ограничение мощности двигателя! куда копать?
1. еду на работу, скорость 90…догоняю фуру, даю газу и… "ограничение мощности двигателя"!
как турбина отключилась, газ в пол, коробка передачу вниз, ускорения практически никакого.чек не загорается…до работы 5км, не останавливаюсь, вдруг потом не поедет. приехал на работу. заглушил, завел, ошибок нет и двигатель работает как надо. даю газу, после 2000 оборотов выскакивает ограничение. при перезапуске все пропадает.
2. добрался до сервиса, прочитали ошибки, из критического "низкое давление в топливной системе". грешим на фильтр, меняем, ситуэйшен повторяется. фильтр в разрезе
куда дальше копать?
3. доставалась чудо-приблуда (первый раз такую видел)
подключалась к обратке форсунок, вердикт- форсы живые, вторая немного льет больше других, но в пределах нормы
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
ppalmaz
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 22.1.2012
Пользователь №: 37 272
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Paff
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 002
Регистрация: 22.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 16 960
Номер машины:
389
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Master LR
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 21 382
Регистрация: 6.1.2008
Из: Москва БОМЖ
Пользователь №: 1 272
Номер машины:
Master
Марка машины:
Land Rover 88 Серии III
ppalmaz
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 22.1.2012
Пользователь №: 37 272
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Топливо здесь непричем. все пробывал, с бака сливал новое заливал, фильтр топливный менял.
3aHyDa
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 795
Регистрация: 22.2.2011
Из: понаехали тут
Пользователь №: 25 151
Номер машины:
342
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Машина судя по всему на гарантии — так что с очередной ошибкой — к дилеру, пусть при вас считают ошибки и лечат проблему.
dpt12
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 034
Регистрация: 28.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 9 812
Номер машины:
521
Марка машины:
Машина другой марки
ppalmaz
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 22.1.2012
Пользователь №: 37 272
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Что за кольцо. где оно стоит. и как часто это бывает.
Я только что стер ошибку, посмотрим на сколько хватит.
dpt12
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 034
Регистрация: 28.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 9 812
Номер машины:
521
Марка машины:
Машина другой марки
ppalmaz
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 22.1.2012
Пользователь №: 37 272
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
и вот опять. Какае-то полная хрень.
Ездил все ок. Как только прицепил прицеп со снегоходом и двигатель через 20 км сдох!!!!!!!!
3-й раз уже и все после того, как прицепил прицеп.
Master LR
Ограничение мощности двигателя Фрилендер 2 во время движения
На панели приборов Freelander 2 высвечивается надпись «REDUCED ENGINE PERFOMANCE» или «МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ОГРАНИЧЕНА». Эта же неисправность встречается на автомобилях Range Rover Evoque и Discovery Sport.
Мощность двигателя ограничена Фрилендер 2
Периодически владельцы Фрилендер 2 могут столкнуться со следующей неисправностью:
- во время движения автомобиля со скоростью 100-120 км/ч происходит принудительное ограничение мощности двигателя, на комбинации приборов высвечивается надпись «REDUCED ENGINE PERFOMANCE» или «МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ОГРАНИЧЕНА».
Согласно рекомендациям завода-изготовителя первый шаг по устранению этой неисправности — замена соединительной тяги турбины и изменение файла калибровок в блоке управления двигателем. Но зачастую выполнение этих рекомендаций не дает 100% результата. Дело в том, что механизм, изменяющий поток раскаленных газов на лопатке турбокомпрессора может слегка подклинивать из-за оседания сажи или легкой тепловой деформации деталей. В этом случае сервис LR Family предлагает:
- снятие турбокомпрессора;
- его частичную разборку;
- восстановление подвижности лопаток соплового аппарата;
- последующую его сборку;
- установку на автомобиль.
Трещина по сварному шву выпускного коллектора
Если причиной ограничения мощности на Фрилендер 2 является трещина, которая пошла по сварному шву выпускного коллектора, то здесь необходима будет заменить выпускной коллектор с турбокомпрессором в сборе.
Ошибка ограничение мощности freelander 2
1. еду на работу, скорость 90…догоняю фуру, даю газу и… «ограничение мощности двигателя»!
как турбина отключилась, газ в пол, коробка передачу вниз, ускорения практически никакого.чек не загорается…до работы 5км, не останавливаюсь, вдруг потом не поедет. приехал на работу. заглушил, завел, ошибок нет и двигатель работает как надо. даю газу, после 2000 оборотов выскакивает ограничение. при перезапуске все пропадает.
2. добрался до сервиса, прочитали ошибки, из критического «низкое давление в топливной системе». грешим на фильтр, меняем, ситуэйшен повторяется. фильтр в разрезе
куда дальше копать?
3. доставалась чудо-приблуда (первый раз такую видел)
подключалась к обратке форсунок, вердикт- форсы живые, вторая немного льет больше других, но в пределах нормы
3 отремонтировались! как это решили. в следующей записи!
Пробег: 178 924 км
Индикация ограничение мощности (надпись на мониторе панели приборов) и check engine (янтарный световой индикатор на панели приборов) Фрилендер 2 может появиться при неисправности элементов двигателя. При включении зажигания, на панели приборов всегда загорается индикатор Check Engine и после проверки блоков на отсутствие ошибок он гаснет. Если индикатор не тухнет после запуска двигателя или загорается во время движения, означает, что модуль управления двигателем (PCM) обнаружил неисправность в двигателе. Индикатор Check Engine на дизельном Фрилендер 2 как правило не влияет на параметры работы двигателя, он просто светится, давая понять владельцу, что с мотором не все в порядке. С такими неисправностями многие владельцы ездят некоторое время.
«Ограничение мощности» на дизельном Фрилендер 2 появляется на монохромном дисплее. При этом ухудшается динамика автомобиля, машина не разгоняется должным образом, передача не переключается выше 3-ей. Так же тяга двигателя, может вообще отсутствовать и машина не может заехать даже на небольшой уклон и не разгоняется больше 20 км/ч. Не редкость когда это происходит при обгоне, что может создавать аварийную ситуацию. Данные сообщения означают неполадки некоторых элементов двигателя.
Если на Фрилендер 2 появился только индикатор «Ограничение мощности», то скорее всего это может быть:
- разрыв резинового патрубка интеркулера.
- разрыв радиатора охлаждения наддувочного воздуха (интеркулер).
- заклинивание штока управления геометрией турбокомпрессором.
- заклинивание лопаток управления геометрией турбокомпрессором.
- неисправность электронного механизма управления геометрией.
- неисправность механической части турбины (крыльчатки).
- поломка стопорного кольца штока управления геометрией турбины.
- перегрев двигателя.
- неисправность датчика MAF (датчик массового расхода воздуха).
- неисправность дроссельной заслонки.
- неисправность проводки системы двигателя.
Если появился только «Check Engine» на Фрилендер 2 дизель, скорее всего это может быть:
- неисправность клапана EGR (клапан рециркуляции отработанных газов).
- неисправность охладителя клапана EGR.
- неисправность проводки клапанов EGR.
- неисправность датчика коленвала или датчика распредвала.
- неисправность магнитного кольца датчика распредвала).
- попадание влаги в разъем датчика распредвала и как следствие окисление «пинов».
- неисправность ТНВД.
- неисправность топливных форсунок и т.д.
В любом случае эти два индикатора не указывают на точную причину поломки дизельного Фрилендер 2. Они сигнализируют владельцу, что в системе двигателя есть поломка или поломки. Чтобы понять в какой системе произошла неисправность, необходимо считать коды неисправности SDD.
Каждый код неисправности на Фрилендер 2 в каждой системе двигателя, будь то наддув, топливная система, система рециркуляции или прочая, имеет свой уникальный номер, а также буквенную аббревиатуру блока управления (блок двигателя PCM, блок АКПП TCM и т.д.)
Например:
P0405-77 PCM – датчик «А» рециркуляции отработавших газов-низкое напряжение.
Таких кодов в каждой системе сотни и каждый может указывать на неисправность различных агрегатов. Поэтому важно знать сам код, который записался в блоке управления двигателем и правильно его интерпретировать.
После расшифровки кодов неисправности и выявления системы, в которой произошла поломка, выполняется внешний осмотр узлов или агрегатов, на которые указываю ошибки. Если визуальный осмотр выявил неисправность, то производится ремонт.
Если коды неисправности указывают на проблему с электрикой или датчиками, то требуются дополнительные проверки. Проверка сопротивления датчиков, проверка целостности электро-цепи.
В некоторых случаях приходится снимать агрегаты для их разборки, чтобы точно выяснить причину поломки.
И только поле того, как точно определится неисправность можно приступать к ремонту. Но не редки случаи, когда неисправность не одна, а несколько. В таких случаях всегда помогает история кодов неисправностей, которая сохраняется в диагностическом оборудовании SDD. Если код неисправности после замены какого-либо агрегата больше не проявляется, а проявляются другие коды либо при считывании кодов сразу фиксируется множество кодов неисправности, то ремонт необходимо производить поэтапно.
Из практики были случаи, когда неисправна дроссельная заслонка и патрубок интеркулера. Патрубок визуально порван, а вот дроссельную заслонку необходимо разбирать, чтобы найти неисправность. Патрубок заменили, а надпись «Ограничение мощности» Фрилендер 2 как была на панели, так и остается. Такое часто происходит, когда владельцы очень долго ездят с неисправностью, по той причине, что она то проявляется, то нет.
Так же не редки случаи, когда «Ограничение мощности» и «Check Engine» на Freelander 2 могут загореться одновременно. Такое сочетание возникает чаще всего при разрыве патрубка интеркулера или самого интеркулера, в результате чего при работе двигателя увеличивается сажеобразование и выходит из строя клапан или охладитель клапана EGR.
В такой ситуации после замены патрубка или интеркулера на Фрилендер 2 в первую очередь следует заменить неисправную запчасть, стереть коды и поехать на тест-драйв. Если после 50-100 км «Check Engine» не потухнет, то придется заменить клапан EGR или его охладитель. В любом случае каждый ремонт следует начинать с компьютерной диагностики.
Узнать стоимость работ и запасных частей +7(495)025-00-05
Дизельные двигателя на современных автомобилях land rover очень экономичны и имеют при этом высокий крутящий момент, тягу. Для реализации такой мощности и экономичности инженеры компании ленд ровер создали достаточно сложную систему управления двигателя, которая включает в себя турбонагнетатели, воздушные патрубки LR066429, радиатор интеркулера LR009802 и топливную систему. Ошибка ограничение мощности на автомобиле freelander 2 дизель возникает в 80 % случаев из-за разгерметизации системы впуска воздуха. При работе турбины создается высокое давление в системе впуска и если какой либо датчик давления зафиксирует утечку воздуха в атмосферу, то загорится сообщение о ограничения мощности двигателя, автомобиль перестанет быстро разгоняться и появится черный дым из выхлопной трубы. Большинство патрубков LR066429, LR002589, LR024632 выполнены из армированной резины так как на них передается вся вибрация двигателя и они должны быть мягкими. Со временем резина от постоянного перепада температуры становится жесткой и в момент повышенной нагрузки рвется, следом идет неправильное смесеобразования управления двигателем и возникает ошибка.
Недавние посты
На панели приборов Freelander 2 высвечивается надпись «REDUCED ENGINE PERFOMANCE» или «МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ОГРАНИЧЕНА». Эта же неисправность встречается на автомобилях Range Rover Evoque и Discovery Sport.
Мощность двигателя ограничена Фрилендер 2
Периодически владельцы Фрилендер 2 могут столкнуться со следующей неисправностью:
- во время движения автомобиля со скоростью 100-120 км/ч происходит принудительное ограничение мощности двигателя, на комбинации приборов высвечивается надпись «REDUCED ENGINE PERFOMANCE» или «МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ОГРАНИЧЕНА».
При сборе данных диагностическим прибором фиксируется ошибка «Состояние Перенаддува Двигателя».
Согласно рекомендациям завода-изготовителя первый шаг по устранению этой неисправности — замена соединительной тяги турбины и изменение файла калибровок в блоке управления двигателем. Но зачастую выполнение этих рекомендаций не дает 100% результата. Дело в том, что механизм, изменяющий поток раскаленных газов на лопатке турбокомпрессора может слегка подклинивать из-за оседания сажи или легкой тепловой деформации деталей. В этом случае сервис LR Family предлагает:
- снятие турбокомпрессора;
- его частичную разборку;
- восстановление подвижности лопаток соплового аппарата;
- последующую его сборку;
- установку на автомобиль.
Тогда ремонт обойдется на много дешевле, чем замена турбокомпрессора Freelander 2.
Трещина по сварному шву выпускного коллектора
Если причиной ограничения мощности на Фрилендер 2 является трещина, которая пошла по сварному шву выпускного коллектора, то здесь необходима будет заменить выпускной коллектор с турбокомпрессором в сборе.
Данная неисправность проявляется в виде:
- Ограничения мощности,
- Повышенного расхода топлива,
- Запаха выхлопных газов в салоне.
Мы предлагаем устанавливать чугунный аналог, который не имеет швов, соответственно позволяет избежать разгерметизации корпуса выпускного коллектора.