Как подключить усилитель к магнитоле андроид

23. Teyes CC2 Plus, подключение усилителей и подведение итогов по звуку.

Всех приветствую!
Подходит к концу мой путь улучшения автозвука. Что было сделано:

Казалось бы, уже всё сделано! Но всё, да не всё. Усилитель Vibe на динамики (четырёхканальный) подключён по верхнему уровню (врезан в проводку между ГУ и динамиками), теперь надо его подключить через линейные выходы. Также усилитель Vibe на сабвуфер был подключен тоже по высокому уровню, через выводы тюльпанов в проводке четырёхканальника, нужно подключить на вывод сабвуфера из Teyes. Для этого, при заказе ГУ, я дополнительно заказал жгут с линейными выводами и выводом сабвуфера. Также там есть выход на внешний микрофон, на переднюю камеру, второй слот сим-карты. Правда в коробку его положить забыли, пришлось пинать продавца на Али, чтобы выслал.

сам жгут

Также купил межблочный кабель Swat SIC-410 и Y-разветвитель Barracuda YRCA 1M2F.

межблочники и жгут упаковка разветвителя сам разветвитель

После установки ГУ в первый раз, дальше уже всё просто, заменить комплектный жгут, на тот, который заказал.
Также, в моём случае, необходимо было отключить выход ГУ, чтобы усилитель работал по низкому уровню. Достаточно вынуть колодку из ISO разъёма. Плюс нужно подключить Remote из жгута Vibe, к выходу Remote из Teyes (оба провода синие).

всё снова разбираем, ещё и бардачок нужно скинуть отключил динамики от выхода ГУ подключаем разветвитель к выходу на сабвуфер линейные выходы на усилитель подключаем всё к усилителю

Бонусом добавлю, что я подключил также внешний микрофон и отключил встроенный, но… Тестовый звонок выявил, что микрофон не заработал… Пока не ясно, почему, буду разбираться.

Так, а что со звуком? При подключении по верхнему уровню звук и так был неплох, но при подключении через линейные выходы звук снова изменился, и в лучшую сторону. По моим ощущениям, динамики раскрылись в полную силу, чувствуется теперь большой запас по мощности, в связи с тем, что нет искажений от встроенного усилителя, на высокой громкости музыка играет чисто. И даже есть теперь странное ощущение, когда слушаешь на высокой громкости вокал, будто чувствуешь его всем телом. Восторг!
С сабвуфером тоже есть нюанс. В моём случае, звук по низкому уровню у сабвуфера тише, чем по высокому, поэтому пришлось выкрутить гейн, чтобы громкость была, как раньше. Бас стал звучать по другому, очень непривычно. Треки стали играть так, как задумывал композитор, а не везде гудящий бас. И снова я убеждаюсь, что если нужно место в багажнике, и если хочется качественной басовой подзвучки, то сабвуфер Bose — отличное решение. Но ему нужен внешний усилитель, что-то мне подсказывает, что встроенный усилитель не даст такого результата.

Напоследок, скину свои настройки эквалайзера.

фронт тыл НЧ настройки сабвуфера

Наконец-то доработка автозвука подошла к концу, это был долгий путь)) Пора подвести итоги, и мои мысли по поводу того, что можно сделать для улучшения качества звучания.

Штатный звук подходит только для непритязательного слушателя, слушать музыку фоном, или если не волнует качество звука. Если хочется большего, то первым по списку, на мой взгляд, нужно устанавливать пищалки, тогда у вас появятся ВЧ, и звук будет уже более комфортным. Дальше я бы установил сабвуфер, даже самый дешёвый, тогда на мидбасах искажений будет меньше. После, я бы сделал эдакую "вилку". Если прям не хочется менять штатный вид, то меняем динамики, делаем шумку, и ставим усилитель. Если позволяет бюджет, то процессор. Или как вариант, ставить Discover Media, есть мнение, что с качеством звука там получше, чем у штатных магнитол, которые ставили в разное время на Поло Седан. Но если вам не так важен внешний вид, или хочется из звука выжать максимум, то ГУ придётся менять. Даже бюджетный Пионер даст прикурить штатной магнитоле, не говоря уже о процессорных версиях, как например легендарный 88 Пионер. Если хочется универсальности/мультимедийных возможностей, то можно взять топовую версию какой-нибудь Андроид балалайки (Teyes, RedPower и т.д.), но только не дешёвые или урезанные версии! А то получите "максимум удовольствия" в эксплуатации.
Отмечу, что я нифига не эксперт по автозвуку, сужу со своего дивана. Но надеюсь, что мой опыт будет для кого-то полезен!

Как подключить автомобильный усилитель звука к магнитоле

Усилитель мощности низкой частоты — основной компонент качественной звуковоспроизводящей системы. Самостоятельный выбор и возможность подключить его к магнитоле в салоне машины есть у каждого. Дело это непростое и хлопотное, но посильное всем автолюбителям.

Автомобильные усилители звука

Назначение и принцип работы

Звучание автомагнитолы можно улучшить, установив колонки, обладающие высокими характеристиками. К сожалению, параметры штатного оборудования не позволяют использовать излучатели звука большой мощности, что ограничивает возможности модернизации «малой кровью».

В подобном положении выручит установка автономного усилителя звука. Он представляет собой питающийся от бортовой сети автомобиля электронный прибор, увеличивающий амплитуду (размах) и мощность электрических колебаний низкой частоты.

Четырёхканальный автомобильный усилитель мощности с регулировкой параметров

На вход устройства подают сигнал взятый, обычно, с линейного выхода магнитолы. К выходу подключают акустическую систему. Говоря по-другому, в электрической схеме усилитель расположен между источником звукового сигнала и колонками.

Классификация

Звуковая система салона автомобиля состоит из нескольких каналов — раздельных «линий» формирования, усиления и обработки электрических сигналов низкой частоты, необходимых для колонок.

По этой причине один из критериев классификации автомобильных усилителей — число каналов, каждый из которых имеет собственный вход и выход.

Фотогалерея: примеры автомобильных усилителей на 1–6 каналов

Усилитель низкой частоты для сабвуфера Автомобильный стерео усилитель звуковой частоты Шестиканальный автомобильный усилитель

Обычно в приборе от 1 до 6 каналов. Стереосистема требует двух (левая и правая колонка). Схема «фронт плюс тыл» — четырёх.

Когда необходим сабвуфер, выбирают усилители с нечётным количеством каналов (3 или 5) либо те, что допускают подключение в режиме мост (bridge). Последний позволяет использовать более мощный динамик, так как задействует два канала усиления одновременно. Кроме того, низкочастотную колонку можно подключить с помощью отдельного одноканального усилителя — моноблока.

По совокупности показателей энергоэффективности и искажений выходного сигнала автомобильные усилители звуковых частот разделяют на классы A, B, AB, C и D.

Приборы класса А обладают самым низким коэффициентом полезного действия и наименьшими искажениями сигнала. Напротив, класс С характеризуется высокой эффективностью использования энергии и большими искажениями.

Класс AB — экономичное компромиссное решение, совмещающее приемлемое качество звука и неплохую энергоэффективность.

К классу D относят технику с цифровой обработкой сигнала, что обеспечивает отличное звучание. Её недостаток — высокая стоимость.

Технические характеристики

С точки зрения потребителя, наиболее важный параметр автомобильных усилителей звуковых частот — выходная мощность. Её значение указано в паспорте или сертификате. Не следует ориентироваться по цифрам, нанесённым на корпус или переднюю панель. Как правило, они не соответствуют действительности.

Существует несколько методик измерения выходной мощности. Наиболее часто в документации приводят следующие.

PMPO (Peak Music Power Output) — максимальное пиковое значение выходного сигнала. На практике оно не характеризует ни качество звука, ни возможности прибора и, как правило, приводится в рекламных целях.

RMS (Root Mean Squared) — среднее квадратическое (квадратичное) значение мощности при заданном качестве сигнала. Этот параметр характеризует состояние, при достижении которого искажения звука замечает даже неискушённый слушатель.

DIN POWER — наиболее адекватный параметр, измеряемый на паспортной нагрузке при нормированном коэффициенте гармонических искажений. Его разновидности обозначают в документации также как IEJA и IHF.

Среди основных технических характеристик (кроме выходной мощности):

• частотный диапазон,
• коэффициент нелинейных (гармонических) искажений,
• отношение сигнал/шум,
• демпинг-фактор.

На практике однотипные характеристики техники различных производителей отличаются незначительно и обеспечивают высокое качество звучания.

Выбор

По количеству каналов усилитель подбирают, ориентируясь на число динамиков, которые необходимо подключить, и схему их соединения.

Дополнительным плюсом может стать наличие кроссоверов — встроенных фильтров звуковых частот (HPF выделяет верхние, LPF — нижние) с регулируемыми параметрами (частота среза, усиление, крутизна спада).

Выбирая мощность автомобильного усилителя, учитывают возможности колонок. Для долгой работы их не нужно перегружать, поэтому мощность должна быть меньше той, на которую рассчитаны динамики.

При отсутствии в магнитоле линейного выхода (тюльпанов), что случается очень редко, понадобится наличие входа высокого уровня.

Как подключить усилитель к магнитоле машины

Место установки

Место для монтажа должно удовлетворять следующим требованиям.

• Отсутствие сырости и подтеканий.
• Удобный доступ для подключения и настройки усилителя.
• Хорошая циркуляция воздуха для охлаждения.
• Отсутствие неудобств и помех нормальной эксплуатации автомобиля.
• Красивый внешний вид.

Наиболее часто автолюбители выбирают следующие места.

• Задняя полка (сверху или снизу).
• Спинки задних сидений.
• Под передним сидением.
• Ниже пола багажника (при наличии подпольных углублений и ящиков).

Фотогалерея: Размещение усилителя в автомобиле

Пример размещения усилителя звука на спинке заднего сидения автомобиля Пример размещения усилителя в багажнике автомобиля Пример размещения усилителя под передним сидением

Положительные и отрицательные стороны каждого решения приведены в таблице.

Таблица: Преимущества и недостатки мест установки автомобильного усилителя звука

• Неровности полки и элементы двери мешают монтажу.
• Некрасиво.

• Повреждение усилителя и проводов грузом в багажнике.
• Дополнительная нагрузка на провода при откидывании спинки.
• Препятствия эксплуатации со сложенными сидениями.

• Охлаждение и доступ.
• Вероятность случайного повреждения кабелей и проводов.

• Доступ.
• Не мешает эксплуатации.

• Отсутствие возможности установки
• Охлаждение.
• Вероятность попадания влаги.

Материалы и инструмент

Силовой провод

Назначение питающего провода — подключение прибора к источнику тока. Сила потребляемого тока зависит от мощности усилителя. Диаметр и сечение провода — от длины и силы тока.

Силовой кабель 8 AWG для подключения усилителя звуковых частот

Значение силы потребляемого тока есть в паспорте усилителя. Когда указана мощность в ваттах, силу тока в амперах вычисляют, разделив её значение на 12.

Если паспортная характеристика неизвестна, приблизительное значение тока рассчитывают по выходной мощности. Для этого суммируют номинальную мощность всех каналов (DIN POWER или RMS, но не PMPO) результат увеличивают вдвое и делят на 12.

Для подключения к бортовой сети автомобиля используют, как правило, многожильные медные провода. Специализированные торговые точки предлагают провода, изготовленные по стандарту AWG.

Цифры в наименовании провода AWG (другое обозначение Ga) обозначают калибр. Чем меньше цифровое значение, тем больше сечение проводника. Например, калибр 0000 AWG соответствует площади токопроводящей жилы 107 мм 2 , 13 AWG — 2,62 мм 2 .

Соответствие силы потребляемого тока, длины проводов и калибра провода AWG (Ga) приведены ниже.

Калибр провода выбирают в зависимости от длины и силы тока

Предохранитель

Силовую проводку следует защитить от перегрузки и короткого замыкания предохранителем. Пренебрежение этим требованием может стать причиной пожара.

Номинал предохранителя выбирают в зависимости от сечения провода (калибра).

Номинал предохранителя выбирают в соответствие с калибром и сечением силового провода

Допускается установка предохранителя меньшего, но не большего номинала, чем рекомендовано таблицей. Нижний предел — сумма всех номиналов предохранителей устройств, подключённых к проводу.

Предохранитель устанавливают в разрыв провода в непосредственной близости к аккумулятору не далее 30 см от его клеммы в доступном для контроля сухом месте. Держатель предохранителя жёстко крепят к корпусу автомобиля.

Наиболее дешёвый тип предохранителей — AGU. Наиболее надёжный — ANL, miniANL и AFS.

Конденсатор для автоусилителя

Конденсатор — не обязательный, но рекомендуемый к установке элемент схемы подключения автомобильного усилителя к источнику питания.

Конденсатор для звуковой системы автомобиля

Возможности бортовой электрической сети ограничены. В режиме повышенной нагрузки, которую создаёт мощная техника, напряжение сети скачкообразно реагирует на подключение и выключение потребителей. Например, падает при переключении с ближнего света на дальний.

Скачки напряжения отрицательно сказываются на качестве звука. Конденсатор позволяет их сгладить и уменьшить негативное влияние. Кроме того, конденсатор уменьшает высокочастотные помехи в бортовой сети, которые могут проникнуть в звуковой тракт.

Ёмкость конденсатора выбирают из расчёта 0,1 фарада на каждые 100 Вт мощности усилителя. Устанавливают как можно ближе к усилителю не далее 60 см от него, включают между положительным проводом питания (клемма 12V) и корпусом автомобиля. В некоторых приборах для конденсатора предусмотрен отдельный разъём.

Межблочный кабель

Межблочный (линейный) кабель служит для соединения выходов магнитолы со входами усилителя.

Межблочный кабель для соединения магнитолы и усилителя

Как правило, это экранированный коаксиальный медный кабель, параметры которого могут значительно влиять на качество звука.

В продаже встречаются как готовые комплекты с припаянными коннекторами («тюльпаны» RCA), так и кабель «внарезку».

Если позволяют возможности автомагнитолы (количество выходов), сигнал к каждому каналу усилителя звуковой частоты подают отдельным кабелем (используя отдельную пару «тюльпанов» многоканальных кабелей).

Когда количество каналов превышает число линейных выходов автомагнитолы, используют Y-адаптер (Y-разветвитель), имеющий один вход и два выхода на канал. Его устанавливают после межблочного кабеля перед входом усилителя.

Подключение магнитолы к усилителю звука через Y-адаптер

Адаптер не понадобится, если прибор допускает параллельное подключение входов.

Вместо этого кабеля используют обычный акустический (для колонок) в случае полного отсутствия линейных выходов в магнитоле, и подключении её к входам высокого уровня.

В некоторые межблочные кабели изготовители встраивают провод управления (обычно синего цвета), необходимый для дистанционного включения усилителя. В противном случае разъем REM соединяют с соответствующим выходом магнитолы любым проводником.

Инструмент и расходные материалы

Кроме перечисленного выше, для установки усилителя звука понадобится следующий инструмент и расходные материалы.

• Отвертка.
• Набор ключей.
• Кусачки.
• Нож.
• Дрель.
• Метизы.

Монтаж усилителя звуковой частоты

Вариант схемы подключения автомобильного усилителя звуковых частот

1. Все работы производите при отключённой минусовой клемме аккумулятора автомобиля.
2. Выберите наиболее подходящее место для установки. Разместите усилитель. Наметьте и просверлите крепёжные отверстия под все точки крепления прибора. Закрепите усилитель болтами или саморезами.
3. Проложите питающий кабель от усилителя к аккумулятору. В салоне размещайте провод вблизи остальных жгутов. При необходимости на время монтажа снимите (полностью или частично) элементы обшивки.
4. Используйте штатные отверстия в перегородках для переходов из салона в моторный отсек и багажник. При необходимости просверлите отдельные отверстия. Защитите кабель резиновыми (кусками шланга) или заводскими пластиковыми втулками с уплотнителями, загерметизируйте переходы.

Используйте штатные отверстия в перегородках для переходов из салона в моторный отсек

Для установки предохранителя выберите место вблизи аккумулятора

Место контакта тщательно очистите от краски

Соединение усилителя с другими элементами системы звука

Видео: Подключение автомобильного усилителя звука

Подключение усилителя важная часть работы по оборудованию автомобиля качественным звуком. Самостоятельный подбор компонентов и их монтаж не такая сложная задача, как кажется, если предварительно хорошо подготовиться.

Как подключить усилитель к китайской 2din магнитоле

Да, вы можете подключить усилитель к китайской 2din магнитоле через выход RCA "audio out". Красный и белый кабели соответствуют правому и левому каналам аудио. Вы можете подключить их к соответствующим входам на вашем усилителе.

Что касается подключения магнитолы к усилителю, то обычно на усилителе есть входы "RCA input" или "line-in". Вы можете подключить красный и белый кабели из магнитолы к этим входам.

Обратите внимание, что при подключении усилителя к магнитоле вы можете столкнуться с проблемой громкости. Вы можете либо установить громкость на магнитоле на максимальное значение и регулировать громкость на усилителе, либо наоборот. В любом случае, не рекомендуется устанавливать громкость на магнитоле и усилителе на максимальное значение одновременно, чтобы избежать искажений звука.

Как правильно подключить усилитель к китайской магнитоле?

Прежде чем перейти к подключению усилителя к китайской магнитоле, важно убедиться, что вы располагаете всем необходимым оборудованием и инструментами для этих работ. Вам понадобятся:

• Усилитель;
• Кабели RCA;
• Адаптер для подключения китайской магнитолы;
• Отвертки и плоскогубцы;
• Изолента и другие материалы для соединений.

Шаг 1: Подготовка

Прежде всего, нужно убедиться, что усилитель отключен от питания. Затем откройте крышку магнитолы и найдите разъемы AV OUT или AUX OUT на задней панели.

Шаг 2: Подключение кабелей RCA

Возьмите кабели RCA и подключите один конец к разъемам AV OUT или AUX OUT на магнитоле. Другие концы кабелей соедините с соответствующими входами на усилителе. Обычно красный RCA-кабель соединяется с правым входом усилителя, а белый — с левым.

Убедитесь, что соединения кабелей прочные и надежные, чтобы избежать возможных помех или потери звукового качества.

Шаг 3: Подключение адаптера

Если у вашей китайской магнитолы нет стандартного разъема для подключения усилителя, вам понадобится адаптер. Подключите адаптер к магнитоле и убедитесь в надежности соединения.

Шаг 4: Подключение динамиков и прочих устройств

Теперь, когда усилитель и магнитола соединены, подключите динамики или другие устройства, которые вы планируете использовать с усилителем. Наиболее распространенный метод подключения — использование кабелей громкоговорителя. Подключите провода громкоговорителя к соответствующим выходам на усилителе.

Убедитесь, что все соединения безопасны и надежны, чтобы избежать возможных повреждений.

Шаг 5: Завершение

После того, как все соединения выполнены, аккуратно уберите все лишние провода, чтобы избежать запутывания или путаницы. Затем проверьте работу системы, включите усилитель и магнитолу, чтобы убедиться в корректном подключении.

Готово! Теперь вы знаете, как подключить усилитель к китайской магнитоле. Этот процесс поможет вам улучшить звуковой опыт в вашем автомобиле.

Часто задаваемые вопросы

1. Как подключить усилитель к китайской магнитоле?

Для подключения усилителя к китайской магнитоле вам потребуются следующие шаги и материалы:

• Усилитель автомобильного звука
• Кабели RCA
• Кабели питания
• Инструменты для монтажа

1. Найдите выходной сигнал на задней панели магнитолы, который ведет к задним колонкам.

2. Подключите кабели RCA к выходному сигналу магнитолы и к входу усилителя.

3. Подключите кабель питания к усилителю и к батарее автомобиля.

4. С подключенными кабелями RCA и питания, установите усилитель в автомобиле и закрепите его.

5. Проверьте подключение и настройки усилителя перед пробной поездкой.

2. Какие преимущества имеет установка усилителя?

Установка усилителя в ваш автомобиль может принести несколько преимуществ: