Какие шины можно поставить на киа рио 3

№18 Эпопея с шинами или как я сменил размерность)

Давненько я не писал по делу так сказать. В общем начну с предыстории того, как я пришел к смене летних колес на размер 205/55 R16 и заодно прикупил диски на лето). Одним сентябрьским пятничным вечером ехал я по M-4 из Москвы в область. В районе Домодедово, перестроился в правую полосу крайнюю, готовился так сказать к съезду на заправку. Как вдруг услышал два хлопка и почувствовал, что наехал на что-то хрустящее и мощное. Причем заметить впереди что-то на дороге я не успел, видимо маленькое было, да и скорость была около 100 плюс темень. Через минуту я понял, что машину тянет вправо. Я сразу понял, что пробил колесо, мать его за ногу! Так как справа был отбойник, я не рискнул останавливаться у него, хватает у нас умельцев по обочине 130 летать. И проехал на аварийке еще метров 300 до развязки, где успешно встал на травку и никому не мешая пошел смотреть что с колесами. Первая мысль была лишь бы не оба, а то печаль) Оказалось спустило в ноль правое заднее. Отличные выходные впереди подумал я и с этой мыслью полез разгребать багажник в поисках запаски и ключа с домкратом). Оказалось у нас докатка 15 радиуса, премиум мать его))) Ну да ладно. Сменил колесо и потихонечку поехал дальше.

На следующий день в шинку. Что может быть прекрасней в субботу сутра, чем монтаж) Там увидели моё и колесо и радостно, засунув два пальца сбоку него внутрь, сообщили мне, что это боковой порез и вылечить его нельзя))))) Ура, выходные не будут точно скучными подумал я)))

Далее было два варианта. Первый-искать великое колесо в размере 195/55 фирмы KUMHO Solus KH17 желательно почти новые, так как у моих пробег 8 тысяч, либо плюнуть, раскошелиться и купить все 4 колеса в известном всем размере 205/55. Скажу так, я выбрал второй вариант. Так как машина нужна постоянно и искать один балон не было совсем времени. Таким образом планы по реализации второго комплекта колес были почти выполнены, пускай и совсем не по плану в плане материальном) Оставалось купить диски до кучи. Так как я решил для себя, что раз уж попал, то соберу два нормальных комплекта колес на дисках. Гулять, так гулять…

Итого, выбор пал на резину Yokohama AC02 C.Drive 2 в размере 205/55 R16. Почему они? Да потому, что отъездил на Тойоте на таких же более 3-х лет и не знал проблем вообще, и почти не стерлись они. Держут дорогу отлично, даже в дождь. Размер кстати был такой же.

С дисками все оказалось сложнее. Так как по опыту своей зимней резины (она тоже 205/55, такую подарили в салоне при покупке авто), я вижу, что на родном литом диске с шириной 6j она сидит немного бубликом, решил изучить вопрос. Благодаря драйву и ребятам, выяснил, что нужна ширина диска 6.5j для резины 205/55 R16 и что диски с родными параметрами и такой шириной, отлично подходят на РИО и нигде ничего не трет. Да и выбор с такими параметрами оказался поболее, чем с шириной 6j. Плюс эффект бублика пропадает, эстетика все же)

В итоге, 2 дня мучений насчет дизайна дисков и выбор сделан в пользу: Alcasta M06 (GMF) Размер: 6.5xR16 ET52 4*100 D54.1
По отзывам говорят, что диски неплохие. Я такие раньше не брал, проверим как говорится.

После всего этого, встал вопрос с гайками. Выяснил, что нужны гайки 12×1.5 конусные под литье. Про длину гаек долго не мог найти информации. В итоге выяснил, что длина вроде как 34мм и 29мм сама резьба. Гайки покупал родные, под 21 ключ с предварительной примеркой на диске. Просто взял гайку и сбегал к диску в багажнике, чтобы точно убедиться, что 21 родной ключ (не тонкостенный) спокойно влезет в диск 😉 Все влезает и не царапает.
Артикул гаек: 52950-M1000 ( Hyundai/Kia )

В итоге имеем два комплекта колес, зима (на родном литье) и лето (на литье Alcasta 6.5j). Нигде ничего не задевает и не трет, даже при полностью вывернутых колесах. При большой нагрузке, возможно будут чуть чиркать задние колеса, но такое было и на родных дисках с резиной 205/55 R16 и то один раз при 4 людях в машине, помимо пассажира и на горке) С тех пор, про трет я и не слышал. Теперь я без денег, зато с колесами). Ниже немного фоточек, как это все безобразие выглядит.
По мне так секас…

И кстати, скоро соберусь продавать 3 колеса KUMHO Solus KH17 в размере 195/55 R16 с пробегом 8 тысяч) ПРОДАНО Пока не до этого.
Всем удачи и здоровья !

Alcasta M06 (GMF) Размер: 6.5xR16 ET52 4*100 D54.1 KIA RIO Yokohama AC02 C.Drive 2 205/55 R16 KIA RIO 6.5j R16 перед KIA RIO Красавец

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Штатный размер шин Kia (Киа) Rio и допуски

Модели Rio выпускались производителем Kia с 2000 по 2019 года. Всего было 21 разная модификация данного авто:

Производитель Kia устанавливал на модели Rio шины шириной от 155 до 205 миллиметров. На Rio можно подобрать 284 варианта покрышек — 164 заводские и 120 допустимых.

Kia Rio: заводские размеры шин и допуски

В таблице ниже представлены все параметры покрышек для Kia Rio, которые выпускались в 2000-2019гг.

• Первым параметром указана ширина покрышки в миллиметрах
• Вторая величина — профиль, это высота шины в процентном соотношении от её ширины
• Радиус — соответствующий диаметру диска, на который будет установлена покрышка.

Быстрый переход к нужным параметрам шин Kia Rio:

По году выпуска:

Из данной таблицы вы узнаете, какую резину можно ставить на Kia Rio.

Размер шин на Kia Rio 3

На автомобилях Kia Rio 3 (UB, QB) с завода устанавливались два типоразмера колес. Размерность колеса определяется комплектацией автомобиля – чем мощнее двигатель в нем, тем больше радиус.

Ниже — о шинах для Kia Rio третьего поколения: заводских и допустимых для установки размерах, а также о нужном давлении в них.

​Заводские размеры

На конвейере в основной массе устанавливались шины марок Hankook и Nexen.

​Допустимые размеры (допуски)

Иногда в магазине нет нужных деталей или хочется установить что-то нестандартное. Для таких ситуаций автопроизводитель предусмотрел допустимые размеры. На машины любой комплектации можно установить покрышки следующих типоразмеров:

​Расшифровка основных и дополнительных параметров

Информация об основных параметрах покрышки обычно наносят на ее боковину. Она записывается в следующем виде: 185/65R15 88H. Расшифровывается этот набор цифр и букв следующим образом:

• 185 – ширина основания в миллиметрах.
• 65 – высота боковины. Определяется как % от ширины покрышки. В данном случае это 120,25 мм.
• 15 – диаметр посадочного отверстия в дюймах.
• 87, 88 – индекс допустимой нагрузки. Он определяет максимальную нагрузку на 1 колесо: 545, 560 кг.
• R – радиальный тип;
• H, V – максимальная скорость, при которой деталь остается целой: 210, 240 км\ч.

Давление в шинах

Вне зависимости от установленного типоразмера покрышки, давление в ней должно быть 2.2 бара.