Сколько стоит новый камаз нео

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Сколько стоит новый камаз нео

Описание
Комплектация

Седельный тягач Камаз Neo 5490 023 87 в наличии, новый!
В комплектации есть все для комфортной работы. Кондиционер, автономный отопитель, многофункциональный руль и многие другие удобства. В нашем автосалоне можно купить такой же новый тягач с механической трансмиссией.

ПТС на руках, продажа с НДС, машина на гарантии!

Продажа Камаз 5490 Neo от юр. лица с НДС. Возможна покупка в КРЕДИТ ИЛИ ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией в более чем 45 лизинговых компаниях и банках. РАССМОТРЕНИЕ ЗАЯВОК В ТЕЧЕНИИ ОДНОГО ЧАСА.

На нашей площадке более 130 единиц техники, даже если Вы вдруг не нашли интересную для Вас позицию, то просто позвоните нам – возможно мы просто еще не успели разместить объявление. Так же мы подберем технику под заказ, учитывая все Ваши потребности!

Автосалон GROSSAUTO — это гарантия высокого качества, юридической чистоты, надежность нас как поставщика, внимательное и уважительное отношение к нашим клиентам.

МЫ РАДЫ ВАШЕМУ ЗВОНКУ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ!

Условия финансирования предоставлены компанией АО ВТБ Лизинг.

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ-5490 NEO (4Х2)

Этот тягач не просто версия давно знакомого потребителям тягача 5490. КАМАЗ NEO — современная модель, в которой учтены все предпочтения водителей и владельцев автопарков: удлиненная колесная база, увеличенный запас топлива — это лишь часть новшеств, которые получил магистральный тягач. С ним нужно познакомиться ближе!

Производитель КАМАЗ
Колесная формула 4×2
Нагрузка на ССУ, т 10,32- 10,82**
Высота ССУ, мм 1150

Узнать цену в лизинг В избранное —> для дилеров и агентов —>

5490-023-87(S5)

Нагрузка на ССУ – 10,82 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), бак AdBlue 70 л, АКПП ZF 12AS2130 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабины Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины.

5490-022-87(S5)

Нагрузка на ССУ – 10,74 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта, ДЗК, без бокового ограждения, Устройство вызова экстренных служб.

5490-024-87(S5)

Нагрузка на ССУ — 10,32 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), бак AdBlue 70л., КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, без бокового ограждения, Устройство вызова экстренных служб.

Читать:

Как поменять свечи на ниссан террано

5490-924-87(S5)

Нагрузка на ССУ – 10,32 т., дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), бак AdBlue 95л., КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабины, Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины.

KAMAZ-5490 NEO

Увеличенная на 200 мм колесная база позволила оптимизировать распределение нагрузки между осями грузовика (снизить нагрузку на задний мост и догрузить переднюю ось).

Контроль нагрузки на ведущий мост

Обеспечивается датчиком нагрузки на задний мост и индикацией показаний на дисплее бортового компьютера, что позволяет существенно снизить риск штрафов за превышение разрешенных нагрузок на оси.

Усиленная передняя подвеска

В связи с увеличением нагрузки на переднюю ось усилена передняя подвеска за счет применения комплекта малолистовых рессор с улучшенными характеристиками грузоподъемности и усиленного стабилизатора. Это позволило повысить ресурс передней подвески.

Замена втулок рессор на необслуживаемые сайлентблоки позволила снизить трудоемкость и, соответственно, стоимость технического обслуживания.

Не требуется при сцепке демонтировать верхнюю часть задних крыльев тягача

Съемная верхняя часть 3-компонетных крыльев задних колес выполнена плоской, что позволяет при сцепке с полуприцепом избежать вредного контакта крыла и полуприцепа. Теперь при сцепке не нужно ее демонтировать, и крылья лучше защищают тягач и полуприцеп от брызг.

При передвижении без полуприцепа брызги от колес не попадают на ССУ и не смывают его смазку, продлевая срок его службы

Топливный бак 700 л. и крепление запасного колеса на раме

В базовом исполнении тягач оснащен топливным баком вместимостью 700 л. справа и держателем запасного колеса слева.

Увеличенный до 1150 л. запас топлива

Для перевозчиков, предпочитающих заправляться перед дальними рейсами на своей базе, тягач по заказу комплектуется дополнительным топливным баком емкостью 450 л., взамен держателя запасного колеса на раме тягача.

Дополнительные опции

Установка предпускового жидкостного подогревателя двигателя.

Установка второго спального места (в дилерском центре).

Купить тягач KAMAZ-5490 NEO Вы сможете обратившись к официальному дилеру ПАО «КАМАЗ» в Вашем регионе.

Более подробную информацию об автомобиле KAMAZ-5490 NEO Вы сможете получить по телефону 8(8552) 37-44-20 или по эл. почте HametovMH@kamaz.ru

Основные комплектации тягача KAMAZ-5490 NEO

Наименование комплектации

Краткое описание