Как подключить ангельские глазки к габаритам

"Щадящее" подключение Ангельских глазок

Для тех, кто хоть немного имеет представление о электрооборудовании автомобиля я рекомендую использовать этот вид подключения Ангельских глазок. Суть «щадящего» подключения заключается в автоматическом отключении Ангельских глазок, при включении ближнего или дальнего света фар. Такое подключение значительно повысит срок службы светодиодов внутри ангельских глазок по 2 двум причинам. Во-первых, температура, которую может безболезненно перенести светодиод в выключенном состоянии согласно инструкции к светодиодной ленте 80 градусов, а в работающем состоянии только 60 градусов (см. фото). А галогенки, как вы знаете, неплохо разогревают пространство внутри фары и тут на счету каждый градус. Во-вторых, в выключенном положении мы значительно экономим ресурс светодиода. Зачем, к примеру, жечь лишний раз светодиоды, если при включенной фаре ангельские глазки почти незаметны.

Температурный режим светодиодной ленты

Хочу отметить, кто с проводкой лично не знаком, я не советую углубляться в эти тонкости. Подключите ангельские глазки по стандартной схеме вместе с габаритами. Или, в крайнем случае, обратитесь к автоэлектрику для реализации этой схемы.

Теорию вроде бы озвучил. Переходим непосредственно к подключению.
Первое, что нужно сделать – это пропустить провода АГ в моторный отсек. Как пропускть провода в моторный отсек и где искать двухштекерные колодки смотрим здесь.

Провода затянули, двухштекерные колодки нашли. Разъединяем их. Нас интересует жёлтый провод – это «плюсовой» провод габаритных огней, который подходит к нашим подфарникам.

Электросхема подфарника 2106 Разъединяем двухштекерную колодку

Для «щадящего» подключения АГ нам понадобится два реле РС 702 (это реле применяется на авто для отключения лампы зарядки АКБ). Реле РС 702 является нормально замкнутым, размыкается оно при подаче на него напряжения. Этот принцип мы и будем использовать для отключения АГ.

Итак, нужно закрепить реле на автомобиле, желательно вблизи фар в целях экономии проводов. Закрепляем одно реле на правом "брызговике", одно на левом рядом с фарами.

Подключение

Жёлтый провод («плюсовой» провод габаритов) вынимаем из части 1 двухштекерной колодки и клемму «мама» одеваем на клемму «87» нашего реле РС 702.

На клемму «30/51» подключаем плюсовой провод АГ.
На клемму «86» подключаем массу, то есть соединяем с кузовом автомобиля.

Далее Вам нужно найти реле ближнего света и реле дальнего света. Кто не знает — они находятся на правом "брызговике" машины. От одного и другого реле нужно сделать ответвления с клеммы «86». Ответвления удобно делать непосредственно с контактной клеммы "мама" подходящих к релюшкам проводов. К одному и другому ответвлениям нужно припаять диоды Д1 и Д2. ВНИМАНИЕ: не перепутайте полярность диодов (они пропускают ток только в одном направлении). Проверяется полярность тестером.
Подключаем наши ответвления с диодами к клемме «85» реле РС 702.
Принципиальная схема подключения показана на рисунке.

Принципиальная схема

Не забудьте то же самое проделать и с другой стороной подкапотного пространства.

Данная схема позволит отключать Ангельские глазки при включении ближнего или дальнего света фар, и продлит жизнь Вашим ангельским глазкам.

Если в "щадящую" схему Вы захотите внедрить регулятор яркости Ангельских глазок, то схематически это будет выглядеть так.

Как установить ангельские глазки на авто?!

Ангельские глазки устанавливают по различным причинам: некоторые водители хотят сделать машину тюнингованной и современной, другие хотят обозначить габариты авто и сделать его более узнаваемым. Какими бы причинами вы не руководствовались, мы поможем разобраться с установкой ангельских глазок на вашу машину.

Как поставить ангельские глазки?

Давно задаетесь вопросом о том, как подключить ангельские глазки и установить их в оптику вашего авто? Мы предлагаем вам просмотреть небольшое руководство по монтажу.

Несколько способов подключения ангельских глазок к оптике

• Обычный/стандартный,
• «Щадящий».

Подключение ангельских глазок, способ № 1

1. Разбираете оптику и пропускаете провода в моторный отсек. Это можно сделать при помощи верхних технологических прорезов.
2. Когда пропустили провода, вам нужно заглянуть под капот авто. Там найдите двухштекерную колодку подключения подфарника.
3. Когда найдёте, их нужно рассоединить.
4. Далее найдите провод, который отвечает за «+» габариток.

После проведения данных операций вам нужно определить дальнейший тип подключения:

• ангельские глазки с габаритными огнями,
• установка ангельских глазок на замену габариткам.

Подключение ангельских глазок к габаритам	Ангельские глазки на замену габаритным огням
Подключить провод глазки«+» к клемме «папа» (вторая часть двухштекерной колодки)	Для начала отключите «родные» габаритки машины
Предварительно очищаем небольшой участок провода	В двухштекерной колодке нужно вынять клемму «папа» (отделите провод от колодки и тем самым отключите габариты)
Соединяем при помощи спайки или скручиваем вместе	К клеме «папа» нужно подключить «+» от ангельских глазок и соединить их.
Изолировать места соединения полюсов	Все места соединений должны быть изолированы во избежание короткого замыкания
Клему ангельских глазок «-» подключают к кузову авто.	Клемму ангельских глазок «-» отводим под соединение с кузовом авто
Для того, чтобы произвести подключение нужно небольшой участок провода оголить и сделать на конце петлю и прикрепить к корпусу машины	Те же действия, что и в первом варианте подключения

Как закрепить ангельские глазки, способ №2

Данный способ подключения не зря называется «щадящим». Название обусловлено тем, что глазки будут автоматически отключаться при включении фар дальнего света. Если вы собираетесь использовать светодиодные ангельские глазки, то данный вид подключения будут благоприятно влиять на процесс пользования, так как максимально продлять срок эксплуатации осветительных устройств. На это есть одновременно 2 причины.

Первая состоит в том, что температура диодов будет ниже при отдельном использовании. Вторая – экономия ресурса диодов при их выключении по необходимости. При одновременной работе фар и глазок последние практически не выделяются на общем фоне, а значит, они бесполезны в данном случае.

Данный метод установки не рекомендуется тем, кто не разбирается в проводке машины. В таком случае, вам лучше обратиться к стандартной схеме.

• 1. Пропускаем провода в моторный отсек.
• 2. Далее, после затягивания проводов ищем колодки и разъединяем их.
• 3. В данном случае провод желтого цвета должен отвечать за «+» габариток. Чтобы подключить АГ нужно реле.
• 4. Закрепляем реле в машине неподалеку от фар. Одно реле идет на правый «брызговик», другое на левый.
• 5. Желтый провод («+» габариток) нужно вынуть из первой части двухштекерной колодки. Далее присоединяем клемму «мама» на клемму «87» реле.
• 6. К клемме «30/51» нужно подключить «+ »провода АГ.
• 7. К клемме «86» стоит подключить массу (завершить соединение с машиной и ее кузовом).
• 8. Ищем реле на ближний/дальний свет («брызговики» машины).
• 9. От обоих реле делаются ответвления к клеме «86». Лучше всего ответвления сделать с клеммой «мама».
• 10. Далее к обоим ответвлениям припаиваем диоды Д1 и Д2. Тут важно соблюдать полярность диодов, ее можно проверить тестером.
• 11. Теперь можно подключить диоды к клеме «85» и реле.
• 12. Тоже самое делаем со второй стороной.

При отключении глазок на дальнем свете также можно использовать и дополнительный регулятор яркости. С его помощью вы сможете регулировать яркость ангельских глазок при свечении.

Установка и подключение ангельских глазок

Сделать ангельские глазки в фарах не так сложно, как кажется на первый взгляд. Но при этом на подготовку и установку придется потратить много времени, особенно если используются самодельные устройства. Вариантов выполнения работ несколько, проще всего собрать систему самостоятельно, используя легкодоступные материалы.

Что необходимо для изготовления “ангельских фар”

В первую очередь нужно подготовить необходимые материалы и инструменты. Список выглядит так:

Белые светодиоды диаметром 5 мм — по 2 шт. На каждую фару. Чем ярче, тем лучше, но в магазинах электроники часто продают стандартные варианты без указания мощности.

Также для работы вам понадобится набор инструментов и принадлежностей:

1. Чтобы сформировать кольцо подходящего диаметра, вам понадобится банка или любая другая емкость подходящего размера. Подбирать его нужно по ситуации, главное, чтобы диаметр совпадал с фарами, а «ангельские глазки» подходили без смещения и искажения.
2. Чтобы просверлить отверстие, вам понадобится отвертка или небольшое сверло и сверло по металлу диаметром 6 мм. Для фиксации стержня стоит использовать тиски, иначе обеспечить его стационарное положение затруднительно.

Можно взять стержни разного диаметра, чтобы поэкспериментировать и найти тот, который выглядит лучше всего.

Как правильно собрать “глазки”

Работа требует аккуратности и аккуратности, тут все быстро не сделаешь, это плохо скажется на внешнем виде. Поэтому стоит подготовить рабочее место и сделать все без спешки, исключив порчу элементов. Руководство по сборке:

1. Сначала измеряется диаметр проектора, чтобы определить размер трубы и отрезается до нужного размера. Это удобнее делать ножовкой по металлу, пластик не плавится и срез получается идеально ровным.
2. На концах просверливаются отверстия диаметром 6 мм и глубиной около одного сантиметра. В них должны быть свободно вставлены светодиоды, это важный момент.
3. Подготовленный стержень хорошо прогревают строительным феном до тех пор, пока он не станет пластичным. Далее необходимо сформировать из него кольцо подходящего диаметра вокруг заранее подготовленной банки. Элемент держится около минуты, после остывания сохранит форму.
4. К ножкам диодов аккуратно припаяны провода, их длины должно хватить, чтобы вывести их из маяка. Лучше использовать медные жилы, они хорошо гнутся и не ломаются даже при достаточно сильном деформирующем воздействии.
5. К одному из светодиодов нужно припаять резистор. Кроме того, схема собрана таким образом, чтобы получить последовательное соединение двух диодов и резистора. Все просто, разобраться в этом можно даже не имея опыта сборки электрических систем. Места сварки и соединения закрыть термоусадочной трубкой, она намного надежнее изоленты.
6. Светодиоды аккуратно вставляются в отверстия и выравниваются, затем заливаются суперклеем или лаком для ногтей. Когда состав высохнет, элементы готовы к использованию.

Можно использовать только белые диоды, остальное будет нарушением ПДД и может быть за них оштрафовано.

На видео для производства используется диодная лента и силиконовый герметик.

Установка на автомобиль

Собирать «ангельские глазки» — это только полдела, впереди самая кропотливая и ответственная работа. Его следует запускать после проверки работоспособности собранных предметов. Если все в порядке, следуйте этим простым инструкциям:

1. Фары нужно снимать. Для этого изучите инструкцию по эксплуатации или найдите информацию в Интернете. Иногда работа требует снятия бампера или облицовки, что усложняет процесс.
2. Стекло необходимо отделить от корпуса, чаще всего его фиксируют полиуретановым составом, необходимо размягчить. Удобнее это делать строительным феном, утепляя стык по периметру и аккуратно разделяя элементы плоской отверткой. Другой вариант — поставить маяк в микроволновку на минуту и ​​более — понаблюдайте за ситуацией. Клей размягчается, и стекло легко отклеивается от корпуса.
3. Остатки клея необходимо полностью удалить как со стекла, так и с корпуса, для этого используются любые подручные средства. Работа несложная, но требует много времени.
4. Установить ангельские глазки в фару очень просто. Элементы обнажаются равномерно, после чего их необходимо закрепить в подходящем положении с помощью теплового пистолета или специального автомобильного двустороннего скотча. Затем через технологическое отверстие аккуратно выводятся провода к задней части фар, важно не забыть сделать это на данном этапе.
5. После фиксации элементов стекло снова приклеивается. Для этого покупается специальный состав для фар и наносится строго по инструкции. Необходимо закрепить детали скотчем и подержать некоторое время, пока клей не схватится.

Большое значение имеет надежность крепления элементов.

После высыхания состава ставят фары, важно не удалять настройки, чтобы не пришлось заново регулировать свет.

Правильное подключение

Соединение ангельских глазков можно осуществить несколькими способами. Поэтому сначала выбирается подходящий способ, затем проводятся работы по инструкции.

Подключение к габаритам

Это простейшее решение, которое займет минимум времени и обеспечит стабильную подсветку. Но и здесь может быть несколько способов подключения:

1. В тех случаях, когда необходимо, чтобы «ангельские глазки» работали вместе со штатными габаритными огнями, необходимо подключить провод от них к плюсу в двухконтактном разъеме лампочки. Чтобы припаять провода для обеспечения надежности, скрутка используется в крайнем случае, но это нежелательно. Отрицательный провод закрепляется в любом месте на корпусе; можно использовать ушко, которое обжимается и фиксируется болтом или гайкой.
2. Если надо, чтобы габариты не работали при включенном глазке, нужно вынуть заглушку из корпуса и вынуть из нее плюсовой провод. Отвод от них подключается к нему коннектором или припоем. Меньше, как и в предыдущем случае, крепится к туловищу, место выбирается исходя из ситуации.

Визуальный способ установки BMW e36.

Подключение тремя проводами

Трехпроводной вариант хорош тем, что «ангельские глазки» гаснут при включении ближнего или дальнего света. Для работы также требуются два реле PC 702, которые можно приобрести в магазинах автозапчастей. Работа ведется следующим образом:

1. Положительный провод в размерном блоке снимается снаружи.
2. С минуса тянется провод к 87 контакту реле.
3. К клемме 30/51 кладется положительный провод, который питает глаза.
4. Провод заземления проложен от клеммы 86 и прикреплен к кузову автомобиля.
5. Далее нужно найти реле ближнего и дальнего света, в разных моделях их расположение может быть разным. От вывода 86 от обоих элементов протягивается провод, который необходимо припаять к светодиодам.
6. Провода диода подключаются к клемме 85 реле ПК 702.

Схема электрического подключения.

Эта опция значительно продлевает срок службы светодиодов, так как большую часть времени они не работают.

Сделать и надеть на машину «ангельские глазки» несложно, если все необходимое есть под рукой. Главное — аккуратно разобрать и собрать фары, а также правильно подключить проводку.

Как установить и подключить ангельские глазки в фары

Каждый автомобилист, если он поклонник высокого стиля своего автомобиля, стремится придать ему совершенство форм и укомплектовать современной световой техникой. Одним из модных аксессуаров сейчас считаются специальные автомобильные огни – фары ангельские. Автолюбители их называют просто: ангельские глазки. Производители машин пока не ставят их штатно. Мастера, которых много среди любителей автомобильного тюнинга, устанавливают подобные шедевры на свои машины без согласования с дорожными службами. Что это, как изготовить и установить приборы на свое авто – далее в статье.

Ангельские глазки на автомобиле BMW

Что такое ангельские глазки

Визуально это два светящихся круга, которые встраиваются в штатную оптику автомобиля. Мода на установку ангельских глазок началась с известного мирового бренда BMW, где штатно установлены двойные фары головного освещения. Круглые фары немецкой модели позволяют получить максимальный эффект от их установки и эксплуатации. Затем данную конструкцию из колец продолжили ставить на все машины. Теперь ангельские глазки являются неотъемлемым атрибутом любителей современных транспортных средств.

Ангельские глазки на круглых фарах авто

Подобными установленными на фары светящимися кругами оснащен если не каждый автомобиль, то очень многие дорогие и не очень, популярные и обыкновенные авто. Ангельские глазки очень удобно включать ночью в качестве стояночных световых сигналов. Машина с подобным освещением далеко видна на обочине автострады – сияющая, как новогодняя елка.

Установка и эксплуатация подобных фонарей должна осуществляться с соблюдением Международных Правил ЕЭК ООН и Росстандарта. Эти документы предписывают, что все транспортные средства при движении в темное время суток должны быть оборудованы световыми приборами следующих цветов:

• спереди – белый;
• сзади – красный;
• сбоку – оранжевый.

Поэтому для освещения автомобиля разрешается использовать только белые светящиеся кольца. Существуют некоторые отступления от этих правил. Для различных категорий специальной техники разрешено использовать:

• зеленый, красный, желтый, фиолетовый, оранжевый цвет – тюнинговать шоу-кары для показательных выступлений перед зрителями;
• синий, белый – применяются при повседневной эксплуатации машин для габаритного освещения и подсветки.

Встретив движущийся автомобиль с какими-либо другими цветами ангельских глазок, кроме белых, сотрудники автомобильной инспекции должны:

• обязательно изъять нестандартные фонари, установленные с нарушением правил;
• предупредить водителя в официальном порядке о недопущении в дальнейшем установки и эксплуатации осветительного оборудования, не соответствующего конструкции автомобиля;
• выписать денежный штраф в установленном законом порядке.

Положения, приведенные выше, распространяются и на те ангельские глазки, цвет которых непрерывно изменяется в процессе свечения.

Разновидности ангельских глазок

Разнообразные порталы по реализации автомобильной светотехники, автомагазины и авторынки предлагают богатое разнообразие фонарей “ангельские глазки”. Приборы комплектуются самыми различными лампами, имеют разный принцип действия и технические характеристики.

Основные типы осветительных фар “ангельские глазки”:

• плазменные (кластерные, СОВ);
• неоновые (CCFL);
• светодиодные (CMD);
• другие фары, имеющие разнообразные светотехнические показатели, декоративные эффекты, цветовые решения и конструктивные исполнения.

Выбирая ангельские глазки для своего автомобиля, для начала следует остановиться на основных типах фонарей: СОВ, SMD, CCFL. Наиболее технически совершенными и привлекательными сейчас признаны устройства СОВ. В отличие от других моделей, второе поколение фонарей СОВ отличается от аналогов быстрым розжигом, высокой степенью яркости и равномерным свечением.

Приборы СОВ более приспособлены к морозам, потокам воды и другим внешним воздействиям. Дополнительное оборудование внутри них занимает мало места. Варианты фонарей SMD и CCFL привлекательны бюджетной ценой и обширной номенклатурой. Практически для всех популярных мировых моделей машин можно подобрать подходящие фонари “ангельские глазки”.

Стандартный набор ангельских глазок содержит: 2 кольца либо полукольца, 2 блока розжига (стабилизатора) и комплект проводов. Изготовители чаще всего реализуют свою продукцию комплектами, а не порознь. Наборы состоят из приборов, предназначенных для монтажа на конкретные модели автомобильной техники. Это позволяет избежать проблем, вызванных несовместимостью размеров и технических решений.

Ангельские глазки в виде колец из светодиодных полосок

Штрафы и тюнинг оптики

Многие автолюбители интересуются, разрешены ли ангельские глазки для установки в легковом автомобиле? Как уже писалось ранее, в соответствии с Правилами ЕЭК ООН и Росстандарта, автомобиль должен быть оборудован белыми огнями головного света. Поставив ангельские глазки белого цвета, водитель сможет беспрепятственно дефилировать перед сотрудниками дорожных служб.

Конечно, если такие фонари включены в комплекцию автомобиля производителем, они не являются нарушением конструкторской документации. Если же в наличии у авто ангельские глазки других цветов – синего, красного, желтого, зеленого, фиолетового, оранжевого – сотрудники автомобильной инспекции обязательно сочтут это за нарушение правил. Штраф за подобное нарушение правилами не предусмотрен. Однако часть 3 статьи 12.5 КоАП гласит: “влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений”.

Наказание за несоответствие светотехники

Аналогичное наказание предусмотрено за установку белых огней на задней решетке, бампере и крыльях автомобиля. В машине все должно быть сделано технически грамотно, по правилам, в соответствии с конструкцией и установками производителя. После установки цветных ангельских глазок водителю придется год или полгода ходить пешком и ездить только на метро.

Современный тюнинг светового оборудования подразумевает множество операций по доработке и установке дополнительных приборов. Наиболее популярные виды работ:

• установка би-ксеноновых линз;
• установка альтернативной оптики;
• монтаж ангельских глазок в головные фары;
• ангельские глазки на противотуманных фарах;
• ангельские глазки с надписью;
• светодиодные ангельские глазки.

Осуществляя монтаж дополнительных световых приборов, каждый автовладелец должен сверять свои действия с правилами и не нарушать конструкцию транспортного средства и установленные нормативы освещенности. Лучше всего использовать LED технологии, то есть светодиодные светильники, дающие холодное и эффективное свечение.

Как сделать и установить ангельские глазки своими руками

Изготовление ангельских глазок потребует от домашнего мастера максимум выдержки, аккуратности и творчества. Главная деталь для светящегося кольца – прозрачный пластиковый стержень. Эти круглые стержни должны обладать способностью выдерживать высокую температуру. Обычно такие стержни продаются в магазинах штор, гардин и жалюзи.

Прозрачные стержни из пластика

• пассатижи;
• кусачки;
• ножовка по металлу;
• напильник;
• бормашина;
• отрезной круг;
• фен строительный;
• паяльник.

Для самостоятельного монтажа необходимы: плоский широкий резервуар для укладки стержней, широкая круглая емкость, например, из-под сельди, угольная изоляционная липкая лента, резисторы на 220 Ом, 4 светодиода на 3.5 вольт, разъемы, провода. В одной группе используется 3 диода, как на ленте. При резисторе 220 Ом ток при напряжении 12 В будет около 10 Ма, а при 14 В – около 20 Ма.

Подгонка стержня по длине

Длина стержня рассчитывается по формуле: 3,14 х D, где D – внутреннее сечение фары. Стержень отрезать по месту. Размягчить феном либо в горячей воде, налитой в емкость. Взять за кончик пассатижами, обернуть вокруг банки.

Готовые самодельные ангельские глазки Готовый блок для установке ангельских глазок в фару

Держать, пока не остынет. Припаять резисторы к выводам светодиодов. На каждую фару взять по два диода. Когда паяются выводы, очень важно не перепутать плюс и минус.

Снять стекло с фары, заглушить отверстие. Диоды спрятать сверху, чтобы их не было видно. Для кольца крепеж не нужен, оно прижимается к рефлектору. Популярный тюнинг выполнен, можно испытывать в ночном режиме. Аналогично осуществляется изготовление из оргстекла и установка в фары, изготовление из светодиодной ленты.