УК РФ).

К слову об уголовной ответственности.

Можно ли ездить после суда, если лишили прав по уголовной статье?

Да. И здесь всё работает практически также, как и в административном праве, и с теми же сроками.

• Статья 390 УПК РФ предписывает, что приговор суда вступает в силу по истечении срока апелляции.
• 389.4 указывает, что подать апелляционную жалобу можно в течение 10 дней.

Таким образом, когда назначается лишение водительских прав по Уголовному кодексу, вы также можете продолжать передвигаться на машине в течение 10 дней после приговора суда (равно как и до суда).

Речь идёт о лишениях по статье 264 УК РФ за тяжкий вред здоровью или смерть людей в ДТП, в том числе в случае скрытия с места аварии или состояния опьянения.

Есть ещё статья 264.1 – если водителя ловят на дороге, будучи подвергнутым наказанию за опьянение или отказ от освидетельствования, то применяется эта уголовная статья за повторную пьянку за рулём. И здесь ситуация с возможностью ездить неоднозначная: