Полировка визора
Опыт такой есть. Мелкие царапки можно убрать легкой полировкой мелкозернистой пастой или "антиголограмкой". На счет крупных — глубоких коцек (чувствуются проведением ногтем), их убрать не получится, так как визор покрыт слоем упрочненого материала, может получиться "дыра" которая очень легко потом царапается.
Если сам будешь полировать, то бери самый мягкий круг, пасту мелкообразивную и на первой скорости без фанатизма. И следи за температурой, на одном месте не держи. Как новый не получится но процентов на 70 мелочи уберет.
Как отполировать визор шлема в домашних условиях
если стекло без царапин, то просто тёплой водой с мылом, вытирать/натирать мягкой тряпочкой. это написано почти на каждом визоре/шлеме.
если есть коцки, царапины, то я считаю лучше не париться и заменить на новый .
привожу в пример себя, шлем упал с мота и поцарапал стекло. ездить так было весьма не комфортно . взял полироль с образовом, и тём до посинения . потом полиролью без образива, мелочовка ушла, стекло стало намного прозрачнее, НО более глубокие царапки расплылись и стали нифигово искажать . взял наждачки как описано было выше, тёр от грубой к мелкой,долго тёр . фактически убрал ВСЕ изьяны, в визор стало возможным смотреть и не ругаться.
минусы: после езды в 500 км примерно, на визоре появлялась мельчайшая паутинка, и смотреть так особенно вечером ягко говоря — напрягает . выход полировать его машинкой (5 минут делов на любой покраске за 50р.) — в итоге куплен новый шлем а этот лежит.
Полировка визора мотошлема
Всем привет! В преддверии мотосезона 2018 решил осмотреть экипировку и выяснилось, что визор на шлеме весь в царапинах и потертостях (чёрт возьми, как же я раньше не заметил). Поиски в интернете сводились к тому, что стоимость визора для моего шлема (шлем IXS HX333) варьируется от 3500 до 4500 плюс доставка при цене шлема около 10 тыс. руб.. Такая цена меня не устроила! Так что перед покупкой нового шлема было принято решение полировать визор. Было просмотрено множество видео по полировке и прочитано много статей. Лично я остановился на видео Алекса Мартынова с его канала MotoDalnoBoy. Было куплено: наждачная бумага зернистостью 800, 1000, 1200, 2000, 2500 и полироль для автомобильных фар. Так же необходима хлопковая тряпочка. Обработка и полировка заняла по времени в общей сложности около 4 часов с перекурами, результат можно увидеть на фото. Сразу скажу, что данная мера является временной, так как при полировке стирается защитная пленка, от чего визор в дальнейшем будет мутнеть. Придется полировать пару раз в месяц.
Чем можно вылечить зацарапаный визор?
наждачкой 2000ой полируй, я сам так делал, все получилось, визор как новый.
18 лет на сайте
пользователь #36696
Теоретически можно, практически — оч вряд ли.
13 лет на сайте
пользователь #249681
Войлоком и пастой надо полирнуть! Но могут появиться волны, отсюда искажение изображения!
13 лет на сайте
пользователь #230484
Не слушай этих профанов, если царапины берутся на ноготь-значит бери наждачку 800 или 1000 и шкурь с водой до их исчезновения, когда исчезнут-дошкуривай по убывающей-если шкурил 800,значит затем 1000,1500,2000,2500 и уже после того берешь пасту 3М и полировочную машинку с кругом средней жескости и опять же с водой доводишь до идеала. Я в покраске 8 лет и таких полировок у меня было тысячи
12 лет на сайте
пользователь #346019
вы полировали металл или стекла-пластик для фар и лобового стекла тоже? почему то в минске мало кто берется полировать фары или лобовое стекло по той причине, что возникает линзованная поверхность, которая искажает изображение или световой пучок.
15 лет на сайте
пользователь #112966
у меня уарапины глубиной наверное 0.1мм. 15м торможения на лице но в районе справа сбоку такчто наплывы думаю неоч страшны будут.
Kardan_9898ak-2, а про пасту 3М можно поподробнее.
16 лет на сайте
пользователь #89339
А ни кто из вас не подумал,что скорее всего на визоре будет напыление типа «антицарапин»? И начав наждачкой снимать царапину вы снимаете это напыление и с вероятностью 99% я вам гарантирую,что со временем оно ( напыление ) начнет облазить полностью с визора и его придется полностью обрабатывать наждачкой и заново полировать. Но как временное «лекарство» до приезда нового стекла этот способ пойдет Но если планируется оставлять визор как запасной,то лучше сразу зашкурить и заполировать его весь,а не только участок с царапиной. Вообщем удачи