Вживление bluetooth в древнюю автомагнитолу
Автомобиль я купил вместе с древней автомагнитолой GRUNDIG. Гамнитола ещё с кассетой. Но тем не менее она фирмовая и в отличие от современных дешовых китайчиков обладает высоким чутьём приёмника и очень сочным качественным звуком. В принципе, и приёмника хватает. Но наши руки не для скуки, а мозг хочет чего-то большего. Магнитола выглядит вот так:
Вот так выглядит штатная магнитола 98 года
Самое простое — втыкаем в магнитолу bluetooth-модуль, сопрягаем её с телефоном. А уж на телефоне разной всякой музыки у меня как грязи! При этом не то что диски разные, но и даже флешки с собой носить домой не нужно чтобы музыку обновлять. Всё в телефоне, а он всегда с собой.
Поиск модуля bluetooth. Что нам предложат наши узкоглазые братья? Самым подходящим для меня на алиэкспресс оказался вот такой модуль:
Вот он этот самый модуль приёмника bluetooth
в комплекте идёт кабель типа выход на усилитель
это для любителей расчленёнки
это расчленёнка с другой стороны
Смысл такой: этот модуль втыкается в любую дырку ЮСБ. Будь то зарядник простой или компьютер — неважно. Разъём ЮСБ тут используется лишь для подключения питания для модуля 5 вольт. С другой стороны разъём на стандартный стерео-джек 3,5мм. Это выход, который передаёт звук на любой усилитель или активные колонки. Хоть в компьютерные втыкай и будут играть с телефона без проводов через блютус.
Теперь самое главное. Модуль готовый. Вопрос куда его подключать к автомагнитоле? Если магнитола имеет линейный вход — то вопрос отпадает. Туда этот модуль и подключаем.
В моём случае было немного сложнее. Линейного входа нет. Есть только режим "радио" и "кассета". Решение было простым. Используем переключатель "LOUD". Он всегда нажат, т.к. придаёт звуку бОльшую сочность. Отрезаем от него дорожки. Проволочки запаиваем в таком положении, чтобы функция "LOUD" оказалась всегда включена. А освободившимися контактами переключателя рвём звуковые каналы левый и правый на входе в темброблок перед регулятором громкости. При этом при нажатии переключателя родные каналы звука разрываются и подключается внешний вход с модуля bluetooth. Тут опять поджидала небольшая заминка. У переключателя две пары контактов. А нам ещё надо питание подавать на модуль блютус. Получается надо три пары — левый с правым каналом звука и питание на модуль. Поставил маленькое реле. Переключатель одной парой запитывает реле, а у реле две пары контактов. Вуаля! Три пары нашли:)
Вобщем теперь всё круто! Нажимаю "LOUD" — телефон сам цепляется. Заводим любимую музыку и таем от наслаждения:)
Модуль теоретически можно воткнуть в любую магнитолу. Даже не воткнуть, а подключить. У меня он на проводах за магнитолой валяется. Нужно лишь организовать линейный вход в магнитоле и обеспечить модуль питанием 5 вольт. Я внутри магнитолы воткнул КРЕНку 5-вольтовую. А питание наружу вывел куском кабеля от удлинителя ЮСБ. На конце "МАМА", в неё втыкается модуль и получает свои 5 вольт.
Кстати, логика работы модуля такова, что звук передаётся только с плейера телефона. Если во время проигрывания поступает входящий звонок, то плейер становится на паузу. Разговариваем по телефону как обычно. Через магнитолу звук не транслируется. После разговора и отбоя проигрывание музыки возобновляется. Мне это нравится. Не хочу чтобы в разговоре принимали участие все пассажиры автомобиля. Если что, в продаже есть немного другие модули — с подключением микрофона. С таким модулем будет уже громкая связь и разговор по телефону в режиме"свободные руки".
Как обновить любую старую магнитолу установкой Bluetooth
CD или кассетные автомобильные магнитолы способны прослужить еще очень долго, несмотря на то, что музыкальные носители уже устарели. Чтобы вдохнуть жизнь в старую магнитолу, достаточно установить в нее блютуз-модуль. И наделить устройство новой функцией для передачи звука с любого современного устройства: смартфона, планшетного компьютера и тп.
Что для этого понадобится:
-
; ;
- провода;
- термопистолет с термоклеем.
Простая установка Bluetooth модуля в автомобильную магнитолу
Сразу забежим немного вперёд и скажем, что получилось всё не с первого раза. И даже не со второго. От предварительного плана пришлось отойти и дорабатывать схему подключения уже по ходу дела. Но, обо всём по порядку.
В бортовой сети автомобиля напряжение 12 Вольт. А Блютуз-адаптер питается от 3,7 – 5 Вольт. Поэтому для понижения питания будем использовать понижающий преобразователь. Ничего не придумываем и не химичим, купили преобразователь готовый. Подключаем 12 Вольт на вход и на выходе снимаем 5 Вольт. На плате был USB разъем, можно использовать, но мы его отпаяли и припаяли к дорожкам палаты проводки.
Следующий шаг: разбираем магнитолу и приступаем к подключению. Первым делом разберемся с электрической частью. Вот разъем для подключения к автомобилю. На нем все контакты подписаны – это очень удобно. Но, даже если на вашей магнитоле разъём не расписан, ничего страшного. Всё понятно и без надписей. Сразу находим минусовой провод или корпус – черный провод. Затем обращаем внимание на предохранитель, установленный на плате. 10 Ампер – желтый провод +12 Вольт бортовой сети. Это постоянные +12 Вольт, чтобы сохранялись настройки магнитолы при выключении двигателя. Следующий провод красный – «АСС» (сигнальный). Питание на этот пин подается при включении зажигания авто. Но этот вариант для подключения Блютуз-модуля нам не нравится. Почему? Потому что в этом случае питание на адаптер подаётся при включении зажигания, а не магнитолы. Обратим внимание на контакт «BREM». На этом пине появляется +12 Вольт только после включения автомагнитолы. Поэтому мы будем припаиваться сюда. Соответственно, когда мы отключаем магнитолу, отключится и наш Блютуз. Этот синий провод называется «System Remote Control».
Правильная установка Bluetooth в автомагнитолу
Часто старые магнитолы прекрасно работают, но не имеют функции Bluetooth. Небольшое но полное описание того как, по моему мнению, правильно устанавливать Bluetooth в магнитолу. На примере NSCN-W60. Информации и видео в интернете море, поэтому тут основные, важные моменты.
Зачем устанавливать Bluetooth в магнитолу
Установка блютус позволит не записывать диски и флэшки, а включать любую музыку, подкасты, радио трансляции или курсы с телефона, в том числе с музыкальных сервисов типа яндекс музыки. Качество звука будет лучше чем при использовании FM трансмиттера.
Выбор Bluetooth адаптера и остальных комплектующих
Естественно все ищем с большим числом заказов, отзывов и рейтингом 4.9
На aliexpress нужно искать как Bluetooth плата, примерно как на картинке ниже.

Платы Bluetooth модуля
Нам нужна плата без корпуса, я выбрал верхнюю правую т.к. у нее есть отдельный стабилизатор напряжения на широкий диапазон — 3,7 — 24 В.
Преобразователь напряжения на 5 В. Мне понравился такой

преобразователь на 5 В
У этого преобразователя широкий входной диапазон (до 40 В), а значит не страшны скачки напряжения. Мощность до 3A значит с Bluetooth платой будет просто отдыхать, не требуя дополнительных радиаторов. Лучше купить преобразователь сразу на нужное напряжение, без регулятора. В крайнем случае после настройки регулятором выпаять его, замерить подобранное сопротивления и запаять резистор. Регулятор — потенциально ненадежная деталь у которой со временем или от тряски могут измениться параметры и преобразователь начнет выдавать другое напряжение.
Гальваническая развязка для исключения влияния помех. Тут достаточно набрать в поиске B0505S-1W 5V.
Разборка магнитолы
Перед разборкой нужно поискать как вытаскивается из вашего авто.
Мне изрядно попортил нервы замок типа под ключи для вытаскивания магнитолы. Вот только вытаскивается она откручиванием болтов вместе с металлическим каркасом. Этот «замок» на каркасе, не виден, не подлезть, но держал пластиковую накладку.
При разборке самой магнитолы нужно раскладывать винтики отдельно, чтоб потом не перепутать какие куда по длине и резьбе. Для меня это было актуально т.к. магнитола NSCN-W60 с CD как слоеный пирог.

Разбор NSCN-W60
Много места для установки Bluetooth модуля в самом низу, а чтоб добраться пришлось снимать все слои, которые не снимаются без снятия экрана и боковых крышек. В общем разбирал я магнитолу дольше, чем приделывал плату.
Установка Bluetooth модуля в магнитолу
Для подключения Bluetooth нужно:
- Подключить к модулю питание (с массы и ACC на преобразователь, с преобразователя на гальваническую развязку для защиты от помех, с развязки на плату Bluetooth).
- Найти куда подключаются выводы гнезда AUX и подключить туда выводы с платы Bluetooth. Чтоб понять какой провод куда наберите в поиске «aux распиновка».
- Изолировать, закрепить.
Теперь самое интересное интересное. На что стоит обратить внимание и что что по моему мнению не правильно делают в некоторых статьях и видео по установке блютус.
Не нужно брать питания 5 В со схемы магнитолы, с питания антенны и т.д. Во первых не ясно на какую нагрузку и режимы рассчитаны элементы на который найдено 5 В. Во вторых, эти Bluetooth модули китайщина, которую стремятся сделать как можно дешевле. Могут просто перестать работать или замкнуть в зависимости от расположения планет. Не нужно рисковать электроникой магнитолы, лучше через преобразователь подключить к проводу 12 В где в крайнем случае сгорит специальный предохранитель а не схема балалайки. Тогда разобраться в проблеме сможет даже начинающий авто электрик.
Аудио провода от платы подключать только к дорожкам от разъема AUX. Причина та-же. AUX рассчитан на то, что пользователь пихает в него всякое, что может быть статика и от этого делают защиту в схеме. Ниже на фото экран моей магнитолы.

Экран NSCN-W60
Соблазн поискать AUX уже внутри магнитолы велик. Но разобрал экран, а там AUX идет через схему на SMD элементах без маркировки, может быть защитные диоды. В итоге тянул проводочки от платы, из магнитолы, в экран. Кстати если у вас аналогично, нужно на эти провода поставить разъем с защелкой. У меня экран можно снять не вытаскивая магнитолу и если придется снимать, например для ремонта кнопок, разъем будет кстати.
Не нужно искать куда идет AUX мультиметром в режиме прозвона (пищалки). В режиме пищалки недорогие тестеры выдают на щупы напряжение батарейки установленной в тестере — 9 В. Тыкать им по 3 — 5 вольтовой схеме не стоит. Используйте мультиметр в режиме измерения сопротивления замкните щупы и потом и ищите примерно такое знчение.
Все должно быть заизолировано и закреплено (в том числе провода). Беда, когда на видео показывают как между модулем и корпусом магнитолы проклеивают один слой изоляционной ленты. Не понятно не протрется ли она со временем, как поведет себя на морозе. Я использовал автомобильный скотч 3M (настоящий). Он очень мягкий (типа детского лизуна) и очень липкий. На нем у меня много лет висит регистратор, а там площадь приклеивания поменьше, а масса регистратора больше. К тому же регистратор висит на ножке — своего рода рычаг на отрыв. Нормально переносит наши не очень хорошие дороги, зимние температуры до -40, запотевания и прямой солнечный свет летом. Думаю внутри магнитолы, держать плашмя невесомый блютус модуль будет легче.
С платы лучше убрать механические переключатели. Я отпаял качельку переключения треков, чтоб на кочке не сработала или со временем не развалилась от тряски и не наделала дел.

Bluetooth модуль внутри магнитолы
Скотч под плату наклеил в 2 слоя, чтобы запаянные в отверстия провода точно не достали до корпуса.
Собирается все в обратном порядке, не забывайте подключить вентилятор, если он у вас есть.
На этом по установке все. Плата работает отлично, очень быстрое соединение без надоедающих звуков или голоса сообщающего о соединении/разъединении. Благодаря гальванической развязке никаких помех. Даже если выкрутить громкость на максимум, пока не включишь музыку — тишина. Если звук не идет, возможно в гнездо aux нужно вставить штекер (можно купить без провода и отломать все лишнее). Естественно пользоваться гнездом после установки модуля уже нельзя. По желанию можно расширить возможности. Продаются платы с микрофоном — можно вытащить его за корпус. Продаются с ИК-пультом, можно вытащить датчик. Можно тащить провода от кнопок на мультируль и переключать треки, менять громкость.
Сколько потребляет Bluetooth модуль
За одно провел замер потребления модуля.

Максимальный ток Bluetooth платы при загрузке

Максимальный ток Bluetooth платы во время работы
Ток который удалось поймать мультиметром во время загрузки 31,3 мА.
Во время работы с подключенными наушниками на полной громкости максимальный ток Bluetooth модуля 14 мА.
Блютуз в магнитолу за 15 минут
Хэллоу гайс, сегодня я решил подкинуть вам небольшую идейку для модификации вашей магнитолки в которой отсутствует блютуз, но оный видеть очень хотелось бы. Этот способ подойдет для тех, кто когда то в жизни хотя б раз паял и уверен в том что он не угробит панелю. И так, заказываем на алиэкспресс блютуз ресивер, он стоит копейки. Мой мне обошелся в 174 рубля.
Вот собственно наши пациенты:

Разбираем наш ресивер. Хочу заметить что он даж не прикручен/не склеен, я использовал зуб что б его раскрыть. Видим совершенно понятную картину:

Ищем место куда мы можем пихнуть нашу плату. Она очень миниатюрная.

Выпаиваем это все быстра, что б элементы на другой стороне платы не начали перегреваться и отходить.

Берем значит тонюсенькие проводки, отрезаем приблизительно под размер. Эт над для того, что б твоя магнитолочная панелька потом закрылась оставив свою первоначальную форму.
Пропаиваем проводки что б было все как у людей.

Отыскиваем контакты от AUX’а, соотносим это с контактами на ресивере и паяем. Так же припаеваем два контакта + и GND. Три контакта вряд слева на право на плате это Минус, левый и правый (А разницы то). Так же я припаял антену к корпусу разъема USB на панельке, ибо еще не разобранный ресивер ловил сигналы блютуза лишь впритык от телефона.

Тест на внимательность, если не заметили.
Как могли заметить обладатели магнитол от Советских школьников в красных платочках — корпуса и платы одни и те же что на дешевейших магнитолах, что на навороченных. К примеру — прорезь для дисковода отсутствует, что дает нам место для того что б можно было с комфортом разместить нашу плату.

Окончательно приклеиваем на двусторонний скотч наше дело и закручиваем.
После втыкивания панели в магнитолу, блютуз включится и приветливый женский голос сообщит нам о том, что блютуз включен. (Эт если будет работать режим AUX) Коннектимся, включаем музло и наслаждаемся собой.

Главное чтобы помех от питания не пошло. Зачастую от китайских блютузок, особенно дешевых, когда встраиваешь куда либо, гул в колонках
15 минут? Да вы прикалываетесь что ли? Я пайкой последний раз занимался лет 10 назад. За час бы смочь это спаять и не психануть. 8)
если заменить аукс разъём 3,5 на 3,5 с разъединяемыми контактами (имеет два набора контактов, при воткнутом штекере играет со штекера, при пустом разъёме играет с подпаянного на вторую контактную группу источника), то функционал аукс останется

Автомобилистам в помощь
Недавно заморочился, хотел поменять свою старенькую магнитолу на ту, что дружит с блютусом — надоело с ауксом возиться, чтобы музло послушать, да на звонки безопасно отвечать. Почитал отзывы, выбрал, поехал в магаз, купил, иду радостный до машины. Вытаскиваю старую магнитолу и понимаю, что не подключить её к старым проводам — нужно перепаивать. Расстраиваюсь, ибо сам не умею, а времени отдать мастерам нет. Несу магнитолу обратно в магазин, сдаю, с горя иду в ближайший фудкорт и печально жую бургер.
По приезду домой решаю заморочиться и поискать другие методы авто на прокачку. И тут натыкаюсь на доброго дядю с Ютуба, который рассказывает о bluetooth aux приблуде. Так вот, есть такая штучка — подключаешь один провод в usb магнитолы или любой другой, второй вставляешь в aux — там jack 3.5. Подключаешь блютуз с телефона к этой штуке и радуешься жизни. Ту, которую я взял (не знаю, как тут с рекламой, просто напишу набор букв и цифр — btr-100) мне прям очень зашла — помимо встроенного и довольно хорошего микрофона, меня крайне порадовало качество звука — на мой взгляд музыка заиграла лучше, чем через проводное соединение. Читал много отзывов на другие подобные вещицы — многие писали, что какие-то режут частоты, какие-то греются, у каких-то глючит блютуз. С этой никаких проблем, во всяком случае после недели использования — если на телефоне включен блютутх, то как только садишься в машину и включаешь магнитолу — сразу можно врубать музло. Не фонит, не свистит, не пердит. И тех, у кого возникают подобные проблемы — скорее всего косяк в питании usb. Лично у меня всё норм, надеюсь и у вас будет также. Всем добра, надеюсь, кому-то помогу облегчить жизнь)
