Дорога из Беларуси в Москву (часть 2 – Смоленск-Москва)
Я продолжаю рассказ о нашей дороге домой из Минска в Москву, точнее в Подольск, данный город расположился совсем недалеко от столицы. В первой части пути я поведала о том, как и где мы проехали от Минска до Витебска в Беларуси, с описанием и фотографиями, сделанными по дороге. Далее были города Витебск и Смоленск. В Смоленск, нас давно приглашали знакомые Светлана и Виктор, встретившиеся на острове Фукуок во Вьетнаме.
Ссылку на первую часть дороги сразу дам вначале статьи, чтобы не пришлось её искать, а сама тем временем продолжу рассказ о дороге:
Паломническая гостиница на пути к Смоленску
Витебск мы проехали на машине. Погода испортилась. Шёл дождь, поэтому кадры были сделаны из окна автомобиля — не хотелось мокнуть. В городе нашли торговый центр, где перекусили и приобрели необходимые продукты в дорогу. Дальше проехали границу Беларуси и России, даже не особо заметив, т.к. нас никто не останавливал и не досматривал, документы не спрашивал.
Границу не заметили, но вот пейзаж сильно поменялся. Засеянные поля Беларуси, сменились отечественным борщевиком. Ухоженные деревеньки, со стадами коров и молочными фермами сменились пустотой — всё же в России много неиспользованного места. И конечно же почти сразу, нас встретила отечественная полиция. Как всегда в нужном месте — через 500 метров после спрятанного в кустах знака обгон запрещен. Хорошо, что впереди идущая фура подала знак «подождать с обгоном»: сдвинулась чуть ближе к осевой и включила левый поворотник
Не доезжая Смоленска, где-то на полпути, решили остановиться и передохнуть, размяться и сыну дать отдохнуть от детского авто кресла. Женя увидел красивую церковь, купола которой виднелись из далека. Около неё и решили остановиться.
Оказалось, что это Паломническая гостиница Храма в честь воскресения Христова в Катыни. Очень милое, чистое и красивое место. Где можно остановиться переночевать, покушать, сходить в музей или в сам храм.
Рядом стоит памятник Архиепископу Серафиму Смоленскому (Остроумову) жившему с 1880 по 1937г.
Смоленск с хорошими людьми, красивыми достопримечательностями и плохими дорогами
В Смоленск к нашим знакомым мы приехали под вечер, поэтому смотреть достопримечательности уже не было смысла. Мы сразу пошли домой, где нас душевно встретили, накормили, напоили и спать уложили. За это отдельное спасибо гостеприимным и душевным Светлане и Виктору! Мы, правда, долго не могли лечь спать, хотелось о многом поговорить, поделиться впечатлениями друг с другом о наших путешествия, так же о том, как живётся в городе Смоленске.
Кстати, наши знакомые тоже любят путешествовать, ведь мы их встретили на острове Фукуок, где сами зимовали с 2017-2018 год (там же я родила нашего сына) и они приехали туда отдыхать, читая наш сайт.
Очень удивил и поразил правильный подход наших новых друзей к организации своих путешествий. Они всегда тщательно изучают то место, куда собираются поехать, его законы, устои, обычаи, достопримечательности. Причём отдыхают обычными туристами приезжая на две или три недели. При этом они готовятся очень основательно, что вызывает у нас большое к ним уважение за это. Недавно даже закончили изучать английский язык (для путешественников), чтобы было удобно ориентироваться в чужой местности. В общем, всегда приятно встретиться и пообщаться с такими милыми и гостеприимными людьми.
На следующий день, попрощавшись со Светланой и Виктором, мы отправились в путь, не забыв при этом прокатиться по городу Смоленску, чтобы хоть глазком увидеть главные достопримечательности города, встретившиеся у нас на пути.
Достопримечательности Смоленска из окна машины
Успенский собор
Как я уже говорила, погода не радовала, из машины выходить не очень то и хотелось. Мы просто прокатились по основным улицам, как сделали в Витебске и поехали в сторону дома. Увидели много строений довольно монументальных и старинный, одним из таких был Успенский собор, расположенный на Соборной горе. Храм был построен в начале XVII века в память об обороне города от армии Речи Посполитой на месте старой церкви XII столетия. Во времена всех предыдущих войн 1812 и 1914–1945 годов здание не пострадало. Сам Наполеон не дал разрушить храм и выставил охрану, видимо, не поднялась рука на красивый храм. Моя фотография собора получилась не очень, поэтому я нашла другую на просторе интернета.
Не особо у нас хорошие фотографии получились из машины, да еще и на ходу, но лучше хоть что-то, чем совсем ничего.
Вот так Успенский собор хорошо виден с одного из перекрёстков города Смоленска, он возвышается на горе и как бы защищает город, справа на фото его можно увидеть.
Отдельная тема – это дороги, много разрушений по городу, ям и неровностей. А фото ниже прислали нам наши знакомые, чтобы показать, что одна из дорог у собора просто уплыла вместе с ливнями, которые прошли накануне.
Смоленская крепость
Крепостную стену мы не смогли проехать мимо и остановились у одной из её части. Она впечатлила своими размерами. Крепостная стена, была построенная в XVI – начале XVII столетий имела большое значение для обороны западных рубежей Русского государства. До наших дней дошли 18 башен и около 3,5 км фрагментов стен. Сегодня сооружение признано архитектурным памятником. При этом содержится в ужасном состоянии.
Ещё одно красивое здание виднелось недалеко от стены.
Горводоканал Смоленска
Проезжали мимо Горводоканала Смоленска, удивило монументальное строение, стало интересно почитать его историю. Еще в 1890 году был заключён договор на постройку Смоленского городского водопровода. В 1899 году первый водопровод проведен в 125 домов и 38 различных учреждений. В годы второй мировой войны немецко-фашистскими захватчиками водопроводное хозяйство города было полностью разрушено. На восстановление городского водопровода в 1943 году было выделено 300000 рублей. Для выполнения восстановительных работ были прикомандированы бойцы Красной Армии. В общем история его тоже интересна, как и наравне с другими достопримечательностями.
Еще одна церковь, правда, заброшена и разваливается, а ведь на ней есть дата 1767 год, настолько она старая, значит и история у неё довольно насыщенная должна быть.
В целом город Cмоленск интересный, тут много достопримечательностей. Помимо Успенского собора и крепости, есть еще музеи, памятники, галереи, театры, мемориальный комплекс Катынь, церкви и т.д. Мы в этот раз увидели только малую часть, остальное посмотрим в следующий раз, когда снова соберёмся в Беларусь. Осталось, правда, впечатление серости от самого города, может, просто, погода была мрачная, а может и не в этом дело. Город Смоленск показался каким-то неухоженным, не облагороженным, а про дороги я вообще молчу. Однако это лично моё мнение, я его никому его не навязываю, мы мало что увидели за один раз, поэтому сложно судить.
Вязьма
В сам город мы не заезжали, но на основной трассе стоит памятник ополченцам Баумановцам, которые в 1941 году стояли насмерть, защищая Москву.
В Великую отечественную войну у немцев с 1941 по 1943 года здесь было два лагеря для пленных, много народу полегло в этих лагерях, их еще называют немецкие лагеря смерти, т.к. их нагружали тяжёлым трудом и жили они практически на улице без пищи и воды.
Отдых на хорошей парковке
К сожалению, не поставили точку на карте этого места, но нам очень понравилась зона отдыха по трассе М1, на которую мы случайно заехали, когда хотели немного размяться и перекусить. Точно знаю, что эта парковка находится, не доезжая пару километров до истока реки Москвы, только с другой стороны.
Вот точка истока реки Москва (смотрите ниже под фото), приближаясь к ней, просто высматривайте справа от дороги такой крест, как представлен на фото. Когда мы ехали в Беларусь, как раз у истока реки Москвы останавливались и описали всё в следующей статье:
На этой парковке есть ряд беседок, с урнами и туалетом на выезде, на данной парковке можно приятно отдохнуть после долгой дороги, красиво, приятно, удобно.
Причем там очень чисто, всё убрано, газон вокруг подстрижен, от такой остановки осталось самое приятное впечатление. Вот так и должна выглядеть федеральная трасса крупного государства. Живя в России хочется ей гордиться
Вот мы и вернулись из поездки в Беларусь, могу подвести итог, что нам всё там очень понравилось. В Беларусь хочется вернуться снова, к дружелюбным людям, в том числе нашему другу Михаилу. Михаил, кстати уже звал обратно и обещал устроить интересные экскурсии. Вот подрастем немного и приедем. Так же вернуться туда хочется и за вкусными молочными продуктами. Да и не только за ними, за чистотой и ухоженностью городов и деревень и мыслей. Так что надеюсь это поездка не будет последней и мы еще повторим подобное автопутешествие. Тем более от Москвы до Минска на машине всего то 600 с небольшим километров
Куда заехать по пути смоленск москва
Перед поездкой в этот город мы уже имели представление куда отправиться и что посмотреть в первую очередь, благо информации по этому городу очень много!
Выехали мы рано утром 10 июля 2012 года, дорога предстояла неблизкая – примерно 400 км от окраины Москвы!
Дорога встретила нас небольшой пробкой, которую мы мужественно выстояли! По дороге в славный город – герой, звание которого Смоленск получил в 1985 году, мы решили посетить еще несколько населенных пунктов, которые были известны своими достопримечательностями.
Одним из первых заинтересовавших нас городов на нашем пути на Смоленск был Можайск.
Можайск – один из древнейших городов Подмосковья, впервые в летописях был упомянут в 1231 году.
Заехав в город, мы сразу же направились к Никольскому собору.
Ново-Никольский собор является действующим ныне православным собором этого небольшого города. Расположен он на территории Можайского кремля на высоком холме, снизу на него открывается поистине великолепный вид. Строился собор с 1779 по 1812 год на месте Никольских ворот Можайского кремля (XIV век), и частично включил в себя их стены.
Вот еще несколько видов этого прекрасного собора! Изумительная постройка в готическом стиле.
Дороги вблизи собора доставили нам особое удовольствие! Представьте себе горную тропу под большим уклоном с кучей ям и неровностей.
Осмотрев собор со всех сторон, мы отправились к следующему пункту нашего путешествия – Лужецкому Монастырю.
Можайский Лужецкий Рождества Богородицы Ферапонтов мужской монастырь – вот полное название этого сооружения.
Оставив машину по дороге к монастырю, мы немного прогулялись. Вокруг были частные домики, жители которых отдыхали сидя на крыльце, по дорогам бегали петухи, начал накрапывать мелкий дождичек. К нашему счастью сильный дождь так и не пошел! С каждым новым шагом перед нами постепенно открывались величественные постройки Лужецкого монастыря. Сам монастырь был основан Ферапонтом Белозерским в 1408 году.
То, что открывалось нашему взору это Колокольня с усыпальницей рода Савеловых , построенная в 1681-1692 годах и Собор Рождества Пресвятой Богородицы – 1524-1547 гг.
Немного недоходя до монастыря, с правой стороны от дороги, мы заметили источник. Это оказался колодец св. Ферапонта. Спустившись к источнику, мы напились вкусной родниковой воды и полюбовались на прекрасные виды реки.
На этом наше посещение Можайска закончилось. По дороге из окна машины я увидела промелькнувший в стороне небольшой собор, название которого, к сожалению, так и осталось мне неизвестным.
Пошел дождь, который все усиливался и усиливался, а мы тем временем мчались по трассе в славный город-герой Смоленск.
Следующим городом нашей остановки стала Вязьма, мы быстро нашли поворот на город, съехав с трассы на прилегающую дорогу мы увидели и сам знак, обозначающий начало города.
Дорога нас не обрадовала своим качеством, тем более что из-за недавно прошедшего дождя все ямки были скрыты под слоем воды, и оценить глубину той или иной рытвины не было возможности. Мы ехали очень осторожно, оглядываясь по сторонам. Невдалеке на полях паслись коровы.
Дождик стал накрапывать с новой силой! Вот уже появились вдалеке первые высотные дома.
На улицах города народа практически не было, но только до тех пор пока мы не подъехали к городскому рынку. Именно там располагался один из соборов, которые мы решили посмотреть.
Переждав дождик в машине, нам все же удалось улучить минутку и сфотографировать достопримечательность:
Хотелось бы отметить, что Вязьма так же является одним из древнейших городов, впервые он упомянут в 1239 году.
Исследовать оставшиеся достопримечательности Вязьмы мы не решились – город нас встретил сильным ливнем и ужасными дорогами, договорившись на этом, мы двинулись обратно в сторону трассы. Через несколько сот метров по ямам и грязи мы выбрались на нашу трассу и продолжили путь в нужном нам направлении.
Путешествие Москва-Вязьма-Смоленск
Каждый год в начале января я совершаю небольшое авто-путешествие. В этом году решил съездить в Смоленск, а по пути заехать в Вязьму.
Из Москвы стартовал утром в 6.20. Пробок естественно нет. Дорога неплохая. В ближайшем будущем на Минском шоссе появится платный участок после Одинцово.
В Вязьме довольно много достопримечательностей. Много красивых церквей:
Свято-Троицкий собор
Много разных памятников:
Папанову
После посещения Вязьмы погода немного разгулялась.
В Смоленск приехал где-то в 12.30. Город очень симпатичный, но не ухоженный. Коммунальные службы не справляются со снегом. Много красивых, но грязных зданий.
Весь город опоясывается кирпичная стена бывшего Кремля
В городе большое количество церквей
Венцом является Свято-Успенский кафедральный собор
Разнообразных зданий тоже много.
Стоит прогуляться по Лопатинскому саду и саду Болонье.
В городе очень много памятников, среди них
Михаилу Кутузову-Смоленскому
Твардовскому и Теркину
Очень живописная набережная в городе
Город оставил очень приятное впечатление. Конечно, 1 день это слишком мало. Хотелось ещё посетить различные музеи.
Уличная еда гораздо дешевле, чем в Москве. Так чешский трдельник в Москве 300-350, в Смоленске 100, кукуруза 100, шавуха 120. Больше особо ничего не смотрел.
Есть и курьезы: вроде бы Парковка, но въезд запрещён
Что касается авто. Едет машинка очень неплохо до 130 км/ч. Если быстрее ехать, то в салоне очень шумно. Сиденья удобные, проблем со спиной не возникло. Обгоны давались легко. Из любой снежной жижи выезжал легко. Боковые стёкла и зеркала забрызгиваются очень сильно. Задумался о дефлекторах лобового стекла.
Во время поездки вылез новый ГЛЮК — сигнализация показывает, что капот открыт. Видимо, что-то с концевиком. Надо опять дилера терзать.
По приезду домой брелок начал вирищать, что капот открыт. Случилось пока 1 раз. Надеюсь, ночью не повторится.
На запад, или Куда поехать на три дня из Москвы: Смоленск, Демидов, Старица
В июне россиян ожидает три выходных подряд в связи с празднованием Дня России. Кто-то собирается провести эти дни дома, кому-то в летнюю пору милее дача. На мой же взгляд, это самое подходящее время для небольшого путешествия, причем по местам, которые тесным образом связаны с героической историей и культурой нашего государства.
Предлагаю свой уже опробованный на практике план трехдневной поездки на запад от столицы — сначала по трассе М-1 "Беларусь" до Смоленска, потом мы переберемся на Новорижское шоссе, заехав на родину Юрия Никулина, и на обратном пути в Москву посетим старинный город Старицу. Я бы еще рекомендовал остановиться по дороге у мемориала Советскому солдату, что открыли в прошлом году у Ржева, — действительно впечатляет. Этот маршрут сложился у меня в чуть более 1 тыс. км. Впрочем, это могут быть и отдельные поездки, рассчитанные на один-два дня. Решайте сами.
В качестве средства передвижения я традиционно выбираю автомобиль, ведь это максимальная свобода в выборе маршрута и графика движения. Кроме того, это обойдется дешевле, если вы путешествуете компанией. За бензин, потраченный на этом маршруте, я заплатил чуть меньше 4 тыс. рублей. Если разделить на четырех человек (водитель и три пассажира) — получается вполне бюджетно. Конечно, к этой сумме можно условно прибавить стоимость расходников в будущем (масло, тормозные колодки и так далее), но все же это траты не в условиях одной поездки.
Тем не менее до Смоленска, например, стабильно ходят поезда (как обычные, так и скоростные), автобусы доставят вас до всех пунктов мною предлагаемого маршрута.
Дорогая М-1: справляемся с пробками на выезде
В путь на запад страны мы отправились по М-1 "Беларусь" (также Минское шоссе, или Минка). Именно эта трасса некогда стала первой полностью асфальтированной дорогой в нашем государстве. За свою более чем 80-летнюю историю она претерпела многие изменения, например, в годы Великой Отечественной войны была полностью разрушена, затем восстановлена; несколько раз ее реконструировали — сейчас также идет поэтапная реконструкция головного, самого загруженного участка в Московской области — до 86-го км (пересечение с большой бетонкой А-108 у Дорохово). Там построят две современные развязки (ориентировочный срок сдачи через два года).
При выезде из столицы всегда нужно учитывать один момент — время старта. Желательно, чтобы это не был вечер пятницы или предпраздничного дня, а также утро субботы, когда из города устремляются караваны дачников. В эти периоды можно гарантированно предсказать пробку на участке от МКАД — у примыкания Можайского шоссе, у Баковки и дальше. Здесь самый плотный транспортный поток и самая плотная застройка с обеих сторон шоссе, с массой разных въездов-выездов и светофоров.
Но этот участок можно объехать. Сначала двигайтесь по Северному обходу Одинцово: современная скоростная трасса идет от Молодогвардейской развязки на МКАДе и выходит на трассу за Лесным городком. Дорогу длиной 19,5 км проедете за каких-то 10–15 минут, правда, придется заплатить, и недешево: в дневное время — 450 рублей (ночью дешевле). С транспондером компании "Главная дорога" проезд обойдется примерно в 280 рублей. Наиболее распространенный транспондер T-pass скидок не дает, но все же вы проедете без остановки, поэтому я советую не пренебрегать современными технологиями.
Дальше — еще один скоростной и платный участок: от 33-го до 66-го км (примерно от деревни Ликино и до Кубинки). Здесь оплата более щадящая: 100–120 рублей (в зависимости от дня недели) за весь участок (прямых скидок нет, но действует накопительная система).
Существует и бесплатный объезд — по Можайскому шоссе. Но его я рекомендовать не берусь, так как там почти всегда днем есть пробки, установлено множество светофоров, пешеходных переходов и так далее.
Кстати, справа и слева от скоростной дороги имеется по две бесплатные полосы, но уточню, что это отнюдь не дублеры Минского шоссе. Они предназначены для заезда к разным населенным пунктам и садовым товариществам, расположенным вдоль платного участка. Объехать с их помощью платку практически невозможно.
М-1 представляет собой современное российское шоссе без излишеств; скорость ограничена 90 км/ч; по пути встречается очень много населенных пунктов; установлено немало камер видеофиксации. При этом вдоль магистрали найдете много разных объектов инфраструктуры: АЗС, кафе, мотели, автомойки, автосервисы, магазины и так далее. Так что перед отправкой в Смоленск советую позаботиться заранее разве что о бронировании жилья — это весьма популярный среди туристов город. Тем не менее предложений много на любой вкус (и кошелек).