Лучший ответ: Где находится аккумулятор Audi 100?
На моделях без воздушного кондиционера или фильтра пыльцы системы вентиляции, аккумулятор находится в левой задней части моторного отсека под черной пластиковой крышкой.
Где находится аккумулятор на Ауди 100 с4?
У автомобилей audi c4, которые оснащены кондиционером, аккумулятор расположен под задним сидением с правой стороны по ходу движения.
Какой аккумулятор должен стоять на Audi a6?
И часто наблюдалась ситуация, когда сел аккумулятор ауди а6 с6 на дороге. Чтобы избежать данных проблем производитель выбрал аккумуляторную батарею с емкостью в 95А/ч. Этого вполне достаточно, чтобы питать все подключенные к бортовой сети устройства.
Как заводить машину после снятия аккумулятора?
Перед снятием клеммы, нажать на педаль тормоза и после снятия так придержать его в течении 10 сек. Включаете зажигание(положение ключа START ) на 1 сек и сразу выключаете. Ждете еще несколько минут, потом заводите.
Как прописать аккумулятор на Ауди?
Audi Q5, Q7, A5, A6
Прописать новый аккумулятор можно прибором типа VCDS. Для этого нужно перейти: Блок (61, 71 или 19)-Кодирование-Регулировка-Кодирование АКБ). После вводим номер запчасти, серийный номер (если не знаете, то можно оставить прежний, изменив его) и выбираем производителя.
Аккумулятор — снятие и установка
Audi 100 C3, дизель. Силовой агрегат. Запуск и зарядка
1. На моделях без воздушного кондиционера или фильтра пыльцы системы вентиляции, аккумулятор находится в левой задней части моторного отсека под черной пластиковой крышкой. На моделях с воздушным кондиционером и-или фильтром пыльцы системы вентиляции, он находится под подушкой заднего сиденья, однако на этих моделях под пластиковой крышкой в моторном отсеке имеется отдельное соединение положительного провода. Отдельное соединение положительного провода нельзя использовать для отсоединения аккумулятора при работе на электрической системе; для этого необходимо разъединять отрицательный провод аккумулятора. В некоторых странах, в багажном отсеке находится вспомогательный аккумулятор для отопителя, однако он не описан в этом Руководстве.
2. Чтобы снять аккумулятор, сначала удалите пластиковую крышку или подушку заднего сиденья (в зависимости от расположения) как описано в Разделе 11.
3. Ослабьте зажимной болт и отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.
4. Тем же способом отсоедините положительный провод (см. иллюстрацию).
5. В основании аккумулятора открутите болт и снимите зажим.
6. Поднимите аккумулятор из моторного отсека.
7. Если необходимо, открутите гайки/ болты, и снимите поддон аккумулятора.
AUDI 100 — Клуб Любителей
1) таз 2104 99г. гроб — продана
2) AUDI 100/44 83г. WC. ракета — продана. Погибла в ДТП
3) BMW е36 93г. 2.5td только ГУР — танк
4) Fiat Croma 89г. 2.0i полн.фарш — восстановим, посмотрим
Alone » 18 апр 2010 22:34
Мы тут неделю на додже стратусе искали акум , вот это была умора , Немцы еще не научились так прятать , оказался в крыле переднего колеса, и чтобы достать надо колесо снимать.
-=AUDI 100=- -=двиг RS 1,8=- -=Keihin II=- -=1987г.в.=- -=МКПП 5ступ=- в полёте.
-=MB 190=- -=102-ой 2.0=- -=К-джет вколхоженый=- -=1984г.в.=- -=АКПП 4ступ=- отлетался.
МВ 123; Жига 05; АЗЛыК 1,7; Жига 04; Нива 1,6; Газ 69. это в прошлом.
Kattani » 18 апр 2010 22:48
Drummer981 » 18 апр 2010 23:40
пашка Б. » 19 апр 2010 09:00
Вернуться в Электрика Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Установка климат-системы Ауди 100 С4. Перенос аккумулятора (АКБ) под сиденье.
Переношу АКБ для последующей установки климат-контроля.
Первым делом нужно вытащить аккумулятор из подкапота машины чтоб уже не мешал.
Куплены штатные провода от АКБ который был под задним сиденьем. Все эти три конца выходят из одной плюсовой клеммы. 
Снят бардачек пассажира, пол у меня снят давно… Видим черный ящик… 
В этом ящике находятся мозги машины. В моем случае для AAE двигателя с моновпрыском. 
Снимаем. 
Освобождаем пространство для творчества. 
Вынимаем манжету через которую провод из салона идет под капот на стартер. 
Вытаскиваем еще одну манжету и сами провода с аккумуляторной клеммой от плюса батареи. 
Лезем в яму и откидываем концы от стартера. 
Не забываем сделать себе протяжку, чтоб потом было удобно новый провод затянуть. 
На удивление все легко пролезло. Белую проволоку оставляем, за нее потом будет зацеплен новый провод. 
Теперь нужно снять толстый красный провод который идет от АКБ в ноги к водителю вот на ту клемму на фото слева. Если не ошибаюсь это 30 контакт который всегда находится под напряжением. На правой фото я уже снял нужный провод и теперь его надо выпутать из общей массы проводов. 
Постепенно вытаскиваю из короба. 
Все. Демонтрировал. Кому надо могу предложить на продажу))))) Состояние близкое к отличному. 
Теперь затягиваем новые концы. Провод на стартер уже ушел на свое место. Этот оставшийся конец должен выйти под капот в пластиковую квадратную коробку с плюсом на крышке. 
Ушел на свое место… под него было сделано отверстие с завода и закрыто резинкой. 
Коробочки пока нет — буду искать. Ну а пока клемма полежит в резиновой трубке, чтоб не коротнула. 
Если с проводом на стартер проблем не возникло…его вы видите проложенным по всей длине правого короба. То с красным проводом от плюсовой клеммы АКБ оказалось все не просто. Экспериментальным путем пришлось выяснить как он должен лежать. Любые другие маршруты не дают нужной длинны, чтоб подключиться на 30 клемму в ногах водителя. 
Видно как красный провод прошел сверху среднего короба. Только так мне хватило монтажной длинны. 
И завершающая часть — снятие минусового провода из под капота и установка его под заднее сиденье. Там имеется точно такое посадочное место, что просто не ошибешься! 
Вот так все это стало выглядеть. Трубочку тоже не забыл перенести. Но пока нет трубки-уголка для подключения в АКБ. Прежнюю пластиковую трубку-уголок разъело и она обломилась.