Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
ТОП-7 самых недорогих европейских машин, которые еще можно купить в РФ в июле 2023 года
На российском рынке почти не осталось недорогих машин из Европы. Официальные поставки прекратились еще больше года назад. А параллельный импорт в основном идет из Китая. Тем не менее, у дилеров еще остались некоторые складские запасы. Также добавим, что машины, ввезенные по схеме параллельного импорта, будут дорожать из-за курса валют. Редакция портала Carsweek назвала пять машин европейских компаний, которые можно купить доступнее других.
ТОП-10 недорогих седанов в России в июле 2023 года
Под капотом находится 1,6-литровый мотор, который выдает 82 л.с. Продается базовая версия автомобиля, которая оснащается механической коробкой передач. Также добавим увеличенный дорожный просвет, который позволяет уверенно чувствовать себя даже за городом.
Renault Sandero Stepway
Схожая ситуация и с хэтчбеком Sandero – в РФ еще можно купить машины с увеличенным дорожным просветом и защитным пластиковым обвесом. Причем здесь количество предложений значительно больше – 20 шт. Ценник на автомобиль составляет 1 440 790 рублей. О скидках ничего не сообщается. В техническом плане автомобиль идентичен внедорожному «Логану» — мотор выдает 82 л.с. и работает в сочетании с механической коробкой передач и системой переднего привода.
Volkswagen Bora
Этот седан приезжает в Россию по схеме параллельного импорта. Седан является одним из бестселлеров рынка Китая. Именно из КНР машина и приезжает в нашу страну. Ценник на самый доступный седан составляет 1 899 000 рублей. Под капотом такого автомобиля располагается атмосферный мотор с объемом 1,5 литра и мощностью 113 л.с. Преимуществом этой модели является наличие автоматической коробки передач.
Volkswagen Polo
У российских дилеров еще остались запасы лифтбеков, которые производились на заводе в Калуге. Хотя к покупке доступны всего 26 машин. Самый недорогой автомобиль в комплектации Origin обойдется в 1 950 000 рублей. Правда автосалон говорит о возможном дисконте в 150 000 рублей.
Это французский седан в последнее время не пользовался большой популярностью в России. В наличии есть авто 2022 года выпуска в версии Feel Edition. Стоимость такой машины составляет 2 085 000 рублей без учета спецпредложений. В техническом плане можно рассчитывать на неплохие характеристики – силовая установка имеет рабочий объем в 1,6 литра, а мощность двигателя достигает 150 л.с. Работает он в тандеме с 6АКПП.
Skoda Octavia
На 6-й строчке располагается чешский лифтбек Skoda Octavia. Всего удалось найти 1 объявление о продаже такого авто. За машину в версии Base дилеры просят 2 350 000 рублей. Год выпуска автомобиля – 2022-й. Если говорить о технической части, то мотор здесь самый простой – с объемом 1,5 литра и мощностью 113 л.с. Зато трансмиссия автоматическая.
Peugeot 408
Дополняет наш рейтинг седан из Франции. Как и в случае с Skoda Octavia, удалось найти лишь один автомобиль в продаже. Причем ценник на него весьма немаленький – 2 419 040 рублей. Правда в объявлении сказано, что размер скидки может превысить 600 тыс. рублей. Силовая установка здесь проще, чем у Citroen C4 – ее рабочий объем 1,6 литра, а отдача 115 л.с. Работает двигатель в паре с АКПП.
Ранее наш портал называл самые недорогие автомобили в кузове купе-кроссовер в России. Некоторые автомобили поступают к дилерам по официальным путем, однако есть и складские остатки с прошлого года.
Завидуйте молча: автомобили европейского рынка, которые нельзя купить в России
Выводить модель на российский рынок – удовольствие недешевое, поэтому здесь выживают лишь те, на какие есть стабильный спрос. Из-за этого масса интересных автомобилей проходит мимо нас. Выясняем, чего нас лишают автопроизводители. Моделей и разных модификаций из Европы, не представленных на отечественном рынке, достаточно много – всех их перечислять нет смысла. Мы выбрали несколько типично европейских сегментов и привели наиболее ярких их представителей, которых нам иногда очень не хватает.
Ситикары
Toyota Aygo/Citroen C1/Peugeot 108
Хотя в производстве микроавтомобилей опыта у французов хватает, для разработки ситикара господа из PSA призвали мощного союзника в лице Toyota. Альянс оказался успешным — троица первого поколения в 2010 году удостоилась награды германского автомобильного клуба ADAC за лучшую надежность в своем сегменте. Тогда, правда, не было Volkswagen Up!
Весной этого года в тройственном браке родились «наследнички», которые весьма близки в техническом плане, но не экстерьером и предлагают массу вариантов индивидуализации. Кому как, а мне больше всех нравится Toyota Aygo c X-образным оформлением передка.
Кусаем локти? Мировые бестселлеры автопрома, которых нет в России
В мире продается много интересных автомобилей, которые по каким-то причинам не привозятся в нашу страну. Они расходятся на своих континентах сотнями тысяч штук, но из-за таможенных ограничений и ментальности не подходят российским автомобилистам. Что же это за машины?
Ford F-Series
Самым продаваемым автомобилем в США вот уже 40 лет является пикап Ford F-Series. Машина в разных генерациях изготавливается с 1948 года и пользуется популярностью среди жителей «одноэтажной Америки». В большом кузове можно перевозить крупногабаритные вещи. Ford F-Series с начала 80-х годов обогнал по продажам все модели в США и стал абсолютным лидером. Тринадцатое поколение модели не стало исключением и в прошлом году было продано числом 1 070 234 машин.
Под капотом автомобиля трудятся V-образные многолитровые «атмосферники», которые американцы очень уважают. На топовые машины идут агрегаты V8 объемом 5,0 литров и мощностью 385 лошадиных сил. Кроме того, можно заказать более экономичные 2,7-литровые турбированные моторы V6 мощностью 325 л. с. и 3,5 V6 мощностью 365 л. с.
Коробка передач — шестиступенчая автоматическая, привод — подключаемый полный. Есть раздатка с понижающей ступенью.
Dodge Ram 1500
Не менее популярен в Северной Америке Dodge Ram 1500. Этот полноразмерный пикап выпускается корпорацией Chrysler с 1994 года, выглядит менее брутально, чем Ford, но по техническому оснащению и по числу опций не уступает некоторым премиальным седанам.
Dodge Ram 1500 пережил уже пять генераций. Текущее поколение было представлено на выставке в Детройте Detroit Auto Show в 2018 году. Автомобиль продается не только с рессорными задними подвесками, но и с удобной для ежедневных поездок усиленной «многорычажкой» с пружинами, которая заметно улучшает управляемость машины и позволяет лучше реализовать потенциал силовых агрегатов.
Машина оснащается 3,6-литровым мотором V6, развивающим 305 лошадиных сил и 364 Нм крутящего момента. На топовые версии идет бензиновый V8 объемом 5,7 л и мощностью 395 л. с.
Всего за 2019 год на рынках Северной Америки было продано более 700 тысяч Dodge Ram 1500.
Chevrolet Silverado
Еще одним неизвестным для российского рынка бестселлером является американский Chevrolet Silverado. Этот пикап завоевал признательность американцев за мощный двигатель и крупный кузов.
Тяжелые Silverado HD — это самые большие, грузоподъемные и брутальные пикапы в Америке. На выбор есть три варианта кабины: однорядная Regular Cab, двухрядная Double Cab и удлиненная Crew Cab. Варьируется и длина грузовой платформы: 2089 или 2496 мм. Для заднего борта предложен сервопривод.
Пикап может таскать прицеп массой до 16,1 тонны. Собственная грузоподъемность достигает 3,4 т, что сравнимо с коммерческими грузовиками. Правда, небольшая длина кузова не позволяет брать на борт крупногабаритные предметы.
Машина вооружена атмосферным бензиновым мотором Vortec V8 объемом 6,6 л и мощностью 407 л. с. и крутящим моментом в 629 Нм. Вместе с ним идет усиленный шестиступенчатый «автомат».
Всего в прошлом году в мире было продано более 570 тысяч тяжелых пикапов Chevrolet Silverado.
Volkswagen Lavida
Второй по объемам продаж рынок в мире — китайский. Там тоже продаются интересные автомобили, которые к нам никогда не завозились. Пальму первенства среди легковых машин в Поднебесной держит четырехдверный седан Volkswagen Lavida, который создан специально для азиатского региона и выпускается совместным предприятием Shanghai Volkswagen. Первое поколение машины вышло в 2008 году, а в 2017 году свет увидела вторая генерация модели.
Lavida Plus базируется на платформе MQB и располагает только 4-цилиндровыми силовыми агрегатами.
В моторной гамме есть 1,4-литровая 150-сильная «турбочетверка», а так же 1,5-литровый атмосферный агрегат мощностью 116 лошадиных сил. С ними идут пяти- и шестиступенчатые механические коробки, а также 7-диапазонный преселективный «робот» DSG с двумя сцеплениями. По итогам 2019 года в Китае было продано более 500 тысяч таких машин.
Chevrolet Equinox
Среднеразмерный кроссовер Chevrolet Equinox был представлен на международном автосалоне в Детройте, продается не только в США, но и в Китае. Второе поколение модели не имеет мощных V-образных агрегатов и комплектуется 2,5-литровыми 4-цилиндровыми агрегатами мощностью 173 л. с. Есть еще турбированный 2,0-литровый мотор с отдачей 256 л. с. и 353 Нм. В линейке предлагается даже небольшой дизель объемом 1,6 л, который развивает 137 л. с. и 320 Нм крутящего момента. Автомобиль реализуется в Китае сотнями тысяч штук в год, а его мировые продажи составили в прошлом году почти 450 тысяч машин.
Nissan Sylphy
Еще один китайский бестселлер продается под именем Nissan Sylphy. Этот седан уже прошел через три поколения и не перестает пользоваться популярностью на азиатских рынках. Автомобиль имеет общие корни с Nissan Almera и делит платформу с известным у нас седаном Sentra.
Автомобиль комплектуется 1,6-литровым мотором мощностью 139 л. с. и агрегируется вариатором X-Tronic. Для топовых комплектаций предлагается наддувный агрегат с непосредственным впрыском 1,6 DIG-T мощностью 185 л. с. Всего в мире продается более 420 тысяч таких автомобилей ежегодно.
Wuling Hongguang
Самым продаваемым минивэном в Китае является Wuling Hongguang. Этот автомобиль создан совместными усилиями General Motors и корпорации SAIC. Первый автомобиль был выпущен на рынок в 2010 году и пользовался настолько большой популярностью, что на базе минивэна была выпущена целая линейка машин, включая фургон и грузовик.
Wuling Hongguang имеет 1,5-литровый мотор мощностью 115 л. с., развивающий тягу в 146 Нм. Есть еще крошечный 1,2-литровый 87-сильный мотор, который предназначен для пассажирских версий. Все моторы могут комплектоваться 5-ступенчатой механической коробкой или 6-диапазонным автоматом GM.