Замена масла в двигателе VQ25
Ставим коробку в паркинг, ручник, подпорки под колеса.
Каблук под заднее колесо
Снимаем защиту (если она у вас есть). Откручиваем 2 гайки с передней части защиты (задние не трогаем). У меня гайка прокручивалась вместе с болтом, от чего приходилось зажимать пассатижами сам болт.
UPDATE: Защиту снимать не обязательно.
Защита
После снятия защиты надо домкратить левую переднюю часть машины. Это делается для того, чтобы побольше старого масла вышло из двигателя. После чего я заглушил двигатель (масло при сливе не должно быть холодным).
Домкратим
Далее откручиваем сливную пробку, предварительно подставив подходящую тару. У меня масло было уже черное (или такое освещение).
Сливаем масло
Когда масло еще покапывает — идем снимать масляный фильтр. Рекомендуется снимать правое переднее колесо, но у нас всего 1 домкрат и, если честно, мы не смогли открутить гайки на правом переднем колесе. От этого лишь повернули колесо. Надо снять пластиковую защиту ремня. Она крепится на 4 пластиковых клипсах. В моем случае были повреждены 3 клипсы, так что возможно вам стоит заранее приобрести еще и их.
Сняли пластик и видим фильтр 
Сам пластик и 4 клипсы
Под фильтр необходимо подложить тряпку, т.к. при откручивании фильтра будут уходить остатки масла. Открутить фильтр руками не удалось и пришлось прибегнуть к варварскому методу — пробивании фильтра отверткой. Будьте внимательны! Ниже фильтра идет какой-то шланг и его можно повредить отверткой, которая выходит из фильтра! Мне повезло. После чего выкручиваем калеку.
Пробиваем отверткой фильтр
Так как от прошлого владельца мне достался литр такого же масла, что я и собираюсь заливать, то решено было немного помыть двигатель. Для этого, при выкрученной пробке и снятом фильтре, через горловину под капотом наливаем масло. Теперь со сливного отверстия идет масло посветлее.
Промываем двигатель новым маслом
Чистим посадочное место под фильтр. Берем новый фильтр, смазываем резинку новым маслом и вкручиваем его на место.
Новый фильтр
Закручиваем сливную пробку и заливаем масло. Я залил 4 литра (из 5-литровой канистры). Этого объема хватило, чтобы на щупе (была проверка на следующий день) масло было в нормальных границах. Конечно, можно было откачать масло из поддона, но видимо это будет сделано мной в следующий раз.
Затраты:
Масло — KE90090042R NISSAN. Цена: 1 964 руб.
Фильтр — 152089F60A NISSAN. Цена: 286 руб.
Воронка для залива масла. Цена: 100 руб.
Аренда эстакады. Цена: 100 руб.
Nissan Teana L33 (2017 год). Руководство — часть 48
вращая его против часовой стрелки. Затем отверните
масляный фильтр вручную.
Момент затяжки сливной пробки:
Заправьте двигатель рекомендуемым моторным маслом
через заливную горловину и затем установите на место
крышку заливной горловины.
См. раздел «Заправочные емкости агрегатов и систем.
Рекомендуемые эксплуатационные материалы» главы
«9. Техническая информация».
Объем сливаемого из двигателя моторного масла за-
висит от температуры масла и длительности слива.
Поэтому приведенные в главе 9 данные являются при-
близительными. Для проверки уровня масла в двигателе
всегда используйте контрольный масляный щуп.
Запустите двигатель. Проверьте отсутствие подтеков
масла вокруг сливной пробки и около масляного филь-
тра. При необходимости подтяните соединения.
Заглушите двигатель и подождите не менее 10 минут,
пока масло стечет в поддон двигателя. Проверьте уро-
вень масла в двигателе. При необходимости долейте
моторное масло.
A маслозаливного отверстия, повер-
нув ее против часовой стрелки.
Поместите емкость для сбора масла под сливное отвер-
С помощью ключа отверните сливную пробку
часовой стрелки и полностью слейте масло.
Если масляный фильтр подлежит замене, отверните его
и установите новый фильтр. См. раздел «Замена масля-
ного фильтра» главы «8. Техническое обслуживание и
операции, выполняемые владельцем».
Отработанное масло необходимо утилизировать в со-
ответствии с действующими законами и правилами.
Ознакомьтесь с местным законодательством.
Частые и длительные контакты открытых участков тела
с отработанным моторным маслом могут привести к ра-
ковым заболеваниям кожи.
Избегайте попадания отработанного масла на кожный
покров. Если брызги охлаждающей жидкости попали на
кожу, необходимо немедленно промыть загрязненное
место с мылом или удалить загрязнение с помощью
очистителя для рук.
Отработанное моторное масло необходимо хранить в
местах, недоступных для детей.
Будьте осторожны, чтобы не получить ожогов. Моторное
масло может быть горячим.
Очистите и установите на место сливную пробку, заме-
нив уплотнительную шайбу. С помощью гаечного ключа
плотно затяните сливную пробку. Не превышайте мо-
мент затяжки сливной пробки.
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ
ДЛЯ БЕССТУПЕНЧАТО-РЕГУЛИРУЕМОЙ
ТРАНСМИССИИ (CVT)
Используйте только оригинальную жидкость NISSAN
CVT Fluid NS-3. Запрещается смешивать эту жидкость с
жидкостями других типов.
Применение жидкости, отличной от оригинальной жид-
кости NISSAN CVT Fluid NS-3, приведет к серьезной неис-
правности CVT и дорогостоящему ремонту, на который
не распространяется гарантия изготовителя.
При необходимости проверки или замены рабочей жидкости
для CVT рекомендуется обращаться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.
Законодательство, относящееся к охране окружающей сре-
ды, может различаться в отдельных странах.
Будьте осторожны, чтобы не получить ожогов. Моторное
масло может быть горячим.
Протрите чистой тканью место установки масляного
фильтра на двигателе.
Обязательно удалите старую резиновую уплотнитель-
ную прокладку снятого масляного фильтра, которая
может остаться на двигателе. В противном случае, это
может привести к утечке масла и повреждению двига-
теля.
Смажьте уплотнительную резиновую прокладку нового
масляного фильтра чистым моторным маслом.
Установите на место новый масляный фильтр, вращая
его от руки. После ощутимого возрастания усилия до-
верните масляный фильтр дополнительно на 2/3 обо-
рота.
Запустите двигатель и проверьте плотность затяжки
пробки сливного отверстия. При необходимости под-
тяните соединения.
Заглушите двигатель и подождите не менее 10 минут,
пока масло стечет в поддон двигателя. Проверьте уро-
вень моторного масла. При необходимости долейте мо-
торное масло.
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
NISSAN Blue Citizenship
Запрещается загрязнять водостоки, водоемы и почву. Сдавай-
те отработанное масло и масляные фильтры на пункты сбора
отходов нефтепродуктов. При необходимости проконсульти-
руйтесь у представителей местной власти относительно разре-
шенных способов утилизации отработанных нефтепродуктов.
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ
ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
Проверьте уровень жидкости в бачке. Если уровень тормоз-
ной жидкости ниже отметки MIN
B, то загорится сигнали-
затор неисправности тормозной системы. Доведите уровень
тормозной жидкости до метки MAX
A. Информация о
рекомендуемой тормозной жидкости приведена в разделе
«Заправочные емкости агрегатов и систем. Рекомендуемые
эксплуатационные материалы» главы «9. Техническая ин-
формация и расходуемые материалы».
Если вам приходится достаточно часто доливать тормозную
жидкость, обратитесь на сервисную станцию официально-
го дилера NISSAN для тщательной проверки герметичности
тормозной системы.
Пользуйтесь только новой жидкостью, хранящейся в
герметично закрытой емкости. Применение бывшей в
эксплуатации, низкокачественной или загрязненной
тормозной жидкости может привести к выходу из строя
компонентов тормозной системы. Применение не ре-
комендованной тормозной жидкости может привести к
выходу из строя элементов тормозной системы и ухуд-
шению ее эффективности.
Протрите начисто крышку бачка для тормозной жидко-
сти, прежде чем отворачивать ее.
Тормозная жидкость ядовита, ее следует хранить в про-
маркированной таре вне досягаемости детей и домаш-
них животных.
Избегайте попадания тормозной жидкости на окрашенные
поверхности кузова. Рабочая жидкость может повредить ла-
кокрасочное покрытие. Если это все же произошло, немед-
ленно промойте поверхность большим количеством воды.
Проверьте уровень жидкости в бачке.
Уровень жидкости следует проверять при холодном двига-
теле и температуре жидкости от 0 до 30
C. Уровень жидкости
можно проверить с помощью щупа, закрепленного на крыш-
ке бачка. Для проверки уровня жидкости отверните крышку
бачка. Уровень жидкости должен находиться между метками
MAX
Если уровень жидкости ниже метки MIN
гинальную жидкость NISSAN E-PSF. Снимите крышку и за-
лейте жидкость в бачок.
Запрещается переливать жидкость выше максималь-
ной отметки.
Используйте только оригинальную рабочую жидкость
гидроусилителя рулевого управления NISSAN E-PSF во
избежание выхода из строя системы гидроусилителя
рулевого управления.
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления
ядовита. Она должна храниться в таре с соответствую-
щей маркировкой и в местах, недоступных для детей.
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО
СТЕКЛА
Запрещается использовать охлаждающую жидкость
двигателя в качестве низкозамерзающей добавки в
жидкость омывателя ветрового стекла. Это может при-
вести к повреждению лакокрасочного покрытия кузова.
Не заполняйте бачок омывателя стекол неразбавленной
жидкостью для омывателя максимальной концентра-
ции. Некоторые концентрированные жидкости на основе
метилового спирта могут оставить неудаляемые пятна,
если брызги жидкости попадут на решетку радиатора
при заполнении бачка.
Перед доливом жидкости в бачок омывателя разбавьте
концентрированную жидкость для омывателя водой,
соблюдая рекомендации изготовителя. Не смешивайте
концентрированную омывающую жидкость с водой не-
посредственно в бачке омывателя.
Пользуйтесь только омывающей жидкостью, рекомен-
дованной компанией NISSAN.
БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Периодически доливайте жидкость в бачок. Если загорелся
световой индикатор низкого уровня жидкости в бачке омы-
вателя, долейте жидкость в бачок омывателя.
Незамерзающая жидкость ядовита, ее следует хранить в
промаркированной таре, недоступной для детей и домашних
животных.
Для доливки жидкости в бачок поднимите крышку и залейте
жидкость через горловину бачка.
Для лучшей очистки ветрового стекла рекомендуется добав-
лять в воду небольшое количество концентрированной омы-
вающий жидкости. Зимой концентрация жидкости омывателя
ветрового стекла должна соответствовать температуре окру-
жающего воздуха. При выборе концентрации жидкости омы-
вателя следуйте рекомендациям изготовителя.
Если дорожные условия требуют повышенного расхода
жидкости, то доливайте ее чаще.
Замена моторного масла на Nissan Teana J31
Nissan Teana (J31) 2003-2008 год.
Перечислим этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах Teana (J31).
Разогреть до рабочей температуры
В данном случае мы меняем масло самотеком через сливное отверстие, в связи с чем необходимо получить доступ к автомобилю снизу. Замена вакуумными установками через отверстие для щупа в моторном отсеке – плохой вариант замены от СТО и является нежелательным, мы от него отказываемся.
Открутить
гаечным ключом на 17
После извлечения пробки масло сразу начнет интенсивно стекать, работайте в перчатках, струя масла может быть горячей – не обожгитесь.
Оставьте масло стекать
Многие дополнительно открывают крышку маслозаливной горловины и вытягивают щуп, в такой ситуации масло из мотора быстрее не польётся, более того увеличивается риск попадания частиц мусора в мотор.
Сьемник масляного фильтра
При выкручивании фильтра работайте осторожнее, из него может вытечь немного старого масла, подложите тряпки.
Новая пробка с прокладкой
Многие на данном этапе делают промывку мотора различными активными средствами, это необязательная и зачастую опасная процедура, но один достойный вариант все же есть.
Для этого, после того как масло стечет, залейте в мотор пол-литра нового масла, того самого которое планируется залить и дождитесь пока оно также стечет в поддон. Такая процедура позволит убрать со дна самые тяжелые отложения и никак не навредит двигателю.
Смазать уплотнитель на фильтре
Многие заливают в фильтр свежего масла перед его установкой, для данной модели Nissan это бесполезная процедура, масляный насос самостоятельно и без вреда мотору прокачает фильтр маслом.
Подождать 2 минуты
Чтобы не проливать мимо горловины подготовьте широкую воронку.
Если подходящий тип масла не известен, воспользуйтесь готовым подбором, который учитывает преобладающий климат и возраст двигателя Teana (J31). Необходимый объем масла так же зависит от типа мотора и указан в спецификациях на автомобиль.
– Не добавляйте масло
Уровень масла в зоне B
– Масло желательно долить
Уровень масла в зоне C
– Масло необходимо долить
Не допускайте перелива, откачать перелитое масло будет сложно.
Недолив масла до минимальной метки C способен привести к масляному голоданию трущихся деталей двигателя.
Перелив масла выше максимальной метки A создаст излишнее давление на сальники.
Подождать 2 минуты
После запуска двигателя на приборке обычно возникает ошибка давления масла в красной индикации, которая почти сразу пропадает, это нормально.
Подождать 5 минут
Проверить утечки масла
Рекомендации
• Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.
• Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.
• Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.
• Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.
Замена моторного масла Ниссан Теана
Чтобы поменять масло на Ниссан Теана в домашних условиях, не нужно обладать специальным оборудованием или какими-то определенными знаниями. Следуя простой инструкции можно без проблем выполнить плановую замену масла и фильтров автомобиля. Слить старое и залить новое масло можно не прибегая к помощи работников станции технического обслуживания.
Какое масло подходит и когда заливать
В документации по обслуживанию автомобиля указана периодичность замены масла (и фильтра) — 15 000 км (либо раз в год).
Обратите внимание что при тяжелых условиях эксплуатации периодичность замены сокращается до 7 500 км. К тяжелым условиям эксплуатации можно отнести короткие и частые поездки, повышенная запыленность местности, песчаная дорога, длительная работа на холостых оборотах.
Если вы сомневаетесь в необходимости замены — пройдите тест который покажет текущие характеристики масла в двигателе вашего автомобиля.
Завод изготовитель рекомендует свое именное масло для двигателя Nissan Oil 5W40. Вторым вариантом будит MOTUL 8100 X-clean 5W40. Также вам понадобиться новый масляный фильтр, лучше если он будит также Nissan, и медная шайба для сливного болта. Она одноразовая и меняется каждый раз при откручивании сливного болта.
Пошаговая инструкция по замене масла
- Установите автомобиль на ровной, горизонтальной поверхности. Задействуйте на время обслуживания стояночный тормоз.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры, после дайте ему остыть 10-15 минут. За это время масло стечет в поддон картера двигателя.
- Вытяните щуп и открутите заливное отверстие. Отработанное масло намного быстрее стекает если есть сквозные ходы для воздуха.
- Поднимите авто с помощью домкрата, и подставьте емкость для слива отработки под сливное отверстие. Идеально иметь в своем распоряжении смотровую яму, но если ее нет, можно вполне обойтись обычным домкратом и стойками-держателями.
- Сливаем масло после откручивания сливного болта. Будьте аккуратны, масло может быть все-еще горячим для кожи.
- Откручиваем и меняем на новый масляный фильтр. Масляный фильтр также подлежит замене через 10-15 т/км. Перед установкой его необходимо немного пропитать свежим маслом и смазать уплотнительное кольцо.
- Устанавливаем новую уплотнительную шайбу на сливной болт и закручиваем его на место. Уплотнительная шайба — одноразовый, расходный материал. Не затягивайте сливной болт слишком сильно, есть большая вероятность сорвать резьбу.
- Залейте масло ориентируясь по щупу.
- Прогрейте двигатель и снова проверьте уровень на щупе. Обычно после прогрева уровень немного падает.
Экспресс тест качества масла в вашем двигателе
С помощью простого теста можно узнать о качестве масла которое защищает мотор Вашей машины в эту минуту. Для этого выньте щуп и капните с него каплю на лист бумаги. Оставьте его на 10-15 минут а после сравните полученный рисунок капли.
Свежее
Немного работающее
Работавшее
Видео материалы
Видео ролики наглядно покажут как правильно менять масло двигателя, на какие мелочи нужно обратить внимание.