blog. renault.by
То, что подделки под оригинальные запасные части дают возможность нечистым на руку продавцам иметь серьезный навар на каждой сделке по продаже запасных частей, давно не тайна, но, как показывает практика, торговлей поддельными расходниками они тоже не гнушаются.
Немудрено, ведь поломка автомобиля – событие слабо предсказуемое, а вот регламентные технические обслуживания – совсем иное дело. Все они прописаны в инструкции по эксплуатации автомобиля, и раз в 15 000 км, на расходники заботливый автовладелец всегда раскошелится. Вот только далеко не всегда, покупая оригинальные расходные материалы для автомобиля на стороне, за свои деньги он получает именно тот товар, на который рассчитывал.
Индустрия, производящая поддельные запасные части и расходные материалы, держит нос по ветру. Подделываются не только сами детали, а и упаковка, и даже наклейки на якобы оригинальную продукцию. Качество и ресурс в этом случае не в счет. Главное – побольше заработать. Страдает же в итоге рядовой автовладелец, которому продали подделку по цене оригинала.
О том, к чему это приводит в случае с поддельным комплектом привода газораспределительного механизма, и как отличить настоящий оригинал от подделки, написано немало.
Сегодня речь пойдет о более скромных расходниках. Эффект от покупки и использования вместо них подделки не столь очевиден, как в случае с ремнем и роликом привода ГРМ, но не менее печален. Это касается и моторных масел, и фильтров двигателя, и тормозных колодок, и даже фильтра, очищающего воздух, которым дышит водитель и пассажиры автомобиля. Аналогичная история со свечами зажигания бензиновых двигателей.
Свечи зажигания
Поддельные экземпляры свечей приводят к преждевременному выходу из строя куда более дорогих катушек зажигания.
Более того, в поддельных свечах также возможно выпадение в цилиндр двигателя центрального электрода, со всеми вытекающими отсюда печальными последствиями для цилиндро-поршневой группы мотора
Чтобы отличить подделку от оригинальной свечи, нужно обратить внимание на моменты, продемонстрированные на фото.
Но куда проще отправиться за оригинальными свечами зажигания к официальному дилеру, где стоимость данной позиции (оригинальная свеча зажигания арт. 7700500168, применяемая на 11 моторах Renault, устанавливавшихся на Clio, Megane, Laguna, Sandero, Logan, Lodgy, Duster, Dokker, Twingo, Scenic и Symbol) составляет всего 7 рублей, при этом разница со стоимостью в интернет-магазинах составляет от 2 до 60 копеек.
Масляный фильтр
С масляным фильтром – схожая история. Внешне подделку можно отличить уже по упаковке, которая отличается от того, как упакован оригинальный масляный фильтр от Renault. А вот далее нужно быть более внимательным.
Еще один видимый внешний признак подделки – меньшее количество витков резьбы для крепления к двигателю. Но основные отличия – внутри фильтра, и узнать о них можно, лишь распилив его корпус.
Еще один видимый внешний признак подделки – меньшее количество витков резьбы для крепления к двигателю. Но основные отличия – внутри фильтра, и узнать о них можно, лишь распилив его корпус.
В итоге с оригинальным фильтром двигатель получает куда более высокое качество очистки масла. Еще один момент, достойный упоминания, что в настоящий момент у официальных дилеров оригинальный масляный фильтр для популярных моделей Renault с мотором 1,5 dCi (арт. 8200768927) стоит 15,9 рубля, что всего на пару рублей дороже предложений «оригинала» с интернет-площадок. На кону же ресурс мотора.
Воздушный фильтр двигателя
Воздушный фильтр системы подачи воздуха в цилиндры двигателя – вовсе один из самых важных фильтров мотора. Топливо и масло силовой агрегат изначально получает уже очищенными, а вот качество воздуха зависит от того, где эксплуатируется автомобиль. Чистым для мотора его делает именно воздушный фильтр. Его оригинальность можно проверить по следующим внешним признакам.
Как видно из фото, подделку от оригинала явно отличают: цвет фильтрующего элемента, качество обработки силиконовой части фильтра, шрифт и характер нанесения заводской маркировки, а также цвет и качество синтепоновой накладки.
При этом цена оригинального фильтра для бензиновых моторов Renault с рабочим объемом 1.6 л (K4M) и 2.0 л (F4R) на официальных сервисах составляет 21,5 рубля.
Воздушный фильтр вентиляции салона
Продолжая тему чистого воздуха, следует упомянуть и воздушный фильтр вентиляции салона. Благодаря ему, водителю автомобиля и его пассажирам не приходится дышать выхлопами попутных машин и вдыхать прочие «амбре», встречающиеся на дороге. Также засоренный или некачественный фильтр в немалой степени сопутствует быстрому запотеванию стекол автомобиля во влажную погоду.
И на нем тоже пытаются заработать изготовители и продавцы подделок. Оригинальный фильтр всегда имеет заводскую маркировку и на упаковке, и на самом фильтре. При этом страна производства в обоих случаях должна быть одна и та же. Материал оригинального фильтра также имеет иную плотность и структуру. Понять разницу можно лишь при тактильном сравнении с подделкой, но, чтобы не оставлять места для сомнений, и этот расходник лучше всего приобретать у официального дилера.
Тормозные колодки
Не гнушаются изготовители контрафакта подделывать и такие важные, в плане безопасности, детали, как тормозные колодки. К чему может привести такая покупка предположить несложно. И писк тормозов – самое малое зло, с которым может столкнуться покупатель подобного товара.
К счастью, отличить подделку от оригинала все же можно. Например, оригинальные колодки передних тормозных механизмов Logan и Sandero (арт. 410608481R) имеют толщину фрикционного слоя ровно 11 мм, а его ширина составляет 45 мм. У подделок эти параметры иные.
Следующие характерные признаки подделки – плохо приклеенная противоскрипная пластина, которую легко отделить от металлической части колодки, и болты без нанесенного на них фиксатора резьбы.
И это лишь 5 примеров того, как, приобретая якобы оригинальные расходные материалы для своего автомобиля в сомнительных местах, не связанных с производителем прямыми контрактами, можно довольно серьезно навредить своему автомобилю, а то и собственной безопасности.
Как избежать риска купить подделку по цене оригинальных расходных материалов для автомобиля Renault, не вдаваясь в описанные выше подробности?
Ответ на данный вопрос до банального прост. Наберите номер телефона либо отправьте запрос в электронной форме на ближайший официальный сервис Renault. Там шанс приобрести неоригинальные запасные части или расходные материалы равен 0%, а вот цены на товар могут приятно удивить. Причем это утверждение справедливо как для приобретения деталей, так и для услуг по их установке/замене на вашем автомобиле.
Проверка подлинности оригинальных запчастей Renault
Всем привет!
Не думал что столкнусь с подобным но как есть.
Подходит время планового ТО по замене ГРМ. По тихонько покупаю запчасти. Заказал помпу и появилось у меня не доверее что эта помпа оригинал. Метод проверки подлинности оказывается есть, конечно, невозможно сказать что именно он и определяет подлинность, но и без этого способа я уже не куплю запчасти.
Если посветить на наклейку уф фанариком яркость наклейки снижается и начинают светиться точки
Жаль цветопередачи моего телефона не сильно похоже на то что видел глазами 
та же картина, видны точечки
Важно чтобы они не были видны на дневном свету, такие фотографии я в интернете встречал.
Вот такая наклейка была на коробке, оказывается образец аж 2018 года. Помпа 20го��
Я понимаю что упаковка старая все дела, если бы не то что я увидел дальше. Или то чего я не смог увидеть…
Точек нет, яркость просто сумасшедшая если сравнивать с другими наклейками 
Ни чего нет �� 
Эта фотография стырина с интернета для сравнения яркости с оригиналом, надеюсь меня простят
Идём дальше. Если направить штрихкод на камеру мобильного телефона и при помощи программ получить текст в оригинале мы получаем код соответственно такой же как и на упаковке т.е. партномер с обязательной еденицой в конце
Направил я камеру и получил ��
Номер но в конце единицы не оказалось. Опять увы
При том что я имею под рукой другие упаковки и там все чётко.
Интересно стало что код на упаковке и код на самой детали не совпал.
Сомнения помпа у меня не вызывала, если бы опять одна мелочь — обязательно должна быть дата на отливке с указанием месяца! и года. Здесь опять все не так. Ни отливки месяца, ни точек ни чего 
Так вроде всё хорошо 
Здесь в комплекте прокладка была и к ней единственной не вопросов, есть дата в виде точек с указанием месяца и года.
Я проверил на других своих запчастях не из этого комплекта — месяц в виде точек присутствовал.
Просто обратная сторона
Все что я указал выше я нашёл на просторах интернета, оказывается существует группа лиц которая с удовольствием поможет оперативно найти не точности в репликах или в оригиналах. Если бы описанная запчасть стоила дешевле я бы даже не имел бы сомнения что имею дело с подделкой и этого стоило ожидать за мало денег, а так после всего увиденного я не стал рисковать.
Вот что мне ответили при запросе в одной из групп ВКонтакте, как раз они и придираются на подобных случаях
Знаю одно — в наше время верить нельзя никому. И при выборе поставщика я впредь буду более внимательным. К сожалению поставщика, я не знал у которого приобретал товар такова политика интернет магазина. Вместо графа поставщик там отсутствие информации.
Я разочарован в тех людях которым на протяжении трёх лет доверял, вернуть деньги и товар еще пришлось доказывать свою правоту. Люди решили мне устроить экзамен по проверке подлинности их товара, честно — цирк. Для себя я сделал выводы. Ну и самое важное в этом посте то что бы и другие кто прочтёт был уже подкованным.
Как проверить оригинальность запчастей renault
Проверка подлинности оригинальных запчастей Renault
Всем привет!
Не думал что столкнусь с подобным но как есть.
Подходит время планового ТО по замене ГРМ. По тихонько покупаю запчасти. Заказал помпу и появилось у меня не доверее что эта помпа оригинал. Метод проверки подлинности оказывается есть, конечно, невозможно сказать что именно он и определяет подлинность, но и без этого способа я уже не куплю запчасти.
Если посветить на наклейку уф фанариком яркость наклейки снижается и начинают светиться точки
Важно чтобы они не были видны на дневном свету, такие фотографии я в интернете встречал.
Я понимаю что упаковка старая все дела, если бы не то что я увидел дальше. Или то чего я не смог увидеть…
Идём дальше. Если направить штрихкод на камеру мобильного телефона и при помощи программ получить текст в оригинале мы получаем код соответственно такой же как и на упаковке т.е. партномер с обязательной еденицой в конце
Направил я камеру и получил ��
При том что я имею под рукой другие упаковки и там все чётко.
Интересно стало что код на упаковке и код на самой детали не совпал.
Я проверил на других своих запчастях не из этого комплекта — месяц в виде точек присутствовал.
Все что я указал выше я нашёл на просторах интернета, оказывается существует группа лиц которая с удовольствием поможет оперативно найти не точности в репликах или в оригиналах. Если бы описанная запчасть стоила дешевле я бы даже не имел бы сомнения что имею дело с подделкой и этого стоило ожидать за мало денег, а так после всего увиденного я не стал рисковать.
Знаю одно — в наше время верить нельзя никому. И при выборе поставщика я впредь буду более внимательным. К сожалению поставщика, я не знал у которого приобретал товар такова политика интернет магазина. Вместо графа поставщик там отсутствие информации.
Я разочарован в тех людях которым на протяжении трёх лет доверял, вернуть деньги и товар еще пришлось доказывать свою правоту. Люди решили мне устроить экзамен по проверке подлинности их товара, честно — цирк. Для себя я сделал выводы. Ну и самое важное в этом посте то что бы и другие кто прочтёт был уже подкованным.
Запчасти
Renault Scenic 2017, двигатель дизельный 1.5 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Комментарии 16
Вывод — надо тарить уф фонарик. А можно магазин в лс чтобы я не напоролся?
Уже куплен профессиональный ��
Статья очень актуальна т.к. рынок запчастей переполнен подделками.
Попробую на али купить у.ф. фонарик -если найду.
Автору статьи респект и уважуха!
С наступающим Новым Годом!
Спасибо за поздравления, взаимно ��
На али экспресс фанариков на любой кошелёк ��
Паша, это печально конечно, но позволю не согласится, что виноват магазин. Магазин заказал эту деталь у одного из крупных агрегаторов по реализации запчастей на территории ТС. Вот они конечно должны проверять кто и что им продает. И кстати говоря если магазин в котором ты купил будет возвращать деталь правильно — т.е. укажет что это подделка и приложит обоснованное пояснение "почему", то первого поставщика этой детали ждет крупный штраф от агрегатора, а при повторной похожей ситуации отключение от агрегатора. А это потеря денег. Так что будем надеяться что твой продавец все сделает правильно. Ну а от себя добавлю, что продавец конечно может и должен знать как отличить подделку от оригинальной детали, но на практике этого нет. Он же продает детали не только для Рено, но и сотни и тысячи других, скорее всего работает их там не 100 человек, которые контролируют поступившие детали. Поэтому и бывают такие ситуации. Понадеялись на контроль своего поставщика и пропустили. И да, плохо что начали "выпендриваться" когда ты хотел вернуть деталь, но им же надо тоже понять откуда ноги растут, особенно если не понимают как отличить подделку от оригинала, ну и обосновать свой возврат им так же необходимо.
В общем я бы не торопился с выводами)))
Я все сказал!
Хау, бледнолицые!))))
Ремень порван, клапаны погнуты. И это спустя полгода после замены ГРМ в Renault. Как купленный в интернет-магазине «оригинальный» комплект оказался подделкой?
Спустя немногим более 8000 км пробега клапаны в моторе бензинового Logan встретились с поршнями. С нерабочим двигателем автомобиль на эвакуаторе приехал на фирменный сервис на Каменногорской, 11, и вот о чем поведали официалы.
– Увы, данный случай далеко не единичный. В последнее время нас ужаснула частота, с которой к нам стали обращаться клиенты, приезжая уже на эвакуаторе, которые купили на стороне якобы «оригинальные» комплекты для обслуживания ГРМ. Итог установки подобного «оригинала», как правило, одинаковый – разрыв ремня ГРМ или срезание его зубьев. Как следствие – встреча клапанов с поршнями и последующая необходимость в дорогостоящем ремонте мотора либо замене двигателя. Если озвучить в цифрах, то получается от 1150 до 4600 рублей. Кроме того, когда владелец решает съездить заменить такой комплект у мастеров «гаражных СТО», им зачастую все равно, какой ремень вам ставить. Главное – взять деньги, ведь за последствия им отвечать не придется.
«Вскрытие» подобных моторов с изучением того, что осталось от их ремней ГРМ, показало, что установленные детали действительно внешне очень похожи на оригинальные, но таковыми на деле не являются. Отсюда и их низкий ресурс, приводящий к столь печальным для обладателей автомобилей последствиям. При этом разница в цене будет ниже, НО – внимание! – не всегда на много. Так как умелые мошенники знают, что в данном случае охотнее поверят в «оригинал», подделке, которая не в 2-3 раза дешевле настоящего оригинала.
Расследование по контрольной закупке контрафакта начинается…
В последнее время наш рынок и ближайших соседних стран все больше стал наводнен такой подделкой и именно под оригинал Renault, так как марка за последнее десятилетие стала очень популярной в силу сочетания качества, современных технологий и дизайна. А уж сколько таких комплектов было продано, неизвестно, и у скольких автомобилей такая бомба замедленного действия под капотом – сказать сложно.
Но нам удалось приобрести один из таких «оригинальных» комплектов в Интернете при помощи одного из таких обжегшихся клиентов, у которого по счастливой случайности сохранилась коробка с названием поставщика поддельного оригинала, после чего все стало понятно.
Заказываем – и в течение нескольких дней поддельный оригинал у нас в руках.
1. Упаковка, то есть коробка
При кажущемся внешнем сходстве настоящих оригинальных комплектов и подделки для неискушенного покупателя на деле различия между ними более чем очевидны, НО! только при наличии у покупателя перед глазами самого настоящего оригинала. В противном случае владелец самостоятельно может сразу не заметить таких различий.
Отличаются даже упаковка товара и наклейки на ней, якобы подтверждающие оригинальное происхождение. Но для того, чтобы это определить, нужен либо опыт работы с оригинальными запасными частями к Renault, либо как минимум образец для сравнения. У нас есть и то, и другое. Вот что мы увидели и готовы поделиться.
Упаковка подделки имеет другой оттенок картона, из которого она выполнена, и шрифт на ней более размытый.
Наклейки со штрих-кодом и каталожным номером у подделки и оригинала также имеют немало различий.
Как всегда, не обошлось без «психологии» – элементов, которые должны покупателя убедить, что все чисто-прозрачно и более чем честно. На упаковке есть опознавательный QR-код, посредством которого можно сразу попасть на сайт интернет-магазина, мол, работаем вчистую, бояться нечего.
2. Ремень ГРМ
Маркировки непосредственно на ремнях ГРМ также отличаются. Если внимательно присмотреться, на подделке вместо цифры 58096, изображенной на оригинале (нижний экземпляр), нанесена 68096 (верхний экземпляр). Кстати, такое несоответствие очень сильно напомнило нам подделки под известные спортивные бренды, где «ошибались» одной буквой. Помните?
Тактильно настоящий оригинальный ремень более мягкий и гибкий, а его внутренняя сторона с зубцами имеет не гладкое, а ощутимо шероховатое покрытие. К тому же в нашем случае на оригинальных ремнях для 8-клапанных моторов (K7M/K7J) всегда нанесены специальные белые установочные метки.
3. Натяжной ролик
С натяжным роликом, также идущем в комплекте для обслуживания механизма привода ГРМ, аналогичная история. В пластиковом кольце поддельного ролика всего 18 ребер жесткости, у оригинального натяжного ролика их 32. Страна производства, указанная на оригинале, – Польша, на подделке – Япония. Здесь важно отметить, что любой покупатель больше польстится на так называемую «Японию», на что и сделана ставка.
Каталожный номер, нанесенный с другой стороны ролика, у подделки (слева) тоже выглядит иначе. А еще при прокручивании рукой подделка под оригинал, даже не будучи установленной на двигатель, уже издает посторонние звуки, а на одной из ее сторон присутствует металлическая стружка.
Появление подобных подделок под оригинальные запасные части Renault вполне объяснимо. Покупатели для ремонта своих Renault по понятным причинам предпочитают использовать оригинальные детали. Заработок же нечистых на руку продавцов на подделке, выдаваемой под «оригинал», гораздо выше.
В связи с этим мы настоятельно рекомендуем приобретать оригинальные запасные части только в официальных дилерских центрах Renault. В оригинальности реализуемых здесь запасных частей сомневаться не приходится. Цены у дилеров на те же комплекты для обслуживания ГРМ изначально ниже рыночных. В дополнение к этому клиенты фирменных сервисов еще получают бонусные баллы на карту клиента.
А теперь внимание!
Нашими специалистами довольно долго проводилось исследование таковых участившихся «заездов» с последствиями от поддельных запчастей. Было принято решение разработать и запустить Программу низких цен на сервис и запчасти «Renault START», благодаря которой каждому владельцу Renault доступны фирменный сервис и запчасти стоимостью ниже рыночной. Таким образом мы хотим позаботиться о ключевых элементах, в той или иной степени влияющих на безопасность наших клиентов, и сберечь их от дорогостоящих ремонтов.
Например, уже сейчас все клиенты получат при обращении на фирменный сервис:
— дополнительную скидку 10% на комплект ГРМ и вспомогательное оборудование при покупке и замене обоих,
— а также 50% скидку на работы по замене ремня и ролика ГРМ. Таким образом, замена комплектов обойдется от 90 белорусских рублей.
Постскриптум
Купленный нами для расследования подделанный под оригинал комплект ГРМ для Logan был приобретен за 144 рубля, оригинальный же у нас (официального дилера) без учета дополнительных скидок стоит 139 рублей. В случае же его приобретения совместно с комплектом ремня вспомогательных механизмов двигателя стоимость снизилась и вовсе до 125 рублей.
Наш совет
Если вы решили произвести обслуживание вашего автомобиля, сделать ремонт или просто купить запчасти, прежде всего наберите специалистам любого официального дилерского центра Renault в Беларуси и узнайте стоимость. В большинстве случаев, учитывая применение бонусных продуктов и специальных программ, такая покупка услуг или товаров может быть гораздо выгоднее «серого» рынка или гаражных СТО. Тем более риски попадания на дорогостоящий ремонт будут исключены c предоставлением реальных гарантий официального представителя бренда Renault.
Единая мобильная линия Renault в Беларуси: 527-1111 (A1, mts, life).
Признаки подделки запчастей Рено
Несколько советов на примере рулевой тяги для Рено Меган.
1. Упаковка. Плотность полиэтилена и некачественная спайка швов пакета.
2. Размер шрифта и качество полиграфии отличаются от оригинала. Отсутствует печать страны производителя «MADE IN GERMANY».
3. Комплектность упаковки не соответствует оригинальной: отсутствует резиновое кольцо, пластиковое кольцо, два хомута.
4. Качество изготовления поддельных запчастей не соответствует оригинальному: отличается длина шарового наконечника, смазка шарового соединения.
5. Отсутствует гравировка даты производства на тяге и на шаровом соединении.
6. Низкое качество производства пыльников: присутствуют необрезанные части на краях и швах соединений. Отсутствует заводская маркировка пыльника.
Важная ремарка. Отметим, что мы говорим о подделке запчастей, не оригинальные запчасти — не значит подделка. Есть множество аналогов оригинальным запчастям, но речь в статье о подделке ПОД оригинал.
Основные признаки подделки запчастей Рено на фотографиях
Упаковка. Справа оригинальная запчасть Рено.
Купить запчасти, аксессуары и тюнинг, казалось бы, просто, но это не всегда так! Продажей оборудования и запчастей часто занимаются те, кто не имеет достаточного опыта в этой сфере. Нужно не только подобрать необходимую деталь, но и гарантировать её качество, соблюсти срок поставки и послепродажный сервис. Наш магазин напрямую сотрудничает с производителями в России и за её пределами. Мы тщательно выбираем наших партнеров, проверяем товары на соответствие качества для того, чтобы наши клиенты получали качественный продукт и обслуживание. Хороший клиент — довольный клиент, а в нашей копилке не одна тысяча успешно завершенных заказов и сотни положительных отзывов. читать дальше.
Определяем поддельную запчасть для Renault по упаковке
В предыдущих статьях мы рассказывали о том, что происходит на рынке запчастей, когда присутствует дефицит оригинальных. Если кратко, то в этот момент рынок наполняется более дешёвыми аналогами и контрафактными запчастями под видом того самого оригинала. И если некоторые автовладельцы, которые привыкли покупать запчасти, сами выбрали перейти на более дешёвые аналоги при обслуживании своего авто, то львиная доля автовладельцев продолжает покупать оригинальную продукцию без чёткого понимания, что они приобрели, тот самый заветный оригинал или всё же подделку.
У нас есть понимание, что мы не единственный магазин, который продаёт запчасти на разные модели Renault и Lada. По этому мы постараемся помочь автовладельцам отличать поддельные запчасти.
Ключевые отличия упаковки оригинальных запчастей
На нашем YouTube канале вышло видео о контрафакте оригинальной продукции Renault, которую мы приобрели на торговых интернет площадках по привлекательной для клиента цене. В нём мы рассказываем о самых явных признаках, которые видны не вооружённым глазом. Но встречаются подделки высокого качества, и тогда нужно уже смотреть по совокупности маркировок и отличий оригинальной продукции. Такие, как:
- Упаковка должна быть выполнена из качественного картона, иметь аккуратный внешний вид и ни в коем случае это ни пакетики на зиплоке для мелкой продукции
- Этикетка имеет номер запчасти и штрихкод, в котором содержится номер
- На этикетке есть отрывной язычок с проверочным кодом, который должен быть нанесён точками, как на матричном принтере
- На этикетке находятся защитные точки, которые нанесены люминесцентной краской.
- Шрифт на этикетке имеет отличия
- Код на лицевой части этикетки должен быть нанесён точками, а не простым шрифтом и должен отличаться от проверочного
- Качество информационной наклейки (если она присутствует на упаковке).
Это признаки, по которым можно отличить подделку. Но, скажем честно, нам уже встречалась этикетка с люминесцентными точками, но на ней не было проверочного кода. Далее мы Вам покажем различие между оригинальной продукцией и контрафактом наглядно на примере. Лямбда зонда — это один и тот же лямбда зонд. Просто со временем парт номер данного лямбда зонда был изменён.
Особенности нанесения наклеек и качество продукта
Несколько признаков, по которым можно распознать контрафактную запчасть:
- Наличие люминесцентных точек
- На подделке не совпадает страна-производитель
- Заводская маркировка ОТК в виде точки
- На подделке нет гидроизоляции разъёма
- Разные способы исполнения маркировок: на подделке штамповка, на оригинале лазерное нанесение
- Отличие в уплотнительных кольцах и на резьбе
Наличие люминесцентных точек
На подделке не совпадает страна производитель
Разные способы исполнение маркировок, на подделке штамповка, на оригинале лазерное нанесение. Отличие в уплотнительных кольцах и на резьбе подделки не нанесён герметик