Vesta уже на конвейере, а когда стартует производство Largus? АвтоВАЗ обозначил срок возобновления производства популярного универсала
Вчера АвтоВАЗ официально перезапустил производство Lada Vesta, а сейчас есть официальные данные о сроке перезапуска производства Lada Largus. Тем, кто заинтересован в приобретении этого автомобиля, нужно запастись терпением.
«Уровень локализации «Ларгуса» ниже, степень риска, соответственно, как мы понимаем, выше, но при этом мы рассчитываем, что уже осенью сможем выйти на рестарт серийного производства, как раз на той же линии, где сейчас запускаем серийное производство новой LADA Vesta», — сказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
«Эта модель не менее востребована рынком, чем сама "Веста", причём не только частными и физическими лицами, но и бизнесом, такси… поэтому мы рассчитываем осенью, опять же, будем работать столько, сколько нужно — хоть в две, хоть в три смены, по субботам и воскресеньям, но чтобы максимально выпустить то количество "Ларгусов", которое будет востребовано нашим рынком», — добавил он.
Лада Ларгус (2023) — производство возобновится осенью
В рамках Санкт-Петербургского экономического форума, руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов пролил свет на множество вопросов, касаемо будущего российского автогиганта. В частности:
- Была продемонстрирована удлиненная Лада Веста Aura;
- Состоялась официальная презентация кроссовера Лада X-Cross 5;
- Был анонсирован наследник Гранты — им станет модель Лада Искра;
Среди прочего, глава предприятия сообщил когда АвтоВАЗ возобновик производство Lada Largus. Данный автомобиль, основанный на платформе B0 не выпускается с марта 2022, хотя спрос на подобную технику — огромный. Подобных автомобилей у официальных дилеров марки уже не осталось, а какой либо альтернативы для этой машины просто не существует.
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.
К счастью его возвращения осталось ждать недолго. Сборка Ларгуса должна возобновиться осенью 2023 года.
Каким будет Лада Ларгус после возобновления производства?
АвтоВАЗу пришлось провести массовое замещение компонентов и узлов из недружественных стран. Напомним, что автомобиль построен на платформе B0 альянса Renault-Nissan. Largus хоть и был самой высоколокализованной моделью на данной «тележке» из производимых в России, в нем было немало импортируемых узлов.
В настоящий момент АвтоВАЗу удается достаточно успешно заменять более недоступные комплектующие на аналоги из дружественных стран. В частности на автомобили Лада начали устанавливать управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране.
В ближайшем будущем на выкупленном НАМИ у Bosch бывшем заводе «Роберт Бош Самара» начнется выпуск полностью отечественных систем АБС и ESP (пока, что на Ладу Весту NG ставят китайскую АБС, а ESP — недоступна вовсе). В начале 2024 года на автомобили Лада начнется установка вариатор китайского производства. Его производство также планируется локализовать в России. Руководство АвтоВАЗ подтвердило, что впервые в истории автоматическую коробку передач начнут устанавливать и на Ладу Ларгус.
Производство Лада Ларгус возобновится в сентябре 2023 года
Судя по тому, что до сентября 2023 года осталось не так много времени, можно сделать вывод, что всем необходимым, недостающим узлам и агрегатам для Largus была найдена замена. Однако, в любом случае стоит учитывать что ранние автомобили могут получить некоторые упрощения. Например возможен выпуск автомобилей в комплектациях без АБС.
В 2025 году может выйти следующее поколения Lada Largus, максимально унифицированное с новейшей Ладой Искрой.
Так может выглядит Лада Ларгус следующего поколения (ожидается в 2025 году)
Какими двигателями будет оснащаться Лада Ларгус в 2023 году?
На Ладу Largus планируют установку четырех двигателей (моторная гамма должна быть аналогична оной у Весты NG):
- 1.6 (ВАЗ-11182) — 8-клапанный мотор, развивающий 90 л.с. и 143 н/м крутящего момента — в качестве базового;
- 1.6 (ВАЗ-21127) — 16-клапанный мотор, развивающий 106 л.с. и 148 н/м крутящего момента — за доплату;
- Версия CNG, оснащенная таким же мотором 1.6 (ВАЗ-21127), адаптированным для работы на природном газе. Предназначена в первую очередь для такси;
- 1.8 (ВАЗ-21179) — 16 клапанный мотор, развивающий 122 л.с. и 170 н/м крутящего момента — в качестве топового. Данный мотор должны начать устанавливать на Largus в начале 2024 года. Именно он будет сочетаться с вариатором
Комплектации и цены Lada Largus после возобновления производства
Пока АвтоВАЗ не сообщал в каких комплектация будет доступен возрождённый Ларгус. По неподтвержденной информации у автомобиля будет следующие исполнения:
- Classic (базовая комплектация);
- Comfort;
- Life;
- Enjoy (максимальная комплектация);
Ларгус фургон должен быть доступен только в исполнениях Classic и Comfort. Версия Cross, напротив будет предлагаться исключительно в версиях Life и Enjoy. О наполнении комплектаций станет известно позже.
Ориентировочные цены лежат в диапазоне от 1 250 000 до 1 750 000 рублей в зависимости от исполнения. Версия с автоматом и более мощным мотором, которая появится позже может стоить около 2 миллионов рублей.
Когда автомобиль снова можно будет купить у дилеров?
Первые автомобили должны появиться в салонах официальных дилеров в октябре-ноябре 2023 года. Естественно, в начале нас ждет дефицит и салоны скорее все этим не преминут воспользоваться, накручивая ценник сверх рекомендованной производителем розничной цены. Наценка в первые может составлять 300-600 тысяч рублей.
Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.
Полноценная серийная сборка Lada Largus 2023 перенесена. Модель вернется на конвейер Тольяттинского завода нескоро
Когда компания Renault ушла с российского рынка, для «АвтоВАЗа» начались «темные времена». Отечественному концерну пришлось остановить выпуск машин и забыть о планах по разработке новых моделей. Тем не менее, с начала лета завод начал восстанавливаться и уже производит некоторые авто. Недавно была собрана ограниченная партия Lada Largus 2023 в количестве 1 800 шт. Производитель планировал полноценно вернуть универсал на конвейер уже в этом году, но сегодня стало известно, что этим планам не суждено сбыться.
Журналисты побеседовали с представителями российской марки и выяснили, что машину станут собирать крупными партиями только в начале следующего года. Дело в том, что сейчас многие инженеры марки занимаются главной задачей концерна – переносом Lada Vesta c Ижевска в Тольятти. Кроме того, если возобновить выпуск «Ларгуса», может замедлиться работа по производству более перспективных моделей – «упрощённых» Granta, Niva и Niva Travel.
Напомним, ранее запланированные 1 800 экземпляров Lada Largus уже полностью собраны, и недавно стало известно, что завод начал их отправлять в дилерские центры. Однако на данный момент не раскрываются цены и комплектации модели, но известно, что машина будет не в «упрощённом» формате. Это значит, что в списке оснащения, недавно спущенных с конвейера «Ларгусов», будут все базовые системы обеспечения безопасности. Кроме того, машина «не обеднеет» в плане опций комфорта (фото: Lada).
Также сейчас в процессе разработки электрическая модификация Lada Largus, которая будет выпускаться как в виде фургона, так и в качестве обычного пассажирского варианта. Производитель даже недавно показал «батарейную» модификацию на официальных фото. Машину полностью разработают в следующем году, но на конвейер она встанет только в 2024. К слову, сборка будет организована на «замороженном» сейчас заводе в Ижевске.
Глава АвтоВАЗа: возобновить производство Lada Largus планируется в сентябре
«Мы уже с сентября месяца рассчитываем восстановить производство еще одной очень важной модели как для жителей, так и для бизнеса — модели Largus», — сказал журналистам топ-менеджер.
Напомним, в августе 2022 года выпуск этой модели был приостановлен.
При этом у дилеров Lada Largus уже не осталось.
Ранее АвтоВАЗ впервые вживую показал электрический Lada Largus. Модель под названием e-Largus, где приставка «е» указывает на «зеленую» силовую установку, дебютировала на дилерской конференции в Сочи. Первую партию выпустят осенью, а серийная сборка стартует в 2024 году.
А накануне был представлен Lada X-Cross 5. Также появились подробности об оснащении и комплектациях кроссовера, который будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге.