Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Так выглядит новый флагманский кроссовер Exeed VX для России. Живые фото демонстрируют обновленный дизайн и три экрана в салоне
В Китае засветилась экспортная версия флагманского кроссовера Exeed VX – того самого, который должен приехать в Россию во второй половине текущего года.
В отличие от китайского Xingtu Lanyue (это VX для местного рыка), экспортный вариант сохранил привычный рисунок радиаторной решётки. Впрочем, сама решетка увеличилась в размерах, поменялась форма горизонтальных планок, а их количество увеличилось с трех до пяти. Также у автомобиля новый бампер с L-образными вставками.
Это – изменения снаружи, но есть и новшества внутри. Самое заметное – это сразу три экрана в салоне: перед водителем, по центру передней панели и перед передним пассажиром. Теперь в Exeed VX такое же «цифровое трюмо», как и у Geely Monjaro. И самое главное – все экраны интегрированы в переднюю панель, так что ничего не торчит.
Изменился центральный тоннель – он поднят на один уровень с подлокотником. Селектор КПП переехал с центрального тоннеля на подрулевой переключатель.
Судя по шильдикам на крышке багажника (индекс 400Т, аналогичным отмечен и новейший кроссовер Chery Tiggo 9), автомобиль оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 261 л.с. Данных о коробке передач нет, но судя по тому же Tiggo можно ждать или 7-ступенчатый «робот», или 8-ступенчатый «автомат». Также будет полный привод – вероятно, с муфтой BorgWarner шестого поколения. Габариты обновленного Exeed VX практически не будут отличаться от габаритов нынешнего VX, представленного в России.
Фотогалерея
Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Указанное оборудование может быть опциональным. Наличие автомобилей, цены, цвета, модели и прочие подробности уточняйте у официальных дилеров EXEED.
¹ Указана цена, рассчитанная от максимальной цены перепродажи автомобилей EXEED VX (Эксид ВэИкс) в комплектации President (Президент) на 01.07.2023, без учета дополнительного оборудования или иных услуг, и c учетом максимальных выгод, получаемых при сдаче автомобиля в трейд-ин в сочетании с программой EXEED Premium (Эксид Премиум), действующих по 31.07.2023 (включительно) на автомобили 2023 г.в. Не оферта.
² Указан размер максимальных выгод на новые EXEED VX (Эксид ВэИкс) в комплектации President (Президент), получаемых при сдаче автомобиля в трейд-ин в сочетании с программой EXEED Premium (Эксид Премиум), действующих по 31.07.2023 (включительно) на автомобили 2023 г.в. Не оферта.
³ Преимущество при сдаче автомобиля Premium класса при покупке нового EXEED — 740 000 руб., при сдаче любого другого автомобиля- 740 000 руб. Не суммируется с кредитными предложениями.
⁴ Дополнительное преимущество по новой программе «EXEED Премиум» действует с привлечением кредитных средств банков-партнеров по стандартным предложениям.
⁵ Возможность приобрести EXEED с минимальными первоначальными вложениями без удорожания покупки.
⁶ Указан размер максимальных выгод на новые EXEED VX (Эксид ВэИкс) в комплектации Limited Edition (Лимитед Эдишн), получаемых при сдаче автомобиля в трейд-ин в сочетании с программой EXEED Premium (Эксид Премиум), действующих по 31.07.2023 (включительно) на автомобили 2023 г.в. Не оферта.
⁷ Преимущество при сдаче автомобиля Premium класса при покупке нового EXEED — 390 000 руб., при сдаче любого другого автомобиля — 390 000 руб. Не суммируется с кредитными предложениями.
*Указана цена, рассчитанная от максимальной цены перепродажи автомобилей EXEED VX (Эксид ВэИкс) в комплектации Luxury (Лакшери) на 01.07.2023, без учета дополнительного оборудования или иных услуг, и c учетом максимальных выгод, получаемых при сдаче автомобиля в трейд-ин в сочетании с программой EXEED Premium (Эксид Премиум), действующих по 31.07.2023 (включительно) на автомобили 2023 г.в. Не оферта.
** Указана цена, рассчитанная от максимальной цены перепродажи автомобилей EXEED VX (Эксид ВэИкс) в комплектации President (Президент) на 01.07.2023, без учета дополнительного оборудования или иных услуг, и c учетом максимальных выгод, получаемых при сдаче автомобиля в трейд-ин в сочетании с программой EXEED Premium (Эксид Премиум), действующих по 31.07.2023 (включительно) на автомобили 2023 г.в. Не оферта.
*** Указана цена, рассчитанная от максимальной цены перепродажи автомобилей EXEED VX (Эксид ВэИкс) в комплектации Limited Edition (Лимитед Эдишн) на 01.07.2023, без учета дополнительного оборудования или иных услуг, и c учетом максимальных выгод, получаемых при сдаче автомобиля в трейд-ин в сочетании с программой EXEED Premium (Эксид Премиум), действующих по 31.07.2023 (включительно) на автомобили 2023 г.в. Не оферта.
Представлен большой кроссовер Exeed VX второго поколения: ждем новинку в России
Премиальная марка Exeed представила кроссовер VX нового (второго) поколения. Снаружи модель получила незначительные изменения: ее снабдили иной «зубастой» решеткой радиатора и более крупным передним бампером.
Главным новшеством в салоне Эксид ВХ 2024 стало появление единой консоли с тремя крупными дисплеями. За работоспособность мультимедийного комплекса отныне отвечает чип Qualcomm 8155.
Представленный авто имеет мультируль с сенсорными кнопками, а блоки управления настройками сидений размещены на дверных картах (как у современных моделей Мерседес).
Непосредственно передние кресла призваны порадовать пассажиров подогревом, вентиляцией и массажем. На втором ряду сидушки по-проще — с подогревом и вентиляцией, а галерка третьего ряда снабжена электроприводом складывания спинок.
Заметим, что по умолчанию новый внедорожник имеет посадочную формулу 2 + 3 + 2, но для него также доступно шестиместное исполнение с раздельными креслами на втором ряду.
Exeed VX 2024 модельного года построен на базе новой платформы — M3X 2.0. Со сменой поколения китайский кроссовер получил более жесткий кузов и пересмотренную конструкцию подвески.
В движение Эксид ВХ 2024 по-прежнему приводит 2,0-литровый двигатель SQRF4J20C. На машинах уходящего поколения он выдает 261 л.с., хотя в России мотор представлен в дефорсированом варианте на 249 сил.
Интересно, что отныне данный агрегат работает не в связке с роботом, а идет в паре с восьмискоростным автоматом. Привод, как и прежде, может быть передним или полным.
Китайцы с гордостью рапортуют, что новый Эксид VX II стал заметно безопаснее: в арсенале автомобиля значится 32 различных электронных ассистента. А еще модель в новом кузове обзавелась активной системой шумоподавления.
В Китае прием заказов на вседорожник второго поколения уже открыт. На выбор покупателям предложено три комплектации. Конкретно базовая (семиместная) версия стоит от 209 900 юаней (2,35 млн руб по нынешнему курсу).
За шестиместный авто производитель просит минимум 219 900 юаней (2,45 млн руб), а цена топовой полноприводной модификации с семью местами оценена в 229 900 юаней (2,57 млн руб).