Всё о РЕЙТИНГЕ ВОДИТЕЛЯ!
Рассказ пойдет о работе системы повышения рейтинга водителя в ETS 2.
Подробное описание.
Для повышения рейтинга водителя, нужно прокачивать навыки/умения, но в системе есть свои особенности.
В игре каждый навык можно улучшить до 6 раз. Максимальный рейтинг водителя в игре составляет 10.0. Схема прокачки выглядит так – 1+5, где один даст вам 5.0 рейтинга и остальные 5 дадут 5.0 рейтинга.
И так, в и игре 6 навыков (ADR, Дальние дистанции, Дорогостоящий груз, Хрупкий груз, Срочные заказы, Эко-вождение). Исходя из этого для повышения рейтинга вам требуется прокачать на максимум 1 любой навык, чтобы получить первый рейтинг 5.0, а затем каждый уровень в 5 оставшихся навыках будет давать вам 0.833 рейтинга. Как ни крути, для повышения рейтинга 10.0 вам придется прокачать 36 уровней.
Любой навык:
- 1 уровень – 0.8
- 2 уровень – 1.7
- 3 уровень – 2.5
- 4 уровень – 3.3
- 5 уровень – 4.2
- 6 уровень – 5.0
Оставшиеся 5 навыков:
- 1 уровень – 5.8
- 2 уровень – 6.7
- 3 уровень – 7.5
- 4 уровень – 8.3
- 5 уровень – 9.2
- 6 уровень – 10.0
Но следует запомнить, чтобы повышать рейтинг водителя с 5.0 до 10.0 оставшиеся 5 следует качать параллельно. Каждый навык должен быть одного уровня со всеми пятью, чтобы увеличить рейтинг водителя.
А теперь вперед крутить баранку.
Euro truck simulator 2 что качать первым
Рассказ пойдет о работе системы повышения рейтинга водителя в ETS 2.
Подробное описание.
Любой навык:
- 1 уровень – 0.8
- 2 уровень – 1.7
- 3 уровень – 2.5
- 4 уровень – 3.3
- 5 уровень – 4.2
- 6 уровень – 5.0
Эко-вождение:
- 1 уровень – 5.8
- 2 уровень – 6.7
- 3 уровень – 7.5
- 4 уровень – 8.3
- 5 уровень – 9.2
- 6 уровень – 10.0
В таблице описано поочередно, но вы можете прокачивать 2 рейтинга параллельно.
А теперь вперед крутить баранку.
Euro Truck Simulator 2 — Как развить свою компанию?

В данной статье мы расскажем о Euro Truck Simulator 2 как развить свою компанию, и что для этого нужно сделать.
Euro Truck Simulator 2 как развить свою компанию
Какова конечная цель Euro Truck Simulator 2 (ETS2)? Для меня это исследование живописных красот континентальной Европы. Но что также важно и, безусловно, очень полезно: Создает самодостаточную компанию и в конечном итоге строит империю грузовиков по всему континенту. В этом уроке я собрал пошаговое руководство, которое поможет вам в этом. Итак, приступим.
ШАГ 1. Начало бизнеса
- Первые несколько (3-5) грузовиков, которые вы купите, и водители, которых вы наняли, будут иметь решающее значение для вашего бизнеса.
- Потому что в этот период вы будете в первую очередь зависеть от ссуды, по которой вам также придется платить регулярные платежи.
- Это опасная ситуация. Так что правильное время очень важно.
- Вопрос 1: Итак, когда вы должны купить свой первый грузовик?
- Я бы порекомендовал вам покупать первый грузовик для вашего автопарка только тогда, когда банк разрешит вам взять ссуду в 400 тысяч евро. НЕ ссуду в 100 тысяч евро
- Я объясню причину этого через некоторое время.
- Возьмите ссуду и купите два грузовика Iveco Stralis Active Space примерно по 94 тысячи евро каждый. Два грузовика на два пустых места в гараже, которые у вас есть.
- У меня есть специальный список, в который я включил все 49 дилерских центров по продаже грузовиков, которые представляют базовую версию.
- Добавьте это в закладки! Это довольно полезно.
- В любом случае, если предположить, что вы уже открыли хотя бы одно кадровое агентство, вам нужно будет потратить еще 3 тысячи евро, чтобы нанять двух водителей.
- Не беспокойтесь об их начальном рейтинге, потому что при надлежащей тренировке они все равно значительно улучшатся.
- В этом вам поможет комплексное руководство по обучению водителей. Добавьте его в закладки. Он вам понадобится и позже!
ШАГ 2: Модернизируйте свой гараж

- После завершения предыдущего шага у вас все еще останется около 209 тысяч евро из ссуды.
- Вы можете использовать его любым из следующих трех способов:
- Вы можете сесть на эти деньги и платить взносы по кредиту. Удачи с этим.
Или вы можете купить новый гараж в другом месте за 180 тысяч евро.
Или вы можете улучшить свой существующий гараж за 100 тысяч евро.
Я рекомендую вам выбрать третий вариант. - Я объясню причину этого через некоторое время.
- Однако, если вы решите купить новый гараж, я считаю, что вам будет полезен «Путеводитель по лучшим городам для покупки гаража».
- Так или иначе.
- Предполагая, что вы выбрали третий вариант, у вас останется 110 тысяч евро ссуды.
- На этом этапе купите еще один грузовик Iveco Stralis Active Space и наймите другого водителя.
- В конечном итоге у вас останется около 13 тысяч евро.
- Плюс, конечно, деньги, которые вы заработали сами, которые я решил не принимать во внимание.
- В отдельном уроке я объяснил, почему Iveco Stralis Active Space — это грузовик, который я выбрал для моих водителей AI.
- Итак, у вас все еще пустой слот в гараже, не так ли?
- Оставьте это так, пока мы не сможем позволить себе купить новый автомобиль.
- На этом этапе я рекомендую вам немного сбавить обороты в своем предприятии.
- Выполняйте быстрые задания и сосредоточьтесь на обучении водителей ИИ.
- Обратитесь к руководству по обучению водителей, которое вы добавили в закладки немного ранее.
- Теперь, когда вы накопите в банке около 100 тысяч евро, купите четвертый грузовик и наймите водителя.
- Ваш гараж полон, и теперь самое время перейти к следующему шагу.
ШАГ 3: Покупка нового гаража
-
и постепенно заполняйте первые три слота новыми грузовиками и водителями.
- Для этого рекомендую при необходимости взять кредит. Вы уже знаете, где лучше всего покупать гаражи. Не так ли?
- Следующим шагом будет модернизация вашего второго гаража и покупка двух новых грузовиков, когда у вас будут деньги.
ШАГ 4. Полностью выплатите долги

- Теперь, когда в вашем распоряжении несколько грузовиков и водители, которые ездят на них по Европе, я рекомендую вам немного сбавить скорость на следующие несколько дней и сделать выплату долга своей первоочередной задачей.
- Что будет довольно легко сделать с деньгами, которые зарабатывают ваши водители.
- В то же время ваши водители также повысят свой рейтинг, и их доходы существенно увеличатся вместе с этим.
- Если вы планируете расширяться дальше, после этого будет довольно легко.
- Примечание 1. Я заметил, что многие из нас не хотят получать ссуду в размере 100 000 евро, поскольку она имеет процентную ставку 18%, а не 12% для ссуды в размере 400 000 евро.
- Но поскольку игра имеет шкалу времени 15: 1 (15 минут в игре проходит каждую минуту), влияние процентной ставки очень незначительно.
- Поэтому я рекомендую вам взять ссуду в размере 100 тысяч евро, если она вам понадобится. Однако избегайте брать ссуды на 50 и 10 тысяч евро, насколько это возможно.
- Примечание 2: почему вы должны сначала обновить существующий гараж, прежде чем покупать новый?
- Потому что новый гараж обойдется вам в 180 тысяч евро и даст вам 3 слота для водителей, что обязательно означает, что за каждый слот вы платите 60 тысяч евро.
- Но модернизация существующего гаража обойдется вам на 100 тысяч евро и даст вам 2 слота, то есть 50 тысяч евро на слот.
- Таким образом, ваши деньги лучше потратить на модернизацию существующего гаража, чем на покупку нового.
И это все, что нужно знать о том, как развить свою компанию в Euro Truck Simulator 2.
Всё что касается прокачки героя и наёмников
1 Голосов
- Страница 1 из 7
- 1
- 2
- 3
- Вы не можете создать новую тему
- Авторизуйтесь для ответа в теме
#1
N.1.K.
- Страна:
- Версия ETS2: 1.5.2.1s
- Грузовик в ETS2: scan
Давайте обсудим прокачку героя и наёмников?
Как вы считаете, что нужно прокачивать в первую очередь своему герою?
Также интересны мнения, в каких случаях и что нужно прокачать наёмнику.
Я вот думаю, что в начале карьеры, есть смысл качать дальние поездки и ценный груз, т.к. прибыльно по деньгам, а деньги в начале игры очень нужны.
Что касается наёмников, то я пока не определился толком(обычно ставлю разностороннее), но есть мнение, что если покупать гараж где-то типа Марселя, Генуи и других портовых городах, то есть смысл качать дальняки, а потом уже всё остальное.
В общем примерный смысл темы понятен. Пишите свои мнения и советы. Думаю, как минимум новичкам, будет интересно узнать что да как.
#2
Leha85
- Реальное имя: Алексей
- Страна:
- Версия ETS2: Steam Public Beta + All DLC
- Грузовик в ETS2: Renault Premium
- Версия ATS: Steam Public Beta + All DLC
- Грузовик в ATS: Kenworth T680
- Любимая игра:

есть смысл качать дальние поездки и ценный груз
#3
Konstantin
- Страна:
- Версия ETS2: 1.8.2.5
- Грузовик в ETS2: vol
Прокачивать нужно постепенно. Ведь прокачка на дальние расстояния без экономии топлива — рискованно. На дефолтной карте заправочные станции распределены равномерно, а вот на других картах можно и без топлива остаться.
Также есть смысл прокачивать и спец. грузы — огне, взрывоопасные, ядовитые и т.д. Так как за них довольно неплохо платят. Не забывать и про хрупкие грузы, важные и срочные заказы.
Постепенно открывать все виды грузов.
Всё хорошо в меру.
#4
axelrol
#5
Мишанька
- Страна:
- Версия ETS2: xxx
- Грузовик в ETS2: kam
- Любимая игра:

#6
777Ruslan777
- Реальное имя: Руслан
- Версия ETS2: 1.3.1
- Грузовик в ETS2: scan
#7
ToshaRock
- Реальное имя: Антон
- Страна:
- Версия ETS2: 1.3.1s (лицензия)
- Грузовик в ETS2: scan
Сообщение отредактировал ToshaRock: 26 Июнь 2013 — 18:17
#8
Leha85
- Реальное имя: Алексей
- Страна:
- Версия ETS2: Steam Public Beta + All DLC
- Грузовик в ETS2: Renault Premium
- Версия ATS: Steam Public Beta + All DLC
- Грузовик в ATS: Kenworth T680
- Любимая игра:

#9
☭ Taran KZ ☭
когда начинаю новую игру с новой картой, первым делом открываю все категории, тогда и грузы быстрее прописываются и разнообразие есть
#10
ToshaRock
- Реальное имя: Антон
- Страна:
- Версия ETS2: 1.3.1s (лицензия)
- Грузовик в ETS2: scan
ваааай! Посадят меня на 5 лет. Окчо!

вот моя фотка в будущем
Сообщение отредактировал ToshaRock: 26 Июнь 2013 — 18:40
#11
Leha85
- Реальное имя: Алексей
- Страна:
- Версия ETS2: Steam Public Beta + All DLC
- Грузовик в ETS2: Renault Premium
- Версия ATS: Steam Public Beta + All DLC
- Грузовик в ATS: Kenworth T680
- Любимая игра:


Зато не будешь волноваться из-за чего ETS2 тормозит, будут другие заботы, лес валить и т.д.
#12
Killer Spama
Killer on the hunt
.png)
- Реальное имя: Вилен
- Страна:
- Версия ETS2: 1.22 Steam
- Грузовик в ETS2: vnl
- Версия ATS: Последняя
- Грузовик в ATS: vnl
Зато не будешь волноваться из-за чего ETS2 тормозит, будут другие заботы, лес валить и т.д.
#13
ToshaRock
- Реальное имя: Антон
- Страна:
- Версия ETS2: 1.3.1s (лицензия)
- Грузовик в ETS2: scan

Зато не будешь волноваться из-за чего ETS2 тормозит, будут другие заботы, лес валить и т.д.
#14
Vovs
#15
Serega.38.ru
- Реальное имя: Серега
- Страна:
- Версия ETS2: 1.23.0.3S & GE &Scandinavia
- Грузовик в ETS2: mers
- Грузовик в ATS: daf
С наемникпми я заметил фишку-некоторые вкалывают как надо,остальные тупят!
#16
Attila
- Реальное имя: Игорь
- Страна:
- Версия ETS2: 1.4.0.9 s
- Грузовик в ETS2: vol
#17
WORLD
- Реальное имя: Александр
- Страна:
- Версия ETS2: 1.7.0+GoEast!(GL)
- Грузовик в ETS2: vol
- Любимая игра:

Нужно ли прокачивать тягач для наемников,и как это влияет на прибыль?
Особо не обращал внимания, но если у наемника хорошая машина, он по идее быстрей доставляет груз, а это на пользу нам, так как прибыль идет и наемник быстрей прокачивается, что опять же ведет к увеличению прибыли.
Я своим всегда ставил опасные грузы, потом дальние рейсы итак по списку умений сверху в низ, наемники новички иногда приезжают с минусом, буквально через 2-е суток игровых, все строго с прибылью.
#18
777Ruslan777
- Реальное имя: Руслан
- Версия ETS2: 1.3.1
- Грузовик в ETS2: scan
#19
☭ Taran KZ ☭
777Ruslan777 , ты прав, хоть ракету поставь наёмникам ничего не изменится
#20
_BLONDIN_
- Грузовик в ETS2: ren
Сообщение отредактировал _BLONDIN_: 28 Июль 2013 — 16:03
#21
777Ruslan777
- Реальное имя: Руслан
- Версия ETS2: 1.3.1
- Грузовик в ETS2: scan
777Ruslan777 , ты прав, хоть ракету поставь наёмникам ничего не изменится
#22
alex120
#23
silvesstall
- Реальное имя: Дмитрий
- Страна:
- Версия ETS2: 100.500s
- Грузовик в ETS2: Т34
- Версия ATS: 100.500s
- Грузовик в ATS: Т14
- Любимая игра:

56 тыс.
Слегка пораскинув арифметикой, пришёл к выводу — я смело могу взять кредит в 100 000 тыс., и не влететь в трубу.
На кредит и свои кровные покупаю себе свой первый в жизни тягач — Скания.
В меню заказов начали появляться заказы уже не менее по 20-30 тыс., а то и больше. Откатываю ещё пару-тройку рейсов и снова беру следующий кредит уже на 400 000 кусков. Кра-со-та!
Далее, трачу эти деньги на покупку гаража, нового тягача и водителя для него. На мой счёт в банке начинают капать чистые доходы от наёмной рабочей силы.
С отдачей кредитов не спешу, пусть сами собой списываются, 8-мь с половиной в сутки, не так уж и накладно выходит.
Очередная пара-тойка рейсов + доход от моего работника = очередным 500 000 тысячам евро.
Опять трачу их: гараж/тягач/работник.
Доходы начинают удваиваться. И т.д., то есть: накопление на счету, приобретение очередного гаража, тягача, работника.
Итого, сейчас идёт 3-я неделя реального времени. Пока я выполняю свой какой-нибудь рейс, у меня на счёт падает чистого дохода от 15-ти работников (7 гаражей) примерно не менее 1 миллиона евро, плюс остатки от предыдущих трат, плюс свой заработок в сумме получается 1,5 ляма. Правда теперь я стараюсь брать заказы на большие расстояния и чтоб выручка была хотя бы не менее 80-90 тыс.Е., за рейс. Такой рейс как правило составляет 2-3 дня или чуть больше.
Не спеша становлюсь рокфеллером .

. и места, где решил поставить свои гаражи.
Для себя я сделал приоритетом сначала "дорогостоящие грузы ", потом только начал прокачивать ветку на дальние расстояния и ADR.
Для начальной стадии развития и соответственно, ещё для невысоко оплачиваемых заказов целесообразнее на короткое расстояние прокатиться, да побольше выполнить за сутки-двое их, чем пылить долгое время, а это как раз таки плюс дополнительные расходы за износ, и в итоге копейки иметь.
Ода Euro Truck Simulator 2. Или как стать дальнобойщиком в домашних условиях
Итак, здравствуйте, сегодня я хотел бы рассказать об одной из моих любимых игр — ETS 2. Согласен, рассказывать о ней особо нечего, а, что можно, уже рассказано не раз. Но я просто не могу оставить без внимания эту игру, просто потому что люблю её.
1) Я не эксперт по грузоперевозкам, мне просто нравится играть в ETS.
2) Я ни разу не сидел за рулём реального грузовика, поэтому понятия не имею как там это всё в реальной жизни, и насколько всё реалистично в игре.
3) Всё сказанное основывается на моём субъективном мнении и искажённом мировосприятии.
4) Я не пытаюсь Вас переубедить в чём-либо, я просто рассказываю то, что я думаю об этой игре.
5) Как обычно, будет много воды.
«Стильное, но скучное лучше, чем опасное, но не стильное.»
Название довольно хорошо описывает эту игру, это действительно симулятор езды на грузовике по Европе. Игровой процесс медитативен, можно сказать, даже, скучен. Вся суть в том, чтобы взять груз и везти его из точки А в точку Б. Вот так вот, если вкратце, а теперь перейдём к подробностям.
Создаём своего персонажа: выбираем аватар, придумываем имя, название компании, выбираем «машину мечты», город, в котором будет находиться главный гараж и запускаем. Запускается ознакомительный проезд — нужно просто проехать по городу пару километров от одного склада до другого. Ознакомительный проезд, кстати, проходит на том грузовике, который мы выбрали при создании персонажа. После обучающего проезда нам показывают наш первый гараж на одну машину, объясняют для чего он нужен и пускают в главное меню. Дальше мы можем побродить по меню и взять новый заказ. В меню заказов можно отсортировать их по предложенным параметрам. Везём ещё несколько заказов, после каждого нам приходят письма на игровую электронную почту, в одном предлагают работу, в другом уведомляют о том, что есть поблизости автосалон той марки, которую мы выбрали при создании профиля, в третьем нам предлагают взять кредит в банке. С этого моменты мы хозяева своей судьбы: можем продолжить развозить заказы на «хозяйских» фурах, можем набрать кредитов и купить свою, и брать уже только прицепы без грузовиков. Со временем открываются новые детали для грузовиков и появляется возможность покупать собственные прицепы.
Не просто же так у нас есть гараж, возможность покупать грузовики, прицепы, брать кредиты — всё это инструменты для постройки собственной империи. Свой первый одноместный гараж мы можем прокачать до пяти мест, а потом покупать и другие гаражи по всей Европе. Изначально купленный гаражи будут трёхместными, а, затем, их можно превращать в пятиместные, также за определённую сумму денег. Дальше мы занимаем места в гаражах грузовиками, и нанимаем для каждого из грузовиков водителя в кадровом агентстве. Такой вот механизм развития.
Но прокачивать можно не только свою компанию, но и своего персонажа. За каждый доставленный груз нам начисляются не только деньги, но и очки опыта. Когда мы набираем определённое количество очков, уровень водителя повышается. За каждое повышение уровня нам даются очки навыков — с их помощью и происходит прокачка водителя. Очки мы можем распределять между шестью категориями:
ADR — опасные грузы, получая определённую категорию, нам открывается возможность доставлять эти самые опасные грузы.
Дальние дистанции — этот навык предоставляет возможность брать заказы для перевозки на большие дистанции.
Дорогостоящий и хрупкий грузы, срочные заказы — первые ранги прокачки открывают нам доступ к заказам с данными пометками, а последующие уровни увеличивают наш доход за перевозку таких грузов.
Эко-вождение — позволяет экономить топливо (на мой взгляд, это самый бесполезный навык).
В каждой ветви навыков имеется по 6 уровней прокачки, исходя из этого, для полной прокачки нам требуется увеличить уровень водителя 36 раз.
Слово «симулятор» в названии говорит нам о том, что в данной игре должны быть элементы реализма. Да, главный из них — правдоподобная физика, но есть и другие, большинство из которых можно настраивать или, вообще, отключать. Во-первых, в ETS есть система штрафов — за превышение скорости, проезд на красный свет, движение по встречной полосе и ДТП с нашего счёта будет списана определённая сумма денег. Во-вторых, наш водила не может работать бесконечно, иногда ему нужно спать, делать это можно на заправках, в отелях, в собственных гаражах и в других, специально отведённых для этого, местах. А, если вы примите решение не спать, то через некоторое время вас оштрафуют за переработки, а позже водитель начнёт засыпать за рулём. В-третьих, наш грузовик иногда нужно заправлять, собственно, для этого и есть, ранее упомянутые, заправки. А если вы его разобьёте, то его нужно будет отремонтировать в автосервисе, там же можно и заменить на нём какие-либо детали. Так же, если наёмный работник не сможет найти заказ для себя, то будет вынужден ехать просто так, и нужно будет оплатить это его путешествие. Ещё в игре можно и нужно, так сказать, искать в городах автосалоны и кадровые агентства. Сами города, кстати, хоть и имеют реальные названия, но более ничего общего со своими реальными прототипами не имеют. В них есть лишь всё необходимое для самой игры: гараж, автосалон, кадровое агентство, автосервис, несколько складов различных фирм, иногда отели. Ещё вблизи некоторых городов имеются морские порты и железнодорожные вокзалы, они нужны, чтобы мы могли переместиться из Англии во Францию, например. Иногда на нашем пути могут перекрыть дорогу, в связи с аварией, и придётся искать объезд. Каждый заказ имеет своё описание: перевозимый груз, его вес, дальность пути, время действия предложения данного заказа и срок, за который нужно успеть доставить данный заказ. И есть ещё множество приколюшечек, которые добавляют реализма: фары, поворотники, дворники, стеклоподъёмники, управление подъёмной осью, ретардером, торможение двигателем, круиз-контроль, обширный список интернет-радио, в салон можно накидать всяких кружек, сумок, бутылок и других аксессуаров, можно, даже, мужчину, женщину или кота посадить на соседнее сидение, снаружи тоже можно понавешать всяких светильников, гудков, маячков и этот список можно значительно расширить с помощью дополнений и модификаций. Всех этих маленьких деталек повышающих реалистичность довольно много, и, наверняка, я всё-таки забыл что-то упомянуть, но я старался.
В Euro Truck Simulator 2 довольно много способов управления нашим грузовиком. Во-первых, с помощью клавиатуры — не самый приятный способ, но, всё же, так управлять, вполне, возможно. Во-вторых, можно рулить с помощью мышки, этот способ более предпочтителен, но мне не особо понравился. И в-третьих, эта игра хорошо дружит с различными девайсами: геймпады, рули, даже, с помощью джойстика для авиосимуляторов управлять, думаю, можно. Можно, вообще, угореть и воссоздать реальный салон грузовика у себя в комнате.
В ETS 2 названия компаний, для которых мы будем выполнять грузоперевозки, хоть и искажены, но схожи с реальными. А вот автомобили в игре лицензированы. Так мы можем ездить на грузовиках марок: Вольво, Скания, Рено, Мерседес, Ман, Ивеко и Даф. А в потоке будем встречать такие автомобили как: Форд Фокус, Форд Мустанг, Лада Гранта, и, даже Нива.
Также, важной частью игры про грузоперевозки являются прицепы. И в ЕТС их довольно таки много. Для различных типов грузов мы можем выбрать: шторный прицеп, фургон, платформу, щеповоз, кормовоз, зерновоз, лесовоз, цистерну, контейнеровоз и рефрижератор.
Ещё ETS 2 обладает обширным списком дополнений, есть и весьма бесполезные, добавляющие лишь раскраску, есть более интересные, которые добавляют элементы кастомизации, негабаритные грузы и различные прицепы, и есть самые важные — те, которые увеличивают карту, без них, конечно, можно играть, но с ними игра сильно преображается и играть становится гораздо интереснее.
Наверное, уже не нужно всерьёз оценивать графику этой игры, так как она вышла уже 10 лет назад, но, всё же, могу сказать, что мой глаз она, по-прежнему, радует, нередко можно поймать прямо-таки красивые виды, особенно на закате и рассвете. А для тех, кому мало того, что может предложить игра в своём стандартном виде есть различные модификации, в том числе и улучшающие графику.
Модификации заслуживают отдельного внимания. ЕТС, конечно, вряд ли, может посоревноваться в их количестве с ГТА Сан Андреас, но, всё же, их реально много, и они разнообразны. Можно найти на любой вкус, начиная с паков транспорта для трафика и грузовиков, заканчивая изменённой физической моделью и целыми картами. А установка до боли проста, нужно лишь закинуть файлы в специальную папку в документах, а потом подключить нужные модификации в меню самой игры, Главное не забыть проверить совместимость конкретной модификации с вашей версией игры и, иногда, со списком установленных дополнений.
Про мультиплеер я, действительно, могу сказать лишь пару слов — он есть. Больше я про него сказать ничего не могу, потому что никогда не пробовал в него играть, ведь он меня никогда и не привлекал. Мне всегда было достаточно синглплеера, но, при этом, не упомянуть о наличии мультиплеера я, всё же, не могу.
В этой статье нет привычной для меня истории, о том, как я познакомился с этой игрой и с этой серией игр, просто потому что я не помню, как это произошло, ЕТС просто как-то появилась в моей жизни, и так в ней навсегда и осталась. Но, всё равно, не могу не сказать пару слов о других играх этой серии.
Первая Euro Truck Simulator не была столь популярна, как её последовательница. Да и, в целом, может в меня кто-то кинет тряпкой, но, по моему мнению, первая ЕТС была лишь демоверсией второй части.
А American Truck Simulator — это, по сути, сестра ETS 2, так как в этой игре всё точно также, только вместо карты Европы — карта Америки, а вместо европейских бескапотников — американские грузовики.
Я заметил, что каждый раз моя игра в ЕТС идёт по одному и тому же сценарию. Я ухожу в неё примерно на неделю, ну там плюс минус (не в смысле я всю неделю сижу и играю, не вылезая из-за компьютера, а в смысле в свободное время играю только в ЕТС). Начинается эта идея со стандартного синглплеера, я просто играю в эту игру в том виде, в каком она и создана. После некоторого времени я скачиваю какой-нибудь грузовик, легковой автомобиль, или, даже, несколько легковушек, и катаюсь на них по Европе. И кончается этот етсный запой модификацией под названием «Суровая Россия». Россия там, кстати, действительно суровая, но это уже совсем другая история.
Euro Truck Simulator однозначно заслуживает внимания. Не могу назвать эту игру своей любимой, но не могу не назвать её одной из своих любимых игр. Эта игра не сделает из Вас асса вождения или настоящего дальнобойщика, но она может помочь Вам расслабиться вечерком после рабочего дня.
