Какое масло лить в дизель к9к 646

7

Масло в двигатель Renault Grand Scenic (R9) 4 2016 – 2020 Минивэн 1.5 dCi 110 110 л.с.

Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы

• Рабочий объем двигателя 1461 см3
• Рабочий объем двигателя 1.5 л.
• Мощность двигателя 81 кВт
• Мощность двигателя 110 л.с.
• Количество цилиндров 4
• Клапанов на цилиндр 2
• Тип двигателя Дизельный
• Используемое топливо Дизель
• Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)

Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа

• Масла и жидкости
• Автолампы

• Моторное масло
• Масло в Механическую КПП
• Антифриз, охлаждающая жидкость
• Тормозная жидкость
• Ближний свет
• Дальний свет
• Стояночный фонарь
• Противотуманная фара
• Передний фонарь указателя поворота
• Боковой фонарь указателя поворота
• Дневной ходовой свет
• Задний фонарь указателя поворота
• Задний фонарь
• Фонарь стоп-сигнала
• Фара заднего хода
• Задняя противотуманная фара
• Фонарь освещения номерного знака
• Дополнительный фонарь сигнала торможения
• Плафон салона
• Подсветка перчаточного ящика
• Фонарь освещения багажника
• Светильник для чтения

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 1
• Спецификация OEM: MB 229.51,Renault RN0720,MB 226.51
• Спецификация по ACEA: ACEA C4
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Канистра
• Тип двигателя: Бензиновый,Дизельный

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 4
• Спецификация OEM: MB 229.51,Renault RN0720,MB 226.51
• Спецификация по ACEA: ACEA C4
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Канистра
• Тип двигателя: Бензиновый,Дизельный

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 5
• Спецификация OEM: MB 229.51,Renault RN0720,MB 226.51
• Спецификация по ACEA: ACEA C4
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Канистра
• Тип двигателя: Бензиновый,Дизельный

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 4
• Спецификация OEM: MB 226.51,Renault RN0720
• Спецификация по ACEA: ACEA C4
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Канистра
• Тип двигателя: Дизельный

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 5
• Спецификация OEM: MB 226.51,Renault RN0720
• Спецификация по ACEA: ACEA C4
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Канистра
• Тип двигателя: Дизельный

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 1
• Спецификация OEM: MB 226.51,Renault RN0720
• Спецификация по ACEA: ACEA C4
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Канистра
• Тип двигателя: Дизельный

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 1
• Спецификация OEM: Ford WSS-M2C948-B,Chrysler MS 6395,Land Rover STJLR.03.5004,FIAT 9.55535-CR1
• Спецификация по API: API SN
• Спецификация по ACEA: ACEA C5,ACEA A1,ACEA B1
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Бутылка

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 4
• Спецификация OEM: Ford WSS-M2C948-B,Chrysler MS 6395,Land Rover STJLR.03.5004,FIAT 9.55535-CR1
• Спецификация по API: API SN
• Спецификация по ACEA: ACEA C5,ACEA A1,ACEA B1
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Канистра

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 5
• Спецификация OEM: Ford WSS-M2C948-B,Chrysler MS 6395,Land Rover STJLR.03.5004,FIAT 9.55535-CR1
• Спецификация по API: API SN
• Спецификация по ACEA: ACEA C5,ACEA A1,ACEA B1
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Канистра

• Класс вязкости SAE: SAE 5W-30
• Объем [л]: 1
• Спецификация OEM: Ford WSS-M2C948-B,Chrysler MS 6395,Land Rover STJLR.03.5004,FIAT 9.55535-CR1
• Спецификация по API: API SN
• Спецификация по ACEA: ACEA C5,ACEA A1,ACEA B1
• Тип масла: Синтетическое масло
• Тип контейнера: Бутылка

• Спецификация по ACEA: C3,C4
• Объем [л]: 5
• Спецификация: MB 226.51,MB 229.31,MB 229.51,Renault RN 0720
• Вязкость по SAE: 5W-30
• Вес [кг]: 4.25

• Спецификация по ACEA: C3,C4
• Объем [л]: 4
• Спецификация: MB 226.51,MB 229.31,MB 229.51,Renault RN 0720
• Вязкость по SAE: 5W-30
• Вес [кг]: 3.4

• Спецификация OEM: Renault RN 0720,MB-Approval 226.51
• Вязкость по SAE: 5W-30
• Спецификация по ACEA: C4
• Спецификация: MB 229.51,MB 229.31

• Рекомендации производителя масла: NaN
• Спецификация OEM: RN0720,NaN
• Спецификация по ACEA: C4
• Вязкость по SAE: 5W-30

• Тип масла: Синтетическое масло

• Спецификация по ACEA: C4
• Рекомендации производителя масла: MB 226.51,Renault RN0720
• Вязкость по SAE: 5W-30

Инструкции

Инструкция по замене моторного масла

Масло в двигатель Renault Grand Scenic (R9) 4 2016 – 2020 Минивэн 1.5 dCi 110 110 л.с. K9K 646, K9K 647 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Renault K9K масло для дизеля 1.5 сколько и какого требуется?

Renault K9K – французский четырехцилиндровый двигатель объемом 1.5 л. Его первая версия появилась в 2001 году. Этот мотор устанавливали на большинство недорогих моделей под брендом Nissan, Dacia и Renault. Кроме того, некоторое время данный агрегат устанавливали на коммерческие Мерседесы (под индексом OM607 и OM608).

Краткие параметры

1. Тип – рядный, дизельный
2. Питание — Common Rail
3. Цилиндры/клапаны, шт. – 4/8
4. Рабочий объем – 1,5 л
5. Степень сжатия – 18,8
6. Диаметр цилиндра/ход поршня – 76/80,5 мм

Конструкция

Первым автомобилем с дизелем серии K9K является Renault Clio. Это было второе поколение Clio, представленное в 2001 году. Агрегат получил типичную для того времени систему Common Rail, чугунный 4-цилиндровый блок и головку 8V, лишенную гидрокомпенсаторов. Также в наличии ременной привод и два варианта турбины – KKK или BorgWarner. Топливная система тоже от разных производителей. Так, до 2009 года устанавливали систему Delphi для моторов до 100 л. с., а для самых мощных модификаций была предусмотрена Siemens. Самые слабые версии оснащались турбиной BorgWarner KP35, а наиболее производительные – BorgWarner BV39 с изменяемой геометрией.

Модификации и их особенности

Г. в. — 2001-2005:

• Мощность – 64-101 л. с.
• Крутящий момент – 160-200 Н/м
• Степень сжатия – 18,8
• Нормы токсичности – Евро 3

Г. в. – 2005-2010:

• Мощность – 68-106 л. с.
• Крутящий момент – 160-240 Н/м
• Степень сжатия – 15,9
• Нормы токсичности – Евро-4

Г. в. – 2008-2016:

• Мощность – 75-110 л. с.
• Крутящий момент – 180-260 Н/м
• Степень сжатия – 15.2
• Нормы токсичности – Евро-5

Г. в. – 2012-н.в.:

• Мощность – 75-115 л. с.
• Крутящий момент – 200-260 Н/м
• Степень сжатия – 15,5
• Нормы токсичности – Евро-6

Сколько масла

Для двигателя Renault K9K необходимо 4,9 литра моторного масла.

Автомобили с двигателем Renault K9K

Dacia

• Duster 1, 2 (2010-н.в.)
• Dokker (2012-н.в.)
• Logan 1, 2 (2005-н.в.)
• Sandero 1, 2 (2009-н.в.)
• Logy (2012-н.в.)

Infiniti

Mercedes

• A-класс (2013-н.в.)
• В-класс (2013-н.в.)
• CLA-класс (2013-н.в.)
• GLA-класс (2014-н.в.)
• Citan (2012-н.в.)

Nissan

• Almera 2 (2003-2006)
• Juke (2010-2019)
• Micra 3 (2005-2010), Micra 5 (2017-2018)
• Note 1, Note 2 (2006-2020)
• NV200 (2009-н.в.)
• Tiida (2007-2008)
• Qashqai 1, 2 (2007-н.в.)

Suzuki

Jimny 3 (2004-2009)

Renault

• Clio 2, 3, 4, 5 (2001-н.в.)
• Captur 1, 2 (2013-н.в.)
• Fluence (2010-2012)
• Duster (2010-н.в.)
• Kangoo 1, 2 (2002-н. в.)
• Kadjar (с 2015 г.)
• Laguna 3 (2007-2015)
• Latitude (2011-2012)
• Modus (2004-2012)
• Megane 2, 3, 4 (2002-н.в.)
• Scenic 2, 3, 4 (2003-н.в.)
• Symbol 3 (с 2012 г.)
• Twingo 2 (2007-2014)
• Talisman (2015-2018)

Какое масло заливать

Для двигателя Renault K9K без сажевого фильтра рекомендовано оригинальное моторное масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40 цены. Для мотора с сажевым фильтром подойдет масло Elf Evolution Full-Tech 5W-30 цены.

Масло для двигателя Renault K9K

Renault K9K – четырехцилиндровый дизель с мощностью 65-116 л. с., разработанный в 2001 году. Его крутящий момент составляет от 134 до 260 Н/м в зависимости от версии. Данный агрегат устанавливается на множество бюджетных автомобилей Dacia, Renault и Nissan. В спецификации Mercedes-Benz этот мотор имеет обозначение OM607/OM608. Различают четыре поколения Renault K9K, которые имеют различия в мощности и экологических характеристиках. Так, наиболее передовая версия (представлена в 2012 г.) развивает 115 л. с. и соответствует нормам Евро 6. Мотор имеет репутацию надежного и неприхотливого в длительной эксплуатации, если конечно не экономить на обслуживании и использовать качественные расходные материалы.

Конструктивные особенности

1. Двигатель K9K имеет чугунный гильзованный блок, в нижней части которого расположены опоры коленвала.
2. В этом моторе применяется алюминиевая ГБЦ с постелью для распредвала в верхней части.
3. Система ГРМ выполнена по схеме SOHC и имеет одновальную компоновку с ременным приводом.
4. Из-за отсутствия гидрокомпенсаторов требуется регулировка тепловых зазоров клапанов.
5. Двигатель оснащается стандартными алюминиевыми поршнями с тремя кольцами, одно из которых – маслосъемное. Остальные два – компрессионные. Поршень отличается графитовым покрытием для снижения трения.
6. Двигатель имеет стальной коленвал, вращение которого происходит в коренных подшипниках (вкладышах). Прокладка головки выполнена из метала. А
7. Мотор снабжен комбинированной смазкой и цепным приводом масляного насоса.
8. Роль турбонаддува выполняет компрессор, который вращается за счет отработавших газов. Для смазки подшипников турбин используется моторное масло.

Автомобили с двигателем Renault K9K

Dacia:

• Duster HS, HM
• Dokker K67
• Logy J92
• Logan L90, L52
• Sandero B90, B52

Mercedes:

• A W176, W177
• B W246, W247
• CLA C117, C118
• GLA X156, W415

Nissan:

• Almera N16
• Juke F15
• Micra K12, K14
• Note E11, E12
• NV200 M20
• Tiida C11
• Qashqai J10, J11

Renault:

• Clio X65, X85, X98, BF
• Captur J87, JB
• Fluence L38
• Duster HS
• Kangoo KC, KW
• Kadjar HA
• Laguna X91
• Latitude L70
• Modus J77
• Megane X84, X95, XFB
• Scenic J84, J95, JFA
• Symbol L65, L35, L52
• Talisman L2M
• Twingo C44

Достоинства:

1. Высокая топливная экономичность и хорошие тяговые характеристики.
2. Мощности более чем достаточно для городской эксплуатации.
3. Разнообразие модификаций.
4. Благодаря досконально изученной конструкции этот двигатель можно обслужить почти в любом СЦ.
5. Двигатель можно найти на вторичном рынке в хорошем состоянии.

Недостатки:

1. Частые случаи проворота шатунных вкладышей.
2. Капризная топливная аппаратура Delphi, особенно если заливать некачественное топливо и масло.
3. В случае обрыва ремня ГРМ загибает клапана.
4. Нет гидрокомпенсаторов, поэтому не обойтись без регулировки клапанов.

Какой объем масла

Заправочный объем масла в двигателе K9K 1.5 dci составляет 4,9 литра.

Какое масло заливать

Для двигателя Renault K9K рекомендуется всесезонное моторное масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40:

• Elf Evolution 900 SXR 5W-40
• Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
• Motul 8100 X-Cess gen2 5W-40
• Amalie Elixir Full Synthetic 5W-30 Dexos2

Спецификации масла (допуски):

• Renault: RN0700, RN0710, RN0720
• API: CH-4, CI-4, CJ-4
• ACEA: А3/В4, А5/В5
• ILSAC: GF-4, GF-5

Какой срок службы ДВС

Гарантированный ресурс двигателя Renault K9K составляет 300 тысяч километров.

Oilchoice.ru

Во всей масляной теме у меня есть один нерешённый вопрос, так как нет ни одного мало-мальски понятного ответа или совета.
Когда я покупал автомобиль, официалы мне вручили бумагу, относительно которой я и заливаю технические жидкости.

Во время гарантийного срока я неоднократно подходил к специалистам в салоне с вопросом что лить после окончания гарантии — рекомендуемое RN0720 или как по документу ACEA C3. Ответы все примерно одинаковые и даже не удивили ни разу — на дилерском ТО будут заливать исключительно RN0720 т.к. за этим смотрят заинтересованные люди, а после гарантии разрешено лить любой понравившийся малозольник C3, т.к. завод изначально этот мотор готовил под этот стандарт.
Поэтому вопросов по выбору между С4 и С3 вообще нет. А вот по вязкости всё наоборот. Завод разрешает лить и тридцатку и сороковку.
Возможно я не прав, но вроде как для нагруженного турбодизеля лучше брать пожирнее, чем жидкое. Вопрос не в зимней вязкости, тут и так всё понятно.
К примеру на лето всегда выбираю LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40 с допуском ACEA C3, но всегда найдутся те кто начинает наводить смуту.

Может у кого есть информация по выбору между сороковкой и тридцаткой?

Пробег 70000 км. Гарантия закончилась. Сажевый на месте. Зимой только город, летом раз в неделю 200 км трассы. Меняю масло через 10000 км в межсезонье — май и октябрь.