В рамках транспортно-страхового форума «Автострахование-2026», который проходит в Санкт-Петербурге 20 и 21 августа, выступил член Общественного совета при Минтрансе России, генеральный директор ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» Валерий Машков.
Тема его доклада называлась «Комплексный подход к совершенствованию механизма возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего в рамках ОСАГО». В своем выступлении эксперт рассказал и о проблемах натурального возмещения в рамках ОСАГО.
Одной из них является то, что запчасти для некоторых автомобилей уже либо не производятся, либо принципиально не поставляются в Россию. Кроме того, для более половины марок автомобилей на вторичном рынке оригинальные запчасти отсутствуют.
Машков также отметил рост убыточности в связи с возросшим количеством случаев злоупотребления со стороны автоюристов. Так, есть возможность взыскания со стороны страховщиков через суды сумм (включая штрафы и неустойки), в разы превышающих страховую сумму, установленную законом об ОСАГО.
Спикер отметил, что доля натуральных выплат в виде производственного ремонта по итогам 2024 года составляла 5% в общем объеме возмещений по ОСАГО, а в 2025 году – 6%. При этом в 2019 году этот показатель находился на уровне 15%.
Эксперт считает, что полный отказ от натурального возмещения может ухудшить ситуацию с безопасностью дорожного движения.