Сайлентблок задней балки опель зафира б какой лучше

Замена сайлентблоков балки через 8000км.

Приветствую друзья.
В конце декабря — начале января заменил сайлентблоки балки. Поставил Sasic. Совсем недавно, в связи с проблемой шаровой, заехал на настройку схода. И мастер, двигая авто на стенде за заднее колесо, показал мне как гуляет сайлент. Гнев, расстройство, не цензурная брань. Мастеру 200р за осмотр. Уехал.
На этот раз выбрал производство "Точка Опоры".

На фото еще верхние проставки 25мм 20323
Раньше замена сайлентов у меня не вызывала сложности, но на этот раз я оказался не готов…
Сначала покажу во что превратился Sasic.

Практически полное отслаивание от наружной обоймы.
Ну приступим. Выбил легко. И так первые проблемы при запрессовке. Обычные сайленты почти не имеют выступающей части на выходе, но не в данном случае. А у меня только одно кольцо подходящего диаметра(. Беру брусок, дрель и балеринку. Готово, дальше на фото увидите). Чистка посадочного, немного смазки. Начинаю запрессовывать, но идет очень туго. И вот остается 5мм до успеха и при очередном подтягивании гайки, после осадки кувалдочкой, лопается шпилька. Пол массива гаражей узнают о моем присутствии на территории))).

Результат

Собираюсь и уезжаю. По пути прикупил шпильку м12 прочностью 12.9 и 2 удлиненные гайки, чтоб завтра вернуться. И вот на следующий день все встает на свои места.

Приспособа Сайлент на месте.

Что ж, посмотрим сколько пройдут данные изделия.
Чуть не забыл пару слов о проставках. Считаю эти РТИ бесполезными, так как пружина вдавилась глубоко в проставку.
А на этом пока все, всем добра.

Тема: какие взять сайлент блоки на заднюю балку ?

Участник Астравод Регистрация 29.06.2011 Адрес Чебоксары Сообщений 46 Спасибо 0 / 0

какие взять сайлент блоки на заднюю балку ?

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 10.05.2007 Адрес Ростов на Дону Сообщений 2,002 Спасибо 1 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Участник Астравод Регистрация 29.06.2011 Адрес Чебоксары Сообщений 46 Спасибо 0 / 0
Сообщение от r075uk

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 10.05.2007 Адрес Ростов на Дону Сообщений 2,002 Спасибо 1 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 13.07.2015 Адрес Пермская губерния. Возраст 46 Сообщений 2,084 Спасибо 119 / 70

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

заядлый гаражист Новичок Регистрация 22.07.2015 Адрес Москва Сообщений 7 Спасибо 0 / 0
Сообщение от Alex8061

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 13.07.2015 Адрес Пермская губерния. Возраст 46 Сообщений 2,084 Спасибо 119 / 70

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 13.07.2015 Адрес Пермская губерния. Возраст 46 Сообщений 2,084 Спасибо 119 / 70

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 13.07.2015 Адрес Пермская губерния. Возраст 46 Сообщений 2,084 Спасибо 119 / 70

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 13.07.2015 Адрес Пермская губерния. Возраст 46 Сообщений 2,084 Спасибо 119 / 70

На каком основании я буду обратно его сдавать? Все бы так магазины кидали, давно бы разорились нафиг всякие экзисты )))

Вот к примеру SWAG 40924245 от зафиры-А, а вот этот SWAG 40930604 от зафиры-б. Прикольная разница в цене? А они бьются по одному оригинальному номеру OPEL 5402637.
Как говорится найди хоть одно отличие

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Заслуженный Астравод Регистрация 12.01.2011 Адрес р Сообщений 815 Спасибо 18 / 2

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 13.07.2015 Адрес Пермская губерния. Возраст 46 Сообщений 2,084 Спасибо 119 / 70

Если человек по собственной воле выбрал товар и оплатил его, фирма ему его доставила, неправильный заказ сделал покупатель. Какие ещё нафиг правила возврата? Давайте я у них все 153 аналога закажу и выберу один потом, самый подходящий ))) Сами то думаете, что вы пишете? )))

Ни одна фирма не вернёт вам деньги и не возьмёт товар обратно, только потому, что вы заказали не то сами (посчитали себя самым умным и решили покатать интернет-магазин)
Да речь в принципе не о том. Я спросил: знает ли кто нибудь, есть отличия, или нет? А тут советы другого плана пошли )))

Сообщение от 821

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Заслуженный Астравод Регистрация 12.01.2011 Адрес р Сообщений 815 Спасибо 18 / 2

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Гигант мысли Регистрация 12.05.2012 Адрес Екатеринбург Сообщений 13,971 Спасибо 2,345 / 909

Замена сайленблоков задней балки opel zafira

• RSS подписка
• Поделиться Vkontakte
• Поделиться на Facebook
• Твитнуть

Opel Zafira › Бортжурнал › Задняя балка, замена сайлентблоков. На девятом году жизни вышли из строя сайлентблоки задней балки. Вывешиваем заднюю часть авто и снимаем колеса.

Opel Zafira A X18XE1 › Бортжурнал › #10 — Сайлентблоки задней балки (самостоятельная замена). Все равно тормоза у меня были разобраны. Головкой Е12 откручиваем кронштейны тормозных трубок внутри балки.

История логотипа. Логотип компании за всю историю несколько раз изменялся. Во время прихода к власти нацистов, эмблема выглядела как дирижабль, пролетающий через букву «О». С 1964 года в качестве логотипа закрепилась известная молния.

Opel Zafira › Бортжурнал › замена сайленблоков задней балки. Балка ходит взад и вперед, кончился запас прочности у сайлентблоков. Купил Sasic по р за блок.

На днях у меня спустило заднее левое колесо.. Zafia B г. На улице , гаража всё ещё не построил, пришлось менять на улице. Матвей Панкратов, 28 лет. Головкой Е12 откручиваем кронштейны тормозных трубок внутри балки.

OPTIMUS-AVTO.RU • Просмотр темы — HELP Задняя балка. Замена демпф втулок (сайлент блоков)

На девятом году жизни вышли из строя сайлентблоки задней балки.. Вывешиваем заднюю часть авто и снимаем колеса.. Ослабив натяжитель ручника в салоне под пепельницей. Набор инструмента который понадобиться. Головки Е,Е,Е, обычная на 18 и Рожковые ключи на 13 и Трещётки и вороток с удлинителями.. Понадобяться вот такие стяжки пружины.. Сайлентблоки выбиты спомощью кувалды, молотка и сварочного зубила.. Помазав предворительно силиконовой смазкой осадил на место кувалдой..

Замена задних сайлентблоков Опель Зафира Б

В этой статье расскажем, как заменить сайлентблоки Опель Зефира Б.

Какой задний сайлентблок переднего рычага на Zafira B

Какие сайлентблоки лучше

Выбор, какие сайлентблоки лучше, все сводится к обсуждению плюсов и минусов полиуретановых втулок и резиновых втулок. Давайте разберемся в их сильных и слабых сторонах, узнаем мнение автовладельцев и определим, какие из них лучше.
Плюс

Создатель	Код провайдера	Цена, руб.
Оригинал
ВОКСХАЛЛ	03 52 365	1690.00
Аналоги
СТИЛЬ	40 60 0012	390.00
ДЖЕЙП ГРУП	1250300700	250.00

Инструменты

• поднимать;
• трещотка большая;
• рожковый ключ на 18 мм;
• шестигранные головки 18, 19мм;
• пресс и удлинители для сайлентблоков;
• пневматическое долото.

Также нам понадобится графитная смазка для смазывания болтов крепления.

Как поменять задний сайлентблок на переднем рычаге Опель Зафира своими руками

1. Поднимите автомобиль;
2. Снимите колесо;
3. Определяем места крепления рычагов передней подвески;
4. Открутите крепежные винты;
5. Откручиваем болт, который держит шаровую опору;
6. Удалите мяч;
7. Снимите рычаг;
8. Обрежьте край сайлентблока резинкой;
9. Снять сайлентблок;
10. Сравните сайлентблоки (старые и новые);
11. Нажмите сайлентблок;
12. Смажьте болты крепления рычага графитной смазкой;
13. Установите рычаг и затяните шар;
14. Садитесь за руль, опускайте машину;
15. Затяните сайлентблок;

Поднимаем автомобиль на подъемнике и откручиваем колесные болты шестигранной головкой на 19 мм.

Определяем точки крепления переднего рычага к подрамнику и к поворотному кулаку:

• два.к подрамнику;
• один к поворотному кулаку.

Откручиваем заднюю опору рычага (в месте расположения сайлентблока) при помощи рожкового ключа на 18 и большой шестигранной трещотки на 18 мм;

Ослабьте переднюю опору рычага.

Откручиваем болт крепления шаровой опоры большой трещоткой с головкой на 10 мм, вынимаем.

Снимите шаровую опору.

Передний рычаг освобождается от креплений, снимаем его.

Пневматическим зубилом подрезаем край сайлентблока с резинкой, так как она мешает разборке сайлентблока.

С помощью пресса и насадок напрессовываем старый сайлентблок. Можно выбить молотком, но это очень сложный и трудоемкий процесс.

Перед установкой нового сайлентблока сравниваем его со старым;

Нажмите на новый сайлентблок.

Правильно запрессованный сайлентблок должен выглядеть как на фото.

Берем графитовую смазку и смазываем болты крепления для предотвращения заедания в дальнейшем.

Устанавливаем рычаг, затягиваем болты крепления, но не затягиваем. Устанавливаем шаровую опору, затягиваем кронштейн. Ставим колесо. Опускаем машину, ставим на яму и затягиваем сайлентблоки. Все действия повторяются с сайлентблоком с другой стороны (в нашем случае с левой).

Когда я поднялся наверх, чтобы поменять ручник, я обнаружил, что втулки задней балки все треснуты, я спросил папу, менялись ли они во время нашего владения этой машиной, он сказал, что нет.

Поскольку дырка у меня маленькая и неудобная, я решил пойти по длинному пути: убрать балку.
Во всяком случае, у меня отказали тормоза.

Головкой Е12 откручиваем кронштейны тормозных трубок внутри балки

— заливаем ключевой жидкостью винты крепления балки к кузову и винт крепления сайлентблока.

— Ослабить крепление сайлентблока (снаружи шпонки на 18, внутри шпонки на 19)

— Откручиваем винты, которые крепят балку к кузову (похоже на головку Е18)
— Открутите винт, крепящий амортизатор к балке. Перед этим этапом лучше убрать куб, потому что он мешает, а потом все равно придется убрать.

Да, а потом несколько дней болело запястье. Давно я столько килограммовым молотком не работал.

Сайлентблоки, кстати, родные, с пробегом 247 тыс км.

Нажатие.
Неудачная попытка прижать струбциной.

Метод, который я использовал, взят с этого форума.

Нам понадобится
1. Шпилька М12 (нужен кусок 25-30см) — я использовал шпильку от сломанного хомута
2. Две гайки М12 (лучше высокая 35мм)
3. Шайбы большие м14-16 — 2 шт.
4. Кольцо контргайки под трубку 2 дюйма (D-75 мм d-60 мм) высотой 1/2″ (13-15 мм) (нужную часть вырезаем по отверстию в блоке глушителя) (кстати, я втулку не нашел =()
5. Съемник подшипников ВАЗ 2108 (потребуются большие шайбы и стакан (внутренний диаметр >70 мм и высота 40 мм)

Все это собрано в таком устройстве и запрессовываем сайлентблок вручную с помощью ключей.

— Не забудьте поставить «полумесяц» в правильное положение и смазать внутреннюю клипсу бумагой/смазкой/чем-то еще.

В общем надавить удалось, но не без потерь, на полумесяцах появились такие трещинки. Надеюсь, это не критично и с этим можно будет поездить хотя бы пару лет.

— Доустановка в обратном порядке, для удобства крепления балки на кузов помогло домкратами, т.к работала одна.

— После сборки необходимо опустить автомобиль, равномерно загрузить заднюю часть, а затем затянуть сайлентблоки так, чтобы они не находились в постоянном зажатом состоянии.

Пока что, исходя из своих ощущений, могу сказать, что скрип задней части на кочках пропал и задняя часть в поворотах стала меньше раскачиваться «волной».