Прячем провода от видеорегистратора (радар-детектора, навигатора) ПРАВИЛЬНО.
Давно хотел убрать этот колхоз с висячими проводами от видеорегистратора. Кроме эстетического вида проблема заключалась в том, что питание на прикуриватель подавалось постоянно и поэтому приходилось все время вручную включать/выключать регистратор. Обрезать фишку прикуривателя на штатном проводе регистратора и припаивать к плафону не вариант (да и были случаи возгорания). Было решено запитаться от блока предохранителей, что более грамотно.
1. Для начала покупаем обычную болванку на два прикуривателя (а вдруг докупится еще навигатор или радар-детектор) с проводами. Лично я заказывал с Китая (aliexpress) за $5 со специальной площадкой. Еще мне понадобился двусторонний скотч для фиксации площадки на самом корпусе блока предохранителей.
2. Работаем с разветвителем
2.1) Снимаем боковой карман со стороны водителя, поддевая его любым плоским предметом, можно даже линейкой.
2.2) Для запитки я использовал гнездо с предохранителем #36, отвечающее за стеклоочиститель. На него подается питание при запуске двигателя и перекрывается при выключении зажигания. Все подробности читайте в спецификации бортового электрооборудования Руководства.
2.3) Из крышки блока предохранителей берем пластмассовый зажим и достаем предохранитель. Один из проводов болванки обжимаем пассатижами до плоского состояния и выставляем в гнездо поджимая предохранителем. Провод остается в неподвижном состоянии. Второй провод зажимаем на массу. Отлично подойдет болт вблизи, которым мы и подожмем.
2.4) Проверяем, дабы потом не было мучительно больно. Зажигание — адаптер горит. Норма.
2.5) Фиксируем двойник на верхней площадке блока предохранителей двусторонним скотчем. Провода тоже бортируем.
3) Прокладываем провод через водительскую облицовку стойки А.
Процесс, от незнания (дабы ничего не сломать), занял дольше времени чем ожидалось. Внятной инструкции с картинками не от руководства не нашел. Сделал свою.
3.1) По всем мерам безопасности (дабы не сработал airbag) отсоединяем минусовую клемму с аккумулятора и со спокойной душой переходим к демонтажу облицовки стойки
3.2) Снимаем солнцезащитный козырек.
а) достаем заглушку и выкручиваем болт
б) тянем вниз пока крепеж не выйдет из паза
в) для козырьков с подсветкой необходимо отстыковать провода. Фишка спрятана в самой стойке, поэтому аккуратно тянем за провод и достаем обтянутую в поролоноподобным материалом контактное соединение. Отстыковываем.
3.3) Оттягиваем ручку, открываем две крышки и выворачиваем винты.
3.4) Аккуратно подковыриваем шильдик с надпись Airbag и выворачиваем винт.
3.5) Отщелкиваем облицовку в трех местах. Садимся на водительское сиденье и хватаемся двумя руками снаружи с внешней стороны. Начиная с линии лобового стекла тянем во внутрь салона потихоньку спускаясь вниз. Слушаем три щелчка.
3.6) Плавно покачивая вытаскиваем облицовку во внутрь салона из панели.
4. Протягиваем провод, проталкивая между стеклом и потолком (там как раз есть для этого ниша) и выводим через крепежи в стойке к блоку предохранителей.
5. Сборка осуществляется в обратной последовательности.
1. Лапша не висит.
2. Штатный кабель видеорегистратора цел и невредим.
3. Имеется еще одно свободное гнездо прикуривателя.
4. Видеорегистратор сам включается и отключается от зажигания.