Танки Т-80: характеристики, модификации, вооружение, фото
Танки Т-80 — основные боевые машины, производившиеся серийно ещё в СССР, начиная с 1978 года. Эксплуатация осуществлялась вплоть до 1998 года. Эта боевая единица была первой в своём роде оснащённой системой динамической защиты от снарядов, а также силовой установкой на основе газовой турбины.
Производились также лёгкие танки Т-80 в период с 1942 по 1943 год. Выпущено было лишь 70 образцов. Впоследствии на заводе его «штамповка» была заменена производством артиллерийских комплексов СУ-76М. Легкие танки Т-80 более не выпускались.
История создания
История танка берёт начало в далёком 1964-м, когда на совещании ЦК КПСС было решено разработать новую боевую машину, взяв за основу Т-64. Инновационный танк задумывался как носитель газотурбинного двигателя, который способствовал бы запасу хода в 450 километров при 1000 лошадиных сил и сроке гарантийной работы в 500 часов.
Причина принятия такого решения обусловлена моральным устареванием Т-64. Руководство делало ставку на газотурбинные двигатели как на средство повышения эксплуатационных характеристик боевой единицы. Особенностью указанного механизма являлось отсутствие необходимости прогрева перед началом работы, что значительно сокращало время приведения расчёта танка в боеготовность. Особенно в условиях суровой зимы.
Первые испытания
Примерно с 1968 по 1974 год опытные танки Т-80 (тогда ещё носившие скромные экспериментальные названия типа «Объект-219») проходили ряд испытаний. Некоторые показывали неудовлетворительные результаты в работе нового типа двигателя, какие-то вовсе выходили из строя.
После ряда доработок снова проводились тестирования техники — то в условиях высокой запылённости, то при манёврах на заснеженной целине.
Танки Т-80 с дизельным двигателем были отмечены высокими показателями манёвренности при взаимодействии с боевыми машинами пехоты. Машина с лёгкостью выдвигалась на передние позиции с целью атаковать противника, развивая скорость от 20 до 30 км/ч.
На разном типе местности эти танки показывали средние показатели скорости от 20 до 40 км/ч, при этом масляный расход стремился к нулю, а затраты топлива составляли от 435 до 840 литров.
Танк Т-80. Характеристики и модернизация
В 1976 году «Объект-219» был принят на вооружение под маркировкой Т-80. Так появились первые танки с газотурбинным двигателем. Для сравнения: американский танк «Абрамс» был поставлен на поток только в 1980 году.
Танк Т-80 (фото ниже) имел корпус из сварных бронепластин, во многом схожих по конструкции с предшественниками — Т-72 и Т-64А.
Башня полностью отлита из бронестали, имеет сложную конфигурацию и оснащена дальномером. Калибр пушки — 125 мм, орудие оснащено кожухом у основания ствола, зарядный механизм и система досыла снаряда во многом аналогичны Т-64А. Также на башне располагались зенитный пулемёт «Утёс» и пехотный ПКТ.
Тип брони: стальная катаная и литая, а также комбинированная. Вес танка Т-80 равнялся 42 тоннам. Длина (вместе с пушкой) — примерно 9656 мм, корпуса — 6780 мм, ширина — 3525 мм, высота (от самой нижней точки до верхушки башни) — 3525 мм.
Т-80БВ и другие модернизации
Технический прогресс не стоял на месте. В 1978 году появилась усовершенствованная версия — Т-80Б. Отличалась наличием управляемого оружейного комплекса «Кобра», тактической системой пуска дымовых шашек «Туча» и усиленным бронированием как корпуса, так и башни.
Параллельно разрабатывалась модель Т-80БК на Омском заводе.
В 1985 году на вооружение поступает модель Т-80БВ. Отличается от предшественника наличием на башне и корпусе динамической защиты.
Последней и наиболее удачной модификацией стала модель Т-80У, разработанная в том же 1985-м. Принципы конструкции достались от предшествующих моделей «восьмидесятки». Масса возросла до 46 тонн.
Система управления ведением огня получила ряд усовершенствований, таких как ночной и дневной комплекс прицеливания наводчика и командирский вычислительно-прицельный механизм.
Нововведения позволили вести борьбу не только с бронированными целями, но и с низколетящими вертолётами благодаря комплексной системе управления наведением ракет «Рефлекс». Выстреливаемый снаряд наводится по указателю лазерным лучом на расстоянии от 100 до 5000 метров.
ТТХ новинок
Танки Т-80 по праву считались одними из самых передовых достижений отечественной конструкторской мысли. Для сравнения следует рассмотреть их тактико-технические характеристики.
Т-80БВ обладал массой 43,7 тонны, в то время как Т-80У был тяжелее и весил целых 46.
Длина первого вместе с пушкой составляла 9651 мм, когда усовершенствованная модель была короче — 9556 мм.
Что касается самого корпуса, здесь наоборот. У Т-80Б длина — 6982 мм, ширина — 3582 мм, а Т-80У имел характеристики 7012 мм и 3603 мм соответственно.
Разница в высоте практически незаметна невооружённым глазом. Цифры указывают на разницу лишь в документации — 2219 против 2215 мм.
Прекращение производства
Танк Т-80 (фото ниже) имел ряд модификаций, предназначенных для экспорта в разные страны мира. Таковых — бессчётное множество. К примеру, модель «восьмидесятки» на дизельном двигателе, производимая в Харькове под маркировкой Т-80УД, легла в основу боевой техники Украины: «Оплот», БМ «Оплот» и Т-84.
Производство «восьмидесятки» было прекращено в 1998 году. Причины, к сожалению, неизвестны. Тем не менее боевая машина до сих пор состоит на вооружении армии Российской Федерации.
«Армата»
5 мая 2016 года на параде на Красной площади широкой публике был представлен танк нового поколения Т-14 на платформе «Армата».
Разрабатывался в рамках проекта «Боевые системы будущего», а также для участия в «сетецентрической войне». Под этим термином подразумевается военная доктрина, провозглашённая странами НАТО, представляющая собой координирование действий наступательных или оборонительных сил, объединённых в единую информационную сеть.
Т-14 стал первым в России стелс-танком. Корпус машины сконструирован из особого материала, который затрудняет распознавание техники основными известными радарными волнами и значительно сокращает расстояние, необходимое для захвата цели системами наведения ракет типа «Джавелин» или «Бримстоун».
Особенность танка в том, что экипаж полностью располагается в корпусе. Башня остаётся необитаемой, что способствует также защите членов расчёта в условиях боевых действий.
Комплекс «Армата» оборудован системой «Афганит», позволяющей перехватывать снаряды. Встроенная система формирования дымометаллических завес позволяет «ослепить» радиоуправляемые дроны и мины за счёт искажения сигнала упомянутыми частицами. Это, в свою очередь, не вредит сопровождающей боевую машину пехоте и технике.
Т-14 оснащён динамической бронёй, принцип которой основан на выстреливании бронепластины навстречу летящему снаряду. Считается, что данный способ бронирования также способен отражать выстрелы из противотанкового гранатомёта.
Технический прогресс не стоит на месте, каждый день в тайных лабораториях разрабатываются новые виды вооружения. Известно, что «Армата» поставлена на поточное производство вплоть до 2020 года. И прерывать «штамповку» инновационной техники не планируют даже в условиях кризиса.
Но какой будет новинка, способная превзойти Т-14, неужели футуристические шагающие танки? Время покажет.
Лёгкий танк T-80 (9 фото): сколько весит в тоннах, характеристики двигателя, максимальная скорость, модификации основной боевой машины
Танки
Легкий Танк Т-80 (Объект 219) – это символ мощи и силы российской бронетехники. Эта машина создана для выполнения самых сложных боевых задач и прошла через испытания и модификации, чтобы стать быстрым и надежным танком.
История создания танка T-80
История создания началась еще в конце 60-х годов прошлого века , когда советские инженеры задумались о создании нового, передового танка, который мог бы противостоять сильному противнику. Результатом этой работы стало появление Т-80 в середине 70-х годов. Это один из современных творений времени, который имел технические решения.
В создании участвовали советские конструкторы и инженеры, которые старались внести в него все, что было доступно на тот момент. Усилия не прошли зря: танк Т-80 получился мощным и надежным, и смог занять место в рядах советской техники.
С тех пор неоднократно модернизировался и улучшался, и по-прежнему остается передовым в мире. Создание стало одним из самых значимых событий в танкостроении, и позволило советской армии укрепить позиции в мире.
Цели и задания
Т-80 создан для того, чтобы справляться с самыми сложными задачами на поле боя . Призван обеспечить надежную защиту команды и поражать противника. Упор сделан на маневренность и скорость, что позволяет танку оперативно перемещаться по полю боя и уклоняться от противника. Главная цель – нанесение поражения противнику, сохраняя при этом жизнь и защищая команду. Должен быть готов к выполнению задач в тяжелых условиях и на сложном типе местности, будь то лес, горы или пустыня.
Танк Т-80 справляется со сложными задачами на поле боя
Тактико-технические характеристики (ТТХ) танка Т-80
Эта боевая машина имеет все, что нужно для победы на поле боя: скорость, мощное вооружение, толстую броню и высокую маневренность. Главное – она обладает передовыми технологиями, которые делают непобедимой. Цифры впечатляют: боекомплект из 43 снарядов, максимальная скорость 70 км/ч и дальность стрельбы танка до 5 километров!
Размеры
Т-80 имеет длину около 9 м , ширину около 3,6 м и высоту около 2,2 м. Его боекомплект составляет 43 снаряда, а боезапас пулеметной амуниции – около 3 тысяч патронов. Масса танка большая. Вес Т-80 составляет более 46 тонн, что делает его одним из самых тяжелых танков в мире. В связи с такими размерами Т-80 может служить и в качестве укрепленной точки, обладая при этом возможностью быстро передислоцироваться в другие места.
Бронирование
Когда речь заходит о бронировании, можно с уверенностью сказать, что он непробиваем ! Бронирование достаточно толстое и прочное, что делает поистине непобедимым на поле боя. Может выдержать попадание вражеской бронебойной снаряды и не пострадать при этом, что делает надежным защитником во время боевых действий.
Подвижность
Т-80 способен передвигаться с высокой скоростью по самым непроходимым местам на поле боя. Благодаря маневренности, может мгновенно изменить направление движения , сделать круговой оборот на месте и быстро уйти от преследования вражеских танков. Но главное – Т-80 может быстро достичь точки на поле боя и занять выгодную позицию для нанесения удара по противнику.
И не стоит забывать, что Т-80 может преодолевать препятствия на пути, будь то ров или река.
Особенности конструкции
Т-80 оснащен газотурбинным двигателем , обеспечивающим скорость до 70 км/ч и маневренность. Кроме того, Т-80 имеет автоматическую передачу, что позволяет уменьшить нагрузку на командира и увеличить эффективность боевых действий.
Танк Т-80 имеет автоматическую передачу
Двигатель и трансмиссия
Двигатель Т-80 мощный газотурбинный, он обеспечивает высокую скорость и мощность танка, может развивать скорость до 70 км/ч , что является впечатляющим показателем для танковой техники. Благодаря такому мощному двигателю танк может быстро перемещаться по полю боя и вести огонь в движении, что повышает его боевую эффективность.
Но за счет этого расход топлива повышается.
Также важным элементом танка является трансмиссия, которая обеспечивает передачу мощности от двигателя к колесам танка. Трансмиссия танка Т-80 имеет множество режимов передач и позволяет быстро переключаться между ними в зависимости от ситуации на поле боя. Она также имеет систему контроля температуры, что позволяет поддерживать оптимальные условия работы трансмиссии в тяжелых условиях.
Одним из уникальных особенностей трансмиссии танка Т-80 является наличие гидравлического усилителя рулевого управления. Благодаря этому управление танком становится более легким и точным, а маневренность повышается. Кроме того, трансмиссия имеет специальную систему управления, позволяющую танку быстро переключаться между режимами движения и достигать скорости на тяжелых поверхностях.
Вооружение
Главное вооружение – 125-мм гладкоствольная автоматическая пушка 2А46М-1 , которая может стрелять типами снарядов, включая противотанковые снаряды и кумулятивные боеприпасы. Пушка имеет высокую точность стрельбы и умение поражать цели на расстоянии до 5 км.
Также вооружение включает в себя коаксиальный пулемет 7,62 мм, который используется для борьбы с пехотой и легкобронированной техникой. На башне установлены также 12,7-мм пулемет и дымовые гранатометы, позволяющие создавать дополнительное прикрытие во время боя.
Кроме вооружения, танк также может быть оснащен наводкой «Арена», которая способна обнаруживать и уничтожать противотанковые снаряды, летящие к танку. Также это система «Свинец», которая создает импульс электромагнитной волны и способна вывести из строя электронику вооружения у противника.
Ходовая часть
Состоит из семи пар гусениц, каждая из которых имеет 86 зубьев, и подвески, включающей в себя восемь дорожек. Каждая дорожка имеет гидравлический ударник , который поглощает удары и вибрацию при передвижении танка.
Ходовая часть танка Т-80 состоит из семи пар гусениц
Ходовая часть также оснащена системой автоматической регулировки натяжения гусениц, что позволяет поддерживать оптимальное натяжение независимо от условий движения и температурных изменений. Благодаря этой системе уменьшается износ гусениц и повышается проходимость на различных типах местности.
Особенность ходовой части это активная система защиты, которая способна обнаруживать и уничтожать противотанковые ракеты, выпущенные в сторону танка. Работает на основе электронной оптики и использует специальные ракеты, которые подрываются вблизи танка и не наносят ущерба.
Башня и вооружение
Башня оснащена калибром на 125-мм гладкоствольной пушкой, способной поразить цель на расстоянии до 2 км, а также 7,62-мм и 12,7-мм пулеметами для поражения пехоты и легкобронированных целей. Автоматический зарядно-подаватель стреляет до 8 выстрелов в минуту , а стабилизация обеспечивает точность стрельбы в движении и на ходу.
Пушка танка Т-80 способна поразить цель на расстоянии до 2 км
К тому же, башня обладает мощной защитой и может поворачиваться на 360 градусов, что делает танк Т-80 несокрушимым оружием на поле боя.
Защита от омп
Защита от оружия массового поражения – одна из самых важных задач в современной боевой технике, в том числе и в Т-80. Это оружие может наносить необратимый ущерб не только жизни и здоровью бойцов, но и оборудованию, поэтому защита от ОМП – это не просто опция, а необходимость.
Для защиты экипажа и техники от ОМП применяются такие средства как блоки дымовой защиты, защитные экраны и др. Кроме того, танк оснащен блоками обнаружения и предотвращения ядерных, химических и биологических атак.
Эти меры повышают шансы выжить экипажу в условиях современной войны.
Инженерное оборудование
Инженерное оборудование t-80 является важной частью его боевой мощи и позволяет выполнять задачи на поле боя. Включает в себя ряд уникальных инструментов и механизмов, которые обеспечивают эффективность работы танка в сложных ситуациях.
Один из главных элементов инженерного оборудования Т-80 – это специальные дополнительные устройства, которые позволяют ему быстро преодолевать препятствия и препятствовать передвижению противника. К таким устройствам относятся гусеничные шипы, которые обеспечивают лучшее сцепление гусениц с землей и повышают проходимость танка в горной местности или на скользком грунте. Также в состав инженерного оборудования входят устройства для преодоления водных преград, такие как специальные надувные понтонные мосты и навески.
Кроме того, легкий танк Т-80 оснащен инженерным комплектом , который включает в себя различные инструменты и оборудование для ремонта и обслуживания танка в полевых условиях. Это позволяет экипажу быстро устранять повреждения, которые могут возникнуть в ходе боевых действий.
Танк Т-80 оснащен инженерным комплектом для устранения повреждений
Элемент инженерного оборудования – система обнаружения и защиты от химических, биологических и радиационных факторов (ХБРЗ). Позволяет танку защитить экипаж от возможных опасностей, которые могут возникнуть в условиях применения массового уничтожения на поле боя.
Модификации Т-80
В зависимости от года выпуска, места производства и целей использования, модификации танка т 80 имеют определенные характеристики. Одни модификации оснащены новыми бронепластинами для повышения защиты, другие – улучшенными блоками управления и связи, а третьи – новыми видами вооружения.
Яркий образец – это Т-80У, который создан в конце 1980-х годов. Имел надежный двигатель и блоки управления огнем, а также обновленную броню. А другие модификации, например, Т-80БВ, Т-80БВМ и Т-80УД , предназначены для выполнения определенных боевых задач.
Украинский танк “Оплот” (Т-84) сделан на базе советского Т-80.
Танк Т-80БВ для боевых задач
Машины на базе танка
Машины на базе Т-80 – универсальные военные транспортные средства , которые используются для выполнения задач на поле боя. Среди них можно выделить разведывательные машины, которые оснащены разведки и наблюдения, инженерные машины, используемые для проведения работ на местности, включая разминирование и строительство оборонительных сооружений, а также эвакуационные, которые способны быстро и безопасно эвакуировать поврежденные танки и другую технику с поля боя.
Кроме того, на базе Т-80 созданы и другие типы боевой техники, такие как бронеавтомобили и гусеничные самоходные орудия. У них высокая проходимость и мощность для выполнения боевых задачи на труднопроходимой местности и в условиях городской застройки.
Боевое применение танка Т-80
Символ мощи и силы Российской армии применялся в следующих военных конфликтах:
-
. В первую Чеченскую кампанию танки Т-80 использовались для защиты территории, подавления противника и выполнения разведывательных задач. Общее количество участвующих единиц этой техники – 150. Проявили себя неплохо, однако потери были большими. Причинами неудач называют плохую подготовку экипажа, неверную тактику. Кроме того, было отмечено слишком большое потребление топлива, из-за чего российская армия перешла на более экономичные Т-72.
- В период второй Чеченской войны, по версии западных экспертов, применялось около 250 танков Т-80. Российские исследователи утверждают, что Т-80 не принимал участие в этой войне.
- Танк Т-80 также использовался в 2015 году в вооруженном конфликте в Йемене. Боевые машины поставлялись из Беларуси, всего было поставлено 66 единиц техники.
- Танки Т-80 используются и в проведении российской спецоперации на Украине, причем, с обеих сторон. Цели российских танкистов, как правило – ДРГ, минометные расчеты, склады боеприпасов и наблюдательные пункты противника.
На вооружении
Танк Т-80 стоит на вооружении не только в российской армии . Эту боевую машину используют в Пакистане, республике Корее, Узбекистане, Украине, Узбекистане, Кипре, Йемене, Анголе.
Достоинства и недостатки
У Т-80 надежный двигатель , машина развивает скорость до 70 км/ч, отличается маневренностью. Также оснащен мощным вооружением, включающим гладкоствольную пушку КБМ-1 калибра 125 мм, которая может поразить цель на расстоянии до 5 км. Кроме того, танк может использовать противотанковые управляемые ракеты для борьбы с танками противника на больших дистанциях.
Но и недостатки у этого танка тоже есть. Так, он стоит дорого, что ограничивает производство и эксплуатацию. Также требует 642 литра топлива, что снижает автономность и может приводить к проблемам в боевых действиях.
Танк Т-80 развивает скорость до 70 км/ч
Сравнение с вероятными противниками
Первым противником, который приходит на ум, является Китай. У Китая есть несколько типов танков, которые могут быть сопоставимы с танком Т-80. Однако, по сравнению с Т-80, китайские танки имеют меньшее бронирование и орудие меньшего калибра. Это повышает защиту, но значительно снижает боеспособность в сравнении с Т-80.
Следующим противником, который стоит упомянуть, НАТО. Танки НАТО, такие как M1 Abrams, Leopard 2, Challenger 2 и др, имеют более мощные двигатели и лучшие системы управления огнем , чем Т-80. Однако, по сравнению с Т-80, некоторые модели НАТО имеют меньшее бронирование и орудие меньшего калибра.
Третьим противником, который стоит упомянуть, является Иран. У Ирана присутствуют Zulfiqar и Sabalan. Однако, по сравнению с Т-80, эти танки менее бронированы и орудие меньшего калибра. Кроме того, у Ирана есть некоторые проблемы с обеспечением запчастей и обслуживанием боевой техники.
Танк Ирана Zulfiqar менее бронирован, чем танк Т-80
Т-80 – основной боевой танк, который применялся в боевых действиях, имеющий как преимущества, так и недостатки. Решение об использовании на поле боя должно быть обоснованным и основываться на конкретных условиях боевых действий.
Основной боевой танк Т-80 (Россия)
Основной боевой танк Т-80 разрабатывался с 1968 года в СКБ-2 Кировского завода, как дальнейшее развитие основного танка Т-64. Первоначально, планировалось просто заменить дизельную силовую установку оригинала на газотурбинный двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л.с. конструкции В.Я.Климова, и именно в таком виде первый прототип Т-80, «объект 219 сп 1», был изготовлен в 1969 году.
Однако изменение массо-габаритных и динамических характеристик танка по сравнению с оригиналом было слишком серьезным, поэтому уже для второго прототипа «объект 219 сп 2» была разработана более совершенная ходовая часть, и башня новой формы. Фактически, это был уже принципиально другой танк, сходство которого с Т-64 в основном касалось пушки с механизмом заряжания, а также отдельных конструктивных элементов.
6 августа 1976 году основной танк Т-80 был принят на вооружение СССР, став первым в мире серийным танком с газотурбинной силовой установкой, а также первым в мире основным танком с противоснарядной динамической защитой.
Чертеж основного танка Т-80УД
Производство Т-80 было развернуто:
- На кировском заводе (ЛКЗ), с 1976 по 1990 г.г.
- На «омсктрансмаше» (ОЗТМ), с 1985 по 1998 г.г. выпускалась модификация Т-80У
- На харьковском заводе им.Малышева (ХЗТМ), с 1985 по 1991 г.г., выпускалась модификация Т-80УД (дизельный).
Всего было изготовлено примерно 10000 танков Т-80 всех модификаций. Танк экспортировался за рубеж, и в настоящее время состоит на вооружении армии Российской Федерации. Из стран эксплуатантов можно выделить:
- Россия (около 4 тысяч Т-80, большая часть на хранении).
- Ангола (число неизвестно).
- Белоруссия (около 70 машин).
- Йемен (поставлено 66 Т-80).
- Кипр (поставлено 82 танка).
- КНДР (около 80 танков Т-80У).
- Пакистан (поставлено 320 танков Т-80УД).
- Узбекистан (число неизвестно, модификация Т-80БВ).
- Украина (на хранении на 2013 г. находилось 165 танков Т-80).
- Великобритания и США, получили от Украины некоторое количество Т-80.
Достоинства и недостатки основного танка Т-80
С момента принятия на вооружение, и по сей день, не утихают споры на счет целесообразности использования «восьмидесяток» и их боевой эффективности. Аргументы противников и сторонников Т-80 одинаково логичны, однако и те и другие, далеко не «железобетонные», и в основном касаются даже не самого танка, а его «турбины» — ГТД. Спор о боевых качествах этой уникальной машины уже давно превратился в вялотекущий «холивар» по типу «кто сильнее — слон или кит?». Далее приведен примерный список достоинств и недостатков Т-80, которые встречаются наиболее часто.
Т-80 называют «летающим танком». Но не потому, что он очень быстр, а от того, что на испытаниях его пришлось продувать в самой настоящей аэродинамической трубе, чтобы убедиться, что ГТД хорошо «пережевывает» пыль!
- Газовая турбина позволяет без прогрева завести танк даже при температуре -40 градусов по Цельсию.
- ГТД вещь всепогодная, всесезонная и всеядная — один и тот же танк можно использовать в самых разных климатических поясах без необходимости переоснащения силовой установки дополнительными фильтрами и и т.п. Вид топлива для такой машины не критичен — главное, чтоб горело хорошо!
- ГТД имеет исключительную мощность, а благодаря особенностям конструкции ходовой части Т-80, позволяет обеспечить танку очень плавный ход (в том числе при стрельбе), и в то же время очень высокую проходимость.
- Танк с ГТД не заглохнет наткнувшись на прочное препятствие, по типу каменной стены.
- Расход топлива для ГТД, не менее, чем в 1,5-2 раза выше, чем для дизеля. Соответственно, при сопоставимом объеме топлива, запас хода танка с ГТД, существенно меньше.
- ГТД на порядок сложнее дизельного двигателя в обслуживании, и более требователен как к техническому персоналу, так и к условиям ремонта.
- 1 ГТД Т-80 по стоимости примерно соответствует 10 дизелям от Т-72. При этом, основное вооружение и защита трех советских основных танков Т-64, Т-72 и Т-80 примерно одинаковые, и Т-80 здесь не выделяет совершенно ничем.
Конструкция танка Т-80
Внутренняя компоновка основного танка Т-80 классическая, состоит из трех отделений.
Отделение управления расположено в передней части корпуса, здесь размещается рабочее место механика-водителя. Сзади сиденья в днище корпуса расположен люк запасного выхода. В 1984 году было введено «противоминное» крепление сиденья механика-водителя к балке вместо крепления к днищу.
Боевое отделение находится в средней части танка, включает в себя башню с 125-мм гладкоствольной пушкой 2А46-1, снабженной двухплоскостным стабилизатором вооружения 2Э28М2 и гидроэлектромеханическим автоматом заряжания той же конструкции, что и на танке Т-64, и размещенную в корпусе кабину, состыкованную с башней. В кабине расположен механизм заряжания, справа от пушки находится место командира танка, слева — наводчика. Справа от пушки установлены спаренный с ней пулемет ПКТ, радиостанция Р-123М и пульт управления М3. Над сиденьем командира танка в башне имеется командирская башенка с люком. За стенками кабины размещен кольцевой конвейер механизма заряжания.
Боекомплект орудия состоит из 40 выстрелов раздельно-гильзового заряжания с частично сгорающей гильзой. Дальность прямого выстрела подкалиберным снарядом по цели типа «танк» составляет 2100 м. Скорострельность — 6 — 8 выстр./мин., при заряжании вручную она снижается до 1 — 2 выстр./мин.
Для ведения огня из пушки используется оптический стереоскопический прицел-дальномер ТПД-2-49. Прицел имеет независимую стабилизацию поля зрения в вертикальной плоскости и позволяет с высокой точностью определять дальность до цели в пределах 1000 — 4000 м. Данные по дальности до цели автоматически вводятся в прицел. Автоматически вводятся также поправки на скорость движения танка и данные о типе выбранного боеприпаса. Для стрельбы ночью пользуется прицел ТПН-1-49-23.
Силовое отделение расположено в кормовой части корпуса танка. В нем продольно установлен газотурбинный двигатель. Вывод мощности на валы бортовых коробок передач осуществляется с обоих концов выходного редуктора двигателя. Каждая бортовая коробка передач смонтирована в блоке с соосной планетарной бортовой передачей, несущей ведущее колесо.
Гусеницы Т-80 имеют обрезиненную беговую дорожку, опорные катки также обрезинены. Подвеска — индивидуальная, торсионная, с несоосным расположением торсионных валов, с гидравлическими телескопическими амортизаторами на 1, 2 и 6 узлах подвески.
Самая интересная особенность танка Т-80, его Газотурбинный двигатель. Он выполнен по трехвальной схеме с двумя механическими независимыми турбокомпрессорами и со свободной турбиной. Основными узлами двигателя являются центробежные компрессоры низкого и высокого давления, камера сгорания, осевые турбины компрессоров, осевая силовая турбина, выпускной патрубок, коробки приводов и редуктор.
Крыша силового отделения съемная и состоит из передней неподвижной части и задней подъемной части, которая соединяется с передней с помощью петель и торсиона. Крыша открывается усилием одного человека и в поднятом положении стопорится стяжкой. В передней части крыши имеются входные жалюзи, закрытые сверху съемными металлическими сетками.
Основные модификации танка Т-80
- Т-80 (объект 219 сп 2) — базовый вариант. Боевая масса 42 т. Эки-паж 3 человека. Серийное производство осуществлялось на ЛКЗс 1976 по 1978 г.
- Т-80Б (объект 219Р, 1978 г.) — танк имеет комплекс управляемого вооружения 9К112-1 «Кобра» и систему управления огнем 1АЗЗ. Вооружение — пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А «Туча». Усилено бронирование башни. С 1980 г. устанавливаетя двигатель ГГД-ЮООТФ мощностью 1100 л.с. и башня, унифицированная с Т-64Б, с 1982 г. — пушка 2А46М-1 «Рапира-3».
- Т-80БВ (1985 г.) — Т-80Б с установленным на башне и корпусе комплектом навесной динамической защиты.
- Т-80У (объект 219АС, 1985 г.) — танк имеет комплекс управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс» и комплекс управления оружием 1А45 «Иртыш». Вооружение — пушка 2А46-М1, боекомплект 45 выстрелов (из них 28 в механизме заряжания), усовершенствованная многослойная комбинированная броня с встроенной динамической защитой, система запуска дымовых гранат 902Б, система ППО ЗЭЦП «Иней», встроенное оборудование самоокапывания, навесной колейный трал КМТ-6. С 1990 г. — двигатель ГТД- 1250 мощностью 1250 л.с., комплекс управляемого вооружения 9К119М. Боевая масса 46 т.
- Т-80УД (объект 478Б «Береза», 1987 г.) — отличается от ранних моделей 6-цилиндровым двухтактным турбопоршневым дизелем 6ТД мощностью 1000 л.с., а также зенитно-пулеметной установкой с дистанционным управлением. С 1988 г. оснащается встроенной динамической защитой.
- Т-80УМ (1992 г.) — танк оснащен тепловизионным прибором наблюдения и прицеливания «Агава-2», радиопоглощающим покрытием, радиостанцией Р-163-50У.
- Т-80УК — командирский вариант Т-80УМ. Оснащен системой дистанционного подрыва осколочно-фугасных снарядов с электронным дистанционным контактным взрывателем, комплексом оптикоэлектронного подавления «Штора-2», радиостанциями Р-163-У и Р-163-К. Также установлены навигационная система ТНА-4 и генератор автономного питания АБ-1-П28.
Специальная пожарная машина СПМ — родственник Т-80
Машины на базе танка Т-80
- Самоходная артиллерийская установка Мста-С.
- Самоходная артиллерийская установка2С7 Пион.
- Боевые модули зенитно-ракетного комплекса С-300В.
- Специальная пожарная машина на гусеничном ходу СПМ.
- Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-80У.
- Плавающий транспортёр ПТС-4.
- Траншейный экскаватор БТМ-4М.
152-мм дивизионная самоходная гаубица «Мста-С», также «родная сестра» Т-80
Основной боевой танк Т-80 – наследие советской эпохи
Основной боевой танк (ОБТ) – термин, присвоенный боевой машине, способной сочетать высокую маневренность, защищенность а так же огневую мощь. Примером советского ОБТ служит тяжелый танк Т-80, который несет свою службу уже 42 года.
Это первая машина, где в качестве двигателя конструкторами была использована газотурбинная установка, опередившая свое время. По данным Западного военного округа сейчас в армии Российской Федерации находится около 4000 единиц техники. Всего было выпущено более 10000 машин разнообразнейших модификаций, в том числе 6000 танков Т-80У.
Как создавали легендарную машину
На самом деле корни создания Т-80 уходят к далеким 1942-1948 годам прошлого столетия. Именно тогда конструктор Александр Старосенко спроектировал первый танк с газотурбинным двигателем вместо стандартного дизельного двигателя. К сожалению, проект не был пущен в свет, но и забыт не был. Через семь лет в 1955 году конструкторы Чистяков и Оглоблин на ленинградском заводе имени Кирова спроектировали и выпустили «Объект 278», с двигателем ГТД-1.
Его мощность составила тысячу лошадиных сил. Данная машина, имевшая массу 53,6 т развивала не шуточную для своего веса скорость – целых 57,3 км/ч. Но снова неудача – выпущенные немного ранее версии с дизельным двигателем «Объекта» были отвергнуты Хрущевым, и танк вновь ушел в тень, на сей раз на три года.
В 1963 году вместе с новым средним танком Т-64 была сконструирована его газотурбинная версия под кодовым названием Т-64Т.
Конструкцию продолжали модифицировать до 1976. В итоге от «шестьдесят четверки» мало что осталось. Помимо двигателя была переделана ходовая часть, форма корпуса, даже башня. Конструкторы оставили только орудие, автомат заряжания и боеприпасы.
В отличии от предшественников конструкторы добавили возможность обогрева его места теплым воздухом из компрессора турбины.
Корпус у Т-80 по-прежнему был сварным. Угол наклона его лобовой детали тоже решено было не менять – он остался равен 68°. Защита экипажа дифференцирована, лобовые части корпуса техники состоят из многослойного комбинированного бронирования. Материалы – сталь вместе с керамикой. Остальная броня стальная, с разнообразными углами наклона и толщиной. Борта покрыты специальными защитными экранами, из армированной резины, данное решение позволило улучшить защиту от кумулятивных снарядов.
Внутри техники присутствует полимерный подбой, выполняющий несколько функций. При пробитии брони кинетическими снарядами, подбой уменьшает разлет осколков внутри машины, тем самым повышая защиту экипажа. Вторая функция – снижение воздействия гамма излучения. Для предотвращения облучения на радиоактивных участках местности, под сиденье механика-водителя конструкторами была установлена специальная плита. Масса танка варьируется в зависимости от модификаций – от 42 до 46 тонн.
Башня изначально у Т-80 была литая, с толщиной в 450 мм в самом толстом месте. В 1985 году была проведена замена на более современную, сварную с меньшим количеством уязвимых зон. После модернизации присутствует возможность крепления динамической защиты «Контакт-1/2» и «Кактус». Конструкторы разместили оборудование подводного вождения танка на корме башни, таким способом прикрыв отсек МТО и обеспечив ему дополнительную защиту.
Вооружение Т-80
Танк имеет в наличии 125 мм гладкоствольное орудие 2А46-1, позже 2А46-2 / 2А46М-1, способное стрелять управляемыми ракетами типа «Кобра», «Инвар», «Рефлекс-М». Дальность выстрела прямой наводкой – 4000 метров, ракеты летят до 5000 метров. Боекомплект вмещает в себя подкалиберные, осколочно-фугасные и конечно кумулятивные снаряды, с раздельно-гильзовым зарядом. Общее количество варьируется от модификаций танка (38-45 зарядов).
Механизм заряжания конструкторы тоже перенесли из Т-64А.
Карусель механизированной боевой укладки Т-80 вмещает 28 снарядов, средняя скорострельность 6-9 выстрелов. На серийных образцах пушка получила термокожух. Танк оснащен спаренным пулеметом Калашникова, калибр 7,62 мм. На башенке командира расположен зенитный 12,7 мм «Утес», дальность ведения огня 1500 метров по воздушным и 2000 метров по наземным целям.
В таблице приведены ТТХ различных танков типа Т-80
| Тип | Т-80 | Т-80Б | Т-80У | Т-80УД |
|---|---|---|---|---|
| Завод-конструктор | Кировский завод тяжелого танкостроения | Харьковский завод тяжелого танкостроения | ||
| Танк поступил в войска | 1976 | 1978 | 1986 | 1987 |
| Масса техники | 42 | 42,5 | 46 | 46 |
| Основные размеры | ||||
| Длина, (мм) | 6781 | 6983 | 7013 | 7021 |
| Ширина, (мм) | 3526 | 3583 | 3604 | 3756 |
| Высота, (мм) | 2300 | 2220 | 2216 | 2216 |
| Клиренс, (мм) | 450 | 527 | ||
| Наличие и тип динамической защиты машины | ||||
| Динамическая броня | Нет | «Контакт-1» | «Контакт-5» | «Кактус» |
| Активная защита | Нет | «Штора» | ||
| Броня | Литая, сварная, комбинированная | |||
| Вооружение Т-80 | ||||
| Главное орудие | 2А46 | 2А46-2 2А46М-1 | 2А46М-1 2А46М-4 | 2А46-1 |
| Дальность ведения стрельбы, м | 0-4000 | |||
| Боекомплект танка | 40 | 38 | 45 | 45 |
| Экипаж Т-80 | 3 | |||
| Двигатель | ||||
| Тип | Газотурбинный (ГТД) | Дизельный | ||
| Мощность, л.с. | 1000 | 1110 | 1200 | 1000 |
| Максимальная скорость по асфальту | 70 | 60 | ||
| Скорость по проселочным дорогам | 40-50 | |||
| Мощность двигателя | 23,8 | 25,7 | 21,73 | 21,6 |
| Запас топлива, л | 1845 | |||
| Расход топлива л/км | 3,65 | |||
| Подвеска | Торсионная | |||
Двигатель и трансмиссия
Главным отличием Т-80 от предшественников и современников является газотурбинный двигатель. Конструкторам пришлось увеличить длину корпуса, из-за его продольного расположения. Масса двигателя составляет 1050 килограмм, а максимальные обороты – около 26 тысяч оборотов в минуту. В моторном отделении находятся четыре бака с горючим общей емкостью 1140 литров. Главное достоинство ГТД это его многотопливность.
Двигатель успешно работает на разнообразном авиационном топливе (ТС-1/2), а также на солярке и низкооктановом бензине. Благодаря направленному назад выхлопу турбины, шумовая заметность танка заметно снизилась, что положительно сказалось на общей маскировке.
Для облегчения пуска газотурбинного двигателя на Т-80 конструкторы установили систему автоуправления работы двигателя (САУР). Это позволило повысить его износостойкость в 10 раз. Двигатель запускается в пределах от -40° до +40° по шкале Цельсия. Оперативная готовность 3 минуты, расход масла у двигателя минимален.
Трансмиссия была сильно переработана по сравнению с Т-64.
Возросшая масса и мощность заставила конструкторов заменить ведущие и направляющие колеса, поддерживающие и опорные катки. Новые гусеницы обзавелись прорезиненными дорожками. Некоторые специалисты считают телескопические амортизаторы бичом танка, но их замена не составляет труда даже в полевых условиях. Благодаря этим изменениям ходовая часть Т-80 считается лучшей в своем классе.
Сравнение с ОБТ вероятного противника
По праву главным конкурентом Т-80 является американский основной боевой танк М1А1 Абрамс. Это вполне логично, ведь машины поступили на вооружение своих стран примерно одновременно. Американский конкурент моложе отечественного танка всего лишь на 4 года.
Интересным фактом является еще то, что обе машины оснащены газотурбинными двигателями. При этом размеры Т-80 меньше чем у М1А1. Это делает его менее заметным на поле боя. Хотя при возможностях современного высокоточного оружия это довольно спорное преимущество, ради которого конструкторам пришлось пожертвовать теплообменником двигателя.
По заявленным данным степень воздухоочистки двигателя М1А1 является стопроцентной, а у Т-80 на 1,5 % меньше. Но в условиях пустыни Абрамс почему-то сложнее эксплуатировать. Глохнет американский двигатель, из-за засоренного фильтра. Отечественный аналог прекрасно себя чувствует при любой погоде и климатических условиях.
Масса М1А1 составляет 60 тонн, запас хода 395-430 километров с максимальной скоростью 70 км/ч. Наш Т-80 может похвастаться 46 тоннами живого веса, и 355 километрами запаса хода. Это можно обусловить меньшим расходом топлива у Абрамса. Исправляется установлением дополнительных баков на корпусе Т-80, к сожалению, это не позволяет повысить потолочную скорость в 60 км/ч.
Вооружение американца немного отличается от Советского конкурента.
М1А1 оснащен 120 мм гладкоствольной пушкой, с боекомплектом 40 снарядов (против наших 45 у Т-80У). Имеется возможность вести огонь подкалиберными и кумулятивными снарядами, управляемыми ракетами. Заряд орудия проводится вручную, поэтому количество танкистов равно четырем. На башне у Абрамса установлен 12,7 мм зенитный пулемет, еще два 7,62 мм спарены с главным орудием.
Самый главный вопрос – цена. Стоимость М1А1 Абрамс составляет примерно 6 миллионов долларов. Т-80 обходится казне около двух миллионов, что дешевле.
Спорить чей основной боевой танк лучше можно до бесконечности. Плюсы и минусы есть у каждого, самое главное, чтобы они встречались только на танковых соревнованиях, листках в клеточку и виртуальном пространстве.
Боевое применение самого мощного танка советского союза
Как ни странно, техника, созданная для защиты рубежей советской родины в их защите участия не принимала. Ни один экземпляр Т-80 в боях за СССР не участвовал. Первое боевое применение произошло на территории Российской Федерации осенью 1993 года.
Именно «восьмидесятые» вели огонь по зданию «Белого Дома» в Москве.
А потом была Чечня. С 1995 по 1996 год танки Т-80 участвовали в боях против республики Ичкерия. Хочется отметить, что техника использовалась неадекватно, порой не по назначению.
Плохая подготовка экипажей, отсутствие динамической защиты, применение машин в городских и горных условиях привело к потерям. Командование сделало выводы и во второй Чеченской кампании Т-80 больше не использовали.
Следует сказать, что большинство танков после распада СССР осталось на территории Украины, вместе с Харьковским заводом, на котором эта техника и выпускалась.
Победы на виртуальном пространстве
Танк Т-80 ассоциируется у геймеров с противостоянием СССР – США. В большинстве игр, где эти сверхдержавы сталкиваются лбами, главной бронетанковой силой страны советов является эта машина. Новые «Free to play» игры, такие как «Armored Warfare» тоже обещают в конце ветки прокачки этот экземпляр советской техники. Он пользуется популярностью у разработчиков военных стратегий.
Т-80 стал финальным аккордом советских конструкторов, которые трудились над созданием техники 10 лет.
В 2015 году правительство Российской Федерации решило заменить данную модель техники на модернизированные Т-72Б-3. Причина замены – бесперспективность модернизации танка.
Вместо него в войска также поступят новейшие танки «Армата». Нельзя сказать, что это конец Т-80, ведь замена будет происходить постепенно, и техника еще долго прослужит своей родине. Особенно в холодных регионах России, где газотурбинный двигатель является хорошим козырем в рукаве. Все-таки для танка 42 года — самый расцвет сил, а никак не срок завершения жизненного пути.