Где находится салонный фильтр шкода октавия тур

9

Замена салонного фильтра

В принципе, рядовое событие. Думал даже и не описывать в своем бортжурнале. Но она была настолько богатой на неожиданные моменты, что решил описать и заодно написать подробную инструкцию, которая, надеюсь будет полезной.
Итак, что для этого нужно:
Фильтр / Угольный фильтр
Рамка угольного фильтра (есть угольные под стандартную рамку, однако оригинал VAG идет под более толстую рамку) — только в случае установки угольного фильтра
Отвертка
1. Заводим машину, запускаем дворники, останавливаем их в вертикальном положении, заглушив машину. Это нужно для доступа к фильтру.

2. Открываем капот, тянем за резиновый ободок с пассажирской стороны, примерно до середины.

3. Справа в пластиковую панель задвигаем отвертку и поднимаем ее, спереди тянем вверх рукой. Силу дозировать аккуратно, можно сломать крепления панели. Повторяем несколько раз, рано или поздно, панель начнет двигаться, и можно будет ее отодвинуть вперед. Снимать полностью ее не стоит, поскольку нужно будет снимать шланг стеклоочистителя, а нам этого не стоит делать, доступ к фильтру и так присутствует.

4. Теперь видим, где расположен салонный фильтр, и почему его нужно менять.
По моему мнению, тактика отца менять его раз в 30000 км была немножко не правильной.

5. Тянем защелки на себя и вытаскиваем фильтр вместе с его рамкой.

Старый фильтр, который менялся 33000 км назад.

6. После снятия фильтра видим такую картину. Я решил посадочное место фильтра попылесосить, что и вам рекомендую сделать, если есть возможность.

7. Пошел домой, взял пылесос, старый удлинитель, который недавно был починен и пошел обратно на парковку, всунул в розетку в подвале удлинитель, включил пылесос и начал пылесосить. После 30 секунд, слышу какой-то хлопок и пылесос вырубился. В подвале вырубился свет. Подсветил фонариком телефона и вижу следующую картину:

Другой конец провода еще дымился. Здесь я неплохо удивился такому ходу событий. Звонок от мамы, приехавшей в гости: Слушай, что-то свет в квартире пропал, приди посмотри. Короче, б****, поменял я фильтр. Ситуация напряжная, я не могу пропылесосить то, что нужно, да еще во всем доме пропал свет. Приехали, кароч Надо что-то делать. Позвонил к своему соседу, который занимается электричеством. Он пошел перезапустил автомат, свет появился. Я одел перчатки, взял плоскогубцы, вытащил штекер из розетки. Плохой был удлинитель, выбросил его.

8.После уборки стало намного чище.

9. Вынимаем старый фильтр с старой рамки. В случае замены на обычный фильтр, просто вставляем новый в рамку, в случае замены на угольный надо новую рамку. Фото обоих (как видите, рамка для угольного толще где-то на 5 мм):

Слева — обычная, справа — под угольный Сверху — под угольный, снизу — обычная

10. Вытаскиваем фильтр из коробки. Рекомендую покупать оригинал или MANN CUK 2862. Как видите, это один и тот же фильтр (для VAG фильтры делает MANN), берите тот, который дешевле. В моем случае, дешевле был оригинал. Далее вставляем фильтр в рамку, вырезам на фильтре соответствуют выступления на рамке, обращаем внимание на направление движения воздуха (сверху вниз в соответствии со стрелками)

Фильтр с рамкой, вид сверху Фильтр с рамкой, вид снизу

11. Вставляем рамку с фильтром на посадочное место, фиксируем рамку защелками.

12. Наслаждаемся результатом.

13.Ставим на место пластиковую панель. Начинаем с пассажирской стороны и легко давим на нее руками до характерного звука. Затем ставим на место резинку, натягивая ее на бортик и нажимая сверху вниз. Еще раз проверяем все ли на месте.

14. Закрываем капот, все готово.

ДО ПОСЛЕ

Были использованы:
Фильтр салонный угольный VAG 1J0819644A
Рамка для фильтра угольного VAG 1J0819648

Как заменить салонный фильтр на Шкода Октавия 1 Тур, А4, Мк1

Одна из тенденций современного автомобилестроения заключается в заботе о здоровье водителя и пассажиров. В связи с этим большинство выпускаемых автомобилей и Шкода Октавия 1 Тур, А4, Мк1 не стала исключением, в последнее время оборудуют системами кондиционирования. А для очистки поступающего снаружи воздуха используются салонные фильтры.

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Октавия 1 Тур, А4, Мк1

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шкода Октавия 1 Тур, А4, Мк1 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Первое поколение выпускалось с 1996 по 2000 годы, а также рестайлинговые версии с 2000 по 2010 годы.

Где находится

Салонный фильтр Шкода Октавия 1 Тур, А4 находится под капотом, со стороны пассажира и чуть ниже лобового стекла, прикрыт пластиковой защитой (жабо), которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Октавия Тур, А4 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто:

Первым делом нужно поставить щетки стеклоочистителя в вертикальное положение, так как они будут препятствовать снятию пластиковой защиты (жабо), под лобовым стеклом. Обычный подъем дворников будет препятствовать открытию капота. Поэтому, садимся на водительское сидение, включаем дворники, затем зажигание. Выключаем зажигание, когда дворники будут в вертикальном положении. После этого можно переходит к остальным пунктам замены (Рис.1).

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, можно наблюдать большое количество мусора в окружающем пространстве, который рекомендуется убрать. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Шкода Октавия Тур, А4 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Skoda Octavia I A4, Tour, Mk1 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 205 мм
• Длина: 283 мм

Как правило, иногда аналоги для Skoda Octavia I A4, Tour, Mk1 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шкода Октавия первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой 1H0819644B (VAG 1H0 819 644 B) или угольный 1J0819644A (VAG 1J0 819 644 A).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шкода Октавия первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU2882 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9803 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.31 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK 2862 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9803/C – из активированного угля
• TSN 9.7.462 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Octavia I A4, Tour, Mk1 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Фотоотчет Замена салонного фильтра на Шкода Октавия Tour 1,4

Запахло сыростью в салоне при включении печки. Было решено поменять салонный фильтр. Краткий отчет о замене салонного фильтра на Шкода Октавия Тур.
Оригинальный номер фильтра – 1НО 819 644 В. Мной был куплен фильтр за 360 руб.

Салонный фильтр находиться слева, если стоять к машине лицом, под пластмассовым кожухом.

Как заменить салонный фильтр в Шкода Октавия Тур своими руками

Салонный фильтр в Skoda Octavia Tour отвечает за очистку воздуха, попадающего внутрь салона автомобиля для обеспечения комфортного нахождения в нем водителя и пассажиров в процессе движения транспортного средства. При загрязнении этого фильтрующего элемента внутри машины начинает появляться неприятный запах, воздух становится «тяжелым». Учитывая этот факт стоит разобраться в том, как производится замена салонного фильтра на Шкода Октавия Тур и какие нюансы при этом нужно учитывать.

Описание и расположение фильтра салона Skoda Octavia Tour

Перед тем как приступить к процедуре замены СФ в Octavia Tour важно знать его расположение в машине. Находится этот элемент под капотом со стороны переднего пассажира. Он прикрыт кожухом, защищающим его от грязи, насекомых, пыли и воды.

Срок годности и признаки износа и засорения

Замена фильтра салона в Октавия Тур производится при проведении планового ТО каждые 15 000 км пробега. Если же машина редко эксплуатируется, то замена СФ проводится раз в год.

В отдельных случаях СФ приходится менять чаще. Этот фильтрующий элемент быстро изнашивается у любителей погонять, при частом нахождении автомобиля в пробках, регулярных поездках по пыльным грунтовым дорогам, а также при эксплуатации транспортного средства в городах с плохой экологией, где воздух загрязнен отходами промышленности.

Существует ряд признаков, указывающих на загрязнение фильтрующего элемента и на необходимость его замены:

• беспричинное запотевание окон;
• скопление пыли на панели;
• плохая работа салонного отопителя;
• появление неприятных посторонних запахов.

При обнаружении хотя бы одного из перечисленных признаков потребуется замена этой запчасти.

Как выбрать салонный фильтр на Шкода Октавия Тур

Заводской фильтр для салона Skoda Octavia Tour А4 имеет следующий каталожный номер: VAG 5Q0 819 644.

При этом сам производитель допускает возможность использования таких заменителей, как:

• MANN CU 26 009 (классический фильтр);
• CUK 26 009 (фильтр с многослойным строением).

Вместо классического фильтра, владелец Октавия Тур может оставить угольный фильтр, производства сторонней компании. Такие фильтрующие элементы отличаются более высокой эффективностью очистки воздуха при более низкой цене в сравнении с заводским СФ для Octavia Tour.

Пошаговая инструкция по замене расходника

Для того чтоб самостоятельно поменять СФ владельцам Шкода Октавия Тур нужно выполнить ряд манипуляций:

• сперва потребуется снять щетку правого дворника;
• открыть капот, приподняв при этом поводок правого дворника, и положив под него кусок ткани для исключения возможности повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля;
• снять уплотнительную резинку капота и прилегающую к стеклу панель. Для чего нужно ее поддеть и потянуть от центра по направлению вверх;
• полностью снимать эту панель не нужно так, как для этого потребуется рассоединить пару проводков, ее необходимо просто перевернуть и положить на двигатель;
• извлекается пластиковая рамка, после чего можно будет вынуть сам салонный фильтр;
• на новую запчасть одевается пластиковая рамка с учетом указанного стрелкой на СФ направления движения воздуха;
• на завершающем этапе нужно вернуть рамку с СФ на место, после чего выполнить ранее описанные действия в обратном порядке.

На всю процедуру уйдет не более 15-20 минут. При этом если замена СФ выполняется впервые, стоит быть в особенности аккуратным, так как можно повредить не только ЛКП машины, но и сломать пластиковые крепления и стеклоочиститель. Замена этих «мелочей» встанет в копеечку.

Стоимость услуги в мастерских

Если автовладелец не желает заниматься самостоятельным ремонтом машины он всегда может довериться профессионалам. Правда, за их услуги придется заплатить. В зависимости от сервиса, стоимость услуги замены фильтра салона Октавия Тур колеблется в пределах от 200 до 500 рублей. Сама работа займет около 10-15 минут при условии отсутствия очереди и незанятости мастеров.