Семь доступных автомобилей для пикников и рыбалки
Понятно, что для егерей и фермеров вопрос о сельско-полевом автомобиле ребром не стоит – и чаще всего им оказывается классическая «Нива», даже в Германии. Кстати, в последней, где «Нивы» весьма уважают, есть куча модификаций с держателями для ружей и прочими экспортными прелестями. Отлично в дело идут пикапы, которые дешевле и аскетичнее внедорожников и чаще намного менее капризные со своими рессорами, ходами подвесок и грузоподъемностью. В зависимости от финансов можно и дорогой аристократически-британский внедорожник прикупить, чтобы месить грязь, да хоть шестиколесный Mercedes G-Class, но последние чаще встречаются в арабских песках под шейхами, нежели в российских полях.
Однако городские жители вынуждены ограничивать свои аппетиты: универсальных машин все-таки не бывает, и хорошие проходимцы вряд ли будут уместны в пробках. Однако решение простое, как с кабриолетом на три коротких месяца: купить подержанный внедорожник, сконцентрировавшись на его доступной цене, надежности и удобстве обслуживания. В общем, чтобы не жалко было впихнуть в багажник мотор от надувной лодки и не переживать, если утка, улетая от выстрелов, в ужасе испачкает капот.
Ограничим бюджет суммой в 300 000 рублей.
Suzuki Jimny: карета для Кончиты Вурст
Suzuki Jimny: карета для Кончиты Вурст
LADA 4×4 – КЛАССИЧЕСКАЯ «НИВА»
Чуть ли ни самый крутой вариант для сельской «тачки». Во внедорожных достоинствах «Нивы» не нужно уверять даже генетических ненавистников отечественного автопрома и прочую оппозицию. Постоянный полный привод с понижакой и маленькие свесы с короткой базой позволяет машине проехать практически везде, а кое-где радостно проскакать, увиливая от деревьев и разбрызгивая грязь из болот. Надежностью броневика не похвастает, но ломаться там особо нечему, а запчасти и расходники стоят копейки. В объявлениях о продаже самое адекватное описание состояния звучит так: не требует ремонта.
Минимальная цена – 50 000-90 000 рублей, а средняя достигает 250 000 руб. А за 700 000 можно купить «прокачанный» автомобиль с антигравийной обработкой, усилением защит и прочими доводками. Новый автомобиль, впрочем, стоит минимум 400 000 «деревянных».
Единственный недостаток LADA 4×4, являющийся продолжением ее достоинств, для кого-то может оказаться критичным: это тесный салон и небольшой багажник.
Экспортные LADA: найди 10 отличий
Вездеход «Бобр»: болотные выходные
CHEVROLET NIVA
Совместное дитя General Motors и АВТОВАЗа позаимствовало древнее уважаемое имя, и под западным брендом Chevrolet стала выходить новая Niva. Машина выглядит современнее и своим смягченным кроссоверным дизайном легче вписывается в город. Для Chevrolet даже предлагались обвесы в стиле Bertone. Машина раньше получила опции комфорта типа электропривода и подогрева зеркал. По проходимости старой «Ниве» не уступает.
В числе преимуществ «Шнивы» – больший простор салона, куда уже не страшно посадить пару друзей. Объявлений о продаже б/у машин значительно больше, как и ценовой диапазон: от 100 000 до 600 000 рублей.
Еще один кондовый проходимец – УАЗ, при чем марка располагает пикапом и моделью Hunter. Последний, к слову, представляет собой классический УАЗ без модных наворотов, ценник на который лишь чуть превышает 300 000 рублей даже за новый. Тем более что сейчас по акции при покупке Hunter можно выпросить сувенирный мешок с минимальным набором туриста: котелок, плащ-палатка, топор и столовые приборы. Подержанного «Охотника» можно присмотреть и за 150 000 рублей.
Обычный Patriot лучше сразу смотреть б/у-шный, зато у него бывают даже светодиодные дневные ходовые огни, электростеклоподъемники, навигация, кондиционер, парктроники… Уазики также хороши тем, что предоставляют выбор между бензиновым и дизельным двигателями. Привод – постоянный задний с жестко подключаемым передним. На вторичном рынке цены на внедорожник начинаются со 160 000-200 000 рублей. Пикапы на рынке поновее и дороже – минимум 300 000 рублей. Но торг никто не отменял.
И не стоит забывать про совсем старые классические уазики 90-х – их можно купить за 50 000-100 000 рублей. Есть и тюнингованные варианты с новыми коробками и раздатками, цена на которые может доходить уже до 600 000 рублей.
Ну и конечно легендарная «буханка» УАЗ-452: полноприводный автомобиль повышенной проходимости. Туда влезет немало любителей природы (и буханок). Относительно свежую машину можно купить даже с АБС, гидроусилителем руля и ремнями безопасности.
С допотопными уазиками по приятности цены и безжалостности можно сравнить ЛУАЗы. Цены на модель 969 начинаются с 50 000 рублей (возраст машины может достигать 30 лет). Об уюте таких вариантов говорить не приходится и придется, скорее всего, столкнуться с прогнившим кузовом и прочими ужасами.
SUZUKI JIMNY
У Jimny только одна проблема – очень уж он тесный да багажником невелик. А для всех остальных задач подходит идеально: пропрыгает по ухабам не хуже «Нивы», а комфорта предложит все же больше, даже есть вариант с двумя педалями. Новые автомобильчики весьма дороги – под миллион рублей, зато подержанный можно купить за 240 000-300 000 рублей. Императорское японское качество – как дополнительный бонус.
После отечественных вариантов (или вместо) самыми актуальными оказываются японские. А в поле и правый руль не помеха, если попадется достойный вариант.
TOYOTA 4RUNNER
Старый добрый 4RUNNER хорош тем, что имеет неплохой выбор силовых агрегатов, так что даже с 300 000 рублей в кармане можно выделываться и выбирать. Дизель, бензин, «механика», «автомат» – неважно: привод, рама и ходы подвесок готовы к приключениям. А в просторном салоне можно начать пикник, не дожидаясь прибытия в место назначения.
Лучшие машины для охоты и рыбалки: подборка внедорожников
Если вы ищете подходящую машину для охоты и рыбалки, то выбор у вас достаточно большой. Можно рассмотреть как новые автомобили из салона, так и б/у экземпляры с пробегом, при этом на вторичке выбор такой техники представлен намного шире.
Когда речь заходит об авто для рыбалки и охоты, то подразумевается, что это будет внедорожник на соответствующей резине, которая не спасует в грязи, в отличие от шоссейной. Давайте разберемся, каким еще критериям должен отвечать автомобиль для поставленной задачи.
Машина для охоты и рыбалки должна быть надежная и крепкая, чтобы где-нибудь в лесу, вдали от цивилизации, быть уверенным, что ничего серьезного не сломается. А в случае, даже если что-то и произойдет, то это можно будет отремонтировать своими силами в полевых условиях.
Такой авто должно быть не жалко поцарапать или повредить, нужен полный привод, коробку передач — желательно механическую, плюс доступные запчасти и возможность доработок (шноркель, лебедка, багажник на крышу и пр).
Новые автомобили для рыбалки и охоты
Lada Niva Legend
Если рассматривать новые машины, то одним из наиболее оптимальных бюджетных вариантов будет Lada Niva Legend — под таким названием сейчас продают Ладу 4х4. Она легкая, маневренная, имеет отличную проходимость и большой потенциал для доработок.
Трехдверный вариант стоит от 822 000 рублей, а за более просторную пятидверную версию просят от 919 000 руб. Конструкция машины не меняется годами, так что проблем с запчастями и ремонтом быть не должно.
Lada Niva Travel
Нива Трэвел — это бывшая Chevrolet Niva, которую относительно недавно продавали также под названием Lada Niva. Здесь такой же слабый мотор 1.7 литра на 80 л.с., как и на Legend (там он развивает 83 л.с.), механическая коробка и полный привод с блокировками.
За новую в базе просят от 1 043 000 рублей, но есть и подготовленная к бездорожью с завода версия Comfort off-road со шноркелем и зубастыми покрышками — за такую предстоит выложить 1 828 000 руб.
UAZ Patriot
На чем еще ехать в лес, если не на УАЗе. Проблема лишь в том, что теперь за новый Патриот просят неадекватные 1,5 млн рублей. И ладно бы это была готовая к покорению бездорожья машина, но нет — многие владельцы жалуются, что после покупки авто страдает большим количеством детских болячек.
Здесь лотерея, может повезет и вам достанется безпроблемный вариант, либо не повезет — и автомобиль будет досаждать мелкими (а иногда и не очень) неприятностями. В отличие от Нивы, УАЗ Патриот значительно больше и тяжелее, но на бездорожье он хорош, особенно подготовленный. Под капотом здесь 2,7-литровый мотор мощностью 150 л.с.
UAZ Hunter
Кроме Патриота в линейке компании до сих пор значится UAZ Hunter, но сложно понять человека, кто будет готов отдать за него 1 400 000 рублей, серьезно? Допотопная конструкция из семидесятых годов и полное отсутствие какого-либо комфорта — сомнительное удовольствие.
Если в качестве машины для охоты и рыбалки рассматривать УАЗ, то лучше искать хороший вариант на вторичке с пробегом. Такой, где владелец уже устранил все «косяки», доработал слабые места и, возможно, специально доработал авто для вылазок на природу.
Машины для охоты и рыбалки на вторичке
Renault Duster и Nissan Terrano
Поскольку французы и японцы ушли из РФ, то Рено Дастер и Ниссан Террано у нас официально больше не выпускают и не продают (новыми). Однако на вторичке таких машин много, причем Duster недорого можно рассмотреть как первого, так и второго поколения.
При этом Террано представляет собой копию первого Дастера, с чуть измененным дизайном, а по сути — это одно и то же. Для поездок в лес идеальным будет вариант с механической коробкой передач, причем Рено бывает еще и с 1,5-литровым дизелем на 109 л.с. (Ниссан с дизелем не предлагался).
На вторичке купить Террано можно по цене от 800 000 до 2 000 000 рублей (в зависимости от года выпуска, пробега, комплектации и общего состояния). Первый Рено Дастер I до рестайлинга стоит от 600 000 до 1 100 000, а рестайлинговый оценивается примерно, как и Ниссан.
Если брать в расчет свежие Duster II второго поколения, то здесь стоит ориентироваться от ценник от 1,5 до 2,6 млн, причем верхняя планка — это будут практически новые экземпляры с минимальным пробегом (либо вообще без него).
Suzuki Jimny
Сузуки Джимни — отличный вариант, однако многим ом может показаться слишком маленьким. Но если его размер вас устраивает, то выбор таких машин большой. Если брать четвертое поколение (актуальное), то ценник на них варьируется от 2,5 до 3,5 млн рублей (если заказать из Японии с правым рулем, то можно найти предложения за 1,3 — 1,5 млн), но все же это дороговато.
Другое дело машина третьего поколения (у нее было целых два рестайлинга) — их очень много на вторичном рынке, а цена варьируется от 500 000 до 1,5 млн рублей. И есть шанс подобрать уже подготовленный экземпляр, который использовался для выездов на природу.
Mitsubishi Pajero Sport 2 или L200
Паджеро Спорт 2 поколения — отличный внедорожник, идеально подходящий на роль машины для охоты и рыбалки. Он большой, удобный, намного мощнее и комфортнее отечественных Нивы и УАЗа. В России он продавался с 2,5-литровым дизелем мощностью 178 л.с., а также с трехлитровым бензиновым движком на 220 сил.
В качестве альтернативы можно рассмотреть пикап L200 на его базе. Дорестайлинговый вариант оснащался тем же 2,5-литровым дизелем в вариантах отдачи на 136 и 178 л.с., причем менее мощный вариант реально найти с механикой.
На обновленном пикапе идет 2,4-литровый дизель, мощность которого бывает на 154 и 181 л.с., а пятиступенчатую МКПП заменили на более современную шестиступку.
За внедорожник Pajero Sport 2 просят в среднем от 1,1 до 2,3 млн рублей, а пикап будет чуть дешевле — от 800 000 до 1 800 000 руб. Для обеих машин также доступно немало различных вариантов вседорожного тюнинга.
Toyota Land Cruiser Prado 120
В России многие ездят на Прадике по городу, но вообще-то его стихия — совсем не асфальт. Однако на новом J150 отправляться в лес кажется кощунством — такие машины стоят довольно дорого, а вот предыдущий Land Cruiser Prado 120 для этого — в самый раз.
К слову, автомобиль так ценится на вторичке, что за хорошие экземпляры 2008 года до сих пор просят существенные 2,6 — 2,8 млн, а в целом рынок за дорестйалинговые версии стартует в среднем от 1,4 — 1,5 миллионов. В качестве движков для авто предлагались 2,7-литровый бензиновый агрегат на 150 и 163 л.с, 4,0-литровый мотор на 249 сил, а также трехлитровый дизель мощностью 163 — 173 л.с. (в зависимости от года выпуска).
Nissan Patrol Y61
Еще один японец в подборке — внедорожник Nissan Patrol Y61 пятого поколения. Выпускался в период с 1997 по 2016 гг, на российском рынке предлагался с двумя движками — 3,0-литровым дизелем мощностью 160 л.с., либо с четырехлитровым бензиновым мотором на 235 сил.
Дизель бывает как 5-ступенчатой механикой, так и с 4-диапазонным автоматом. Ценник на Патрол У61 на вторичке варьируется от 800 000 рублей до 2,5 млн, при этом есть экземпляры и еще дороже.
Какие еще есть варианты
Land Rover Defender
Ленд Ровер Дефендер — вариант для тех, кто хочет что-то необычное. Классический британец хорош на бездорожье, но ситуация с ремонтом и запчастями вызывает вопросы. Бывает коротким (Defender 90) и длинным (110), на вторичке рестайлинговые версии первого поколения стоят от 1,6 до 4 млн и больше.
Jeep Wrangler
К проходимости Вранглера никаких вопросов, но внутри он тесноват. Такая машина больше подходит для покатушек по бездорожью в качестве развлечения. Машины третьего поколения в кузове JK на вторичке стоят от 2 до 4,5 млн рублей — не дешевая получается игрушка.
Great Wall Hover H3 или H5
Китайская парочка внедорожников Great Wall Hover H3 и H5 до сих пор широко представлена на российской вторичке. Машины предлагались с механическими коробками передач и полным приводом, так что месить грязь на них вполне реально.
Стоимость б/у машин варьируется от 500 000 до 1 000 000 рублей, причем как за H3, так и за H5. Однако только Ховер Н5 предлагался с дизелем объемом 2.0 мощностью 150 л.с. Также в линейке обеих моделей имеются двухлитровые бензиновые движки мощностью от 116 до 150 сил, а «пятерка» имеет в арсенале еще и мотор 2.4 на 136 «лошадок».
Что еще рассмотреть
На этом список машин для рыбалки и охоты не заканчивается. Из подходящих автомобилей можно отметить еще Nissan Pathfinder R51 и Toyota Fortuner. Выше мы рассказали про Pajero Sport, но на бездорожье не спасует и классический Паджеро. Если позволяют финансы и нет особых стереотипов, то можно обратить внимание на Land Rover Discovery (3 или 4 поколения) и даже на Mercedes G-Class.
Если не нужно спать в машине, то выбором может стать пикап (Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-Max, Great Wall Wingle), а еще в лес можно поехать на микроавтобусе типа УАЗ «Буханка» или какой-нибудь Mitsibishi Delica. Когда денег много, то не обязательно брать что-то старое: вместо второго Паджеро Спорт купите новый Pajero Sport 3 или какой-нибудь Jeep Grand Cherokee Trailhawk, либо вообще безумный RAM 150 TRX.
10 лучших автомобилей для охоты и рыбалки
У сильной половины человечества на генном уровне прописано быть добытчиком, поэтому нет ничего удивительно в том, что хобби многих мужчин является охота или рыбалка. Это увлечение способно насытить нашу кровь адреналином, получить нечто, чего не хватает в повседневной жизни. Но, современному рыболову-охотнику для занятия своим увлечением необходимо не только особое снаряжение, но и не менее особый транспорт.
Автомобиль, используемый для выездов к водоемам или в лесные дебри должен соответствовать ряду обязательных требований, только в этом случае его эксплуатация не испортит удовольствия от рыбалки-охоты. Первым, вполне очевидным требованием является гарантированная проходимость по пересеченным участкам местности, бродам. Это означает, что машина как минимум должна иметь полный привод, высокий клиренс, защиту порогов, днища.
Ко второму требованию относится надежность. Вдали от цивилизации трудно найти автосервис и любая неисправность транспортного средства может привести к возникновению больших проблем. Третьим требованием является наличие в автомобиле большого запаса свободного пространства. Снаряжение для охоты или рыбалки необходимо куда-то складывать, плюс при выездах с ночевкой иногда целесообразнее с комфортом расположиться в салоне машины, чем разбивать палатку. С учетом вышеизложенного рассмотрим ТОП-10 транспортных средств, которые наилучшим образом приспособлены для выездов на охоту-рыбалку.
Почетное десятое место присваивается УАЗ 2206
Для очень многих фанатов рыбной ловли и охоты УАЗ 2206, прозванный в народе «буханка» является единственным предпочтительным транспортным средством для выездов на природу. Есть немало примеров того, как довольно состоятельные люди, которые могут позволить себе купить дорогой внедорожник иностранного производства предпочитают использовать для своего хобби УАЗ 2206. В чем секрет этого автомобиля?
«Буханка» — это машина, которая проедет везде, для нее не существует разницы между асфальтом и таежной просекой. Полный привод, высокий клиренс, хорошая защита днища, цельнометаллический «непробиваемый» кузов гарантируют, что УАЗик не завязнет в глине где-то на окраине цивилизации. Конструкция автомобиля проста как молоток, высокотехнологичные системы отсутствуют в ней как класс. Поэтому полевой ремонт с минимальным набором инструментов осуществляется без проблем, как и поиск запчастей в ближайшем населенном пункте, пусть даже это будет поселок на десяток домов.
В салон можно загрузить буквально гору туристического снаряжения и еще останется место для приятной компании. При необходимости в кабине можно переночевать, а те, кто предпочитает путешествовать с комфортом, смогут без затруднений осуществить как тюнинг салона, так и кузова.
Девятое место в ТОПе отдается ВАЗ 2121 (ВАЗ 4х4)
Знаменитый ВАЗ 2121 (ВАЗ 4х4) эксплуатируется уже длительное время, и еще долго будет использоваться любителями, выехать в дебри половить рыбу или поохотиться на зверя. При первом взгляде на эту модель, особенно если сравнивать ее с иностранными внедорожниками совершенно не создается ощущение, что она может продемонстрировать исключительные ходовые качества по бездорожью. Но не стоит судить по внешности, ВАЗ 2121 способен удивить.
Отлично продуманная геометрия кузова, сбалансированные технические характеристики, наличие полного привода, большая высота дорожного просвета, даже при наличии под капотом двигателя сравнительно небольшой мощности позволяют этой машине двигаться вперед несмотря на наличие под колесами глубокого снега, грязи и других препятствий. Купить иномарку с аналогичными качествами по цене ВАЗ 2121 просто нереально, поэтому данная модель на сегодняшний день является лидером в соотношении цена — качество.
В салоне ВАЗ 4х4, если брать с собой в поездку комплект необходимого туристического снаряжения с наибольшим комфортом смогут разместиться два человека, так как задний диван придется складывать. На крышу дополнительно можно установить багажник, а кузов без лишних затруднений оборудуется внедорожным обвесом.
На восьмом месте заслуженно оказался UAZ Hunter
Возьмите надежный, проверенный временем командирский УАЗик, модернизируйте на нем подвеску так, чтобы при попадании колеса на кочку пассажиры, не пытались пробить головой потолок, улучшите комфортабельность салона до уровня седанов среднего класса, и вы получите UAZ Hunter.
Автомобиль с мужским характером – именно так кратко можно охарактеризовать «Хантер». Он сохранил абсолютно все достоинства своего «папы» УАЗ 469 –надежность и ремонтопригодность, исключительные характеристики проходимости по бездорожью, узнаваемый брутальный облик. А вот отыскать в нем недостатки, например, такой как продуваемые двери, в нем не получится.
На Hunter можно без всяких опасений отправиться за пару сотен километров от ближайшего очага цивилизации на рыбалку или охоту. В его багажный отсек, закрываемый распашной дверью поместится все, что может потребоваться путешественнику, включая недельный запас воды и продуктов. Хотите прокатиться на русском Гелендевагене – покупайте UAZ Hunter.
На седьмой строчке ТОП-10 находится Nissan Patrol
Если рыболов-охотник решит испытать судьбу в преодолении брода глубиной в 700 мм или переехать через упавшее дерево диаметром в 215 мм, подняться с боковым 48-градусным креном по склону, то делать это лучше на Nissan Patrol. Указанные препятствия и многие другие дорожные неприятности эта машина преодолевает играючи, и зачастую не снижая скорости.
Но, замечательными ходовыми характеристиками достоинства данного автомобиля отнюдь не ограничиваются. Он имеет внушительные размеры и как следствие предлагает расположиться в комфортабельном, просторном салоне оборудованным внушительным списком полезных опций, а в багажник поместиться большой объем снаряжения. В случае необходимости задний ряд кресел можно быстро сложить или вообще убрать, причем в салоне останется еще пять полноценных посадочных мест.
В состав технического оснащения Nissan Patrol входит 5,6 литровая силовая установка мощностью 405 л. сил, крутящий момент – 560 Нм. Этой мощности хватит на то чтобы вытащить транспортное средство из любой грязи, даже если она засела в ней по оси. Хотя обычно владельцам «Патруля» не приходится где-то буксовать, они просто едут вперед вне зависимости от того, что сейчас находится под колесами – ровная шоссейная дорога, или раскисшая после недельных дождей глина.
На шестое место ТОПа расположился УАЗ Патриот
После того как УАЗ Патриот впервые появился на улицах наших городов люди нередко обходили его спереди или сзади с целью рассмотреть логотип автопроизводителя, а после этого некоторое время в их сознании фирменный знак УАЗ пытался совместиться с «крутой» внешностью увиденной машины. Эта модель привлекает внимание не только своей брутальной внешностью, но и имеющимися положительными качествами, перенятыми от внедорожников УАЗ советской эпохи.
При выездах на охоту/рыбалку «Патриот» гарантировано не подведет своего владельца. Канавы, склоны, водные преграды внедорожник форсирует в некоторых случаях лучше, чем «навороченные» иномарки «заточенные» под внедорожные покатушки. Низ машины защищен от возможных повреждений, при желании кузов без лишних технических изворотов можно оборудовать внедорожным обвесом.
Поездки на «Патриоте» проходят в окружении отлично оформленного, вместительного салона, стандартный объем багажника – 600 литров, это пространство можно увеличить в два раза. В состав опций входит приборная панель AIDCO, рулевое управление ZF. Под капотом может устанавливаться не только бензиновый мотор, но и дизель, работающий в паре с трансмиссией Dymos.
Золотая середина рейтинга — Jeep Wrangler
Для охотника-одиночки нет лучше автомобиля, чем Jeep Wrangler. Эта компактная машины создана для преодоления всевозможных преград. Она одинаково хорошо движется по снегу, среди скал, по таежной просеке или через бурный водный поток. Существует крайне мало примеров, когда данный автомобиль нуждался в буксировке, он реально способен проехать везде, где только позволят его габариты.
Верхняя часть Jeep Wrangler защищена дугами безопасности, поэтому если внедорожник опрокинется, то с ним, по большому счету ничего не случится. На дуги устанавливается 3-секционная съемная крыша, когда в ней нет необходимости, крыша убирается и внедорожник преобразуется в открытый джип. Если очень захочется, то поохоться, можно будет, не выходя из машины.
Несмотря на сравнительно небольшие габаритные размеры в салоне Wrangler поместится все необходимое туристическое снаряжение, при условии, что в кабине, кроме водителя будет присутствовать максимум один пассажир.
Четвертое место ТОП-10 — Toyota Hilux Surf
Иногда удача не только поворачивается к рыболовам-охотникам лицом, но и берет их на руки. В этом случае у них возникает проблема в транспортировке подстреленного лося или наловленной в неимоверных количествах рыбы. Владельцы Toyota Hilux Surf подобных затруднений не испытывают так как в их машину тот же лось поместится в не разделанном виде.
Разработка Hilux Surf осуществлялась на основе одноименного пикапа, разница между ними заключается в наличии крыши, накрывающей грузовую площадку. Эта модель зарекомендовала себя как «рабочая лошадка» способная неспешна, с чувством собственного достоинства проехать по оси в грязи вслед за многотонным трактором. Во время подобной поездки водитель будет сидеть в комфортабельном кожаном кресле, двумя пальцами вращать усиленное гидравликой рулевое колесо и наслаждаться качественным звуком музыки из высококлассной стереосистемы. Кроме водителя в салоне, смогут расположиться еще четыре пассажира с собственным туристическим снаряжением.
Под капотом Hilux Surf установлен силовой агрегат «миллионник» на 249 л. сил, крутящий момент – 381 Нм. С учетом прочного кузова, отличного качества сборки, характеристик двигателя охотник/рыболов сможет без необходимости ремонта, дорогостоящего обслуживания эксплуатировать данное авто весьма длительное время.
Тройку лидеров открывает — Mitsubishi Pajero
Для некоторых Mitsubishi Pajero – это статусная машина, но есть и те, кто, прежде всего по достоинству оценивают ее возможности передвижения по пересеченной местности. Большой, угловатый с «навороченным» салоном «Паджеро» преодолевает природные препятствия так, будто их нет вовсе. Подвеска отлично компенсирует крены, резкие перепады высот, усиленные пороги и днище не боятся получить повреждения.
Согласно официальным характеристикам внедорожник способен двигаться по склонам с углом подъема до 35 градусов и при боковых кренах до 45 градусов, преодолевать броды глубиной до 70 см. Всему этому машина обязана в первую очередь полноприводной трансмиссии SS4-II и ряду высокотехнологичных систем. В их число входит система MATS не позволяющая колесам буксовать, Engine Brake Assist Control – поможет тормозить двигателем, что будет полезно на спусках с крутых горок.
Это далеко не полный перечень имеющихся на борту систем, по большому счету от водителя требуется только обозначать машине направление и скоростной режим, все остальные действия она выполнит сама. Очень хороший вариант для неопытных в вождении транспортных средств по бездорожью охотников.
Вторым в тройке ТОПа является Land Rover Defender
Внедорожник Land Rover Defender позволяет поехать на рыбалку или охоту туда, куда хочется, а не туда где есть хоть какие-то дороги. Эта модель специально «заточена» для передвижения по пересеченным участкам местности. Для этого в ее техническом оснащении, геометрии кузова и даже в лакокрасочном покрытии предусмотрены все нюансы.
На сегодняшний день автомобили способные сравнится с Defender по проходимости можно пересчитать по пальцам. Данный внедорожник вполне мог занять первое место в ТОПе, если бы не один существенный недостаток – он располагает небольшим багажником. Из-за этого туристическое снаряжение приходится складывать на дополнительный багажник крыши или размещать в салоне, что сокращает количество посадочных мест.
Тем, кого не смущает стоимость машины, и указанный недостаток останутся от владения Defender в полном восторге. Автомобиль требует минимум обслуживания, имеет высокую живучесть узлов и агрегатов, способен подчеркнуть статус владельца. Под капотом устанавливается 122-сильный мотор с крутящим моментом 360 Нм, который достигается уже при 2000 об/минуту. Присутствующая на борту транспортного средства механическая трансмиссия МТ82 первоначально разрабатывалась для грузовиков. То есть при эксплуатации на сравнительно небольшом по габаритам внедорожника она прослужит «вечно» невзирая на испытываемые нагрузки.
Вершина ТОПа отдается Ram Power Wagon
Наверняка у каждого рыболова-охотника есть мечта стать владельцем идеального транспортного средства, которое с одной стороны заставит окружающих глубоко вздыхать от зависти, и в то же время будет обладать исключительными внедорожными качествами и высоким уровнем комфорта. Именно такой машиной-мечтой может стать Ram Power Wagon.
Его брутальная, оригинальная, мужественная, мощная внешность никого не оставит равнодушным, а характеристики езды по бездорожью являются непревзойденными. Например, этот автомобиль легко преодолевает брод глубиной в 75 сантиметров, что не является пределом. Клиренс в 36,8 сантиметров делает возможным двигаться на равных с тяжелой строительной техникой по глубокой колее. Под капотом «прячется» 6,4-литровый мотор на 383 л. сил с крутящим моментом 585 Нм. Такой мощности вполне хватит не только на то чтобы проехать по трудному участку дороги, но, и перетянут через него на буксире другой тяжелый внедорожник массой до 5,4 тонны.
В задней части машины располагается открытая грузовая площадка. На нее без проблем поместится, например, квадроцикл и еще останется много свободного места для размещения другого туристического снаряжения. Автомобиль способен принять на борт 676 кг груза и плюс к этому тянуть прицеп массой до 4900 кг.
Надежные проходимцы: топ-6 авто для охоты и рыбалки
Инстинкт добытчика заложен в генах мужчины. И если нашим предкам на то, чтобы запастись едой и теплыми шкурами, требовалось несколько месяцев, то современным охотникам и рыболовам намного проще. Им нужно терпение в ожидании трофеев и автомобиль, способный преодолевать броды и залезать в чащу леса.
Мы выяснили, какие авто можно взять поклонникам активного отдыха и отобрали шесть машин для охоты и рыбалки. Это автомобили с внедорожным характером, полным приводом, высоким клиренсом и вместительным багажником. Они не ломаются по-крупному, а если ломаются, поломки устраняются легко и быстро.
LADA 4х4
Универсальный автомобиль, который подходит как суровым уральским охотникам, так и современным московским хипстерам. У него полный привод, а дорожный просвет равен 22 см (у рестайлинга — 20 см). Внедорожный характер выражается в продуманной геометрии кузова и способности ехать вперед хоть по лесу, хоть по броду, хоть по бурелому.
Поломки «Нивы» часто можно починить изолентой, разводным ключом и матерным словом, поэтому она вписывается в наше представление о надежности.
Багажник вмещает 265 л. Чтобы взять с собой много снаряжения и привезти обратно много добычи, можно сложить задние кресла и установить на крышу багажник.
Конкурентное преимущество «Нивы» перед всеми внедорожниками — доступная цена. За автомобиль в среднем просят 313 тыс. рублей. Без проблем продается каждая третья машина, каждая пятая сбывается с ДТП, неоплаченными штрафами и дубликатом ПТС.
UAZ Hunter
«Хантер» — это, по сути, УАЗ 2206, хиппи советского периода с доведенной до ума подвеской и слегка улучшенным комфортом. Его еще часто называли «русским Гелендвагеном». Полный привод в нем сочетается с 21-сантиметровым клиренсом и способностью залезать в дремучие локации.
На нем можно смело заезжать далеко от цивилизации, ведь именно «Хантер» приходит на помощь горе-охотникам, путешествующим по лесам на кроссоверах. В 470-литровый багажник поместится все, что потребуется путешественнику: от палатки до недельного запаса еды.
Стоимость на вторичке — 353 тыс. рублей. «Чистым» сбывается каждый третий автомобиль. Каждый пятый продается с неоплаченными штрафами, каждый седьмой — с регистрационными ограничениями и ДТП.
Nissan Patrol
О внедорожном характере полноприводного «Патрола» расскажут его способности. Он может преодолеть брод до 70 см глубиной, переехать 20-сантиметровое препятствие и не упасть при 48-градусном крене.
Высота дорожного просвета варьируется от 220 мм у третьего поколения до 274 мм у шестого поколения. Самый большой объем багажника у шестой генерации Patrol, он вмещает 550 л!
С надежностью у модели тоже проблем нет. «Патрол» способен просто ехать вперед, невзирая на дорожное покрытие, препятствия и другие незначительные мелочи.
Средняя стоимость автомобиля на вторичном рынке — 1,5 млн рублей. Большая часть (каждое третье авто) сбывается с ДТП и дубликатом ПТС. У каждого четвертого «Патрола» имеются неоплаченные штрафы или скрученный пробег, на каждый шестой наложены регистрационные ограничения.
Mitsubishi Pajero
Одни выбирает Pajero, чтобы показать свой статус, другие же — для активного отдыха. Дорожный просвет большого и премиального внедорожника составляет 225-235 мм в зависимости от модификации.
Pajero легко преодолевает любые покрытия, не боясь поцарапать пороги и днище. Ему по плечу 700-миллиметровые броды и подъемы в горы. Они поднимается по 35-градусному уклону и выдерживает крены до 45 градусов.
В 1100-литровый багажник Pajero третьего поколения поместится туша взрослого лося.
Б/у Pajero доступен за 1,3 млн рублей в среднем. Без проблем сбывается каждое четвертое авто. На каждом пятом «висят» неоплаченные штрафы и ограничения ГИБДД. Каждый седьмой побывал в ДТП, у того же количества скручен пробег.
Land Rover Defender
«Деф» — не только способный внедорожник, но еще и легенда стиля. Он разрешает рыбачить и охотиться там, где есть желание, даже если в этом месте нет дорог. Если все остальные автомобили из нашего рейтинга создавались в том числе для бездорожья, то Defender — именно с этой целью. Клиренс у него равен 250 мм.
Перемещение по дорогам общественного пользования для него не столь показательны, как поездки по пересеченной местности. Выверенная геометрия, углы съезда и выезда, специальное лакокрасочное покрытие — в нем все продумано до мельчайших деталей.
Конструкции «Дефа» настолько просты, что не ломаются даже после купания в глубоком броде. 400-литровый багажник при сложенном втором ряде кресел увеличивается до 1400 л.
На вторичке Defender продается за 1,5 млн рублей. У каждого четвертого автомобиля скручен пробег, у каждого шестого имеется ДТП, у каждого пятого — неоплаченные штрафы.
Jeep Wrangler
Это самый красивый автомобиль в нашем рейтинге, который легко путешествует среди льдов, снега, скал, гравия и буреломов. Еще одно достоинство Wrangler — дуги безопасности под съемной крышей. На нем не страшно перевернуться, а благодаря съемной крыше можно путешествовать даже в джунглях и охотиться, не выходя из машины.
О надежности Wrangler ходят легенды: ему не страшны никакие трудности. 202-277 мм дорожного просвета (в зависимости от поколения) позволяют комфортно чувствовать себя на любом дорожном покрытии.
Со стороны кажется, что разместить добычу в багажник будет трудно, но, если сложить задний ряд кресел, багажный отсек увеличится вдвое. Обратите внимание на третье и четвертое поколения модели — они самые вместительные (500-900 л).
Взять б/у «Вранглер» можно в среднем за 2,3 млн рублей. Без проблем сбывается каждый третий автомобиль. У большей части — каждого четвертого автомобиля — имеются неоплаченные штрафы.
Автор: Екатерина Липатова
Какой автомобиль вы бы добавили в наш список? Делитесь своими мнениями в комментариях.