Стартовало производство кроссовера Kia Seltos в России
У Селтоса с атмосферными моторами привод может быть как передним, так и полным. Турбомотор предполагает полный привод уже по умолчанию.
Завод Автотор в Калининграде запустил на поток компактный паркетник Kia Seltos. Первыми на конвейер встали версии с атмосферником 2.0 MPI (149 л.с., 179 Н•м) и клиноцепным вариатором Smartstream IVT, плюс с наддувным 1.6 T-GDI (177 л.с., 265 Н•м), сочетающимся с семиступенчатым «роботом» 7DCT. Более доступный вариант Селтоса с атмосферником 1.6 MPI (123 л.с., 151 Н•м, шестиступенчатый «автомат») предприятие освоит позднее.
Среди оборудования Селтоса заявлены проекционный экран, центральный дисплей с диагональю 10,25 дюйма (в более простых версиях — восемь дюймов), динамическая подсветка салона.
Цена пока была объявлена только на двухлитровую версию Селтоса (от 1 349 900 рублей). Уровень комплектации тут средний, но все подробности оснащения компания ещё не раскрыла. Мы предполагаем, что Seltos с базовым агрегатом 1.6 должен стоить от 1,1-1,18 млн рублей, то есть он чуть дороже собрата Kia Soul, который, к слову, с октября 2019-го собирается на «Автоторе» по полному циклу.
KIA Motors Russia & CIS объявляет о начале производства кроссовера Seltos
Москва, 13 января 2020 г. – Kia Motors Russia & CIS сообщает, что на заводе «Автотор» в Калининграде началось производство Seltos, нового компактного кроссовера марки. Seltos выгодно отличается от конкурентов благодаря своему утонченному спортивному дизайну, вместительности и техническим возможностям, обычно характерным для кроссоверов более старших классов.

KIA Seltos производится на предприятии «Автотор» с двигателем 2,0 MPI и клиноцепным вариатором Smartstream IVT, а также вариант с турбонаддувным 1,6 T-GDI и преселективной коробкой передач 7DCT. Позже будет также освоен выпуск варианта с атмосферным бензиновым мотором 1,6 MPI и 6-ступенчатой автоматической Автомобили с атмосферными моторами будут предлагаться как с полным, так и передним приводом.
Киа селтос с какого года выпускается в россии





| К странице. |
| Обзор Kia Seltos |
| Обзор |
Kia Seltos (ранее был известен как Tusker) — новый городской кроссовер компании KIA в субкомпактном классе «B». По своим характеристикам и потребительским свойствам Seltos ближе всего к кроссоверу Hyundai Creta. Глобальная премьера нового кроссовера состоялась 20 июня 2019 года. В Корее продажи начались в июле 2019 года, в Индии — в августе, в Австралии — в сентябре. В 2020 году новый кроссовер начали продавать в Северной Америке.
В России сборка Селтос запущена в декабре 2019 года на заводе «Автотор» в Калининграде (крупноузловой метод сборки), а старт продаж состоялся 2 марта 2020 года.

Сильный и яркий дизайн Kia Seltos никого не оставит равнодушными. В компании подчеркивают, что новый кроссовер предназначен для стильных молодых людей, следующих моде.

Основные размеры
Длина — 4370 мм,
Ширина — 1800 мм,
Высота — 1615 мм (1630 с рейлингами),
Колесная база — 2630 мм,
Клиренс — 185 мм (16″) / 190 мм (17″/18″).
Основные цвета:
— Белый
— Серебристый
— Голубой
— Красный
— Синий
— Серый
— Черный
— Желтый
Двигатели, коробки передач и привод
- 1.6 л мощностью 123 л.с., МКПП6/АКПП6 (гидротрансформатор), 2WD/4WD
- 1.6 T-GDI (турбо) мощностью 177 л.с., 7DCT (семиступенчатый преселективный робот с двумя сцеплениями), 4WD
- 2.0 л мощностью 149 л.с., бесступенчатый вариатор IVT, 2WD/4WD
Рулевая колонка оборудована электрическим усилителем руля (ЭУР).
Передняя подвеска имеет независимый тип на основе стоек Макферсон с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости (в версии с полным приводом) или полузависимая, на основе торсионной балки, с пружинами и амортизаторами (в версии с передним приводом).
Тормозная система
Тормозная система реализована на основе гидравлического двухконтурного привод с диагональным разделением и электронной системой распределения тормозных усилий. Все комплектации оснащаются антиблокировочной системой ABS и электронной системой стабилизации ESC.
Стандартные размеры дисков: 6.5Jx16, 7.0Jx17 и 7.5Jx18
Стандартные размеры шин: 205/60R16, 215/55R17 и 235/45R18
В различных комплектациях Seltos используются галогеновые или светодиодные фары головного света и задние фонари.
В зависимости от комплектации, штатная мультимедийная аудиосистема Kia Seltos может иметь экран диагональю 3,8″, 8″ или 10,25″. Штатная магнитола поддерживает подключение смартфонов на основе Android и iOS, а также может оснащаться встроенной навигационной системой. Опционально доступна аудиосистема Bose с усилителем и сабвуфером.
Безопасность
- Шесть подушек безопасности
- Ремни безопасности с регулировкой по высоте и преднатяжителями
- Крепления для детского сиденья IsoFix
- Замок ребенка в задних дверях
- ABS — антиблокировочная система
- ESC — электронная система стабилизации
- VSM — система управления стабилизацией
- Электронные системы помощи при старте в горку и при спуске с горы
- Электронные ассистенты семейства Kia Drive Wise: интеллектуальный круиз-контроль (SCC) c функцией Start & Go, автоматическая система экстренного торможения (FCA), система удержания в полосе (LKA), система предупреждения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA), система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCCA), система безопасного выхода (SEA), ассистент управления дальним светом (HBA), система распознавания усталости водителя (DAW)
В краш-тестах ANCAP (Австралия) и IIHS (США) Киа Селтос получил максимальные оценки.
Стандартная гарантия KIA в России — 5 лет или 150 тысяч километров (что наступит раньше).
Техническое обслуживание
Регламент технического обслуживание Киа Селтос предусматривает проведение сервисных операций в дилерском центре каждый год или 15 тысяч км (что наступит раньше). При тяжелых условиях эксплуатации производитель рекомендует делать промежуточные ТО через полгода или 7,5 тысяч км.
Производство
С декабря 2019 крупноузловая сборка (SKD) для России организована на заводе «Автотор» в Калининграде. С апреля 2020 сборка Seltos на Автоторе переведена на CKD-технологию, включающую сварку и окраску кузовов (также начата сборка комплектаций с двигателем 1,6 MPI)
Основные конкуренты Kia Seltos в России: Hyundai Creta, Renault Kaptur, Nissan Terrano, Renault Duster.
Где производят Киа Селтос

Устройство

С учетом, где производят Киа Селтос, на сегодняшний день этот кроссовер имеет все шансы стать самым популярным на рынке в России, оставив далеко позади прежнего лидера – Хендай Крету. Яркий дизайн, хорошие технические характеристики, доступная цена, а теперь еще и российская сборка, привлекают к себе внимание все большего числа автолюбителей. Но так ли хорош автомобиль, если его решили производить в нашей стране или этот факт серьезно повлияет на репутацию корейского внедорожника?
Производство в России
Первоначальная страна-производитель Киа Селтос – Южная Корея, но там собирается лишь часть кроссоверов, для местного рынка, Индии и Китая. Выпуск внедорожников в азиатских странах начался еще в 2019 году и только в России старт продаж затянулся. В том числе по причине долгого выбора завода, способного осилить масштаб производства.
Сегодня ответ на вопрос, где собирается Киа Селтос в нашей стране, известен каждому автоэксперту. Нагрузку взял на себя завод «Автотор» в Калининграде – крупнейший автопроизводитель, известный автолюбителям как место создания автомобилей BMW, Hyundai, Genesis.
Автотор известен как место полного цикла сборки, но первоначально корейский кроссовер там планировалось собирать из готовых машинокомплектов. Лишь со временем производство вышло на новый уровень.
Важно отметить: Сборка моторов и КПП в России не осуществляется. Их на завод поставляют в готовом виде с южнокорейского производства.
Сборка на заводе в Калининграде
Где выпускают Киа Селтос более-менее понятно, но как именно проводится сборка, откуда привозят готовые агрегаты и чем они отличаются от тех, что поставляются на другие иностранные рынки? В начале работы производственная линия калининградского отделения выпуска Kia Seltos выглядела довольно скупо. Рабочие получали в свое распоряжение готовый кузов кроссовера и уже на месте доукомплектовывали его:
- Монтировали навесное оборудование.
- Устанавливали салон.
- Оснащали автомобиль двигателем.
- Монтировали подвеску и так далее.
Поэтому на начальном этапе российского производства на вопрос, где же делают Киа Селтос, специалисты отвечали «Фактически, в Южной Корее». Они были правы лишь частично, ведь ключевые детали действительно изготавливались и собирались на родном заводе. В Калининграде же оставалось собрать конструкцию воедино, ошибки при этом сделать трудно.
Но позднее компания KIA решила использовать все мощности Автотора и запустила полноценную производственную линию. Сегодня процесс создания Селтоса в Калининграде выглядит примерно так:
- Производится выштамповка кузовных панелей, которые свариваются между собой. Действия на заводе максимально автоматизированы и занимают буквально пару минут. Человеку остается только следить за работой машин.
- Затем на кроссовер навешиваются двери, капот, крышка багажного отделения. Собранный автомобиль помещается в грунтовочный аквариум.
- После этого автомобиль отправляется в покрасочный цех. В нем работает роботизированное устройство, минимизирующее возможные огрехи в покраске. Но если таковые все-таки случаются, они обнаруживаются человеком вручную.
- В покрасочном же цеху кроссовер подвергается антикоррозийной и антигравийной обработке.
- Затем в автомобиль устанавливаются двигатель, трансмиссия, салон, подвеска, колеса, стекла, детали интерьера и экстерьера.
В самом конце автомобиль проходит проверку качества, в ходе которой и решается, будет ли она выпущена на продажу. Процесс производства технологически сложный, но на большинстве этапов автоматизированный, поэтому Киа Селтос мало чем отличается от своих южнокорейских братьев.

Вопросы
Павел, 33 года (Серпухов)
Кто подскажет, какой налог на Киа Селтос? Присматриваюсь к этой машинке, но мне важно относительно бюджетное обслуживание, в том числе и в части обязательных выплат.
Артем, 32 года (Москва)
Планируется ли делать дизельный мотор для Киа Селтос?
Катерина, 25 лет (Санкт-Петербург)
Откуда везли первые модели Селтоса в Россию и можно ли сейчас найти в нашей стране именно корейский автомобиль?
