Велосипеды круизеры что это

6

Что представляют собой велосипеды-круизеры (cruiser)?

Многие из нас знают эти велосипеды как «женские» или «прогулочные», но 80 лет назад они были созданы на основе дизайна мотоциклов, чтобы привлечь внимание молодых щёголей и богатой молодёжи, и, став стандартом отрасли на 20 лет, заняли свою уникальную нишу на рынке велосипедов. Круизеры — это целый класс моделей, не столь широкий и насыщенный, как другие, но по-своему интересный и обладающий тысячами поклонников.

История появления

Первый велосипед круизер выпустила американская компания Schwinn – один из старейших производителей велосипедов, представленный на рынке с 1895 года. Основал компанию немец Игнац Швин, к моменту выхода первого круизера уже почивший.

Год появления класса cruiser – 1933 — разгар «великой депрессии», когда велосипедная отрасль США переживала свои худшие времена. Новинка во всём: в компоновке рамы, аксессуарах, широких колёсах. Модель B-10E Motorbike поразила всех новым дизайном. Это была настоящая имитация мотоцикла. Динамика и комфорт сделали велосипед хитом, ставшим родоначальником целого класса велосипедов.

Изначально данная модель позиционировалась как модный и удобный велосипед для молодёжи, но своей надёжностью и эксплуатационными качествами быстро завоевала признание и у рабочего люда. Очень быстро к B-10E «приклеилось» прозвище paperboy bike – велосипед разносчиков газет, так как курьеры массово использовали продукцию Schwinn для работы.

Schwinn B-10E Motobike

Пик круизеров пришёлся на 30-40 годы, к 1960-му популярность начала спадать, так как они проигрывали по ходовым качествам новым байкам со спортивной конфигурацией рамы и современным набором передач.

Покупатель круизера

Пережив использование и в армии, и в курьерских службах, класс круизеров стабилизировался в де-факто исходной для себя ниши — городских велосипедах не для постоянного использования. Сейчас такие велосипеды чаще всего встречаются на общественных парковках в Европе и крупных городах России в качестве универсального выбора для аренды и небольших прогулок.

В личном использовании круизеры — это женские велосипеды. Конструкция не позволяет показывать чудеса скорости или проходимости, зато комфортная прогулка вдоль пляжа или по тенистой аллее доступна всегда. Низкое седло и отсутствие «спортивных» деталей позволяет кататься даже в юбке.

Конструктивные особенности

Первая же модель класса cruiser поразила всех своим дизайном. Подобие мотоцикла, невысокая рама с удлинённой базой и динамичными очертаниями, сочетающимися с удобным сиденьем и высоким рулём, покорили всех. В наши дни качественные модели велосипедов привлекают к себе внимание даже заядлых спортсменов.

Понемногу силами интересующихся веломастерских стирается граница и с называемыми по аналогии с тюнингованными мотоциклами «чопперами». Руль поднимается ещё выше, педали выносятся вперёд, а сиденье переделывается в кресло.

Велосипед – «lowrider»

К минусам в плане комфорта можно отнести обыкновенное отсутствие амортизации на передней вилке. Ею оснащают лишь единичные модели круизеров, да общий вес. Обычно никто не гонится за облегчением материалов рамы, а традиции крупных деталей и широких труб не способствуют снижению веса велосипеда.

В итоге, устройство рамы в этом классе никогда не ориентировалось на спортивный результат, но в каждой модели оптимизируется для комфорта велосипедиста и яркого внешнего вида.

Трансмиссия

Следующее важное отличие данного класса – это устройство трансмиссии. Долгое время, практически до конца XX века, велосипеды круизеры выпускались в синглспид варианте — с одной передачей и, зачастую, закрытой цепью и системой. Это давало высочайшую надёжность и комфорт от использования — никаких испачканных брюк или повреждений на обуви.

Массовое производство лёгких планетарных втулок изменило ситуацию. Сейчас на рынке представлены десятки моделей с удобным переключением скоростей, высокой энергоэффективностью (современные планетарные втулки дают потери не более 10%). К сожалению, эти новые веяния не стали стандартом в классе, поскольку дополнительный вес, а, главное, высокая стоимость велосипедов с планетарным механизмом не позволяют найти широкий рынок сбыта.

Круизер с планетарной втулкой и частичным кожухом на цепи

Кроме того, именно круизеры обычно ставятся основой для приобретающей популярность «гибридной» гонке — электровелосипеды и велосипеды-тандемы.

Аксессуары

Акцент на красоте и удобстве обуславливает большое количество аксессуаров и украшений на круизерах. Многие бывают удивлены обилием аксессуаров, которые устанавливаются на круизеры заводом:

• передние и задние багажники — наследие славы «велосипеда для курьеров»;
• кожухи цепи и системы — городской велосипед обязан ими оснащаться;
• стационарные площадки для крепления мобильного и навигатора — новые веяния, когда в городе люди уже не обходятся без гаджетов;
• крылья — обязательный элемент защиты, наряду с кожухами.

«Paperboy bike» — круизер с сумкой для газет вместо багажника

Выбор велосипеда

Характеристики

Чаще всего выбор круизера делается не по техническим характеристикам, а по внешнему виду и ощущениям седока. Тем не менее, стоит выделить ключевые характеристики, на которые следует обращать внимание:

• Вес рамы. Хотя внимание к этому элементу и минимально, некоторые производители излишне экономят, и железная рама из крупных труб делает велосипед слишком тяжёлым, к примеру, для девушки;
• Состояние системы и защита цепи. Велосипед с переключаемой передней передачей обычной уже не считается круизером, но система, в любом случае, должна быть изолирована от ног хотя бы кожухом;
• Передачи. Их либо не должно быть, либо должна использоваться планетарная втулка. Стандартная конструкция требует постоянного обслуживания, что совершенно не соответствует концепции городского велосипеда «без проблем»;
• Конструкция и материалы сиденья и руля. Сиденье должно быть мягким и надёжным. Об этом забывают многие профессионалы, помогая в выборе круизера. Если выбрать неудобные сиденье и руль, удовольствие от катания будет безнадёжно испорчено.

Производители

В качестве маркетингового хода сейчас многие велосипеды называют круизерами, хотя более точно их можно классифицировать как «классику» – аналоги хорошо знакомых старшему поколению велосипедов «Кама» и женского «Урала». Итак, наиболее именитые производители:

Символика Schwinn на рулевой трубе

• Schwinn – родоначальник класса, производят велосипеды хорошего класса, импортируемые в Россию по сравнительно высоким ценам. Круизеры давно стали лишь одним из направлений бизнеса, и далеко не самым крупным по обороту;
• Electra – пожалуй, наиболее популярный на текущий момент производитель круизеров. Достаточно молодая (основана в 1993 году) калифорнийская компания с агрессивным маркетингом и огромным выбором моделей представляет на российском рынке один из лучших вариантов среди импортных моделей;
• Haro – известные своими BMX моделями, американцы вывели на рынок линейку Vintage, представляющую собой классические велосипеды круизеры;
• Felt – дорогой немецкий производитель, в основном занимающийся шоссейными и спортивными моделями;
• Giant – тайваньская корпорация, имеющая представительства в десятке стран мира предлагает среднее качество за разумные деньги.

Кроме того, свою «классику» и «винтаж» выпускают широко известные марки: Stels – лидер России по объёмам с низкими ценами и соответствующим качеством, Merida, Trek.

Велосипед круизер — что это, рекомендации

Перед жителем города рано или поздно возникает вопрос: как удобней всего передвигаться из одного пункта в другой. И если кто-то спокойно ездит на общественном транспорте, то другой испытывает очевидные неудобства. Практичным решением может стать велосипед круизер – городская модель байка, которая пользуется популярностью среди поклонников классического стиля.

Что такое велосипед круизер

Для большинства велосипедистов cruiser является разновидностью прогулочных велосипедов. Это гармоничный симбиоз комфорта и оригинального дизайнерского исполнения. Наряду с этим можно отметить достойные технические характеристики велосипеда. Отличительная особенность – надежность. Его узлы и механизмы настолько прочны и долговечны, что вероятность поломок сведена к минимуму.

Прогулочный велосипед – выбор тех, кому нравится совершать неспешные прогулки, любуясь городскими пейзажами. Для занятий спортом этот велик вряд ли подойдет. Главная особенность круизера – комфортная посадка райдера. Ездок сидит комфортно, его спина и ноги максимально разгружены. Стоит отметить, что дизайнерских фишек здесь не меньше, чем в горных моделях. От лаконичной классики до чопперской стилистики – каждый сможет найти для себя идеальный вариант.

История появления

За всю историю своего существования велокруизеры помогали солдатам на фронтах и курьерам, после чего успешно заняли нишу в категории городских байков. А начиналась их история в далеком 1895 году, когда на рынке появился первый круизер, выпущенный американской компанией Schwinn. Основателем компании был немец Швинн, который занимался проектированием и разработкой велосипедов в Соединенных Штатах. К сожалению, к тому моменту, когда на рынок вышел велосипед круизер, его создатель уже скончался.

В 1933 году, в разгар Великой депрессии в Штатах страна переживала один из тяжелейших экономических и социальных кризисов за всю свою историю. И именно в это время появилась новая модель велосипедов, которая моментально завоевала признание широкой аудитории. Schwinn B-10E стал велосипедом, получившим признание у большинства велосипедистов. Комфортная посадка и удобство передвижения не могли не впечатлить.

Изначально круизеры выпускались для молодых и активных людей. Однако со временем на них обратили внимание и представители старшего поколения. Стоит отметить, что такие велосипеды первоначально ассоциировались с американскими почтальонами, поскольку именно они чаще всего ездили на них. Пик популярности круизеров приходится на 30-40-е годы. Спустя 20 лет о них начали постепенно забывать из-за того, что на рынке появились спортивные велосипеды.

Конструктивные особенности

Ориентируясь на технические особенности велосипеда cruiser, можно сказать, что это, по сути, идеально подходящий для женщин вариант. Они не обладают теми качествами, что спортивные модели, но прекрасно подходят для неспешного катания по городским улочкам и парковым дорожкам. Благодаря низко опущенному сиденью на этом велосипеде можно легко ездить даже в легких платьях и шифоновых юбках. Одним из главных преимуществ круизера является посадка райдера – его спина практически не напрягается во время движения. Рассмотрим основные технические параметры, которые отличают круизер от других разновидностей двухколесного транспорта.

Конструкция рамы

Самые первые модификации рамы удивили покупателей. Динамичные черты, низкое положение и удлиненная база имели много общего с мотоциклетной рамой, а высоко поставленный руль и низко расположенное сиденье делают образ велосипеда еще более совершенным.

У рамы круизера есть один минус – отсутствие амортизаторов на передней вилке. Их устанавливают только на некоторых велосипедах, поэтому мягкость езды по любой поверхности можно поставить под сомнение. Еще один нюанс – это вес байка. Производители почему-то не торопятся делать облегченные версии из карбона, а конструкция круизера предусматривает использование громоздких деталей. Наличие некоторых недостатков можно объяснить тем, что велокруизеры никогда не претендовали на место спортивных и горных велосипедов.

Конструкция трансмиссии

Вплоть до начала 2000-х годов эти велосипеды имели всего один режим скорости. Кроме того, была предусмотрена закрытая система, что, в свою очередь, увеличивало надежность конструкции. Трансмиссия практически не ломалась, а ее элементы не повреждали и не пачкали одежду и обувь.

Благодаря появлению планетарных втулок на круизеры начали ставить многоступенчатые трансмиссии. Сейчас на рынке можно встретить десятки моделей, оснащенных переключателями скоростей, главным отличием которых является высокая эффективность. Однако назвать многоступенчатую трансмиссию распространенной особенностью нельзя – она увеличивает и без того большой вес велосипеда.

Аксессуары

Заводская комплектация предусматривает наличие большого количества самых разнообразных аксессуаров и дополнительных элементов, которые повышают и без того высокий уровень комфорта. Устанавливаются багажники, трансмиссия укрыта защитным кожухом, предусмотрены крылья и крепления для навигатора или смартфона.

Как выбрать круизер

Чаще всего при выборе подходящего круизера покупатель ориентируется не столько на технические показатели, сколько на внешний вид и удобство посадки. Тем не менее, потенциальным владельцам подобных велосипедов стоит учесть следующие параметры:

• Вес. Практически все велосипеды отличаются весьма солидной массой. Поэтому очаровательным велосипедисткам следует обращать внимание на вес прогулочного круизера.
• Трансмиссия. Либо это будет односкоростная модель, либо с планетарной втулкой. В любом случае, трансмиссия должна быть максимально защищена кожухом.
• Материалы изготовления. Седло должно быть мягким, но в меру жестким.

При подборе учитывайте размер и степень комфорта при посадке. В идеале спина должна быть максимально расслабленной. Женщины должны обращать внимание и на высоту расположения седла, чтобы иметь возможность кататься в платьях и свободных юбках.

Колеса

Они заслуживают отдельного внимания. Практичным решением являются колеса с алюминиевыми ободами – это способствует облегчению общей массы велосипеда. Кроме того, нужно учитывать, что сплав из алюминия не так сильно подвержен воздействию коррозии.

Если эксплуатация круизера будет происходить преимущественно на асфальтированных дорогах, то предпочтение следует отдать моделям с зауженными колесами без четкого протектора. Это позволит разгонять велосипед за короткий промежуток времени.

Что же касается диаметра колес, то здесь есть только два варианта: 26 и 28 дюймов. Последний вариант является наиболее предпочтительным, если придется пересекать бордюры или лестницы. Велосипед с 26-дюймовыми колесами более маневренный, но с неровностями дороги справляется значительно хуже.

Популярные модели

Чтобы особо не заморачиваться с выбором, но при этом стать обладателем по-настоящему качественного байка, стоит обратить внимание на рейтинг лучших круизеров:

• Nirve Switchblade. Весьма привлекательная вариация, которая отлично подходит активным мужчинам. Хромированная вилка надежно держит переднее колесо. Круизер оснащен трехступенчатой трансмиссией от Schimano. Стальная рама является, скорее, плюсом, а не минусом для столь мужской модели.
• Schwinn Men’s Sanctuary. Велосипед отличается солидной массой, но это с лихвой компенсируется удобной посадкой райдера. Несмотря на то, что велосипед производится китайскими мастерами, алюминиевые щетки достаточно прочные, а все детали настолько добротные, что вероятность поломки сводится к минимуму. Есть две модификации: с 1 и 7 скоростями.
• Felt MP. Отличный вариант для настоящих мужчин комплектуется электрической фарой, позволяющей ездить в темное время суток или в пасмурную погоду. Тройная древовидная вилка увеличивает устойчивость велосипеда. Круизер комплектуется трехступенчатой трансмиссией от Schimano.
• Firmstrong Urban Man. Байк отлично справляется с неровностями городских дорог, а прямые ручки позволяют велосипедисту сидеть ровно, не напрягая спину и руки. Стальная рама и алюминиевые колеса делают велосипед легким. Трансмиссия байка имеет 7 скоростных режимов.
• Sixthreezero Mammoth. Подходит для крупных велосипедистов. Прочная рама и 26-дюймовые колеса способны выдержать достаточно крупного человека. Благодаря вынесенным вперед педалям, их вращение происходит максимально комфортно и мягко. Вес байка составляет около 18 кг. Несмотря на данный фактор, велик легко преодолевает гравийное покрытие и песчаную поверхность.

Потенциальному покупателю стоит познакомиться с известными брендами, которые выпускают достаточно качественные и выносливые круизеры:

• Schwinn. Эта компания первой наладила производство городских велосипедов. На российском рынке представлен достойный ассортимент, но стоимость зачастую отпугивает потенциальных покупателей. . Американская фирма, которая существует с 1993 года, предлагает стильные и качественные велосипеды по доступной российскому покупателю цене. Велосипеды отличаются элегантным видом и высокими техническими показателями. В линейке компании – достойный ассортимент моделей различного ценового сегмента. Есть как премиум-модели, так и бюджетные версии.
• Stels. Еще одна компания родом из Америки. Занимается производством различных велосипедов, среди которых есть и круизерные модели. Последние – это сочетание отличного качества сборки и приемлемой цены.
• Haro. Фирма специализируется на производстве ВМХ-велосипедов, но не так давно презентовала оригинальную коллекцию круизерных байков.
• Feit. Достаточно известный немецкий бренд, выпускающий дорогие велосипеды. Основное направление компании – производство шоссейных байков.
• Nerve. Один из самых известных брендов, который существует на рынке вот уже более 30 лет. Компания создает оригинальные модели, сочетающие в себе технологические решения и особый дизайнерский подход, в результате чего получаются неповторимые варианты для городских прогулок.

Есть и другие производители, продукция которых соответствует стандартам качества. В частности, можно обратить внимание на велосипеды российского бренда Forwards — компания специализируется на производстве различных байков и комплектующих к ним.

Заключение

Круизерные велосипеды – это универсальные байки, которые идеально подходят для езды в городской черте. Они неприхотливы в обслуживании, достаточно маневренные и надежные. В конструкции круизера только крайне необходимые детали и механизмы, поэтому вероятность поломки во время прогулки сведена к минимуму.

Автор статей. Серьезно увлекаюсь велосипедами и мотоциклами. Интересуюсь всем, что связано с активным образом жизни.

Велосипеды-круизеры – для чего они и в чем отличия

Изначально конструкция круизера разрабатывалась так, чтобы велосипед был похож на мотоцикл. Идея принадлежала компании Schwinn и реализовала она ее в 1933 году. Сделано это было для того, чтобы повысить интерес американцев к велосипедам. Современные круизеры выглядят более сдержанно, однако их дизайн остался узнаваемым – широкий изогнутый руль, вертикальная посадка, выгнутая рама. Прогулочный аппарат часто называют «женским», тем не менее, у этого класса байков цела армия поклонников, включающая и молодых мужчин. Расскажем подробнее об отличиях и достоинствах велосипеда-круизера.

Универсальный велотранспорт для прогулочной езды

Главное, что дает райдеру такой байк – это комфорт, а не скорость, трюки и маневренность. Изначально колеса круизера оснащались баллонными шинами шириной 6 см, да и сегодня на некоторых моделях можно спокойно рассекать по пляжу. Выбрав модель с более узкими шинами и без глубокого рельефа, вы будете легче набирать скорость, что актуально, например, при езде на работу.

В целом круизеры – долговечные, простые в уходе и регулировке велосипеды с диаметром колес от 24 до 29 дюймов (обода изготавливаются из стали или алюминия). Они не созданы для многочасовых профессиональных тренировок и спортивных рекордов. Байк сконструирован так, чтобы минимизировать нагрузку на спину и руки велосипедиста, обеспечив ему максимально удобное положение тела. Именно такие велосипеды повсеместно используют на станциях велопроката в Европе. Они также становятся основой электровелосипедов у большинства современных производителей.

Основные отличия велосипеда-круизера:

• Фигурная рама – выполнена из широких труб с плавными изгибами и крупными деталями, внешне напоминает вытянутый корпус мотоцикла. У женских моделей заниженная конструкция, обе трубы идут параллельно. Существуют также подростковые и модели-унисекс. Производители не стараются экономить на весе, поэтому стальная рама у таких моделей – вполне обычный вариант, хотя есть и алюминиевые (более дорогие, но и устойчивые к коррозии) и композитных материалов. Круизеры весят больше велосипедов других моделей. – 14-16,5кг.
• Комфортное седло – для удобства неспешного передвижения по парковым аллеям круизеры оснащаются широким седлом, которое легко регулируется по высоте. Седло оснащается пружинами для обеспечения амортизации, так как на круизерах отсутствует подвеска, а вилка жесткая. Хотя при катании по ровному асфальту без амортизирующих деталей вполне можно обойтись.
• Одна скорость – этого вполне достаточно для прогулочного и даже немного вальяжного катания по парку или пляжу. Существуют модели и с тремя-семью передачами.
• Тормоза у таких моделей, как правило, ножные, остановка велосипеда осуществляется путем прокручивания педалей назад. Многие модели дополняются также и передними ручными тормозами.
• Стильные аксессуары – все современные круизеры оснащаются широкими крыльями и защитой цепи (так называемые кожухи). Это важно тем, кто ездит на байке на работу или работает курьером. В заводскую комплектацию некоторых моделей входит также передний или задний багажник, площадки для крепления под гаджеты.

Вся конструкция велосипеда рассчитана на отличную управляемость в любых условиях. На круизере комфортно кататься по идеально ровному асфальту и даже можно преодолевать невысокие бордюры. Подниматься в гору на такой модели сложнее, чем на горном велосипеде, но круизер для этого и не предназначен. Главное в нем – это стильный внешний вид и полный комфорт во время езды!

Какие нюансы учесть при выборе велосипеда круизера?

Приобретение велосипеда в последние годы становится весьма популярным явлением. Кому-то такое средство передвижения необходимо для того чтобы заниматься физической активностью, а кто-то покупает его для обычных прогулок и отдыха со своими близкими. Комфортные велосипеды круизеры являются универсальными. Они предназначены для того чтобы ездить по городу, а изготавливаются таким образом, чтобы человеку было удобно передвигаться и одновременно отдыхать.

Моделей круизеров сейчас существует очень много, поэтому при желании приобрести подобный вид транспорта, следует учитывать некоторые моменты. Изначально необходимо обратить внимание на особенности рамы велосипеда. Она должна быть практичной и удобной. Обеспечивается это путем подбора размера рамы под рост ее будущего владельца. Для этого необходимо встать так, чтобы велосипед находился между ног. Если ноги достают до земли, а над рамой еще остается свободное пространство, значит, ее размер вам подходит. Велосипеды неподходящего размера окажутся крайне некомфортными.

Также стоит поинтересоваться, из какого материала сделана рама. Оптимально если это будет недорогой, но практичный металл, чтобы не было страшно бросить велосипед на какое-то время без присмотра. Чаще всего круизеры делают из стали или алюминия. Стальные варианты считаются самыми распространенными. Они имеют невысокую стоимость, являются очень надежными и прочными, но при этом могут много весить. В то же время алюминиевые аналоги достаточно легкие, удобные и практичные, однако менее крепкие. Алюминиевая рама может быть повреждена при малейшем воздействии, например, при ударе или падении. Велосипеды Schwinn представлены разными моделями, так что можно найти среди них хороший вариант.

Следующий важный для круизера момент – это его сиденье. Так как при езде по городу определяющим фактором чаще всего становится удобство, сиденье должно быть широким, мягким и пружинистым. Лучше всего при покупке попробовать сесть на велосипед, дабы оценить степень комфорта. Нелишним будет наличие регулировки седла по его высоте и различных удобств, например, багажников.

Что касается колес круизера, то к ним не имеется каких-то особых требований, так как езда по улицам города не подразумевает серьезных препятствий. Если дороги хорошие, подойдут узкие, гладкие колеса, а вот если качество дорог страдает, лучше выбирать более широкие шины с протектором.