Чем срезать болт в труднодоступном месте
Как просто извлечь обломанный болт или шпильку из любой детали
Эта неприятность может случиться в таких случаях:
болт оказался бракованным, в нем была трещина;
болт был слишком сильно затянут;
резьбовое соединение «закислилось»;
во время выкручивания к ключу прикладывали слишком большое усилие.
Особенно тяжело, если узел, где застрял обломок болта, важен, а заменить его никак не получится. Еще хуже, если сломанный болт остался в детали, которая изготовлена или из алюминия, или из магниевого сплава. Такие металлы в разы мягче, чем сам болт, так что прикладывать большие усилия во время извлечения обломка нельзя – можно повредить деталь так, что новый болт использовать уже не получится.
Что нужно сделать в первую очередь
Прежде чем переходить к основным действиям, можно провести предварительные «операции» — это позволит увеличить шансы на успешное извлечение обломка, а, возможно, поможет избавиться от него сразу же.
В первую очередь можно попробовать постучать по обломку, если это возможно, с помощью молотка. Не нужно бить сильно. Такие действия ослабят посадку болта, извлекать его будет проще.
Также можно попробовать хорошо прогреть деталь в том месте, где остался обломок. Для этого используют газовую горелку. Это позволит снять внутреннее напряжение. Помните: использовать горелку важно аккуратно в случае, если деталь выполнена из алюминия – она может просто его расплавить.
Не будет лишним залить в отверстие немного жидкости типа W-40. Если ее нет, можно использовать средство для удаления загрязнений и ржавчины. Подобные смазывающие жидкости помогут облегчить «выход» обломка болта.
Если в процессе подготовительных мероприятий обломок еще не вышел, пора переходить к более радикальному методу. Рассмотрим его более подробно ниже.
Как вытащить сломанный болт: пошаговая инструкция
Сложнее всего извлекать обломок болта, который имеет неплоскую поверхность – в процессе засверливания сверло может просто соскользнуть, и деталь будет повреждена, а извлечение болта усложнится.
Чтобы было проще, стоит еще раз впрыснуть смазывающую жидкость, а затем использовать подходящую по резьбе направляющую втулку. Ее нужно ввернуть в отверстие до упора, а затем затянуть контргайкой.
Сверлом нужно сделать небольшое отверстие в обломке под экстрактор. Рекомендуется смазать конец сверла смазкой.
Важно! Сверлить лучше точно по центру – так извлекать обломок будет проще.
Если все в порядке, можно продолжать сверлить – резьбу вы не повредите, поскольку углубление уже создано. Только насквозь обломок сверлить нельзя – вы можете повредить деталь, особенно, если она из мягкого металла.
Следующий шаг – вбивание в отверстие подходящего по размеру винтового экстрактора. Убедитесь, что он плотно зафиксирован и не выскальзывает. Если это так, можно начать аккуратно и медленно выворачивать экстрактор вместе с обломком.
В процессе извлечения болта вы будете использовать химические средства, возможно, нагревать деталь в месте отверстия, применять ударные инструменты и сверлить, поэтому важно позаботиться об индивидуальной защите: лучше надеть перчатки, одежду с длинными рукавами, очки, а также при возможности и респиратор, чтобы защитить дыхательные пути.
А теперь — коментарии от умельцев:
— Остатки обычного ("правого") болта следует сверлить сверлом левого вращения, иногда этого достаточно чтобы остатки сдвинулись (нагрев + усилие откручивания от сверла).
— Средство 99% сварочный полуавтомат. Всегда справлялся. Если залом чуть в теле, рассверливаешь большим сверлом до залома, ставишь шайбу большего диаметра, чем залом, привариваешь, к шайбе привариваешь гайку и внутри этой гайки делаешь ягодку малину(прогреваешь залом до красна) как остынет, постучал через что-то молотком и выкручиваешь.
— Использовать экстрактор это лучший способ усугубить ситуацию. Чаще всего экстрактор при закручивании расширяет болт и ещё сильнее его зажимает. В итоге экстрактор ломается и кирдык.
— Самое главное просверлить отверстие точно по центру сломанного болта, для чего берем короткий болт соответствующего размера предварительно просверлив точно по центру на токарном станке. Далее заварачиваем болт до упора и просверливаем отверстие этим же сверлом сломанный болт. Рассчитав толщину резьбы сверлим отверстие на 10-1,5 мм меньше внутренного диаметра резьбы, остаток болта легко отварачивается отверткой или похожим приспособлением. Конечно предварительно нужно смазать резьбу смаз. жидкостью.
— Вставляешь трубку чуть меньшего диаметра, чем болт, привариваешь ее к остатку болта, остужаешь и откручиваешь трубку вместе с оторвавшимся болтом.
— В большинстве случаев только фрезерный станок. А если умелцы поковыряются и обломок экстрактора оставят(очень часто) -это что-то!
— Если болт захвачен так, что усилия хватило его переломить, но не хватило резьбу отпустить. Дальше не нужно смешить железяки. Тут, только тепловая раскачка. Горячее — холодное. Плюс немного химии. Либо, признать своё поражение.
— электроэрозийное выжигание — станок для электро-искровой обработки металлов в масле.
Как открутить болт, если он не выкручивается?
Вопрос, как открутить болт если он не выкручивается, возникает при ремонте старой техники и связан он с окислением металла и появлением ржавчины. Обычно на устранение подобной проблемы уходит много времени и сил. Поэтому лучше воспользоваться несколькими советами, которые помогут легко и быстро справиться с застывшим намертво болтом.

Причины, по которым не удается открутить болт
Причин, по которым не выкручивается болт, может быть множество, среди которых наиболее часто возникают следующие:
- Деформация металла – может возникнуть в следствии длительных физических нагрузок или в результате сильного удара. Чаще всего проявляется в искривлении болта и деформации резьбы.
- Затянутый сильно болт – в некоторых случаях, когда болт затягивается с большим усилием и не по резьбе, отвернуть ее потом невозможно из-за возникновения силы трения.
- Окисление металла – со временем металл под воздействием кислорода окисляется и покрывается слоем ржавчины, которая может буквально сварить стержень с другой поверхностью.
С заржавелыми креплениями хорошо знакомы автолюбители, особенно в районе колес и днище где на них кроме кислорода воздействует вода.
Основные методы
Не зависимо от используемого метода, главное сохранять терпение, лишняя торопливость может только усугубить проблему, на решение которой уйдет намного больше времени. Перед выбором способа, как выкрутить болт, нужно определить причину возникновения проблемы и составить план.
Среди наиболее эффективных методов можно выделить:
- Использование химикатов.
Проникающие химические вещества отлично решают проблему в случае покрытия крепления коррозией. Очень часто для таких целей применяются различный кислоты, но, если требуется сохранить металл, не разрушив его лучше использовать специальные средства, например, WD-40. - Мастер ключ.
Этот инструмент специально предназначен для откручивания зажатых болтов. С его помощью можно проникнуть в самые недоступные места, сместив крепление с мертвой точки. По нему можно наносить сильные удары, не переживая о его целостности. - Ударный инструмент.
С помощью набора различного ударного инструментария можно как выкрутить болт, так и разрушив его, если сохранение целостности не является приоритетной задачей. - Газовая горелка.
С помощью горелки можно справиться даже с самим сложным случаем. С ее помощью нужно нагреть до красноты застрявший шуруп и быстро охладить с помощью масла. Процедуру следует повторять до тех пор, пока крепление не ослабнет и не поддастся. Купить ее можно в любом хозяйственном магазине. Но использовать ее не получится в труднодоступных местах.

Для работы лучше использовать несколько типов сверл различного диаметра. Сверлить нужно начиная с самого меньше, что необходимо для точной работы. Важно удерживать дрель строго вертикально, чтобы не повредить крепежное отверстие. В процессе работы рекомендуется использовать охлаждающую жидкость.
Если ничего не помогает
Многие, после использования различных методов, сталкиваются с ситуацией, когда болт не откручивается, что делать в подобных случаях. Когда прикипел металл, лучше с помощью болгарки полностью срезать головку. А затем с помощью инструмента извлечь его основание, которое можно выбить или высверлить.
В подобных случаях можно не обращать внимание на сохранность крепежного отверстия, при необходимости можно легко нарезать новую резьбу. Но всегда лучше работать чисто и аккуратно, так, чтобы это занятие на заняло целый день.
Как открутить болт с сорванными гранями: самые действенные советы

В некоторых случаях решить хозяйственную или производственную проблему невозможно без того, чтобы выкрутить болты в определённых местах. На первый взгляд это покажется очень сложным, однако, если знать, как правильно это делать, в большинстве случаев можно легко добиться успеха. Далее будут рассмотрены проверенные практикой, эффективные способы того, как открутить болт с сорванными гранями.
Причины возникновения повреждённых болтов
Возникновение проблем с использованием болтов обычно связано со следующими причинами:
- Рассматриваемый способ прикрепления деталей считается надёжным, однако в некоторых случаях он не предотвращает их смещения под действием механических воздействий. В результате возникает перекос или повреждение крепежа.
- Мастер, который затягивает болты, иногда делает это слишком сильно. Если их в течение долгого времени не раскручивают, впоследствии это может потребовать значительных усилий.
- Распространённой причиной закипания болтов является появление ржавчины. Она может скрепить детали так, что раскрутить будет невозможно.
- При неаккуратной работе иногда пользуются ключом большего размера или другим плохо подходящим инструментом. Это может привести к слизыванию граней болта.
- При долгом соединении может происходить явление диффузии. При этом атомы металлов постепенно проникают в соседние части крепежа. Такое прикрепление развивается медленно, но за несколько лет становится прочным.
По этим и другим аналогичным причинам возникают соединения, которые сразу обработать не получится. В подобных ситуациях требуется знать способы того, как выкрутить болт с сорванной головкой.
Подготовка к извлечению
Перед тем, как выкрутить болт с сорванными гранями, необходимо провести предварительную подготовку. Здесь можно применить следующие способы:
- Существуют специальные жидкости, которые легко проникают в трещины в металле и позволяют удалять ржавчину. Примером такого средства может служить WD-40. Оно содержит минеральное масло, а также уайт-спирит и бензин, который относится к лёгким фракциям. Эта обработка существенно снижает трение, позволяя легко достать болт. Перед тем, как открутить сорванный болт, также возможно использовать керосин. Аналогичным образом применяют тормозную жидкость.
- При помощи лёгкого обстукивания молотком можно уменьшить сцепление болта. При этом нужно следить, чтобы удары не были слишком сильными. В противном случае возрастает риск повреждения объекта.
- Иногда помогает проведение разогрева. Это можно сделать с помощью любых подручных средств, дающих тепло. Одним из популярных инструментов в такой ситуации является газовая горелка. Термическая обработка поможет снять загрязнения и удалить ржавчину, уменьшая сцепление детали.
Удобно, когда в непосредственной близости от проблемного винта имеется достаточное пространство для того, чтобы было доступно использовать соответствующие инструменты.
Процедура извлечения
Когда мастер видит проржавевший винт с повреждёнными гранями, он должен начать работу с предварительной обработки. С её помощью он уберёт загрязнения, ржавчину, уменьшит стойкость болта. Далее необходимо непосредственно приступить к процедуре того, как выкрутить болт с сорванной резьбой.
Если грани шляпки болта слизаны, его отсоединение потребует сильного сцепления с применяемым инструментом. Его обеспечивает применение газового ключа. Он может выкручивать даже такой крепёж, на котором грани отсутствуют, практически полностью. Важно учитывать, что ручка имела достаточную длину для того, чтобы процедура требовала умеренных усилий.
Хорошее сцепление может обеспечить применение накидных ключей. При этом нужно учитывать, что его сила зависит от точного подбора размера инструмента. Если крепёж использует шайбу, то в некоторых случаях можно облегчить выкручивание, разбив её с помощью молотка и зубила.
Использование этих инструментов помогает в большинстве случаев, но не всегда. Если оно не было успешным, то потребуется применить другие способы.

Использование разрушительных способов
Изложенные далее методы объединяет то, что при их применении происходит разрушение болта. Однако если другие варианты не приводят к успеху, то нужно использовать их.
Если отпилить шляпку болта болгаркой или убрать при помощи молотка и зубила, то останется резьбовая часть, заглубленная в скрепляемую деталь. На ней необходимо сделать продольную выемку, воспользовавшись которой можно применить отвёртку.
Иногда оставшаяся часть болта не поддаётся таким попыткам. В этом случае можно открутить болт с сорванными гранями, попытавшись провернуть отвёртку, помогая себе при этом ударами молотка.
Если грани сорваны настолько, что полностью отсутствует возможность использовать их, то можно применить такие способы:
- На шляпке болта делают глубокий пропил с вертикальными стенками. Дальше для раскручивания можно использовать отвёртку.
- Иногда молоток и зубило применяют для проворачивания болта, в этом случае надо воспользоваться следующим способом того, как открутить сорванный болт под шестигранник. Удары наносятся немного наискось и делаются таким образом, чтобы болт постепенно скручивался вокруг своей оси.
- Может быть использована звёздочка TORX. В шляпку забивают шлиц до получения отверстия, точно подходящего по форме. После этого производят выкручивание.
- Можно воспользоваться особой деталью — экстрактором. Для этого с помощью дрели просверливают болт вдоль продольного направления. В полученное отверстие вставляют его и вынимают крепёж.
- Может помочь дрель с реверсом. Её особенностью является вращение в направлении, соответствующем раскручиванию винта. Для выполнения работы просверливают тонкое отверстие, затем с помощью инструмента поворачивают его так, чтобы выкрутить винт.
Одним из эффективных способов извлечения болта является дополнительная заточка шляпки. Её вновь делают шестигранной, но теперь её размер будет меньше предыдущего. Далее подбирают нужный гаечный ключ и производят отсоединение. Обработку граней проводят с использованием напильника.
Посмотрев видео можно больше узнать о том, как выкрутить сорванный болт:
Видео описание
Как выкрутить болт с сорванными гранями замка двери Ауди А6 С5.
Некоторые в такой ситуации приваривают к болту новую головку. Этот способ удобен, но для его применения требуется уметь работать со сварочным аппаратом, что подойдёт не во всех случаях.
Советы
Иногда сложности при откручивании возникают только вначале. Если удалось провернуть крепёж, дальше часто можно воспользоваться обычной отвёрткой.
Иногда для успеха того, как открутить шестигранник с сорванными гранями, нужно усилить трение между гаечным ключом и деталью. В этой ситуации может помочь наличие резины. Ей обматывают головку болта и применяют газовый ключ. В результате при прокручивании использование этого материала увеличивает трение, способствуя решению задачи.
Иногда для прикрепления к болту гайки с качественными гранями выгодно применить «холодную сварку». Речь идёт о специальном клее, который обеспечивает надёжное сцепление. После этого пользуются гаечным ключом для откручивания. Этот вариант можно эффективно применять практически к любым болтам, даже к тем, которые не получается вытащить другими способами.
Имеет смысл обратить внимание на применение экстрактора. Он представляет собой сверло с небольшой шляпкой у острия. Его берут для просверливания повреждённого метиза вдоль. Его особенностью является использование резьбы противоположного направления, чем у винта. При создании отверстия происходит расклинивание, и в какой-то момент этот процесс начинает тормозиться. После этого экстрактор вращается вместе с болтом, что даёт возможность его выкрутить.

Есть способ, который предполагает применение припоя и паяльника. В этом случае расплавленным материалом капают на головку с испорченными гранями. Пока припой не затвердел, к нему прислоняют отвёртку таким образом, чтобы для неё возникло соответствующее углубление. После полного остывания с помощью инструмента откручивают проблемный болт.
Одним из особенно сложных случаев является извлечение болта, который сломан ниже поверхности скрепляемой детали. Чтобы вынуть крепёж, необходимо выполнить такие действия:
- Нужно с помощью керна указать центр.
- Просверливают болт в продольном направлении тонким сверлом. Оно должно пройти через верхнюю, отломанную и нижнюю, застрявшую части.
- Используют метчик для того, чтобы вырезать обратную резьбу.
- С его помощью выкручивают верхнюю и нижнюю части.
Прокручивать нужно, не прилагая чрезмерных усилий, чтобы не повредить деталь.
Существует ещё один метод откручивания сломанного болта. Обычно поверхность контакта между повреждёнными частями не будет гладкой. Верхней частью можно воспользоваться для того, чтобы зацепить и выкрутить нижнюю. Этот вариант не является надёжным, но в некоторых случаях способен помочь.
Также для выкручивания можно взять отвёртку. Для этого сначала вынимают верхний кусок. Затем используют инструмент для вращения нижней, цепляясь при этом за её неровности. Также можно на оставшейся части ударами сделать шлиц и воспользоваться им для выкрутки остатка. Для этого способа применяют не только отвёртку, но и зубило.
Профилактические меры
Если у болта испорчены грани, то, чтобы его открутить, можно воспользоваться способами, изложенными в тексте. Однако важно не допустить повреждения крепежа или хотя бы снизить его вероятность. Для этого необходимо обратить внимание на следующее:
- Нужно покупать качественный и надёжный метиз. При этом желательно предварительно убедиться в его пригодности.
- При закручивании надо использовать инструмент, точно подходящий по размеру. Он не должен проскальзывать и повреждать грани головки.
- Надо пользоваться только исправным инструментом. Если у гаечного ключа будут повреждены грани, то он станет причиной образования некачественного крепежа.
Аккуратное закручивание болтов поможет снизить вероятность его залипания.

Заключение
Если у болта слизаны грани, то его по-прежнему можно раскрутить, но при этом необходимо применять специальные способы. Ознакомившись с различными вариантами выбирают подходящий и реализуют его. Использование профилактических мер позволит снизить риск возникновения поломанного крепежа.
12 способов выкрутить сломанный, заржавевший или сорванный болт


Начнем с легких и подручных средств – в большинстве случаев их достаточно, если, конечно, болт не покрыт многолетней ржавчиной, и, хотя бы относительно целый (есть, за что зацепиться ключом).
Проникающая смазка
В идеале – покупаем знаменитую смазку WD-40, поливаем место соединения болта и детали, затем обматываем тряпкой и ждем, пока средство подействует. Время ожидания как минимум 30 минут. Если не сильно торопитесь, лучше обработайте все проблемные соединения за сутки до демонтажа.
Под рукой нет WD-40 или хотите обойтись максимально бюджетно? На роль проникающей смазки подойдет тормозная жидкость, керосин, скипидар, бензин и даже обыкновенный столовый уксус. Некоторые умудряются успешно отмачивать болты даже в газировке типа Coca-Cola или аналогах.
Сильный нагрев
Смазка не помогла? Идем дальше – нагреваем соединение строительным феном, паяльной лампой или газовой горелкой. Если болт не очень большой, можно обойтись турбозажигалкой или обычной газовой конфоркой. Греем несколько минут, чтобы металл расширился, а окислы разрушились. Во время нагрева, к слову, разрушается и уплотнительный материал, который мешает откручиванию.
После нагревания сразу же пытаемся открутить болт ключом. Если прикладываемого усилия вдруг недостаточно, используем молоток и зубило. Желательно успеть сделать это, пока метиз не остыл.
Цинк и серная кислота
Снова обратимся к химии – для этого нам понадобится серная кислота, цинк, пластилин или воск. В первую очередь сделаем бортик вокруг головки прикипевшего болта из воска, пластилина либо из иного инертного материала. В получившийся миниатюрный «бассейн» кладем небольшой кусочек цинка и заливаем его серной кислотой. Начинается реакция гальванизации, в результате которой ржавчина на болте разрушается. Цинк принимает на себя весь удар, поэтому болт не разрушается.
5 радикальных методов
Смазки, химия и нагрев не помогли открутить злополучный болт? Не исключено, что единственным выходом становится контролируемое разрушение соединения. Для этого есть сразу 5 способов.
Молоток и зубило
Возьмите зубило и установите его таким образом, чтобы инструмент упирался в одну из граней на головке болта под углом. Далее наносите по зубилу удары молотком в направлении откручивания метиза. Будьте аккуратны, ведь в противном случае можно попасть инструментом прямо по руке.
Срезание головки
С помощью болгарки срежьте головку прикипевшего болта, затем возьмите электрическую дрель и высверлите стержень метиза. Лучше всего делать это не в один, а в 2-3 прохода, используя сверла различного диаметра, постепенно его увеличивая. Как только отверстие будет просверлено, внутри него нужно сделать левую резьбу с помощью метчика. Далее нужно вкрутить внутрь левый болт и уже с его помощью выкрутить остатки старого метиза. Метод довольно сложный, но эффективный.
Высверливание шпильки
Метод во многом похож на предыдущий, но в этом случае мы высверливаем шпильку полностью, а остатки вынимаем из отверстия с помощью пинцета. Способ довольно рискованный, так как есть вероятность повредить резьбу во время сверления. В связи с этим важно проявить аккуратность.
Вырезание шлица
Если болт относительно небольших размеров, с помощью болгарки вырежьте на его головке шлиц под слесарную отвертку. Он должен быть достаточно глубоким, чтобы можно было хорошо за него схватиться. Далее берем отвертку нужного размера и пытаемся выкрутить крепеж из отверстия.
Срыв болта дрелью
Если в хозяйстве есть мощная дрель с реверсом и регулировкой оборотов, можно попытаться с ее помощью сорвать прикипевший болт. Для этого вставляем сверло по металлу, включаем реверс и начинаем просверливать головку болта, одновременно с этим с усилием надавливая на дрель. Так вы можете придать метизу достаточный вращательный момент, чтобы он поддался и открутился.
4 специальных инструмента
Перечисленные выше методы подходят в случае, если нужно открутить один-два болта, например, в быту, в строительстве или на производстве. Но что делать, если приходится сталкиваться с такой проблемой регулярно, буквально каждый день, а количество метизов переваливает за сотни? Тут не обойтись без покупки и использования специальных инструментов. Рассмотрим их подробнее.
Шпильковерт
Хоть этот инструмент и разработан для выкручивания шпилек, его также можно использовать и для откручивания болтов с предварительно срезанной головкой, например, при помощи болгарки. Но надо понимать, что шпильковерт подойдет только в случае, если метиз выступает над поверхностью детали. В противном случае инструмент не сможет захватить болт – здесь нужен другой инструмент.
Экстракторы
Как правило, такие инструменты продаются в строительных магазинах в одном отделе со сверлами. Работают они просто – по аналогии с классическим штопором. Сперва экстрактор вкручивается в шпильку (головку болта предварительно нужно срезать), а затем выкручиваются вместе с ней. Как вы уже могли понять, экстракторы подходят для откручивания метизов заподлицо с поверхностью.
Гайковерт
Можно использовать как электрический, так и пневматический гайковерт. Инструмент работает по принципу дрели, но развивает гораздо больший крутящий момент и мощность при куда меньшей скорости вращения шпинделя. За счет этого можно с легкостью выкручивать очень старые болты со ржавчиной. Однако гайковерт подходит для откручивания только метизов с целой головкой.
Электросварка
Допустим, вы спилили головку болта, но потом не смогли выкрутить шпильку. Что делать? Находим гайку, которая подходит по диаметру к стержню, и с помощью электросварки привариваем ее к шпильке. Дальше дело техники – берем ключ под размер гайки и разбираем соединение.
Заключение
Можете быть уверены – хотя бы один из перечисленных методов поможет вам расправиться даже с очень старым и насквозь проржавевшим болтом. Пробуйте разные способы, чтобы понять, какой из них сработает лучше всего. Если сталкиваетесь с такой задачей регулярно, не экономьте – берите специальный инструмент. Он избавит вас от лишних трат времени и усилий на работу с крепежами.
Принуждение к откручиванию
Мои посты про типы шлицев «открутите это немедленно» и «50 оттенков пшелнахер» оказались весьма популярны. Продолжая тему технического ликбеза, этот пост будет про способы откручивания крепежа, у которого сорваны грани, шлицы, или вообще оторвана голова. Заодно и про сломанные метчики и сверла. Я постарался сделать максимально полный перечень известных мне способов. (более десятка)

Волшебного универсального способа нет. Выбирайте тот, который подходит в конкретной ситуации с учетом ограничений.
Профилактика
Всегда проще не допускать проблему, нежели её решать. Поэтому прежде чем крутить что-то, удостоверьтесь:
- Бита в шлице сидит плотно, и площадь контакта максимальна. И вы не перепутали крестовые шлицы PH и PZ и JIS (особенно если техника японская — там может быть крестовой шлиц JIS внешне очень похожий на PH. Шлиц JIS имеет точку в одном из секторов.).
- Бита имеет точную геометрию и не имеет разбитых граней.
- Зев гаечного ключа не разогнут, и зазора с гайкой у него нет. Предпочтительнее использовать накидные гаечные ключи с шестигранным отверстием, а не 12-гранником, у шестигранника площадь контакта выше.
- Шлицевая отвертка имеет радиусную заточку (hollow ground), а не две грани под скос (см. картинку):
Если вы попытаетесь открутить хорошо прикипевший крепеж инструментом, который в шлице болтается или не обхватывает наружный шестигранник полностью — то шансы сорвать грани при приложении усилия резко возрастают.
Уменьшаем трение
У железа есть одна очень паршивая особенность — ржавчина расширяется в объёме, причем усилие таково, что может разрывать бетон, что наглядно видно на этом фото из википедии:
Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rust_wedge.jpg#mediaviewer/File:Rust_wedge.jpg
Представляете как крепко ржавчина может держать болт за резьбу? В таких случаях рычаг побольше приведет только к оторванной головке болта. Для облегчения откручивания в такой ситуации используют проникающую смазку (гуглить «penetrating oil»). Общее название таких составов — «жидкий ключ» — это и WD-40 и ее аналоги, например «Валера» отечественного производства. Смысл этих составов в том, что они проникают в зазор резьбы и облегчают скольжение. Если вы находитесь на необитаемом острове, то аналог проникающей смазки можно сделать смешав легкий растворитель (керосин, бензин и т.д.) с маслом (моторное, трансмиссионное и т.д.). Такая смесь будет хуже специально разработанного химиками состава, но лучше чем совсем ничего. При работе с проникающими смазками помним, что некоторые составы разъедают краску и вызывают набухание резинок, портят некоторые пластики. Проникающие смазки любят температуру (при +60С они работают лучше, чем при +5С) и время, лучше залить и оставить откисать на ночь.
Источник картинки: https://smazka.ru/production/smazki/aerozolnye-smazki/master-smazka-valera-/
Прежде чем прикладывать усилия к тому, что не откручивается — примените проникающую смазку.
Softcore
Используйте ударный инструмент. Удар разрушает частички ржавчины и позволяет «стронуть» крепеж, особенно если предварительно нанесена проникающая смазка. Просто увеличивать момент добавляя рычаг не так эффективно, как использование удара. На фото компактный пневматический гайковерт для нежного откручивания закисших болтов и гаек:

Используйте инструмент профилем superlock. Недостаток шестигранника — при наличии небольшого зазора, шестигранный инструмент прикладывает усилие за вершины головки. Профиль superlock же давит на головку ближе к центру граней, поэтому вероятность сорвать грани снижается.
Источник картинки: https://autoinstrument.ru/index.php/stat/profil-super-lock/
Используйте срывной ключ. В комментариях пользователь qawsed90 дал наводку на специализированный срывной ключ (или прокачной). При помощи болта в конструкции, разрезной ключ плотно обхватывает гайку, что используется при работе с тормозными системами.

Тепловой шок. Если кратковременно нагреть болт или гайку до красного каления, то после остывания ее будет гораздо проще отвернуть (особенно если побрызгать на остывающую резьбу проникающей смазкой). Нагревать можно как газовыми горелками, так и токами высокой частоты. Но важно помнить, что нагрев и охлаждение меняет внутреннюю структуру металла, происходит отпуск и твердость снижается, метод неприемлем, если деталь, куда вкручен крепеж не переносит нагрев.

Также нагрев необходим, если крепеж был завернут с фиксатором резьбы. Для нагрева крепежа токами высокой частоты выпускают специальные нагреватели:
Источник картинки: https://cvwmagazine.co.uk/technical/remove-tricky-seat-belt-bolts-induction-heat/
Такое решение предпочтительнее для регулярного использования — нет открытого пламени, нет хранения емкостей с газом — пожаробезопасность только улучшается.
Увеличиваем трение.
Многие видели в подборках «лайфхаков» хипстерский способ отворачивания разбитых винтов с резинкой — между битой и шлицем зажимается тонкий слой резины (воздушный шарик, резинка для денег, кусок велосипедной камеры, бинт Мартенса и т.д.). Резина увеличивает трение, благодаря чему биту из шлица при вращении выдавливает гораздо меньше. Плюс способа — он простой и не оставляет следов. Минус — срабатывает крайне редко.
Источник картинки: https://bosunsbox.com/remove-stripped-screw/
Более мощным вариантом будет использование специальной пасты (Anti cam-out fluid). Она содержит частички абразива, который тверже и материала винта, и материала биты, поэтому входят в них как в масло и обеспечивают передачу крутящего момента. Этих паст довольно много — SCREW GRAB, schrauben doktor, Liqui Moly Schrauben-Grip, и отечественная Фикс. В крайнем случае можно даже использовать притирочную пасту для клапанов. Плюс — иногда работает, особенно с сорванным крепежом в углублениях. Минус — портит биту.
Источник картинки: https://smazka.ru/news/novosti-kompanii/fiks—sredstvo-dlya-otkruchivaniya-vintov-esche-o/
Похожий способ — использование клея: бита (отвертка) просто приклеивается к тому, что осталось от шлица при помощи капельки эпоксидки, позволяя передать крутящий момент в те выступы, что остались. Важно тщательно обезжирить поверхности перед склейкой, использовать клей с низкой текучестью, что бы не приклеить лишнее (мне нравится консистенция poxipol). Полный набор прочности клея может занять сутки. Способ работает крайне редко, занимает много времени, но может сработать например с шлицем keyrex.//картинка
Инструмент принуждения.

Для выворачивания всего подряд придуманы отвертки с короной зубцов. Обычно выпускаются маленьких размеров — для ремонта часов и миниатюрной техники, например:

Для отворачивания закисшего крепежа изобретена ударная отвертка (impact screwdriver). Это отвертка, которая имеет механизм, который преобразует усилие удара в усилие вращения. Если заменить биту в такой отвертке на зубило, то получается инструмент для откручивания винтов с сорванным шлицем. Вот очень наглядное видео от японского производителя:
Помимо зубила бывают специальные биты с заточкой для левого вращения, недо-сверло, недо-экстрактор:
Источник картинки: https://www.gearbest.com/tool-kit/pp_009619305382.html
При наличии большого количества терпения и возможности заточки керна — можно поворачивать головку винта нанося удары керном по касательной к головке, заставляя ее поворачиваться.
Hardcore. Вгрызаемся
Если позволяет пространство, то за головку болта можно ухватиться раздвижными клещами или газовым ключом. (а также любым похожим зубастым инструментом) Зубы на инструменте часто имеют направление, поэтому откручивать нужно конкретной стороной. В отличии от плоскогубцев, усилие клещами развивается больше, а зубчики впиваются снимая реальную стружку. Газовый ключ так вообще предназначен крутить круглые трубы)
Источник картинки: https://www.dieselarmy.com/engine-tech/10-tricks-remove-stuck-seized-stripped-bolt-nut/
Для головок маленьких винтов есть специальные screw pliers, например японские «Engineer Neji-saurus RX PZ-59″ — это плоскогубцы, которые имеют насечку, облегчающие захват головки винта в торец. И чем точнее и острее будет форма инструмента — там выше шанс открутить. Модели Pz-56, Pz-55 миниатюрнее, а Pz-57 для совсем маленьких головок. Также подобный инструмент есть под торговой маркой «Vampliers». Если что-то подобное найдете на али — дайте ссылки в комментариях.
Источник картинки: https://global.rakuten.com/en/store/mutsuura/item/10014547/
Гайколом. (или гайкокол, гайкорез, гайкоруб) Этот инструмент при помощи винта и клиновидного ножа просто разрезает гайку по радиусу. Можно использовать в труднодоступных местах. Есть как простые приспособления, где нож надвигается вращением винта, так и гидравлические, способные щелкать гайки как семечки.
Источник картинки: https://www.drive2.ru/l/10198077/
Специальные головки для поврежденного крепежа (bolt extractor). За счет канавок с левым вращением, такая головка при откручивании болта вгрызается в то, что осталось и выворачивает болт. Работает в труднодоступных местах и углублениях.

Экстракторы. Изготавливается из закаленной стали и обычно имеет коническую левую резьбу. Болт предварительно засверливается, и в него вворачивается экстрактор. Резьба на инструменте вгрызается в тело болта и позволяет его вывернуть. Обычно размер экстрактора начинается для крепежа крупнее М4, но у японцев есть вариант и для М2.5 (например http://www.koyo-industries.jp/product/anex/Broken_Screw_Extractor.html) Экстракторы есть как длинные — они заглубляются в тело болта, так и короткие — специально для головок внутреннего шестигранника. Также есть прямые экстракторы (https://www.irwin.com/tools/browse/screw-bolt-extractors/straight-flute-screw-extractors), на необитаемом острове можно просверлить винт, и забить в него переточенный метчик/напильник или даже головку torx, и вращать тело винта через такой эрзац-инструмент. Но если вам жалко время — лучше сразу купить специализированный инструмент.
Нарезание шлица. Раньше для этих целей использовалась специальная пила без развода зубьев «шлицовка». Сейчас все повально нарезают прямой шлиц диском болгарки/дремеля. Нарезание шлица — простой и эффективный способ, но есть опасность разломить головку пополам. Используйте плоскую отвертку точного размера, и желательно с заточкой hollow ground.
Источник картинки: https://www.woodworkweb.com/woodworking-videos-1/woodworking-tips-videos/689-5-quick-cordless-drill-hacks.html
Сварка. Идея простая — просто приварить к сорванному крепежу гайку, и отвернуть. Способ работает если у вас достаточно свободного места вокруг и крепеж изготовлен из сплава, который хорошо варится. Для защиты детали перед сваркой подложите шайбу.

Метчики и сверла.
Это отдельная боль, поскольку как удалить металлический инструмент, который твердый настолько, что сам предназначен для резки металла? Особенно «весело» в производстве — представляете как обидно сломать метчик в огромной детали за 100 000 руб? Поэтому я выделил метчики отдельно.
Специальный инструмент для выворачивания метчиков — имеет три зубчика, которые зацепляются за углубления в метчике (у него несколько лезвий, поэтому между отверстием и метчиком всегда есть зазоры) Гуглить «Broken tap extractor».

Выкрашивание зубилом. Метчики твердые и хрупкие — регулярно затачиваемым острым зубилом можно выламывать метчик по кусочкам, пока он не будет полностью разрушен.
Высверливание специальным твердосплавным сверлом. Твердые сплавы хрупкие, поэтому сверло больше напоминает пруток с трехгранным наконечником, чем привычное спиральное сверло. Работать таким инструментом лучше при помощи станка.
Картинки с сайта: http://omegadrill.com/
Если ничего не помогло. Химия.
Этот раздел будет сделан отдельным постом, когда кончится самоизоляция и я доберусь до нашей мастерской.
Электричество пыщь-пыщь.
Почти универсальный способ не повреждающий резьбу. Но самый дорогой по оборудованию. Хотя если вы сломали метчик в цельной детали из дорогого сплава стоимостью 1 000 000 рублей, то игра стоит свеч.
Испорченный крепеж/застрявший инструмент удаляется на прошивочном электроэрозионном станке, где при помощи электрода слой за слоем прожигается отверстие на месте застрявшего инструмента. Прелесть электроэрозионного метода в том, что безразлично, какой твердости материал — можно с легкостью прожигать как мягкие стали, так и твердую инструментальную. Принцип электроэрозионной обработке показан на этом видео:
Для удаления испорченного крепежа не нужна вся мощь и точность электроэрозионного станка, поэтому выпускаются специальные дезинтеграторы металла — устройства попроще, грубее, и главное дешевле
Картинка с сайта: https://www.practicalmachinist.com/vb/machinery-for-sale-or-wanted/electro-arc-metal-disintegrator-sale-260373
При должном упорстве приспособление для электроэрозионного разрушения крепежа делается в гаражных условиях, но описание его конструкции это отдельная тема (а может даже тема отдельного поста).
Есть ряд фирм, которые оказывают услуги по удалению заломанного инструмента. Помню видел видео с американцем, который и живет оказывая лишь одну услугу — удаление сломанных метчиков и сверл, и к нему возят детали в том числе и крупные компании — так как нецелесообразно держать станок и специалиста для одной операции, даже если вы крупный завод. А видео запомнилось, потому что у американца была жуткая дикция, так как он не соизволил выплюнуть жвачку на время видеосъемок.
Cверлим
Высверливание. Обычно это последнее, к чему прибегают, так как в большинстве случаев повреждается резьба или сама деталь. Чаще всего крепеж высверливается сверлом большего диаметра, под последующее нарезание резьбы большего размера, например высверлили М6 и нарезали М8. Если увеличение диаметра резьбы неприемлемо, то просто вворачивается резьбовая втулка — переходник («threaded insert»), и если не нарушена соосность, то для сопрягаемых деталей ничего не меняется. При высверливании крепежа в глубоких колодцах используйте алюминиевую трубку для защиты стенок колодца. Сверло желательно максимально укоротить для жесткости, и про центровочные сверла не забываем. Использование сверлильного станка настоятельно рекомендуется. Использование левого сверла предпочтительно — есть шанс что после определенной глубины сверления сверло подцепит остатки и вывернет заломанный крепеж.
Если вы пытаетесь вывернуть винт милипусерного размера — например М1, то экстрактор на такой размер вам не найти. Крепеж просто высверливается меньшим диаметром, в отверстие вгоняется заточенная трехгранником игла (или колизвар) и винт отворачивается. Сверлить такой диаметр нужно вручную при помощи приспособления, или на очень хорошем станке.
А так можно было?
Если свернуло голову в деревянном изделии, то шуруп можно высверлить корончатым сверлом или даже просто трубочкой с зубами, и затем извлекаем получившуюся пробку с шурупом в центре. В отверстие забиваем пробку с клеем.
Картинка с сайта: https://www.quora.com/How-can-I-take-out-a-stripped-screw-out-of-my-longboard
Это все способы, которые я знаю. Если я про какой-то не написал — пишите в комментариях, пусть будет самая всеобъемлющая инструкция в рунете.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
10 рабочих способов как открутить болт с сорванными гранями
Михаил Когут

Ч тобы открутить болт с сорванными гранями опытные механики советуют применять несколько эффективных методов решения проблемы как традиционным набором инструментов, так и современными специальными приспособлениями.
Что может понадобиться из инструмента
Приведем полный перечень необходимых инструментов, некоторые есть у каждого автовладельца, другие имеют профессиональные автомеханики.
Набор рожковых, торцевых и накидных ключей
Следует обращать внимание на их состояние и качество. Инструменты из некачественных сплавов быстро теряют свои заводские размеры, что делает их непригодными к дальнейшему использованию.
ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ. Никогда не экономьте на инструментах, не покупайте дешевых подделок, даже если планируете пользоваться ими очень редко. Финансовые вложения всегда себя окупают, ускоряют и облегчают работу.
Дрель с набором сверл
Желательно иметь и сверла с левым вращением – в отдельных случаях они позволяют быстро решать проблему без необходимости использования других инструментов.

Надо помнить, что некачественные сверла намного усложняют процесс, а в случае поломки делают его очень трудным.
Ликвидировать новую неприятность намного дольше, чем предотвратить ее.
Экстракторы для болтов и шпилек
Есть винтовые и клиновидные варианты, рожковые и в виде головок – все хорошо справляются со своими задачами.

Специальные приспособления дают возможность решать проблемы любой сложности.
Относятся к профессиональному инструменту, но относительно невысокая стоимость позволяет их иметь каждому автолюбителю или домашнему мастеру.
Баллончик WD-40
Жидкость очень эффективно удаляет ржавчину и значительно уменьшает коэффициент трения в резьбовом соединении.
- Ножовка и болгарка. Шлифовальной машиной не всегда можно добраться до места болтового соединения, ножовка имеет лучшую мобильность.
- Специальная ударная отвертка или обыкновенное зубило, молоток. Этот нехитрый набор при умелом использовании решает большинство вопросов.
- Плоскогубцы, газовый ключ или «крокодил». Обыкновенные инструменты, но во многих случаях облегчают процесс выкручивания болтов с сорванными гранями.
- Небольшие газовые горелки. Очень удобны для локального нагрева соединений.
- Сварочный аппарат. За счет применения сварки решается две задачи: приваривается новая гайка к болту или шпильке и хорошо прогревается резьбовое соединение для удаления ржавчины и ослабления усилия затягивания.
ВАЖНО. В успешности выкручивания болта решающее значение имеет не используемый инструмент, а опыт и правильность действий.
Традиционные способы
Эти методы считаются универсальными, но иногда требуют намного больше времени, чем применение специальных инструментов.
Наборы ключей: рожковые, накидные и головки
Рабочие размеры не должны быть «разбитыми», свободное шатание на болте или гайке не превышать 0,5 мм.
Чем плотнее сидит ключ – тем больше площадь упора, тем больше можно прилагать усилие.

Размеры и вид ключа подбираются в зависимости от расположения метиза – надо обеспечить не только плотное прилегание, но и возможность создать большой крутящий момент выкручивания.
Рекомендуется одновременно с выкручиванием ударять по болту молотком.

Жидкость WD-40 (аналоги)
Отличный реагент для удаления ржавчины, во время обработки следует добиваться максимального смачивания поверхностей.
Эффект наступает после нескольких 10–15 минут выдержки, при необходимости обработка повторяется несколько раз.
Нагрев
Выполняется с помощью газовой горелки. Болт увеличивается в размере намного быстрее, чем окислы, как следствие – ржавчина отстает от металлических поверхностей.
Откручивание рекомендуется делать периодическими вращениями влево/вправо с контролем прилагаемых усилий.

Как показывает практика, применение таких методов решает проблемы примерно в 60% случаев.
Способы открутить болт или гайку с сорванными гранями
Существует несколько технологий и приспособлений, помогающих выкручивать болты и шпильки в самом сложном состоянии.
Способ 1
С помощью ключей–экстракторов. Очень эффективные и простые в использовании инструменты.
Есть несколько видов:
- головки;
- накидные;
- рожковые.

Приспособления в виде ключей, просты в использовании (не требуется высверливать отверстия), дают возможность выкручивать гайки и болты с немного сохранившимися гранями.
Зажим делается за счет конусной геометрии внутреннего профиля инструмента.
Ключ или головка плотно забивается на шляпку болта, во время выкручивания необходимо с усилием его прижимать для исключения выскакивания.
Способ 2
С помощью забивных или винтовых экстракторов. Работают по другому принципу, приспособления используются под высверленные отверстия.

- клиновидными (конус имеет острые грани для сцепления с внутренней поверхностью высверленного отверстия);
- спиральными (спираль с левыми витками, после забивания и выкручивания начинается нарезаться резьба, при незначительном углублении инструмент прочно фиксируется);
- стержневыми (рабочая грань укорочена с прямыми гранями и перпендикулярными прорезями).

До применения приспособлений высверлите отверстие в болте или шпильке, работать следует осторожно, держать сверло строго по оси. Вначале ставится тонкое сверло, затем с большим диаметром.
Стержневые экстракторы можно использовать и без предварительной подготовки отверстий – они сами его делают и начинают прорезать левую резьбу до сильного упора со шпилькой или болтом.

Способ 3 — ключом «крокодил»
Удобный раздвижной ключ с большой силой зажима, размеры регулируются в широком диапазоне.
Эргономичная конструкция позволяет создавать значительные усилия зажатия гайки или головки болта, а небольшие размеры обеспечивают удобный доступ к соединениям.

Способ 4
Молотком и зубилом или специальной ударной отверткой.
Распространенный народный метод, но имеет несколько недостатков:
- надо много места для работы молотком;
- есть вероятность механического повреждения деталей;
- низкая эффективность.
Зубилом делается насечка на головке болта или гайке, в нее под углом примерно 45° вставляется острие и молотком выполняется выкручивание. Как только соединение немного сдвинулось, можно пользоваться обыкновенными ключами.
Способ 5 — левосторонним сверлом
Надо иметь мощную дрель – она будет работать на малых оборотах и со значительной нагрузкой.
Положение сверла строго по оси симметрии болта, во время работы необходимо постоянно сильно прижимать режущую кромку к металлу для увеличения допустимой силы выкручивания.

Недостаток – болт или шпилька должны располагаться в доступных открытых местах.

Способ 6
Уменьшить размеры гайки или головки болта. Использовать в зависимости от их положения можно болгарку или напильник.
Рекомендуется спиливать лишь две противоположные грани, сделать их под ключ меньшего размера. Чем длиннее грани – тем они прочнее и сильнее будет упор. Главное – сдвинуть болт или гайку с места, дальше процесс пойдет намного легче.
Спиливайте грани с таким расчетом, чтобы ключ занимал максимально удобное для приложения усилия положение.
Способ 7 — сварка
К проблемному болту приваривается новая гайка или любой металлический пруток соответствующего размера.

Во время работы соблюдайте правила техники безопасности, обращайте внимание, чтобы высокая температура и окалина не повреждали детали и близ лежащие провода.

Способ 8
Можно специально подготовить головку и шляпку болта. Делается это в следующей последовательности.
- С учетом особенностей расположения шляпки болта ножовкой или болгаркой необходимо пропилить канавку посередине. Глубина составляет примерно половину толщины «шляпки». Глубже не надо – значительно уменьшится прочность половинок на момент скручивания. Ширина пропила должна соответствовать диаметру используемого в дальнейшем прутка.
- Закрепить головку в тисках и сделать такую же прорезь. Важно добиться, чтобы ее глубина отвечала параметрам прорези в шляпке болта с учетом размера прутка, используемого для фиксации. Если она меньше или значительно больше, то во время выкручивания он будет выскакивать. Для контроля рекомендуется несколько раз по ходу работ проверять параметры – надевать на болт головку и смотреть точность совмещения на просвет.
- Вставить в прорезь на шляпке пруток и накрыть головкой. Теперь соединение можно откручивать.

Метод показал себя с положительной стороны. Единственный недостаток – сама головка с пропилами ослабляется, для дальнейшей работы с нормальными соединениями приходится покупать новую.
Способ 9
Применять специальные профессиональные головки Super Lock. Отличный инструмент, за счет оригинального внутреннего профиля упор делается не по углам граней, а по их центру.

Главное, чтобы остались хотя бы небольшие ровные боковые плоскости. Еще два преимущества таких головок – с ними можно работать и на хороших шляпках, и они никогда не повреждают их грани.
Способ 10
С помощью эпоксидного клея. Его можно применять для откручивания небольших болтов.
К шляпке приклеивается новая гайка, после затвердевания клея (не менее 24 часов), можно пробовать ослабить резьбовое соединение.
Но есть один недостаток – прочность клея меньше прочности металла, не во всех случаях этот метод эффективно решает задачу.
Как открутить болт с сорванными гранями в труднодоступном месте на машине
Ситуация сложная, решение принимается на месте после анализа проблемы. С учетом особенностей размещения и назначения метиза выбирается одно из следующих решений.
- Для облегчения доступа демонтируются все расположенные рядом детали и узлы. Потребуется дополнительное время, но зато расширяется выбор оптимального способа выкручивания.
- Срезается шляпка болта или гайка шпильки, снимается прикрученная деталь и улучшается доступ. Затем рекомендуется применить один из вышеописанных методов для удаления резьбовой части. В труднодоступных местах работать болгаркой невозможно, придется пилить кусочком ножовочного полотна. Использовать следует только новое, за счет этого существенно облегчается и ускоряется процесс.
- Намочить соединение WD, можно пользоваться тормозной жидкостью. Не спешить с откручиванием, процесс следует повторить несколько раз и подождать около двадцати минут.
- Пользоваться специальными ключами и головками, подробно эти инструменты, рекомендации по использованию и описание принципа действия уже имеются в этой статье.
Самый важный совет – не спешить и не паниковать. Из всех ситуаций можно найти правильный выход.
Как снять колесо, если у болта сорваны грани
Есть несколько методов с различной эффективностью, рассмотрим их в порядке сложности.
Использовать головку меньшего размера
Молотком набить ее, стараться посадить максимально глубоко. Во время забивания постоянно направлять строго по оси болта.
Далее вставить ключ и выровнять его положение, при помощи домкрата сделать упор в нижней части ключа.
Такой прием не только делает элементы полностью соосными, но и защищает инструмент от вертикальных нагрузок при выкручивании. Во многих случаях болт поддается.
Расплескать шляпку болта
Работать надо большим тяжелым молотком и круглым металлическим стержнем (или молотком малого размера) с диаметром больше шляпки.
Стержень приставить к метизу и сильными ударами выравнивать заусенцы на гранях.
Если сама шляпка тоже немного увеличилась в размерах – отлично. Плотно забейте головку ключа, теперь он может выдерживать значительные усилия на скручивание.
Высверливать отверстия под экстракторы
Постепенно увеличивать диаметр, но ни в коем случае не повреждать резьбу. Работать следует внимательно и не спеша, точно накернить.
Важно помнить, что современные колесные болты имеют закаленные внешние поверхности толщиной немного более глубины резьбы.

Для гарантии рекомендуется оставлять стенку толщиной примерно 4 мм (если болт на 12 мм, то отверстие следует делать Ø 8 мм). Пользуйтесь инструментами из особопрочных легированных сталей.

ВАЖНО. Всегда перед началом работ соединение необходимо смачивать баллончиком WD.
Если у вас есть головки типа Super Lock, то все проблемы решаются очень быстро.
Как открутить болт под шестигранник с сорванными гранями
Выбор метода зависит от расположения крепления и усилия его затягивания.
Рекомендуется пробовать следующие приемы:
- уменьшить зазор между ключом и болтом с помощью плоской отвертки – вставить ее между гранями и рожками инструмента;
- прорезать в шляпке канавку под отвертку;
- использовать экстракторы;
- применить специальные ключи Super Lock;
- использовать биту сплайн.
- для ослабления зажатия постучать по головке;
- нагреть газовой горелкой;
- приварить новые гайки.
Универсальный и самый надежный метод – пользоваться экстракторами, технология описана выше.
Открутить болт под отвертку крестовую
Такие соединения есть не только в автомобиле, они используются во время сборки многих агрегатов. Выбор конкретного метода зависит от расположения метиза и нагрузки на соединение.
- Резиновая прокладка. Небольшой кусок тонкой резины вставляется между отверткой и головкой болта, при выкручивании инструмент прижимается с максимальным усилием. Работать надо внимательно, периодически делать возвратные движения.
- Использовать ударную отвертку. Этот инструмент позволяет лишь ослабить соединение, при ударе конец прижимается и одновременно немного проворачивается. Как только винт пошел легче – можно пользоваться обыкновенным инструментами.
- Применить специальную биту. На ее конце имеются острые грани, прочно врезающиеся в тело винта при откручивании.
- Купить набор экстракторов. Они могут понадобиться в различных целях и всегда пригодятся в наборе каждого мастера. Экстракторы имеют левосторонние конические насечки, врезающиеся в металл и создающие отличное сцепление.
- Высверливать отверстие в шляпке левосторонним сверлом. Важное условие – надо добиться не высверливания отверстия, а заклинивания сверла в шляпке. Работать надо внимательно, постоянно следить за усилием прижатия инструмента.
- Керном или небольшим зубилом. Конец инструмента приставляется к краю шляпки с наклоном 45°. Легкими ударами метиз выкручивается до ослабления прижатия. Дальше можно пользоваться обыкновенными плоскогубцами.
- Биты сплайн.
- Припой. Способ можно применить только к вертикально расположенным болтам. Отвертка вставляется в прорези и заливается расплавленным оловом. В таком положении необходимо дождаться застывания металла, он заполнит все щели и обеспечит хорошее сцепление поверхностей.
Подробное описание методов изложено в статье выше.

Как не допустить срывание граней
Универсальное правило – намного легче предотвратить появление проблемы, чем потом устранять ее. Несколько элементарных правил помогут избежать неприятностей.
- Контролируйте усилие затягивания. Как только почувствуете, что болт не двигается, немедленно прекращайте его закручивать. Это же правило касается и откручивания метизов.
- Пользоваться только исправными инструментами. Старые разбитые ключи создают точечные нагрузки, грани болтов и гаек не рассчитаны на такие усилие.
- Перед закручиванием смазывать резьбу, особенно тщательно соблюдать рекомендацию для стальных метизов.
- До откручивания очищать поверхности шляпок болтов, удалять грязь с прорезей винтов.
- Ответственные узлы фиксировать только новыми болтами с полностью целыми гранями головок.
Общий совет – всегда пользоваться баллончиком WD 40 или аналогом, это минимизирует риски срыва граней.
