Согласились бы в ЗАГС поехать на такси?
Улыбнули
Кстати, идея разумная. Ведь многие водители на собственных автомобилях работают, за доплату и украсить, думаю, согласятся без проблем. Время на украшение оплатить как за простой можно.
Re: Согласились бы в ЗАГС поехать на такси?
Владислава » 31 июл 2016, 09:37
Re: Согласились бы в ЗАГС поехать на такси?
Любочка » 17 авг 2016, 10:36
Re: Согласились бы в ЗАГС поехать на такси?
AngelAk » 18 сен 2016, 17:28
Re: Согласились бы в ЗАГС поехать на такси?
Лиза » 02 окт 2016, 15:47
Re: Согласились бы в ЗАГС поехать на такси?
Ariadna » 03 окт 2016, 18:29
Re: Согласились бы в ЗАГС поехать на такси?
Galina » 16 ноя 2016, 18:40
Вы только в ЗАГСе были? А как же прогулка, перемещение до места празднования? Или Вы дома отмечали?
Мне кажется, что если авто в службе такси хорошие, то договорится повесить немного украшений не проблема. Ну пусть чуть доплатить, все равно обойдется дешевле чем нанимать кортеж. Или же нанять красивую машину для молодых, а для гостей такси. Все же люди выпивать будут..
Свадебный кортеж. Мифы и реальность (статья от перевозчика)
Целью данной стать является повышения грамотности населения в области свадебных перевозок.
Многие имеют свой автомобиль, в/у и некий опыт совмещения того и другого на дорогах общего пользования. В связи с этим многие считают, что лехко смогли бы покатать чужую свадьбу на своём личном авто. Это первое и самое главное заблуждение. Езде в кортеже тоже нужно учиться, также как и на права дополнительной категории, с той лишь разницей, что таких курсов нету. Что представляет собой свадебной кортеж? Это совокупность автомобилей, обслуживающих свадьбу, то есть перевозящий жениха, невесту и их друзей и родственников. Чаще всего автомобили легковые. Но бывают и эксклюзивы: кортеж из КАМАЗов, ЛИАЗов и тракторов. Это в том случае если жених рабоатет на КАМАЗе, ЛИАЗе или тракторе. В общем каждый выпендривается как может. Но среднестатистическая свадьба это 2,3 легковых автомобиля. Если раньше лишь бы автомобили были, хоть какие, то сейчас с увеличением общего автопарка страны важно что бы автомобили были одинаковой марки и как можно более одинаковые снаружи: тонировка, диски, решетка радиатора, обвес, номера и т.д всё это имеет значение. Чем одинаковее автомобили — тем красивее. Разномастные машины считаются колхозом и не вызывают требуемого уважения. Ясно — насобирали по друзьям-знакомым. Цвет у свадебных машин может быть только черный или белый. Отлично смотрица 4 черные машины и одна белая. Сразу понятно где сидит невеста. Первой едет та машина, которая одна в таком цвете. До ЗАГСа жених и невеста обязательно едут в разных автомобилях, желательно невеста в белой, жених в черной. А после ЗАГСа уже едут в одной, в первой. В кортеже часто присутсвуют лимузин и/или микроавтобус. При этом лимузин едет первым первым, а микроавтобус последним. Все дополнительные машины гостей едут после кортежа.
Правила езды.
Украшения. Неотьемлимая часть свадеб. Но большиство людей не догадываются зачем украшают машины. Кроме красоты есть вполне логичная причина — с украшениями на дорогах кортеж сразу заметен и понятен и поэтому намного меньше желающих втиснуца в него. Об таких "втискивателях" чуть позже. Бибикают опять же чаще соседи по дороге. Бибикать на свадьбе не зазорно, согласно древнему поверью громкие звуки отпугивают злых духов. Не могу ручаться, что это так, но однозначно гости любят когда кортедж гудит, особенно когда жених приезжает к невесте. Тут гудёшь обязателен. Невеста должна знать — вон он, её час, пробил! Пусть трепещет! Но вернемся к манере езды, хочется сказать "забудте кем вы были на учёбке. ", но я не скажу.: ) Трогаться надо мяхко, плавно и медленно. Что бы соблюдать одинаковое небольшое расстояние между машинами. Плавно разгоняешся до 50. 60 км/ч, не больше и пилишь по одной полосе, не перестариваясь. На дороге с 2мя и 3мя полосами для движения в каждую сторону — по второй полосе. После ж/д переездов или больших кочек первая машина не увеличивает скорость пока задняя машина не миновала препятствие. Стандартная ошибка простых атовлюбителей — после препятствия газануть, увеличить расстояние и дать возможность какому то херу вклиниться в кортеж. И он, этот хер, возможность свою не упустит — вклиница обязательно. Кортеж только тогда красив, когда в нём нет ничего лишнего. На первом водителе самая большая ответственность. Проехать обычный перекресток со светофором большой колонной довольно трудная задача. И чем длиньше — тем сложнее. Надо подгадать так, что бы хотя бы первая часть колонны проехала на зеленый. Хвост почти всегда не успевает. И здесь важную роль играют украшения машин и небольшая дистанция. Автолюбители с других направлений видят свадьбу и спокойно пропустят. Свадьбу на дорогах уважают. Но представим ситуацию, когда какой то мистер Х. всё же влез в кортеж. Есть несколько вариантов избавиться от супостата. 1) "выдавливание". Кортеж просто тормозит до немыслимо низкой скорости, вплоть до нуля. Тогда обычно Х. сам выруливает из кортежа, ему же надо ехать по своим делам. 2) "перестроение", каждая из машин после Х. перестраивается на соседнюю полосу, обгоняет кортеж и встраивается обратно в него перед первой машиной, которая идет перед Х. Свой водитель пропустит своего. А мистер Х. останется сзади всей змейки. Но что бы такого не случалось — лучше просто держать небольшую дистанцию. Есть ещё третий способ, но он самый бесчеловечный и посему пусть останется за рамками данной статьи. Примером идеальной дистанции может служить сцена из фильма Назад в будущее часть2. Многие ли из вас способны на такое? Воооот. А я сразу предупреждал.
Поведение водителя свадебного кортежа.
Первое и самое главное правило — надо молчать. Недопустимы никакие разговоры, особенно с женихом и невестой. Только строго по делу: "пожалуста в салоне не курите", "куда дальше едем?". Если они сами первые заговорят "за жисть", можно поддержать беседу, но ни в коем случае нельзя обсуждать оплату за работу, жаловаться на что угодно или обсуждать гостей. Если гость скажет "вон свидетельница какая, я бы ей вдул", лучше ответить нейтрально "да, красивая девушка". Ответишь "я бы тоже вдул" и возможно твой новый приятель скажет ей об этой со смехом, свидетельница приукрасив скажет невесте, невеста наябедничает жениху и теперь уже у тебя, мой честный друг, уже реальные проблемы: тебе придяца обьясняца зачем ты хочешь соблазнить подругу его жены в день его свадьбы. Помните: чем ближе вы познакомились с клиентом — тем труднее брать с него деньги. Второе правило водителя — выдержка. Психологически лучше сразу себя настроить, что ты являешся облсуживающим персоналом и твоя задача качественно обслужить клиентов. К сожалению встречал водителей, который считали себя чуть ли не гостем или другом жениха и была печальная картина эмоционального недопонимания.
Невеста.
Для неё день свадьбы это стресс. Положительный или отрицательный зависит уже от окружающих людей. Фотограф будет не опрятно одет, опаздает свидетельница, потеряеца заколка, гостей будет слишком много, будет солнце, будет дождь — буквально всё может испортить настроение невесты. Садят невесту на заднее седенье справа. То есть в "шаговой" доступности от водителя. До загса с ней может ехать свидетельница или фотограф/оператор. Собственно и излить своё раздражение она может только на них. Дай только повод. Поэтому повода давать нельзя, водитель обязан быть вежливым, корректным и предупредительным. Терпеливо сносить капризы дамы в белом.
Жених.
Женихов я перевидал великое множество. От "да ирис оно всё конём, через полгода разведусь." до "неужта она мне сегодня даст?". Самое главное свойство жениха это его денежная наполненность. Он представляет собой живой сейф, где во всех карманах пиджака лежат конверты с разными надписями: "фотографу", "оператору", "наряжальщицам", "кафе остаток взять расписку дать справку" и т.д. Но нас интересует конверт имянуемый "авто" или "кортеж" или "автобус", иногда были надписи "Алексею" и "машинки". Так вот этот самый заветный конверт рекомендовал бы всем изъять у жениха сразу же по прибытию на точку старта. Если жених сам не подходит, то вычисляешь свидетеля (такой тоже красивый и с цветами в петлице, трёцца около жениха больше всех) и через него предаешь своё желание конверта жениху.
Брачующимся.
Уважаемые молодожёны. Всем обслуживающим вас людям, включая водителей кортежа, наплевать на вас. Наша цель — заработать денег, оставив клиента довольным. Для нас это просто рутинная работа, которую мы делаем качественно. Иногда молодые забывают, что красиво провести торжественную и дорогостоящую церемонию это не главное. Главное — что бы вы жили долго и счастливо!
Тем, кто имеет свой личный легковой автомобиль.
Мне часто звонят: "Вот у меня есть отличный автомобиль марки приора (теана, гольф, пайфандер, сандеро, киа, солярис, мерседес, бумер, лексус и т.п.) на суперских дисочках и решетка радиатора от Валентино хотел бы катать на нём свадьбу". И обычно такой автомобиль один. Вот как ему можно отдать свадьбу? Нет, я конечно могу найти точную такую же приору (теана, гольф, пайфандер, сандеро, киа, солярис, мерседес, бумер, лексус и т.п.) с похожими дисками, но как я могу быть уверенный, что человек не подведет в самый ответственный момент? Поэтому в основной массе своей я отказываю людям. Мой патрнет должен быть НАДЕЖНЫМ. А для этого надо с ним много свадеб откатать, присматривая и обучая его. Поэтому у менясложилась надежная команда с которой я и работаю.
Форум какой транспорт на свадьбу такси
Привет всем комрадам! Тут получил предложение присоединиться к свадебному кортежу (т.е. возить свадьбы по городу в составе группы подобных мне Б6).
У кого есть опыт в том деле? стоит ли связываться и за какие деньги? Понятно что в москве и питере все дорого, но у нас это примерно 15 баксов за час.
Может кто даже таксистом работает(л) ? 🙂
Я вижу тут тока один минус, зальют все шампунем, шоколадом заляпают, ботинками запачкают сиденья. В остальном ничего 🙂
з.ы.
Сам не возил свадьбы и в такси не работал, написал просто мысли 🙂
Привет всем комрадам! Тут получил предложение присоединиться к свадебному кортежу (т.е. возить свадьбы по городу в составе группы подобных мне Б6).
У кого есть опыт в том деле? стоит ли связываться и за какие деньги? Понятно что в москве и питере все дорого, но у нас это примерно 15 баксов за час.
Может кто даже таксистом работает(л) ? 🙂
Предлагаю встретится с женихом/родителями молодоженов и в разговоре с ними понять что за люди. Как правило, если люди адекватные, то и гости приличные. Узнать маршрут, оговорить все нюансы, попросить открывать шампанское на улице и попросить гостей наливать не полные бокалы в авто. в общем всё зависит от твоего умения находить общий язык с людьми :thumbup:
Почему-то у всех ассоциируется свадьба с залитыми сиденьями . всё далеко не так..
По деньгам — узнай маршрут, прикинь свои траты хотя бы на бензин. машина на свадьбу заказывается на, как правило, неразрывное время, минимум часов 6 часов. Соответственно 50% или даже 75% всего времени ты стоишь и ждешь или едешь медленно-медленно.
Я конечно сорри, что вторгаюсь — но какое отношение это имеет к Б6.
Привет всем комрадам! Тут получил предложение присоединиться к свадебному кортежу (т.е. возить свадьбы по городу в составе группы подобных мне Б6)
не катит отмаз ? :confused: 😀
Много раз возил свадьбы друзей и родственников-никаких косяков небыло. Единственное,что могут поцарапать машину всякими цветами,бантами и другими штуками,но если украшать будут под вашим контролем,то все будет нормально!
Не такие уж люди и свиньи на самом деле!!
Хочется человеку-пусть повозит! Разные ситуации в жизни бывают! Да и прикольно это-покататься на свадьбе!
Еще можно на сарае, ритуальные услуги. правда только на черном, наверное. хотя.
:confused: пробовал чтоли?:confused:
Еще можно на сарае, ритуальные услуги. правда только на черном, наверное. хотя.
Валера, взрослый гроб не влезет. IMHO
Валера, взрослый гроб не влезет. IMHO
Так, а если пассажирское сиденье сложить?
:confused: пробовал чтоли?:confused:
А в чем проблема?
А в чем проблема?
Проблем то никаких (у меня сарай), просто странно как то 😯
Проблем то никаких (у меня сарай), просто странно как то 😯
У меня тоже сарай, расслабьтесь (кстати в профиле Ваш сарай не отмечен)
карифан практические в каждую субботу на мерине белом лупатом возит свадьбы. 300-500у.е. в день иемеет. доволен.
Иногда делает химчистку. но говорит оно того стоит.
карифан практические в каждую субботу на мерине белом лупатом возит свадьбы. 300-500у.е. в день иемеет. доволен.
Иногда делает химчистку. но говорит оно того стоит.
Лимузин столько стоит. У нас.
Камрад, без обид, но за 15 у.е. в час я бы из дому не вышел:) , а тут ещё пьяные рыла будут в машине дышать. Тут недавно возил свадьбу друга (отказать не мог) — впечатления самые "позитивные", на куй это всё.
+ мульон
возил в феврале свадьбу (у друга сестра замуж выходила), отказать не смог. так мне пьяный жених пепельницу разломал. козел:mad:
Лимузин столько стоит. У нас.
что-то много он имеет!
Ну я х.з. за что купил — за то продал!
)))Но возит их с самого утра(эдак с 8-ми-9-ти). и до ночи
Церковь-загс-в лес или к памятникам на мемориал-по городу дальше. ну и в кабачек. и там ждет до конца шоп отвезти. или подъезжает уже по звонку.
Бывало что возил в другой город на венчание ..а в др. в загс.
Всю тему читать не стал, поэтому может повторюсь, и не совсем по теме, но свадьбы с кучей легвушек считаю полным колхозом :wink1: , если повезет 😆 , то такое событие раз в жизни и можно разорится на лимузины и никого из гостей напрягать с сесть за руль не придется, да и в лимузинах бухать удобней :beer: . Когда сам женился таг и сделал, еще не один раз убедился на свадьбах друзей.
+1 мне в таком понравилось. super: 😆
В качестве кого 😯 🙂
+1 мне в таком понравилось. super: 😆
Свадьба на трахторе. Не, не мой вариант. 🙂
В качестве кого 😯 🙂
канешна главного пасажира.. 😆
Свадьба на трахторе. Не, не мой вариант. 🙂
а твой какой? просто мне было пох трахтор нетрахтор. главное большой:nod:
а твой какой? просто мне было пох трахтор нетрахтор. главное большой:nod:
У меня был обычный скромный MB Е-класса, какой точно уже не вспомню. Надо фото поглядеть. 🙂
У меня был обычный скромный MB Е-класса, какой точно уже не вспомню. Надо фото поглядеть. 🙂
фу-у-у-у-у-у-у. ка а ааАААаа л хоз.. 😆 😆 😆
фу-у-у-у-у-у-у. ка а ааАААаа л хоз.. 😆 😆 😆
Кал. хоз — это тот трахтор, что на фото. :wave:
SZ 99 Цитата:
У меня был обычный скромный MB Е-класса, какой точно уже не вспомню. Надо фото поглядеть.
Кал. хоз — это тот трахтор, что на фото. :wave:
чё уже пасматрел. 😆 😆 😆
SZ 99 Цитата:
Сообщение от alknark
а твой какой? просто мне было пох трахтор нетрахтор. главное большой
У меня был обычный скромный MB Е-класса, какой точно уже не вспомню. Надо фото поглядеть.
чё уже пасматрел. 😆 😆 😆
аж 200 машин одной марки. А мы то чем хуже?:mat:
Машинка смотрится красиво, ничего не скажешь. А что касается подобных сомнительных рекордов, то лучше не надо. Можно найти массу вещей, реализовать которые возможно без всяких умственных напрягов, но при этом абсолютно бесполезных и, к тому же, довольно вредных. Так как 200 машин, очевидно, подпортили жизнь не одному автовладельцу, который мирно ехал по своим делам и был вынужден терпеть это безобразие.
Тока тему хотел создать :wave:
Вообщем я катаю свадьбы и от этого только одно удовольствие. Тем более для воронежа белый b6 это только я, имеется в виду свадебной машиной :wave: Разок видел чёрный.
Почитав аж 4ре страницы, понятно одно, что все боятся, что им загадят авты, шампунем, и прочим. Так вот могу сказать, что откатал не одну свадьбу уже и все оки-поки, женихи то с невестой не употребляют, а свидетель со свидетельницей обычно адыкватные люди и с утра не накушиваются:drinka: Из запачкивания салона могу отметить только блёстки от свадебного платься и все, ну может от цветов лепестки с листьями несколько штук отвалятся и все :thumbup: :wave: Наряд краскун е царапает, следы от кпеплений удаляются с мойкой машины с шампунем.
PS: И еще, как вариант можно замутить свадебный кортеж из пассатов, на примере форд фокус клуба, которые вошли в книгу рекордов гиннеса за самый длинный кортеж, аж 200 машин одной марки. А мы то чем хуже?:mat:
Уже мутили, причем вот только что, комрад Андрейко женился, правда не 200, а всего кажется 4 Пассата было:)
Уже мутили, причем вот только что, комрад Андрейко женился, правда не 200, а всего кажется 4 Пассата было:)
Уже мутили, причем вот только что, комрад Андрейко женился, правда не 200, а всего кажется 4 Пассата было
. и фаэтон
Ну тогда норм, а то я думал вообще всё тихо в этом плане, ну типа клубных свадеб и всё такое :wave:
Ну тогда норм, а то я думал вообще всё тихо в этом плане, ну типа клубных свадеб и всё такое :wave:
Вот тут мутили и возили :wave: там и фотка есть, правда пока одна.
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=13003
Жених с медового путешествия вернется и выложит остальные.
Возил свадьбе сестры, всё нормально — люди адекватно себя вели. А насчёт того что засрут-не засрут. я нервничал, но это безполезно. Люди не понимают что когда пройдёшься по песку или подобноу желательно перед входом ходябы дёрнуть ногами в разные стороны — струсить песок, не то чтобы постучать. по логике вещей самое использованое сидение — водительское. Только оно выходит самым чистым, даже задние коврики, где люди сидят не всегда — грязнее :confused: Смотришь на пороги — а они закаканые, твой почти чистый. Смотришь на пластмаску сбоку от сиденья, она порезана,там прям борозды стразиками, всякое хнёй бабской, а может от зависти ктото сидел и ковырял ключом :p . Другой раз дело было. Купил только машину, забрал я её в день Пасхи. Было пасмурно, моросило. Проезжаю по окраине города, смотрю стот пару человек под дождём маршрутку ждёт — говорю куда , нам на квартала — ок, поехали довезу. За 15 секунд заваливается, вломляется 4 человека назад, такое ощущение поезд тронулся уже. Садятся, едем, перегарище то ладно ещё. выходят. они умудрились куси грязи повесить на сиденье, в районе коленей, всё закакано. Неужели не слышно что машина новая, ну ведь пожалейте добро другого, обидно.
дёшево у вас свадьбы. У нас 300 грн (60 с копейками $) стоит на Б6 покататься 1 час(у агенства, срубит около 15-20 и водиле 40-45). Минимальный заказ 4 часа.
дёшево у вас свадьбы. У нас 300 грн (60 с копейками $) стоит на Б6 покататься 1 час(у агенства, срубит около 15-20 и водиле 40-45). Минимальный заказ 4 часа.
Такс, а мы обслуживали камрада АндрейкО с 8:30 утра и примерно до 17:30 вечера.
60$ х 9 часов = 540$ 😮
АндрейкО, ты нам должен по 540$ гони бабки 😆 😆 😆
На чем приезжать, перемещаться и уезжать со свадьбы фотографу, видеооператору, тамаде, оформителю и артистам?
Всегда невеста и жених задают вопрос при заказе свадебного специалиста: «Как Вы будете добираться на нашу свадьбу?».
Ответы совершенно разные и зависят исключительно от специалиста, оказывающего услугу: «На такси», «На общественном транспорте», «На своем транспорте», «Вы меня привезете».
Казалось бы, какая разница! Но от способа приезда, перемещения и отъезда со свадьбы, может зависеть непосредственно качество и своевременность оказанных услуг.
Разберем каждый из видов перемещения отдельно для фотографа на свадьбу, свадебного видеооператора, ведущего на свадьбу, артистов на свадьбу и свадебного оформителя.
Разделить этих свадебных профессионалов можно на две группы:
1. Те, которым необходимо приехать в одно определённое место к точно назначенному времени и также оттуда выбыть.
2. Те, которым стоит быть сначала с молодыми в одном месте, затем в течение свадебного дня перемещаться следом за молодоженами.
Как Вы уже поняли, к первой группе относятся тамада на свадьбу, оформитель, артисты. Как правило, они работают в паре и помимо себя везут еще и увесистый багаж, который помогает им в их профессиональной деятельности: световая и звуковая аппаратура, костюмы, арки, чехлы, столики для дарения и др. Передвигаются они на своем транспорте, который наиболее максимально соответствует их требованиям. Стоимость всех их переездов, по умолчанию, включена в стоимость оказываемых услуг. Поэтому тут даже не стоит и заворачиваться: заказали – приехали – отработали – уехали.
А вот ко второй группе — фотограф на свадьбу и видеооператор. Со стороны молодых часто возникают вопросы по организации перемещения фотографа и видеооператора на свадьбе, в основе которых, по правде сказать, лежит только финансовая составляющая: «Кто будет это оплачивать?» и «Сколько это будет стоить?».
Поэтому многие молодые при встрече с фотографом и видеооператором задают риторический вопрос: «Вы же приедете на своем транспорте?».
Конечно, на первый взгляд в этом есть большой плюс, молодым не стоит заботиться о транспортировке свадебного фотографа и видеооператора. Но и все, а от недостатков такого способа, этот плюс превращается в один большой минус. Во-первых, за транспортные расходы будет выставлен счет молодоженам. Во-вторых, специфика свадебного дня такова, что времени не хватает, а отсутствие фотографа и видеооператора постоянно рядом, влечет за собой задержки в течение маршрута следования и, как следствие, потерю интересных кадров. В-третьих, ДТП с участием фотографа и видеооператора и вовсе лишат вас этих специалистов до конца свадьбы. Предложение о том, чтобы он приехал к Вам в пункт «А» на своем транспорте, в течение дня передвигался с Вами до пункта «Б», логично отпадает само. Как ему потом вернуться из пункта «Б» в пункт «А» за своим авто? И тут будут снова расходы со стороны молодых. А, если у фотографа или видеооператора нет машины и/или водительского удостоверения, то, что ему тогда делать? Как быть?
На такси. Достаточно объективный способ доставки к началу праздника и назад, по окончании. Фотограф приезжает к невесте, которая оплачивает ему приезд по чеку и также назад. Ну, а на протяжении свадебного дня фотохудожник передвигается вместе с молодыми, делая при этом интересные кадры в свадебной машине, и не тратит время свадебной прогулки.
Вариант, когда развозом занимается кто-то из родственников, приемлем, главное, чтобы такой человек был предельно адекватным, знал местность и в конце вечера был в состоянии вернуть фотографа и/или видеооператора в исходную точку. Молодожены при этом сэкономят, а такому гостю не расслабится и не повеселиться на свадьбе.
Заказывая профессионалов на свою свадебную фото и видеосъемку, приезд ими на общественном транспорте исключается сам по себе. Почему? Потому что, свадебному фотохудожнику и видеографу, как людям искусства, необходимо настроиться на творческий процесс, да и техника, которую они берут с собой очень дорогая, чтобы перевозить ее в автобусе, троллейбусе, метро или трамвае. А стихийно сложившаяся ситуация в общественном транспорте и вовсе может лишить Вас фото-видеосъемки.
Оптимальным вариантом из выше перечисленного для свадьбы, проходящей в одном населенном пункте, при условии, что и молодые, и фотограф с видеооператором находятся в нем же – это приезд их к вам на такси. Каждый будет делать свое дело максимально профессионально. Водитель такси привезет и увезет. Молодые оплатят ему объективные транспортные расходы. Фотограф и видеоопеартор в течение дня будут передвигаться с молодыми и творить, настроившись перед этим на нужный лад, а вечером, уставшие, спокойно уедут домой, чтобы в дальнейшем оперативно быстро и качественно обработать и отдать молодоженам свадебные фотографии и свадебный фильм и/или клип.
Если же молодые заказывают специалистов из другого города, то для точности и безопасности лучше, если фотограф и/или видеооператор на свадьбу приедут на своем транспорте, а лучше и с личным водителем. Как необязательный бонус, в течение дня фотограф и видеооператор смогут словить пару интересных кадров молодоженов из своего авто, следуя за главной свадебной машиной. Только обязательно сообщите всем водителям свадебного кортежа, что такая-то машина фотографа и видеооператора, чтобы при движении давали свободно перестроиться и при необходимости пропускали вперед. Такси будет дорого, общественный рейсовый автобус долго и муторно, а мест в машине гостей скорее не будет (кто едет один, в пустой машине на свадьбу? ) и назад не факт, что гости будут трезвые и поедут ночью обратно.
Так что при распределении посадочных мест в свадебном кортеже между гостями, не забывайте, что с Вами еще поедут фотограф и/или видеооператор. Были случаи, когда из-за неграмотного планирования мест в свадебном кортеже, фотографу и видеооператору заказывали отдельно такси на весь день.